sensor CITROEN C4 CACTUS 2019 Lietošanas Instrukcija (in Latvian)

11
SignāllampiņaStāvoklis Cēlonis Darbība/novērojumi
Apkope Īslaicīgi deg, ir redzams
paziņojums. Konstatēts viens vai vairāki nelieli
darbības traucējumi, kuriem nav
atsevišķas signāllampiņas. Identificējiet traucējumu cēloni, izmantojot
mēraparātu panelī redzamo paziņojumu.
Dažas problēmas varat risināt pats(-i),
piemēram, atvērtas dur vis vai daļiņu filtra
aizsērēšanas sākuma brīdi.
Pārējām problēmām, piemēram, zema
riepu spiediena sensora sistēmas darbības
traucējumu gadījumā veiciet (3).
Deg nepārtraukti, ko papildina
ekrānā redzams paziņojums. Konstatēta viena vai vairākas
nopietnas kļūmes, kurām nav
atsevišķas signāllampiņas. Identificējiet kļūmes cēloni, izmantojot
mēraparātu panelī redzamo paziņojumu, pēc
tam veiciet (3).
+ Apkopes signāllampiņa deg
nepārtraukti, un apkopes
uzgriežņu atslēga mirgo un
tad deg nepārtraukti. Tehniskās apkopes termiņš ir
pārsniegts.
Tikai ar BlueHDi dīzeļdzinēja versijām.
Pēc iespējas ātrāk jāveic automašīnas
apkope.
1
Mēraparātu panelis

26
Funkcijas ir iedalītas 4 grupās.
G rupas Funkcijas
„ Novietošana
stāvvietā ”-

„R

ear wiper in reverse”: aizmugurējā logu tīrītāja darbības aktivēšana/
dezaktivēšana atpakaļgaitas pārnesuma ieslēgšanas laikā.
-

„A

utomatic folding of mirrors ”: dur vju spoguļu automātiskas
locīšanas/atlocīšanas aktivizēšana/dezaktivēšana aizslēgšanas/
atslēgšanas laikā.
„ Headlamps ”-

„G

uide-me-home lighting”: automātiskā pavadošā apgaismojuma
aktivēšana/dezaktivēšana.
-

„W

elcome lighting”: ārējā sagaidošā apgaismojuma aktivēšana/
dezaktivēšana.
-

„D

aytime running lamps”: (atkarībā no pārdevēja valsts).
-

„D

irectional headlamps”: statiskā pagrieziena apgaismojuma
aktivēšana/dezaktivēšana.
„Comfort ”-

„U

nlock: Boot only ”: aizmugures aizvirtņa selektīvas atslēgšanas
aktivizēšana/dezaktivēšana.
„ Security ”-

„F

atigue Detection System”: autovadītāja neuzmanības fiksēšanas
sistēmas aktivizēšana/dezaktivēšana.
-

„R

ecommended speed display ”: ātruma ierobežojumu displeja
aktivizēšana/dezaktivēšana.
-

„
Collision risk aler t and automatic braking ”: sadursmes riska
brīdinājuma sistēmas un automātiskās ārkārtas bremzēšanas
aktivizēšana/dezaktivēšana.
-

„B

lind spot sensors”: aklo zonu sensoru aktivizēšana/dezaktivēšana.
Cilne „Driving functions”
Funkcija Komentāri
Park Assist Funkcijas aktivizēšana.
„ Stop & Star t ”Funkcijas aktivizēšana/
dezaktivēšana.
Parking sensors Funkcijas aktivizēšana/
dezaktivēšana.
Traction control Funkcijas aktivizēšana/
dezaktivēšana.
Blind spot
sensors Funkcijas aktivizēšana/
dezaktivēšana.
Under-inflation
initialisation Nepietiekama riepu
spiediena noteikšanas
sistēmas inicializācija.
Diagnostics Pašreizējo brīdinājumu
saraksts.
Izvēlne „Vehicle”/izvēlne
„Driving”
Cilne „Vehicle settings”
Papildu informāciju par vienu no šīm
funkcijām skatiet attiecīgajā sadaļā.
Mēraparātu panelis

