ABS CITROEN C4 2021 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

14
Όργανα ελέγχου
Οι αυτόματες λειτουργίες πρέπει να χρησιμοποιούνται
ανά πάσα στιγμή και επανενεργοποιούνται αυτόματα σε
περίπτωση βλάβης του μοχλού.
Πραγματοποιήστε το (2).
Σταθερά αναμμένη, συνοδευόμενη από το μήνυμα
"Parking brake fault" (Βλάβη στο χειρόφρενο).
Το χειρόφρενο έχει βλάβη: Οι χειροκίνητες και
αυτόματες λειτουργίες μπορεί να μη λειτουργούν.
Με το όχημα σταματημένο, για να το ακινητοποιήσετε:
►

Τραβήξτε κ

αι κρατήστε τραβηγμένο το μοχλό
ελέγχου για περίπου 7 έως 15 δευτερόλεπτα, μέχρι να
ανάψει η ενδεικτική λυχνία στον πίνακα οργάνων.
Αν αυτή η διαδικασία δε λειτουργήσει, ασφαλίστε το
όχημα:
►

Σ

ταθμεύστε σε επίπεδο έδαφος.
►

Με μηχ

ανικό κιβώτιο ταχυτήτων, επιλέξτε μια
ταχύτητα.
►

Με αυτόματ

ο κιβώτιο ταχυτήτων ή επιλογέα
οδήγησης, επιλέξτε το

Ρ και, στη συνέχεια, βάλτε τον
παρεχόμενο τάκο σε έναν από τους τροχούς.
Στη συνέχεια πραγματοποιήστε το (2).
Αυτόματες λειτουργίες
απενεργοποιημένες (ηλεκτρικό χειρόφρενο)
Ανάβει σταθερά.
Οι λειτουργίες "αυτόματου δεσίματος" (με το
σβήσιμο του κινητήρα) και "αυτόματου λυσίματος" (με
την εκκίνηση) είναι απενεργοποιημένες.
Αν το αυτόματο δέσιμο/λύσιμο δεν είναι πλέον δυνατό:
►

