belt CITROEN C4 AIRCROSS 2016 InstruksjonsbØker (in Norwegian)

C4-Aircross_no_Chap00a_sommaire_ed01-2014
Blinklys 141
nø

dlys

141
H o r n


141
Bremseassistanse


142
Elektronisk kjørselshjelp
1

44
si

kkerhetsbelter

146
ko

llisjonsputer

150
Barneseter


155
Deaktivering av kollisjonspute
passasjer foran
1

57
i

s OF
iX
-barneseter

164
Barnesikring


170
sikkerhet
sett for midlertidig reparasjon av dekk 1 71
Hjulskift
1
75
kj

ettinger
1
81
sk

ifte en pære
1
82
sk

ifte av sikring
1
88
12
v-

batteri

194
Automatisk brudd av strømtilførselen
til tilbehør

1
97
sk

ifte av vindusviskerblader
1
97
Tauing av bilen

1
98
kj

øring med tilhenger
2
01
Montering av takbøyler

2
03
Tilbehør
20

4
Praktiske opplysninger
Panser 207
Bensinmotorer

208
Dieselmotorer


209
Drivstofftanken
2

10
Tom drivstofftank (Diesel)

2
12
ko

ntroll av nivåer
2
13
ko

ntroller

216
kontroller
Bensinmotorer 219
ve

kt bensinmotor
2
20
Dieselmotorer


226
ve

kt dieselmotor
2
27
Dimensjoner


233
Identifikasjonselementer
2

35
Tekniske spesifikasjoner
Bluetooth®-telefon med talegjenkjennelse 237
A
uDiO

-TELEMAT
i
kks
YsT
EM MED
BE
rØr

ings
Fu
nks JO
n

2
49
A
uDiO

- CD s
YsT
EM MED
BE
rØr

ings
Fu
nks JO
n
289
A
uDiO

- CD system
3
11
Lyd og telematikk
Alfabetisk innholdsfortegnelse
innhold

15
C4-Aircross_no_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Indikatorer tentÅrsak Aktivering / Observasjoner
ABS
(antiblokkering
av hjul) vedvarende.
Det er noe feil på AB
s-

systemet.Bilen beholder det vanlige bremsesystemet.
kj

ør forsiktig i moderat hastighet, og ta raskt kontakt med
C
iTrO

Ë
n-
forhandlernett eller et kvalifisert verksted.
Sikkerhetsbelte
foran ikke-
fastspent / åpnet
vedvarende og
blinker deretter,
medfulgt av et
lydsignal.Føreren har ikke spent fast beltet sitt
eller har åpnet det.
Trekk i beltet, og før endestykket inn i låsen.
Kollisjonsputer
og
beltestrammere periodisk.
nå

r du setter på tenningen, tennes
denne lampen i noen sekunder før
den deretter slukker. Hvis lampen ikke slukker, ta kontakt med C
iTrO

Ë
n-
f

orhandlernett eller et kvalifisert verksted.
vedvarende. Ett av systemene, enten
kollisjonsputene eller de pyrotekniske
beltestrammerne, har en
funksjonsfeil. Få kontrollen utført hos C
iTrO

Ë
n
eller i et kvalifisert
verksted.
Lavt dekktrykk vedvarende,
sammen med en
melding.Trykket er utilstrekkelig i ett eller flere
hjul.
ko

ntroll dekktrykket så snart som mulig.
Denne kontrollen skal helst gjøres på^klade dekk.
sy

stemet må reinitialiseres etter hver justering av trykk eller
etter hvert hjulskift.
For ytterligere informasjon, se rubrikken "Dekktrykkvarsler".
blinker først,
og deretter
vedvarene,
dammen med en
melding. Det er noe feil på funksjonen, og/eller
det har blitt detektert minst ett hjul
uten sensor.
Dekktrykk-kontrollen er ikke lenger garantert.
Få systemet kontrollert hos Citroën eller i et kvalifisert
verksted.
1
kontroll under kjøring

