CITROEN C4 CACTUS 2016 Eksploatavimo vadovas (in Lithuanian)

169
C4-cactus_lt_Chap07_info-pratiques_ed01-2015
Aušinimo skysčio
lygis
Lygis bakelyje turi laikytis šalia
žymos "MA XI" ir niekada jos
neviršyti.
Be to, kadangi aušinimo skysčiui cirkuliuojant
susidaro slėgis, prieš atlikdami aušinimo
skysčio tikrinimą palaukite ne mažiau kaip
valandą po variklio išjungimo.
Avariniu atveju siekdami išvengti nudegimo
atsukite kamštį du apsukimus, kad nukristų
slėgis. Kai slėgis nukris, nuimkite kamštį ir
papildykite lygį.
Aušinimo skysčio keitimas
Šis skystis nereikalingas jokio atnaujinimo. Variklio ventiliatorius gali imti veikti ir
išjungus variklį: būkite atsargūs, kad
neįtrauktų daiktų arba drabužių. Kai variklis įkaitęs, aušinimo skysčio
temperatūrą reguliuoja elektrinis ventiliatorius.
Skysčio savybės
Naudokite skystį, rekomenduotą automobilio
gamintojo.
Skysčio savybės
Tam, kad būtų garantuota geriausia valymo
kokybė ir skystis neužšaltų, jis neturėtų būti
keičiamas vandeniu.
Žiemos sąlygomis rekomenduojama naudoti
plovimo skystį, pagamintą iš etanolio arba
metanolio.
Lygis stiklo ir žibintų
plautuvo bakelyje
Papildykite lygį, kai tik tai yra reikalinga.
Papildymas
Šio priedo lygis turi būti būtinai ir nedelsiant
papildytas CITROËN tinklo atstovybėje arba
kvalifikuotoje remonto dirbtuvėje.
Dyzelino priedo lygis
(dyzelinio variklio su dalelių
filtru)
Minimalų priedo lygį bakelyje
rodo užsideganti ši lemputė, Venkite ilgalaikio naudotos alyvos ir
skysčių kontakto su oda.
Dauguma šių skysčių yra nuodingi ir
kenksmingi sveikatai, taip pat keliantys
koroziją.
Neišpilkite alyvos ir kitų naudotų
skysčių į kanalizaciją arba ant žemės.
Išpilkite naudotą alyvą į tam skirtus
rezervuarus C
i
troën
t
inklo
atstovybėje arba kvalifikuotoje remonto
dirbtuvėje.
Naudotos medžiagos
kartu įsijungiantis garsinis signalizatorius ir
pasirodantis pranešimas apie per žemą dalelių
filtro priedo lygį.
7
Praktinė informacija

170
C4-cactus_lt_Chap07_info-pratiques_ed01-2015
tikrinimai
Akumuliatorius, 12 V
Akumuliatorius nereikalauja priežiūros.
Vis dėlto patikrinkite laidų antgalius,
ypač artinantis vasarai bei žiemai.Norėdami sužinoti apie šių elementų
keitimo periodiškumą skaitykite
gamintojo techninės priežiūros planą.
Variklio oro filtras ir salono oro filtras
Periodiškai keiskite filtravimo
elementą, laikydamiesi techninės
priežiūros plano nurodymų.
Norėdami sužinoti apie šio elemento
keitimo periodiškumą skaitykite
gamintojo techninės priežiūros planą.
Alyvos filtras
Kai automobilis turi "Stop & Start" (sustabdymo
ir užvedimo) sistemą, ši etiketė rodo, kad
naudojamas 12
V švininis akumuliatorius yra
specifinės technologijos ir parametrų, tad
prireikus pakeisti ar atjungti jį reikia kreiptis
išimtinai į CITROËN tinklo atstovybę arba
kvalifikuotą remonto dirbtuvę. Jei nenurodyta kitaip, tikrinkite šiuos elementus pagal gamintojo techninės priežiūros plano nurodymus, priklausomai nuo jūsų automobilio variklio.
Kitu atveju atlikite šiuos patikrinimus CITROËN tinklo atstovybėje arba kvalifikuotoje remonto dirbtuvėje.
Jei aplinkos sąlygos (dulkės ir pan.) ir
automobilio naudojimo sąlygos (važinėjama
mieste ir pan.) nepalankios, keiskite juos du
kar tus dažniau.
Kai užsiteršia salono oro filtras, gali sumenkti
oro kondicionieriaus sistemos galios ir atsirasti
nemalonių kvapų.
Dalelių filtras (dyzelinio v.)
Apie tai, kad pradėjo užsikimšti
dalelių filtras, jums rodo tolygiai
užsidegusi ši lemputė ir kartu
pasirodantis įspėjamasis
pranešimas.
Tam, kad būtų atkurta tinkama dalelių
filtro būklė, kai tik eismo sąlygos leidžia,
pavažiuokite 60 km/h arba didesniu greičiu, kol
užges kontrolinė lemputė.
Jei lemputė lieka degti, rodo, kad trūksta
dyzelino priedo.
Skaitykite skyrelį "Dyzelino priedo lygis".
Po pirmų jų dalelių filtro atkūrimo
procedūrų naujame automobilyje
gali jaustis degėsių kvapas, kuris yra
visiškai normalus dalykas.
Po to, kai automobiliu ilgai buvo
važiuojama mažu greičiu arba stovima
vietoje užvestu varikliu: paspaudus
akceleratorių išimtiniais atvejais galima
pastebėti vandens garų išmetimo
vamzdyje. Jie nedaro jokio poveikio nei
jūsų automobilio būklei, nei aplinkai.
Norėdami sužinoti, kokių atsargumo
priemonių reikia imtis norint atjungti ir po to
prijungti akumuliatorių, skaitykite skyriuje
"Akumuliatorius, 12

