CITROEN C4 CACTUS 2016 Eksploatavimo vadovas (in Lithuanian)
Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2016, Model line: C4 CACTUS, Model: CITROEN C4 CACTUS 2016Pages: 302, PDF Size: 7.62 MB
Page 211 of 302

209
C4-cactus_lt_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2015
Akumuliatorius, 12 V
Akumuliatorius yra įtaisytas variklio skyriuje.
Norint pasiekti gnybtą (+):
F
a
tsklęskite variklio gaubtą vidine
rankenėle, po to išorine mentele,
F
p
akelkite variklio gaubtą ir paremkite jį tam
skirtu ramsčiu,
F
n
uimkite plastikinį dangtelį ir pasieksite
gnybtą (+).
Akumuliatoriaus vieta
Informacija apie tai, kaip atnaujinti akumuliatoriaus įkrovą arba užvesti variklį prijungus kitą akumuliatorių.
Kai automobilis turi "Stop & Start"
(sustabdymo ir užvedimo) sistemą,
ši etiketė rodo, kad naudojamas 12
V
švininis akumuliatorius yra išskirtinės
technologijos ir parametrų, tad prireikus
pakeisti ar atjungti jį reikia kreiptis į
CITROËN atstovybę arba kvalifikuotą
remonto dirbtuvę.
Iš naujo uždėjus akumuliatorių
"Stop & Start" sistema ims veikti tik po
tam tikro automobilio stovėjimo laiko,
kurio trukmė priklauso nuo oro sąlygų
ir nuo akumuliatoriaus įkrovos būklės
(maždaug iki 8
valandų).
Prieš bet kokį remontą
Pastatykite automobilį, kad jis nejudėtų,
užspauskite stovėjimo stabdį, į junkite
neutralią ją pavarą ir išjunkite kontaktą.
Patikrinkite, kad visi elektros įrenginiai
būtų išjungti. Per stipriai nespauskite mentelės,
nes jeigu apkaba netinkamai uždėta,
jos užfiksuoti bus neįmanoma; atlikite
veiksmus iš naujo.
Laido gnybto (+) atjungimas
F Iki galo pakelkite rankenėlę D, kad
atpalaiduotumėte apkabą E.
Laido gnybto (+) prijungimas
F Uždėkite atvirą laido prijungimo apkabą E
ant akumuliatoriaus gnybto (+).
F
V
ertikaliai spauskite apkabą E, kad ji gerai
prisispaustų ant akumuliatoriaus.
F
U
žfiksuokite apkabą atitraukdami tvirtinimo
snapelį, po to nuspausdami mentelę D .
8
Gedimo kelyje atveju
Page 212 of 302

