ECU CITROEN C4 CACTUS 2019 Návod na použitie (in Slovak)
[x] Cancel search | Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2019, Model line: C4 CACTUS, Model: CITROEN C4 CACTUS 2019Pages: 256, veľkosť PDF: 7.88 MB
Page 10 of 256

8
Združený prístroj
Displeje
1.Informácie regulátora alebo obmedzovača
rýchlosti.
2. Rýchlosť navrhnutá rozpoznávaním
rýchlostného obmedzenia.
3. Digitálny ukazovateľ rýchlosti (km/h).
4. Informácie súvisiace s automatickou alebo
automatizovanou prevodovkou.
5. Ukazovateľ zmeny prevodového stupňa.
6. Ukazovateľ údržby, a následne ukazovateľ
celkového počtu najazdených kilometrov
(km alebo míle).
Tieto funkcie sa postupne zobrazujú pri
zapnutí zapaľovania.
7. Ukazovateľ hladiny motorového oleja.
8. Ukazovateľ stavu paliva.
Výstražné kontrolky
Vizuálne indikátory, ktoré majú podobu
symbolov, informujú vodiča o výskyte poruchy
(výstražné kontrolky) alebo o stave prevádzky
určitého systému (výstražné kontrolky aktivácie
alebo deaktivácie). Niektoré výstražné
kontrolky sa rozsvecujú dvojako (buď súvisle
svietia, alebo blikajú) a/alebo majú viacero
farieb.
Súvisiace výstrahy
Rozsvietenie konkrétnej kontrolky môže byť
sprevádzané zvukovým signálom a/alebo
zobrazením správy na obrazovke.
Porovnanie spôsobu rozsvietenia a stavu
funkcie vozidla pomáha určiť, či je daná
situácia štandardná alebo signalizuje vznik
poruchy: ďalšie informácie nájdete v časti s
popismi jednotlivých výstražných kontroliek.
Pri zapnutom zapaľovaní
Po zapnutí zapaľovania sa na niekoľko sekúnd
rozsvietia určité čer vené alebo oranžové
výstražné kontrolky. Tie by sa mali vypnúť
okamžite po naštartovaní motora.
Trvalá výstražná kontrolka
Pri naštartovanom motore alebo počas
jazdy signalizuje rozsvietenie čer venej alebo
oranžovej výstražnej kontrolky poruchu, ktorá
si vyžaduje ďalšiu kontrolu pomocou všetkých
súvisiacich správ a popisov výstražných
kontroliek uvedených v dokumentácii.
Kedy zostáva výstražná kontrolka
rozsvietená
Referenčné označenia (1), (2) a (3) uvedené
v časti s popismi výstražných kontroliek
signalizujú, či máte okrem okamžitého
vykonania odporúčaných úkonov aj kontaktovať
kvalifikovaných odborníkov.
(1) : Bezpodmienečne zastavte vozidlo,
hneď ako vám to umožnia bezpečnostné
podmienky, a
vypnite zapaľovanie.
(2): Kontaktujte predajnú sieť CITROËN alebo
kvalifikovanú dielňu.
(3) : Obráťte sa na predajnú sieť CITROËN
alebo na kvalifikovanú dielňu.
Palubn
Page 28 of 256

26
Funkcie sú zoskupené v 4 skupinách.Skupiny Funkcie
„ Parkovanie “-
„R
ear wiper in reverse“: aktivácia/deaktivácia funkcie prepojenia
zadného stierača so spätným chodom.
-
„A
utomatické sklopenie zrkadiel “: aktivácia/deaktivácia
automatického sklopenia/vyklopenia spätného zrkadla pri uzamknutí/
odomknutí.
„ Headlights “-
„G
uide-me-home lighting“: aktivácia/deaktivácia automatického
sprievodného osvetlenia.
-
„W
elcome lighting“: aktivácia/deaktivácia vonkajšieho rozsvietenia
uvítacích svetiel na diaľku.
-
„D
aytime running lamps“: (v
závislosti od krajiny predaja).
-
„D
irectional headlamps“: aktivácia/deaktivácia statického osvetlenia
zákrut.
„Comfort “-
„U
nlock: Boot only “: aktivácia/deaktivácia selektívneho odomknutia
zadných dverí batožinového priestoru.
„ Security “-
„F
atigue Detection System“: aktivácia/deaktivácia systému detekcie
nepozornosti vodiča.
