stop start CITROEN C4 CACTUS 2018 InstruksjonsbØker (in Norwegian)

121
C4-cactus_no_Chap06_conduite_ed01-2016
Start
Parkeringsbremsen skal være
tiltrukket.
F
Me

d en manuell girkasse, sett girspaken i
fri og trå deretter clutchpedalen helt ned.
F
Me

d en styrt girkasse, sett betjeningen
på
N

og trå deretter bremsepedalen helt
ned.
F
Se

tt nøkkelen i tenningslåsen,
Systemet gjenkjenner koden.
F
Ra

ttstammen låses opp ved at man dreier
på nøkkelen og rattet samtidig.
I visse tilfeller kan du være nødt til å
bruke litt krefter for å dreie på rattet
(f.eks. hvis hjulene er dreide).
F
På b

il med bensinmotor: Aktiver starteren
ved å dreie nøkkelen til posisjon 3 helt til
motoren starter, men uten å akselerere.
Slipp nøkkelen med en gang motoren går.
Stopp-start av motor
Det er tre posisjoner:
- p osisjon 1 (Stopp) : nøkkelen settes inn og
tas ut, når rattstammen er låst.
-
p

osisjon 2 (Tenning på) : rattstammen er
låst opp, tenningen settes på, gløding av
dieselmotor, motoren går.
-
p

osisjon 3 (Star t) .
Tenningslås
Når motoren slås av, har ikke bilen
lenger noen bremseassistanse.
Posisjon tenning på (2)
Denne posisjonen gjør det mulig å bruke bilens
elektriske utstyr, eller å lade tilbehør.
Med en gang batteriets ladenivå er på reserve,
vil systemet gå over i energisparemodus.
Strømtilførselen brytes automatisk for å bevare
batteriets ladetilstand.
Unngå å henge en tung gjenstand
på nøkkelen eller i fjernbetjeningen
som vil påvirke nøkkelens vinkel i
tenningslåsen, da dette kan medføre en
feilfunksjon.
Denne feilen kan forverres dersom en
kollisjonspute foran utløses.
6
Kjøring

126
C4-cactus_no_Chap06_conduite_ed01-2016
Funksjon
Girskifteindikator
System som gjør det mulig å redusere drivstofforbruket ved å anbefale skifte til et høyere girtrinn på biler utstyrt med en manuell girkasse.Systemet tilpasser anbefalinger og
girskifte i henhold til kjøreforhold
(bakke, last, osv.) og forespørsler fra
føreren (økt motoreffekt, akselerasjon,
bremsing).
Systemet vil aldri foreslå følgende:
-
å ko

ble inn første girtrinn,
-
å se

tte bilen i revers,
-
å gi

re ned.
Eksempel:
-
Du k

jører i tredje girtrinn.
Avhengig av kjøresituasjon og utstyr, kan det
være at systemet ber deg om å hoppe over ett
(eller flere) girtrinn. Du kan gjøre dette uten å
koble inn de mellomliggende girtrinnene.
-
Du t

rykker på gasspedalen.
-
Sy

stemet kan be deg om å koble inn et
høyere girtrinn.
Informasjonen vises i instrumentbordet, i form
av en pil medfulgt av anbefalt girtrinn.
På visse dieselversjoner med manuell
girkasse, kan systemet foreslå at
du setter girkassen i fri (
N vises i
instrumentbordet) for å sette motoren
på vent (STOP-modus i Stop & Start),
under visse kjøreforhold.
Anbefalingene om girskifte er ikke å
oppfatte som obligatoriske. Veiforholdene,
trafikktettheten og sikkerheten er elementer
som er avgjørende for det optimale girvalget.
Føreren er der for selv ansvarlig for om han vil
følge systemets anvisninger, eller ikke.
Denne funksjonen kan ikke deaktiveres.
Kjøring

