tlak CITROEN C4 CACTUS 2018 Návod na použití (in Czech)

.
C4-cactus_cs_Chap00a_sommaire_ed01-2016
Doporučení pro jízdu 119
Startování - vypínání motoru
12
1
Parkovací brzda
12

4
Manuální 5stupňová převodovka
12

5
Doporučení změny rychlostního stupně
12

6
Pilotovaná převodovka (ETG)
12

7
Asistence pro rozjezd do svahu
13

1
Systém Stop & Start
13

2
Omezovač rychlosti
13

5
Regulátor rychlosti
13

8
Ukládání rychlostí
14

1
Parkovací asistent
14

2
Kamera pro couvání
14

4
Systém Park Assist
14

5
Detekce poklesu tlaku
15

0
Řízení
Palivová nádrž 153
Zařízení proti záměně paliva (naftové motory)
15

5
Sněhové řetězy
15

7
Kryty pro zimní období
15

8
Tažení přívěsu
15

9
Režim úspory energie
16

0
Příslušenství
16

1
Výměna stírátka
16

3
Střešní tyče
16

4
Kapota motoru
16

7
Benzínové motory
16

8
Naftové motory
16

9
Kontrola množství náplní
17

0
Kontroly
173
Ad

itivum AdBlue
® a systém SCR
(Diesel BlueHDi) 17 5
Ochrana AIRBUMP
® 182
D
oporučení pro údržbu
18
3
Praktické informace
Sada pro dočasnou opravu pneumatiky 18 5
Rezervní kolo
19
1
Výměna žárovky
19

7
Výměna pojistky
20

5
Akumulátor 12 V
21

2
Odtažení
216
Ú

plné vyčerpání paliva (naftový motor)
21
8
Porucha na cestě
Benzínové motory 219
Hmotnosti vozidel - benzín
22
0
Naftové motory
22

1
Hmotnosti vozidel - naftové motory
22

2
Rozměry
22

3
Identifikační prvky
22

4
Technické charakteristiky
Případ tísně nebo potřeby asistenční služby 22 6
Dotykový displej 7 palců
22

9
Audio a telematika
Abecední rejstřík
Obsah

4
C4-cactus_cs_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2016
Klíč s dálkovým ovladačem 40- 43
- za mykání / odemykání vozidla
-
lo

kalizace vozidla
-
oc

hrana proti krádeži
-
bat

erie
Exteriér
Vnější zpětná zrcátka 53
O vladače světel
78
- 84
Doprovodné osvětlení
84
D
enní světla
83
N
astavování sklonu světlometů
84
S
tatické přisvěcování do zatáček
85
V
ýměna žárovek
19
7-201
-
př
ední světla
-
sv
ětlomety do mlhy
-
bo
ční směrová světla
Dveře
45
-46
-
ot

evírání / zavírání
-
no

uzové otevírání
Centrální zamykání
44 P

anoramatická prosklená střecha
68
S
třešní tyče
16
4-165
Příslušenství
16
1-162
Ovladače stěračů
86
- 89
Výměna stírátka
89
, 163
Zavazadlový prostor
47
- ot
evírání / zavírání
-
no
uzové otevírání
Park Assist
14
5 -149
Kamera pro couvání
14
4
Parkovací asistent
14
2-143
Tažení
12
0, 159
Odtah
216
-217
Výměna žárovek
20
2-203
- za dní světla
- 3. b rzdové světlo
- os větlení registrační značky
Palivová nádrž, zařízení proti záměně paliva (Diesel)
15

3 -156
Úplné vyčerpání paliva u naftového motoru
21

8
Elektronické řízení stability
91
ES

C: ABS, AFU, ASR, CDS
91
-93
Detekce poklesu tlaku
15

0 -152
Tlak huštění pneumatik
22

4
Sada pro dočasnou opravu pneumatiky
18

5-190
Výměna kola
19

1-196
-
ná

řadí
-
de

montáž / opětovná montáž
Sněhové řetězy
15

7
Ochrana AIRBUMP
® 182
Z

10
C4-cactus_cs_Chap00c_eco-conduite_ed01-2016
Omezujte příčiny zvýšené spotřeby
Rozložte hmotnost nákladu rovnoměrně na celé vozidlo; nejtěžší zavazadla
umístěte na podlahu zavazadlového prostoru, co nejblíže k zadní lavici.
Omezte zatížení vozidla a minimalizujte aerodynamický odpor (střešní tyče,
střešní zahrádka, nosič jízdních kol, přívěs, ...). Použijte raději uzavřený
střešní box.
Střešní tyče nebo střešní zahrádku demontujte, pokud je nepoužíváte.
Po skončení zimního období vyměňte zimní pneumatiky za letní.
Dodržujte pokyny pro údržbu
Pravidelně kontrolujte tlak vzduchu ve studených pneumatikách;
dodržujte hodnoty uvedené na štítku nalepeném na sloupku dveří
vozidla na straně řidiče.
Tuto kontrolu provádějte především:
-
př
ed dlouhou jízdou,
-
př

