belt CITROEN C4 CACTUS 2019 InstruksjonsbØker (in Norwegian)

2
.
.
Instrumentpanel 8
Varsellamper 9
Indikatorer


20
Berøringsskjerm


24
Kjørecomputer


27
Kilometertellere
2

8
Justere dato og klokkeslett

2
9
Lysdimmer


30Nøkkel med fjernkontroll

3
1
Nøkkelfri adgang og start
3
3
Sentrallås

35
Nødprosedyrer

36
Dører 39
Bagasjerom
3
9
Alarm
4
0
Elektriske vinduer foran
4
1
Vinduer i dørene bak
4
2
Forseter

43
Bakseter
4

5
Rattregulering


46
Speil


46
Ventilasjon


48
Varme/manuelt klimaanlegg
5

0
Automatisk klimaanlegg
5

1
Avdugging foran – Avising
5

4
Avdugging og avising av bakrute

5
4
Taklamper


55
Lys i bagasjerommet

5
5
Panoramatak i glass

5
5
Kupéinnredning


56
Bagasjerominnredninger


59
Hylle bak (varebilversjon)
6

0Blinklys (blinker)
6

2
Automatisk tenning av frontlykter
6
3
Kjørelys/parklys (LED)
6
3
Høyderegulering av frontlykter
6
4
Betjening av vindusvisker
6
5
Automatisk visking
6
8
Generelle sikkerhetsanbefalinger 6 9
Nødlys


70
Horn


70
Nød- eller assistanseanrop
7

0
Elektronisk stabilitetskontroll (ESC)
7

2
Veigrep


74
Setebelter


75
Kollisjonsputer


78
Barneseter


81
Deaktivere kollisjonsputen for
forsetepassasjeren


82
ISOFIX-barneseter


88
Barneseter i-Size

9
1
Barnesikring


93
Oversikt
Instrumenter Åpninger
Ergonomi og komfort Sikkerhet
Lys og sikt
Økonomisk og miljøvennlig kjøring
Økokjøring 6
I nstrumenter og kontroller
4
Innhold

10

Varsling/indikatorTilstand Årsak Tiltak/observasjoner
Batterilading Lyser fast. Det er en feil ved batteriets ladekrets
(skitne eller løse polklemmer, slakk
eller oppfliset dynamorem osv.). Rengjør og stram stopperne. Hvis
varsellampen ikke slukker når motoren
starter, utføres (2).
Sikkerhetsbelte
ikke fastspent/
løsnet Lyser fast eller blinker,
samtidig som det avgis et
lydsignal. Et sikkerhetsbelte har ikke blitt spent
fast eller har blitt åpnet.
Oransje varsellamper
Blokkeringsfrie
bremser (ABS)
Lyser fast.
Det er noe feil på ABS-systemet. Bilen beholder det vanlige bremsesystemet.
Kjør forsiktig i moderat hastighet, utfør
deretter (3).
(1) : Stans bilen med det samme det er tr ygt å gjøre det og slå av tenningen.
(2): Ta kontakt med en CITROËN-forhandler eller et kvalifisert verksted.
(3) : Ta kontakt med en CITROËN-forhandler eller et kvalifisert verksted.
Instrumenter i bilen

16
Lavt dekktrykkLyser fast, samtidig med et
lydsignal og en melding. Ett eller flere dekk har for lavt trykk. Kontroller dekktrykket så snart som mulig.
Initialiser registreringssystemet etter at
trykket er justert.
+ Lavt dekktrykk
Blinker og lyser deretter fast,
sammen med servicelampen. Det er feil på systemet: Dekktrykket
overvåkes ikke lenger. Kontroller dekktrykket og (3) så snart som
mulig.
For varming av
dieselmotor Lyser fast.
Hvor lenge lampen lyser, er
avhengig av klimaforholdene. Tenningen er på.
Vent til lampen slukker før du starter.
Hvis motoren ikke starter, slå av tenningen
og deretter på igjen, vent til lampen slukker
igjen før du forsøker å starte motoren.
Kollisjonspute
passasjer foran
(ON) Lyser fast.
Kollisjonsputen på passasjersiden
foran er aktivert.
Betjeningen er i posisjonen "ON". I dette tilfellet må du IKKE montere et
bakover vendt barnesete i passasjersetet
foran – Fare for alvorlige skader!
Kollisjonspute
passasjer foran
(OFF) Lyser fast.
Kollisjonsputen på passasjersiden
foran er deaktivert.
Betjeningen er i posisjonen "OFF". Du kan montere et barnesete med "ryggen i
kjøreretningen", med mindre det varsles om
feil med kollisjonsputene (varsellampen for
kollisjonsputen lyser).
Kollisjonsputer Lyser fast. En av kollisjonsputene eller
beltestrammerne har en feil. Ut før (3).
Varsling/indikator
Tilstand Årsak Tiltak/observasjoner
Instrumenter i bilen

