ESP CITROEN C4 CACTUS 2018 Lietošanas Instrukcija (in Latvian)

129
C4-cactus_lv_Chap06_conduite_ed01-2016
Automašīnai braucot, nekādā gadījumā
neieslēdziet tukšgaitu N.
Gaita uz priekšu
F Nospiediet komandpogu D. Ie
degas komandpogas diode.
D un izvēlētais pārnesums parādās
mērinstrumentu panelī.
Pārnesumkārba darbojas automātiskajā
darbības režīmā. Vadītājam vairs nav
jāpārslēdz pārnesumi. Režīms pastāvīgi
izvēlas apstākļiem piemērotāko ātrumu
atkarībā no šādiem parametriem:
-
de

gvielas patēriņa optimizācijas;
-
va

dības stila;
-
ce

ļa seguma;
-
au

tomašīnas noslogojuma.
Lai iegūtu optimālu paātrinājumu,
piemēram, apdzenot citu automašīnu,
spēcīgi nospiediet gāzes pedāli,
pārvarot pretestības punktu.
Manuālas ātrumu kontroles
īslaicīga pārņemšana
Jūs varat īslaicīgi pārņemt manuālo
ātrumu pārslēgšanas kontroli, izmantojot
komandslēdžus zem stūres "+" un "-", ja
motora darbības režīms to pieļauj, pieprasījums
pārnesumu maiņai tiek izpildīts.
Šādu funkciju jūs varat izmantot atsevišķās
situācijās, piemēram, automašīnas apdzīšana
vai tuvošanās pagriezienam.
Ja komandpogas netiek lietotas, pēc neilga
brīža pārnesumkārba turpina vadīt pārnesumu
pārslēgšanu automātiski. Lai ieslēgtu atpakaļgaitu, automašīnai jābūt
imobilizētai, kājai atrodoties uz bremžu pedāļa.
F
Nos

piediet komandpogu
R.
Ie
degas komandpogas diode.
Atpakaļgaita
Pārslēdzoties atpakaļgaitā, atskan
skaņas signāls.
Ja, braucot tiek pieprasīta pārslēgšanās
uz atpakaļgaitu, mirgo signāllampiņa N un
pārnesumkārba automātiski pārslēdzas
tukšgaitā.
Lai ieslēgtu atpakaļgaitu, imobilizējiet
automašīnu, tad nolieciet kāju uz bremžu
pedāļa, nospiediet komandpogu N, tad R .
Nespiediet vienlaicīgi gāzes un bremžu
pedāli, pretējā gadījumā sajūgs pārlieku
ātri nolietosies.
6
Vadīšana

130
C4-cactus_lv_Chap06_conduite_ed01-2016
Pirms motora izslēgšanas jūs varat:
- nospiest komandpogu N , tādējādi esot
tukšgaitā,
vai
- at

stāt ieslēgtu pārnesumu - šādā gadījumā
automašīnu nevarēs pārvietot.
Automašīnas apturēšana
Jebkurā gadījumā, lai imobilizētu
automašīnu, novietojot automašīnu
stāvēšanai, obligāti ieslēdziet
stāvbremzi .
Imobilizējot automašīnu gadījumā, ja
darbojas motors, obligāti pārslēdziet
tukšgaitu N.
Sistēmas darbības
traucējumi
- - - Parādās mērinstrumentu panelī.
F
Nos

piediet komandpogu N.
F
Nos

piediet bremžu pedāli.
F
No

gaidiet apmēram 30 sekundes,
līdz
N

vai ieslēgtais pārnesums parādās
mērinstrumentu panelī.
F
Nos

piediet komandpogu D, tad N .
F
Kā

ja vēl arvien atrodas uz bremžu pedāļa,
iedarbiniet motoru.
Tagad pārnesumkārba atkal darbojas.
Atkārtota iestatīšana
(elektroniski vadāma 5 ātrumu
pārnesumkārba)
Pēc akumulatora atvienošanas, jums atkārtoti
jāiestata pārnesumkārbas darbība.
F
Ie

slēdziet aizdedzi.
Izņēmuma gadījumā pārnesumkārbai
būtu vajadzīga automātiska
iestatīšana
- a

utomašīnas
iedarbināšana vai pārnesumu
pārslēgšana vairs nav iespējama.
- - - Parādās mērinstrumentu
panelī.
Skatiet iepriekš aprakstītās darbības.
Pirms jebkādām darbībām motora
nodalījumā pārliecinieties, lai būtu
aktivizēta komandpoga
N un ieslēgta
stāvbremze. Ja pie ieslēgtas aizdedzes iedegas
šī signāllampiņa, ko papildina
skaņas signāls un paziņojums, tas
norāda, ka bojāta pārnesumkārba.
Pārbaudiet to CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Vadīšana

