adblue CITROEN C4 CACTUS 2016 Instructieboekjes (in Dutch)

.
C4-cactus_nl_Chap00a_sommaire_ed01-2015
Rijadviezen 116
Starten - afzetten van de motor 1 18
Parkeerrem


121
Handgeschakelde 5-versnellingsbak
1

22
Schakelindicator
1

23
Elektronisch gestuurde versnellingsbak (ETG)


124
Hill Start Assist

1
28
Stop & Start

1
29
Snelheidsbegrenzer
1

32
Snelheidsregelaar


135
Snelheden opslaan
1

38
Parkeerhulp


139
Achteruitrijcamera


141
Park Assist

1
42
Bandenspanningscontrolesysteem
1

47
Rijden
Brandstoftank 150
Vulpistoolrestrictie (diesel) 1 52
Sneeuwkettingen


154
Sneeuwschermen


155
Trekken van een aanhanger

1
56
Ec o - mode


157
Accessoires


158
Wisserbladen vervangen
1

60
Allesdragers


161
Motorkap
16

4
Benzinemotoren
1

65
Dieselmotoren


166
Niveaus controleren
1

67
Controles


170
Additief AdBlue
® en SCR-systeem
(BlueHDi-dieselmotor) 172
AIRBUMP
®-stootlijsten 1 79
Onderhoudstips 1 80
Praktische informatie
Bandenreparatieset 1 82
Reservewiel 188
Een lamp vervangen
1

94
Zekering vervangen
2

02
12V-accu


209
Slepen


212
Brandstoftank leeg (Diesel)

2
14
Storingen verhelpen
Benzinemotoren 215
Gewichten (benzine) 2 16
Dieselmotoren


217
Gewichten (diesel)

2
18
Afmetingen
2

19
Identificatie 220
Technische gegevens
Noodoproep of Pechhulp 2 22
7 inch touchscreen tablet 2 25
Audio en datacommunicatie
Trefwoordenregister
Inhoudsopgave

5
C4-cactus_nl_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2015
Indeling bagageruimte 75-76
- hoedenplank
-
haak
-


opbergbak
-
b

agagenet (accessoire)
-
b

evestigingsogen bagagenet
Bagageruimteverlichting


68
Gevarendriehoek


181
AdBlue
®- r e s e r vo i r 176 -178
Interieur
Achterportierruiten 48
Mechanisch kinderslot
1
15
Achterbank


51-52
Airbags

96-100
Ruitbediening vóór, elektrisch
4
8
Uitschakeling airbag vóór passagierszijde
9

7, 103-106
Veiligheidsgordels


93-95
Kinder zitjes
10

1-109, 114
ISOFIX-kinderzitjes
1

10-112
i-Size-kinderzitjes


113Voorstoelen


49-50
Stoelverwarming

50
Indeling interieur
6
9-73
-

zonneklep
-

dashboardkastje
-

12V-accessoireaansluiting
-

USB-aansluiting/Jack-aansluiting
- mi ddenarmsteun vóór
- kledinghaken
Matten
7

4
.
Overzicht

8
C4-cactus_nl_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2015
Brandstoftank leeg (diesel, handopvoerpomp) 2 14
AdBlue
®-additief en SCR-systeem
( B l u e H D i - d i e s e l) 172-178
Onderhoud - Gegevens
Niveaus controleren 1 67-169
- olie
-


remvloeistof
-


koelvloeistof
-


ruitensproeiervloeistof
-
b

randstofadditief (diesel met roetfilter)
C o nt r o l e s


170 -171
-
accu
-


luchtfilter/interieurfilter
-
oliefilter
-

r
oetfilter (diesel)
-


remblokken/-schijven
Lampen vervangen
1

94-201
-

l
ampen vóór
-

l
ampen achter
-


binnenverlichting Afmetingen


219
Identificatie


220
Gewichten (benzine)

2
16
Gewichten (diesel)
2
18
Motorkapontgrendeling
1
64
Onder de motorkap (benzine)

1
65
Onder de motorkap (diesel)

1
66
Benzinemotoren
2

15
Dieselmotoren
2

17
12V-accu


209-211
Spaar fase accu, eco-mode
1
57
Zekeringen motorruimte
20
2-203, 207-208
Overzicht