Εκκινήστε τ
ον κινητήρα.
►

Χρησιμο
ποιήστε το χειριστήριο για να δέσετε το
ηλεκτρικό χειρόφρενο. ►

Πάρ
τε τελείως το πόδι σας από το πεντάλ του
φρένου.
►
Κρατήστε π
ατημένο το χειριστήριο στη φορά
λυσίματος για περίπου 10 έως 15 δευτερόλεπτα.
►
Αφήστε τ
ο χειριστήριο.
►
Πατήστε π
αρατεταμένα το πεντάλ του φρένου.
►
Τραβήξτε τ
ο χειριστήριο στη φορά δεσίματος για
2 δευτερόλεπτα.
►
Αφήστε τ
ο χειριστήριο και το πεντάλ του φρένου.
Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS)Σταθερά αναμμένη.
Το σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών έχει
βλάβη.
Το όχημα διατηρεί το συμβατικό σύστημα πέδησης.
Οδηγήστε προσεκτικά με μέτρια ταχύτητα και κατόπιν
πραγματοποιήστε το (3).
Υποβοηθούμενο τιμόνιΑνάβει σταθερά. Το υποβοηθούμενο τιμόνι έχει βλάβη.
Οδηγήστε προσεκτικά με μέτρια ταχύτητα και κατόπιν
πραγματοποιήστε το (3).
Σύστημα αυτοδιάγνωσης κινητήρα (έκδοση
βενζίνης ή ντίζελ)
Αναβοσβήνει. Το σύστημα διαχείρισης του κινητήρα έχει
βλάβη.
Υπάρχει κίνδυνος να καταστραφεί ο καταλυτικός
μετατροπέας.
Πρέπει να πραγματοποιήσετε το (2).
Συνεχές άναμμα. Το σύστημα ελέγχου εκπομπών ρύπων έχει
βλάβη. Η προειδοποιητική λυχνία πρέπει να σβήσει, όταν
τίθεται σε λειτουργία ο κινητήρας.
Πραγματοποιήστε το (3) χωρίς καθυστέρηση.
Σύστημα αυτοδιάγνωσης κινητήρα (βενζίνη ή
ντίζελ)
Συνεχές άναμμα.
Έχει ανιχνευτεί ελαφριά βλάβη του
κινητήρα.
Πραγματοποιήστε το (3).
Σύστημα δυναμικού ελέγχου ευστάθειας (DSC) /
Σύστημα αντιολίσθησης τροχών (ASR)
Αναβοσβήνει. Η επέμβαση DSC/ASR είναι ενεργοποιημένη σε
περίπτωση απώλειας πρόσφυσης ή τροχιάς.
Συνεχές άναμμα. Το σύστημα DSC/ASR έχει βλάβη.
Πραγματοποιήστε το (3).
Δυσλειτουργία φρεναρίσματος έκτακτης
ανάγκης (με ηλεκτρικό χειρόφρενο)
Σταθερά αναμμένη, συνοδευόμενη από το μήνυμα "Βλάβη στο χειρόφρενο".
Το φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης δεν έχει την
αναμενόμενη απόδοση.
Αν δεν διατίθεται το αυτόματο λύσιμο, χρησιμοποιήστε
το χειροκίνητο λύσιμο ή πραγματοποιήστε το (3).
Σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε
ανωφέρεια
Σταθερά αναμμένη, συνοδευόμενη από το μήνυμα "Βλάβη συστήματος
προστασίας από κύλιση προς τα πίσω".
Το σύστημα έχει βλάβη.
Πραγματοποιήστε το (3).

70
Ασφάλεια
Συνθήκες λειτουργίας
Η σύγκρουση είχε ως αποτέλεσμα το άνοιγμα των
αερόσακων ή την ενεργοποίηση των πυροτεχνικών
προεντατήρων των ζωνών ασφαλείας.
Τα συστήματα φρένων και οι ηλεκτρικές λειτουργίες
του οχήματος παραμένουν λειτουργικά και μετά τη
σύγκρουση.
Η ενεργοποίηση του συστήματος συνοδεύεται από το άναμμα των φώτων φρένων του
οχήματος.
Το σύστημα δεν παρεμβαίνει αν ανιχνεύσει ότι ο οδηγός πατάει το πεντάλ γκαζιού ή το πεντάλ
του φρένου.
Είναι ευθύνη του οδηγού να προσαρμόζει συνεχώς την ταχύτητα του οχήματος στις
συνθήκες οδήγησης και κυκλοφορίας.
Δυσλειτουργίες
Σφάλμα συστήματος φρένων
Αυτές οι προειδοποιητικές λυχνίες ανάβουν ταυτόχρονα στον πίνακα
οργάνων.
Σφάλμα αερόσακων ή συστημάτων
πυροτεχνικών προεντατήρων
Αυτές οι προειδοποιητικές λυχνίες ανάβουν ταυτόχρονα στον πίνακα
οργάνων.
Οδηγήστε προσεκτικά.
δίκτυό μας για να μπορέσουμε να ελέγξουμε τη
διαμόρφωση αυτών των υπηρεσιών και, εάν θέλετε,
να τις τροποποιήσουμε ανάλογα με τις ανάγκες σας.
Σε χώρες με πάνω από μία επίσημες γλώσσες, η
διαμόρφωση μπορεί να πραγματοποιηθεί στην
επίσημη εθνική γλώσσα της επιλογής σας.
Για τεχνικούς λόγους, κυρίως για την καλύτερη ποιότητα των υπηρεσιών τηλεματικής που
παρέχονται στους πελάτες, ο κατασκευαστής
επιφυλάσσεται του δικαιώματος να προβεί ανά
πάσα στιγμή σε αναβαθμίσεις του συστήματος
τηλεματικής του αυτοκινήτου.
Αν δικαιούστε την προσφορά Citroën Connect Box μαζί με πακέτο SOS και οδική βοήθεια,
έχετε στη διάθεσή σας πρόσθετες υπηρεσίες στον
προσωπικό σας χώρο μέσω του ιστοτόπου της
χώρας σας.
Για πληροφορίες σχετικά με το πακέτο SOS και την
οδική βοήθεια, ανατρέξτε στους γενικούς όρους των
εν λόγω υπηρεσιών.
Ηλεκτρονικό πρόγραμμα
ευστάθειας (ESC)
Το ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας περιλαμβάνει τα ακόλουθα συστήματα:
–