27
C4-Aircross_no_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Indikator 1 Indikator 2Årsak Løsning / Hva som skal gjøresObservasjoner
Du har startet å kjøre bilen mens
parkeringsbremsen er trukket til.Løsne på parkeringsbremsen.
uti

lstrekkelig motoroljetrykk eller feil
på oljekretsløpet.
st

opp bilen, og kontaktl C
iTrO
Ë
n

eller et kvalifisert verksted.
Feil på batteriladingen.
st

opp bilen, og ta kontakt med
C
iTrO

Ë
n
eller et kvalifisert
verksted.
Feil på kollisjonsputene eller de
aktive beltestrammerne.
ko

ntakt C
iTrO
Ë
n
eller et
kvalifisert verksted for å få systemet
kontrollert.
Feil på den automatiske
reguleringen av lyktene.
ko

ntakt C
iTrO
Ë
n
eller et kvalifisert
verksted.
ku

n på biler med xenon-lyspærer.
Feil på det elektroniske
stabilitetsprogrammet (A
s

C).
ko
ntakt C
iTrO
Ë
n
eller etkvalifisert
verksted.
Feil på firehjulstrekket.
ko

ntakt C
iTrO
Ë
n
eller etkvalifisert
verksted.
1
kontroll under kjøring

111
C4-Aircross_no_Chap04_conduite_ed01-2014
stop & start-funksjon (Auto st op & go )
Funksjonsmåte
Motoren går over til STOP-modus
Lampen "AS &G" tennes i
instrumentbordet eller i displayet i
instrumentbordet. Motoren stopper
etter noen sekunder:
-

m

ed en manuell girkasse : når bilen står
stille og foten er på bremsepedalen, og du
slipper clutchpedalen.
Fyll aldri drivstoff når motoren er i
sT

OP-modus. Du må skru av tenningen
med nøkkelen eller med
s
T
A
rT
/
sT
OP-
knappen.nå r motoren skrus av automatisk,
vil visse av bilens funksjoner, som
bremsene, servostyringen, bli endret.
Vær forsiktig .
Spesielle tilfeller: STOP-modus
ikke tilgjengelig
sTOP-modus aktiverer seg ikke:
-
h vis sikkerhetsbeltet på førersiden er
løsnet,
-
h

vis førerdøren er åpen,
-
h

vis panseret er åpent,
-

h
vis det ikke har gått minst 30 sekunder
siden motoren ble skrudd på,
-

h
vis bilens hastighet ikke har overskredet
5
km/t siden siste oppstart,
-

h
vis det er under ti sekunder siden bilen ble
startet,
-

n
år temperaturkomforten i kupéen gjør det
nødvendig,
-
h

vis avdugging er aktiv,
-

h
vis visse forhold (batteriets ladetilstand,
motortemperatur, bremseassistanse,
utvendig temperatur, osv.) krever det for å
kunne sørge for kontrollen av systemet.
-

"A
S &G" lampen blinker i
displayet i instrumentbordet.
Denne funksjonsmåten er helt normal.
st

op &
s
t

art-funksjonen (Auto
s
t

op &
g
o

) skrur motoren midlertidig av under stans i trafikken (rødt lys, køkjøring, annet). Motoren starter automatisk
igjen så snart du ønsker å kjøre.
g
j

enstart foregår øyeblikkelig, raskt og lydløst.
st

op &
s
t

art (Auto
s
t

op &
g
o

) er per fekt tilpasset kjøring i bytrafikk, og gjør det mulig å redusere drivstofforbruket, utslipp av forurensende avgasser og
lydnivået ved stans.
Dersom du beveger girvelgeren, vil
lampen "AS &G" blinke samtidig som
det avgis et lydsignal.
va

rselet opphører med en gang
girvelgeren igjen settes i fri.
4
kjøring

112
C4-Aircross_no_Chap04_conduite_ed01-2014
Motoren går over til START-
modus
Lampen "AS &G" slukker og motoren
starter automatisk igjen:
-

m

ed en manuell girkasse : når du trykker
clutchpedalen helt inn . Av sikkerhets- eller komformessige grunner,
utløses
sT ArT -modusen seg automatisk:
Spesielle tilfeller: automatisk
utløsing av START-modus
- hvis bilens hastighet overskrider 3 km/t,
- h vis førerdøren åpnes,
-
h

vis sikkerhetsbeltet på førerplassen
løsnes,
-

n
år visse spesielle forhold (batteriets
ladetilstand, motortemperatur,
bremseassistanse, regulering av
klimaanlegget, osv.) krever det for å kunne
sørge for kontroll av systemet eller bilen.
Hvis nøytraliseringen er blitt foretatt i
sT