48
Ar sensoru, kas nosaka apgaismojuma
intensitāti ārpus automašīnas, šī sistēma
automātiski un pakāpeniski nodrošina pāreju
no lietošanas dienā uz lietošanu naktī.Lai manevra laikā nodrošinātu optimālu
redzamību, tiklīdz tiek ieslēgta
atpakaļgaita, spogulis automātiski kļūst
gaišāks.
Ventilācija
Gaisa ieplūde
Gaiss pasažieru salonā tiek filtrēts un vai nu
ieplūst no ārpuses pa atverēm pie vējstikla
pamatnes esošajā režģī, vai arī salonā notiek
gaisa recirkulācija.
Gaisa padeves regulēšana
Atkarībā no autovadītāja izvēlētā režīma,
ieplūstošais gaiss tiek dažādi novirzīts:
-
t
ieša gaisa ieplūde salonā (gaisa ieplūde);
-

g
aisa plūsma apsildes sistēmā (apsilde);
-

g
aisa plūsma dzesēšanas sistēmā (gaisa
kondicionēšana).
Vadības panelis
Šīs sistēmas vadības pogas
ir pieejamas izvēlnē „ Gaisa
kondicionēšana ” skārienekrānā A .
Gaisa sadale
Vējstikla un aizmugurējā loga kondensāta
novēršanas/atkausēšanas pogas atrodas zem
skārienekrāna.
1.Vējstikla kondensāta novēršanas/
atkausēšanas ventilācijas atveres.
2. Priekšējā sānu loga kondensāta
novēršanas/atkausēšanas vēdkanāls.
3. Aizverams un grozāms sānu ventilators
(vienīgi vadītājam).
4. Regulējami vidējie vēdkanāli.
5. Gaisa izplūdes atveres priekšējo pasažieru
kāju zonā.
6. Gaisa izplūdes atveres aizmugurējo
pasažieru kāju zonā
Ergonomija un komforts

49
Ieteikumi par ventilāciju un gaisa kondicionēšanu
Lai šīs sistēmas darbotos efektīvi, ievērojiet
turpmāk minētos lietošanas un apkopes
noteikumus.
F
L
ai nodrošinātu vienmērīgu gaisa
plūsmas sadalīšanos, pārbaudiet, vai
ārējās gaisa ieplūdes atveres, kas
novietotas pie vējstikla pamatnes, kā arī
ieplūdes, izplūdes un ventilācijas atveres
salonā un gaisa izplūdes aprīkojums
bagāžas nodalījumā nav aizsprostoti.
F

N
eaizsedziet temperatūras sensoru
priekšējā panelī. Tas nodrošina
automātiskā gaisa kondicionētāja
regulēšanu.
F

L
ai nodrošinātu gaisa kondicionētāja
nevainojamu darbību, ieslēdziet gaisa
kondicionētāja sistēmu vismaz uz 5
līdz 10
minūtēm vienu vai divas reizes
mēnesī.
F

R
egulāri nomainiet filtra elementus.
Mēs jums iesakām dot priekšroku
kombinētajam salona filtram. Pateicoties
tā specifiski aktīvajai papildvielai, tas
sekmē salona gaisa attīrīšanu un salona
tīrību (alerģisku simptomu, slikta aromāta
un taukainu nogulšņu samazināšanos).
F

L
ai nodrošinātu gaisa kondicionēšanas
sistēmas atbilstošu darbību, ieteicams to
regulāri pārbaudīt atbilstoši apkopes un
garantiju grāmatiņas ieteikumiem. F
J a sistēma nenodrošina aukstu
gaisu, izslēdziet to un sazinieties ar
CITROËN pārstāvniecību vai kvalificētu
remontdarbnīcu.
Īpašos ekspluatācijas apstākļos (velkot
smagu piekabi pa stāvu nogāzi karstos laika
apstākļos) gaisa kondicionētāja izslēgšana
ļauj palielināt dzinēja jaudu un tādējādi
uzlabot piekabes vilkšanas kapacitāti.
Lai izvairītos no logu aizsvīšanas un gaisa
kvalitātes pasliktināšanās:
-

n
ebrauciet pārāk ilgi ar izslēgtu
ventilāciju;
-

n
eatstājiet ilgstoši ieslēgtu gaisa
recirkulāciju. Ja automašīna ilgi stāvējusi karstā
saulē un salonā ir ļoti augsta
temperatūra, uz īsu brīdi aktivizējiet
pasažieru salona ventilāciju.
Lai nodrošinātu gaisa atjaunošanos
salonā, pārslēdziet gaisa padeves
komandslēdzi uz attiecīgās iedaļas.
Gaisa kondicionēšanas radītais
kondensāts kā ūdens izdalās zem
automašīnas, kas ir pilnīgi normāli.
„Stop & Star t”
Apsildes un gaisa kondicionēšanas
sistēmas darbojas tikai tad, ja darbojas
dzinējs.
Uz laiku dezaktivējiet „Stop & Start”
sistēmu, salonā uzturētu komfortablu
temperatūru.
Lai iegūtu sīkāku informāciju par „ Stop &
Start” , skatiet attiecīgo sadaļu.
3
E

