CITROEN C4 AIRCROSS 2016 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

139
C4-aircross_hr_Chap05_visibilite_ed01-2014
Stražnje stropno svjetlo
Položaj 1 "ON"
stropno svjetlo je stalno upaljeno.
Položaj 2 "●"
stropno svjetlo se pali ako su otvorena
neka vrata ili poklopac prtljažnika, a nakon
zatvaranja vrata ili poklopca prtljažnika,
stropno svjetlo postupno se gasi nekoliko
sekunda do potpunog gašenja.
st

ropno svjetlo odmah se gasi u sljedećim
slučajevima:
-
a
k
o su vrata i poklopac prtljažnika
zatvoreni i ako je sklopka svjetla u položaju
“ ON” .
-
a
k
o su vrata i poklopac prtljažnika
zatvoreni i ako vozilo zaključate.
Položaj 3 "OFF"
stropno svjetlo je stalno ugašeno.
Automatsko gašenje
stropnih svjetala
Uz ugašen motor, kako se akumulator ne
bi ispraznio, stropna svjetla i spot svjetla
automatski se gase nakon 30
minuta.
st

ropna svjetla ponovo se pale ako sklopku
svjetala postavite u položaj “ON” , ili ključ u
položaj “ACC ”, ako otvorite i zatvorite neka
vrata ili poklopac prtljažnika ili ako koristite
daljinski upravljač.
5
Vidljivost

140
C4-aircross_hr_Chap05_visibilite_ed01-2014
svjetlo u prtljažniku
automatski se pali pri otvaranju i gasi pri
zatvaranju prtljažnika.
rasvjeta panoramskog krova
kad je uključena, rasvjeta panoramskog krova
se pali ako je kontakt ključ u položaju "ON" ili
"ACC " .Isključivanje
kad je kontakt ključ u položaju "ON" ili "ACC ":
F P ritisnite ovu tipku onoliko puta koliko je
potrebno za gašenje rasvjete.
Podešavanja
kad je kontakt ključ u položaju "ON" ili "ACC ":
F U zastopnim pritiscima na ovu tipku
namjestite željenu jačinu rasvjete ( jaka,
srednja, slaba).
V

141
C4-aircross_hr_Chap06_securite_ed01-2014
Pokazivači
smjera
F skretanje lijevo: spustite sklopku svjetala
preko točke otpora.
F
s
k
retanje desno: podignite sklopku svjetala
preko točke otpora.
Tri paljenja
F Pritisnite sklopku svjetala prema gore ili prema dolje, bez prelaska preko točke
otpora; pokazivači smjera triput će se
upaliti.
četiri žmigavca
sustav vizualnog upozorenja paljenjem
pokazivača smjera, kojim se ostali sudionici u
prometu upozoravaju na kvar, vuču ili nesreću.
F
č
e
tiri žmigavca uključuju se pritiskom na
prekidač.
če

tiri žmigavca mogu se uključiti i uz prekinut
kontakt.
Automatsko paljenje četiri
žmigavca
Pri naglom kočenju, ovisno o brzini
usporavanja, automatski se pale četiri
žmigavca.
on

i se i gase automatski, pri prvom ubrzanju.
F

M
ožete ih i sami isključiti, pritiskom na
prekidač.
zvučna signalizacija
F Pritisnite središnji dio obruča upravljača.
6
Sig

142
C4-aircross_hr_Chap06_securite_ed01-2014
To je skup dodatnih sustava koji vam pomažu
u potpuno sigurnom i optimalnom kočenju u
situacijama koje zahtijevaju naglo kočenje:
-

s
ustav sprečavanja blokiranja
kotača
(
aBs)
,
-

e
lektronički razdjelnik sile kočenja (
r
e
F
).
sustavi pomoći pri kočenju
Sustav sprečavanja blokiranja
kotača i elektronički
razdjelnik sile kočenja
To su međusobno povezani sustavi
koji povećavaju stabilnost i upravljivost
prilikom kočenja, posebno na oštećenom ili
skliskom
k
olniku.
Aktiviranje
sustav sprečavanja blokiranja kotača je aktivan
kad je brzina vozila veća od 10 km/h. is ključuje
se kad brzina vozila postane manja od 5
km/h.
su

stav sprečavanja blokiranja kotača djeluje
automatski, svaki puta kad postoji opasnost od
njihovog blokiranja.
no

