ad blue CITROEN C4 CACTUS 2019 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

3
.
.
Savjeti za vožnju 94
Pokretanje/gašenje motora ključem 9 6
Pokretanje/gašenje motora pomoću sustava
Pristup i pokretanje bez ključa

9
7
Parkirna kočnica

1
00
Ručni mjenjač s 5 brzina

1
00
Ručni mjenjač sa 6 brzina

1
00
Automatski mjenjač (EAT6)

1
01
Upravljani mjenjač (ETG)

1
03
Pokazivač promjene stupnja prijenosa
1

06
Pomoć pri pokretanju na kosini

1
07
Stop & Start

1
07
Prepoznavanje ograničenja brzine
i preporučivanje

1
10
Limitator brzine

1
13
Tempomat
1

14
Upozorenje na opasnost od sudara
i Active Safety Brake

1
17
Upozorenje na nepažnju vozača

1
20
Upozorenje na nenamjerno prelaženje crte 122
Nadzor mrtvih kutova
1 23
Pomoć pri parkiranju

1
25
Kamera za vožnju unatrag

1
27
Park Assist

1
27
Otkrivanje preniskog tlaka u gumama

1
32 Kompatibilnost goriva

1
36
Spremnik goriva
1
37
Zaštitni profil za gorivo (dizel)
1
38
Lanci za snijeg
1
38
Štitnici za snijeg
1
39
Naprava za vuču
1
40
Štedljiv način rada
1
40
Zamjena metlice brisača
1
41
Krovni nosači
1
42
Poklopac motora
1
43
M otor i
14
4
Provjera razina tekućina
1
44
Provjere
1
47
AdBlue
® (motori BlueHDi) 1 49
Savjeti za održavanje 1 52
Ostali ste bez goriva (dizel)

1
53
Pribor za privremeni popravak gume

1
53
Rezer vni kotač

1
57
Zamjena žarulje

1
61
Zamjena osigurača

1
66
Akumulator od 12
V
1
71
Vu č a
1

74Značajke motora i vučna opterećenja

1
76
Dimenzije
1
79
Identifikacijske oznake
1
79
Vožnja
Praktične informacije
U slučaju kvara Tehnički podaci
Abecedno kazalo
bit.ly/helpPSA
Audio i telematika
CITROËN Connect Nav
CITROËN Connect Radio
.
Sadržaj

7
Ograničite uzroke prekomjerne
potrošnje
Rasporedite teret po cijelom vozilu; najtežu
prtljagu postavite na dno prtljažnika što bliže
stražnjim sjedalima.
Ograničite opterećenost vozila i aerodinamički
otpor (krovni nosači, krovna galerija, nosač
bicikala, prikolica...). Po mogućnosti koristite
krovni sanduk.
Nakon korištenja skinite krovne nosače
odnosno krovnu galeriju.
Nakon zimskog razdoblja skinite zimske gume
i postavite ljetne.
Pridržavajte se pravila
održavanja
Redovito provjeravajte tlak u gumama
(prilikom provjere gume moraju biti hladne)
prema podacima na naljepnici na okviru vrata
vozača.
Ta je provjera potrebna naročito u sljedećim
slučajevima:
-
p
rije dugog putovanja,
-

t
ijekom svake promjene godišnjeg doba,
-

n
akon dužeg razdoblja nekorištenja. Redovito održavajte vozilo (zamjena ulja,
pročistača ulja, pročistača zraka, pročistača
u kabini...) i pridržavajte se preporuka iz plan
održavanja proizvođača.
U izvedbi s dizelskim motorom Blue HDi, ako
je sustav SCR neispravan, vaše vozilo postaje
onečišćivač. Obratite se što prije mreži
CITROËN ili stručnoj radionici kako bi se
razina emisija dušikovih oksida vašeg vozila
uskladila s propisima.
Prilikom punjenja spremnika goriva, ne punite
ga dalje od trećeg prekida pištolja, kako ne bi
došlo do izlijevanja goriva.
U novom vozilu prosječna potrošnja goriva
postat će ujednačenija tek nakon pr vih
3000
k

ilometara.
Ne zaboravite na rezer vni kotač i na gume na
prikolici ili kamp-kućici.
.
Ekovožnja