132
C4-cactus_no_Chap06_conduite_ed01-2016
Stop & Start
Funksjonsmåte
Motoren skifter til STOP-modus
Lampen "ECO" tennes i
instrumentbordet og motoren stanser
automatisk:
-
me

d en manuell girkasse , ved stopp
når du setter girvelgeren i fri og slipper
clutchpedalen,
-
me

d en styr t girkasse , ved stopp eller
i en hastighet under 8 km/t (avhengig
av versjon), når du setter girvelgeren i
fri (spaken på N ) eller når du trykker inn
bremsepedalen. Fyll aldri drivstoff når motoren er i
STOP-modus. Slå av tenningen. For din komfort, under
parkeringsmanøvrer, er STOP-modus
ute av funksjon i noen sekunder etter at
revers er blitt innkoblet.
Stop & Start-modus endrer ikke bilens
funksjoner, slik som f.eks. bremsing,
servostyring, osv.
Stop & Start-systemet stanser motoren
midlertidig - STOP-modus - under stopp i
trafikken (rødt lys, køkjøring, annet). Motoren
starter automatisk igjen - START-modus - så
snart du ønsker å kjøre. Ny oppstart foregår
øyeblikkelig, raskt og lydløst.
Stop & Start-systemet er per fekt tilpasset
kjøring i by, og gjør det mulig å redusere
drivstofforbruket, utslipp av forurensende
avgasser og lydnivået når bilen står i ro.
Tidteller til Stop & Start
En tidteller registrerer hvor lenge
STOP-modus har vart under
kjørestrekningen.
Den vises i kjørecomputeren (tilgjengelig
via menyen " Driving assistance "
i
ber

øringsskjermen).
Den nullstilles hver gang tenningen settes på.
Stop & Start-systemet krever
et 12V-batteri med spesielle
spesifikasjoner. Enhver reparasjon
på denne typen batteri skal kun
foretas av CITROËN eller et kvalifisert
verksted. For ytterligere informasjon om
12V-batteriet, se tilsvarende avsnitt.
Kjøring

133
C4-cactus_no_Chap06_conduite_ed01-2016
Motoren skifter til START-modus
Lampen "ECO" slukker og motoren
starter automatisk igjen:
-
Me

d en manuell girkasse , når du trykker
clutchpedalen helt inn,
-
me

d en styr t girkasse:
●
be

tjeningen på D , når du slipper
bremsepedalen,
●
be

tjeningen på N og med
bremsepedalen sluppet, når du trykker
på betjening D ,
●
nå

r du kobler inn revers. START-modus utløses automatisk når:
- du å
pner førerdøren,
-
nå

r du åpner sikkerhetsbeltet på
førersiden,
-
bi

lens hastighet overskrider 11 km/t
(med
e

n elektronisk styrt girkasse),
-
vi

sse punktuelle forhold (batteriets
ladestand, motortemperatur,
bremseassistanse, regulering av
klimaanlegget, osv.) krever det for å kunne
sørge for kontrollen av systemet.
Spesielle tilfeller: automatisk
utløsing av START-modus
I dette tilfellet, blinker lampen "ECO"
i noen sekunder, og slukker deretter.
Denne funksjonsmåten er helt normal.
Spesielle tilfeller: STOP-modus
ikke tilgjengelig
STOP-modus aktiveres ikke når:
- Bi len er i bratt helning (oppover eller
nedover),
-
fø

rerdøren er åpen,
-
si

kkerhetsbeltet på førersiden er åpnet,
-
nå

r bilens hastighet ikke overskrider
10
k

m/t fra førerens siste oppstart av
motoren.
-
nå

r temperaturkomforten i kupéen gjør det
nødvendig,
-
av

dugging er aktivert,
-
vi

sse forhold (batteriets ladestand,
motortemperatur, bremseassistanse,
utvendig temperatur, osv.) krever det for å
kunne sørge for kontrollen av systemet.
I dette tilfellet, blinker lampen " ECO"
i noen sekunder, og slukker deretter.
Denne funksjonsmåten er helt normal.
6
Kjøring

