ad blue CITROEN C4 CACTUS 2019 Manuales de Empleo (in Spanish)

3
.
.
Consejos de conducción 94
Arranque/parada del motor con la llave 9 6
Arranque/parada del motor con Acceso
y
arranque manos libres
9
7
Freno de estacionamiento

1
00
Caja de cambios manual de 5
velocidades
1
00
Caja de cambios manual de 6
velocidades
1
00
Caja de cambios automática (EAT6)

1
01
Caja de cambios electrónica (ETG)

1
03
Indicador de cambio de marcha
1

06
Ayuda al arranque en pendiente
1

07
Stop & Start

1
07
Reconocimiento de las señales de límite
de
velocidad e informativas
1
10
Limitador de velocidad

1
13
Regulador de velocidad
1

14
Alerta Riesgo Colisión y Active
Safety Brake

1
17
Sistema de detección de falta de atención

1
20
Alerta de cambio involuntario de carril

1
22
Vigilancia de ángulos muertos
1

23
Sistema de ayuda al estacionamiento

1
25
Cámara de marcha atrás

1
27
Park Assist

1
27
Detección de inflado insuficiente

1
32Compatibilidad de los carburantes 1
36
Depósito de carburante 1 37
Sistema anticonfusión de
carburante (diesel)
1

38
Cadenas para la nieve

1
38
Pantallas gran frío
1

39
Dispositivo de enganche de remolque
1

40
Modo de ahorro de energía

1
40
Cambio de una escobilla limpiaparabrisas
1

41
Barras de techo

1
42
Capó
14

3
Motorizaciones
1

44
Revisión de los niveles

1
44
Comprobaciones
1

47
AdBlue
® (motores BlueHDi) 1 49
Consejos de mantenimiento 1 52
Inmovilización por falta de
carburante (diesel)
1

53
Kit de reparación provisional de neumáticos

1
53
Rueda de repuesto
1

57
Cambio de una bombilla
1

61
Cambio de un fusible

1
66
Batería de 12
V
1
71
Remolcado


174Características de motorizaciones
y cargas remolcables

1
76
Dimensiones

179
Elementos de identificación
1
79
Conducción
Información práctica
En caso de avería Características técnicas
Índice alfabético
bit.ly/helpPSA
Audio y telemática
CITROËN Connect Nav
CITROËN Connect Radio
.
Índice

7
Limite las causas de consumo
excesivo
Reparta el peso en el vehículo y coloque los
objetos más pesados al fondo del maletero, lo
más cerca posible de los asientos traseros.
Limite la carga del vehículo y minimice la
resistencia aerodinámica (barras de techo,
portacargas, portabicicletas, remolque...). En
su lugar se recomienda utilizar un maletero
de techo.
Retire las barras de techo o el portacargas
después de utilizarlos.
Al finalizar el periodo invernal, cambie los
neumáticos de nieve por los de verano.
Respete las indicaciones de
mantenimiento
Revise con regularidad y en frío la presión
de inflado de los neumáticos, consultando la
etiqueta situada en el vano de la puerta del
c o n d u c t o r.
Efectúe esta revisión especialmente:
-
A
ntes de realizar un trayecto largo.
-

E
n cada cambio de estación.
-

D
espués de un periodo prolongado de
inactividad. Realice un mantenimiento regular del vehículo
(aceite del motor, filtro de aceite, filtro de aire,
filtro de habitáculo, etc.) y siga el calendario
de las operaciones recomendado en el Plan
de mantenimiento del fabricante.
Con un motor diésel BlueHDi, cuando el
sistema SCR falla, el vehículo se vuelve
contaminante. Acuda lo antes posible a la
red CITROËN o a un taller cualificado para
restablecer el nivel de emisiones de óxidos
de nitrógeno del vehículo conforme a la
normativa.
Al llenar el depósito, no insista después del
tercer corte de la pistola para evitar que se
derrame carburante.
En un vehículo nuevo, obser vará que el
consumo medio de carburante se regulariza
después de los 3000


primeros kilómetros.
No olvide revisar también la rueda de
repuesto y los neumáticos del remolque o la
caravana.
.
Conducción ecológica