-
„R
ecommended speed display “: aktivácia/deaktivácia zobrazenia
rýchlostného obmedzenia.
-
„
Collision risk aler t and automatic braking “: aktivácia/deaktivácia
výstrahy pred rizikom zrážky a automatického núdzového brzdenia.
-
„B
lind spot sensors“: aktivácia/deaktivácia snímačov mŕ tveho uhla.
Karta „Driving functions“
Funkcia Opis
Park Assist Aktivácia funkcie.
Stop & Star t Aktivácia/deaktivácia
funkcie.
Parking sensors Aktivácia/deaktivácia
funkcie.
Traction control Aktivácia/deaktivácia
funkcie.
Blind spot
sensors Aktivácia/deaktivácia
funkcie.
Under-inflation
initialisation Inicializácia systému
detekcie podhustenia
pneumatík.
Diagnostics Zoznam aktuálnych
výstrah.
Ponuka „Vehicle“ / ponuka
„Driving“
Karta „Vehicle settings“
Ďalšie informácie o jednotlivých funkciách
nájdete v príslušnej kapitole.
Palubn
Page 50 of 256

48
Vďaka snímaču merajúcim intenzitu svetla
prichádzajúceho zo zadnej časti vozidla, tento
systém automaticky a progresívne zabezpečuje
prechod medzi použitím spätného zrkadla za
svetla a tmy.Na zabezpečenie optimálnej viditeľnosti
počas manévrovania s vozidlom sa
pri zaradení spätného chodu zrkadlo
automaticky zosvetlí.
Vetranie
Prívod vzduchu
Vzduch cirkulujúci v interiéri vozidla je
filtrovaný a prichádza z exteriéru cez mriežku
umiestnenú v spodnej časti čelného skla alebo
z interiéru pri aktivácii režimu recirkulácie
vzduchu.
Prúdenie vzduchu
Vstupujúci vzduch prechádza rôznymi okruhmi
v závislosti od ovládačov zvolených vodičom:
-
p
riamy vstup do interiéru (prívod vzduchu),
-
p
rechod vykurovacím okruhom (kúrenie),
-
p
rechod chladiacim okruhom (klimatizácia).
Ovládací panel
Ovládače tohto systému sú dostupné
v ponuke „ Air conditioning “
(Klimatizácia) na dotykovom
displeji
A .
Nastavenie prúdenia vzduchu
Ovládače odrosovania/odmrazovania predného
skla a zadného skla sa nachádzajú pod
dotykovým displejom.
1.Vetracie otvory na odrosovanie/
odmrazovanie čelného skla.
2. Vetracie otvory na odrosovanie/
odmrazovanie bočných okien vpredu.
3. Bočný nastaviteľný vetrací otvor (iba na
strane vodiča).
4. Stredové nastaviteľné vetracie otvory.
5. Výstupy vzduchu k nohám pasažierov
vpredu.
6. Výstupy vzduchu k nohám pasažierov
vzadu.
Ergon
Page 57 of 256

55
- pri otvorení dverí,
- p ri aktivácii tlačidla uzamykania diaľkového
ovládania, v prípade lokalizácie vášho
vozidla.
Postupne zhasne:
-
p
ri zamknutí vozidla,
-
p
ri zapnutí zapaľovania,
-
3
0 sekúnd po zatvorení posledných dverí.Trvalé zhasnutie.
Tr valo rozsvietené.
V režime „permanentne rozsvietené“ sa dĺžka
rozsvietenia mení v závislosti od kontextu:
-
p
ri vypnutom zapaľovaní približne desať
minút,
-
r
ežim úspory energie, približne tridsať
sekúnd,
-
s m
otorom v chode neobmedzene.
Keď je predné stropné svetlo v
polohe
„permanentne rozsvietené“, rozsvieti
sa aj zadné stropné svetlo, pokiaľ nie je
v
polohe „permanentne zhasnuté“.
Na zhasnutie zadného stropného
svetla ho dajte do polohy „permanentne
zhasnuté“.Predné a zadné bodové
osvetlenie
F So zapnutým zapaľovaním stlačte príslušný vypínač.
Dbajte na to, aby sa nič nedostalo do
kontaktu so stropným osvetlením.
Osvetlenie batožinového priestoru
Zapne sa automaticky po otvorení
batožinového priestoru.
