airbag CITROEN C4 CACTUS 2015 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

.
Semnalizatoare de direcţie 124
Semnal de avarie
1
24
av

ertizor sonor
1
25
Apel de urgenţă sau de asistenţă

1
25
Detectare pneu dezumflat

1
26
Sistem ESC

1
29
Centuri de siguranţă

1
32
Airbaguri
1

35
Siguranţă
Scaune pentru copii 1 41
Dezactivarea airbagului frontal
pentru pasager

1
44
Scaune
i
SoFiX p
entru copii
1
50
Scaune i-Size pentru copii

1
53
Siguranţă copii

1
55
Siguranţă copii
Verificări
Reyervor de carburant 156
Selector de carburant (Diesel)
1
58
Pana de carburant (Diesel)

1
60
a

ditiv a dBlue
® si sistem SCR
(Diesel BlueHDi) 1 61
Kit de reparare provizorie a pneului

1
69
Schimbarea unei roti

1
76
Lanturi pentru zapada

1
82
Înlocuirea unei lămpi

1
83
Inlocuirea unei sigurante fuzibile

1
91
Baterie 12 V

1
98
Mod economie de energie

2
02
Schimbarea unei lamele de stergator

2
03
Remorcarea
2

04
Atasarea unei remorci

2
06
Bare portbagaj de acoperis

2
08
Ecrane pentru temperaturi scazute

2
10
Protectii
air
BuM
P
® 2 11
a

ccesorii


212
Recomandari de intretinere

2
14
Informaţii practice Caracteristici tehnice
Urgenta sau asistenta 231
Tableta tactila 7 inci
2
33
Audio şi telematică
Index alfabetic
Capota 2 16
Motoare pe benzina
2
17
Motoare Diesel

2
18
Verificare niveluri

2
19
Controale
2

23Motorizari benzina
2

25
Mase benzina
2
26
Motorizari Diesel
2
27
Mase Diesel
2
28
Dimensiuni
2
29
Elemente de identificare
2
30
Cuprins

5
Amenajări portbagaj 75-76
- p anou de mascare bagaje
-
c

arlige de ancorare
-

c
ompartiment de depozitare
-

p
lasa de depozitare (accesoriu)
-

i
nele de fixare a plasei de depozitare
Iluminat portbagaj
1

23
Triunghi de presemnalizare

7
7
re

zervor a dBlue
® 16 1-168
interior
Geamuri laterale spate 4 8
Siguranţă copii mecanică
1
55
Banchetă spate
5

2-53
Airbaguri
1
35-140
Actionare electrica geamuri fata
4
7
Dezactivare airbag frontal pasager

1
36, 143 -146
Centuri de siguranţă

1
32-134
Scaune pentru copii

1
41-149, 154
Scaune
i
SoFiX p
entru copii
1
50 -152
Scaune pentru copii i-Size

1
53Scaune faţă

4
9 -50
Scaune cu incalzire
5
1
Amenajări interioare
6
9-73
-

parasolar
-

torpedo
-
p
riză accesorii 12 V
- c onector(i) USB / priza Jack
- c otiera fata
-
u

merase
Covorase

7
4
.
Vedere de ansamblu

15
C4-cactus_ro_Chap01_controle-de-marche_ed02-2014
Stergere
automatacontinuu.
Comanda de stergere geamuri este
actionata in jos. Stergerea automata a parbrizului este activata.
Pentru a dezactiva stergerea automata, actionati
comanda in jos, sau plasati comanda de stergere
geamuri pe alta pozitie.
Stop & Star t continuu. La oprirea vehiculului (semafor,
ambuteiaj, alte cauze...), sistemul Stop
&
Start a pus motorul în mod STOP. Imediat ce doriţi să porniţi din nou, martorul se stinge
şi motorul reporneşte automat în mod START.
aprindere intermitentă
câteva secunde, apoi
se stinge. Modul STOP este momentan
indisponibil.
sau
Modul START s-a declanşat automat. Pentru mai multe informaţii despre cazurile deosebite
ale modului STOP şi ale modului START, consultaţi
rubrica "Stop & Start".
Martor
StareCauză Acţiuni / Obser vaţii
Airbag pasager
fata continuu.
Comanda situata in torpedo este actionata
pe pozitia "
ON".
Airbagul frontal al pasagerului este activat.
In acest caz, nu instalati un scaun pentru
copii, amplasat "cu spatele in directia de
mer s".Actionati comanda pe pozitia " OFF" pentru a
neutraliza airbagul frontal al pasagerului.
Puteti instala un scaun pentru copii, amplasat "cu
spatele in directia de mers", cu exceptia cazului
in care exista o anomalie de functionare la nivelul
airbagurilor (martor de avertizare Airbaguri aprins).
1
Verificarea funcţionării vehiculului

