CITROEN C4 2021 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

169
U slučaju kvara
8Model s halogenim farovima
1.Dnevna svjetla / pozicijska svjetla (LED)
2. Duga svjetla (H7)
3. Kratka svjetla (H7)
4. Pokazivači smjera (PY21W)
5. Svjetla za maglu (LED)
Otvaranje poklopca motora / pristup
žaruljama
Postupajte oprezno dok je motor vruć -
opasnost od opeklina!
Pripazite na predmete ili odjeću koju bi mogle
zahvatiti lopatice ventilatora za hlađenje –
opasnost od gušenja!
Halogene žarulje (Hx)
Kako bi se osigurala kvalitetna rasvjeta,
provjerite je li žarulja ispravno postavljena u
svom ležištu.
Duga/kratka svjetla


► Skinite zaštitnu navlaku povlačenjem jezičca.
► Odspojite konektor žarulje.
►

Izvadite žarulju i zamijenite je.
Za ponovno postavljanje provedite ovaj postupak
obrnutim redoslijedom, usmjeravanjem zatika za
namještanje žarulje prema dolje.
Pokazivači smjera
Brzo treptanje žaruljice pokazivača
smjera (desne ili lijeve) upozorava na
neispravnost jedne od žarulja na
odgovarajućoj strani.


► Konektor okrenite za četvrtinu kruga u smjeru
suprotnom od kazaljke na satu.
►

Povucite konektor žarulje.
►


Izvadite žarulju i zamijenite je.
Žarulje narančaste boje smiju se
zamijeniti samo žaruljama istih
karakteristika i boje.

170
U slučaju kvara


► Otkvačite poklopac povlačenjem gornjeg
lijevog dijela, zatim desnog dijela.
► Potpuno skinite poklopac.
► Izvadite štipaljku iz ležišta.


► Otvorite pretinac za rukavice.
► Pritisnite ručicu na sredini poklopca kućišta
osigurača.
► Skinite poklopac s kućišta osigurača.
► Izvadite štipaljku iz ležišta.
Zamjena osigurača
Prije zamjene osigurača potrebno je:
► utvrditi uzrok greške i otkloniti ga.
► isključiti sve izvore potrošnje energije.
► zaustaviti vozilo i isključiti kontakt.
► locirati neispravan osigurač s pomoću tablica
i shema namjene osigurača.
Prilikom zamjene osigurača, važno je sljedeće:
► koristite posebnu štipaljku za vađenje
osigurača iz njegovog ležišta i provjerite stanje
njegove niti.
► uvijek zamijeniti neispravan osigurač
osiguračem iste jakosti (iste boje); osigurač
različite jakosti mogao bi uzrokovati neispravnost
(opasnost od požara).
Stražnja svjetla

1. Pozicijska svjetla (LED)
2. Stop svjetla (P21W)
3. Svjetla za vožnju unatrag (W16W)
4. Pokazivači smjera (WY16W)
Zamjena žarulja
Žarulje se zamjenjuju s unutrašnje strane
prtljažnika.
►

Otvorite prtljažnik.

► Skinite vratašca za pristup odgovarajuće
bočne obloge: •

Pritisnite jezičce u gornjem dijelu zaklopnih
vrata da ih otkopčate.
•


Nagnite zaklopna vrata i njihov nosač i zatim
izvadite sklop.
►


Odspojite konektor svjetla.
►


Otpustite maticu ključem od 10 mm i odvrnite
je i uklonite. Pazite da vam ne ispadne.
►


Skinite jedinicu svjetla i oprezno ju izvadite
povlačenjem ravno prema van.


► Odspojite držač žarulje i uklonite ga. Pazite
da ne odvojite električno ožičenje.
►

Okrenite žarulju svjetla kočnice za četvrtinu
kruga i zamijenite je.
►


Uklonite žarulje na svjetlu za vožnju unatrag i
pokazivaču smjera i zamijenite ih.
Žarulju dobro umetnite u vodilice pazeći
da bude poravnata s vozilom.
Pritegnite dovoljno kako bi se osiguralo
brtvljenje, ali pazite da se ne ošteti svjetlo.
Svjetlo za maglu (P21W)

Za pristup zavucite ruku ispod lijeve strane
branika.
►

Okrenite držač žarulje četvrt kruga ulijevo i
izvadite ga.
►


Okrenite žarulju četvrt kruga ulijevo i izvadite
je.
►


Zamijenite žarulju.
Zamjena osigurača
Pristup alatu
Štipaljka se nalazi iza poklopca kućišta
osigurača.
Ovisno o izvedbi:

171
U slučaju kvara
8

► Otkvačite poklopac povlačenjem gornjeg
lijevog dijela, zatim desnog dijela.
►

Potpuno skinite poklopac.
►


Izvadite štipaljku iz ležišta.

