11-15
C4-cactus_no_Chap12_couv-fin_ed01-2016
Det sitter etiketter på forskjellige steder i bilen. De
inneholder sikkerhetsvarsler og identifikasjonsinformasjon
om bilen din. Disse etikettene må ikke fjernes, de er en del
av bilen.
Automobiles CITROËN bekrefter, på bakgrunn av det
europeiske regelverket (Direktiv 2000/53) om utrangerte
biler, at alle målene som er fastsatt i dette regelverket
er innfridde, og at det brukes resirkulerte materialer i
fabrikasjonen av de produktene som selges.
Gjengivelse eller oversettelse av dette dokumentet, selv
delvis, er forbudt uten skriftlig tillatelse fra Automobiles
CITROËN.Vi gjør deg oppmerksom på følgende punkter:
-
Montering av elektrisk utstyr eller tilbehør som ikke er
foreskrevet av CITROËN kan medføre en driftsstans i
de elektriske systemene i bilen din. Besøk CITROËN-
forhandlernett for å se tilbudet av godkjent tilbehør.
-
Av sikkerhetsgrunner er tilgangen til diagnoseuttaket,
som er forbundet med de elektroniske systemene som
er integrert i bilen, strengt forbeholdt bruk av CITROËN
eller et kvalifisert verksted, da disse har tilpasset verktøy
for dette (risiko
for funksjonsfeil på elektroniske systemer
som er integrert i bilen kan føre til problemer eller
alvorlige ulykker). Fabrikanten kan ikke holdes ansvarlig
dersom denne forholdsregelen ikke overholdes.
-
Enhver endring eller tilpassing som ikke er planlagt eller
autorisert av Automobiles CITROËN, eller som utføres
uten overholdelse av de tekniske forskriftene som er
gitt av bilprodusenten vil føre til at fabrikkgarantien og
forbruksgarantien bortfaller
.Trykket i EUNorvégien
For ethvert arbeid som skal utføres på bilen, kontakt
et kvalifisert verksted som har teknisk informasjon,
kompetanse og egnet utstyr, noe som CITROËN-
forhandlernett kan gi deg.
* Med forbehold om offisiell publisering fra FIA.
5
7
Praktiske opplysninger
Drivstoff som brukes til
bensinmotorer
Bensinmotorene er kompatible med biodrivstoff som svarer til dagens og fremtidige europeiske normer som kan tilbys på bensinstasjoner:
Drivstoff som brukes i biler
med dieselmotor
Dieselmotorene er kompatible med biodrivstoff som er i overensstemmelse med de aktuelle og fremtidige europeiske normer:
Diesel som overholder normen EN 590, blandet med et biodrivstoff som overholder normen EN 14214 (mulighet for innblanding av 0 til 7 % fettsyremetylester),
Diesel som overholder normen EN16734, blandet med et biodrivstoff som overholder normen EN14214 (mulighet for innblanding av 0 til 10 % fettsyremetylester),
Parafindiesel som overholder normen EN15940, blandet med et biodrivstoff som overholder normen EN14214 (mulighet for innblanding av 0 til 7 % fettsyremetylester).
Bruk av drivstoff B20 eller B30 som overholder normen EN16709 er mulig på din dieselmotor. Likevel, denne bruken, selv sporadisk, fordrer spesielt strenge vedlikeholdsbetingelser, som går under benevnelsen "Kjøring under krevende forhold". For ytterligere informasjon, ta kontakt med CITROËN eller et kvalifisert verksted.
Bruk av alt annet (bio)drivstoff (ren eller utblandet vegetabilsk eller animalsk olje, fyringsolje, osv.) er strengt forbudt (risiko for skader på motoren og på drivstoffkretsen).
Kun bruk av tilsetningsstoffer som overholder B715001-normen er tillatt.
Kjøring i utlandet Visse typer drivstoff kan skade motoren. I enkelte land kreves det bruk av en spesiell type drivstoff (spesielt oktantall, spesielt salgsnavn...) for at motorens
funksjon skal kunne garanteres. For ytterligere informasjon, kontakt din forhandler.
Kun diesel-tilsetningsstoffer som overholder normen B715000 er tillatt.
Bensin som overholder normen EN228, blandet ut med et biodrivstoff som overholder normen EN15376.
Drivstoffkompatibilitet
Diesel i lave temperaturer Ved temperaturer under 0 °C (+32 °F), kan det dannes parafin i diesel av typen sommerdiesel, noe som kan føre til funksjonsfeil i kretsløpet for tilførsel. For å unngå dette anbefales det å bruke vinterdiesel, og å ha minst 50 % av tankens kapasitet fylt med drivstoff. Dersom til tross for dette, er problemer med start ved temperaturer under -15 °C (+5 °F), trenger man ganske enkelt å la bilen stå en liten periode i en oppvarmet garasje eller et oppvarmet verksted.
3
5
Sikkerhet
Nød- eller assistanseanrop
Hvis computeren til kollisjonsputen detekterer en kollisjon, uavhengig av en eventuell utløsing av putene, vil det automatisk startes en nødoppringning.
Lokalisert nødanrop
I en nødsituasjon, trykk på denne tasten i mer enn 2 sekunder. En grønn diode blinker og en talemelding gir beskjed om at anropet har startet mot "Lokalisert nødopprigning" * .
Et nytt umiddelbart trykk på denne tasten annullerer anropet. Den grønne dioden slukker.
Den grønne dioden fortsetter å lyse (uten å blinke) når forbindelsen er opprettet. Den slukker når samtalen er over.
"Lokalisert nødopprigning" lokaliserer bilen umiddelbart, tar kontakt med deg på ditt språk ** , og sender om nødvendig ut kompetente redningsmannskaper ** . I land der plattformen ikke er operasjonell, eller dersom lokaliseringstjenesten er blitt utrykkelig avvist, sendes anropet direkte til nødtelefonen (112) uten lokalisering.
* Avhengig av de generelle bruksbetingelser for den tilgjengelige tjenesten på salgsstedet, og med forbehold om teknologiske og tekniske begrensninger.
Hvis du nyter godt av tilbudet CITROËN Connect Box med SOS-pakke og assistanse inkludert, finner du tilleggstjenester i ditt personlige område på internettstedet i landet der du bor.
** Avhengig av den geografiske dekningen for "Lokalisert assistanseopprigning", "Lokalisert nødopprigning" og det nasjonale språket som eieren av bilen har valgt. Listen over land som dekkes av "telematiske tjenester" finner du hos din forhandler eller på internett.