19
C4-cactus_nl_Chap01_Instruments-de-bord_ed01-2015
ControlelampjeStatusOorzaak Acties / Opmerkingen
Additief AdBlue
®
(BlueHDi-
dieselmotor)permanent zodra het contact
is aangezet, in combinatie
met een geluidssignaal en
een melding van het aantal
kilometers dat u nog kunt
rijden.De actieradius ligt tussen de 600 en
2400 km. Laat het AdBlue®-reservoir snel bijvullen: neem
contact op met het CITROËN-netwerk of een
gekwalificeerde werkplaats of vul zelf het reservoir bij.
+
knippert, in combinatie
met het branden van het
verklikkerlampje SERVICE,
een geluidssignaal en een
melding van het aantal
kilometers dat u nog kunt
rijden.De actieradius ligt tussen de 0 en
600 km. Laat het AdBlue®-reservoir zo snel mogelijk bijvullen
om storingen te voorkomen : neem contact op
met het CITROËN-netwerk of een gekwalificeerde
werkplaats of vul zelf het reservoir bij.
knippert, in combinatie
met het branden van
het verklikkerlampje
SERVICE, een
geluidssignaal en een
melding dat starten
niet is toegestaan. Het AdBlue
®-reservoir is leeg:
het starten van de motor wordt
geblokkeerd door het wettelijk
verplichte startblokkeringssysteem. Om de motor te kunnen starten moet
u het AdBlue®-
reservoir (laten) bijvullen: neem contact op met het
CITROËN-netwerk of een gekwalificeerde werkplaats
of vul zelf het reservoir bij.
U moet het additiefreservoir bijvullen met minimaal
3,8 liter AdBlue
®.
Raadpleeg voor het bijvullen of voor meer informatie over het additief AdBlue
® de desbetreffende rubriek.
1
Instrumentenpaneel

172
C4-cactus_nl_Chap07_info-pratiques_ed01-2015
Additief AdBlue® en SCR-systeem
voor BlueHDi-dieselmotoren
Om het milieu zo min mogelijk te belasten en
om aan de nieuwe Euro 6 -norm te voldoen,
heeft CITROËN ervoor gekozen zijn auto's
met dieselmotor te voorzien van een systeem
waarbij het roetfilter (FAP) wordt gecombineerd
met een SCR-systeem (Selective Catalytic
Reduction) voor de behandeling van de
uitlaatgassen zonder dat de prestaties
veranderen of het brandstofverbruik toeneemt.
SCR-systeem
Met behulp van het additief AdBlue®, dat ureum bevat,
zet een katalysator tot 85% van de stikstofoxides
(NOx) om in stikstof en water, stoffen die onschadelijk
zijn voor de gezondheid en het milieu.
Als het AdBlue®-reservoir leeg is, zorgt
een wettelijk verplicht systeem ervoor
dat de motor niet opnieuw kan worden
gestart.
Als het SCR-systeem niet goed werkt,
stoot uw auto te veel schadelijke stoffen
uit, waardoor hij niet meer aan de
Euro 6-emissienorm voldoet.
Neem bij een storing in het SCR-
systeem zo snel mogelijk contact op
met het CITROËN-netwerk of een
gekwalificeerde werkplaats: na 1100
km
wordt een systeem geactiveerd dat
het opnieuw starten van de motor
blokkeert.
Het additief AdBlue® bevindt zich in een
specifiek reservoir onder de bagageruimte,
aan de achterzijde van de auto. Het reservoir
heeft een inhoud van 17
liter, goed voor een
actieradius van ongeveer 20.000
km voordat
een waarschuwingssysteem u meldt dat u
met de resterende hoeveelheid additief nog
maximaal 2400

km kunt rijden.
Om ervoor te zorgen dat het SCR-systeem
goed blijft werken, wordt bij elke periodieke
onderhoudscontrole aan uw auto in het
CITROËN-netwerk of bij een gekwalificeerde
werkplaats het reservoir van het additief
AdBlue
® bijgevuld.
Als u ver wacht tussen twee periodieke
onderhoudscontroles meer dan 20.000
km te
rijden, raden wij u aan het reservoir tussentijds
te laten bijvullen door het CITROËN-netwerk of
een gekwalificeerde werkplaats.
Praktische informatie

173
C4-cactus_nl_Chap07_info-pratiques_ed01-2015
Actieradiusindicatoren
Zodra de reservevoorraad van het AdBlue®-
reservoir is aangesproken of een storing in het
SCR-systeem is gesignaleerd, verschijnt bij
het aanzetten van het contact een indicator die
aangeeft hoeveel kilometer u nog ongeveer
kunt rijden voordat het opnieuw starten van de
motor automatisch wordt geblokkeerd.
Als gelijktijdig een storing wordt gesignaleerd
en het AdBlue
®-niveau laag is, wordt de laagste
actieradius weergegeven. Actieradius groter dan 2400
km
Als het contact wordt aangezet, wordt er geen
informatie over de actieradius weergegeven op
het instrumentenpaneel. Het wettelijk verplichte
startblokkeringssysteem wordt
automatisch geactiveerd zodra het
AdBlue
®-reservoir leeg is.
Als de motor mogelijk niet opnieuw kan worden gestart door een te laag AdBlue®-niveau
Actieradius tussen 600 en 2400 km
Zodra het contact wordt aangezet, gaat het
verklikkerlampje UREA branden in combinatie
met een geluidssignaal en een melding
(bijvoorbeeld "Vul brandstofadditief bij: Starten
geblokkeerd binnen 1500 km") die aangeeft
hoeveel kilometer of mijl u nog kunt rijden met
de resterende hoeveelheid additief.
Tijdens het rijden wordt de melding elke
300
km weergegeven zolang er geen additief
is bijgevuld.
Neem contact op met het CITROËN-netwerk of
een gekwalificeerde werkplaats om het additief
AdBlue
® te laten bijvullen.
U kunt het bijvullen ook zelf uitvoeren.
Raadpleeg de desbetreffende rubriek voor
meer informatie over het bijvullen van het
additief AdBlue
®.
7
Praktische informatie