Môžete využiť možnosti rôznej doby tr vania
osvetlenia:
-
v
ypnuté zapaľovanie, približne desať minút,
-
v r
ežime úspory energie približne tridsať
sekúnd,
-
s m
otorom v chode neobmedzene.
Panoramatická presklená strecha
Sklenená strecha zabezpečuje viditeľnosť a
dostatok svetla vo vnútri auta, a súčasne aj
tepelný komfort vďaka svojej funkcii „vysokej
tepelnej ochrany“.
Odporúčania týkajúce sa údržby
V záujme zachovania vlastností sklenenej
strechy odporúčame zvnútra utierať prach
zo skla a čistiť ho na sucho čistou a jemnou
handrou.
V prípade odolných škvŕn odporúčame vyčistiť
sklo tekutým prípravkom určeným na čistenie
okien, a potom ho opláchnuť čistou vodou, a
nakoniec usušiť čistou a jemnou handrou.Nepoužívajte mydlovú vodu, abrazívne
prípravky, saponáty (najmä na báze
amoniaku), rozpúšťadlá, roztoky so silnou
koncentráciou alkoholu, benzín, a pod.
3
E
Page 63 of 256

61
Ovládače osvetlenia
Pri určitých klimatických podmienkach
(nízka teplota, vlhkosť) sa môže vnútorný
povrch predných a zadných svetlometov
zarosiť, čo je normálny jav, ktorý zmizne
počas niekoľkých minút po zapnutí svetiel.
Ak sa pokazí jedna alebo viac žiaroviek,
o kontrolu príslušnej žiarovky alebo
žiaroviek vás požiada správa.
Cesta do zahraničia
Ak s vozidlom plánujete jazdiť v
krajine, v ktorej sa jazdí po opačnej
strane cesty, je nevyhnutné nastaviť
stretávacie svetlomety vášho vozidla
tak, aby neoslňovali protiidúcich vodičov.
Obráťte sa na sieť CITROËN alebo na
kvalifikovanú dielňu.
Hlavné osvetlenie
Voľba režimu hlavného
osvetlenia
Kruhový ovládač otočte tak, aby sa
požadovaný znak nachádzal oproti značke.Zhasnuté svetlá/denné svetlá.
Len obrysové svetlá.
Stretávacie alebo diaľkové svetlá.
Automatické rozsvietenie svetiel.
Bez automatického osvetlenia
S
automatickým osvetlením Prepnutie svetiel
V režime zhasnutých svetiel a obrysových
svetiel môže vodič priamo rozsvietiť diaľkové
svetlá („zablikanie svetlami“), kým pridržiava
páčku potiahnutú.
Zobrazenie
Rozsvietenie príslušnej kontrolky na
združenom prístroji potvrdí zapnutie zvoleného
osvetlenia.
Hmlové svetlá
Hmlové svetlá fungujú, keď sú zapnuté
stretávacie alebo diaľkové svetlá.
Zadné hmlové svetlo
Potiahnutím ovládača môžete prepínať
stretávacie svetlá na diaľkové a naopak.
F
R
ozsvecuje sa otočením prstenca smerom
4
Osvetlenie a viditeľnosť
Page 65 of 256

63
Automatické rozsvietenie
svetlometov
Svetlá sa automaticky vypnú vo chvíli, keď
je osvetlenie postačujúce alebo po vypnutí
stieračov.
Zapnutie
Vypnutie
F Otočte kruhový ovládač do inej polohy.
Deaktiváciu funkcie sprevádza zobrazenie
s p r áv y.
Porucha činnosti
V prípade poruchy činnosti snímača
intenzity svetla sa rozsvietia svetlá
a na združenom prístroji sa zobrazí
táto výstražná kontrolka spolu so
zvukovým signálom a/alebo správou.
Obráťte sa na predajnú sieť
CITROËN alebo kvalifikovanú dielňu.
Snímač intenzity svetla prepojený
s dažďovým snímačom, ktorý sa
nachádza v
strednej časti čelného skla
za vnútorným spätným zrkadlom, ničím
nezakrývajte. Súvisiace funkcie by sa
nedali ovládať.
Snímač intenzity svetla môže v hmlistom
počasí alebo počas sneženia zaznamenať
dostatočné osvetlenie. V takom prípade sa
svetlá automaticky nerozsvietia.
Denné svetlá / obrysové
svetlá (LED)
Pri denných svetlách je svetelná intenzita
diód silnejšia.
F
O
točte kruhový ovládač do polohy „
AUTO“.
