ad blue CITROEN C4 CACTUS 2015 Manual do condutor (in Portuguese)

.
indicadores de direcção 124
lu

zes de perigo
1
24
avis

ador sonoro
1
25
Chamada de urgência ou de assistência

1
25
de

tecção de pressão baixa dos pneus
1
26
si

stema es
C

1
29
Cintos de segurança
1

32
air

bags

135
segurança
Cadeiras para crianças 1 41
de

sactivação do airbag
frontal do passageiro
1

44
Cadeiras para crianças
is OF
iX 1
50
Cadeiras para crianças i-
si

ze
1
53
se

gurança para crianças
1
55
segurança para crianças
Verificações
depósito de combustível 1 56
de

senganador de combustível (
di
esel)
1
58
Falta de combustível (
di

esel)
1
60
a

ditivo a dBlue
® e sistema sCr
(di
esel Blue Hdi ) 1 61
Kit de desempanagem
provisória de pneus
1

69
su

bstituição de uma roda
1
76
Correntes de neve
1

82
su

bstituir uma lâmpada
1
83
su

bstituir um fusível
1
91
Bateria de 12

V

1
98
Modo economia de energia
2

02
su

bstituir uma escova de limpa-vidros
2
03
re

boque
204
en

gate de um reboque
2
06
Barras de tejadilho

2
08
re

sguardos para países de grande frio
2
10
Protecções
air
BuM
P
® 2 11
ac

essórios


212
Conselhos de manutenção

2
14
informações práticas Características técnicas
urgência ou assistência 231
ta

blete táctil 7 polegadas
2
33
Áudio e telemática
Índice alfabético
Capot 2 16
Motores a gasolina
2
17
Motores
d
i
esel
2
18
Verificação dos níveis

2
19
Controlos


223Motorizações a gasolina

2
25
Pesos a gasolina
2
26
Motorizações d
i
esel
2
27
Pesos d
i
esel
2
28
di

mensões

229
Elementos de identificação
2
30
sumário

5
acessórios da mala 7 5 -76
- p rateleira traseira
-


ganchos
-

c
aixa de arrumação
-

r
ede de arrumação (acessório)
-

a
rgolas de fixação da
rede de arrumação
il

uminação da mala
1
23
tr

iângulo de pré-sinalização
7
7
res

ervatório de a
d
Blue
® 161-168
interior
Vidros das portas traseiras 4 8
se

gurança mecânica das crianças
1
55
Banco traseiro
5

2-53
air
bags

135-140
ele
vador de vidros eléctricos
dianteiros
4
7
ne

utralização do airbag
frontal do passageiro

1
36, 143 -146
Cintos de segurança
1

32-134
Cadeiras de crianças

1
41-149, 154
Cadeiras de crianças
is
O
F
iX

1
50 -152
Cadeiras para crianças i-
si

ze,
1
53Bancos dianteiros
4

9-50
Bancos aquecidos
5
1
ac

essórios interiores
6
9-73
-
p
ala de protecção do sol
-

porta-luvas
-
t
omada de acessórios de 12 V
- t omada(s) usB /tomada Jack
- a poio de braços dianteiro
-
g

anchos para peças de vestuário
ta

petes adicionais
7
4
.
Visão geral

8
Falta de combustível diesel 1 60a
ditivo a dBlue® e sistema sCr
(di
esel Blue Hdi ) 1 61-168
Manutenção - Características
Verificação dos níveis 2 19-222
- óleo
-

l
íquido do travão
-

l
íquido de arrefecimento
-
l

íquido lava-vidros
-

a
ditivo (
di
esel com filtro
de partículas)
Verificação
2

23-224
-


bateria
-

f
iltro de ar / habitáculo
-

f
iltro de óleo
-

f
iltro de partículas (
di
esel)
-

p
astilhas/discos dos travões
su

bstituição das lâmpadas
1
83-190
-

l
uzes dianteiras
-
lu

zes traseiras
-
i

luminação interior
di
mensões
2
29
el

ementos de identificação
2
30
Pesos a gasolina

2
26
Pesos d
i
esel
2
28
ab

ertura do capot
2
19
su

b-capot gasolina
2
17
su

b-capot d
i
esel
2
18
Motorizações gasolina
2

25
Motorizações
d
i
esel
2
27
Bateria de 12
V
1
98 -201
Modo corte de corrente, economia
2
02
Fusíveis do compartimento do motor
19
1-192, 19 6 -197
Visão geral