174
C4-cactus_nl_Chap07_info-pratiques_ed01-2015
Actieradius tussen 0 en 600 kmStoring in verband met een te laag AdBlue® -niveau
Om de motor weer opnieuw te kunnen
starten, raden wij u aan contact op te
nemen met het CITROËN-netwerk of
een gekwalificeerde werkplaats om de
benodigde hoeveelheid additief te laten
bijvullen.
Als u zelf additief bijvult, moet het
reservoir met minimaal 3,8 liter AdBlue
®
worden gevuld.
Zodra het contact wordt aangezet, gaat het
verklikkerlampje SERVICE branden en knippert
het verklikkerlampje UREA in combinatie
met een geluidssignaal en een melding
(bijvoorbeeld "Vul brandstofadditief bij: Starten
geblokkeerd binnen 600 km") die aangeeft
hoeveel kilometer of mijl u nog kunt rijden met
de resterende hoeveelheid additief.
Tijdens het rijden wordt de melding elke
30


seconden weergegeven zolang er geen
additief is bijgevuld.
Neem contact op met het CITROËN-netwerk of
een gekwalificeerde werkplaats om het additief
AdBlue
® te laten bijvullen.
U kunt het bijvullen ook zelf uitvoeren.
Als niet op tijd additief wordt bijgevuld, kan de
motor niet meer worden gestart. Als het contact wordt aangezet, gaat het
verklikkerlampje SERVICE branden en knippert
het verklikkerlampje UREA in combinatie
met een geluidssignaal en de melding " Vul
brandstofadditief bij: Starten geblokkeerd".
Het AdBlue
®-reservoir is leeg: het wettelijk
verplichte startblokkeringssysteem voorkomt
dat de motor opnieuw wordt gestart.
Raadpleeg de desbetreffende rubriek voor
meer informatie over het bijvullen van het
additief AdBlue
®.
Praktische informatie

176
C4-cactus_nl_Chap07_info-pratiques_ed01-2015
Bevriezing van het additief AdBlue®
Het additief AdBlue® bevriest bij
temperaturen lager dan ongeveer -11°C.
Het SCR-systeem is voorzien van een
voorverwarmingssysteem voor het
AdBlue
®-reservoir waardoor u ook
in zeer koude omstandigheden kunt
blijven rijden.
Bijvullen van het additief AdBlue®
GebruiksvoorschriftenHet AdBlue®-reservoir moet bij elke periodieke
onderhoudscontrole worden gevuld door het
CITROËN-netwerk of een gekwalificeerde
werkplaats.
Vanwege de inhoud van het reservoir kan
het echter noodzakelijk zijn om het reservoir
tussentijds bij te vullen, zeker als u hier door
een waarschuwing (verklikkerlampjes en
melding) op wordt geattendeerd.
Dit kunt u laten uitvoeren door het CITROËN-
netwerk of door een gekwalificeerde
werkplaats.
Als u zelf het reservoir wilt bijvullen, lees dan
eerst aandachtig de volgende waarschuwingen.
Bewaar AdBlue
® buiten het bereik van
kinderen, in de originele flacon.
Als het AdBlue
® niet in de originele
flacon wordt bewaard, verliest het zijn
zuiverheid. Verdun het additief nooit met water.
Giet nooit additief in de brandstoftank.
Vul nooit AdBlue® bij vanuit een
vulsysteem dat is bedoeld voor
vrachtwagens.
Gebruik uitsluitend additief AdBlue
® dat aan de
norm ISO 22241 voldoet.
De verpakking in flacons met een
antidruppelsysteem vergemakkelijkt het
bijvullen. De flacons met een inhoud van
1,89 liter (1/2 gallon) zijn verkrijgbaar bij het
CITROËN-netwerk of een gekwalificeerde
werkplaats.
Het additief AdBlue® is een oplossing op
ureumbasis. Deze vloeistof is onontvlambaar,
kleurloos en geurloos (indien koel bewaard).
Als het additief in contact komt met de huid,
moet u de huid wassen met kraanwater en met
zeep. Als additief in de ogen komt, spoel de
ogen dan onmiddellijk en grondig gedurende
ten minste 15 minuten met kraanwater of met
een oogspoelmiddel. Raadpleeg een arts bij
een branderig gevoel of blijvende irritatie.
Als additief AdBlue wordt ingeslikt, spoel
de mond dan met schoon water en drink
vervolgens een ruime hoeveelheid water.
Onder bepaalde omstandigheden (bijvoorbeeld
bij een hoge omgevingstemperatuur) kan het
risico van het vrijkomen van ammoniakdampen
niet worden uitgesloten: adem deze niet in.
Deze ammoniakdampen werken irriterend op
de slijmvliezen (ogen, neus en keel).
Praktische informatie