11
ŽaruljicaStanje Uzrok Rješenje/napomene
Service Privremeno upaljena, uz
prikaz poruke. Otkrivanje jedne ili više manjih
neispravnosti za koje ne postoje
posebne žaruljice. Utvrdite uzrok neispravnosti čitanjem poruke
na ploči s instrumentima.
Neke poteškoće možete sami riješiti, kao
što su otvorena vrata ili početak zasićenja
pročistača čestica.
U slučaju drugih neispravnosti, poput
neispravnosti sustava otkrivanja preniskog
tlaka u gumama, provedite postupak (3).
Stalno upaljeno, uz prikaz
poruke. Otkrivena je jedna ili više manjih
neispravnosti za koje ne postoje
posebne žaruljice. Utvrdite uzrok neispravnosti čitanjem poruke
na ploči s instrumentima, a zatim provedite
postupak (3).
+ Žaruljica Ser vice stalno
je upaljena, dok žaruljica
ser visnog ključa bljeska, a
zatim ostaje stalno upaljena. Prekoračen je rok za ser vis.
Samo u izvedbama s dizelskim motorom
BlueHDi.
Ser vis vozila mora se obaviti što prije.
1
Ploča s instrumentima

12
ŽaruljicaStanje Uzrok Rješenje/napomene
+ AdBlue
®
(BlueHDi Euro
6.1 od 1,6
litara) Stalno upaljeno, odmah
nakon uključivanja kontakta,
uz zvučni signal i poruku s
preostalom autonomijom. Preostala autonomija je između 2400
i 600
km.Što prije dolijte AdBlue® ili provedite postupak
(3).
Bljeska, uz zvučni signal
i poruku s preostalom
autonomijom. Preostala autonomija je između 600
i 0

km. Obavezno
dolijte AdBlue
® kako ne bi došlo
do kvara ili provedite postupak (3).
Bljeska, uz zvučni signal i
poruku o zabrani pokretanja. Spremnik za AdBlue
® je prazan:
sustav za sprječavanje pokretanja
onemogućuje ponovno pokretanje
motora. Za ponovno pokretanje motora što prije
dolijte AdBlue® ili provedite postupak (2).
U spremnik morate uliti najmanje 5
litara
aditiva AdBlue
®.
(1) : obavezno zaustavite vozilo čim to bude sigurno i prekinite kontakt.
(2): obratite se mreži CITROËN ili nekoj stručnoj radionici.
(3) : obratite se mreži CITROËN ili nekoj stručnoj radionici.
Ploča s instrumentima

13
ŽaruljicaStanje Uzrok Rješenje/napomene
AdBlue
®
(BlueHDi Euro
6.2 od 1,5 litara)Pali se na otprilike trideset
sekundi odmah nakon
uključivanja kontakta, uz
zvučni signal i poruku s
preostalom autonomijom. Preostala autonomija je između 2400
i 800
km.Dolijte AdBlue
®.
U spremnik možete uliti do 10 litara tekućine
AdBlue
®.
Stalno upaljeno, odmah
nakon uključivanja kontakta,
uz zvučni signal i poruku s
preostalom autonomijom. Preostala autonomija je između 100
i 800

km. Uskoro
dolijte AdBlue
® ili provedite postupak
(3).
U spremnik možete uliti do 10
litara tekućine
AdBlue
®.
Bljeska, uz zvučni signal
i poruku s preostalom
autonomijom. Autonomija je manja od 100

km. Obavezno dolijte AdBlue
® kako ne bi došlo
do kvara ili provedite postupak (3).
U spremnik možete uliti do 10
litara tekućine
AdBlue
®.
Bljeska, uz zvučni signal i
poruku o zabrani pokretanja. Spremnik za AdBlue
® je prazan:
propisani sustav kodiranog
pokretanja onemogućuje ponovno
pokretanje motora. Za ponovno pokretanje motora što prije
dolijte AdBlue® ili provedite postupak (2).
U spremnik morate uliti najmanje 5
litara
aditiva AdBlue
®.
(1) : obavezno zaustavite vozilo čim to bude sigurno i prekinite kontakt.
(2): obratite se mreži CITROËN ili nekoj stručnoj radionici.
(3) : obratite se mreži CITROËN ili nekoj stručnoj radionici.
1
Ploča s instrumentima

14
ŽaruljicaStanje Uzrok Rješenje/napomene
+
+ Sustav
pročišćavanja
SCR
(dizel BlueHDi)
Stalno upaljeno, odmah
nakon uključivanja kontakta,
uz upaljene žaruljice Ser vice
i sustava autodijagnostike
motora, zvučni signal i
poruku. Otkrivena je neispravnost sustava
pročišćavanja SCR.
Ovo upozorenje prestaje čim razina emisija u
ispušnim plinovima postane ispravna.
Bljeska, odmah nakon
uključivanja kontakta, uz
upaljene žaruljice Ser vice
i sustava autodijagnostike
motora, zvučni signal i poruku
s preostalom autonomijom. Ovisno o poruci koja se prikazuje,
možete prijeći još do 1100
km prije
nego se pokrene sustav kodiranog
pokretanja motora. Što prije provedite postupak (3) kako ne bi
došlo do kvara
.
Bljeska, odmah nakon
uključivanja kontakta, uz
upaljene žaruljice Ser vice
i sustava autodijagnostike
motora, zvučni signal i
poruku. Sustav kodiranog pokretanja
motora onemogućuje ponovno
pokretanje motora (kad premašite
dopušteni broj kilometara nakon
potvrde neispravnosti sustava
pročišćavanja). Za pokretanje motora provedite postupak (2).
Sustav
autodijagnostike
motoraPokazivač bljeska.
Neispravnost sustava kontrole
motora. Postoji opasnost od uništenja katalizatora.
Uvijek
provedite postupak (2).
Stalno upaljeno. Neispravnost sustava pročišćavanja. Žaruljica se mora ugasiiti nakon pokretanja
motora.
Uskoro provedite postupak (3).
Ploča s instrumentima