134
C4-cactus_lv_Chap06_conduite_ed01-2016
Par sistēmas darbības traucējumiem
brīdina skārienkrāna izvēlnē Driving
assistance (palīdzība vadīšanā).
Darbības traucējumi
Darbības traucējuma gadījumā taustiņa
piktogramma pārslēdzas brīdinājuma
režīmā un diode mirgo dažas sekundes,
tad iedegas fiksētā režīmā.
Ja jūs nospiežat šo pogu, lai atjaunotu
sistēmas darbību, diode atkal mirgos īsu brīdi,
tad iedegsies fiksētā režīmā.
Dažos gadījumos, piemēram, lai saglabātu
siltuma komfortu salonā, būtu lietderīgi
deaktivizēt Stop&Start sistēmu.
Deaktivizāciju var veikt jebkurā brīdī pēc
aizdedzes ieslēgšanas.
Ja deaktivizācija veikta, motoram esot STOP
režīmā, motors iedabosies nekavējoties.
Stop&Start sistēma automātiski ieslēgsies pie
katras motoras iedarbināšanas reizes.
Deaktivizēšana / manuāla
atjaunošana
Stop&Start sistēmas deaktivizēšana ir
parametrējama skārienekrānā.
F
Iz

vēlieties
Driving assistance
(palīdzība vadīšanā) izvēlni
Stop&Start .
Deaktivizācijas gadīgumā, šī taustiņa diode
iedegas fiksētā režīmā.
Gadījumā, ja manuāli to atkal aktivizējat, diode
nodziest. Pārbaudiet CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Darbības traucējumu gadījumā STOP režīmā
iespējams, ka automašīna nobloķējas.
Iedegas visas mērinstrumentu paneļa
signāllampiņas.
Atkarībā no aprīkojuma versijas
varētu parādīties arī brīdinājuma
signāllampiņa, pieprasot pārslēgties
tukšgaitā (komandpoga N) un nospiest
bremžu pedāli.
Jums jāizslēdz aizdedze, tad
jāiedarbina motors no jauna.
Pirms jebkādu darbību veikšanas zem
motora pārsega atslēdziet Stop&Start
sistēmu, lai izvairītos no miesas
bojājumiem, kas varētu izraisīt START
režīma automātiska ieslēgšanās. Motora pārsega atvēršana
Braukšana pa applūdušu ceļu
Pirms applūdušas braucamās daļas
šķērsošanas ieteicams atslēgt
Stop&Start.
Lai iegūtu vairāk informācijas ar
ieteikumiem vadīšanā, jo īpaši pa
applūdušiem ceļiem, skatiet attiecīgo
sadaļu.
Vadīšana

136
C4-cactus_lv_Chap06_conduite_ed01-2016
Gaita / pauze
F Pagrieziet regulētājpogu 1 pozīcijā
"LIMIT" - i erobežotāja režīms ir izvēlēts,
lai gan nav aktivizēts (pauze).
F
Ja a

fišētais ātrums jūs apmierina
(pēc noklusējuma pēdējais
ieprogrammētais ātrums), ieslēdziet
ātruma ierobežotāju, nospiežot taustiņu 4 .
F
Jū

s varat momentāni ātruma ierobežotāju
izslēgt, piespiežot taustiņu 4 - ekrāns
apstiprina izslēgšanu (pauze). Pēc tam, kad uzstādīta ātruma ierobežotāja
funkcija (regulētājpoga
1 pozīcijā "LIMIT"), jūs
varat mainīt ātruma ierobežotāja vērtību:
-
vi

