ad blue CITROEN C4 CACTUS 2015 Manuales de Empleo (in Spanish)

.
C4_cactus_es_Chap00a_sommaire_ed02-2014
indicadores de dirección 124
Señal de emergencia
1
24
Cla xon


125
ll

amada de urgencia o de asistencia
1
25
Detección de subinflado

1
26
Sistema
e SC
1
29
Cinturones de seguridad
1

32
air

bags

135
Seguridad
asientos para niños 1 41
ne

utralización del airbag frontal del
acompañante


144
Sillas infantiles
i
SO
F
iX 1
50
Sillas infantiles i-Size
1

53
Seguridad de los niños

1
55
Seguridad de los niños
Revisiones
depósito de carburante 156
Sistema anticonfusión de
carburante (diésel)
1

58
in

movilización por falta de
carburante (diésel)
1

60
a

ditivo a dBlue
® y sistema
SCR (diésel Blue Hdi ) 1 61
Kit de reparación provisional de neumáticos 1 69
Cambio de una rueda 176
Cadenas para nieve
1
82
Cambio de una lámpara
1

83
Cambio de un fusible

1
91
Batería de 12
V
1
98
Modo economía de energía
20

2
Cambio de una escobilla
del limpiaparabrisas
2

03
Remolcado
2

04
en

ganche de un remolque
2
06
Barras de techo

2
08
Pantallas gran frío
2

10
Protecciones
ai
R
B
uM
P
® 2 11
ac

cesorios

212
Consejos de mantenimiento
2

14
información práctica Características técnicas
urgencia o asistencia 23 1
Pantalla táctil de 7 pulgadas
2
33
audio y telemática
índ

ice alfabético
Capó 216
Motores gasolina
2
17
Motores diésel
2

18
Revisión de los niveles

2
19
Controles


223Motorizaciones gasolina
2

25
Masas gasolina
2
26
Motorizaciones diésel
2
27
Masas diésel
2
28
di

mensiones

229
Elementos de identificación
2
30
Índice

5
C4_cactus_es_Chap00b_vue-ensemble_ _ed02-2014
acondicionamiento del maletero 75-76
- B andeja trasera
-


Ganchos
-
C

ajón de almacenamiento
-
R

ed de colocación (accesorio)
-
a
n
illas de fijación de la
red de colocación
il

uminación del maletero
1
23
tr

iángulo de preseñalización
7
7
de

pósito a dBlue
® 161-168
interior
lunas de puertas traseras 4 8
Seguro mecánico para niños
1
55
Banqueta trasera
5

2-53
air
bags

135-140
el
evalunas eléctrico delantero
4
7
ne

utralización del airbag frontal
del acompañante
1

36, 143-146
Cinturones de seguridad
1

32-134
Sillas infantiles

1
41-149, 154
Sillas infantiles
i
SO
F
iX 1
50-152
Sillas infantiles i-Size
1

53
as
ientos delanteros
49
-50
as

ientos calefactados
5
1
ac

ondicionamiento del interior
6
9-73
- Parasol
-

Guantera
- t
o
ma de accesorios 12 V
- to ma(s) uS B / toma Jack
- R eposabrazos delantero
-
Perchas
al

fombrillas

74
.
Vista general

8
C4_cactus_es_Chap00b_vue-ensemble_ _ed02-2014
inmovilización por falta de carburante diésel 1 60
a

ditivo a dBlue
® y sistema SCR
(di
ésel Blue Hdi ) 1 61-168
Mantenimiento-Características
Revisión de los niveles 2 19 -222
- ac eite
-
l
í
quido de frenos
-
l
í
quido de refrigeración
-


l
í
quido lavaparabrisas
-
a
d
itivo (diésel con filtro
de partículas)
Control de los elementos
2