11
Te s t i g oEstado Causa Acciones/Observaciones
Servicio Temporalmente encendido,
con la indicación de un
mensaje. Detección de una o varias anomalías
leves que no tienen testigo
específico. Identifique la causa de la anomalía
consultando el mensaje que aparece en el
cuadro de instrumentos.
Usted puede encargarse de algunas de las
anomalías como, por ejemplo, una puerta
abierta o que la pila del mando a distancia se
ha agotado.
Para las demás anomalías como, por
ejemplo, una anomalía en el sistema de
detección de inflado insuficiente, lleve a
c abo


(3).
Fijo, acompañado de la
indicación de un mensaje. Se han detectado una o varias
anomalías para las que no hay un
testigo de alerta específico. Identifique la causa de la anomalía
consultando el mensaje que aparece en el
cuadro de instrumentos, y a continuación (3).
+ Testigo de ser vicio fijo y llave
de mantenimiento intermitente
y después fija. Se ha sobrepasado el inter valo de
mantenimiento.
Solo en las versiones diésel BlueHDi.
Lleve a revisar su vehículo lo antes posible.
1
Instrumentación de a bordo

12
Te s t i g oEstado Causa Acciones/Observaciones
+ AdBlue
®
(1.6
BlueHDi
Euro 6.1 ) Fijo al dar el contacto,
acompañado de una señal
sonora y de un mensaje que
indica la autonomía restante. La autonomía está comprendida
entre 2400
y 600 km.Reponga lo antes posible el nivel de
AdBlue®, o (3).
Intermitente, acompañado
de una señal sonora y de
un mensaje que indica la
autonomía restante. La autonomía está comprendida
entre 600

y 0

km. Debe
reponer AdBlue
® para evitar una
avería , o (3).
Intermitente, acompañado
de una señal sonora y de un
mensaje que indica que el
arranque está inhibido. El depósito de AdBlue
® está vacío:
el sistema de inhibición del arranque
que exige la legislación vigente
impide el arranque del motor. Para poder arrancar el motor, reponga lo
antes posible el nivel de AdBlue®, o (2).
Es esencial añadir una cantidad mínima de
5

litros de AdBlue
® en el depósito.
(1) : detenga el vehículo en cuanto las condiciones de seguridad se lo permitan y quite el contacto.
(2): póngase en contacto con la red CITROËN o un taller cualificado.
(3) : acuda a la red CITROËN o a un taller cualificado.
Instrumentación de a bordo

13
Te s t i g oEstado Causa Acciones/Observaciones
AdBlue
®
(1.5 BlueHDi
Euro 6.2 ) Encendido durante unos
30
segundos al dar el contacto,
acompañado de una señal
sonora y de un mensaje que
indica la autonomía restante. La autonomía está comprendida
entre 2400
y 800 km.Reponga el nivel de AdBlue
®
Puede añadir hasta 10 litros de AdBlue® al
depósito.
Fijo al dar el contacto,
acompañado de una señal
sonora y de un mensaje que
indica la autonomía restante. La autonomía está comprendida
entre 100

y 800

km. Reponga el nivel de AdBlue
® lo antes
posible , o (3).
Puede añadir hasta 10

litros de AdBlue
® al
depósito.
Intermitente, acompañado
de una señal sonora y de
un mensaje que indica la
autonomía restante. La autonomía es inferior a 100

km. Debe reponer AdBlue
® para evitar una
avería , o (3).
Puede añadir hasta 10
litros de AdBlue
® al
depósito.
Intermitente, acompañado
de una señal sonora y de un
mensaje que indica que el
arranque está inhibido. El depósito de AdBlue
® está vacío:
el sistema de inhibición del arranque
que exige la legislación vigente
impide el arranque del motor. Para poder arrancar el motor, reponga lo
antes posible el nivel de AdBlue®, o (2).
Es esencial añadir una cantidad mínima de
5

litros de AdBlue
® en el depósito.
(1) : detenga el vehículo en cuanto las condiciones de seguridad se lo permitan y quite el contacto.
(2) : póngase en contacto con la red CITROËN o un taller cualificado.
(3) : acuda a la red CITROËN o a un taller cualificado.
1
Instrumentación de a bordo