V ".
Praktinė informacija

171
C4-cactus_lt_Chap07_info-pratiques_ed01-2015
Stabdžių trinkelių dėvėjimasis
priklauso nuo važinėjimo būdo, ypač
kai važinėjama mieste, trumpais
atstumais. Gali būti reikalinga
Stabdžių trinkelės
Dėl bet kokios informacijos,
susijusios su stabdžių diskų
patikrinimu, kreipkitės į CITROËN
tinklo atstovybę arba kvalifikuotą
remonto dirbtuvę.
Stabdžių diskų
susidėvėjimo būklėNaudokite tik CITROËN automobilių
gamyklos rekomenduojamas
eksploatacines medžiagas arba tokios
pat kokybės ir tokių pat parametrų
eksploatacines medžiagas.
ta
m, kad tokios svarbios automobilio
sistemos kaip stabdžių sistema veiktų
kuo geriausiai, CITROËN atrenka ir siūlo
specifinius eksploatacinius skysčius.
Po automobilio plovimo ant stabdžių
diskų ir trinkelių gali likti drėgmės arba
žiemos sąlygomis susidaryti šerkšnas, -
tokiu atveju gali sumažėti stabdymo
efektyvumas. Važiuodami atsargiai
paspaudykite stabdžių pedalą, kad nuo
stabdžių trinkelių ir diskų būtų pašalinta
drėgmė arba šerkšnas.Rankinė pavarų dėžė
Pavarų dėžei nereikalinga techninė
priežiūra (nei alyvos pakeitimas).
Iš gamintojo techninės priežiūros
plano sužinokite apie jos alyvos
patikrinimo periodiškumą.
Automatizuota pavarų dėžė
Pavarų dėžei nereikalinga techninė
priežiūra (nei alyvos pakeitimas).
Iš gamintojo techninės priežiūros
plano sužinokite apie šios dalies
patikrinimo periodiškumą.
Stovėjimo stabdys
Jei stovėjimo stabdžio eiga per
didelė arba pastebimas stabdymo
efektyvumo susilpnėjimas, reikia
pareguliuoti stovėjimo stabdį netgi
tarp dviejų techninių priežiūrų.
Atlikite šios sistemos patikrinimą CITROËN
tinklo atstovybėje arba kvalifikuotoje remonto
dirbtuvėje. Tam, kad nepažeistumėte elektros
įrengimų, niekada neplaukite
variklio
skyriaus aukšto slėgio srove.
patikrinti stabdžių būklę netgi tarp periodinių
techninių priežiūrų.
Bet koks skysčio nutekėjimas sistemoje,
atsiradęs stabdžių skysčio lygio kritimas rodo
stabdžių trinkelių susidėvėjimą.
7
Praktinė informacija