16
Airbag pasager
fata continuu.
Comanda, situată in torpedo, este
acţionată pe poziţia "OFF".
Airbagul frontal al pasagerului este
neutralizat.
Puteti instala un scaun pentru
copii "cu spatele in directia de
mers", cu exceptia cazului in care
exista o anomalie de functionare a
airbagurilor (martor de avertizare
Airbaguri aprins). Acţionaţi comanda pe poziţia "
ON", pentru a activa
airbagul frontal al pasagerului.
In acest caz, nu instalati un scaun pentru copii, dispus
"cu spatele in directia de mers", pe locul pasagerului.
Control dinamic
al stabilitatii
(CDS


/ASR) continuu.
Tasta este actionata si martorul este
aprins.
Sistemul CDS/ASR este dezactivat.
CDS: control dinamic al stabilităţii.
ASR: antipatinare roţi. Apăsaţi tasta, pentru a activa sistemul CDS/ASR.
Martorul luminos se stinge.
Sistemul CDS/ASR este activat automat la pornirea
vehiculului.
În caz de dezactivare, sistemul se reactivează
automat de la aproximativ 50 km/h.
Pentru mai multe informatii privind CDS/ASR,
consultati rubrica corespunzatoare.
Martor
StareCauză Acţiuni / Obser vaţii
Martori de neutralizare
Aprinderea unuia dintre martorii următori confirmă oprirea voluntară a sistemului corespondent.
Aprinderea martorului poate fi însoţită de un semnal sonor şi de afisarea unui mesaj.
Verificarea funcţionării vehiculului

21
C4-cactus_ro_Chap01_controle-de-marche_ed02-2014
Nivel minim de
carburantcontinuu, insotit de un
semnal sonor si un
mesaj. La prima aprindere, în rezervor
mai sunt aproximativ 5 litri de
carburant
.
In acest moment, incepeti sa
consumati din rezerva de carburant. Este imperativ sa alimentaţi cu carburant, pentru a evita
o pană.
Cat timp nu a fost efectuata o alimentare cu suficient
carburant, acest martor se reaprinde la fiecare punere a
contactului, insotit de un semnal sonor si de un mesaj.
Acest semnal sonor si acest mesaj se reiau cu o
cadenta crescatoare progresiv, pe masura ce nivelul
carburantului scade si se apropie de "0".
Capacitatea rezervorului:
-

B
enzina: aproximativ 50 de litri.
-

D
iesel: aproximativ 45 sau 50 de litri (in functie de
versiune).
Nu rulaţi niciodată până la terminarea carburantului din
rezervor, deoarece există riscul deteriorării sistemelor
antipoluare şi de injecţie.
Centura(i)
necuplata(e)
/
decuplata(e) continuu
sau clipitor, însoţit de
un semnal sonor. O centură nu a fost cuplata, sau a
fost desfăcută.
Trageţi centura apoi inseraţi pana metalică în
dispozitivul de blocare.
Airbaguri aprins temporar. Se aprinde pentru câteva secunde
apoi se stinge la punerea contactului. Trebuie să se stingă la pornirea motorului.
Dacă nu se stinge, consultaţi reţeaua CITROËN sau
un Service autorizat.
continuu. Unul dintre sistemele airbag sau de
pretensionare pirotehnică a centurilor
de siguranţă este defect. Efectuaţi o verificare în reţeaua CITROËN sau la un
Service autorizat.
Martor
StareCauză Acţiuni / Obser vaţii
1
Verificarea funcţionării vehiculului

133
C4-cactus_ro_Chap07_securite_ed02-2014
Începând de la aproximativ 20 km/h
ş i timp de două minute, aceşti
martori clipesc însoţiţi de un semnal
sonor. Dupa aceste două minute,
martorii rămân aprinşi atât timp cât
conducatorul sau pasagerul din fata
nu îşi cupleaza centurile.
Martor(i) de necuplare /
decuplare a centurii(lor) Martor(i) de centura(i) fata
La punerea contactului, martorul 1 se
aprinde pe tabloul de bord şi martorul
corespunzător (
2 si 3) se aprinde în
roşu pe afişajul martorilor de centură
şi de airbag frontal al pasagerului,
in cazul in care conducatorul si/sau
pasagerul din fata nu si-au cuplat ori
si-au decuplat centura de siguranta.
1.
M

artor de necuplare / decuplare a
centurilor faţă, pe tabloul de bord.
2.
M

artor de centură faţă stânga.
3.
M

artor de centură faţă dreapta.
4.
M

artor de centură spate dreapta.
5.
M

artor de centură spate, central.
6.
M

artor de centură spate stânga.
Martorul (martorii) luminos(i) al(ai)
centurii (centurilor) de siguranta spate
Mortorul luminos corespunzator ( 4 - 6)
se aprinde in culoarea rosie pe
afisajul martorilor centurii si airbagului
pasagerului din fata in cazul in care
unul sau mai multi pasageri spate isi
decupeaza centura de siguranta.
7
Siguranţă