210
C4-cactus_lt_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2015
Kai jūsų automobilio akumuliatorius yra
išsikrovęs, užvesti variklį galima naudojantis
pagalbiniu akumuliatoriumi (išoriniu arba kito
automobilio) ir laidais.
Automobilio užvedimas prijungus kitą akumuliatorių
F Įjunkite užvedamojo automobilio starterį ir užvedę variklį palikite jį veikti.
Jei variklis iš karto neužsivedė, išjunkite
kontaktą ir, prieš bandydami užvesti iš naujo,
truputį palaukite.
F
N
uimkite plastikinį dangtelį, jei toks yra,
nuo akumuliatoriaus gnybto (+).
F
P
rijunkite raudoną jį laidą prie išsikrovusio
akumuliatoriaus gnybto (+) A , po to prie
pagalbinio akumuliatoriaus gnybto (+) B.
F
P
rijunkite vieną žaliojo arba juodojo laido
galą prie pagalbinio akumuliatoriaus
gnybto
(-) B (arba pagalbą teikiančiojo
automobilio korpuso).
F
P
rijunkite kitą žaliojo arba juodojo laido
galą prie užvedamojo automobilio
korpuso
C (arba variklio atramos).
F
U
žveskite pagalbą teikiančiojo automobilio
variklį ir palikite veikti kelias minutes. Pirmiausia patikrinkite, ar pagalbinio
akumuliatoriaus nominali įtampa yra
12
V, o talpa yra bent jau ne mažesnė
nei išsikrovusiojo akumuliatoriaus.
Neužveskite variklio prijungę
akumuliatoriaus įkroviklį.
Neatjunkite akumuliatoriaus gnybto (+),
kai veikia variklis.
Prieš akumuliatoriaus atjungimą
Prieš atjungdami akumuliatorių turite palaukti
2
minutes po kontakto išjungimo.
Prieš atjungdami akumuliatorių uždarykite
stiklus ir duris.
Prijungus akumuliatorių
Kaskart iš naujo prijungę akumuliatorių į junkite
uždegimo kontaktą ir prieš užvesdami 1 minutę
palaukite, kol įsijungs automobilio elektroninės
sistemos. Vis dėlto jeigu po tokios procedūros
išlieka silpnų sutrikimų, kreipkitės į CITROËN
tinklo atstovybę arba kvalifikuotą remonto
dirbtuvę.
Pasiskaitę atitinkamą skyrelį jūs galite
patys atlikti šių sistemų grąžinimą į pradžią
(priklausomai nuo modifikacijos):
-
r
akto su nuotoliniu valdymu,
-
...
F
P
alaukite, kol variklis ims veikti tuščią ja
eiga, ir atjunkite pagalbinius laidus
atvirkštine tvarka.
F
U
ždėkite plastikinį dangtelį, jei toks yra, ant
akumuliatoriaus gnybto (+).
Gedimo kelyje atveju
Page 213 of 302

211
C4-cactus_lt_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2015
Akumuliatoriuje yra nuodingų medžiagų,
tokių kaip sieros rūgštis ir švinas. Šios
medžiagos turi būti pašalintos pagal
įstatymais numatytą tvarką ir jokiu būdu
neturi būti išmestos kartu su buitinėmis
atliekomis.
Panaudotus akumuliatorius ir elementus
pristatykite į tam skirtus surinkimo punktus.Prieš imdamiesi veiksmų su
akumuliatoriumi, apsaugokite akis ir
veidą.
Bet kokie veiksmai su akumuliatoriumi
turi būti atliekami gerai vėdinamoje
vietoje ir toli nuo atviros liepsnos ir
kibirkščių šaltinių, kad nekiltų sprogimo
arba gaisro pavojus.
Nebandykite įkrauti sušalusio
akumuliatoriaus; iš pradžių reikia
jį atšildyti, kad nekiltų sprogimo
pavojus. Jei akumuliatorius buvo
sušalęs, patikrinkite jį CITROËN tinklo
atstovybėje arba kvalifikuotoje remonto
dirbtuvėje, kur jis bus patikrintas, ar
vidinės dalys nėra pažeistos ir ar nėra
įtrūkęs korpusas, dėl ko galėtų ištekėti
nuodinga ir koroziją kelianti rūgštis.
Nesukeiskite vietomis polių ir naudokite
tiktai 12
V įkroviklį.
Neatjunkite laidų antgalių, kol variklis
veikia.
Neįkraukite akumuliatoriaus neatjungę
laidų.
Pabaigę procedūrą nusiplaukite rankas.
Automobiliui stovint ilgiau kaip mėnesį
akumuliatorių patartina atjungti.
Jei jūsų automobilis turi automatizuotą
pavarų dėžę, nestumkite jo norėdami
užvesti variklį.Akumuliatoriaus įkrovos
atnaujinimas įkrovikliu
F Atjunkite automobilio akumuliatorių.
F L aikykitės įkroviklio gamintojų duotos
naudojimo instrukcijos.
F
I
š naujo prijunkite akumuliatorių pradėdami
gnybtu (-).
F
P
atikrinkite gnybtų ir laidų antgalių
švarumą. Jei jie padengti sulfatu
(balkšvomis arba žalsvomis apnašomis),
nuimkite ir nuvalykite juos. Norint įkrauti automobilio su
"Stop & Start" sistema akumuliatorių jo
nereikia atjungti.
8
Gedimo kelyje atveju
Page 214 of 302