Aktiváciu funkcie sprevádza zobrazenie správy.
Tri bliknutia
F Zatlačte jednoducho smerom hore alebo dole bez toho, aby ste prekonali bod
odporu. Ukazovatele smeru bliknú trikrát.
Elektroluminiscenčné diódy (LED) sa
automaticky rozsvietia pri naštartovaní motora.
Zabezpečujú tieto funkcie:
-
D
enné svetlá (ovládač osvetlenia v polohe
„ 0 “ alebo „ AUTO“ pri dostatočnom svetle).
-
o
brysové svetlá (ovládač osvetlenia je v
polohe „ AUTO“ pri slabej svetelnosti alebo
„Iba obrysové svetlá“ alebo „Stretávacie
alebo diaľkové svetlá“).
4
Osvetlenie a viditeľnosť
Page 74 of 256

72
Elektronický stabilizačný
program (ESC)
Elektronický stabilizačný program (ESC):
Elektronický stabilizačný program (ESC) sa
skladá z týchto systémov:
-
p
rotiblokovací systém kolies (ABS)
a
elektronický delič brzdného účinku (REF),
-
p
osilňovača núdzového brzdenia (AFU),
-
r
egulačný systém prešmyku kolies (ASR),
-
d
ynamické riadenie stability (DSC).
Definície
Protiblokovací systém kolies
(ABS) a elektronický delič
brzdného účinku (EBFD)
Tento systém zvyšuje stabilitu a ovládateľnosť
vášho vozidla pri brzdení a zabezpečuje nad
ním lepšiu kontrolu v zákrutách, predovšetkým
na poškodených a šmykľavých vozovkách.
ABS zabraňuje zablokovaniu kolies v prípade
prudkého brzdenia.
Elektronický delič brzdného účinku (EBFD)
zabezpečuje integrálne riadenie brzdného tlaku
jednotlivých kolies.
Posilňovač núdzového brzdenia
(EBA)
V núdzovom prípade tento systém umožňuje
rýchlejšie dosiahnuť optimálny brzdný tlak, a
teda skrátiť vzdialenosť na zastavenie vozidla.
Uvedie sa do činnosti v závislosti od rýchlosti
stlačenia brzdového pedálu. V dôsledku toho
nastane zníženie odporu pedálu a zvýšenie
účinnosti brzdenia.
Regulačný systém prešmyku kolies (ASR)
Systém ASR optimalizuje prenos hnacej
sily tak, že ovláda brzdy hnacích kolies a
motor, čím obmedzuje riziko prešmyku kolies.
Umožňuje tiež zlepšiť stabilitu vozidla v
zákrutách pri akcelerácii.
Dynamické riadenie stability
(DSC)
V prípade rozdielu dráhy sledovanej vozidlom
a dráhy požadovanej vodičom systém DSC
kontroluje jednotlivé kolesá a automaticky
ovplyvňuje činnosť brzdy jedného alebo
viacerých kolies a taktiež činnosť motora z
dôvodu uvedenia vozidla do požadovanej
dráhy, v rámci fyzikálnych zákonov.
Ak ste využili ponuku Citroën Connect Box
s balíkom služieb SOS vrátane asistencie,
máte možnosť využívať aj doplnkové
služby prostredníctvom vášho osobného
priestoru na webových stránkach vašej
krajiny.
Protiblokovací systém
kolies (ABS) a
e
lektronický
delič brzdného účinku
(EBFD)
Tr valé (t. j. nepretržité) rozsvietenie
tejto kontrolky signalizuje poruchu
činnosti systému ABS.
Rozsvietenie tejto kontrolky spojené
s rozsvietením kontroliek STOP
a ABS sprevádzané zvukovým
signálom a zobrazením hlásenia
signalizuje poruchu elektronického
deliča brzdného účinku (EBD).
Hneď, ako to bezpečnosť dovolí,
musíte zastaviť.
V
oboch prípadoch si nechajte
urýchlene vykonať kontrolu v
sieti
CITROËN alebo v
inej kvalifikovanej
dielni.
V
prípade výmeny kolesa (pneumatiky
a
disku) dbajte na to, aby boli
homologované pre vaše vozidlo.
Pri normálne prevádzke môže systém
ABS spôsobiť mierne vibrovanie
brzdového pedálu.
V prípade núdzového brzdenia
silno zatlačte na brzdový pedál bez
povoľovania.