OP-modus, vil motoren ikke starte
igjen.
Du kan når som helst trykke på betjeningen
"AS &G O FF "
for å nøytralisere systemet.
Nøytralisering
i dette tilfellet, blinker lampen
"A S &G" i noen sekunder, og slukker
deretter.
Denne funksjonsmåten er helt normal. Dette vises ved at lampen "AS &G
OFF"
i instrumentbordet eller i
displayet i instrumentbordet, tenner.
Dersom panseret åpens under en
pausefase for motoren, vil lampen
"AS &G"
blinke, samtidig som det avgis
et lydsignal. Motoren vil da ikke starte
opp igjen automatisk.
For å starte motoren med åpent panser,
bruk tenningsnøkkelen eller trykk på
knappen
s
T

A
rT

/
sT

OP, samtidig som
bremse- og clutchpedalen trås helt inn.
kjøring

146
C4-Aircross_no_Chap06_securite_ed01-2014
sikkerhetsbelter
Sikkerhetsbelter foran
sikkerhetsbeltene foran er utstyrt
med pyrotekniske beltestrammere og
kraftbegrenser.
Dette systemet bedrer sikkerheten i forsetet
ved front- og sidekollisjoner. Avhengig
av kollisjonens kraft vil beltestrammeren
øyeblikkelig trekke personen tilbake mot setet
ved å stramme beltet.
Beltesystemet med pyrotekniske
beltestrammere aktiveres med en gang
tenningen settes på.
kr
aftbegrenseren reduserer deretter trykket
av beltet mot personens bryst, noe som bedrer
beskyttelsen.
Spenne fast selen
F Trekk i selen, og før enden inn i låsen A .
F sj ekk at selen er forsvarlig fastspent ved å
trekke i den.
Åpne selen
F Trykk på den røde knappen på låsen A .
Høyderegulering
F For å flytte festepunktet lenger ned, trykk
på betjeningen B og før festepunktet C
nedover,
F

F
or å flytte festepunktet lenger opp, trykk
på betjeningen B og før festepunktet C
o p p ove r.
sikkerhet

148
C4-Aircross_no_Chap06_securite_ed01-2014
Midtre sikkerhetsbelte bak
sikkerhetsbeltet til den midtre bakseteplassen
er integrert i taket.
Beltet har trepunktfeste og en beltestrammer.
Installasjon
F rull ut beltet og før det gjennom belteføringen A .
F

T
rekk ut belteremmen, og før endestykket B
inn i spennen til venstre.
F

F
ør endestykket C inn i spennen til høyre.
F
s
j
ekk at beltet er forsvarlig fastspent ved å
trekke i det for å kontrollere.
Fjerne beltet og rydde det bort
F Trykk på den røde knappen til spennen C ,
og deretter på knappen til spennen B .
F

L
edsag beltets sammenrulling, og før beltet
gjennom belteføringen A .
F

P
lasser spennen C i den øvre sprekken D ,
og spennen B i den nedre sprekken E .
Sikkerhetsbelter på
sidene bak
sideplassene bak er utstyrt med
sikkerhetsbelter, alle med trepunktsfester og
belterulle.
Feste sikkerhetsbeltet
F Trekk i beltet og før endestykket inn i
låsboksen.
F
k
o
ntroller at beltet er forsvarlig låst ved å
trekke i det.
Åpne sikkerhetsbeltet
F Trykk på den røde knappen på låsboksen.
sikkerhet

149
C4-Aircross_no_Chap06_securite_ed01-2014
Føreren skal påse at alle passasjerene
bruker sikkerhetsbeltet på korrekt måte, og
at de sitter forsvarlig fastspent før han kjører.
ua
nsett hvilken plass du sitter på i bilen, skal
sikkerhetsbeltet spennes fast, selv på korte
turer.
Bytt ikke om på endestykkene da ikke vil
kunne fungere på en korrekt måte.
si

