stop start CITROEN C4 CACTUS 2016 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

.
C4-cactus_hr_Chap00a_sommaire_ed01-2015
Savjeti za vožnju 116
Pokretanje - gašenje motora 1 18
Parkirna kočnica

1
21
Ručni mjenjač s 5
brzina
1
22
Pokazivač promjene stupnja prijenosa
1

23
Upravljani mjenjač (ETG)

1
24
Pomoć pri pokretanju na kosini

1
28
Stop & Start

1
29
Limitator brzine

1
32
Tempomat
1

35
Memoriranje brzina
1

38
Pomoć pri parkiranju

1
39
Kamera za vožnju natrag

1
41
Park Assist

1
42
Otkrivanje preniskog tlaka u gumama

1
47
Vožnja
Spremnik goriva 150
Zaštitni profil za gorivo (dizel) 1 52
Lanci za snijeg

1
54
Štitnici za snijeg

1
55
Kuka za prikolicu

1
56
Štedljiv način rada

1
57
Dodatna oprema

1
58
Zamjena metlice brisača

1
60
Krovni nosači

1
61
Poklopac motora
1

64
Benzinski motori

1
65
Dizel motori

1
66
Provjera razine tekućina

1
67
Provjere
170
Aditiv AdBlue
® i sustav SCR
(Dizel BlueHDi) 1 72
Štitnici AIRBUMP
® 17 9
Savjeti za održavanje 1 80
Praktične informacije
Pribor za privremeni popravak gume 182
Rezervni kotač

1
88
Zamjena žarulje

1
94
Zamjena osigurača

2
02
Akumulator 12
V
2
09
Vuča
21

2
Ostali ste bez goriva (dizel)

2
14
U slučaju kvara
Benzinski motori 215
Mase (benzinski motori) 2 16
Dizel motori

2
17
Mase (dizel motori)

2
18
Dimenzije
2

19
Elementi identifikacije

2
20
Tehnički podaci
Poziv u pomoć ili poziv za pomoć na cesti 2 22
Taktilni tablet 7"

2
25
Audio i telematika
Abecedno kazalo
Sadržaj

6
C4-cactus_hr_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2015
Vozačko mjesto
Vanjski retrovizori 53
Prednji električni podizači prozora 4 8
Otvaranje poklopca motora

1
64 Taktilni tablet

2
8 -34, 225 -285
Namještanje datuma i sata
3
8
Osvijetljenost vozačkog mjesta
3
9
Grijanje, ventilacija
5
5-58
Ručni klima uređaj
5
9 - 60
Automatski klima uređaj
6
1- 64
Ručni mjenjač s 5 brzina
1
22
Pokazivač promjene stupnja prijenosa
1

23
Upravljani mjenjač
1

24-127
Pomoć pri pokretanju na kosini

1
28
Stop & Start

1
29 -131
Pretinac za rukavice

6
9 -71
Jack utičnica

6
9 -70, 72, 242
Stropno svjetlo
6

7
Unutrašnji retrovizor
5
4
Poziv u pomoć ili poziv asistenciji
8
9, 222-223
Ručna kočnica
1
21
Utičnica 12 V

6
9 -71
USB utičnica

6
9 -70, 72, 242
Pregled

15
C4-cactus_hr_Chap01_Instruments-de-bord_ed01-2015
Automatski rad
brisačastalno.
Sklopka brisača je pritisnuta prema
dolje. Uključen je automatski rad brisača vjetrobrana.
Za isključivanje automatskog rada brisača, pritisnite
sklopku brisača prema dolje ili je postavite u neki
drugi položaj.
Stop & Star t stalno.
Nakon zaustavljanja vozila (semafor, znak
obaveznog zaustavljanja, zastoj...), sustav
Stop & Star t je stavio motor u režim STOP.Čim želite ponovo krenuti, žaruljica se gasi, a motor
se automatski pokreće u režimu START.
bljeska nekoliko
sekunda, zatim se
gasi. Režim STOP trenutno nije dostupan.
ili
Automatski je uključen režim START. Više podataka o sustavu Stop & Start možete naći u
odgovarajućoj točki.
Žaruljica
StanjeUzrok Rješenja / napomene
Zračni jastuk
suvozača stalno.
Prekidač u pretincu za rukavice
okrenut je u položaj "ON".
Prednji zračni jastuk suvozača je
uključen.
Tada ne postavljajte dječju sjedalicu
leđima u smjeru vožnje. Isključite prednji zračni jastuk suvozača okretanjem
prekidača u položaj "
OFF".
Tada možete postaviti dječju sjedalicu leđima u smjeru
vožnje, osim u slučaju neispravnosti zračnih jastuka
(upaljena žaruljica upozorenja za zračne jastuke).
1
Ploča s instrumentima