Σύστημα αντιμπλ
οκαρίσματος τροχών (ABS) και
ηλεκτρονικός κατανεμητής πίεσης πέδησης (EBFD).
– Υποβοήθηση φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης
(EBA).
–

Post Collision Safety Brake (PCSB).
–


Σύστημα αντιο
λίσθησης τροχών (ASR).
–

Σύστημα δυναμικ
ού ελέγχου ευστάθειας (DSC).
Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος
τροχών (ABS)/Ηλεκτρονικός
κατανεμητής πίεσης πέδησης
(EBFD)
Αυτά τα συστήματα ενισχύουν την σταθερότητα και τον
χειρισμό του οχήματος κατά τη διάρκεια της πέδησης
και επιτρέπουν τον καλύτερο έλεγχο στη διάρκεια
στροφών, ειδικά σε κακές ή ολισθηρές επιφάνειες
δρόμων.
Το ABS εμποδίζει το μπλοκάρισμα των τροχών σε
περίπτωση φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης.
Ο ηλεκτρονικός κατανεμητής πίεσης πέδησης (EBFD)
διαχειρίζεται τη συνολική πίεση πέδησης σε κάθε
μεμονωμένο τροχό.
►

Κ
ατά την πέδηση έκτακτης ανάγκης, πατήστε
δυνατά το πεντάλ και διατηρήστε την πίεση.
Η κανονική λειτουργία του ABS μπορεί να γίνει αντιληπτή από ελαφριές δονήσεις στο πεντάλ
του φρένου.
Αν ανάβει σταθερά αυτή η προειδοποιητική λυχνία, αυτό σημαίνει ότι υπάρχει βλάβη του
ABS.
Το όχημα διατηρεί τις συμβατικές ικανότητες πέδησης.
Οδηγήστε προσεκτικά με μέτρια ταχύτητα.
Απευθυνθείτε σε διανομέα CITROËN ή εγκεκριμένο
συνεργείο για έλεγχο.
Αυτή η προειδοποιητική λυχνία, όταν ανάβει μαζί με τις προειδοποιητικές λυχνίες STOP και
ABS, σε συνδυασμό με ένα μήνυμα και ηχητικό σήμα,
σηματοδοτεί δυσλειτουργία του EBFD.
Πρέπει να σταματήσετε το όχημα.
Σταματήστε μόλις σας το επιτρέψουν οι συνθήκες
ασφάλειας και κλείστε τον διακόπτη κινητήρα
Επικοινωνήστε με διανομέα CITROËN ή εγκεκριμένο
συνεργείο.
Σε περίπτωση αλλαγής τροχών (ελαστικά και ζάντες), διασφαλίστε ότι αυτά είναι εγκεκριμένα
για το όχημά σας.
Μετά από σύγκρουση Απευθυνθείτε σε διανομέα CITROËN ή
εγκεκριμένο συνεργείο για έλεγχο.
Post Collision Safety Brake
(APCB)
Με το αυτόματο σύστημα φρεναρίσματος μετά
τη σύγκρουση Post Collision Safety Brake, σε
περίπτωση ατυχήματος, το σύστημα ESC ενεργοποιεί
ένα αυτόματο φρενάρισμα προκειμένου να μειωθεί
ο κίνδυνος πρόσθετου ατυχήματος, όπως μια
καραμπόλα, αν ο οδηγός δεν αντιδράσει.
Το αυτόματο φρενάρισμα μετά τη σύγκρουση
επεμβαίνει μετά από μετωπική, πλευρική ή οπίσθια
σύγκρουση.