45
Ikke bruk funksjonen hvis det ikke sitter
noen i setet.
Reduser varmen så snart som mulig.
Når setet og kupéen har nådd en
passende temperatur, kan du stoppe
funksjonen. Redusert strømforbruk
reduserer også drivstofforbruket.Langvarig bruk på maksimal innstilling
frarådes for personer med ømfintlig hud.
Det er fare for forbrenninger hvis personer
har redusert oppfatning av varme (pga.
sykdom, medikamenter osv.).
Det er en risiko for overoppheting av
systemet hvis man bruker isolerende
materialer, som puter eller setetrekk.
Ikke bruk systemet:
-

H
vis du er ikledd våte klær.
-

H
vis det er montert et barnesete på
bilsetet.
Slik opprettholder du varmebelegget i god
stand:
-

L
egg ikke tunge gjenstander på setet.
-

D
u må ikke stå på føttene eller på
knærne på setet.
-

B
ruk ingen skarpe gjenstander på
setet.
-

U
nngå å søle ut væske.
Slik unngår du risiko for kortslutning:
-

B
ruk ikke flytende rensemidler ved
vedlikehold av setet.
-

I
kke bruk varmesetet når setet er vått.
Bakseter
Benkesete med hel fastmontert setepute og
nedfellbar seterygg (1/3 -2/3), som kan nedfelles
for å justere lasteplassen i bagasjerommet.
Nedfelling av seteryggen
F Skyv forsetene fremover om nødvendig.
F P lasser sikkerhetsbeltene på seteryggen,
og fest dem.
F

P
lasser hodestøttene i laveste posisjon.
F

T
rykk på tilsvarende kontroll 1 for å låse opp
seteryggen 2 .
F

F
ell seteryggen 2 ned over seteputen.
3
Ergonomi og komfort

46
Ved sammenfolding skal ikke det midtre
beltet festes, men legges flatt ned på
setet.
Bakseteputa kan ikke løsnes. Du kan øke
lastevolumet i bagasjerommet ved å felle
ned seteryggen på puten.
Sette seteryggen tilbake i vanlig posisjon
Når seteryggen rettes opp igjen, påse
at sikkerhetsbeltene ikke kommer i klem
og at det røde merket ved siden av
kontrollene 1 ikke lenger er synlig.
Hodestøtter bak
De har en bruksposisjon (høy) og en
oppbevaringsposisjon (lav).
Hodestøttene kan demonteres, og kan brukes
på begge sider.
Hvis du vil fjerne en nakkestøtte:
F
T
rekk nakkestøtten oppover til den stopper.
F

T
rykk deretter på låsetappen A.
Slik setter du hodestøtten tilbake på plass:
F

F
ør stengene til hodestøtten ned i hullene i
samme vinkel som seteryggen.
For å senke en hodestøtte:
F

T
rykk samtidig på låseplaten A og på
hodestøtten.
Kjør aldri med hodestøttene fjernet. De
skal sitte på plass og stå i bruksposisjon
(høy).
F

R

ett opp seteryggen 2 og lås den.
F

L

ås opp sikkerhetsbeltene og plasser dem
langs siden av seteryggen.
Rattregulering
Av sikkerhetshensyn skal regulering av
rattet alltid foretas med bilen i ro.
F

M
ed bilen i ro fører du kontrollspaken A
nedover for å låse opp rattet.
F

S
till inn høyde og dybde for å oppnå riktig
kjøreposisjon.
F

T
rekk kontrollspaken A oppover for å låse
rattet.
Speil
Utvendige speil
Vær oppmerksom på at gjenstander du
ser, er nærmere enn det virker som.
Dette må du ta hensyn til når du beregner
avstanden til bilene bak.
Ergonomi og komfort