212
C4-cactus_lt_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2015
Vilkimas
Pagrindinės rekomendacijos
Laikykitės šalyje galiojančių taisyklių.
Patikrinkite, kad velkančiojo automobilio masė būtų didesnė negu velkamojo.
Vairuotojas turi vairuoti velkamą jį automobilį ir turi turėti galiojantį vairuotojo pažymėjimą.
Kai automobilis velkamas nepakeltas (riedantis visais ratais), visada reikia naudoti tam
pritaikytą standžią ją vilktį; virvę arba diržą naudoti draudžiama.
Velkantysis automobilis turi pajudėti palengva.
Kai automobilis velkamas išjungtu varikliu, neveikia stabdžių ir vairo stiprintuvai.
Vilkimui būtinai kvieskite profesionalus šiais atvejais:
-
k
ai automobilis sugedo automagistralėje arba greitkelyje,
-
k
ai automobilis turi keturis varančiuosius ratus,
-
k
ai neįmanoma į jungti pavarų dėžės neutralią ją padėtį, atblokuoti vairo užraktą arba
atleisti stovėjimo stabdį,
-
kai
automobilis velkamas pakeltas, riedantis tik dviem ratais,
-
k
ai neturite reikiamos standžiosios vilkties ir kt.
Aprašoma jūsų ar kito automobilio vilkimo tvarka naudojant mechanines nuimamas vilkimo priemones.
Vilkimo kilpa
yra padėta bagažinėje po
grindimis arba gali būti, kai kurių modifikacijų,
padėta po priekine keleivio sėdyne.
Gedimo kelyje atveju
Page 215 of 302

213
C4-cactus_lt_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2015
Kito automobilio vilkimas
F Galiniame bamperyje paspauskite apatinę dangtelio dalį, kad jis atsikabintų.
F
Į
sukite vilkimo kilpą iki galo.
F
P
ritvirtinkite standžią vilktį.
F
Į
junkite abiejų automobilių avarinės
signalizacijos žibintus.
F
P
ajudėkite atsargiai ir lėtai važiuokite
nedidelį atstumą.
F
P
riekiniame bamperyje paspauskite
dangtelio apatinę dalį, kad jis atsikabintų.
F
Į
sukite vilkimo kilpą iki galo.
F
P
ritvirtinkite standžią vilktį.
F
Į
junkite pavarų svirtį į neutralią ją padėtį
(automatizuotos pavarų dėžės jungiklį N ).
Savojo automobilio vilkimas
Nesilaikant šio nurodymo gali būti
sugadintos kai kurios automobilio dalys
(stabdžių, transmisijos ir kt.) ir nustoti
veikti stabdžių stiprintuvas, kai bus vėl
užvestas automobilio variklis. F
A
trakinkite vairo kolonėlę pasukdami
raktą per vieną rantą ir atleiskite stovėjimo
stabdį.
F
Į
junkite abiejų automobilių avarinės
signalizacijos žibintus.
F
P
ajudėkite atsargiai ir lėtai važiuokite
nedidelį atstumą.
8
Gedimo kelyje atveju
Page 216 of 302