17
C4-cactus_pt_Chap01_controle-de-marche_ed02-2014
Avisadores de alerta
Com o motor em funcionamento ou veículo em movimento, o acendimento de um dos avisadores seguintes indica o aparecimento de uma anomalia
que necessita da intervenção do condutor.
Qualquer anomalia, que provoque o acendimento de um avisador de alerta, deve ser alvo de um diagnóstico complementar através da mensagem associada.
em c
aso de problema, não hesite em consultar a rede C
i
tr
O
Ë
n
ou uma oficina qualificada.
STOP fixo, associado a um
outro avisador de
alerta, acompanhado
por um sinal sonoro e
uma mensagem. O acendimento do avisador está
associado a uma grave anomalia
detectada nos sistemas de travagem
ou de direcção assistida, ao circuito
eléctrico, aos circuitos de óleo do
motor ou de arrefecimento ou a um
furo.
a

paragem é imperativa nas melhores condições de
segurança, uma vez que o motor poderá desligar-se.
es

tacione, desligue a ignição e entre em contacto
com a rede C
i

tr
O
Ë
n
ou com uma oficina qualificada.
Avisador
EstadoCausa Acções / Observações
Service aceso,
temporariamente
acompanhado de uma
mensagem.
sã

o detectadas uma ou mais
anomalias menores, sem um
avisador específico.
id

entifique a causa da anomalia através da mensagem
que surge no ecrã.
Poderá resolver algumas anomalias, como uma
porta aberta ou um princípio de saturação do filtro
de partículas (Quando as condições de circulação
o permitirem, recupere o filtro conduzindo a uma
velocidade de pelo menos 60
km/h até a mensagem
se apagar).
Para as outras anomalias, como o mau funcionamento
do sistema de detecção de pressão baixa dos pneus,
consulte a rede C
i

tr
O
Ë
n
ou uma oficina qualificada
fixo, acompanhado de
uma mensagem.
sã

o detectadas uma ou mais
anomalias maiores, sem avisador
específico.
id

entifique a causa da anomalia através da mensagem
apresentada no ecrã e consulte imperativamente a
rede C
i

tr
O
Ë
n
ou uma oficina qualificada.
fixo, associado à
visualização intermitente
e, em seguida, fixo da
chave de manutenção.O prazo para a revisão foi
ultrapassado.apenas com as versões di esel Blue Hdi .a
revisão do seu veículo deverá ser efectuada assim
que possível.
1
Controlo de marcha

19
C4-cactus_pt_Chap01_controle-de-marche_ed02-2014
AvisadorEstadoCausa Acções / Observações
Aditivo AdBlue
®
(Diesel BlueHDi) fixo desde o momento
em que a ignição é
ligada, acompanhado
por um sinal sonoro e
por uma mensagem
que indica a autonomia
de deslocação.a
autonomia de deslocação está
compreendida entre 600 e 2400 km.Proceda rapidamente a uma reposição do nível de
aditivo
a dBlue®: dirija-se à rede CitrO Ën ou a uma
oficina qualificada ou efectue por si próprio esta
operação, com base na rubrica correspondente.
+ intermitente,
associado ao
avisador
ser
V

i
C
e,


acompanhado por
um sinal sonoro e por
uma mensagem que
indica a autonomia de
deslocação.
a

autonomia de deslocação está
compreendida entre 0

km e 600

km. Proceda imperativamente
a uma reposição do nível
de aditivo
a
dBlue
® para evitar avarias : dirija-se
à rede Ci
trO
Ën
ou a uma oficina qualificada ou
efectue por si próprio esta operação, com base na
rubrica correspondente.
intermitente,
associado ao
avisador
ser
V

i
C
e,


acompanhado por
um sinal sonoro e por
uma mensagem que
indica a interdição do
arranque. O reservatório de aditivo
a
d