75
Veiforhold (søle, fuktig
gress, osv.)
Ved oppstart gir denne modusen mye spinning
på det hjulet som har minst grep for bedre
å evakuere sølen og gjenvinne "grepet".
Tilsvarende vil hjulet med best grep bli regulert
slik at det får så mye dreiemoment som mulig.
Under kjøring vil systemet optimere hjulspinn
slik at det reagerer optimalt på førerens ønsker.
(modusen er aktiv opp til 50 km/t)
F

P
lasser bryteren i denne
posisjonen.
Sand
Denne modusen tillater lite spinn av begge
drivhjul samtidig, slik at bilen kan komme seg
fremover og ikke sette seg fast i sanden.
(modusen er aktiv opptil 120
km/t)
F

P
lasser bryteren i denne
posisjonen.
Ikke bruk noen av de andre modusene ved
kjøring i sand, ellers kan bilen bli sittende fast.
Denne funksjonen gjør det
mulig å deaktivere noen av
ASR- og DSC-systemene ved å
vri bryteren til OFF (AV ).
Antispinn- og DSC-systemene vil ikke
lenger påvirke motoren eller bremsene i
tilfelle av en ufrivillig endring av kursen.
Disse systemene aktiveres automatisk på
nytt når bilen kommer opp i 50
km/t, eller
hver gang tenningen slås på.
Råd om kjøring
Bilen din er hovedsakelig beregnet på
kjøring på vanlige asfalterte veier, men
du kan også unntaksvis kjøre på veier der
forholdene er dårligere.
Bilen skal imidlertid ikke brukes til offroad-
kjøring, slik som:
-

k

ryssing av og kjøring på terreng
som kan skade understellet eller slite
løs komponenter (drivstoffledning,
drivstoffkjøler osv.) på grunn av
hindringer eller særlig steiner.
-

k

jøring i terreng med bratte hellinger
og dårlig veigrep.
-

k

jøring over vadesteder.Setebelter
Sikkerhetsbelter foran
Sikkerhetsbeltene foran er utstyrt
med pyrotekniske beltestrammere og
kraftbegrenser.
Dette systemet bedrer sikkerheten i forsetet
ved front- og sidekollisjoner. Avhengig av
sammenstøtets kraft vil beltestrammeren
øyeblikkelig trekke personen tilbake mot setet
ved å stramme beltet.
Beltesystemet med forstrammere aktiveres
med en gang tenningen slås på.
Kraftbegrenseren reduserer deretter trykket
av beltet mot personens bryst, noe som bedrer
beskyttelsen.
5
Sikkerhet

76
Fastspenning
F Trekk i beltet og før endestykket inn i låsen.
F K ontroller at sikkerhetsbeltet er forsvarlig
fastspent ved å trekke i stroppen.
Løsne
F Trykk på den røde knappen på låsen.
F F ølg beltets bevegelse når det rulles inn.
Sikkerhetsbelter bak
Hver av plassene bak er utstyrt med et
trepunkts sikkerhetsbelte.
Låsing
F Trekk i beltet og før endestykket inn i låsen.
F K ontroller at beltet er forsvarlig låst ved å
trekke i det.
Opplåsing
F Trykk på den røde knappen på låsen.
F L edsag beltets bevegelse når det rulles inn.
Varsellampe(r) for ikke-fastspent/
løsnet sikkerhetsbelte
1.Varsellampe på instrumentpanelet for
sikkerhetsbelter foran fastspent/ikke
fastspent.
2. Varsellampe for venstre sikkerhetsbelte
foran.
3. Varsellampe for høyre sikkerhetsbelte
foran.
4. Varsellampe for høyre sikkerhetsbelte
bak.
5. Varsellampe for midtre sikkerhetsbelte
bak.
6. Varsellampe for venstre sikkerhetsbelte
bak.
Fra ca. 20
km/t blinker varsellampen(e) i to
minutter samtidig med et lydsignal. Etter disse
2
minuttene forblir lampen(e) tent inntil føreren
eller forsetepassasjeren spenner beltet fast.
Varsellampe(r) for sikkerhetsbelte(r)
foran
Når tenningen slås på, tennes lampen 1 på
instrumentpanelet og tilsvarende lampe ( 2
og 3 ) lyser rødt på visningen av varsellamper
for sikkerhetsbelter og kollisjonsputen
foran på passasjersiden, når føreren og/
eller passasjeren foran ikke har festet
sikkerhetsbeltet eller har låst det opp.
Varsellampe(r) for sikkerhetsbelte(r)
bak
Korresponderende lampe ( 4 til 6) lyser rødt
i displayet til lampene for sikkerhetsbelte og
kollisjonspute passasjer foran, når en eller flere
passasjerer bak har åpnet sikkerhetsbeltet.
Sikkerhet