enreiz nospiežot taustiņu 5;
F
uz s

kārienekrāna parādās
6
i

eprogrammētās vērtības;
F
iz

vēlieties vērtību - tā parādās
mērinstrumentu panelī.
Pē

c īsa brīža atlases ekrāns aizveras.Atmiņā iekļaujamās vērtības ir
ieprogrammējamas izvēlnē Driving
assistance
(palīdzība vadīšanā).
Lai iegūtu vairāk informācijas par
ātrumu ieprogrammēšanu, skatiet
attiecīgo sadaļu.
Lai uzstādītu ātrumu, nav nepieciešams
aktivizēt ātruma ierobežotāju.
Ierobežotāja
ieslēgšana notiek manuāli.
Ieprogrammētajam ātrumam jābūt
lielākam 30 km/h.
Ātruma ierobežošanas
uzstādīšana (norāde)
Vai arī:
- ar t austiņu 2 un 3 palīdzību palielināt vai
samazināt iestatīto vērtību;
F
no

spiežot īsi vairākas reizes pēc kārtas
"+" vai "-", lai mainītu ātruma vērtību par
1 km/h;
F
tu

rot nospiestu "+" vai "-", lai mainītu
ātruma vērtības soli par 5 km/h.
Vadīšana

137
C4-cactus_lv_Chap06_conduite_ed01-2016
Straujas ātruma palielināšanās
gadījumā, piemēram, uz stāvām
nogāzēm lejup, ātruma ierobežotājs
nespēs ierobežot automašīnas
ieprogrammēto ātrumu.
Ierobežotājs momentāni atslēdzas
un afišētais ieprogrammētais ātrums
mirgo.
Ja ātruma pārsniegšana nav saistīta
ar vadītāja rīcību, ātruma vērtības
mirgošanu papildina skaņas signāls.
CITROËN neatbilstošu paklāju
lietošana var traucēt ātruma
ierobežotāja darbībai.
Lai izvairītos no pedāļu nobloķēšanās:
-
pā
rbaudiet, vai paklājs ir kārtīgi
nostiprināts;
-
ne

kad vienu virs otra nenovietojiet
vairākus paklājus.
Svītriņu mirgošana liecina par ierobežotāja
darbības traucējumiem.
Pārbaudiet CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Bojājums sistēmas darbībā
Izslēgšana
F Pagrieziet regulētājpogu 1 pozīcijā "0". Ar ā
truma ierobežotāju saistītā informācija
pazūd.
F
La

i pārsniegtu ieprogrammēto ātruma
vērtību, kārtīgi līdz galam nospiediet
akseleratora pedāli, tādejādi pārsniedzot
pretestības punktu .
Šādā gadījumā ātruma ierobežotājs tiek
atslēgts un ekrānā redzamais ātrums mirgo.
Ieprogrammētā ātruma
īslaicīga pārsniegšana
Tiklīdz automašīnas ātrums sasniedz
ieprogrammēto iestatījuma līmeni, ātruma
ierobežotājs atkal darbojas, un ātruma
rādījums iedegas fiksētā režīmā. Ja ātruma pārsniegšana nav saistīta ar
vadītāja gribu (slīpa nogāze), ātruma
vērtības mirgošanu papildina skaņas
signāls.
6
Vadīšana

138
C4-cactus_lv_Chap06_conduite_ed01-2016
Komandpogas uz stūres
6. Informācija par kruīza kontroli pauzes
režīmā / kruīza kontroles atsākšanu.
7.
Ie

programmēta ātruma vērtība.
8.
In

formācija par izvēlēto regulētāja režīmu.
Kruīza kontrole
Sistēma automātiski nodrošina vadītāja izvēlētu nemainīgu braukšanas ātrumu, nespiežot akseleratora pedāli.
Kruīza kontrole nekādā gadījumā nevar
nodrošināt ar ceļu satiksmes noteikumiem
noteiktos ātruma ierobežojumus, aizvietot
vadītāja uzmanību uz ceļa.
Kājas ieteicams turēt pedāļu tuvumā.
1.
Kr

uīza kontroles režīma atlase.
2.
Ie

programmētā ātruma vērtības
samazināšana.
3.
Ie

programmētā ātruma vērtības
palielināšana.
4.
Kr

uīza kontroles pauzes režīma
ieslēgšana
/ k

ruīza kontroles atsākšana.
5.
At

miņā iekļauto ātrumu saraksta rādīšana
displejā.
Rādījums mērinstrumentu panelīAizdedzes izslēgšana atceļ
ieprogrammēto ātrumu.
Vadīšana

