ECU CITROEN C4 CACTUS 2016 Lietošanas Instrukcija (in Latvian)

C4-cactus_lv_Chap00_couv-debut_ed01-2015
Lietotāja rokasgrāmata internetā
Ja sadaļa "MyCITROËN" CITROËN tīmekļa vietnē Jūsu valstī nav pieejama, Jūs varat iepazīties ar
Jūsu lietotāja rokasgrāmatu šādā adresē :
http://service.citroen.com/ddb/ Sameklējiet lietotāja rokasgrāmatu CITROËN tīmekļa vietnē, sadaļā "MyCITROËN".
Izvēlieties
:
Izvēlieties vienu no tālāk minētajām piekļuvēm,
lai iepazītos ar lietotāja rokasgrāmatu
tiešsaistē...
Šī personalizētā daļa atkarībā no iespējas jums piedāvā veidot tiešu un priviliģētu kontaktu ar
preču zīmi.
valodu,
automašīnu, virsbūves veidu,
Jūsu lietotāja rokasgrāmatas izdošanas periodu, kas atbilst Jūsu automašīnas pirmajam
reģistrācijas datumam.
Ievadiet šo kodu, lai tiešā veidā piekļūtu Jūsu lietotāja rokasgrāmatai.
Iepazīstoties ar lietotāja rokasgrāmatu
tiešsaistē, Jūs varēsiet piekļūt jaunākajai
pieejamajai un ar šo lapu atzīmēm viegli
identificējamai informācijai, kas viegli atrodama
ar šīs piktogrammas palīdzību

:

89
C4-cactus_lv_Chap05_securite_ed01-2015
Avārijas signāls
Iedegtu pagrieziena rādītāju vizuāls brīdinājums,
lai brīdinātu citus ceļu satiksmes dalībniekus
gadījumā, ja automašīna ir bojāta, to velk cita
automašīna vai automašīna cietusi avārijā.
F
N
ospiediet šo pogu. Sāks mirgot visi
pagriezienu lukturi.
Signāls darbojas arī tad, ja aizdedze ir izslēgta.
Avārijas signāllukturu
automātiska ieslēgšanās
Ārkārtas bremzēšanas gadījumā, strauji
pazeminoties braukšanas ātrumam,
automātiski iedegas avārijas signāllukturi.
Ātrumam atkal palielinoties, tie automātiski
izslēgsies.
F

T
āpat jūs varat tos izslēgt, nospiežot
slēdzi. Šī ierīce ļauj veikt avārijas vai palīdzības
izsaukumu attiecīgajos dienestos vai tam
paredzētajās CITROËN nodaļās.
Avārijas vai
palīdzības izsaukums
Papildu informāciju par šī aprīkojuma lietošanu
meklējiet rubrikā "Audio un telekomunikācijas".
Skaņas signālierīce
F Nospiediet stūres centrālo daļu.
5
Drošība

90
C4-cactus_lv_Chap05_securite_ed01-2015
Elektroniskā stabilitātes programma
(ESP - Elektroniskā stabilitātes programma)
apvieno šādas sistēmas :
-

b
remžu pretbloķēšanas (ABS) un
elektroniskā bremzēšanas spēka sadales
sistēma (EBD)
;
-