rmalan rad sustava a
Bs
može se osjetiti
laganim podrhtavanjem papučice kočnice.
Neispravnost u radu
U mirovanju
Paljenje ove žaruljice, uz zvučni signal i poruku
na ekranu na ploči s instrumentima, upozorava
na neispravnost sustava sprečavanja blokiranja
kotača koja može imati za posljedicu gubitak
nadzora nad vozilom pri kočenju.
kl

asični sustav kočenja i dalje radi.
Vozite oprezno, umjerenom brzinom, i obratite
se što prije mreži C
iTr

o
Ën
ili nekoj stručnoj
radionici.
U slučaju naglog kočenja, papučicu
kočnice snažno pritisnite i ne smanjujte
pritisak. Žaruljica se pali na nekoliko sekunda
nakon uključivanja kontakta (položaj
o

n
)
. a
k
o se ne ugasi ili ako se uopće
ne upali, obratite se mreži C
iTr

o
Ën
ili
nekoj stručnoj radionici.
Sig

143
C4-aircross_hr_Chap06_securite_ed01-2014
U vožnji
stalno upaljena žaruljica upozorava
na neispravnost sustava blokiranja
kotača koja može imati za posljedicu
gubitak nadzora nad vozilom prilikom
kočenja.
ob

je žaruljice pale se istovremeno,
a poruke upozorenja naizmjenično
se prikazuju na ekranu na ploči s
instrumentima.
U slučaju zamjene kotača (guma
i naplataka), pazite da novi
kotači zadovoljavaju specifikacije
proizvođača
v

ozila.
kl

asični sustav kočenja i dalje radi.
Vozite oprezno, umjerenom brzinom, i obratite
se što prije mreži C
iTr

o
Ën
ili nekoj stručnoj
radionici. Paljenje ove dvije žaruljice i poruke na ekranu
na ploči s instrumentima upozoravaju na
neispravnost elektroničkog razdjelnika sile
kočenja koja može imati za posljedicu gubitak
nadzora nad vozilom prilikom kočenja.
Obavezno zaustavite vozilo, u najboljim
uvjetima sigurnosti.
ob

ratite se mreži C
iTr
o
Ën
ili nekoj stručnoj
radionici.
6
Sig

144
C4-aircross_hr_Chap06_securite_ed01-2014
To su povezani sustavi koji osiguravaju stabilnost držanja smjera vozila u granicama fizikalnih zakona:
-
s prečavanje proklizavanja kotača (TCL),
-

d
inamičko održavanje stabilnosti (
a
s
C
).
Sprečavanje proklizavanja kotača i dinamičko održavanje stabilnosti
sustav zaštite od proklizavanja kotača
optimizira voznost kako ne bi došlo do
proklizavanja kotača, djelujući na kočnice
pogonskih kotača i na motor.
di

namičko održavanje stabilnosti djeluje na
kočnicu jednog ili više kotača i na motor kako bi
vozilo zadržalo željenu putanju.Uključivanje
Ti sustavi automatski se uključuju nakon
svakog pokretanja motora.
ka

d su sustavi as
C i T
CL isključeni,
na ploči s instrumentima upaljena je
ova žaruljica.
Isključivanje
U nekim posebnim uvjetima (pokretanje
vozila iz blata, snijega, na šljunku...)
isključivanje sustava
as
C m
ože biti potrebno,
jer će proklizavanje kotača omogućiti
pokretanje
vozila.
nj

ihovo djelovanje dojavljuje se
bljeskanjem ove sličice na ekranu.
sustavi održavanja putanje
F Pritisnite ovu tipku lijevo od obruča upavljača, dok se na ekranu na ploči s
instrumentima ne prikaže simbol.
Rad
oni mogu raditi pri brzini vozila većoj
od 15 km/h.
su

stavi počinju djelovati u slučaju problema
s prianjanjem ili održavanjem putanje.
Sig

145
C4-aircross_hr_Chap06_securite_ed01-2014
Ponovno uključivanje Neispravnost u radu
Paljenje jedne od tih žaruljica i poruka na
ekranu na ploči s instrumentima upozoravaju
na neispravnost sustava.
ob

ratite se mreži C
iTr
o
Ën
ili nekoj stručnoj
radionici radi provjere sustava
as
C
/ TCL.
su
stavi as
C
/ TCL pružaju veću
sigurnost u normalnoj vožnji, ali vozača
ne smiju poticati na dodatne rizike ili
prebrzu vožnju.ra d ovih sustava je osiguran ako se
pridržavate preporuka proizvođača
koje
se odnose na:
-

k
otače (gume i naplatke),
-

s
astavne dijelove kočnica,
-
el

ektroničke komponente,
-

p
ostupke ugradnje i zahvata.
na

kon sudara, dajte provjeriti te
sustave
u mreži C
iTr
o
Ën
ili u nekoj
stručnoj radionici.
F