i změně ročního období,
-
po d

louhodobém odstavení vozidla.
Nezapomeňte zkontrolovat také rezervní kolo a pneumatiky přívěsu
nebo karavanu.
Dbejte na pravidelnou údržbu vozidla (motorový olej, olejový filtr,
vzduchový filtr, pylový filtr, ...) a řiďte se plánem údržby sestaveným pro
Vaše vozidlo.
S motorem Diesel BlueHDi, pokud se porouchá systém SCR, začne
vozidlo znečišťovat životní prostředí; navštivte neprodleně servis sítě
CITROËN nebo jiný odborný servis pro uvedení emisí oxidů dusíku do
souladu s splatnou legislativou.
Při čerpání paliva do palivové nádrže nepokračujte po třetím vypnutí
pistole, předejdete tak přetečení paliva.
U nového vozidla zaznamenáte pravidelnější hodnotu průměrné
spotřeby paliva až po ujetí prvních přibližně 3 000 km.
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy

17
C4 - cactus_cs_Chap01_Instruments- de-bord_ed01-2016
Výstražné kontrolky
Když je motor v chodu a vozidlo stojí nebo jede, signalizuje rozsvícení některé z následujících kontrolek výskyt závady, která vyžaduje zásah ze strany
řidiče.
Každá závada, která způsobí rozsvícení výstražné kontrolky, musí být dále analyzována pomocí přidruženého hlášení.
V případě problému se neváhejte obrátit na servisní síť CITROËN nebo na jiný odborný servis.STOP svítí nepřerušovaně
společně s další
výstražnou kontrolkou,
doprovázená
zvukovým signálem
a
h

lášením.Rozsvícení kontrolky je příznakem
vážné poruchy detekované na
brzdovém systému nebo posilovači
řízení, v elektrických obvodech,
mazacím okruhu motoru nebo
v okruhu chlazení nebo při proražení
pneumatiky. Je nutné zastavit vozidlo při zachování maximální
bezpečnosti, neboť hrozí nebezpečí, že motor sám
zhasne.
Zaparkujte, vypněte zapalování a obraťte se na servis
sítě CITROËN nebo jiný odborný servis.
Kontrolka
StavPříčina Akce/Doporučení
Service svítí dočasně,
doprovázená
hlášením. Je detekována jedna nebo více
menších závad, pro které není
vyhrazena žádná specifická
kontrolka. Identifikujte příčinu závady pomocí hlášení
zobrazeného na displeji.
Některé závady můžete vyřešit sami, jako například
otevřené dveře nebo počátek stavu zaplnění filtru
pevných částic ( jakmile to dopravní situace umožní,
regenerujte filtr jízdou rychlostí alespoň 60
k

m/h,
a to až do zhasnutí kontrolky).
V případě jiných závad, jako například závada
systému detekce poklesu tlaku, se obraťte na servis
sítě CITROËN nebo na jiný odborný servis.
svítí trvale,
doprovázená
hlášením. Byla detekována jedna nebo více
vážných závad, pro které není
vyhrazena žádná specifická kontrolka. Identifikujte příčinu závady pomocí hlášení
zobrazeného na displeji. Obraťte se neprodleně na
servis sítě CITROËN nebo na jiný odborný servis.
svítí trvale, doprovázená
blikáním a poté trvalým
rozsvícením symbolu
klíče údržby.Byl překročen termín pro pravidelnou
údržbu.
Pouze u verzí s naftovým motorem BlueHDi.
Pravidelná prohlídka Vašeho vozidla musí být
provedena co nejdříve.
1
Palubní zařízení