35
C4-cactus_hr_Chap01_Instruments-de-bord_ed01-2015
Putno računalo
Taj sustav prikazuje podatke o putu (autonomija, potrošnja...).
Prikazivanje podataka na taktilnom tabletu
F Označite izbornik "Driving
assistance ". -

B
lok trenutačnih podataka:
●
a
utonomija,
●
t
renutna potrošnja,
●
b
rojač vremena sustava
Stop & Start.
-
B
lok podataka za put "1"
:
●
pro
sječna potrošnja,
●
pr
ijeđena udaljenost,
● p rosječna brzina, z
a put 1.
-

B
lok podataka za put "2":
●
pro

sječna potrošnja,
●
pr

ijeđena udaljenost,
●

p
rosječna brzina,
z

a put 2.
Poništavanje podataka o jednom putu
F Dok je prikazan željeni put, pritisnite tipku "Reset" ili tipku na vrhu sklopke brisača
dok se ne prikažu nule.
Put "1" i put "2" obrađuju se neovisno.
Na primjer, put "1" može se koristiti za
praćenje dnevnih podataka, a put "2" za
praćenje mjesečnih podataka.
Podaci se mogu vidjeti na taktilnom tabletu.
Za privremeni prikaz u posebnom
prozoru, pritisnite tipku na vrhu sklopke
brisača za otvaranje informacija i
pojedinih blokova podataka.
Podaci putnog računala prikazuju se na prvoj
stranici izbornika.
F

P

ritisnite jednu od tipki za prikaz željenog
bloka podataka.
1
Ploča s instrumentima

36
C4-cactus_hr_Chap01_Instruments-de-bord_ed01-2015
Putno računalo, nekoliko definicija
Autonomija (doseg)
(u kilometrima ili miljama)
Broj kilometara koje vozilo može
prijeći s preostalom količinom
goriva u spremniku, a podatak
se izračunava prema prosječnoj
potrošnji u nekoliko posljednjih
kilometara.
Ta vrijednost može se mijenjati, u
slučaju promjene načina vožnje
ili reljefa, odnosno veće promjene
trenutne potrošnje.
Kad s gorivom u spremniku možete prijeći manje od
30 km, na ekranu će biti prikazane crtice. U spremnik
morate uliti najmanje 5
litara goriva, a podatak o autonomiji
se preračunava i prikazuje ako je ona veća od 100
km.
Ako su na ekranu umjesto brojeva
stalno prikazane crtice, obratite se
mreži CITROËN ili nekoj stručnoj
radionici. Podatak se prikazuje iznad brzine od
30
km/h.
Trenutna potrošnja
(l/100 km ili km/l ili mpg)
P otrošnja izračunata u nekoliko
posljednjih sekunda.
Prosječna potrošnja
(l/100 km ili km/l ili mpg)
P otrošnja izračunata od posljednje
inicijalizacije podataka o putu.
Prijeđena udaljenost
(u kilometrima ili miljama)
Udaljenost izračunata od posljednje
inicijalizacije podataka o putu.
Prosječna brzina
(km/h ili mph)
Brzina izračunata od posljednje
inicijalizacije podataka o putu.
Brojač vremena sustava
Stop & Start
(minute / sekunde ili sati / minute)
Ako je vaše vozilo opremljeno sustavom Stop &
Start, postoji brojač vremena koji zbraja
trajanja režima STOP za vrijeme puta.
Brojač se vraća na nulu nakon svakog
uključivanja kontakta.
Ploča s instrumentima

56
C4-cactus_hr_Chap03_Ergonomie-et-confort_ed01-2015
Za potpuno učinkovit rad ovih sustava, poštujte sljedeća pravila njihove upotrebe i
održavanja:
F
R
adi ujednačenog usmjeravanja zraka, pazite da ništa ne ometa slobodan protok
zraka kroz rešetke dovoda vanjskog zraka u podnožju vjetrobrana, kroz otvore
za odmagljivanje i prozračivanje, kroz izlaze zraka i kroz otvor za odvod zraka u
prtljažniku.
F

N
e prekrivajte davač osunčanosti na armaturnoj ploči; podaci iz tog davača koriste se u
regulaciji sustava automatskog klima uređaja.
F

K
lima uređaj uključite barem 5 do 10 minuta jedanput ili dvaput mjesečno, kako biste ga
održavali u besprijekornom radnom stanju.
F

V
odite računa o dobrom stanju pročistača u kabini i redovito mijenjajte uloške.
P

reporučujemo kombinirani pročistač u kabini. Zahvaljujući posebnom aktivnom aditivu,
on pridonosi još boljem pročišćavanju zraka koji udišu putnici i čistoći kabine (manje
alergijskih reakcija, neugodnih mirisa, masnih naslaga).
F