Bezpečnosť
Page 113 of 256

111
Zobrazenia na združenom prístroji
1.Signalizácia obmedzenia rýchlosti.
Zobrazenie rýchlosti
Systém je aktívny, ale nezaznamenáva žiadnu
informáciu o rýchlostnom obmedzení. Po detekcii informácie o rýchlostnom
obmedzení systém zobrazí príslušnú hodnotu.
Vodič môže prispôsobiť rýchlosť vozidla
informáciám, ktoré mu systém poskytol.
Aktivácia/deaktivácia
Aktivácia alebo deaktivácia systému sa
uskutočňuje cez konfiguračnú ponuku.
F
V p
onuke Driving/Vehicle na
dotykovej obrazovke vyberte
záložku „ Vehicle settings “,
potom „ Security “ a aktivujte/
deaktivujte „ Recommended
speed display “. Predpisy, týkajúce sa rýchlostných obmedzení,
sú špecifické pre každú krajinu.
Systém neberie do úvahy rýchlostné
obmedzenia v týchto prípadoch:
-
n
epriaznivé počasie (dážď, sneh),
-
z
nečistenie ovzdušia,
-
p
ríves, karavan,
-
j
azda s rezer vným kolesom dojazdového
typu alebo so snehovými reťazami,
-
o
prava pneumatiky s použitím súpravy na
dočasnú opravu pneumatík,
-
m
ladí vodiči atď.
Nasledujúce situácie môžu narušiť správnu
činnosť systému alebo spôsobiť jeho
nefunkčnosť:
-
n
epriaznivé podmienky viditeľnosti
(nedostatočné osvetlenie vozovky,
sneženie, dážď, hmla),
-
č
asť predného skla pred kamerou je
znečistená, zahmlená, pokrytá námrazou,
zasnežená, poškodená alebo je zakrytá
samolepkou,
- p orucha kamery,
- z astarané alebo chybné mapy,
-
z
nemožnený výhľad na dopravné značky
(inými vozidlami, vegetáciou, snehom),
-
d
opravné značky o obmedzení rýchlosti
nevyhovujú platnej norme, sú poškodené
alebo zdeformované.
Prevádzkové obmedzenia
6
Riadenie
Page 121 of 256

119
V prípade, že kamera zaznamenala
prítomnosť vozidla alebo chodca,
táto kontrolka bliká, len čo funkcia
začne pôsobiť na brzdenie vozidla.
Dôležité: Ak sa spustí prevádzka
automatického núdzového brzdenia,
je potrebné získať späť kontrolu nad
vozidlom a brzdiť pomocou pedála,
aby sa doplnila alebo dokončila
činnosť automatického brzdenia.
Vodič môže kedykoľvek prevziať kontrolu nad
vozidlom ráznym otočením volantu a/alebo
zošliapnutím pedála akcelerátora.
Aktivácia brzdenia môže byť upravená
v závislosti od jazdných úkonov vodiča,
ako sú pohyby volantom alebo zatlačenie
plynového pedála.
Činnosť funkcie sa môže prejaviť miernymi
vibráciami brzdového pedála.
V prípade úplného zastavenia vozidla
bude automatické brzdenie v činnosti ešte
1 až 2
sekundy. Na vozidle s manuálnou prevodovkou
sa v prípade automatického núdzového
brzdenia až do úplného zastavenia vozidla
môže motor vypnúť.
Na vozidle s robotizovanou prevodovkou
pridržte v prípade automatického
núdzového brzdenia až do úplného
zastavenia vozidla zatlačený brzdový
pedál, aby ste zabránili opätovnému
rozbehnutiu vozidla.
Špecifické prevádzkové
podmienky
Rýchlosť vozidla sa musí pohybovať medzi
5
km/h a 85 km/h, keď je zaznamenané
pohybujúce sa vozidlo.
Rýchlosť vozidla nesmie prekročiť 80
km/h,
keď je zaznamenané stojace vozidlo.
Rýchlosť vozidla nesmie prekročiť 60
km/h,
keď je zaznamenaný chodec.
Systém ESC nesmie byť poškodený.
Systém ASR nesmie byť deaktivovaný.
Všetci spolujazdci musia byť pripútaní.
Športová jazda alebo jazda po kľukatých
cestách môže ovplyvniť funkciu.
Po náraze sa funkcia automaticky vypne.