20
Pokazivači
Servisni brojač
Podatak o narednom održavanju prikazuje
se na ploči s instrumentima. Ovisno o izvedbi
vozila:
-
L
inija na prikazu putomjera pokazuje
preostalu udaljenost do narednog
održavanja ili prijeđenu udaljenost od
prethodnog roka za održavanje, a ispred te
vrijednosti nalazi se znak "-".
-

P
oruka upozorenja pokazuje preostalu
udaljenost, kao i preostali vremenski period
do narednog održavanja ili da je rok ta
održavanje prekoračen.
Žaruljica Stanje UzrokRješenje/napomene
Servisni
ključ Privremeno upaljeno
nakon uključivanja
kontakta. Do narednog
održavanja preostaje
između 3000 i
1000
km.
Stalno upaljeno,
nakon uključivanja
kontakta. Do narednog
održavanja preostaje
manje od 1000
km.Uskoro dajte vozilo na
održavanje.
+ Servisni
ključ
bljeska
Bljeska, a zatim
stalno upaljeno,
nakon uključivanja
kontakta.
(Za izvedbe s
dizelskim motorom
BlueHDi, uz žaruljicu
Service.) Prekoračen je rok za
održavanje.
Što prije dajte vozilo
na održavanje.
Prikazana udaljenost (u kilometrima)
računa se prema prijeđenoj udaljenosti
i vremenu koje je prošlo od posljednjeg
održavanja.
Upozorenje se može uključiti kada se
približi naredno održavanje.
Vraćanje servisnog brojača na
nulu
Nakon svakog ser visiranja potrebno je ser visni
brojač vratiti na nulu.
Ako ste sami izvršili održavanje vozila:
F

i
sključite kontakt,
F

d
ržite pritisnutu tipku na vrhu sklopke
svjetala,
F

u
ključite kontakt; počinje odbrojavanje
putomjera,
F

k
ada se na ekranu prikaže "=0", otpustite
tipku; sličica ključa nestaje s prikaza.
Ako nakon ovog postupka želite odspojiti
akumulator, zaključajte vozilo i pričekajte
najmanje pet minuta, radi uvažavanja
inicijalizacije servisnog brojača.
Ploča s instrumentima

21
F Na izborniku Vožnja/
Voz ilo odaberite karticu
" Funkcije za vožnju ", a zatim
" Dijagnostika ".
Na ekranu se prikazuje podatak o održavanju.
Pokazivač razine motornog
ulja
(Ovisno o izvedbi.)
U izvedbama s električnim pokazivačem
razine ulja, podatak o razini motornog ulja
prikazat će se na nekoliko sekundi na ploči
s instrumentima nakon prikaza informacija o
redovitom održavanju.
Prikaz razine ulja pouzdan je samo ako
se vozilo nalazi na horizontalnoj podlozi i
ako je od gašenja motora prošlo više od
30
minuta.
Ispravna razina ulja
Neispravna razina ulja
Podatak se prikazuje porukom na ploči s
instrumentima uz paljenje žaruljice Ser vice
zvučni signal.
Ako se šipkom za mjerenje razine ulja potvrdi
manjak, obavezno dolijte potrebnu količinu
kako ne bi došlo do oštećenja motora.Više informacija o provjeri razina
tekućina potražite u odgovarajućem
odjeljku.
Neispravnost pokazivača razine ulja
Podatak se prikazuje u poruci na ploči s
instrumentima.
Obratite se mreži CITROËN ili nekoj stručnoj
radionici.
U slučaju neispravnosti električnog mjerača
razina ulja više nije pod nadzorom.
Dok je sustav neispravan, morate provjeravati
razinu motornog ulja ručnom šipkom za
mjerenje ulja koja se nalazi u prostoru motora.
Više informacija o provjeri razina
tekućina potražite u odgovarajućem
odjeljku.Prikaz podataka o održavanju
Podacima o ser visiranju možete uvijek pristupiti
putem taktilnog ekrana.
Pokazivači dosega za
AdBlue®
Pokazivači dosega postoje samo u izvedbama
Dizel BlueHDi.
Čim se počne trošiti rezer va AdBlue
® ili
nakon otkrivanja neke neispravnosti sustava
pročišćavanja SCR, nakon uključivanja
kontakta prikazuje se procijenjeni broj
kilometara koje vaše vozilo može prijeći do
nemogućnosti pokretanja motora.
1
3OR