► Otvorite pretinac za rukavice.
► Pritisnite ručicu na sredini poklopca kućišta
osigurača.
►

Skinite poklopac s kućišta osigurača.
►


Izvadite štipaljku iz ležišta.
Zamjena osigurača
Prije zamjene osigurača potrebno je:
► utvrditi uzrok greške i otkloniti ga.
►

isključiti sve izvore potrošnje energije.
►


zaustaviti vozilo i isključiti kontakt.
►


locirati neispravan osigurač s pomoću tablica
i shema namjene osigurača.
Prilikom zamjene osigurača, važno je sljedeće:
►


koristite posebnu štipaljku za vađenje
osigurača iz njegovog ležišta i provjerite stanje
njegove niti.
►


uvijek zamijeniti neispravan osigurač
osiguračem iste jakosti (iste boje); osigurač
različite jakosti mogao bi uzrokovati neispravnost
(opasnost od požara).
Ako se kvar ponovi nedugo nakon zamjene
osigurača, dajte provjeriti električnu opremu u
mreži CITROËN ili u nekoj stručnoj radionici.
Tablice s potpunim rasporedom
osigurača i prateće sheme
Za više informacija obratite se mreži
CITROËN ili nekoj stručnoj radionici.
Zamjena nekog osigurača koji nije
naveden u sljedećim tablicama namjene
mogla bi uzrokovati ozbiljnu neispravnost na
vozilu.
Obratite se mreži CITROËN ili stručnoj
radionici.


Ispravan
Neispravan

Štipaljka
Ugradnja dodatne električne opreme
Strujni krug vašeg vozila projektiran
je tako da radi sa serijskom i izbornom
opremom.
Prije postavljanja neke druge električne
opreme ili pribora u vozilo obratite se
CITROËN predstavniku ili nekoj stručnoj
radionici.
CITROËN ne prihvaća nikakvu
odgovornost za troškove nastale
popravcima vašeg vozila ili za popravak
neispravnosti zbog ugradnje dodatne opreme
koju nije isporučila ili preporučila marka
CITROËN i koja nije ugrađena prema
njegovim preporukama, naročito ako svi
dodatno priključeni uređaji ukupno troše više
od 10 miliampera.
Osigurači u armaturnoj
ploči
Kućište osigurača smješteno je u donjem dijelu
armaturne ploče (na lijevoj strani).
Da biste pristupili osiguračima, slijedite postupak
za pristup alatima za zamjenu osigurača.

172
U slučaju kvara
Osigurači u prostoru motora
Kućište osigurača smješteno je u prostoru
motora blizu akumulatora.
Tablica osigurača
BrojN° Tip
Jakost
(A) Funkcije
F18 MINI 10Desno prednje svjetlo
F19 MINI 10Lijevo prednje svjetlo
F26 AT O 5Mlaznice vjetrobrana s grijanjem
Tablice osigurača
Kućište 1
Broj
N° Tip
Jakost
(A) Funkcije
F3 MINI 5Bežični punjač za pametne telefone - zvučni signal za
pristup i pokretanje bez ključa
F4 MINI 15Zvučna signalizacija
F5 MINI 20Pumpa tekućine za pranje stakla
F6 MINI 20Pumpa tekućine za pranje stakla
F7 MINI 10Stražnja USB utičnica
F14 MINI 5Pozivi u pomoć i pozivi asistenciji – alarm
F18 MINI 5USB utičnica s razmjenom podataka
F29 MINI 20Radio
F31 MINI 15Naknadna oprema
F32 MINI 15Utičnica od 12 V
F36 MINI 5Svjetlo pretinca za rukavice - stropno svjetlo - svjetla za
čitanje
Kućište 2
Broj
N° Tip
Jakost
(A) Funkcije
F1 JCASE 40Grijač stražnjeg stakla
F2 MINI 10Grijani retrovizori
F3 AT O 40Prednji električni podizači prozora
F5 AT O 40Stražnji električni podizači prozora

173
U slučaju kvara
8BrojN° Tip
Jakost
(A) Funkcije
F6 AT O 15Vanjski retrovizori
F7 AT O 15Unutrašnji retrovizor
F9 MINI 20Krovni prozor
F10 MINI 20Sučelje prikolice
F 11 MINI 10Masažna sjedala
Osigurači u prostoru motora
Kućište osigurača smješteno je u prostoru
motora blizu akumulatora.
Pristup osiguračima