214
C4-cactus_lt_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2015
Degalų tiekimo nutrūkimas (dyzelio)
Kai automobilis turi HDi variklį, nutrūkus degalų
tiekimui reikia jį atnaujinti.
Variklis e-HDi 92
F Pripilkite į baką ne mažiau kaip 5 litrus
dyzelino.
F
A
tidarykite variklio gaubtą.
F
J
ei reikia, nuimkite apdailos dangtį, kad
pasiektumėte degalų tiekimo atnaujinimo
siurblį.
F
P
umpuokite rankiniu degalų tiekimo
siurbliu, kol eiga pasidarys sunkesnė
(pirmas paspaudimas taip pat gali būti
sunkesnis).
F
S
ukite starterį, kol variklis užsives ( jei
variklis neužsiveda iš pirmojo bandymo,
palaukite maždaug 15
sekundžių ir
bandykite vėl).
F
J
ei po kelių bandymų nepavyko užvesti
variklio, dar kartą pumpuokite siurbliu, po
to vėl bandykite užvesti.
F
U
ždėkite į vietą apdailos dangtį.
F
U
ždarykite variklio gaubtą.
Jei variklis iškart neužsiveda, ilgai
nesukite starterio, atlikite procedūrą iš
naujo.
Variklis "Blue HDi"
F Pripilkite į degalų baką ne mažiau kaip
penkis litrus dyzelino.
F
Į
junkite kontaktą (neužvesdami variklio).
F
P
alaukite apie 6 sekundes ir išjunkite
kontaktą.
F
P
akartokite procedūrą 10 kartų.
F
S
ukite starterį, kol variklis užsives.
Gedimo kelyje atveju
Page 217 of 302

215
C4-cactus_lt_Chap09_caracteristiques-techniques_ed01-2015
VarikliaiPureTech 75PureTech 82 PureTech 82 S&S PureTech 110 S&S
Pavarų dėžės BVM
(rankinė, 5 pavarų) BVM
(rankinė, 5 pavarų) E
tG(automatizuota, 5 pavarų)BVM
(rankinė, 5 pavarų)
Tipai ir modifikacijos 0PHMU0PHMZ0PHNZ
Cilindrų darbinis tūris (cm
3) 1 199 1 1991 199
Diametras x eiga (mm) 75 x 90,575 x 90,575 x 90,5
Didžiausia galia pagal ES stand. (kW)* 5560 81
Didžiausios galios režimas (aps./min) 5 7505 7505 500
Didžiausias sukimo momentas pagal ES stand. (Nm)11 6 118205
Didžiausio sukimo momento režimas (aps./min) 2 7502 7501 500
Degalai bešvinis benz.bešvinis benz.bešvinis benz.
Katalizatorius yrayrayra
Variklio alyvos talpa su keičiamu filtravimo
elementu (litrais) 3,25
3,25 3,5
* Didžiausia galia atitinka vertę, gautą bandant variklį stendu pagal ES reglamento nustatytas sąlygas (direktyvą 1999/99/CE).
BENZININIO automobilio variklių ir pavarų dėžių duomenys
9
Techninė charakteristika
Page 218 of 302

216
C4-cactus_lt_Chap09_caracteristiques-techniques_ed01-2015
VarikliaiPureTech 75PureTech 82 PureTech 82 S&S PureTech 110 S&S
Pavarų dėžės BVM
(rankinė, 5 pavarų) BVM
(rankinė, 5 pavarų) E
tG
(automatizuota, 5 pavarų)BVM
(rankinė, 5 pavarų)
Tipai ir modifikacijos 0PHMU0PHMZ0PHNZ
Tuščio automobilio masė 965965 9751 020
Parengto važiavimui automobilio masė* 1 0401 040 1 0501 095
Didžiausia techniškai leistina krauto automobilio
masė (MTAC) 1 500
1 500 1 5101 555
Bendra leistina autom. su priekaba masė (MTR A)
12 % įkalnė 1 900
1 900 1 9102 155
Priekabos su stabžiais masė**
10 % arba 12 % įkalnė 720
720 725825
Priekabos be stabdžių masė** 520520 525545
Patartina grąžulo apkrova (velkant priekabą) 55555555
BENZININIO automobilio masės ir įkrovos duomenys (kg)
Nurodyti bendros leistinos masės duomenys galioja ne didesniam kaip 1000 metrų aukščiui; nurodyta priekabos masė turi būti sumažinta 10 %
kiekvienam papildomam 1000 metrų aukščio.
Kai automobilis velka priekabą, niekada neviršykite 100 km/h greičio (laikykitės šalyje galiojančių eismo taisyklių).
Esant aukštai oro temperatūrai automobilio galia gali sumažėti dėl variklio apsaugos; kai oro temperatūra yra aukštesnė kaip 37 °C, sumažinkite
priekabos masę.
* Parengto važiavimui automobilio masė yra tuščio automobilio masė + vairuotojo svoris (75 kg).
** Maksimali priekabos masė MTR A ribose.
Techninė charakteristika
Page 219 of 302