93
Οδήγηση
6Ειδικές περιπτώσεις
Ακινητοποίηση του οχήματος με τον κινητήρα σε λειτουργία
Για την ακινητοποίηση του οχήματος με τον κινητήρα σε
λειτουργία, τραβήξτε σύντομα το χειριστήριο.
Στάθμευση του οχήματος με το χειρόφρενο
λυμένο
Σε πολύ χαμηλές θερμοκρασίες περιβάλλοντος
(πάγος), συνιστάται να μην δένετε το
χειρόφρενο.
Για να ακινητοποιήσετε το όχημα, επιλέξτε μια
ταχύτητα ή τοποθετήστε τους τάκους σε έναν από
τους τροχούς.
Στα οχήματα με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ή επιλογέα οδήγησης, η κατάσταση λειτουργίας
P επιλέγεται αυτόματα όταν κλείνετε το διακόπτη του
κινητήρα. Οι τροχοί ακινητοποιούνται.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το
Ρολάρισμα, ανατρέξτε στην αντίστοιχη ενότητα.
Στα οχήματα με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ή επιλογέα οδήγησης, κατά την επιλογή της
κατάστασης λειτουργίας N , το άνοιγμα της πόρτας
του οδηγού ενεργοποιεί ένα ηχητικό σήμα.
Σταματάει μόλις κλείσει ξανά η πόρτα του οδηγού.
Απενεργοποίηση της αυτόματης λειτουργίας
Σε ορισμένες καταστάσεις, π.χ. σε ακραίο ψύχος ή
κατά τη διάρκεια ρυμούλκησης (π.χ. τροχόσπιτο,
βλάβη ακινητοποίησης), μπορεί να χρειαστεί να
απενεργοποιήσετε την αυτόματη λειτουργία του
συστήματος.
►

Εκκινήστε τ
ον κινητήρα.
►

Χρησιμο
ποιήστε το χειριστήριο για να δέσετε το
χειρόφρενο, αν είναι λυμένο.
►

Πάρ
τε τελείως το πόδι σας από το πεντάλ του
φρένου.
►

Κρατήστε τ
ο χειριστήριο πατημένο στην κατεύθυνση
λυσίματος από 10 έως 15 δευτερόλεπτα.
►

Αφήστε τ
ο χειριστήριο.
►

Πατήστε π
αρατεταμένα το πεντάλ του φρένου.
►

Τραβήξτε τ
ο χειριστήριο στη φορά δεσίματος για
2
δευτερόλεπτα.
Η ενδεικτική λυχνία στον πίνακα οργάνων ανάβει για να επιβεβαιώσει την
απενεργοποίηση των αυτόματων λειτουργιών.
►

Αφήστε τ
ο χειριστήριο και το πεντάλ του φρένου.
Από αυτό το σημείο και μετά, μόνο με χειροκίνητες
λειτουργίες από το χειριστήριο επιτρέπεται το δέσιμο
και λύσιμο του χειροφρένου.
►