62
uz priekšu.
Līdz ar gaismu automātisku izslēgšanu
(ar AUTO modeli), miglas lukturis un tuvās
gaismas paliek degot.
F

L
ai to izslēgtu, pagriezt gredzenu atpakaļ.
Priekšējie un aizmugurējie miglas
lukturi
Pagrieziet un atlaidiet gredzenu:
F u z priekšu vienu reizi, lai ieslēgtu priekšējos
miglas lukturus;
F

o
tru reizi uz priekšu, lai ieslēgtu
aizmugurējos miglas lukturus;
F

v
ienu reizi atpakaļ, lai izslēgtu aizmugurējos
miglas lukturus;
F

o
tro reizi atpakaļ, lai izslēgtu priekšējos
miglas lukturus;
Pēc automātiskas gaismu izslēgšanas (AUTO
modelis) vai manuālas tuvo gaismu izslēgšanas
miglas lukturi un gabarītgaismas lukturi paliek
degot.
F

L
ai izslēgtu miglas lukturus, pagrieziet
gredzenu atpakaļ, nodzisīs arī stāvgaismas. Gaišā dienas laikā vai lietus laikā, kā
dienā, tā naktī, priekšējo un aizmugurējo
miglas lukturu ieslēgšana ir aizliegta.
Šādos gadījumos to staru kūļi var
apžilbināt citus braucējus. Tie izmantojami
vienīgi miglas vai snigšanas laikā.
Šādos laika apstākļos miglas lukturi
un galveno lukturu tuvās gaismas jums
jāieslēdz manuāli, jo gaismas sensors var
konstatēt pietiekamu apgaismojumu.
Tiklīdz zudusi vajadzība, neaizmirstiet
priekšējos un aizmugurējos miglas
lukturus izslēgt.
Gaismu izslēgšanās, izslēdzot aizdedzi
Pēc aizdedzes izslēgšanas visas
gaismas izslēdzas uzreiz, izņemot tuvās
gaismas, ja ir aktivēta pavadošo gaismu
automātiska ieslēgšanās.
Apgaismojuma ieslēgšanās pēc
aizdedzes izslēgšanas
Lai atkal aktivizētu apgaismojuma
vadību, pagrieziet gredzenveida slēdzi
apgaismojuma izslēgšanas pozīcijā „
0” un
pēc tam vēlamajā pozīcijā.
Atverot vadītāja dur vis, īslaicīgs skaņas
signāls jūs brīdina, ka gaismas palikušas
ieslēgtas.
Apgaismojums, izņemot stāvgaismas,
automātiski nodziest pēc ne vēlāk kā
30 minūtēm, lai šādi novērstu akumulatora
izlādēšanos.Virzienrādītāji (mirgo)
F Pa kreisi: pabīdiet apgaismojuma vadības slēdzi uz leju aiz pretestības punkta.
F

P
a labi: pabīdiet apgaismojuma vadības
slēdzi uz leju aiz pretestības punkta.
Apgaismojums un redzamība