22
C4 - cactus_cs_Chap01_Instruments- de-bord_ed01-2016
Tlak motorového
olejesvítí nepřerušovaně. Závada okruhu mazání motoru. Je nutné zastavit vozidlo při zachování maximální
bezpečnosti.
Zaparkujte, vypněte zapalování a kontaktujte servis
sítě CITROËN nebo kvalifikovanou autodílnu.
Nabíjení
autobaterie
svítí nepřerušovaně. Závada obvodu nabíjení autobaterie
(znečištěné nebo povolené svorky,
uvolněný nebo přetržený řemen
alternátoru, ...). Při nastartování motoru musí tato kontrolka zhasnout.
Pokud nezhasne, kontaktujte servis sítě CITROËN
nebo jiný odborný servis.
Maximální
teplota chladicí
kapaliny svítí trvale.
Teplota kapaliny chladicího okruhu je
příliš vysoká. Je nezbytné zastavit vozidlo při zachování maximální
bezpečnosti.
Vyčkejte na vychladnutí motoru, poté v případě
potřeby dolijte kapalinu.
Pokud problém přetrvává, obraťte se na servisní síť
CITROËN nebo na jiný odborný servis.
Kontrolka
StavPříčina Akce/Doporučení
Palubní zařízení

23
C4 - cactus_cs_Chap01_Instruments- de-bord_ed01-2016
Pokles tlakusvítí trvale,
doprovázená
zvukovým signálem
a
h

lášením.Nedostatečný tlak v pneumatice
jednoho nebo několika kol.
Co možná nejdříve zkontrolujte tlak huštění
pneumatik.
Tato kontrola musí být provedena pokud možno
u studených pneumatik.
Po každé úpravě tlaku v jedné nebo několika
pneumatikách a po výměně jednoho nebo několika kol
je třeba systém reinicializovat.
Více informací o detekci poklesu tlaku naleznete
v příslušné kapitole.
+ bliká a poté svítí trvale
společně s kontrolkou
„Service“.Funkce vykazuje poruchu: kontrola
tlaku pneumatik již není zajišťována.
Jakmile je to možné, zkontrolujte tlak v pneumatikách.
Nechte systém zkontrolovat v servisu sítě CITROËN
nebo v jiném odborném servisu.
Nohu na brzdu bliká, doprovázená
zvukovým signálem
a hlášením
spolu s blikající
kontrolkou „Nohu
na brzdu“ skříňky
ovládání pilotované
převodovky. Brzdový pedál není při startování
motoru u vozidla s pilotovanou
převodovkou sešlápnutý.
Ve vozidle s pilotovanou převodovkou sešlápněte pro
nastartování motoru brzdový pedál.
Pokud se pokoušíte uvolnit parkovací brzdu bez
sešlápnutí brzdového pedálu, zůstane tato kontrolka
rozsvícená.
bliká. Jestliže u vozidla s pilotovanou
převodovkou budete příliš dlouho
udržovat vozidlo na svahu v klidu
pomocí pedálu akcelerace, dojde ke
spálení spojky. Použijte brzdový pedál a/nebo parkovací brzdu.
Kontrolka
StavPříčina Akce/Doporučení
1
Palubní zařízení

31
C4 - cactus_cs_Chap01_Instruments- de-bord_ed01-2016
Funkce, které lze nastavovat, jsou podrobně popsány v následující tabulce.Tlačítko Příslušná funkce VysvětlivkyAktivníDeaktivovaná
Park Assist (Asistent pro parkování) Aktivace / Deaktivace funkce.
Stop & Star t Aktivace / Deaktivace funkce.
Park. asistent Aktivace / Deaktivace funkce.
Nastavení r ychlostí Ukládání rychlostí, které budou moci být použity
v režimu omezovače nebo regulátoru rychlosti.
Reaktivace det. poklesu tlaku Opětovná aktivace systému detekce poklesu
tlaku v pneumatikách.
1
Palubní zařízení

91
C4-cactus_cs_Chap05_securite_ed01-2016
Elektronické řízení stability (ESC: Electronic
Stability Control) zahrnuje následující systémy:
-
sy
stém proti blokování kol (ABS)
a
e