217
C4-cactus_lt_Chap09_caracteristiques-techniques_ed01-2015
Varikliaie- HDi 92BlueHDi 100 BlueHDi 100 S&S
Pavarų dėžės E
tG
6
(automatizuota, 6 pavarų)BVM
(rankinė, 5 pavarų) BVM
(rankinė, 5 pavarų) EtG
6(automatizuota, 6 pavarų)
Tipai ir modifikacijos 0B9HP0BBHY 0BBHY
Cilindrų darbinis tūris (cm
3) 1 5601 560 1 560
Diametras x eiga (mm) 75 x 88,375 x 88,3 75 x 88,3
Didžiausia galia pagal ES stand. (kW)* 6873 73
Didžiausios galios režimas (aps./min) 4 0003 750 3 750
Didžiausias sukimo momentas pagal ES stand. (Nm)230254 254
Didžiausio sukimo momento režimas (aps./min) 1 7501 750 1 750
Degalai dyzelinasdyzelinas dyzelinas
Katalizatorius yrayra yra
Dalelių filtras yrayra yra
Variklio alyvos talpa su keičiamu filtravimo
elementu (litrais) 3,75
3,75 3,75
* Didžiausios galios parametras yra nustatytas variklio bandymo stende, pagal ES reglamento (direktyvos 1999/99/CE) apibrėžtas sąlygas.
DYZELINIŲ variklių ir pavarų dėžių duomenys
9
Techninė charakteristika
Page 220 of 302

218
C4-cactus_lt_Chap09_caracteristiques-techniques_ed01-2015
Varikliaie- HDi 92BlueHDi 100 BlueHDi 100 S&S
Pavarų dėžės E
tG
6
(automatizuota, 6 pavarų)BVM
(rankinė, 5 pavarų) BVM
(rankinė, 5 pavarų) EtG
6(automatizuota, 6 pavarų)
Tipai ir modifikacijos 0B9HP0BBHY 0BBHY
Tuščio automobilio masė 1 0551 068 1 0701 085
Parengto važiavimui autom. masė* 1 13 01 1431 1451 160
Didžiausia leistina krauto autom. masė (MTAC) 1 6051 6101 6101 630
Bendra leistina autom. su priekaba masė (MTR A)
12 % įkalnė 2 205
2 2102 2102 230
Priekabos su stabdžiais masė (MTR A ribose)
10 % arba 12 % įkalnė 825
825825825
Priekabos be stabdžių masė 565570570580
Patartina grąžulo apkrova (velkant priekabą) 55555555
DYZELINIO automobilio masės ir įkrovos duomenys (kg)
* Parengto važiavimui automobilio masė yra tuščio automobilio masė + vairuotojas (75 kg). Nurodyti bendros leistinos masės duomenys galioja ne didesniam kaip 1000 metrų aukščiui; nurodyta priekabos masė turi būti sumažinta 10 %
kiekvienam papildomam 1000 metrų aukščio.
Kai automobilis velka priekabą, niekada neviršykite 100 km/h greičio (laikykitės šalyje galiojančių eismo taisyklių).
Esant aukštai oro temperatūrai automobilio galia gali sumažėti dėl variklio apsaugos; kai oro temperatūra yra aukštesnė kaip 37 °C, sumažinkite
priekabos masę.
Techninė charakteristika