77
Instruksjoner
Føreren må kontrollere at alle passasjerer
bruker setebeltet på riktig måte, og at de sitter
forsvarlig fastspent før bilen kjører av gårde.
Fest alltid setebeltet når du sitter i bilen, selv
på korte turer.
Ikke bytt setebeltelåsene mellom beltene da
de ikke vil oppfylle sin oppgave på korrekt
måte.
Setebeltene er utstyrt med en
rullemekanisme som automatisk regulerer
beltets lengde til din størrelse. Setebeltet
oppbevares automatisk når det ikke er i bruk.
Før og etter bruk må du kontrollere at
setebeltet er riktig rullet inn.
Den nedre delen av stroppen må være
plassert så lavt som mulig rundt hoftepartiet.
Den øvre delen skal plasseres i
skuldergropen.
Rullene har en automatisk
blokkeringsmekanisme ved sammenstøt, ved
plutselig bremsing eller hvis bilen velter. Du
kan løse ut innretningen ved å trekke hardt i
beltet og deretter slippe det, slik at det rulles
litt inn.For å være effektivt må setebeltet:
-
S itte så stramt som mulig inntil kroppen.
-

T
rekkes foran deg i en jevn bevegelse,
mens du kontrollerer at det ikke vrir seg.
-

B
rukes til å holde bare én person på
plass.
-

I
kke vise tegn på skader eller slitasje.
-

I
kke på noen måte tilpasses eller endres,
ettersom dette kan endre beltets ytelse.
I overensstemmelse med gjeldende
sikkerhetsbestemmelser, skal du i forbindelse
med alle inngrep på sikkerhetsbeltene
dra til et kvalifisert verksted som har både
egnet kompetanse og materiell, slik som en
CITROËN-forhandler er i stand til å gi deg.
Få sikkerhetsbeltene regelmessig kontrollert
hos en CITROËN-forhandler eller et
kvalifisert verksted, særlig hvis beltene viser
tegn på forringelse.
Rengjør sikkerhetsbeltet med rent såpevann
eller et spesielt rengjøringsprodukt
for tekstiler som selges av CITROËN-
forhandlere.
Etter sammenfolding eller flytting av et sete
eller et helt baksete må du kontrollere at
sikkerhetsbeltet er riktig plassert og innrullet. Anvisninger når det gjelder barn
Bruk et egnet barnesete hvis barnet er under
12
år eller lavere enn halvannen meter.
Bruk aldri samme belte til flere personer.
Sitt aldri med et barn på fanget under kjøring.
Hvis du vil ha mer informasjon om
barneseter , se det tilsvarende avsnittet.
I tilfelle kollisjon
Avhengig av sammenstøtets karakter
og alvorlighetsgrad , kan den pyrotekniske
enheten utløses før og uavhengig
av kollisjonsputene. Utløsning av
forhåndsstrammerne skjer samtidig med
utslipp av en liten mengde ufarlig røyk og
en lyd, noe som skyldes aktiveringen av
den pyrotekniske patronen som er integrert i
systemet.
Varsellampen for kollisjonsputene vil tennes i
alle tilfeller.
Etter en kollisjon må hele beltesystemet
kontrolleres og eventuelt byttes ut hos
CITROËN-forhandleren eller hos et kvalifisert
verksted.
5
Sikkerhet

78
Kollisjonsputer
Generell informasjon
Systemet er utformet for å øke sikkerheten
til personene i bilen (unntatt personene
på den midtre passasjerplassen bak) ved
kraftige kollisjoner. Kollisjonsputene supplerer
setebeltenes funksjon med kraftbegrensere
(alle unntatt beltet for passasjeren i midten
bak).
De elektroniske detektorene registrerer
og analyserer virkningen av front- og
sidekollisjonen i bilens registreringssoner for
påkjørsel:
-
v
ed et kraftig sammenstøt vil
kollisjonsputene utløses øyeblikkelig
og bidra til å beskytte personene i bilen
(unntatt personen som sitter på den midtre
plassen bak). Umiddelbart etter kollisjonen
vil putene tømmes raskt for ikke å hindre
sikten eller en eventuell utstigning av bilen.
-