kkerhetsbeltene er utstyrt med en
rullemekanisme som automatisk justerer
lengden på beltet i forhold til din kroppsform.
Beltet ruller seg automatisk sammen når det
ikke er i bruk.
Før og etter bruk, påse at sikkerhetsbeltet er
korrekt rullet sammen.
Den nedre delen av beltet skal være plassert
så lavt som mulig rundt hoftepartiet.
Den øvre delen av beltet skal plasseres i
skuldergropen.
ru

llemekanismen er utstyrt med en
automatisk beltestrammer som blokkerer
beltet ved kollisjon, kraftig nedbremsing eller
hvis bilen går rundt. Denne mekanismen kan
frigjøres ved at du trekker kontant i beltet og
deretter slipper det. Beltet vil da rulle seg
sakte inn igjen.Anvisninger når det gjelder
barn
Bruk et tilpasset barnesete dersom barnet
er under 12 år eller under en meter og femti
høyt.
Bruk aldri samme belte til flere barn.
si

tt aldri med et barn på fanget under
kjøring.
For ytterligere informasjon, se avsnittet
"Barneseter".
For at det skal være effektivt, må
sikkerhetsbeltet:
-
s
itte så stramt som mulig inntil kroppen,
-
t
rekkes ned foran deg med en jevn
bevegelse, kontroller at det ikke vrir seg,
-

b

are brukes til én person,
-

i

kke ha tegn på skader eller slitasje,
-

i

kke på noen måte være modifisert, noe
som kan endre beltets ytelser.
I tilfelle kollisjon
I forhold til kraften og typen kollisjon kan
den aktive beltestrammeren på forsetene
utløses uavhengig av kollisjonsputene.
v
e
d
utløsing av beltestrammerne kan det oppstå
en lett røykdannelse, og det kan avgis en lyd
som skyldes aktivering av den pyrotekniske
patronen som er integrert i systemet.
ko

ntrollampen for kollisjonsputene vil i alle
tilfeller lyse.
Etter en kollisjon, få hele beltesystemet
kontrollert og eventuelt byttet ut hos
C
iTrO

Ë
n-
forhandlernett eller hos et
kvalifisert verksted.
i o

verensstemmelse med gjeldende
sikkerhetsregler, skal du i forbindelse med
alle inngrep på sikkerhetsbeltene i bilen din
ta kontakt med et kvalifisert verksted som
både har egnet kompetanse og materiell, slik
som C
iTrO

Ë
n-

forhandlernett er i stand til
å gi deg.
Få beltene regelmessig kontrollert hos et
C
iTrO

Ë
n-

verksted eller hos et kvalifisert
verksted, spesielt hvis de viser tegn på
forringelse.
si

kkerhetbeltene rengjøres med såpevann
eller med et spesielt rengjøringsprodukt
for tekstiler som selges hos C
iTrO

Ë
n-
fo

rhandlernett.
Etter nedfelling eller flytting av et sete eller
et helt baksete, påse at sikkerhetsbeltet er
korrekt plassert og rullet sammen.
6
sikkerhet

150
C4-Aircross_no_Chap06_securite_ed01-2014
kollisjonsputer
kollisjonsputesystemet bidrar til å øke
sikkerheten (unntatt for personen som sitter
på den midtre plassen bak) ved kraftige
kollisjoner. k
o
llisjonsputene kompletterer
sikkerhetsbeltene med kraftbegrenser (unntatt
for den midtre plassen bak).
De elektroniske detektorene vil registrere og
analysere frontkollisjonen og påkjørsel fra
siden i bilens registreringssoner:
-

v
ed et kraftig sammenstøt, vil
kollisjonsputene øyeblikkelig utløses
og bidra til å beskytte personene i bilen
(unntatt personen som sitter på den midtre
plassen bak).
u
m
iddelbart etter kollisjonen
vil putene tømmes raskt for ikke å hindre
sikten eller en eventuell utstigning av bilen.
-

h
vis kollisjonen ikke er spesielt kraftig,
ved påkjørsel bakfra eller hvis bilen går
rundt, kan kollisjonsputene risikere å ikke
utløse seg.
i denne typen situasjoner er
sikkerhetsbeltene tilstrekkelige for å gi deg
beskyttelse.
Kollisjonsputene fungerer ikke når
tenningen er av.
Dette utstyret folder seg ut bare én
gang. Hvis et nytt sammenstøt inntreffer
(i forbindelse med samme ulykke
eller en annen), utløses ikke lenger
kollisjonsputen.
ve