134
C4-cactus_no_Chap06_conduite_ed01-2016
En funksjonsfeil på systemet vises
i menyen "Driving assistance " i
berøringsskjermen.
Funksjonsfeil
I tilfelle en uregelmessighet, skifter
piktogrammet på knappen til
varslingsmodus og lampen blinker i noen
sekunder og lyser deretter vedvarende.
Hvis du trykker på denne tasten for å reaktivere
systemet, blinker lampen noen sekunder og
lyser deretter vedvarende.
I visse tilfeller, som for eksempel for å opprettholde
varmen i kupeen, kan det være nyttig å
nøytralisere Stop & Start.
Nøytralisering kan gjøres når som helst etter at
tenningen er skrudd på.
Dersom nøytraliseringen skjer når bilen er i STOP-
modus, vil motoren starte opp igjen øyeblikkelig.
Stop & Start reaktiveres automatisk hver gang
motoren startes.
Manuell nøytralisering /
reaktivering
Nøytralisering og manuell reaktivering
av Stop & S
tart kan parametreres i
berøringsbrettet. F
Vel

g "
Stop & Star t " i menyen
" Driving assistance ".
Ved nøytralisering lyser lampen på denne
tasten vedvarende.
I tilfelle av manuell reaktivering, slukker lampen
på denne tasten. Få systemet kontrollert hos CITROËN-
forhandlernett eller hos et kvalifisert verksted.
Hvis STOP-modus har en funksjonsfeil, er det
mulig at bilen stopper.
Alle lampene i instrumentbordet tennes.
Avhengig av versjon, kan en
varselmelding vises som ber deg sette
girkassen i fri (betjening N ) og trykke på
bremsepedalen.
Du må da slå av tenningen og deretter
starte opp motoren igjen.
Før ethvert inngrep under panseret,
nøytraliser Stop & Start for å unngå
enhver risiko for skade forbundet med en
automatisk utløsing av START-modus. Åpning av panseret
Kjøring på oversvømmet vei
Før du kjører inn i en sone som
er oversvømt, anbefaler vi at du
nøytraliserer Stop & Start.
For ytterligere informasjon om råd når
det gjelder kjøring, spesielt i oversvømt
terreng, se tilsvarende avsnitt.
Kjøring

145
C4-cactus_no_Chap06_conduite_ed01-2016
Park Assist
Dette systemet er en aktiv parkeringsassistanse som detekterer ledig parkeringsplass, og tar deretter over styringssystemet for å pakerer bilen på
denne plassen.
Systemet tar seg av styringen mens føreren tar seg av akselereringen, bremsingen, girskifte og clutchen (manuell girkasse). Under fasene der bilen
starter parkeringsmanøveren og når den kjører ut av parkeringsplassen, gir systemet føreren informasjon både visuelt og med lyd for at manøveren
skal kunne skje så sikkert som mulig. Det kan være nødvendig med flere manøvreringer både fremover og i revers.
Systemet Park Assist kan under ingen
omstendigheter erstatte førerens
årvåkenhet.
Det er opp til føreren å ha kontroll over bilen,
ved å sørge for at ingen eller ingenting er i
veien rundt bilen under parkeringen.
Det kan hende at sensorene ikke detekterer
små gjenstander som befinner seg i bilens
dødvinkler.
Skifte av dekkdimensjoner (ekstra
montering, vinterdekk, ...) kan ha
innflytelse på parkeringsassistansens
funksjon.
Under manøvreringsfasene foretar
rattet raske rotasjoner. Hold ikke på
rattet, plasser ikke hendene på rattets
eiker, og pass på at vide klær, smykker,
skjer f eller veske ikke blir dratt med
rattet, da det kan forårsake skader. Når det gjelder lukeparkering måler ikke
systemet opp ledig plass som er mye
mindre eller større enn bilens størrelse.
Funksjonen "Parkeringsassistanse"
aktiveres automatisk under
manøvreringene. Det kan derfor hende
at en lampe lyser i displayet, samtidig
som det avgis et lydsignal, men dette
har ikke noe å si for parkeringen.
Valg av type manøvrer (ut eller inn
av lukeparkering) hindrer overgang til
STOP-modus til Stop & Start.
I STOP-modus, starter dette valget
motoren igjen.
Føreren kan på et hvilket som helst tidspunkt overta hele styringen ved å gripe tak i rattet.
Dette systemet er en assistanse ved
manøvreringer inn og ut av lukeparkering.
6
Kjøring