172
C4-cactus_lt_Chap07_info-pratiques_ed01-2015
Priedas "AdBlue®" ir sistema SCr
d

yzeliniam varikliui "BlueHDi"
Norėdama garantuoti tinkamą aplinkos
apsaugą ir laikytis naujojo "Euro 6"
standarto, nesikeičiant dyzelinio variklio
galios parametrams ir nepadidėjant degalų
sąnaudoms, CITROËN savo automobiliuose
įrengė išmetamų jų dujų apdorojimo įrangą,
kurią sudaro sistema SCR (selective catalytic
reduction) ir dalelių filtras (FAP).
Sistema SCR
Naudodamas priedą "AdBlue®" , kurio sudėtyje
yra karbamido, katalizatorius perdirba 85 %
azoto oksidų (NOx) į azotą ir vandenį, kurie yra
nekenksmingi sveikatai ir aplinkai. Kai priedo "AdBlue
®" bakelis ištuštėja,
reglamentuojantis įrenginys neleidžia iš
naujo užvesti variklio.
Kai sistema SCR sugenda, jūsų
automobilio išmetamų jų dujų tarša
nebeatitinka "Euro 6" standarto: jūsų
automobilis ima teršti aplinką.
Kai atsiranda patvirtintas sistemos
SCR sutrikimas, jūs turite kaip galima
greičiau nuvykti į CITROËN tinklo
atstovybę arba kvalifikuotą remonto
dirbtuvę: nuvažiavus 1 100
km,
įrenginys automatiškai ims blokuoti
variklio užvedimą.
Priedas "AdBlue®" yra laikomas specialiame
bakelyje, įrengtame automobilio gale po
bagažine. Jo talpa yra 17
litrų: su juo galima
nuvažiuoti apytiksliai 20
000 km, kol ims veikti
įspėjimo signalizatorius, įspėjantis, kad su
bakelyje likusiu priedu dar galima nuvažiuoti
2

400

km.
Atliekant periodinę techninę jūsų automobilio
priežiūrą CITROËN tinklo atstovybėje arba
kvalifikuotoje remonto dirbtuvėje priedo
"AdBlue
®" bakelis bus pripildytas iš naujo,
kad būtų garantuotas tinkamas SCR sistemos
veikimas.
Jei numatytas techninės priežiūros terminas
bus pasiektas vėliau, negu baigsis 20
000 km
riba, mes jums rekomenduojame atvykti į
CITROËN tinklo atstovybę arba kvalifikuotą
remonto dirbtuvę ir, jei reikia, papildyti priedo
lygį.
Praktinė informacija

173
C4-cactus_lt_Chap07_info-pratiques_ed01-2015
Priedo atsargų rodymas
Automobiliui pradėjus naudoti priedą iš
"AdBlue®" bakelio arba po to, kai buvo
nustatytas taršos mažinimo sistemos SCR
sutrikimas, į jungus kontaktą rodiklis jums leis
sužinoti, kiek kilometrų dar galėsite nuvažiuoti
iki automobilio variklio užvedimo blokavimo.
Jei vienu metu aptinkamas sistemos sutrikimas
ir žemas priedo "AdBlue
®" lygis, imamas rodyti
žemas priedo lygis. Kai atsargos kilometrais yra didesnės negu
2
400 km
Įjungus uždegimo kontaktą jokia informacija
apie priedo atsargas kilometrais nėra
automatiškai rodoma prietaisų skydelyje. Variklio užvedimą blokuojantis įtaisas
ima veikti automatiškai, kai priedo
"AdBlue
®" bakelis ištuštėja.
Kai iškyla pavojus, jog variklio bus nebegalima užvesti dėl priedo "AdBlue®" trūkumo
Kai priedo atsargų lieka nuvažiuoti atstumui nuo 2 400 iki 600 km
Įjungus uždegimo kontaktą užsidega
lemputė UREA, kartu įsijungia garsinis
signalizatorius ir pasirodo pranešimas (pvz.:
"Top up emissions additive: Starting prevented
in 1
500 km", - papildyti priedo lygį: bus
draudžiama užvesti po 1 500 km), rodantis
liekantį nuvažiuoti atstumą kilometrais arba
myliomis.
Važiuojant pranešimas rodomas kas 300 km,
kol priedo lygis nepapildomas.
Kreipkitės į CITROËN tinklo atstovybę arba
kvalifikuotą remonto dirbtuvę, kad būtų atliktas
priedo "AdBlue
®" papildymas.
Papildyti priedo lygį galite ir jūs patys.
Norėdami daugiau sužinoti apie priedo
"AdBlue
®" papildymą skaitykite atitinkamą
skyrelį.
7
Praktinė informacija