14
Te s t i g oEstado Causa Acciones/Observaciones
+
+
Sistema
anticontaminación
SCR
(diésel BlueHDi)Fijo, al dar el contacto,
asociado a los testigos
de ser vicio y sistema de
autodiagnóstico del motor,
acompañado de una señal
sonora y un mensaje. Se ha detectado un fallo del sistema
anticontaminación SCR.
Esta alerta desaparece cuando el nivel de
emisiones de gases de escape vuelve a ser
adecuado.
Intermitente al dar el contacto,
asociado a los testigos
de ser vicio y sistema de
autodiagnóstico del motor,
acompañado de una señal
sonora y un mensaje que
indica la autonomía restante. Dependiendo del mensaje que
aparezca, puede recorrer hasta
1100
km antes de que se active el
dispositivo de inhibición del arranque
del motor. Lleve a cabo (3) en cuanto sea posible para
evitar una avería
.
Intermitente al dar el contacto,
asociado a los testigos
de ser vicio y sistema de
autodiagnóstico del motor,
acompañado de una señal
sonora y un mensaje. Un inmovilizador del motor evita que
el motor vuelva a arrancar (más allá
del límite de circulación autorizado
después de la confirmación del
fallo de funcionamiento del sistema
anticontaminación). Para arrancar el motor, lleve a cabo (2).
Sistema de
diagnosis del
motor Intermitente.
Fallo del sistema de control del
motor.
Existe el riesgo de que el catalizador se destruya.
Es imprescindible llevar a cabo (2).
Fijo. Fallo de funcionamiento del sistema
anticontaminación. El testigo debe apagarse al arrancar el
motor.
Lleve a cabo (3) rápidamente.
Instrumentación de a bordo

20
Indicadores
Indicador de mantenimiento
El indicador de mantenimiento aparece en el cuadro de
instrumentos. Según la versión:
-
l
a línea de visualización del cuentakilómetros total
indica la distancia restante antes de que se tenga
que realizar la siguiente revisión de mantenimiento,
o la distancia recorrida desde que se alcanzó la
fecha límite anterior precedida del signo " -".
-

u
n mensaje de alerta indica la distancia que falta,
así como el periodo de tiempo restante, hasta
que venza o se sobrepase la próxima revisión de
mantenimiento.
Te s t i g o Estado CausaAcciones/
Observaciones
Testigo de
llave de
mantenimientoSe enciende
temporalmente al dar
el contacto.El kilometraje restante
hasta la siguiente
revisión es de entre
3000
km y 1000 km
Fijo, al dar el
contacto.
La siguiente revisión de
mantenimiento debe realizarse
en menos de 1000
km.El vehículo se deberá
someter a la revisión de
mantenimiento en breve.
+
Parpadeo
del testigo
de llave de
mantenimientoIntermitente y
después fijo, al dar el
contacto.
(Para versiones
diésel BlueHDi,
asociado al testigo de
servicio). Se ha sobrepasado
el inter valo de
mantenimiento.
El vehículo debe
someterse a
la revisión de
mantenimiento lo
antes posible.
La distancia indicada (en kilómetros
o millas) se calcula con arreglo a los
kilómetros realizados y al tiempo
transcurrido desde la última revisión.
La alerta puede activarse cuando se
aproxima una fecha límite.
Puesta a cero del indicador de
mantenimiento
Después de cada revisión, se debe poner a
cero el indicador de mantenimiento.
Si ha realizado usted mismo la revisión del
vehículo:
F