Εκτελέστε ξ
ανά αυτή τη διαδικασία για να
επανενεργοποιήσετε την αυτόματη λειτουργία
(επιβεβαιώνεται με το σβήσιμο της ενδεικτικής λυχνίας
στον πίνακα οργάνων).
Φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης
Όταν με το πάτημα του πεντάλ του φρένου ή λόγω
εξαιρετικών περιπτώσεων, (π.χ. οδηγός αδιάθετος,
υποβοηθούμενη οδήγηση) δεν ασκείται επαρκής
πέδηση, το όχημα μπορεί να φρεναριστεί κρατώντας
τραβηγμένο το χειριστήριο του ηλεκτρικού χειρόφρενου.
Το φρενάρισμα συνεχίζεται όσο μένει τραβηγμένο το
χειριστήριο και σταματά όταν αφεθεί το χειριστήριο.
Τα συστήματα ABS και DSC σταθεροποιούν το όχημα
κατά το φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης.
Σε περίπτωση δυσλειτουργιών του συστήματος
φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης, εμφανίζεται στον
πίνακα οργάνων το μήνυμα "Parking brake fault"
(Σφάλμα χειρόφρενου).
Σε περίπτωση δυσλειτουργίας των συστημάτων ABS και DSC, η οποία
υποδεικνύεται από μία ή δύο προειδοποιητικές λυχνίες
στον πίνακα οργάνων, η σταθερότητα του οχήματος δεν
είναι πλέον διασφαλισμένη.
►

Σε αυτήν την περίπτ
ωση διασφαλίστε τη
σταθερότητα του οχήματος με διαδοχικές και
επανειλημμένες ενέργειες "τράβηγμα-άφημα" του
χειριστηρίου ηλεκτρικού χειρόφρενου, μέχρι το όχημα
να ακινητοποιηθεί τελείως.
Μηχανικό κιβώτιο 6
ταχυτήτων
Επιλογή 5ης ή 6ης ταχύτητας
► Μετακινήστε τον επιλογέα ταχυτήτων εντελώς προς
τα δεξιά για να βάλετε την 5η ή την 6η ταχύτητα.

234
Αλφαβητικό ευρετήριο
Προειδοποιητικά φλας (αλάρμ) 67, 168
Προειδοποιητικές λυχνίες
12, 22
Προειδοποιητικό τρίγωνο

168
Προκλιματισμός του χώρου επιβατών

26
Προ-ρύθμιση θερμοκρασίας χώρου επιβατών
(ηλεκτρική έκδοση)

26, 52
Προσαρμοζόμενος ρυθμιστής ταχύτητας

107–108, 112–113
Πρόσβασης και εκκίνησης χωρίς κλειδί
(hands-free)

30–31, 88–89
Πρόσθετο στο πετρέλαιο

161
Προσκέφαλα εμπρός καθισμάτων

41
Προσκέφαλα πίσω καθισμάτων

45–46
Προστασία των παιδιών

75–81
Προσωπικές επιλογές

9
Προσωρινή διακοπή ρεύματος (μέθοδος)

157
Προφίλ

225
Πυροτεχνικοί εντατήρες (ζώνες ασφαλείας)

73
Ρ
Ραδιοφωνικός σταθμός 195–196, 219–220
Ραδιόφωνο
195–197, 219
Ραντάρ (προειδοποιήσεις)

104
Ρεζερβουάρ AdBlue®

164
Ρεοστάτης φωτεινότητας

22
Ροή ενέργειας

21, 26
Ροή μουσικής (streaming audio) μέσω
Bluetooth

197, 221
Ρύθμιση γωνίας κλίσης καθίσματος

42
Ρύθμιση δέσμης προβολέων

60
Ρύθμιση ημερομηνίας

226
Ρύθμιση θερμοκρασίας 49, 51
Ρύθμιση καθισμάτων
42
Ρύθμιση κατανομής αέρα

50–51
Ρύθμιση με αναγνώριση ορίου ταχύτητας

107–108
Ρύθμιση παροχής αέρα

50–51
Ρύθμιση προσκέφαλων

41
Ρύθμιση στηρίγματος μέσης

42
Ρύθμιση ύψους δέσμης προβολέων

60
Ρύθμιση ύψους και απόστασης κολόνας τιμονιού

43
Ρύθμιση ώρας

201, 226
Ρυθμιστής σταθερής ταχύτητας
(Cruise control)