23-224
-


Batería
-
F

iltro de aire/habitáculo
-

F
iltro de aceite
-

F
iltro de partículas (diésel)
-
P

astillas/discos de freno
Cambio de una lámpara
1

83-190
-


l
uc
es delanteras
-
l
u
ces traseras
-


i
l
uminación interior
di
mensiones

229
el

ementos de identificación
23
0
Masas gasolina
2

26
Masas diésel
2
28
ap

ertura del capó
2
19
Compartimento motor gasolina
2

17
Compartimento motor diésel
2

18
Motorizaciones gasolina
2

25
Motorizaciones diésel
2

27
Batería de 12
V
1
98 -201
Modo de corte de la alimentación, economía de energía
20
2
Fusibles del compartimento motor
19
1-192, 19 6 -197
Vista general

17
C4_cactus_es_Chap01_controle-de-marche_ed02-2014
Testigos de alerta
Con el motor en marcha o el vehículo en circulación, el encendido de uno de los siguientes testigos indica la aparición de una anomalía que requiere la
intervención del conductor.
de
be realizarse un diagnóstico complementario de toda anomalía que provoque el encendido de un testigo de alerta. Para ello, sírvase del mensaje asociado.
Si surge algún problema, no dude en consultar con la red C
i

t
R
OË
n
o con un taller cualificado.
STOP fijo, asociado a otro
testigo de alerta,
acompañado de una
señal sonora y un
mensaje
el

encendido del testigo está
asociado, o bien a una anomalía
grave detectada en los sistemas de
frenado o de dirección asistida, en
el circuito eléctrico, en los circuitos
de aceite motor o de refrigeración, o
bien al pinchazo de una rueda.
de

téngase inmediatamente en las mejores
condiciones de seguridad posibles, ya que el motor
podría calarse.
es

tacione, corte el contacto y contacte con la red
C
i

t
R
OË
n
o con un taller cualificado.
Testigo
EstadoCausa Acciones/Observaciones
Servicio encendido
temporalmente,
acompañado de un
mensaje
de

tección de una o varias anomalías
leves que no tienen testigo
específico.
id

entifique la causa de la anomalía consultando el
mensaje que aparece en pantalla.
Puede solucionar usted mismo algunas anomalías,
como una puerta abierta o el inicio de saturación
del filtro de partículas (en cuanto las condiciones de
circulación lo permitan, regenere el filtro circulando
a una velocidad de al menos 60
km/h, hasta que se
apague el testigo).
Para las demás anomalías, consulte con la red
C
i

t
R
OË
n
o con un taller cualificado.
fijo, acompañado de
un mensaje
de

tección de una o varias anomalías
graves que no tienen testigo
específico.
identifique la causa de la anomalía consultando el mensaje
que aparece en pantalla y consulte imperativamente con la
red C
i

t
R
OË
n
o con un taller cualificado.
fijo, asociado a un
encendido intermitente
y luego fijo de la llave
de mantenimiento Ha superado el plazo de revisión. Solo con las versiones diésel Blue Hdi
.ll
evar a revisar su vehículo lo antes posible.
1
Control de marcha

19
C4_cactus_es_Chap01_controle-de-marche_ed02-2014
TestigoEstadoCausa Acciones/Observaciones
Aditivo AdBlue
®
(diésel BlueHDi) fijo desde la puetsa
del contacto,
acompañado de una
señal sonora y de un
mensaje que indica la
autonomía restantela a
utonomía está comprendida
entre 600 y 2.400 km.Complete lo antes posible el nivel de
ad Blue®: acuda
a la red Ci
tR
OËn
o a un taller cualificado o realice
usted mismo esta operación consultando el apartado
correspondiente.
+ intermitente, asociado
al testigo S
eR

V
i
C
e,


acompañado de una
señal sonora y de un
mensaje que indica la
autonomía restante.
la a

utonomía está comprendida
entre 0

km y 600

km. Complete imperativamente
el nivel de
a
d

Blue
® para
evitar una avería : consulte con la red Ci
tR
OËn
o
con un taller cualificado o realice usted mismo esta
operación consultando el apartado correspondiente.
intermitente, asociado
al testigo S
eR