a
vārijas bremzēšanas sistēma (EBA) ;
-

r
iteņu pretizslīdēšanas sistēma (ASR) ;
-

d
inamiskā stabilitātes kontroles sistēma
(CDS).
Elektroniskā stabilitātes programma (ESP)
Definīcijas
Riteņu pretbloķēšanas (ABS) un
elektroniskā bremzēšanas spēka
sadales sistēma (EBD)
Šī sistēma palielina jūsu automašīnas stabilitāti
un manevrētspēju bremzējot, un veicina labāku
kontroli pār automašīnu līkumos, īpaši uz
slidena vai bojāta ceļa.
ABS neļauj ārkārtas bremzēšanas gadījumā
nobloķēties riteņiem.
Sistēma EBD nodrošina vienotu vadību
pār bremzēšanas spiedienu katram ritenim
atsevišķi.
Palīdzība ārkārtas bremzēšanā
(EBA)
Šī sistēma ārkārtas gadījumā ļauj ātrāk
sasniegt optimāli iespējamo bremzēšanas
spēku un tādējādi samazināt bremzēšanas
ceļu.
Sistēma iedarbojas atkarībā no ātruma, ar kādu
tiek spiests bremžu pedālis. Rezultātā pedāļa
pretestības spēks mazinās un tiek palielināta
bremzēšanas efektivitāte.
Riteņu pretizslīdēšanas sistēma
(ASR)
Sistēma optimizē piedziņu, ierobežojot riteņu
izslīdēšanu, un iedarbojas uz piedziņas
riteņa bremzēm un motoru. Tas ļauj saglabāt
automašīnas braukšanas virzienu un stabilitāti,
spiežot akseleratora pedāli.
Dinamiskā stabilitātes kontroles
sistēma (CDS)
Ja novērojama novirze starp automašīnas
braukšanas trajektoriju un vadītāja izvēlēto
trajektoriju, CDS sistēma automātiski bremzē
vienu vai vairākus riteņus un motoru, lai
fizikas likumu robežās noturētu automašīnu
vajadzīgajā trajektorijā.
Drošība

91
C4-cactus_lv_Chap05_securite_ed01-2015
Šī indikatora iedegšanās reizē ar
STOP indikatoru, skaņas signālu un
paziņojumu displejā norāda, ka bojāta
bremzēšanas spēka elektroniskā
regulēšanas sistēma (REF). Tas
nozīmē, ka bremzējot jūs varat zaudēt
kontroli pār automašīnas vadību.
Darbība
Šī indikatora iedegšanās reizē
ar skaņas signālu un paziņojumu
displejā norāda uz bojājumu ABS
sistēmā. Tas nozīmē, ka bremzējot
jūs varat zaudēt kontroli pār
automašīnas vadību.
Riteņu pretbloķēšanas sistēma
(ABS) un elektroniskā sadales
sistēma (REF)Ja tiek mainīti riteņi (riepas un diski),
pārliecinieties, vai tie ir atbilstoši jūsu
automašīnai.
Katru reizi, kad ABS sistēma tiek
aktivizēta, jūs varat sajust pulsējošas
bremzes pedāļa kustības.
Ārkār tas bremzēšanas gadījumā
spiediet pedāli nepār traukti, to
neatlaižot.
Obligāti apturiet automašīnu.
Abos gadījumos vērsieties CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
5
Drošība

92
C4-cactus_lv_Chap05_securite_ed01-2015
Dinamiskā stabilitātes kontroles
sistēma (CDS) un riteņu
pretslīdēšanas sistēma (ASR)ESP sistēma palīdz braukt kritiskos
braukšanas apstākļos, taču tā
nepalielina automašīnas spējas, tāpēc
vadītājam nevajadzētu, paļaujoties uz
sistēmu, palielināt braukšanas ātrumu.
Lai sistēma veiksmīgi darbotos, jāievēro
ražotāja ieteikumi par riteņiem (riepām
un diskiem), bremzēšanas sistēmu,
elektronikas sistēmu, montāžas
procedūrām un CITROËN veiktajām
tehniskajām apkopēm.
Pēc sadursmes pārbaudiet sistēmas
darbību CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Aktivizēšana
Šīs sistēmas automātiski aktivizējas katru reizi,
iedarbinot automašīnu.
Tiklīdz sistēmas konstatē ar saķeri vai
trajektoriju saistītu problēmu, tās iedarbojas uz
motora un bremžu darbību.
Sistēmas atslēgšana
Īpašos apstākļos (iedarbinot automašīnu,
kas iestigusi, apstājusies neizbraucamā
vietā, uz sniegota ceļa seguma, uz nestabila
ceļa seguma) var būt lietderīgi atslēgt ESP
sistēmas, lai neierobežotu automašīnas riteņu
slīdēšanu un atjaunotu saķeri.
Par to liecina šī signāla mirgošana
mērinstrumentu panelī.
Traucējums sistēmas darbībā
Tomēr, tiklīdz ir iespējams, sistēmu ieteicams
atkal ieslēgt. F