► Otvorite dva zatvarača A.
► Uklonite poklopac.
►

Zamijenite osigurač.
►


Nakon zahvata vrlo pažljivo zatvorite
poklopac i zatvorite dva zatvarača A

kako bi se
osiguralo brtvljenje kućišta osigurača.
Tablica osigurača
Broj N° Tip
Jakost
(A) Funkcije
F18 MINI 10Desno prednje svjetlo
F19 MINI 10Lijevo prednje svjetlo
F26 AT O 5Mlaznice vjetrobrana s grijanjem

174
U slučaju kvara
BrojN° Tip
Jakost
(A) Funkcije
F29 JCASE 40Brisači
Akumulator 12 V / dodatni
akumulator
Postupak pokretanja motora pomoću drugog
akumulatora, odnosno punjenja ispražnjenog
akumulatora.
Olovni akumulatori za
pokretanje
Ti akumulatori sadrže štetne tvari poput
sumporne kiseline i olova.
Oni se moraju zbrinjavati u skladu sa
zakonskim propisima i nikako se ne smiju
bacati u kućni otpad.
Istrošene baterije i akumulatore odnesite
na posebno mjesto za prikupljanje takvog
otpada.
Prije rukovanja akumulatorom zaštitite
oči i lice.
Prilikom svakog zahvata na akumulatoru,
vozilo mora biti na prozračivanom mjestu,
daleko od otvorenog plamena ili iskrenja,
kako bi se izbjegla opasnost od eksplozije i
požara.
Operite ruke nakon postupka.
Elektromotor
Dodatni akumulator prazan
Nećete više moći pokrenuti motor niti
napuniti pogonski akumulator.
Mjere opreza prije rada na dodatnom
akumulatoru
Odaberite način rada

P
, isključite kontakt,
provjerite je li ploča s instrumentima
isključena i je li vozilo iskopčano.
Pokretanje drugog vozila
Nemojte koristiti pomoćni akumulator
za pokretanje drugog vozila ili za punjenje
akumulatora drugog vozila.
Pristup akumulatoru
Akumulator se nalazi ispod poklopca motora.

Za pristup stezaljki (+):
► Otvorite poklopac motora povlačenjem
unutarnje pa vanjske ručice.
►

Podignite poklopac motora.
(+)

Pozitivni priključak.
Priključak ima brzu stezaljku.
(-) Negativni priključak.
Negativna stezaljka akumulatora nije dostupna.
Odvojena točka mase nalazi se pored
akumulatora.
Pokretanje motora pomoću
drugog akumulatora
Ako je akumulator u vašem vozilu ispražnjen,
motor se može pokrenuti pomoćnim
akumulatorom (vanjskim akumulatorom ili
akumulatorom nekog drugog vozila) i pomoćnim
kabelima ili boosterom akumulatora.
Nikada ne pokrećite motor
priključivanjem punjača akumulatora.
Nikada ne upotrebljavajte booster
akumulatora od 24
V ili većeg napona.
Prethodno provjerite je li pomoćni akumulator
nazivnog napona od 12
V i minimalnog
kapaciteta jednakog ispražnjenom
akumulatoru.

175
U slučaju kvara
8Vozila se ne smiju doticati.
Isključite sve električne potrošače u oba
vozila (audiosustav, brisače, svjetla itd.).
Pazite da pomoćni kabeli ne prolaze blizu
pomičnih dijelova motora (ventilator, remen
itd.).
Ne odspajajte priključak (+) akumulatora dok
motor radi.


► Podignite plastični poklopac priključka (+),
ako ga vozilo ima.
►

Crveni kabel spojite na priključak (+)
akumulatora u kvaru A

(kod metalnog
koljenastog dijela), a zatim na priključak (+)
pomoćnog akumulatora B ili boostera.
►

Jedan kraj zelenog ili crnog kabela spojite
na priključak (-) pomoćnog akumulatora B

ili
boostera (ili na točku mase pomoćnog vozila).
►

Drugi kraj zelenog ili crnog kabela spojite na
točku mase

C.
►

Pokrenite motor pomoćnog vozila i pustite ga
da radi nekoliko minuta.
► Uključite elektropokretač u vozilu s praznim
akumulatorom i pustite da motor radi.
Ako se motor ne pokrene odmah, isključite
kontakt i pričekajte nekoliko trenutaka prije
novog pokušaja.
►