Obráťte sa na sieť CITROËN alebo na
inú kvalifikovanú dielňu, kde vám systém
skontrolujú.
Deaktivácia/Aktivácia
V predvolenom nastavení sa systém
automaticky aktivuje pri každom naštartovaní. Deaktivácia systému je
signalizovaná rozsvietením tejto
kontrolky, sprevádzanej zobrazením
s p r áv y.
F
V p
onuke Driving/Vehicle na
dotykovej obrazovke vyberte
záložku „ Vehicle settings “,
potom „ Security “ a aktivujte/
deaktivujte „Collision risk and
auto braking “.
Činnosť kamery môže byť prerušená
alebo kamera nemusí fungovať v
nasledujúcich situáciách:
-
n
epriaznivé podmienky viditeľnosti
(nedostatočné osvetlenie vozovky,
sneženie, prudký dážď, hustá hmla...),
-
o
slnenie (svetlá vozidla idúceho
v protismere, intenzívne slnečné
žiarenie, odlesky a odrazy na vlhkej
vozovke, výjazd z tunela, striedanie
tieňa a svetla...),
-
p
rekážka pred kamerou (blato,
námraza, sneh, kondenzácia atď.).
Vo verziách výhradne s
kamerou táto
správa signalizuje, že pred kamerou sa
nachádza prekážka: „ Pomocná kamera
pri jazde: obmedzená viditeľnosť,
pozrite si príručku používateľa “.
V týchto situáciách môže byť znížená
schopnosť snímania.
Pomocou kamery pôsobí táto funkcia na
brzdenie vozidla.
6
R
Page 122 of 256

120
Porucha činnosti
Pravidelne čistite čelné sklo,
predovšetkým oblasť pred kamerou.
Vnútorný povrch čelného skla sa v okolí
kamery taktiež môže zarosiť. Vo vlhkom
a studenom počasí čelné sklo pravidelne
odhmlievajte.
Nikdy nenechávajte sneh hromadiť sa
na kapote motora alebo streche vozidla,
pretože by mohol zacloniť snímaciu
kameru.
Systém sa automaticky deaktivuje po
detekcii použitia rezer vného dojazdového
kolesa alebo ak sa zistí porucha na
bočných brzdových svetlách.Detekcia nepozornosti vodiča
Urobte si prestávku akonáhle pocítite únavu
alebo aspoň raz za dve hodiny.
Pri funkcii je „Výstraha o dobe riadenia“
skombinované „Výstraha zníženej pozornosti
vodič a“.Tento systém nemôže v žiadnom prípade
nahradiť pozornosť vodiča.
Nikdy si nesadajte za volant, ak ste
u n ave ný.
Aktivácia/deaktivácia
Aktivácia alebo deaktivácia systému sa
uskutočňuje cez konfiguračné menu. F
V p
onuke Driving/Vehicle na
dotykovej obrazovke vyberte
záložku „ Vehicle settings “,
potom „ Security “ a aktivujte/
deaktivujte „ Fatigue detection “.
Výstraha o dobe riadenia
Systém aktivuje výstrahu, hneď ako
zaznamená, že vodič si po dvoch
hodinách jazdy pri rýchlosti vyššej
ako 65
km/h doposiaľ neurobil
prestávku. Táto výstraha je signalizovaná zobrazením
správy, ktorá vás nabáda urobiť si prestávku.
Správa je sprevádzaná zvukovým signálom.
Ak sa vodič nebude týmto odporúčaním riadiť,
výstraha sa bude opakovať každú hodinu až do
zastavenia vozidla.
Porucha systému je signalizovaná
rozsvietením tejto výstražnej
kontrolky spolu so zobrazením
správy, ako aj zvukovým signálom.
Obráťte sa na sieť CITROËN alebo inú
kvalifikovanú dielňu a nechajte systém
skontrolovať. Systém sa opäť inicializuje, pokiaľ bude
splnená niektorá z týchto podmienok:
-
m
otor v chode, vozidlo stojí dlhšie ako
pätnásť minút,
-
z
apaľovanie je už niekoľko minút vypnuté,
-
b
ezpečnostný pás vodiča je uvoľnený a
dvere na jeho strane sú otvorené.
Keď rýchlosť vozidla klesne pod 65 km/h,
systém sa uvedie do pohotovostného
režimu.
Doba jazdy sa opäť začne počítať, keď
rýchlosť vozidla prekročí 65 km/h.
R