134
C4-cactus_ro_Chap07_securite_ed02-2014
Conducatorul trebuie să se asigure că
pasagerii utilizează centurile de siguranţă
în mod corect şi că toate centurile sunt bine
fixate înainte de a porni.
Oricare ar fi locul dumneavoastră în maşină,
puneţi-vă întotdeauna centura de siguranţă,
chiar pe distanţe scurte.
Nu inversaţi punctele de prindere ale
centurilor, pentru că acestea nu îşi mai
îndeplinesc pe deplin rolul.
Centurile de siguranţă sunt dotate cu
dispozitive de înfăşurare care permit
reglarea automată a lungimii centurii la
conformaţia dumneavoastră. Retractarea
centurii se face automat când nu este
folosită.
Înainte şi după utilizare, asiguraţi-vă că
centura este înfăşurată corect.
Partea inferioară a centurii trebuie să fie
poziţionată cât mai jos posibil, deasupra
bazinului.
Partea superioară trebuie să fie poziţionată
la jumatatea distantei dintre gat si umar.
Dispozitivele de înfăşurare sunt dotate cu
un mecanism de blocare automat care se
declanşează în momentul unei coliziuni, al
unei frânări de urgenţă sau al unei răsturnări
a vehiculului. Puteţi debloca mecanismul
trăgând ferm de centură şi eliberând-o
pentru a se retrage uşor.Recomandari pentru copii
Folosiţi scaune de copii adaptate, dacă
pasagerul are mai puţin de 12 ani sau
măsoară mai puţin de 1,50 m.
Nu folosiţi niciodată aceeaşi centură pentru
mai multe persoane.
Nu călătoriţi niciodată cu un copil în braţe.
Pentru informatii suplimentare, consultati
rubrica "Scaune pentru copii".
Pentru a fi eficientă, o centură de siguranţă:
-
trebuie să fie întinsă cât mai aproape de corp,- trebuie să fie trasă prin faţa
dumneavoastră cu o mişcare regulată,
verificând-o să nu se încurce,
-

n
u trebuie să mentina decat o singură
persoană,
-

n
u trebuie să fie ruptă sau deşirată,
-
n

u trebuie să fie transformată sau modificată
pentru a nu-i afecta per formanţele.
În caz de impact
În funcţie de natura şi intensitatea
impactului , dispozitivul pirotehnic poate
să se declanşeze înainte şi independent
de deschiderea airbagurilor. Declanşarea
dispozitivelor de pretensionare este însoţită
de o uşoară degajare de fum inofensiv şi de
un zgomot, cauzate de activarea cartuşului
pitotehnic integrat în sistem.
Indiferent de situaţie, martorul airbag se
aprinde.
După un impact, verificaţi şi eventual
înlocuiţi sistemul de centuri de siguranţă
în reţeaua CITROËN sau la un service
autorizat.
În conformitate cu actualele reguli de
siguranţă, pentru orice intervenţie la
centurile de siguranta ale vehiculului
dumneavoastra, adresaţi-vă unui service
autorizat care dispune de competenta si
materialele adecvate, ceea ce reteaua
CITROËN este in masura sa ofere.
Verificaţi, periodic, centurile dumneavoastră
în reţeaua CITROËN sau la un Service
autorizat şi, în special, verificaţi dacă
acestea prezintă urme de deteriorare.
Ştergeţi curelele centurilor cu apă cu săpun
sau cu un produs de curăţare pentru textile,
comercializat în reţeaua CITROËN.
După rabatarea sau deplasarea unui scaun
sau a banchetei spate, asiguraţi-vă că
centura este poziţionată şi înfăşurată corect.
Siguranţă

135
C4-cactus_ro_Chap07_securite_ed02-2014
airbaguri
Airbagurile au fost concepute pentru a contribui
la siguranţa pasagerilor (exceptând pasagerul
din spate centru) în caz de ciocniri violente.
Airbagurile completează acţiunea centurilor
de siguranţă cu limitator de efort (exceptând
pasagerul din spate centru).
În acest caz, detectoarele electronice
înregistrează şi analizează şocurile frontale şi
laterale suportate în zonele de detectare:
-
în c
az de şoc violent, airbagurile se
declanşează imediat şi contribuie la o
bună protecţie a ocupanţilor maşinii (mai
puţin pasagerul din centru spate); imediat
după şoc, airbaigurile se dezumflă rapid
pentru a nu împiedica nici vizibilitatea, nici
eventuala ieşire din vehicul a pasagerilor,
-