Blue
®
está vazio: o dispositivo antiarranque
regulamentar impede o arranque do
motor. Para poder efectuar o novo arranque do motor, deverá
efectuar imperativamente
uma reposição do nível
de aditivo
a dBlue
®: dirija-se à rede Ci trO Ën ou a
uma atelier qualifié ou efectue por si próprio esta
operação, com base na rubrica correspondente.
É imperativo inserir uma quantidade mínima de
3,8

litros de
a
d

Blue
® no reservatório de aditivo.
1
Controlo de marcha

20
AvisadorEstadoCausa Acções / Observações
+
+ Sistema
antipoluição
SCR

(Diesel BlueHDi) fixo a partir do
momento em que
a ignição é ligada,
associado aos
avisadores
ser
V
i C
e
e s

istema de
autodiagnóstico do
motor, acompanhado
por um sinal sonoro e
uma mensagem. Foi detectado um problema
de funcionamento do sistema
antipoluição
s C
r.
es
te alerta desaparece assim que o nível de emissão
dos gases de escape voltar a estar em conformidade.
intermitente a partir
do momento em que
a ignição é ligada,
associado aos avisadores
s

er
ViCe e
sistema
de autodiagnóstico do
motor, acompanhado
por um sinal sonoro e
uma mensagem que
indica a autonomia de
deslocação.após confirmação do problema
de funcionamento do sistema
antipoluição, poderá percorrer até
1
100 km antes do accionamento do
dispositivo de antiarranque do motor.di rija-se, assim que possível
, à rede Ci trO Ën ou a
uma oficina qualificada para evitar avarias .
intermitente a partir
do momento em
que a ignição é
ligada, associado
aos avisadores
s

er
ViCe

e sistema
de autodiagnóstico do
motor, acompanhado
por um sinal sonoro e
uma mensagem.
ul

trapassou o limite de deslocação
autorizado após confirmação do
problema de funcionamento do
sistema antipoluição: o dispositivo
antiarranque impede o novo arranque
do motor. Para poder efectuar o novo arranque do motor, deverá
imperativamente
contactar a rede C
i

tr
O
Ë
n
ou uma
oficina qualificada.
Controlo de marcha

24
Indicador de manutenção
sistema que informa o condutor sobre o prazo
para a próxima revisão a efectuar, conforme o
plano de manutenção do construtor.
Prazo de revisão superior a
3000 km
Quando a ignição é ligada não aparece
qualquer informação de manutenção no ecrã.
Prazo de revisão entre 1000 km e
30 00 km
ao ligar a ignição e durante 5 segundos,
a chave que simboliza as operações de
revisão acende-se.
a linha de visualização do
conta-quiómetros total indica-lhe o número
de quilómetros restantes antes da próxima
revisão.
Exemplo: restam-lhe 2800
km antes da
próxima revisão.
ao l

igar a ignição e durante 5 segundos, o ecrã
indica:
5
segundos após ter ligado a ignição, a chave
apaga-se ; o totalizador quilométrico retoma
o seu funcionamento normal. O ecrã indica,
então, a quilometragem total.
indicadores
este prazo é calculado a partir da última
reposição a zeros do indicador, em função
da quilometragem percorrida e do tempo
decorrido desde a última revisão.
Para as versões
d
i
esel BlueH
di
, o
nível de degradação do óleo do motor
é igualmente levado em consideração
(consoante o país de comercialização).
Controlo de marcha