P
iespiediet slēdzi.
Šīs signāllampiņas un pogas diodes
iedegšanās
: ESP vairs nereaģē uz
motora darbību.
Sistēmas atkārtota ieslēgšana
Sistēma automātiski aktivizējas no jauna
pēc katras aizdedzes izslēgšanas reizes vai
automašīnai sākot braukt ar ātrumu 50 km / h.
F

L
ai sistēmu manuāli aktivizētu
no jauna, piespiediet slēdzi no
jauna. Šīs signāllampiņas iedegšanās,
ko papildina skaņas signāls un
paziņojums, norāda, ka šīs sistēmas
darbībā radušies traucējumi.
Lai sistēmu pārbaudītu, konsultējieties
CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
Drošība

93
C4-cactus_lv_Chap05_securite_ed01-2015
Drošības jostas
Priekšējās drošības jostas
Priekšējās drošības jostas ir aprīkotas ar
pirotehniskajiem spriegotājiem un sprieguma
ierobežotājiem.
Šī sistēma uzlabo drošību priekšējās un sānu
sēdvietās frontāla trieciena gadījumā. Atkarībā
no trieciena stipruma pirotehniskā spriegotāja
sistēma nekavējoties nobloķē drošības jostas
pie braucēju ķermeņiem.
Drošības jostu pirotehniskie spriegotāji
aktivizējas pēc aizdedzes ieslēgšanas.
Sprieguma ierobežotāji regulē jostas
spriegojumu uz braucēju ķermeņa, tādējādi
uzlabojot viņu drošību.Piesprādzēšana
F Pavelciet siksnu, tad ievietojiet tās mēlīti sprādzē.
F

P
ārbaudiet piesprādzēšanu, pavelkot
siksnu.
Atsprādzēšana
F Nospiediet sprādzes sarkano pogu.
F A r roku pavadiet drošības jostu, līdz tā
sarullējas.
Aizmugurējās drošības jostas
Katra no aizmugurējām sēdvietām ir aprīkota
ar drošības jostu ar 3 fiksācijas punktiem.
5
Drošība

94
C4-cactus_lv_Chap05_securite_ed01-2015
Braucot ar ātrumu virs 20 km/h,
2 minūtes mirgo šī signāllampiņa,
ko papildina skaņas signāls. Pēc
2 minūtēm šī signāllampiņa paliek
degot līdz brīdim, kamēr vadītājs
vai priekšējais pasažieris būs
piesprādzējušies.
Jostas(-u) nepiesprādzēšanas /
atsprādzēšanas signāllampiņa(-s)
Priekšējās drošības jostas nepiesprādzēšanas / atsprādzēšanas signāllampiņa
Ieslēdzot aizdedzi, mērinstrumentu
panelī iedegas signāllampiņa ( 1)
un attiecīgā signāllampiņa ( 2 un 3)
iedegas sarkanā krāsā priekšējā
pasažiera drošības spilvena un
drošības jostu signāllampiņu displejā,
ja vadītājs un / vai priekšējais
pasažieris nav piesprādzējušies.
1.
P

riekšējo drošības jostu
nepiesprādzēšanas / atsprādzēšanās
signāllampiņa mērinstrumentu panelī.
2.
P

riekšējās kreisās puses drošības jostas
indikators.
3.
P

riekšējās labās puses drošības jostas
indikators.
4.
A

izmugurējās labās puses drošības jostas
indikators.
5.
A

izmugurējās centrālās sēdvietas drošības
jostas indikators.
6.
A

izmugurējās kreisās puses drošības
jostas indikators.
Aizmugurējās(-o) drošības jostas(-u) signāllampiņa(-s)
Ja viens vai vairāki aizmugurējie
pasažieri ir atsprādzējuši savas
drošības jostas, ekrānā iedegas
drošības jostu un priekšējā
drošības spilvena attiecīgās
signāllampiņas
( 4