lektronický rozdělovač brzdného účinku
(REF),
-
as

istent pro nouzové brzdění (AFU),
-
sy

stém proti prokluzu kol (ASR),
-
dy

namické řízení stability (CDS).
Elektronické řízení stability (ESC)
Definice
Systém proti blokování kol
(ABS) a elektronický rozdělovač
brzdného účinku (REF)
Tento systém zlepšuje stabilitu a ovladatelnost
vozidla při brzdění a přispívá k lepšímu
ovládání v zatáčkách, zejména na špatném
nebo kluzkém povrchu vozovky.
ABS brání zablokování kol v případě prudkého
brzdění.
REF zajišťuje integrální řízení brzdového tlaku
pro jednotlivá kola.
Asistent pro nouzové brzdění
(AFU)
Tento systém umožňuje v kritické situaci
dosáhnout rychleji optimálního brzdného tlaku,
a tedy zkrátit brzdnou vzdálenost.
Aktivuje se v závislosti na rychlosti sešlápnutí
brzdového pedálu. Jeho činnost se projeví
zmenšením odporu pedálu a zvýšením
účinnosti brzdění.
Systém proti prokluzu kol (ASR)
Systém ASR optimalizuje přenos hnací síly
pro omezení prokluzování kol. Působí na
brzdy hnacích kol a na motor. Umožňuje
rovněž zlepšovat směrovou stabilitu vozidla při
akceleraci.
Dynamické řízení stability (CDS)
V případě odchylky mezi skutečnou dráhou
vozidla a dráhou požadovanou řidičem
vyhodnotí systém stav otáčení jednotlivých
kol a automaticky působí na brzdu jednoho či
několika kol a na motor pro vrácení vozidla na
požadovanou trajektorii, v mezích fyzikálních
zákonů.
5
Bezpečnost

96
C4-cactus_cs_Chap05_securite_ed01-2016
Bezpečnostní pásy
Bezpečnostní pásy vpředu
Přední bezpečnostní pásy jsou vybavené
systémem pyrotechnických předpínačů
s
o
mezovači přítlaku.
Tento systém zlepšuje ochranu cestujících na
předních místech při čelním a bočním nárazu.
Při určité síle nárazu pyrotechnický systém
předpínačů napne v jediném okamžiku pásy
a
p

řitiskne je k tělu cestujících.
Pásy s pyrotechnickými předpínači jsou aktivní,
pouze když je zapnuté zapalování.
Omezovač přítlaku snižuje tlak pásu na hrudník
cestujícího, čímž zlepšuje jeho ochranu.Zapnutí
F Přitáhněte pás a zasuňte sponu do zámku.
F Ov ěř te zajištění zatažením za pás.
Odepnutí
F Zatlačte na červené tlačítko zámku.
F Př idržujte bezpečnostní pás při jeho
navíjení.
Zadní bezpečnostní pásy
Každé ze zadních míst je vybaveno tříbodovým
bezpečnostním pásem.
Bezpečnost

99
C4-cactus_cs_Chap05_securite_ed01-2016
Airbagy
Všeobecné informace
Tento systém přispívá k lepší ochraně
cestujících (s výjimkou cestujícího vzadu
uprostřed) v případě prudkého nárazu.
Airbagy doplňují činnost bezpečnostních pásů,
opatřených omezovači přítlaku (kromě pásu
cestujícího vzadu uprostřed).
V případě kolize elektronické snímače
zaregistrují a vyhodnotí čelní a boční nárazy,
které jsou zaznamenány v detekčních
nárazových zónách:
-
př
i prudkém nárazu se airbagy okamžitě
rozvinou a přispějí tak k lepší ochraně
cestujících ve vozidle (s výjimkou
cestujícího vzadu uprostřed); ihned
po nárazu se airbagy vyfouknou, aby
nepřekážely ve výhledu a při případném
vystupování cestujících,
-
v př

ípadě mírného nárazu, nárazu zezadu
a v určitých případech při převrácení
vozidla se airbagy nemusí rozvinout,
protože funkci ochrany v těchto situacích
zajišťuje bezpečnostní pás. Airbagy nefungují při vypnutém
zapalování.
Toto vybavení funguje pouze jednou.
Pokud dojde k druhému nárazu (při
stejné nehodě nebo při další nehodě),
airbag se již nerozvine.Rozvinutí airbagu nebo airbagů je
doprovázeno únikem malého množství
kouře a hlukem, přičemž oba jevy jsou
způsobeny aktivací pyrotechnické
náložky integrované v systému.
Kouř není zdraví škodlivý, ale u citlivých
osob může být lehce dráždivý.
Hluk detonace, způsobený rozvinutím
airbagu nebo airbagů, může způsobit
na krátkou dobu sluchové obtíže.
Zóny detekce nárazu
A. Zóna detekce čelního nárazu.
B. Zó na detekce bočního nárazu.
5
Bezpečnost