153
C4-cactus_no_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Drivstofftank
Tankkapasitet:
- Bensin: ca. 50 liter.
-
Di

esel: ca. 45 eller 50 liter (avhengig av versjon).
Minimumsnivå drivstoff Påfylling
Når minimumsnivået i tanken er
nådd, tennes denne lampen i
instrumentbordet, sammen med et
lydsignal og en melding, og det siste
segmentet i drivstoffmåleren blinker
i rødt.
For å foreta påfylling under sikre forhold:
F
St

ans av motoren er påkrevet.
F
Åp

ne drivstoffdekslet.
Et klistremerke på innsiden av dekslet, minner
deg om hvilken drivstofftype som skal benyttes
til motoren i bilen din.
Etter fylling av drivstoff må overskride 5 liter for
bli tatt hensyn til av drivstoffmåleren.
Når lampen tennes første gang, gjenstår det
ca. 5 li ter drivstoff på tanken.
Så lenge etterfyllingen av drivstoff ikke er
tilstrekkelig, vil denne lampen vises hver gang
tenningen settes på, medfulgt av et lydsignal
og en melding. Dette lydsignalet og denne
meldingen gjentas med kortere mellomrom, etter
hvert som nivået synker og nærmer seg " 0"
Det er helt nødvendig å etter fylle drivstoff for å
unngå driftstans. Åpning av korken kan utløse en innsugslyd.
Dette undertrykket, som er helt normalt,
er forårsaket av vakuumdannelse i
drivstoffkretsen.
Med Stop & Start, fyll aldri drivstoff
når motoren er i STOP-modus; det
er påbudt å slå av tenningen med
nøkkelen.
For ytterligere opplysninger om
tom drivstofftank (diesel), se
korresponderende avsnitt. F
Fy

ll drivstoff som korresponderer med
motoren i bilen din.
F
Se

tt nøkkelen inn i korken og drei mot
venstre.
7
Praktiske opplysninger

167
C4-cactus_no_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Panser
F Åpne opp venstre fordør.P lasseringen av den innvendige
betjeningen hindrer enhver åpning så
lenge venstre dør foran er lukket.
Når motoren er varm, håndter
forsiktig den utvendige betjeningen
og støttestaget til panseret (risiko for
brannsår), ved å bruke det beskyttede
området.
Med åpnet panser, påse at du ikke
støter bort i åpningsbetjeningen.
F
Lø
ft opp hendelen og løft opp panseret. F He
kte støttestaget ut av festet, og fest det i
innhakket slik at panseret holdes åpent.
Åpning
F Trekk hendelen som er plassert under
d ørrammen, mot deg.
Kjøleviften kan aktiveres etter
at motoren har stoppet: vær
oppmerksom på gjenstander eller
klær som kan komme inn i viften.
Panseret bør ikke åpnes i sterk vind.
Lukking
F Før støttestaget ut av innhakket.
F He kt støtten fast i festet.
F
Sen

k panseret og slipp.
F
Tr

ekk i panseret for å kontrollere at det er
ordentlig låst.
På grunn av de elektriske
komponentene i motorrommet,
anbefales det å begrense at disse
utsettes for vann (regn, vask, osv.). Før alle inngrep under panseret,
nøytraliser Stop & Start for å unngå
risiko for skader i forbindelse med den
automatiske utløsingen til START-
modus.
7
Praktiske opplysninger