174
C4-cactus_lt_Chap07_info-pratiques_ed01-2015
Kai priedo atsargų lieka nuvažiuoti atstumui nuo 600 iki 0 kmKai automobilis sustoja dėl priedo "AdBlue®" trūkumo
Jei norite vėl užvesti variklį,
rekomenduojame kreiptis į CITROËN
tinklo atstovybę arba kvalifikuotą
remonto dirbtuvę, kad būtų atliktas
būtinas priedo papildymas.
Jei šį papildymą atliekate patys, būtina
į bakelį įpilti minimalų kiekį - 3,8 litro
priedo "AdBlue
®".
Įjungus uždegimo kontaktą užsidega lemputė
SERVICE, o lemputė UREA ima mirksėti, kartu
įsijungia garsinis signalizatorius ir pasirodo
pranešimas (pvz.: "Top up emissions additive:
Starting prevented in 600 km"), rodantis liekantį
nuvažiuoti atstumą kilometrais arba myliomis.
Važiuojant pranešimas rodomas kas
30

sekundžių, kol priedo lygis nepapildomas.
Kreipkitės į CITROËN tinklo atstovybę arba
kvalifikuotą remonto dirbtuvę, kad būtų atliktas
priedo "AdBlue
®" papildymas .
Papildyti priedo lygį galite ir jūs patys.
Antraip nebegalėsite užvesti savo automobilio
variklio. Įjungus uždegimo kontaktą užsidega lemputė
SERVICE ir ima mirksėti lemputė UREA, kartu
įsijungia garsinis signalizatorius ir pasirodo
pranešimas "Top up emissions additive:
Starting prevented".
Priedo "AdBlue
®" bakelis tuščias:
reglamentuoto užvedimo blokavimo įtaisas ima
veikti ir neleidžia užvesti variklio.
Norėdami daugiau sužinoti apie priedo
"AdBlue
®" papildymą skaitykite atitinkamą
skyrelį.
Praktinė informacija

175
C4-cactus_lt_Chap07_info-pratiques_ed01-2015
Atsiradus sistemos SCR veikimo sutrikimui
Atsiradus veikimo sutrikimuiLeistino važiavimo fazė (nuo 1 100 km iki
0 km)
Variklio užvedimo blokavimo įtaisas automatiškai ima veikti nuvažiavus daugiau kaip 1
100 km po to, kai buvo patvirtintas taršos mažinimo
sistemos SCR sutrikimas. Kai tik galite, atlikite sistemos patikrinimą CITROËN tinklo atstovybėje arba kvalifikuotoje remonto dirbtuvėje.
Jei tai yra trumpalaikis SC
r

sistemos
sutrikimas, įspėjimas išnyksta, kai
išmetamų jų dujų taršos emisija vėl
tampa normali.
Užsidega UREA, SERVICE ir variklio
autodiagnostikos lemputės, kartu įsijungia
garsinis signalizatorius ir pasirodo pranešimas
ekrane "Emissions fault" (taršos kontrolės
sutrikimas).
Įspėjimas pasirodo važiuojant, kai sutrikimas
yra nustatytas pirmą jį kartą, paskui, jei
sutrikimo priežastis išlieka, kai į jungiamas
kontaktas per kitas keliones.
Jei sistemos SC
r s