63
Priekšējo lukturu
automātiska ieslēgšanās
Lukturi tiek automātiski izslēgti, ja
apgaismojums atkal kļūst pietiekams vai notiek
automātiska logu tīrītāju izslēgšana.
Ieslēgšana
Apturēšana
F Pagrieziet gredzenveida slēdzi citā pozīcijā.
Funkcijas dezaktivēšanu papildina paziņojuma
rādījums.
Darbības traucējumi
Lukturi iedegas, ja radušies saules
gaismas sensora darbības traucējumi;
šī brīdinājuma signāllampiņa iedegas
mēraparātu panelī vienlaikus ar
paziņojuma parādīšanu un/vai skaņas
signāla atskanēšanu.
Sazinieties ar CITROËN pārstāvniecību
vai kvalificētu remontdarbnīcu.
Neaizsedziet saules gaismas sensoru un
nokrišņu sensoru, kas atrodas vējstikla
augšdaļas vidū aiz atpakaļskata spoguļa,
jo tas var traucēt ar to saistīto funkciju
nodrošinājumu.
Miglas vai sniega laikā gaismas sensors
var konstatēt pietiekamu apgaismojumu.
Šādā gadījumā lukturi automātiski
neiedegsies.
Dienas gaitas lukturi/
stāvgaismas (LED)
LED ir spilgtākas, izmantojot dienas
gaismas.
F
P
agrieziet gredzenveida slēdzi pozīcijā
„ AUTO ”.
Funkcijas dezaktivēšana papildina paziņojums
displejā.
Nomirgošana trīs reizes
F Ar vieglu impulsu pār vietojiet to uz augšu vai leju, nepārkāpjot apgaismojuma
kontroles slēdža pretestības punktu;
pagrieziena rādītāji nomirgos 3 reizes.
Gaismas diodes (LED) iedegas automātiski līdz
ar automašīnas iedarbināšanu.
Tās veic šādas funkcijas:
-

d
ienas gaismas (apgaismojuma
komandslēdzis pozīcijā „ 0” vai „ AUTO ”, pie
pietiekama apgaismojuma);
-
g

abarītgaismas (apgaismojuma
komandslēdzis pozīcijā „ AUTO” pie vāja
apgaismojuma vai „Tikai gabarītgaismas”
vai „Tuvās vai tālās gaismas”).
4
Apgaismojums un redzamība

68
Automātiski priekšējā stikla
tīrītāji
Konstatējot lietu, vējstikla tīrītāji sāk darboties
automātiski bez jebkādas autovadītāja
iesaistīšanās (aiz atpakaļskata spoguļa atrodas
sensors) un pielāgo kustības ātrumu nokrišņu
intensitātei.
Ieslēgšana
Īsi pastumiet vadības slēdzi lejup.
Logu tīrīšanas cikls apstiprina
komandas pieņemšanu.
Šī signāllampiņa iedegas
mēraparātu panelī un parādās
paziņojums.
Izslēgšana
Vēlreiz īsi pastumiet vadības sviru
uz leju vai novietojiet to citā pozīcijā
(„Int”, „1” vai „ 2”).
Šī signāllampiņa mēraparātu panelī nodziest
un parādās paziņojums. Ja aizdedze ir bijusi izslēgta ilgāk par
vienu minūti, ar nokrišņu sensoru aprīkotie
automātiskie vējstikla tīrītāji ir jāaktivizē
no jauna, piespiežot sviru uz leju.
Darbības kļūme
Ja notiek ar lietus sensoru aprīkoto
automātisko logu tīrītāju darbības kļūme, tad
logu tīrītāji darbojas periodiskas darbības
režīmā.
Lūdziet, lai to pārbauda CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Neaizsedziet lietus sensoru, kas ir saistīts
ar saules gaismas sensoru un atrodas
vējstikla centrālajā daļā aiz atpakaļskata
spoguļa.
Izmantojot automātisko automazgātavu,
izslēdziet automātiskos logu tīrītājus.
Ziemā pirms automātiskā režīma
ieslēgšanas vēlams sagaidīt, kamēr no
vējstikla tiek pilnībā notīrīts apledojums.
Apgaismojums un redzamība

78
Drošības spilveni
Vispārīga informācija
Drošības spilveni ir izstrādāti, lai uzlabotu
braucēju (izņemot centrālās aizmugurējās
vietas pasažieri) drošību smagu sadursmju
gadījumā. Tie nodrošina papildu aizsardzību
līdztekus drošības jostām, kas aprīkotas ar
spēka ierobežotājiem un pirotehniskajiem
spriegotājiem (izņemot centrālās aizmugurējās
vietas pasažiera jostu).
Sadursmes gadījumā elektriskie sensori
reģistrē un analizē strauju automašīnas ātruma
samazinājumu.
-
J
a kritiskā robeža ir sasniegta, drošības
spilveni atveras dažu sekundes tūkstošdaļu
laikā un labāk aizsargā braucējus (izņemot
centrālās aizmugurējās vietas pasažieri).
Uzreiz pēc sadursmes drošības spilvens
ātri tiek iztukšots, lai netraucētu redzamību
un, ja nepieciešams, braucēju izkļūšanu no
automašīnas.
-