177
C4-cactus_nl_Chap07_info-pratiques_ed01-2015
Voorschriften voor opslag
Bewaar de flacons AdBlue® niet in uw
auto.
Procedure voor bijvullen
F Zet het contact af en ver wijder de sleutel.
F

T
il voor toegang tot het AdBlue
®-reservoir
de vloerbekleding van de bagageruimte op
en verwijder vervolgens het reservewiel of
de opbergbak (volgens uitvoering). F

D
raai de zwarte dop een kwart
omwenteling linksom zonder er druk op uit
te oefenen en trek hem omhoog om hem te
verwijderen.
AdBlue
® bevriest bij temperaturen lager dan
ongeveer -11°C en verliest zijn kwaliteit bij
temperaturen vanaf 25°C. Het is raadzaam
de flacons koel en buiten direct zonlicht te
bewaren.
Onder deze omstandigheden is het additief ten
minste één jaar houdbaar.
Additief dat bevroren is geweest, kan
weer worden gebruikt nadat het bij
kamertemperatuur volledig is ontdooid. Controleer voor het bijvullen of de auto op een
vlakke en horizontale ondergrond staat.
Controleer 's winters of de
omgevingstemperatuur van de auto hoger
is dan -11°C. Als het kouder is, bevriest het
AdBlue
® waardoor u het niet in het reservoir
kunt gieten. Laat uw auto enkele uren op een
warmere plaats staan en vul vervolgens het
reservoir bij.
F

D
raai de blauwe dop een zesde
omwenteling linksom.
F

T
rek de knop omhoog om hem te
verwijderen.
7
Praktische informatie

178
C4-cactus_nl_Chap07_info-pratiques_ed01-2015
F Pak een flacon AdBlue®. Controleer de
houdbaarheidsdatum en lees vervolgens
aandachtig de gebruiksaanwijzing op het
etiket voordat u de inhoud van de flacon in
het AdBlue
®-reservoir van uw auto giet.
Belangrijk: als het AdBlue
®-
reservoir van uw auto helemaal leeg
is - dit wordt aangegeven door de
waarschuwingsmeldingen en u kunt in
dat geval de motor niet meer starten -
moet u het reservoir vullen met
minimaal 3,8

liter additief (twee flacons
van 1,89

liter). Spoel gemorst additief onmiddellijk weg
met koud water of veeg het weg met
een vochtige doek.
Als het additief is gekristalliseerd,
ver wijder het dan met een spons en
warm water.
Belangrijk: als u additief hebt
bijgevuld nadat het reser voir leeg
is geraakt
, aangegeven door de
melding " Vul brandstof- additief bij:
Starten verboden", dient u ongeveer
5 minuten te wachten voordat u het
contact weer aanzet, zonder het
bestuurderspor tier te openen, de
auto te ontgrendelen en de sleutel in
het contactslot te steken .
Zet vervolgens het contact aan en start
na 10 seconden wachten de motor.
Voer de lege AdBlue
®-flacons niet als
huisvuil af, maar deponeer ze in de
daartoe bestemde containers of breng
de flacons naar uw verkooppunt.
F

V

eeg nadat u de flacon leeg hebt gegoten
met behulp van een vochtige doek
eventuele vloeistofsporen van de rand van
de vulopening van het reservoir.
F

B

reng de blauwe dop aan op de vulopening
van het reservoir en draai de dop een
zesde omwenteling rechtsom tot hij stuit.
F
B
reng de zwarte dop aan en draai hem
een kwart omwenteling rechtsom zonder
er druk op uit te oefenen. Zorg ervoor dat
het merkteken op de dop in lijn staat met
merkteken op de steun.
F

L

eg het reservewiel en/of de opbergbak
(volgens uitvoering) terug op de bodem van
de bagageruimte.
F

P

laats de vloerbekleding van de
bagageruimte terug en sluit de achterklep.
Praktische informatie