Pričekajte da se vrati u prazni hod.
►


Odspojite pomoćne kabele obrnutim
redoslijedom

.
►

V
ratite plastični poklopac na priključak (+),
ako ga vozilo ima.
►

Ostavite motor da radi u mirovanju najmanje
30 minuta kako bi se akumulator mogao dovoljno
napuniti.
Ako se odmah upustite u vožnju, a niste napunili akumulator do dostatne razine,
to može utjecati na neke funkcije vozila.
Automatski mjenjač
Nikada ne pokušavajte pokrenuti motor
guranjem vozila.
Punjenje akumulatora
punjačem akumulatora
Za osiguravanje optimalne dugotrajnosti
akumulatora, njegova napunjenost obavezno se
mora održavati na dovoljnoj razini.
U nekim slučajevima može biti potrebno punjenje
akumulatora:
–

ako upotrebljavate vozilo uglavnom za kratke
vožnje.
– ako predviđate duže mirovanje vozila od više
tjedana.
Obratite se mreži CITROËN ili stručnoj radionici.
Da biste sami napunili akumulator vozila,
upotrijebite isključivo punjač kompatibilan
s olovno-kiselinskim akumulatorima nazivnog
napona 12
V.
Napunite ga pridržavajući se uputa
proizvođača punjača.
Nikad nemojte zamijeniti polaritete.
Nije potrebno odspajanje akumulatora.
►

Isključite kontakt.
►


Isključite sve električne potrošače (autoradio,
svjetla, brisače itd.).


► Isključite punjač B prije spajanja kabela
s akumulatorom, kako bi se izbjeglo opasno
iskrenje.
►

Provjerite ispravno stanje kabela punjača.

176
U slučaju kvara
U odgovarajućem odjeljku reinicijalizirajte
određenu opremu:
– Daljinski upravljač ili elektronički ključ (ovisno
o izvedbi).
– Krovni prozor.
– Električni podizači prozora.
– Datum i sat.
– Memorirane radijske postaje.
Tijekom vožnje nakon prvog pokretanja
motora, sustav Stop & Start možda neće
biti u funkciji.
U tom slučaju sustav će ponovno biti
dostupan tek nakon neprekidnog razdoblja
mirovanja vozila, čije trajanje ovisi o vanjskoj
temperaturi i o napunjenosti akumulatora (do
oko 8 sati).
► Podignite plastični poklopac priključka (+),
ako ga vozilo ima.
►

Spojite kabele punjača B

na sljedeći način:
•

crveni plus kabel (+) na priključak (+)
akumulatora A

,
•

crni minus kabel (-) na točku mase C

u
vozilu.
►

Na kraju postupka punjenja isključite punjač
B

prije odspajanja kabela od akumulatora A.
Ako postoji ova naljepnica,
upotrebljavajte samo punjač od 12 V jer
postoji opasnost od trajnog oštećenja
električnih dijelova.
24V
12V
Nikad ne pokušavajte puniti akumulator
ako je zaleđen - opasnost od eksplozije!
Ako je akumulator zamrznut, zatražite
provjeru u mreži CITROËN ili u nekoj stručnoj
radionici koja će provjeriti jesu li unutarnji
dijelovi oštećeni i ima li na kućištu pukotina
kroz koje bi mogla istjecati otrovna i korozivna
kiselina.
Odspajanje akumulatora
U svrhu održavanja napunjenosti dostatne za
pokretanje motora, preporučujemo da odspojite
akumulator ako vozilo dugo nećete koristiti.
Prije odspajanja akumulatora:
►

Zatvorite sve otvore (vrata, prtljažnik,
prozore, krov).
►


Isključite sve uređaje koji troše električnu
energiju (audio sustav

, brisače, svjetla itd.).
►

Isključite kontakt i pričekajte 4 minute.
Nakon pristupa akumulatoru, dovoljno je
odspojiti (+) priključak.
Brza stezaljka
Odspajanje priključka (+)

► Ovisno o opremi, podignite plastični poklopac
na priključku (+)
.
►

Podignite ručicu A

do kraja kako biste
oslobodili stezaljku B.
►

Uklonite stezaljku B

njenim podizanjem.
Ponovno spajanje priključka (+)

► Do kraja podignite ručicu A .
► V ratite obujmicu B na priključak (+).
►

Do kraja pritisnite stezaljku B

.
►

Spustite ručicu
A kako biste uglavili stezaljku
B.
►

Ovisno o opremi, spustite plastični poklopac
na priključku (+)

.
Ne pomičite ručicu na silu, jer ako je
obujmica loše postavljena, neće se moći
uglaviti; ponovite postupak.
Nakon ponovnog spajanja
Nakon ponovnog spajanja akumulatora uključite
kontakt i pričekajte 1 minutu prije pokretanja
motora kako biste omogućili inicijalizaciju
elektroničkih sustava.
Ako i nakon toga utvrdite manje smetnje, obratite
se mreži CITROËN ili nekoj stručnoj radionici.