h
vis kollisjonen ikke er spesielt kraftig,
ved påkjørsel bakfra eller hvis bilen går
rundt, kan kollisjonsputene risikere å ikke
utløse seg. I denne typen situasjoner er
sikkerhetsbeltene tilstrekkelige for å gi deg
beskyttelse.
Kollisjonsputene fungerer ikke når
tenningen er av.
Dette utstyret folder seg ut bare én gang.
Hvis et nytt sammenstøt inntreffer (i
forbindelse med samme ulykke eller en
annen), utløses ikke kollisjonsputen lenger.
Støtregistreringssoner
A. Frontstøtsone.
B. Sidestøtsone. Utløsning av en eller flere kollisjonsputer
medfører et lite utslipp av røyk og et smell.
Begge deler skyldes aktivering av den
pyrotekniske ladningen som er integrert i
systemet.
Denne røyken er ikke skadelig, men kan
virke irriterende på følsomme personer.
Støy i forbindelse med utløsning av en
eller flere kollisjonsputer kan medføre lett
nedsatt hørsel i en kort periode.
Kollisjonsputer foran
I tilfelle en kraftig frontkollisjon beskytter dette
systemet føreren og passasjeren foran mot
skader på hode og overkropp.
For føreren er kollisjonsputen integrert i
midten av rattet. For passasjeren foran, i
instrumentpanelet over hanskerommet.
Sikkerhet

80
Instruksjoner
For at kollisjonsputene skal være fullt ut
effektive, må forholdsreglene nedenfor
overholdes.
Sitt i vanlig, rett oppreist stilling.
Fest setebeltet og kontroller at det er riktig
plassert.
Ikke etterlat noe mellom kroppen og
kollisjonsputen (barn, dyr, gjenstand
osv.). Det må ikke festes eller limes fast
noe i nærheten av kollisjonsputene eller i
utløsningsbanen, ettersom dette kan medføre
skader ved utløsning.
Foreta aldri endringer av den opprinnelige
versjonen av bilen din, spesielt i området rett
rundt kollisjonsputene.
Etter en ulykke eller hvis bilen har vært stjålet
må du få kollisjonsputesystemene kontrollert.
Alle inngrep på kollisjonsputesystemene
skal utelukkende utføres av en CITROËN-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Selv om man overholder alle forholdsregler
som oppgis, er det likevel en viss fare for
lette brannskader på hode, bryst eller armer
ved utløsning av kollisjonsputen. Puten
utløses praktisk talt umiddelbart (innen noen
tusendels sekunder), og tømmes deretter
med en gang for varm gass gjennom hullene
i puten.Kollisjonsputer foran
Hold ikke i eikene på rattet når du kjører og
legg ikke hendene på midtdekselet.
Legg ikke føttene på dashbordet på
passasjersiden.
Røyk ikke i bilen fordi utløsing av
kollisjonsputene kan forårsake brannsår
eller risiko for skader grunnet sigaretten eller
pipen.
Stikk ikke hull på rattdekselet, ikke demonter
det og sørg for at det ikke utsettes for kraftige
støt.
Du må verken feste eller lime noe på
rattet eller dashbordet, ettersom dette
kan forårsake skader under utløsing av
kollisjonsputene.
Hvis en dør blir skadet eller det foretas
uautorisert eller ukorrekt arbeid (endring eller
reparasjon) på fordørene eller de innvendige
kledningene, kan dette gå ut over sensorenes
funksjon, med fare for at sidekollisjonsputene
ikke fungerer korrekt!
Denne typen arbeid skal bare utføres av
en CITROËN-forhandler eller et kvalifisert
verksted.
Sidekollisjonsputer
Bruk kun godkjente setetrekk, kompatible
med utløsning av sidekollisjonsputene.
For informasjon om utvalget av setetrekk
som passer til bilen din, ta kontakt med en
CITROËN-forhandler.
Ikke fest eller heng noe (klær, o.l.) i
setebakryggene, ettersom dette kan
medføre skader på overkroppen når
sidekollisjonsputen utløses.
Len ikke overkroppen unødvendig mye mot
døra.
Det er sensorer for påkjørsel fra siden i
dørpanelene foran. Kollisjonsputer gardin
Ikke fest noe eller heng noe i taket, fordi
dette kan forårsake hodeskader når
gardinkollisjonsputene utløses.
Dersom håndtak er montert i taket på bilen
din, ikke fjern disse. De er med på å sikre
gardinkollisjonsputene.
Sikkerhet