līdz 6) sarkanā krāsā.
Drošība

95
C4-cactus_lv_Chap05_securite_ed01-2015
Vadītājam jāpārliecinās, lai pasažieri pareizi
lietotu drošības jostas un lai tās braukšanas
laikā būtu piesprādzētas.
Neatkarīgi no jūsu sēdvietas automašīnā
vienmēr aplieciet drošības jostu, arī braucot
īsas distances.
Nemainiet drošības jostu sprādzes virzienu.
Tās var pilnībā nepildīt savas funkcijas.
Drošības jostas ir aprīkotas ar veltnīti, kas
ļauj automātiski pielāgot jostas garumu
jūsu augumam. Ja drošības josta netiek
izmantota, tā automātiski tiek ievilkta
"novietošanas" pozīcijā.
Pirms un pēc lietošanas pārliecinieties, vai
drošības josta ir pareizi ievietota sprādzē.
Drošības jostas apakšējā daļa ir jānovieto
pēc iespējas zemāk uz iegurņa.
Drošības jostas augšējā daļa ir jānovieto
pāri plecam.
Veltnīši ir aprīkoti ar ierīci automātiskai
bloķēšanai trieciena, ārkārtas bremzēšanas
vai automašīnas apgāšanās gadījumā. Jūs
varat to atbloķēt, ierīci spēcīgi pavelkot aiz
drošības jostas un tad to palaižot vaļā, lai tā
viegli satinas.Ieteikumi, lietojot bērnu
sēdeklīšus
Lietojiet adaptētu bērnu sēdeklīti, ja
pasažierim ir mazāk par 12 gadiem vai viņa
augums nepārsniedz 1,5 m.
Nekad ar vienu un to pašu drošības jostu
nepiesprādzējiet vairākas personas.
Nekad nepārvadājiet bērnu, turot to klēpī.
Vairāk informācijas par bērnu sēdeklīšiem
skatiet attiecīgajā sadaļā.
Lai drošības josta(s) darbotos iespējami
efektīvi

:
- t
ām jābūt pēc iespējas piekļautām
ķermenim

;
-
j

osta ir jāpavelk uz priekšu ar vienmērīgu
kustību, pārbaudot, vai tā nav savijusies

;
-
v

iena josta uzliekama tikai vienai personai

;
-
j

ostai nedrīkst būt iegriezumu vai plēsumu

;
-
j

ostu nedrīkst transformēt vai pārveidot, lai
neiespaidotu tās darbības efektivitāti.
Trieciena gadījumā
Atkarībā no trieciena rakstura un spēka
pirotehniskie spriegotāji var nostrādāt
pirms un neatkarīgi no drošības spilvenu
atvēršanās. Pēc drošības spriegotāju
iedarbošanās parādās viegli, nekaitīgi dūmi
un troksnis, kas saistīts ar sistēmā integrētās
pirotehniskās patronas aktivizēšanos.
Visos sistēmas iedarbošanās gadījumos
displejā iedegas signāllampiņa.
Pēc sadursmes drošības jostu sistēma
jāpārbauda CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā un, iespējams,
jānomaina.
Kā to nosaka spēkā esošā likumdošana,
lai veiktu jebkādas darbības ar jūsu
automašīnas drošības jostām, vērsieties
kvalificētā remontdarbnīcā, kurai ir attiecīgās
pilnvaras un aprīkojums, ko savā darbā
izmanto arī CITROËN pārstāvniecībā.
Periodiski pārbaudiet CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā, vai drošības jostas nav
bojātas.
T īriet drošības jostas ar ziepjūdeni vai
audumu tīrīšanas līdzekli, ko var iegādāties
CITROËN pārstāvniecībā.
Pēc aizmugurējo sēdekļu nolocīšanas vai
pārvietošanas pārbaudiet, vai drošības josta
ir pareizi novietota un iestiprināta sprādzē.
Ieteikumi
5
Drošība

96
C4-cactus_lv_Chap05_securite_ed01-2015
Drošības spilveni
Vispārēji
Drošības spilveni ir paredzēti, lai uzlabotu
braucēju drošību smagu sadursmju gadījumā.
Drošības spilveni nodrošina papildu
aizsardzību līdztekus drošības jostām,
kas aprīkotas ar spēka ierobežotājiem un
pirotehniskajiem spriegotājiem (izņemot
aizmugurējās centrālās vietas pasažieri).
Sadursmes gadījumā elektriskie sensori
reģistrē un analizē strauju automašīnas ātruma
samazinājumu
:
-


j
a kritiskā robeža ir sasniegta, drošības
spilveni atveras dažu sekundes tūkstošdaļu
laikā un labāk aizsargā braucējus. Uzreiz
pēc sadursmes drošības spilvens ātri tiek
iztukšots, lai netraucētu redzamību un,
ja nepieciešams, braucēju izkļūšanu no
automašīnas.
-