177
U slučaju kvara
8U odgovarajućem odjeljku reinicijalizirajte
određenu opremu:
–
Daljinski upravljač ili elektronički ključ (ovisno
o izvedbi).
–


Krovni prozor
.
–

Električni podizači prozora.
–


Datum i sat.
–


Memorirane radijske postaje.
Tijekom vožnje nakon prvog pokretanja motora, sustav Stop & Start možda neće
biti u funkciji.
U tom slučaju sustav će ponovno biti
dostupan tek nakon neprekidnog razdoblja
mirovanja vozila, čije trajanje ovisi o vanjskoj
temperaturi i o napunjenosti akumulatora (do
oko 8 sati).
Vuča vozila
Opće preporuke
Pridržavajte se važećih propisa u zemlji
kroz koju prolazite.
Provjerite da je težina vučnog vozila veća od
težine vučenog vozila.
Vozač mora ostati za upravljačem u vučenom
vozilu i mora imati valjanu vozačku dozvolu.
Prilikom vuče sa sva četiri kotača na tlu,
uvijek treba upotrebljavati homologiranu
motku za vuču; užad i remenje su zabranjeni.
Vučno vozilo mora se postupno pokretati.
Kada se vozilo vuče s ugašenim motorom,
servo uređaj kočnica i upravljača ne djeluje.
Profesionalna vučna služba mora se
pozvati:
–

u slučaju kvara vozila na autocesti ili na
brzoj prometnici
– ako se ručica mjenjača ne može postaviti
u neutralan položaj, ako se obruč upravljača
ne može osloboditi ili ako se ručna kočnica ne
može otpustiti
–

ako nije moguća vuča vozila s automatskim
mjenjačem uz pokrenut motor
–


za vuču vozila sa samo dva kotača na tlu
–


za vozilo s četiri pogonska kotača
–


ako homologirana motka za vuču nije na
raspolaganju.
Prije vuče vozila, vozilo obavezno
ostavite u praznom hodu.
Više podataka o promjeni u prazni hod
možete pronaći u odgovarajućem odjeljku.
Elektromotor
Vaše se vozilo ni pod kojim okolnostima
ne smije upotrebljavati za vuču drugog vozila.
Međutim, možete ga, primjerice, upotrebljavati
za izlazak iz kolotraga.
Ograničenja vuče
Tip vozila
(motor/mjenjač) Prednji kotači na tlu Stražnji kotači na tlu
LabudicaČetiri kotača na tlu s
vučnom motkom
Unutarnje izgaranje/ ručni


Unutarnje izgaranje/ automatski

178
U slučaju kvara
Ograničenja vuče
Tip vozila
(motor/mjenjač) Prednji kotači na tlu Stražnji kotači na tlu
LabudicaČetiri kotača na tlu s
vučnom motkom
Električno


U slučaju kvara akumulatora ili električne parkirne kočnice, važno je da p
ozovete profesionalnu vučnu labudicu (osim s ručnim mjenjačem).
Pristup alatu
Prsten za vuču je spremljen u kutiji s alatom u
prtljažniku.
Više informacija o pristupu kompletu alata
potražite u odgovarajućem odjeljku.
Vuča vozila
Za pristup navoju prednjeg vijka:

► Otkvačite poklopac pritiskanjem lijevog dijela.
► Otpustite poklopac prema dolje.
Za vuču:
►

Do kraja zavrnite prsten za vuču.
►


Postavite motku za vuču.
►


Postavite mjenjač u neutralan položaj.
Nepridržavanje ovih uputa može
rezultirati oštećenjem određenih
komponenti (kočnice, mjenjač itd.) i
izostankom pomoći pri kočenju tijekom
sljedećeg pokretanja motora.
Automatski mjenjač
Nikad ne vucite vozilo s pogonskim
kotačima na tlu i isključenim motorom.
►

Otključajte stup upravljača i otpustite parkirnu
kočnicu.
►


Upalite četiri žmigavca na oba vozila.
►


Polako krenite i sporo vozite na kratkoj
udaljenosti.
Vuča drugog vozila
Za pristup navoju stražnjeg vijka:
► Otkvačite poklopac pritiskanjem desnog
dijela.
►

Povucite poklopac prema dolje.
Za vuču:
►


Do kraja zavrnite prsten za vuču.
►


Postavite motku za vuču.
►


Upalite četiri žmigavca na oba vozila.
►


Polako krenite i sporo vozite na kratkoj
udaljenosti.