d utløsing av en eller flere
kollisjonsputer oppstår det en
røykdannelse, samtidig som det avgis
en lyd. Dette skyldes aktiveringen av
den pyrotekniske patronen som er
integrert i systemet.
Denne røyken er ikke skadelig, men kan
virke irriterende på følsomme personer.
Lyden av eksplosjonen i forbindelse
med utløsingen av en eller flere
kollisjonsputer kan medføre lett nedsatt
hørsel i en kort periode.
Støtregistreringssoner
A. sone for støt for fra.
B. so ne for støt fra siden.
Kollisjonsputer foran
Aktivering
kollisjonsputene utløses, bortsett fra dersom
kollisjonsputen foran på passasjerplassen
dersom denne er nøytralisert, ved kraftig støt
mot hele eller deler av støtsonen A , i bilens
lengderetning, vannrett for fra og bakover.
ko

llisjonsputen foran blåses opp mellom
personen i forsetet og dashbordet for å dempe
bevegelsen forover. Dette systemet bidrar til økt beskyttelse for
føreren og forsetepassasjeren i hode- og
brystnivå ved frontkollisjon.
For føreren er kollisjonsputen integrert i
midten av rattet. For forsetepassasjeren
er den integrert i instrumentbordet over
hanskerommet.
sikkerhet

154
C4-Aircross_no_Chap06_securite_ed01-2014
innta en normal, vertikal sittestilling.
Juster sikkerhetsbeltet riktig og spenn det
fast.
Påse at det ikke plasseres noe
mellom kroppen og kollisjonsputen
(barn, dyr, gjenstand, osv.). Dette kan
hindre kollisjonsputens funksjon eller
skade passasjerene ved utløsing av
kollisjonsputen.
Etter en ulykke eller dersom bilen har vært
stjålet, få systemene til kollisjonsputene
kontrollert.
Alle inngrep på kollisjonsputesystemene
skal utelukkende utføres av C
iTrO
Ë
n-
f

orhandlernett eller et kvalifisert verksted.
se

lv om man overholder alle de
forholdsreglene som oppgis, finnes det
likevel en risiko for lette brannskader på
hode, bryst eller armer ved utløsing av
kollisjonsputen. Puten utløses så og si
umiddelbart (noen tusendels sekunder), og
tømmes deretter med en gang for varm gass
gjennom hullene i puten.
Kollisjonspute for ben og
knær*
Plasser ikke knærne nærmere rattet enn
nødvendig.
Kollisjonsputer foran
Hold ikke i eikene på rattet når du kjører og
legg ikke hendene på midtdekslet.
Legg ikke føttene på dashbordet på
passasjersiden.
rø

yk ikke i bilen fordi utløsing av
kollisjonsputene kan forårsake brannsår
eller risiko for skader grunnet sigaretten eller
pipen.
st

ikk ikke hull på rattdekslet, demonter det
ikke og påse at det ikke utsettes for kraftige
støt.
Hverken fest eller lim noe på rattet eller
dashbordet, da dette kan forårsake skader
under utløsing av kollisjonsputene.
For at kollisjonsputene skal være effektive, må følgende forholdsregler overholdes:
Sidekollisjonsputer
Bruk kun godkjente setetrekk, kompatible
med utløsing av sidekollisjonsputene.
For å bli kjent med utvalget av setetrekk
som passer til bilen din, ta kontakt med
C
i T
rO
Ë
n-
forhandlernett.
se r

ubrikken "Tilbehør".
ing

en gjenstander må festes eller limes
på seteryggene (klær, osv.), da dette kan
medføre skader på overkropp eller armer
ved utløsing av sidekollisjonsputen.
si

tt ikke med overkroppen nærmere døren
enn det som er nødvendig.
* Avhengig av bestemmelsesland.
Hodekollisjonsputer i tak
ingen gjenstander må festes eller limes til
taket, da det kan medføre skader på hodet
når hodekollisjonsputene utløses.
Demonter ikke håndtakene i taket hvis
bilen har dette utstyret. De er en del av
festesystemet til hodekollisjonsputene.
un

ngå å feste tunge gjenstander til
nøkkelen, da det kan utgjøre en fare dersom
kollisjonsputen utløses.
sikkerhet