în c
az de şoc redus, de impact din spate
şi în anumite condiţii de răsturnare, este
posibil ca airbagurile sa nu se activeze,
fiind suficientă în aceste cazuri numai
acţiunea centurii de siguranţă pentru a vă
asigura o protecţia.
Airbagurile nu functioneaza cu
contactul taiat.
Acest echipament nu se declanşează
decât o singură dată. Dacă intervine
un al doilea şoc (în timpul aceluiaşi
accident sau în cazul unui alt accident)
airbagul nu se va mai declanşa. Declanşarea unui airbag este însoţită
de o uşoară degajare de fum şi de un
zgomot, datorate activării cartuşului
pirotehnic integrat în sistem.
Acest fum nu este nociv, dar poate fi
iritant pentru unele persoane sensibile.
Zgomotul de detonare legat de
declansarea unuia dintre airbaguri
poate antrena o uşoară diminuare a
capacităţii auditive pentru o perioadă
scurtă de timp.
Zone de detectare a impactului
A. Zonă de impact frontal.
B. Z
onă de impact lateral.
7
Siguranţă

136
C4-cactus_ro_Chap07_securite_ed02-2014
Neutralizare airbag frontal de
pasager
Numai airbagul frontal al pasagerului poate fi
neutralizat.
F
C
u contactul taiat , introduceţi cheia
în comanda de dezactivare a airbagului
pasagerului.
F

R
otiţi cheia pe poziţia "OFF" .
F

S
coateti cheia, menţinând-o in această
poziţie.
La punerea contactului, acest martor
se aprinde pe afisajul martorilor
centurilor. El ramane aprins pe toata
durata neutralizarii.
Pentru siguranţa copilului dumneavoastră,
este imperativ sa neutralizati airbagul
frontal al pasagerului când instalaţi un
scaun pentru copii amplasat "cu spatele in
directia de mers" pe scaunul pasagerului
din fata.
În caz contrar, copilul risca să fie grav rănit
sau omorât la declanşarea airbagului.
Reactivare airbag frontal de
pasager
Imediat dupa indepartarea scaunului pentru
copil cu spatele catre directia de deplasare, cu
contactul taiat , rotiţi comanda în poziţia "ON" ,
pentru a activa din nou airbagul şi a asigura
astfel siguranţa pasagerului în caz de impact.
Airbaguri frontale
Declansare
Se declanşează simultan, cu excepţia situaţiei
în care airbagul frontal al pasagerului este
neutralizat, în caz de şoc frontal violent pe întreaga
sau numai pe o parte din zona de impact frontal A,
pe axa longitudinala a vehiculului, în plan orizontal
şi în sensul orientat dinspre fata spre partea din
spate a vehiculului.
Airbagul frontal se interpune între toracele si
capul ocupantului vehiculului şi volan, pe partea
conducatorului si plansa de bord, pe partea pasagerului,
pentru a amortiza proiectarea catre inainte.
În caz de impact frontal violent sistemul
protejează conducatorul şi pasagerul din faţă
pentru a limita riscurile de traumatisme la cap
şi torace.
Pentru conducator, airbagul este integrat în
centrul volanului; pentru pasagerul din faţă
acesta este integrat în pavilion, pentru a elibera
mai mult spatiu in torpedou.
La punerea contactului, acest martor
se aprinde pe afisajul martorilor
centurilor, pentru aproximativ un
minut, pentru a semnala ca airbagul
frontal al pasagerului este activat.
Siguranţă

137
C4-cactus_ro_Chap07_securite_ed02-2014
Dacă acest martor clipeşte, consultaţi
fara intarziere reţeaua CITROËN sau
un service autorizat. Airbagul frontal
al pasagerului ar putea să nu se mai
declanşeze în caz de impact violent.
Anomalie de functionare
Dacă acest martor se aprinde pe
tabloul de bord, însoţit de un semnal
sonor şi de un mesaj, consultaţi fara
intarziere reţeaua CITROËN sau un
service autorizat pentru verificarea
sistemului. Airbagurile ar putea să nu
se mai declanşeze în caz de impact
violent.
În caz de anomalie, semnalata prin cel putin
un simbol din cele doua ale airbagurilor, nu
instalaţi un scaun pentru copii sau un adult
pe locul pasagerului din faţă.
Efectuaţi o verificare în reţeaua CITROËN
sau la un Service autorizat.
7
Siguranţă