P

onovo pritisnite tu tipku za uključivanje
sustava
as
C i T

CL.
Gašenjem žaruljice potvrđuje se da su sustavi
a

s
C i T

CL ponovo uključeni.
6
Sig

146
C4-aircross_hr_Chap06_securite_ed01-2014
sigurnosni pojasi
Prednji sigurnosni pojasi
Prednji sigurnosni pojasi imaju pirotehničke
zatezače i graničnike djelovanja sila.
Taj sustav povećava sigurnost putnika na
prednjim sjedalima prilikom frontalnih i bočnih
sudara. Pirotehnički zatezači, ovisno o jačini
udarca, trenutačno zatežu pojase i priljubljuju
ih uz tijela putnika.
Pojasi s pirotehničkim zatezačima su aktivni uz
uključen kontakt.
Graničnik djelovanja sila ublažava pritisak
pojasa na grudni koš putnika, čime se
povećava njegova zaštita.
Zakopčavanje
F Povucite pojas i umetnite jezičac u
kopču A.
F

P
ovlačenjem pojasa provjerite da je
dobro
zakopčan.
Otkopčavanje
F Pritisnite crvenu tipku na kopči A .
Podešavanje visine
F za spuštanje hvatišta pojasa, pritisnite
tipku B i klizanjem pomaknite držač C
prema dolje.
F
z
a p
odizanje hvatišta pojasa, pritisnite
tipku B i klizanjem pomaknite držač C
prema gore.
Sigurnost

147
C4-aircross_hr_Chap06_securite_ed01-2014
Jednu minutu nakon uključivanja kontakta, ako
vozač ne zakopča svoj pojas, žaruljica počinje
bljeskati, uz isprekidani zvučni signal i poruku
na ekranu na ploči s instrumentima.
Ta upozorenja prestaju nakon oko 90
sekunda,
zatim se žaruljica ponovo pali i ostaje upaljena
dok vozač ne zakopča svoj pojas.
is

ta upozorenja se javljaju ako se pojas
otkopča
u v

ožnji.
na

kon uključivanja kontakta, ako
vozač ne zakopča svoj pojas, pali se
ova žaruljica i nekoliko sekunda se
oglašava zvučni signal.
Žaruljica nezakopčanog /
otkopčanog prednjeg pojasa
Pojas suvozača
Pojas vozača
nakon uključivanja kontakta, ova
žaruljica se pali na središnjoj konzoli.
Uz paljenje žaruljice, nekoliko sekunda se
oglašava i zvučni signal ako suvozač ne
zakopča svoj pojas.
is

ta upozorenja se javljaju i ako se pojas
otkopča u vožnji.
6
Sig

148
C4-aircross_hr_Chap06_securite_ed01-2014
Stražnji središnji sigurnosni
pojas
Pojas za stražnje središnje mjesto integriran
je
u strop.
Taj pojas ima tri hvatišta i kalem.
Postavljanje
F odmotajte pojas i provucite ga kroz vodilicu pojasa A .
F

P
ovucite remen i umetnite jezičac B u lijevu
kopču.
F

U
metnite jezičac C u desnu kopču.
F

P
rovjerite uglavljenost u obje kopče
povlačenjem remena.
Skidanje i spremanje
F Pritisnite crvenu tipku na kopči C , zatim
istu tipku na kopči B .
F

P
ridržavajte remen dok se namata i
provucite ga kroz vodilicu pojasa A .
F
s
p
remite jezičac C u gornji prorez D ,
a jezičac B u donji prorez E .
Stražnji bočni sigurnosni
pojasi
stražnja bočna mjesta opremljena su
sigurnosnim pojasima, svaki s tri hvatišta i
s kalemom.
Zakopčavanje
F Povucite remen i umetnite jezičac
u kopču.
F

P
ovlačenjem pojasa provjerite da je dobro
zakopčan.
Otkopčavanje
F Pritisnite crvenu tipku na kopči.
Sigurnost