D
rošības spilveni var neatvērties vieglas
frontālas sadursmes vai atsevišķos
apgāšanās gadījumos; šādās situācijās jūs
pasargā tikai drošības jostas. Drošības spilveni darbojas tikai tad, ja
ir ieslēgta aizdedze.
Šī aprīkojuma aktivizēšana notiek tikai
vienu reizi. Ja seko vēl viens trieciens (tā
paša vai cita negadījuma laikā), drošības
spilveni vairs neatveras.
Trieciena uztveršanas zonas
A.
Priekšējā trieciena zona.
B. Sānu trieciena zona. Viena vai vairāku drošības spilvenu
atvēršanos pavada viegla dūmu
izdalīšanās un troksnis, kas rodas sakarā
ar sistēmā integrētās pirotehniskās
patronas aktivizēšanos.
Šie dūmi nav kaitīgi veselībai, bet jūtīgiem
cilvēkiem var izraisīt nelielu kairinājumu.
Uzsprāgšanas troksnis uz īsu brīdi var
nedaudz samazināt dzirdes jūtīgumu.
Priekšējie drošības spilveni
Šī sistēma smaga frontāla trieciena gadījumā
nodrošina aizsardzību un samazina
autovadītāja un priekšējā pasažiera galvas un
krūškur vja traumu risku.
Autovadītāja drošības spilvens ir uzstādīts
stūres vidusdaļā, bet priekšējā pasažiera
drošības spilvens – priekšējā panelī virs cimdu
nodalījuma.
Drošība

80
Instrukcijas
Lai nodrošinātu vislielāko drošības
spilvenu efektivitāti, ievērojiet turpmāk
minētos ieteikumus.
Sēdiet taisni izslējies, parastā sēdēšanas
pozīcijā.
Piesprādzējiet drošības jostu, nodrošinot tās
pareizu novietojumu.
Nenovietojiet neko starp pasažieriem un
drošības spilveniem (bērni, dzīvnieki,
priekšmeti), nenostipriniet un neko nelīmējiet
drošības spilvena izejas trajektorijas
tuvumā, jo tā atvēršanās rezultātā varētu gūt
savainojumus.
Nekādā gadījumā nemainiet jūsu
automašīnas iekārtojumu, jo īpaši tas
attiecināms uz drošības spilvenu tiešu
apkārtni.
Pēc automašīnas avārijas vai zādzības
noteikti jāpārbauda drošības spilvenu
sistēmas darbība.
Darbus ar drošības spilvenu sistēmu veic
vienīgi kvalificēts CITROËN pārstāvniecības
vai kvalificētas remontdarbnīcas personāls.
Ievērojot visus iepriekš minētos nosacījumus,
galvas, krūškur vja, roku traumas un
ievainojumu risks netiek izslēgts pat drošības
spilvenu atvēršanās gadījumā. Drošības
spilvens piepūšas gandrīz acumirklī (dažas
sekundes simtdaļas), tad vienlaikus saplok,
pa tam paredzētām atverēm izdalot karstu
gāzi.Priekšējie drošības spilveni
Nevadiet automašīnu, turot rokas uz stūres
spieķiem vai centrālās daļas.
Pasažieris nedrīkst novietot kājas uz
priekšējā paneļa.
Nesmēķējiet automašīnas salonā, jo,
drošības spilvena piepūšanās laikā var
apdedzināties vai gūt ievainojumus no
cigaretes vai pīpes.
Nekad nenoņemiet un nepārduriet stūri, kā
arī spēcīgi pa to nesitiet.
Neko neuzlieciet un nepiestipriniet pie stūres
vai priekšējā paneļa, jo tas var radīt traumas
drošības spilvenu atvēršanās gadījumā.
Ja priekšējās dur vis vai to iekšējā apdare
ir sabojāta vai tai veiktas jebkādas
neatbilstošas darbības (pār veidojumi vai
remonts), sensoru darbība var tikt traucēta
– pastāv sānu drošības spilvenu darbības
atteices risks!
Šie darbi ir jāveic tikai CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
Sānu drošības spilveni
Izmantojiet tikai apstiprinātus sēdekļu
pārklājus, kas netraucē sānu drošības
spilvenu atvēršanos. Lai iegūtu informāciju
par jūsu automašīnai piemēroto
sēdekļu pārklāju klāstu, sazinieties ar
CITROËN
p