utrikimas yra patvirtinamas
(nuvažiavus 50
km nuolat veikia garsinis
signalizatorius, rodantis gedimą), užsidega
SERVICE ir variklio autodiagnostikos kontrolinės
lemputės, o lemputė UREA mirksi, kartu veikia
garsinis signalizatorius ir pasirodo pranešimas
(pvz.: "Emissions fault: Starting prevented in
300
km", - taršos kontrolės sutrikimas: variklio
užvedimas bus blokuojamas po 300
km), rodantis
liekantį atstumą kilometrais arba myliomis.
Važiuojant pranešimas pasirodo kas
30
sekundžių, kol išlieka SCR sistemos
sutrikimas.
Įspėjimas parodomas iš naujo, kai vėl į jungiamas
kontaktas.
Turite kuo greičiau kreiptis į CITROËN tinklo
atstovybę arba kvalifikuotą remonto dirbtuvę.
Priešingu atveju nebegalėsite užvesti variklio. Užvesti variklį draudžiama
Tam, kad galėtumėte vėl užvesti variklį,
jūs būtinai turite kreiptis į CITROËN tinklo
atstovybę arba kvalifikuotą remonto dirbtuvę.
Jūs peržengėte leistiną nuvažiuoti
atstumą: užvedimo blokavimo įrenginys
neleidžia užvesti variklio.
Kaskart į jungus kontaktą užsidega SERVICE ir
autodiagnostikos kontrolinės lemputės, o lemputė UREA
mirksi, kartu įsijungia garsinis signalizatorius ir pasirodo
pranešimas "Emissions fault: Starting prevented" (taršos
kontrolės sutrikimas: užvesti draudžiama).
7
Praktinė informacija

176
C4-cactus_lt_Chap07_info-pratiques_ed01-2015
Priedo "AdBlue®" užšalimas
Priedas "AdBlue
®" užšąla žemesnėje
negu apytiksliai -11°C temperatūroje.
Sistema SC
r

turi "AdBlue
®" priedo
bakelio šildymo įtaisą, su kuriuo jūs
galite važinėti šiuo automobiliu labai
šaltu metu.
Priedo "AdBlue®" papildymas
Naudojimo atsargumo priemonėsPapildyti priedo "AdBlue®" lygį yra numatyta
kiekvieną kartą atliekant jūsų automobilio
techninę priežiūrą CITROËN tinklo atstovybėje
arba kvalifikuotoje remonto dirbtuvėje.
Tačiau dėl bakelio talpos gali būti reikalinga
papildyti šio priedo tarp dviejų techninių
priežiūrų, ypač jeigu tai nurodo įspėjimas
(kontrolinė lemputė ir pranešimas ekrane).
Jūs galite kreiptis į CITROËN tinklo atstovybę
arba kvalifikuotą remonto dirbtuvę.
Jei nusprendžiate atlikti šį papildymą patys,
atidžiai perskaitykite toliau pateiktus įspėjimus.
Laikykite priedą "AdBlue
®" vaikams
nepasiekiamoje vietoje, originaliame
inde.
ni

ekada neperpilkite priedo "AdBlue
®" į
kitą indą: skystis gali prarasti kokybę. Niekada neskieskite priedo vandeniu.
Niekada nepilkite priedo į dyzelino
baką.
ne

naudokite papildymui priedo
"AdBlue®", skirto sunkvežimiams.
Naudokite tik ISO 22241 standartą atitinkantį
priedą "AdBlue
®"
.
Priedo įpakavimas flakone su nuo lašėjimo
apsaugančiu įtaisu leidžia supaprastinti
papildymo procedūrą. Jūs galite įsigyti
1,89 litro (1/2 galono) talpos flakoną CITROËN
tinklo atstovybėje arba kvalifikuotoje remonto
dirbtuvėje.
Priedas "AdBlue
®" yra medžiaga, pagaminta iš
karbamido . Šis skystis yra nedegus, bespalvis
ir bekvapis (saugomas vėsioje vietoje).
Patekus skysčio ant odos, šią vietą nuplaukite
tekančiu vandeniu ir muilu. Patekus į akis,
nedelsdami gausiai skalaukite tekančiu
vandeniu arba akims plauti skirtomis
priemonėmis mažiausiai 15 minučių. Jei išlieka
deginimo ar dirginimo pojūtis, kreipkitės į
gydytoją.
Jei skysčio nurijote, nedelsdami išskalaukite
burną švariu vandeniu ir gerkite daug vandens.
Tam tikromis sąlygomis (pavyzdžiui, esant
aukštai temperatūrai) kartais gali išsiskirti
amoniako: neįkvėpkite jo garų. Amoniako garai
dirgina gleivinę (akis, nosį, gerklę).
Praktinė informacija