Qu
ite el contacto.
F

M
antenga pulsado el botón del extremo del
mando de luces.
F

D
é el contacto; la pantalla del
cuentakilómetros empieza una cuenta
atrás.
F

C
uando la pantalla indique =0, suelte el
botón; la llave desaparece.
Si, después de esta operación, quiere
desconectar la batería, bloquee el
vehículo y espere al menos cinco minutos
para que se memorice la puesta a cero.
Instrumentación de a bordo

21
F En el menú Conducción/Vehículo , seleccione la pestaña
" Funciones de conducción " y
luego " Diagnóstico ".
La información sobre el mantenimiento se
muestra en la pantalla.
Indicador del nivel de aceite
del motor
(según versión)
En las versiones equipadas con un indicador
eléctrico del nivel de aceite, el estado del
nivel de aceite motor se muestra durante unos
segundos en el cuadro de instrumentos al
dar el contacto, después de la información de
mantenimiento. El nivel indicado solo será correcto si el
vehículo está en suelo horizontal con el
motor parado desde más de 30
minutos
antes.
Nivel de aceite correcto
Nivel aceite incorrecto
Se indica mediante un mensaje en el cuadro de
instrumentos, acompañado del encendido del
testigo de ser vicio y de una señal acústica.
Si se confirma la falta de aceite con la varilla
de comprobación del nivel de aceite, se debe
reponer el nivel para evitar que el motor resulte
dañado.
Para más información relativa a la
Comprobación de los niveles , consulte
el apartado correspondiente.
Fallo de funcionamiento del
indicador de nivel de aceite
Se indica mediante un mensaje en el cuadro de
instrumentos.
Consulte en la red CITROËN o en un taller
cualificado.
En caso de fallo de funcionamiento del
indicador eléctrico, el nivel de aceite motor
dejará de estar controlado.
Mientras el sistema presente algún fallo,
deberá controlar el nivel del aceite motor
mediante la varilla manual situada en el
compartimento motor.
Para más información relativa a la
Comprobación de los niveles , consulte
el apartado correspondiente.Recuperación de la información
de mantenimiento
En cualquier momento, usted puede acceder a la
información de mantenimiento en la pantalla táctil.
Indicadores de autonomía
de AdBlue®
Estos indicadores de autonomía están
presentes únicamente en las versiones diésel
BlueHDi.
Cuando se alcanza la reser va del depósito
de AdBlue
® o si se detecta un fallo de
funcionamiento del sistema anticontaminación
SCR, un indicador le permite conocer, al poner
el contacto, la estimación de kilómetros que
quedan por recorrer antes de que el motor de
arranque se bloquee.
1
Instrumentación de a bordo

22
Autonomía comprendida entre los 2400 y
los 600 km (1.6 BlueHDi Euro 6.1 ) Autonomía comprendida entre 800
y 100 km
(1.5 BlueHDi Euro 6.2 )
En caso de riesgo de ausencia
de arranque debida a una falta de
AdBlue
®
El dispositivo reglamentario antiarranque
del motor se activa automáticamente
cuando el depósito de AdBlue
® está vacío.
Autonomía superior a 2400

km
Al dar el contacto, en el cuadro de instrumentos
no aparecerá ninguna información relativa a la
autonomía de manera automática.
Autonomía inferior a 2400

km
La autonomía del vehículo se puede comprobar
en cualquier momento en la pantalla táctil. Autonomía comprendida entre 2400


y
800 km (1.5 BlueHDi Euro 6.2 )
Estos mensajes van acompañados de la
recomendación de no realizar una reposición
de nivel de más de 10 litros de AdBlue.
F