140
C4-cactus_lv_Chap06_conduite_ed01-2016
Svītriņu mirgošana norāda uz darbības
traucējumu kruīza kontroles darbībā.
Pārbaudiet CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Bojājums sistēmas darbībā
Izeja no kruīza kontroles režīma
F Pagrieziet regulētājpogu 1 pozīcijā "0".
Ar k ruīza kontroli saistītā informācija
nodziest. Ja kruīza kontrole ir aktivizēta,
esiet uzmanīgi, turot ilgi piespiestu
taustiņu, jo ātrums var palielināties vai
samazināties ļoti strauji.
Neizmantojiet kruīza kontroli uz slidena
ceļa seguma vai intensīvas satiksmes
apstākļos.
Uz stāvām nogāzēm vai straujas
ieskriešanās gadījumā kruīza kontrole
nespēs ierobežot automašīnas
ieprogrammēto ātrumu.
Stāvā kalnā augšup vai velkot piekabi,
ieprogrammētais ātrums ne vienmēr var
būt uzturēts vai sasniegts.
Izmantojot CITROËN neapstiprinātus
virspaklājus, kruīza kontroles darbība
var būt apgrūtināta.
Lai izvairītos no pedāļu nobloķēšanās:
-
pā

rbaudiet, vai paklājs ir kārtīgi
nostiprināts;
-
ne

kad vienu virs otra nenovietojiet
vairākus paklājus.
Ir iespējams īslaicīgi palielināt ātrumu,
nospiežot gāzes pedāli.
Lai atgrieztos ieprogrammētajā braukšanas
ātrumā, pietiek atlaist gāzes pedāli, līdz tiek
sasniegts ieprogrammētais braukšanas ātrums.
Ieprogrammētā ātruma
pārsniegšana
Ja kruīza kontrole aktivizēta, jūs momentāni
varat to izslēgt, nospiežot taustiņu 4 - displejs
atslēgšanu apstiprina (pauze).
Pauze
Pārsniedzot ieprogrammēto braukšanas
ātrumu, afišētais ātruma rādījums
mirgo.
Tiklīdz automašīna atkal ir sasniegusi
iestatīto braukšanas ātrumu, ātruma
rādījums iedegas fiksētā režīmā. Kruīza kontroles ieslēgšana pauzes
režīmā
notiek manuāli vai nospiežot
sajūga vai bremžu pedāli, vai drošības
nolūkos, ja ieslēdzas ESP sistēma.
Vadīšana

145
C4-cactus_lv_Chap06_conduite_ed01-2016
Park Assist
Šī ir palīgsistēma automašīnas novietošanai stāvvietā, kas nosaka stāvvietas lielumu un pēc tam vada stūres sistēmu, lai šajā stāvvietā novietotu
automašīnu.
Tā kontrolē stūri, bet vadītājs tikmēr kontrolē akcelerāciju, bremzēšanu, pārnesumus un sajūgu (manuālai pārnesumkārbai). Automašīnas
novietošanas iebraukšanas un izbraukšanas fāzes laikā sistēma informē vadītāju ar vizuāliem rādījumiem un skaņas signāliem, lai manevrs noritētu
drošāk. Var būt nepieciešami vairāki manevri uz priekšu un atpakaļgaitā.Sistēma "Park Assist" nekādā gadījumā
nevar aizstāt vadītāja uzmanību.
Vadītājam jāsaglabā kontrole pār savu
automašīnu, pārliecinoties, ka manevra
laikā vieta joprojām ir brīva.
Atsevišķos gadījumos sensori var
nekonstatēt nelielus šķēršļus, kas
atrodas neredzamajā zonā.
Riepu izmēru maiņa (uzstādot
lielāka izmēra riepas, ziemas riepas)
var traucēt pareizu palīgfunkcijas
automašīnas novietošanai stāvvietā
darbību.
Manevru laikā stūre griežas ātri:
neturiet stūri, nelieciet rokas starp
stūres stieņiem un uzmaniet brīvi
krītošu apģērbu (šalle, kaklasaite u.c.).
Pastāv savainojumu risks.
Sistēma automašīnas novietošanai starp
divām automašīnām paralēli ietvei nenosaka
vietas, kuru izmēri ir ievērojami lielāki vai
mazāki par automašīnas gabarītiem.
Funkcija "Palīgsistēma automašīnas
novietošanai stāvvietā" aktivizējas
automātiski, veicot manevrus, tādēļ ir
iespējams, ka ekrānā iedegas signāllampiņa
kopā ar skaņas signālu bez jebkādas
ietekmes uz novietošanas stāvvietā manevru.
Manevra veida izvēle (iebraukšana
vai izbraukšana no stāvvietas paralēli
ietvei) neļauj pārslēgties "Stop&Start"
STOP režīmā.
STOP režīmā šāda izvēle iedarbina
motoru.
Vadītājs jebkurā brīdī, satverot stūri, var pārņemt stūres vadību.
Sistēma palīdz veikt iebraukšanas un
izbraukšanas manevrus, novietojot automašīnu
stāvvietā starp divām automašīnām paralēli ietvei.
6
Vadīšana