177
C4-cactus_lt_Chap07_info-pratiques_ed01-2015
Rekomendacijos dėl sandėliavimo
nelaikykite priedo "AdBlue®"
automobilyje.
Papildymo procedūra
F Išjunkite kontaktą ir ištraukite raktą.
F

N
orėdami pasiekti priedo "AdBlue
®"
bakelį pakelkite bagažinės kilimą, po to,
priklausomai nuo įrangos, išimkite atsarginį
ratą ir/arba pasidėjimo dėžę. F

N
espausdami pasukite ketvirtį apsukimo
juodą kamštelį prieš laikrodžio rodyklę ir
nuimkite jį traukdami aukštyn.
"AdBlue
®" užšąla esant žemesnei negu
apytiksliai -11°C temperatūrai, o jo savybės
suprastėja, kai šiluma pasiekia 25°C.
Rekomenduojama laikyti flakonus vėsioje vietoje,
apsaugotoje nuo tiesioginių saulės spindulių.
Šiomis sąlygomis priedas gali būti saugomas ne
mažiau kaip metus.
Jei priedas buvo užšalęs, jis galės būti
naudojamas, kai visiškai atšils vidutinėje oro
temperatūroje. Prieš atlikdami papildymą įsitikinkite, ar
automobilis stovi lygioje horizontalioje vietoje.
Žiemos metu patikrinkite, ar automobilio
temperatūra yra aukštesnė negu -11°C.
Priešingu atveju užšąlantis priedas
"AdBlue
®" negalės būti įpiltas į bakelį. Tam, kad
galėtumėte įpilti priedo, palaikykite automobilį
šiltesnėje vietoje keletą valandų.
F

P
asukite šeštadalį apsukimo mėlyną
kamštelį prieš laikrodžio rodyklę.
F

N
uimkite kamštelį traukdami aukštyn.
7
Praktinė informacija

178
C4-cactus_lt_Chap07_info-pratiques_ed01-2015
F Paimkite priedo "AdBlue®" flakoną. Prieš
supildami jo turinį į jūsų automobilio priedo
"AdBlue
®" bakelį, patikrinkite jo galiojimo
datą ir atidžiai perskaitykite naudojimo
nurodymus ant etiketės.
Svarbu : jei jūsų automobilio priedo
"AdBlue
®" bakelis yra visiškai
tuščias -

ką patvirtina įspėjamasis
pranešimas ir tai, kad neįmanoma
užvesti variklio,
- jūs turite būtinai pripilti
ne mažiau kaip 3,8
litro priedo (tai būtų
du flakonai po 1,89
litro). Jei priedo išsiliejo daugiau, gausiai
nuplaukite šaltu vandeniu arba
nušluostykite drėgna šluoste.
Jei priedas susikristalizavo, pašalinkite
jį kepine ir šiltu vandeniu.
Svarbu:
kai papildėte priedo atsargas
po to, kai jos visiškai baigėsi ir
buvo parodytas pranešimas "Top up
emissions additive: Starting prevented",
turite būtinai palaukti maždaug
5 minutes prieš į jungdami uždegimo
kontaktą, neatidarydami vairuotojo
durų, neatrakindami automobilio ir
neįkišdami rakto į kontakto spynelę .
Įjunkite kontaktą ir palaukę
10 sekundžių užveskite variklį.
Neišmeskite priedo "AdBlue
®" flakonų
su buitinėmis šiukšlėmis. Išmeskite juos
į tam skirtą konteinerį arba grąžinkite į
pardavimo vietą.
F

J

ei atitraukus flakoną liko apvarvėjusi
įpylimo vieta, nušluostykite ją drėgna
šluoste.
F

V

ėl užsukite mėlyną jį kamštelį ant priedo
bakelio angos ir pasukite jį šeštadalį
apsukimo laikrodžio rodyklių kryptimi - iki
galo.
F

U

ždėkite juodą jį kamštelį pasukdami jį
ketvirtadalį apsukimo laikrodžio rodyklių
kryptimi ir nespausdami. Patikrinkite, ar
kamštelio žyma yra tiesiai priešais žymą
ant laikiklio.
F

P

riklausomai nuo įrangos, grąžinkite į
vietą atsarginį ratą ir/arba pasidėjimo dėžę
bagažinės dugne.
F

G

rąžinkite į vietą bagažinės kilimą ir
uždarykite gaubtą.
Praktinė informacija