V
i
C
e,


acompañado de una
señal sonora y de un
mensaje que indica la
autonomía restante.
el

aditivo
a
dBlue
® es está vacío:
el dispositivo antiarranque
reglamentario impide el rearranque
del motor. Para poder rearrancar el motor, debe completar
imperativamente
el nivel de aditivo
ad Blue®:
Consulte con la red Ci
tR
OËn
o con un taller
cualificado o realice usted mismo esta operación
consultando el apartado correspondiente.
es

imperativo añadir una cantidad mínima de
3,8

litros de
a
d

Blue
® al depósito de aditivo.
1
Control de marcha

20
TestigoEstadoCausa Acciones/Observaciones
+
+
Sistema
anticontaminación
SCR (diésel
BlueHDi)fijo desde la puesta
del contacto, asociado
a los testigos
S
eR

V
iCe
y sistema
de autodiagnosis
motor, acompañado
de una señal sonora y
un mensaje. Se ha detectado un fallo del sistema
anticontaminación SCR.es
ta alerta desaparece cuando el nivel de emisiones
de gases de escape vuelve a ser adecuado.
intermitente desde la
puesta del contacto,
asociado a los
testigos S
eR

V i C
e
y s

istema de
autodiagnosis motor,
acompañado de una
señal sonora y un
mensaje que indica la
autonomía restante.
de

spués de la confirmación del
fallo de funcionamiento del sistema
anticontaminación, puede recorrer
hasta 1.100
km antes de que se
active el dispositivo de antiarranque
del motor. Contacte lo antes posible con la red C
i

t
R
OË
n
o con
un taller cualificado para evitar una avería .
intermitente desde la
puesta del contacto,
asociado a los testigo
S
eR

V
iCe
y sistema
de autodiagnosis del
motor, acompañado
de una señal sonora y
un mensaje. Ha superado el límite de
circulación autorizada después
de la confirmación del fallo de
funcionamiento del sistema
anticontaminación: el dispositivo de
antiarranque impide el rearranque
del motor.
Para poder arrancar el motor, debe imperativamente

acudir a la red C
i

t
R
OË
n
o a un taller cualificado.
Control de marcha

24
Indicador de mantenimiento
Sistema que informa al conductor de cuándo
debe efectuar la siguiente revisión, conforme al
plan de mantenimiento del fabricante.
Kilometraje hasta la siguiente
revisión superior a 3.000 km
al poner el contacto, no aparece ninguna
información de mantenimiento en la pantalla.
Kilometraje hasta la siguiente
revisión entre 1.000 km y 3.000 km
al poner el contacto, la llave que simboliza las
operaciones de mantenimiento se enciende
durante 5
segundos. l
a l
ínea de visualización
del cuentakilómetros total indica el número de
kilómetros que faltan para la siguiente revisión.
Ejemplo:
l
e q
uedan 2.800 km por recorrer
hasta la próxima revisión.
al p

oner el contacto, la pantalla indica durante
5


segundos:
Cinco segundos después de poner el contacto,
la llave se apaga y el cuentakilómetros total
vuelve a su funcionamiento normal.
l
a
pantalla
indica entonces el kilometraje total.
indicadores
el plazo se calcula desde la última puesta a
cero del indicador, en función del kilometraje
recorrido y del tiempo transcurrido desde la
última revisión.
Para las versiones diésel Blue H
di

, el
nivel de degradación del aceite motor
también se tiene en cuenta (según el
país de comercialización).
Control de marcha