Z
a ispravan rad klima uređaja, preporučuju se redovite provjere prema preporukama u
servisnoj i garancijskoj knjižici.
F

A
ko sustav prestane rashlađivati, isključite ga i obratite se mreži CITROËN ili nekoj
stručnoj radionici.
Savjeti za ventilaciju i klima uređaj
Ako je nakon dužeg stajanja na suncu
temperatura u kabini vrlo visoka,
prozračite je nekoliko trenutaka.
Postavite sklopku za podešavanje
brzine ventilatora na dovoljnu vrijednost
za dobro obnavljanje zraka u kabini.
U sustavu klima uređaja nema klora,
tako da nema opasnosti za ozonski
omotač.
Zbog kondenzacije koja nastaje u radu
klima uređaja, iz zaustavljenog vozila
može istjecati nešto vode.
Kad vozilo vuče maksimalan teret na strmoj uzbrdici pri visokoj vanjskoj temperaturi,
isključivanjem klima uređaja bolje se iskorištava snaga motora i povećava se vučni
kapacitet vozila.
Stop & Start
Sustavi grijanja i klima uređaja rade
samo uz pokrenut motor. Ako želite
održavati željeni toplinski komfor u
kabini, možete privremeno isključiti
funkciju Stop & Start (vidi odgovarajuću
to č k u).
Ergonomija i komfor

65
C4-cactus_hr_Chap03_Ergonomie-et-confort_ed01-2015
Odmagljivanje - odleđivanje sprijeda
Uključivanje
Uz sustav Stop & Start, režim STOP
nije dostupan tako dugo dok je
uključeno odmagljivanje.F

Z
a brzo odmagljivanje ili
odleđivanje vjetrobrana i bočnih
stakala pritisnite ovu tipku.
Žaruljica na tipki se pali.
Sustav automatski upravlja klima uređajem
(ovisno o izvedbi), protokom zraka, dovodom
zraka i optimalno usmjerava zračnu struju
prema vjetrobranu i bočnim staklima.
Isključivanje
F Za isključivanje odmagljivanja ponovo pritisnite istu tipku.
Žaruljica na tipki se gasi.
3
Ergonomija i komfor

116
C4-cactus_hr_Chap06_conduite_ed01-2015
Savjeti za vožnju
Pridržavajte se zakona o sigurnosti prometa
na cestama i budite oprezni u svim uvjetima
prometa.
Pazite na promet i držite ruke na obruču
upravljača kako biste spremno reagirali u
svakom trenutku i u svakoj situaciji.
Na dužem putovanju svakako se preporučuje
da se odmorite svaka dva sata.
U slučaju nevremena, vozite mekano, kočite na
vrijeme i povećajte sigurnosni razmak.
Vožnja na poplavljenom
kolniku
Nikako se ne preporučuje da vozite na
poplavljenom kolniku, jer bi to moglo uzrokovati
teža oštećenja motora, mjenjača i električnih
sustava vozila.Ako baš morate prijeći preko poplavljenog
mjesta:
-

p
rovjerite da dubina vode nije veća od
15 cm, vodeći računa i o valovima koje bi
mogla stvoriti druga vozila,
-
i
sključite funkciju Stop & Start,
-
v
ozite što sporije, pazeći da se motor
sam ne ugasi. Nikako ne vozite brže od
10 km/h,
- n e zaustavljajte vozilo i ne gasite motor.
Nakon izlaska iz poplavljenog mjesta, čim to
dopuste uvjeti sigurnosti, lagano više puta
zakočite kako bi se osušili diskovi i pločice
kočnica.
Ako imate nekih sumnji u stanje vozila, obratite
se mreži CITROËN ili nekoj stručnoj radionici.
Va ž no!
Nikad ne vozite s pritegnutom ručnom
kočnicom - opasnost od pregrijavanja i
oštećenja sustava kočnica!
Nemojte parkirati i ne ostavljajte motor
da radi na mjestima na kojima bi
zapaljive tvari i materijali (suha trava,
suho lišće...) mogli doći u kontakt s
vrućim ispušnim sustavom - opasnost
od požara!
Nikada ne ostavljajte vozilo bez nadzora
kad je motor pokrenut. Ako morate
izaći iz vozila, pritegnite ručnu kočnicu
i postavite ručicu mjenjača u neutralan
položaj ili u položaj N ili P , ovisno o vrsti
mjenjača.
Vožnja