P

uede acceder a la información
a través del menú de la
pantalla táctil Conducción/
Vehículo , seleccionando la
pestaña " Acceso rápido " y a
continuación " Diagnóstico".Al dar el contacto, este testigo se enciende
durante aproximadamente 30 segundos,
acompañado de un mensaje ("NO START IN y
una distancia" o "Reponer el nivel de AdBlue:
Arranque imposible en x km") indicando
la autonomía del vehículo expresada en
kilómetros.
Se ha alcanzado el nivel de reser va, se
recomienda proceder a reponer el nivel lo
antes posible.
Al poner el contacto, el testigo se enciende
acompañado de una señal sonora y un
mensaje ("NO START IN y una distancia"
o "Reponer el nivel de AdBlue: Arranque
imposible en x km") indicando la autonomía
expresada en kilómetros.
Durante la conducción, el mensaje aparece cada 300
km mientras no se reponga el nivel
del depósito.
Se ha alcanzado el nivel de reser va, se
recomienda proceder a reponer el nivel lo
antes posible.
Al poner el contacto, el testigo se enciende
acompañado de una señal sonora (un pitido)
y un mensaje ("NO START IN y una distancia"
o "Reponer el nivel de AdBlue: Arranque
imposible en x km") indicando la autonomía
expresada en kilómetros.
Durante la conducción, la señal sonora y el
mensaje aparecen cada 100
km hasta que se
reponga el nivel en el depósito.
Es muy importante reponer el nivel lo antes
posible, y antes de que el depósito se vacíe
por completo. De lo contrario, no será posible
volver a arrancar el motor.
Instrumentación de a bordo

23
Autonomía inferior a 600 km (1.6 BlueHDi
E uro 6.1 )
Autonomía inferior a 100
km (1.5 BlueHDi
Euro 6.2 ) Al poner el contacto, este testigo parpadea
acompañado del testigo de servicio encendido
de forma permanente, una señal sonora y un
mensaje ("NO START IN y una distancia" o
"Reponer nivel de AdBlue: Arranque imposible
en x km") indicando la autonomía expresada en
kilómetros o millas.
Durante la conducción, este mensaje se indica
cada treinta segundos mientras no se reponga
el nivel de aditivo AdBlue.
Es muy importante reponer el nivel lo antes
posible, y antes de que el depósito se vacíe
por completo. De lo contrario, no será posible
volver a arrancar el motor.
Al poner el contacto, el testigo parpadea
acompañado de una señal sonora (un pitido)
y un mensaje ("NO START IN y una distancia"
o "Reponer el nivel de AdBlue: Arranque
imposible en x km") indicando la autonomía
expresada en kilómetros. Durante la conducción, la señal sonora y el
mensaje aparecen cada 10
km mientras no se
reponga el nivel de AdBlue en el depósito.
Es muy importante reponer el nivel lo antes
posible, y antes de que el depósito se vacíe
por completo. De lo contrario, no será posible
volver a arrancar el motor.
Inmovilización por falta de AdBlue
®
Al poner el contacto, este testigo parpadea y el
testigo de servicio se enciende, acompañados
de una señal sonora y de la indicación
temporal "NO START IN 0
km" o "Reponer el
nivel de AdBlue: Arranque imposible".
El depósito de AdBlue
® está vacío: el sistema de
inhibición del arranque que exige la legislación
vigente impide el arranque del motor.
Para poder arrancar el motor, es
imprescindible añadir al menos 5


litros de
AdBlue
® en el depósito.
Si desea más información acerca del
AdBlue
® (motores BlueHDI) y, en
particular, sobre la reposición del nivel,
consulte el apartado correspondiente.
En caso de fallo de
funcionamiento del sistema
anticontaminación SCR
Cuando se superan los 1100 km recorridos
d espués de la confirmación del fallo de
funcionamiento del sistema anticontaminación
SCR, se activa automáticamente un sistema
del inhibición del arranque del motor.
En cuanto sea posible, lleve el vehículo a la
red CITROËN o a un taller cualificado para
proceder a la revisión del sistema.
En caso de detección de un fallo de
funcionamiento
Si se trata de un fallo de funcionamiento
temporal, la alerta desaparecerá durante
el siguiente trayecto, después de los
controles de autodiagnosis del sistema
anticontaminación SCR.
Estos testigos se encienden acompañados
de una señal acústica y del mensaje "Fallo
anticontaminación".
La alerta se activa durante la conducción
cuando se detecta el fallo de funcionamiento
por primera vez y, posteriormente, cada vez
que se dé el contacto mientras el fallo de
funcionamiento persista.
1
Instrumentación de a bordo