D
rošības spilveni var neatvērties vieglas
frontālas sadursmes vai atsevišķos
apgāšanās gadījumos ; šādās situācijās
jūs pasargā tikai drošības jostas.
Drošības spilveni darbojas tikai tad,
ja ir ieslēgta aizdedze.
Šis aprīkojums atveras tikai vienu
reizi. Ja tam seko otrā reize (tā paša
negadījuma laikā vai cits negadījums),
drošības spilvens vairs neatvērsies.Viena vai vairāku drošības spilvenu
atvēršanos pavada viegla dūmu
izdalīšanās un troksnis, kas rodas
sakarā ar sistēmā integrētās
pirotehniskās patronas aktivizēšanos.
Šie dūmi nav kaitīgi veselībai,
bet jūtīgiem cilvēkiem var izraisīt
kairinājumu.
Uzsprāgšanas troksnis, kas saistīts ar
kāda drošības spilvena atvēršanos, uz
īsu brīdi var nedaudz samazināt dzirdes
jūtīgumu.
Trieciena uztveršanas zonas
A. Priekšējās ietekmes zona.
B. S
ānu ietekmes zona.
Drošība

97
C4-cactus_lv_Chap05_securite_ed01-2015
Priekšējā pasažiera spilvena
atslēgšana
Atslēgt iespējams tikai priekšējā pasažiera
drošības spilvenu :
F

a
izdedze izslēgta , ievietojiet atslēgu
priekšējā pasažiera spilvena atslēgšanas
slēdzī
;
F

p
agrieziet to pozīcijā "OFF"

;
F

i
zņemiet atslēgu, nemainot pozīciju. Pēc aizdedzes ieslēgšanas šī
signāllampiņa iedegas drošības
jostu ekrānā. Tā paliek degot visu
atslēgšanas laiku. Lai garantētu sava bērna drošību,
obligāti atslēdziet pasažiera priekšējo
drošības spilvenu, uzstādot priekšējā
pasažiera sēdeklī bērnu sēdeklīti
pozīcijā ar muguru pret ceļu.
Pretējā gadījumā, drošības spilvenam
atveroties, bērns var gūt smagus
ievainojumus vai tikt nogalināts.
Priekšējā pasažiera drošības
spilvena aktivizācijas atjaunošana
Tiklīdz jūs izņemat bērna sēdeklīti no pozīcijas ar
muguru pret ceļu
, aizdedze ir izslēgta , pagrieziet
slēdzi pozīcijā "ON" , lai no jauna aktivizētu drošības
spilvenu, un tādējādi trieciena gadījumā nodrošinātu
priekšējā pasažiera aizsardzību.
Priekšējie drošības spilveni
Atvēršanās
Drošības spilveni atveras frontāla trieciena
gadījumā vai priekšējā trieciena zonā A ,
izņemot gadījumus, ja pasažiera priekšējais
drošības spilvens ir atslēgts.
Priekšējais drošības spilvens atrodas starp
automašīnas priekšējā braucēja krūškurvi,
galvu un stūri vadītāja pusē, un priekšējo
paneli pasažiera pusē. Sistēma frontāla trieciena gadījumā samazina
traumu risku vadītāja un priekšējā pasažiera
galvai un krūškurvim.
Vadītāja drošības spilvens ir iemontēts stūres
vidusdaļā, bet priekšējā pasažiera drošības
spilvens, lai atbrīvotu vietu cimdu nodalījumā,
priekšējā paneļa korpusā.
Pēc aizdedzes ieslēgšanas šī
signāllampiņa uz 1 minūti iedegas
drošības jostu ekrānā, norādot,
ka priekšējais drošības spilvens ir
aktivizēts.
5
Drošība