173
C4-cactus_no_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Kontroller
Batteri 12 V
Batteriet krever ikke vedlikehold.
Derimot bør man regelmessig
kontrollere at polene (for versjoner
med hurtigklemme) er rene og
tilstrekkelig tilstrammet.Se bilprodusentens
vedlikeholdsprogram for å bli kjent
med intervallene for utskifting av
disse komponentene.
Luftfilter og kupéfilter
Oljefilteret skal skiftes ut ved hvert
oljeskift.
Se bilprodusentens
vedlikeholdsprogram for å bli kjent
med intervallene for utskifting av
denne komponenten.
Oljefilter
Hvis ikke annet er angitt, kontroller komponentene i henhold til bilprodusentens vedlikeholdsprogram og motoren i bilen din.
Hvis du ikke foretar kontrollen selv, få den utført hos CITROËN-forhandlernett eller hos et kvalifisert verksted.
Avhengig av omgivelsene (støv i luften, osv.)
og bruk av bilen (bykjøring, osv.), skal disse
filtrene om nødvendig skiftes ut dobbelt
så ofte.
Et skittent kupéfilter kan gå ut over ytelsene til
klimaanlegget og frembringe ubehagelig lukt.
Par tikkelfilter (Diesel)
Begynnende tilstopping av
partikkelfilteret vises ved tenning
av denne lampen lyser vedvarende,
sammen med en varselmelding.
Så snart forholdene tilsier det, start
regenereringen av filteret ved å kjøre i en
hastighet på minst 60 km/t inntil lampen
slukker.
Hvis lampen forsatt vises, dreier det seg om en
mangel på tilsetning.
Se avsnittet "Nivå tilsetning diesel".
På en ny bil, kan de første
regenereringene av partikkelfilteret
medfølges av "brent" lukt, noe som er
helt normalt.
Hvis bilen har kjørt lenge i svært
lav hastighet eller har gått lenge
på tomgang, kan det unntaksvis
konstateres utslipp av vanndamp
fra eksosrøret når bilen akselerer.
Dette har ingenting å si for bilens
kjøreegenskaper eller for miljøet.
Ved arbeidsoperasjon på batteriet, se
tilsvarende avsnitt for å bli nærmere kjent med
de forholdsreglene som skal tas før det utføres
arbeid.
Versjoner utstyrt med Stop & Start
består av et 12V-blybatteri som
har spesiell teknologi og spesielle
spesifikasjoner.
Dette batteriet skal utelukkende skiftes
ut hos CITROËN eller i et kvalifisert
verksted.
7
Praktiske opplysninger

181
C4-cactus_no_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
F Klargjør en AdBlue®-flaske. Etter å ha
kontrollert datostemplingen, les nøye
bruksanvisningen på etiketten før du
heller innholdet i flasken opp i AdBlue
®-
beholderen i bilen din.
Viktig: hvis AdBlue
®-beholderen i bilen
din er helt tom - hvilket bekreftes med
en varselmelding, og det er umulig å
starte motoren - er det helt nødvendig
å etter fylle minimum 3,8
l

iter (eller to
flasker på 1,89
l

iter). I tilfelle sprut fra tilsetningen, skyll
umiddelbart med kaldt vann og tørk med
en fuktig klut.
Dersom tilsetningen har krystallisert seg,
tørk bort med en svamp og varmt vann.
Viktig: i tilfelle etterfylling etter
mangel på tilsetningsstoff
, som angis
med meldingen "Top up emissions
additive: Starting prevented", er det helt
nødvendig at du venter i ca. 5
m
inutter
for du setter på tenningen, uten å åpne
førerdøren, eller foreta opplåsing
av bilen, eller sette nøkkelen i
tenningslåsen .
Sett på tenningen og start motoren etter
10
se
kunder.
Kast ikke flaskene med AdBlue
®-
tilsetning i husholdningsavfallet. Legg
dem i en egnet beholder eller lever dem
til forhandleren.
F
Et

ter å ha tatt bort flasken, tørk av rundt
beholderåpningen med en fuktig klut i
tilfelle søl.
F
Se

tt det blå lokket tilbake på
beholderåpningen, og drei det
1/6 o
mdreining i klokkeretning helt til det
stopper.
F
Se

tt det sorte lokket tilbake på plass
ved å dreie det en kvart omdreining
i klokkeretning uten å trykke på det.
Kontroller at merket på lokket befinner seg
rett over for merket på underlaget.
F
Av

hengig av utstyr, legg på plass
reservehjulet og/eller oppbevaringskassen
innerst i bagasjerommet.
F
Le

gg på plass matter og lukk
bagasjeromsluken.
7
Praktiske opplysninger