146
C4-cactus_lv_Chap06_conduite_ed01-2016
Iebraukšana starp divām automašīnām paralēli ietvei
F Kad esat atraduši pieejamu zonu,
samaziniet automašīnas ātrumu
līdz
2

0
k
m/h.
F
Nov

ietojiet automašīnu pirms šīs zonas. Lai aktivizētu Park Assist sistēmu:
VA I
Ekrānā parādās paziņojums.
F
At

lasiet manevru iebraukšanai starp divām
automašīnām paralēli ietvei.
Sl

ēdža diode iedegas un paliek degam.F
Ak

tivizējiet pagrieziena rādītāju vēlamās
stāvvietas iebraukšanas pusē.
F
Sā

ciet kustību uz priekšu gar stāvvietu
ar ātrumu zem 20 km/h, lai to izmērītu,
un saglabājiet attālumu no 0,5 līdz
1,5
m

etriem no novietotajām automašīnām.
Kad mērīšana pabeigta, paziņojumā tiek
norādīts, ka novietošana iespējama, ja
stāvvietas izmērs ir pietiekami liels.
F
Iz

vēlieties Park Assist Driving
assistance (palīdzība vadīšanā)
skārienekrānā.
F
Nos

piediet šo komandpogu.
Komandpogas diode paliek neieslēgusies.
Vadīšana

149
C4-cactus_lv_Chap06_conduite_ed01-2016
Sliktos laika apstākļos un ziemā
pārliecinieties, ka sensorus neaizsedz
netīrumi, apledojums vai sniegs.
Darbības traucējumu gadījumā
pārbaudiet sistēmu CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
Ja sistēma tiek deaktivēta manevra
laikā, vadītājam tā jāaktivizē no jauna,
lai atsāktu mērīšanu.
Ja sānu attālums starp jūsu automašīnu
un stāvvietu ir pārāk liels, sistēma vietu
izmērīt nespēj.
Ikvienu objektu, kas pārsniedz
automašīnas gabarītus, Park Assist
manevra laikā neņem vērā.
Deaktivizācija
Ekrānā parādās paziņojums.
Tad vadītājs pārņem automašīnas stūres
vadību.
Sistēma atslēdzas, nospiežot komandpogu
Park Assist (vai izvēlnes tsustiņu Park Assist
izvēlnē "
Driving assistance " (palīdzība
vadīšanā)skārienekrāna).
Sistēma deaktivējas automātiski:
-
izs

lēdzot aizdedzi;
-
no

slāpstot motoram;
-
ja 5 m

inūšu laikā pēc manevra veida
atlasīšanas netiek sākts neviens cits
manevrs;
-
pē

c ilgākas automašīnas stāvēšanas
manevra laikā;
-
ja i

edarbojas riteņu pretslīdes sistēma
(ASR);
-
ja a

utomašīnas ātrums pārsniedz atļauto
robežu;
-
ja v

adītājs pārtrauc stūres griešanos;
-
ja v

adītājs nospiež Park Assist (vai Park
Assist izvēlnē Driving assistance (palīdzība
vadīšanā) uz skārienekrāna);
-
ja a

utomašīnas novietošana stāvvietā nav
iespējama (manevru skaits, lai iebrauktu
vai izbrauktu automašīnu, ir pārāk liels);
-
ja v

adītāja durvis ir atvērtas;
-
ja k

āds no riteņiem sastopas ar šķērsli.
Atslēgšana
Sistēma atslēdzas automātiski:
- pi ekabes vilkšanas gadījumā;
-
ja v

adītāja durvis ir atvērtas;
-
ja a

utomašīnas ātrums ir lielāks
par 70 km/h.
Lai sistēmu atslēgtu uz ilgāku laiku,
konsultējieties CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Darbības traucējumi
Darbības traucējumu gadījumā
taustiņa simbols, kas atrodas
uz skārienekrāna), pārslēdzas
trauksmes režīmā, diode mirgo īsu
brīdi, tad nodziest.
Konsultējieties CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
6
Vadīšana