25
C4-cactus_pt_Chap01_controle-de-marche_ed02-2014
Prazo de revisão ultrapassado
sempre que ligar a ignição e durante
5 segundos, a chave acende-se de forma
intermitente para lhe assinalar que a revisão
deverá ser efectuada muito rapidamente.
Exemplo: ultrapassou o prazo de revisão de 300 km.ao ligar a ignição e durante 5 segundos, o ecrã
indica:
Para as versões
d
i
esel Blue H
di
, este
alerta é igualmente acompanhado
pelo acendimento fixo do avisador de
se

rviço, a partir do momento em que a
ignição é ligada.
5
segundos após ter ligado a ignição, o conta-
quilómetros total retoma o seu funcionamento
normal. A chave permanece acesa .
a
quilometragem a percorrer pode
ser ponderada pelo factor tempo, em
função dos hábitos de deslocação do
condutor.
a
chave pode, portanto, acender-
se igualmente, no caso de ter
ultrapassado o tempo decorrido desde
a última revisão, indicado no plano de
manutenção do construtor.
Prazo de revisão inferior a
1000 km
Exemplo: restam-lhe 900 km a percorrer antes
da próxima revisão.
ao l

igar a ignição e durante 5 segundos, o ecrã
indica:
5
segundos após ter ligado a ignição, o conta-
quilómetros total retoma o seu funcionamento
normal. A chave permanece acesa para
lhe assinalar que uma revisão deverá ser
efectuada em breve. Para as versões
d
i
esel Blue H
di
, a
chave pode acender-se igualmente de
uma forma antecipada, em função do
nível de degradação do óleo do motor
(consoante o país de comercialização).
a

degradação do óleo do motor
depende das condições de condução
do veículo.
1
Controlo de marcha

29
C4-cactus_pt_Chap01_controle-de-marche_ed02-2014
* Consoante o equipamento.
" Climatização
"
permite a gestão das diferentes
regulações de temperatura e de
débito de ar.
" Ajuda à condução "
permite aceder ao computador
de bordo e activar, desactivar e
parametrizar determinadas funções
do veículo.
" Multimédia "
permite seleccionar a rádio, as
diferentes fontes musicais e
visualizar fotografias.
" Navegação "*
permite parametrizar a orientação e
escolher o destino. " Configuração "
permite parametrizar os sons, a
intensidade luminosa do posto
de condução e ter acesso a uma
ajuda interactiva sobre os principais
equipamentos e indicadores
luminosos do veículo.
" Serviços conectados "
*
permite aceder a um portal de
aplicações para facilitar, garantir a
segurança e personalizar as suas
deslocações através de uma pen
de ligação à i
n
ternet, disponível
mediante subscrição junto da rede
C itr
O
Ë
n.
"
Telefone
"
permite ligar um telefone em
Bluetooth.
Menus do ecrã táctil
Para o menu Climatização , consulte a
rubrica "Conforto". Para os menus Multimédia
,
Navegação , Serviços conectados e
Telefone , consulte a rubrica "Áudio e
telemática".
1
Controlo de marcha

160
C4-cactus_pt_Chap09_info-pratiques_ed02-2014
Falta de combustível (diesel)
Para os veículos equipados com um motor Hdi ,
em caso de falta de combustível, é necessário
purgar o circuito de combustível.
Motor e-HDi 92
F encha o depósito de combustível com, pelo menos, 5 litros de gasóleo.
F
a
b
ra o capot do motor.
F
s
e n
ecessário, desencaixe a tampa
embelezadora para aceder à bomba de
purga.
F
a
c
cione a bomba de purga até obter o seu
endurecimento (a primeira pressão pode
ser dura).
F
a
c
cione o motor de arranque até ao
accionamento do motor (caso o motor não
arranque à primeira, aguarde cerca de
15
segundos e volte a tentar).
F
s
e
m resultado após algumas tentativas,
reaccione a bomba de purga e, em
seguida, o motor de arranque.
F

V
olte a instalar e encaixe a tampa
embelezadora.
F

F
eche o capot do motor.
se n

ão for possível efectuar o arranque
do motor à primeira, não insista e
reinicie o procedimento.
Motores Blue HDi 100
F encha o depósito de combustível com, pelo menos, 5 litros de gasóleo.
F
l
i
gue a ignição (sem ligar o motor).
F
a
g
uarde cerca de 6 segundos e desligue a
ignição.
F
r
e
pita o processo 10 vezes.
F
a
c
cione o motor de arranque para ligar o
motor.
informações práticas