25
C4_cactus_es_Chap01_controle-de-marche_ed02-2014
Kilometraje previsto para la
revisión superado
Cada vez que se pone el contacto, la llave
parpadea durante 5
segundos para avisarle de
que debe efectuar la revisión lo antes posible.
Ejemplo: Ha superado en 300
km el
kilometraje previsto para la revisión.
al p

oner el contacto, la pantalla indica durante
5


segundos:
Para las versiones diésel Blue H
di

, esta
alerta va acompañada del encendido
fijo del testigo de servicio, desde el
momento en que se pone el contacto.
Cinco segundos después de poner el
contacto, el cuentakilómetros total retoma su
funcionamiento normal. La llave se queda
encendida
.
el k
ilometraje que queda por recorrer
puede estar ponderado por el factor
tiempo, en función de los hábitos de
conducción del conductor.
la

llave también puede encenderse
en caso de que haya superado el
plazo transcurrido desde la última
revisión, que se indica en el plan de
mantenimiento del fabricante.
Kilometraje hasta la siguiente
revisión inferior a 1.000 km
Ejemplo: le q uedan 900 km por recorrer hasta
la próxima revisión.
al p

oner el contacto, la pantalla indica durante
5


segundos:
Cinco segundos después de poner el
contacto, el cuentakilómetros total vuelve a
su funcionamiento normal. La llave se queda
encendida para avisarle de que debe efectuar
una revisión próximamente. Para las versiones diésel Blue H
di

, la
llave también se puede encender de
manera anticipada, en función del nivel
de degradación del aceite motor (según
el país de comercialización).
la d

egradación del aceite motor
depende del tipo de conducción que se
realice.
1
Control de marcha

29
C4_cactus_es_Chap01_controle-de-marche_ed02-2014
* Según equipamiento.
"Climatización"

Permite gestionar los diferentes
reglajes de temperatura y el caudal
de aire.
"Ayuda a la conducción"
Permite acceder al ordenador de
a bordo y activar, desactivar y
configurar determinadas funciones
del vehículo.
" Multimedia"
Permite seleccionar la radio, las
diferentes fuentes de audio y
visualizar imágenes.
" Navegación "*
Permite configurar el guiado y
seleccionar su destino. "
Configuración "
Permite configurar los sonidos la
intensidad luminosa del puesto de
conducción y acceder a una ayuda
interactiva para los principales
equipamientos y testigos luminosos
del vehículo.
" Servicios de conexión "*
Permite conectarse a un portal de
aplicaciones para facilitar, asegurar
y personalizar los desplazamientos
mediante una llave de conexión
que se obtiene en el momento de
la suscripción al servicio en la red
C it
R
OË
n.
"
Teléfono"

Permite conectar un teléfono a través
de Bluetooth.
Menús de la pantalla táctil
Para el menú Climatización , consulte
el apartado "Confort". Para los menús Multimedia
,
Navegación , servicios de conexión y
Teléfono , consulte el apartado "
au

dio y
telemática".
1
Control de marcha

160
C4_cactus_es_Chap09_info-pratiques_ed02-2014
inmovilización por falta de carburante (diésel)
Para los vehículos equipados con un motor
Hdi, en caso de agotar la reserva, será
necesario cebar el circuito de carburante.
Motor e-HDi 92
F efectúe un repostaje de al menos cinco litros de gasoil.
F
a
b
ra el capó.
F

S
i es necesario, suelte la tapa estilo del
motor para acceder a la bomba de cebado.
F
a
c
cione la bomba de cebado hasta que
se endurezca (la primera que la accione
puede oponer resistencia).
F
a
c
cione el arranque hasta que el motor se
ponga en marcha (si el motor no arranca
a la primera, espere aproximadamente
15
segundos y repita el proceso).
F

S
i, tras varios intentos, el motor no
arranca, vuelva a accionar la bomba de
cebado y luego el arranque.
F

V
uelva a colocar la tapa estilo y fíjela.
F

C
ierre el capó.
Si el motor no arranca a la primera, no
insista y repita el procedimiento.
Motor Blue HDi 100
F efectúe un repostaje de al menos cinco
litros de gasoil.
F

P
onga el contacto (sin arrancar el motor).
F
e
s
pere 6

segundos aproximadamente y
corte el contacto.
F

R
epita la operación 10

veces.
F
a
c
cione el motor de arranque hasta
arrancar el motor.
información práctica