ārstāvniecību.
Nepiestipriniet un nepiekariniet priekšmetus
pie sēdekļu atzveltnēm (apģērbi, u. tml.), jo
tādējādi var izraisīt kakla vai roku traumas,
atveroties sānu drošības spilveniem.
Sēžot nenovietojiet ķermeņa augšējo daļu
tuvāk dur vīm nekā tas ir nepieciešams.
Automašīnas priekšējo dur vju paneļos ir sānu
triecienu sensori. Aizkara tipa drošības spilveni
Neko nepielīmējiet un nekariniet pie
griestiem, jo drošības aizkaru atvēršanās
gadījumā tie var radīt galvas savainojumus.
Nenoņemiet rokturus virs sānu dur vīm, ja
jūsu automašīna ar tādiem ir aprīkota. Tie
daļēji nodrošina drošības spilvenu un aizkaru
stiprinājumu.
Drošība

123
„Aklo” zonu uzraudzība
Kad izveidojas bīstama situācija, šī sistēma
brīdina vadītāju, ja viņa automašīnas „aklajā”
zonā (zona, kas neatrodas vadītāja redzeslokā)
atrodas cita automašīna.
Attiecīgās puses atpakaļskata spogulī iedegas
brīdinājuma signāllampiņa:
-
u
zreiz, ja automašīna atrodas blakus,
-

a
pmēram pēc vienas sekundes, ja cita
automašīna lēnām veic apdzīšanu. Šī vadīšanas palīgsistēma ir paredzēta, lai
uzlabotu vadīšanas drošību, bet tā nekādā
gadījumā neaizvieto ne ārējo, ne iekšējo
atpakaļskata spoguļu lietošanu. Vadītājam
tāpat ir nepārtraukti jāseko ceļu satiksmei,
jānovērtē citu automašīnu attālums un
relatīvais kustības ātrums, lai pirms
lēmuma pieņemšanas par braukšanas
joslas maiņu paredzētu to kustības
trajektoriju.
Tomēr šī sistēma ir braukšanas
palīgsistēma un tā nekādā gadījumā nevar
aizvietot vadītāja uzmanību.
Aktivizēšana/dezaktivēšana
Sistēma ir aktivizējama un dezaktivējama
automašīnas konfigurācijas izvēlnē.
F

S
kārienekrāna izvēlnē Driving/
Vehicle atlasiet cilni „ Vehicle
settings ”, tad „Security ”, un
aktivizējiet/dezaktivējiet „ Blind
spot sensors ”.
Sensori priekšējos un aizmugurējos buferos
kontrolē „aklās” zonas.
Pēc aizdedzes izslēgšanas sistēmas stāvoklis
tiek saglabāts atmiņā. Sistēma tiek dezaktivēta automātiski,
vilkšanai izmantojot CITROËN
apstiprinātu sakabi.
Darbība
Brīdinājumu pārraida signāllampiņa, kas
iedegas attiecīgās puses atpakaļskata
spogulī, tiklīdz ir noteikts transportlīdzeklis –
automobilis, smagā automašīna, velosipēds.
Tādēļ ir jābūt izpildītiem turpmāk minētajiem
braukšanas nosacījumiem:
-

v
isām automašīnām ir jābrauc vienā
braukšanas virzienā ar jūsu automašīnu;
-

j
ūsu automašīnas braukšanas ātrumam ir
jābūt robežās no 12 līdz 140
km/h;
-

t
iek apdzīta automašīna, kuras braukšanas
ātrums atšķiras no jūsu braukšanas ātruma
par mazāk nekā 10
km/h;
-

a
utomašīnu apdzen cita automašīna, un
jūsu braukšanas ātruma starpība ir mazāka
par 25
km/h;
-

s
atiksmes plūsma ir vienmērīga;
-

a
pdzīšanas manevra gadījumā noteiktā
laika posmā, ja apdzenamā automašīna
joprojām atrodas aklajā zonā;
-

j
ūs pār vietojaties pa taisnu vai nedaudz
līkumainu ceļu;
-

j
ūsu automašīna nevelk ne piekabi, ne
treileri.
6
Vadīšana