123
C4-cactus_hr_Chap06_conduite_ed01-2015
Način rada
Pokazivač promjene stupnja prijenosa
Taj sustav omogućuje smanjivanje potrošnje goriva, davanjem preporuka za uključivanje višeg stupnja prijenosa, u vozilima s ručnim mjenjačem.Sustav prilagođava preporuke za
promjenu stupnja ovisno o uvjetima u
vožnji (nagib, opterećenje, ...) i nalozima
vozača (zahtjev za snagu, ubrzavanje,
kočenje, ...).
Sustav nikada neće preporučiti:
-
u

ključivanje prvog stupnja prijenosa,
-

u
ključivanje stupnja prijenosa za
vožnju natrag,
-

u
ključivanje nižeg stupnja
prijenosa.
Primjer:
-

U
ključen je treći stupanj prijenosa.
Ovisno o uvjetima vožnje i o opremljenosti
vašega vozila, sustav vam može preporučiti da
preskočite jedan ili više stupnjeva prijenosa.
Tu preporuku možete prihvatiti i preskočiti više
stupnjeva.
-

P
apučica gasa je pritisnuta.
-

S
ustav vam može preporučiti da uključite
viši stupanj prijenosa.
Podatak se prikazuje u obliku strelice na ploči
s instrumentima, uz broj preporučenog stupnja
prijenosa.
U nekim izvedbama dizel motora uz
ručni mjenjač, u nekim uvjetima vožnje
sustav može predložiti uključivanje
neutralnog položaja (žaruljica N na
ploči s instrumentima), radi lakšeg
gašenja motora (režim STOP sustava
Stop & Start).
Preporuke za uključivanje određenog stupnja
ne treba smatrati obaveznima. Naime,
konfiguracija ceste, gustoća prometa i
sigurnost uvijek su presudni faktori u izboru
najprikladnijeg stupnja prijenosa. Prema tome,
vozač odgovorno odlučuje o prihvaćanju ili
neprihvaćanju preporuka sustava.
Ta funkcija ne može se isključiti.
6
Vožnja

129
C4-cactus_hr_Chap06_conduite_ed01-2015
Stop & Start
Način rada
Prelazak motora u režim STOP
Na ploči s instrumentima pali
se žaruljica "ECO", a motor se
automatski gasi:
-

u

z ručni mjenjač , u mirovanju, kad
postavite ručicu mjenjača u neutralan
položaj i kad otpustite papučicu spojke.
-

u

z upravljani mjenjač , u mirovanju ili pri
brzini manjoj od 8
km/h (ovisno o izvedbi),
kad postavite ručicu mjenjača u neutralan
položaj ( N) ili kad pritisnete papučicu
kočnice.
Nikada ne punite spremnik goriva kad
je motor u režimu STOP. Obavezno
prekinite kontakt. Radi većeg komfora, prilikom
manevriranja na parkiralištu, režim
STOP nije dostupan nekoliko sekunda
nakon premještanja ručice mjenjača iz
položaja za vožnju natrag.
U režimu STOP ne mijenja se rad
funkcija vozila, na primjer kočnica,
ser vo upravljača...
Posebni slučajevi: režim STOP
nije dostupan
Režim STOP ne uključuje se naročito u
sljedećim slučajevima:
-

a
ko je vozilo na strmom nagibu (uzbrdica ili
nizbrdica),
-

a
ko su otvorena vrata vozača,
-

a
ko je sigurnosni pojas vozača otkopčan,
-

a
ko brzina vozila nije bila veća od 10 km/h
od posljednjeg pokretanja motora ključem,
-

a
ko to zahtijeva održavanje toplinskog
komfora u kabini,
-

a
ko je uključeno odmagljivanje,
-

a
ko je to potrebno u određenim uvjetima
(napunjenost akumulatora, temperatura
motora, servo uređaj kočnica, vanjska
temperatura...) radi osiguravanja dobrog
nadzora nad sustavom.
U tom slučaju, žaruljica "ECO"
bljeska nekoliko sekunda, zatim se
gasi.
To je potpuno normalan način rada.
Sustav Stop & Start trenutačno gasi motor - režim STOP - u fazama zaustavljanja u prometu (semafor, zastoji, ...). Motor se automatski ponovo
pokreće - režim START - kad želite krenuti. Ponovno pokretanje motora je trenutačno, brzo i tiho.
Sustav Stop & Start je vrlo prikladan za gradsku vožnju, jer smanjuje potrošnju goriva i emisije štetnih plinova, kao i buku dok vozilo miruje.
Brojač vremena Stop & Start
Brojač vremena zbraja trajanja
režima STOP u jednoj vožnji.
Brojač se prikazuje u putnom računalu (izbornik
" Driving assistance " na taktilnom tabletu).
Nakon svakog uključivanja kontakta, brojač se
vraća na nulu.
6
Vožnja