107–108, 110–112
Ρυμούλκηση

185–187
Ρυμούλκηση αυτοκινήτου

185, 187
Ρυμούλκηση του αυτοκινήτου

185–186
Ρυμουλκούμενο

152
Σ
Σβήσιμο κινητήρα 87, 90
Σήμα κινδύνου (αλάρμ)
67, 168
Σκασμένο ελαστικό

169–170, 172
Σκιάδιο ηλιοροφής

39
Σποτ ανάγνωσης

56
Σποτ ανάγνωσης χάρτη

56
Στάθμες υγρών και έλεγχοι

158–161
Στάθμη λαδιού

159
Στάθμη πρόσθετου στο πετρέλαιο

161
Στάθμη υγρού κυκλώματος ψύξης

19, 160
Στάθμη υγρού υαλοκαθαριστήρα

64, 161
Στάθμη υγρού φρένων

160
Στάθμη AdBlue®

161
Σταμάτημα έκτακτης ανάγκης 89–90
Σταμάτημα του αυτοκινήτου
87–89, 95–96
Στατικός φωτισμός διασταύρωσης

62
Στατιστική καταναλώσεων

26
Στερεώσεις ISOFIX

80, 82–83
Στήριγμα καπό μηχανής

158
Στήριγμα μέσης

42–43
Στοιχεία αναγνώρισης του αυτοκινήτου

192
Στροφόμετρο

9
Συγχρονισμός τηλεχειριστηρίου

34
Συμβουλές για την οδήγηση

7, 85–86
Συμβουλές συντήρησης

143, 165
Συμπλήρωση AdBlue®

164
Συναγερμός

36–37
Συνδεμένες εφαρμογές

217
Σύνδεση Android Auto

217
Σύνδεση Apple CarPlay

216
Σύνδεση Bluetooth

198–199, 217–218, 222–223
Σύνδεση Wi-Fi

218
Συνδεσιμότητα

216
Συντήρηση αμαξώματος

166
Συντήρηση (συμβουλές)

143, 165
Συντήρηση τακτική

104, 161, 163
Συντομεύσεις μενού

25
Συσκευή ανάγνωσης USB

197, 220
Συσκευή Apple®

198, 221
Συσκευή CD/MP3 Player

197
Συσκευή CD Player

197
Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS)

70
Σύστημα αντιολίσθησης τροχών (ASR)

71
Σύστημα αντιρρύπανσης SCR

20, 163
Σύστημα Αποφυγής Σύγκρουσης

126–128

236
Αλφαβητικό ευρετήριο
Χιλιομετρητής ημερήσιος 22
Χρώμα βαφής αμαξώματος
166, 192
Χωρητικότητα δοχείου καυσίμου

141
Χώρος αποσκευών

35, 57
Ψ
Ψηφιακό ραδιόφωνο - DAB (Digital Audio
Broadcasting)
196–197, 220
Ψηφιακός πίνακας οργάνων

9
Ω
Ώρα (ρύθμιση) 201, 226
A
ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών) 70
AdBlue®
19, 163
Air condition αυτόματο διζωνικό

48, 51
B
BlueHDi 19, 161, 168
Bluetooth (κιτ ανοιχτής ακρόασης-
hands-free)

198–199, 222–223
Bluetooth (τηλέφωνο)

198–199, 222–223
C
ConnectedCAM Citroën™ 102
D
DAB (Digital Audio Broadcasting) - Ψηφιακό
ραδιόφωνο

196–197, 220
Drive Assist Plus

112
E
ESC (ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας) 70
I
ISOFIX (στερεώσεις) 80, 82–83
J
Jack 221
L
LED - Φωτοδίοδοι 59, 175, 177
P
Park Assist 136
S
SCR (Σύστημα επιλεκτικής κατάλυσης) 20, 163
Smartphone
26–27, 53–54
Stop & Start

24, 47, 51, 99–100, 141, 157, 161, 185
T
TMC (Πληροφορίες για την κυκλοφορία) 213
Top Tether (στερέωση)
80, 82–83
U
USB 197, 216, 220
W
Wallbox (ηλεκτρική έκδοση) 145