22
Preostala autonomija između 2400 i 600 km
( BlueHDi Euro 6.1 od 1,6 litara)Preostala autonomija između 800 i 100
km
(BlueHDi Euro 6.2 od 1,5 litara)
U slučaju opasnosti od
nepokretanja motora zbog
nedostatka tekućine AdBlue
®
Sigurnosni sustav koji onemogućuje
pokretanje motora automatski će se
uključiti čim se isprazni spremnik za
AdBlue
®.
Autonomija veća od 2400 km
Nakon uključivanja kontakta na ploči s
instrumentima ne prikazuje se nikakav podatak
o autonomiji.
Autonomija manja od 2400
km
Preostalu autonomiju možete provjeriti u
svakom trenutku na taktilnom ekranu. Preostala autonomija između 2400 i 800
km
(BlueHDi Euro 6.2 od 1,5 litara)
Ove su poruke popraćene preporukom da se
ne nadolijeva više od 10 litara tekućine AdBlue.
F

T
a informacija dostupna je
putem izbornika Vožnja/
Voz ilo na taktilnom ekranu
tako da odaberete karticu
" Funkcije za vožnju ", a zatim
" Dijagnostika ". Nakon uključivanja kontakta, ova se žaruljica
pali na otprilike 30 sekundi, uz prikaz poruke.
("NO START IN i udaljenost" ili "Dolijte AdBlue:
pokretanje će biti onemogućeno za x km"), što
predstavlja autonomiju izraženu u kilometrima.
Razina se spustila na rezer vu; preporučuje se
da što prije dolijete tekućinu.
Nakon uključivanja kontakta, žaruljica se pali,
uz zvučni signal i prikaz poruke ("NO START
IN i udaljenost" ili "Dolijte AdBlue: pokretanje
će biti onemogućeno za x km"), što predstavlja
autonomiju izraženu u kilometrima. U vožnji se svakih 300
km prikazuje poruka sve
dok se u spremnik ne dolije potrebna količina.
Razina se spustila na rezer vu; preporučuje se
da što prije dolijete tekućinu.
Nakon uključivanja kontakta, žaruljica se pali,
uz zvučni signal (1 bip) i prikaz poruke ("NO
START IN i udaljenost" ili "Dolijte AdBlue:
pokretanje će biti onemogućeno za x km"), što
predstavlja autonomiju izraženu u kilometrima.
U vožnji se svakih 100
km aktivira zvučni signal
i poruka sve dok se ne dolije potrebna količina.
Obavezno se što prije mora doliti tekućina prije
potpunog pražnjenja spremnika; u protivnom se
motor više neće moći pokrenuti.
Ploča s instrumentima

23
Preostala autonomija manja od 600 km
( BlueHDi Euro 6.1 od 1,6 litara)
Preostala autonomija manja od 100
km
(BlueHDi Euro 6.2 od 1,5
litara)
Nakon uključivanja kontakta, ova žaruljica
bljeska, uz stalno upaljenu žaruljicu Ser vice,
zvučni signal i prikaz poruke ("NO START IN
i udaljenost" ili "Dolijte AdBlue: pokretanje će
biti onemogućeno za x km"), što predstavlja
autonomiju izraženu u kilometrima.
U vožnji se svakih 30
sekundi prikazuje poruka
dok se ne dolije potrebna količina tekućine
AdBlue.
Obavezno se što prije mora doliti tekućina prije
potpunog pražnjenja spremnika; u protivnom se
motor više neće moći pokrenuti.
Nakon uključivanja kontakta, žaruljica bljeska,
uz zvučni signal (1 bip) i prikaz poruke ("NO
START IN i udaljenost" ili "Dolijte AdBlue:
pokretanje će biti onemogućeno za x km"), što
predstavlja autonomiju izraženu u kilometrima. U vožnji se svakih 10
km aktivira zvučni signal i
poruka sve dok se u AdBlue spremnik ne dolije
potrebna količina.
Obavezno se što prije mora doliti tekućina prije
potpunog pražnjenja spremnika; u protivnom se
motor više neće moći pokrenuti.
Kvar povezan s nedostatkom aditiva
AdBlue
®
Nakon uključivanja kontakta, ova žaruljica
bljeska i pali se žaruljica Ser vice, uz zvučni
signal i privremeni prikaz poruke "NO START
IN 0
km" ili"Dolijte AdBlue: pokretanje nije
m o gu ć e".
Spremnik za AdBlue
® je prazan: sustav za
sprječavanje pokretanja onemogućuje ponovno
pokretanje motora.
Da biste mogli ponovno pokrenuti motor, u
spremnik trebate dodati najmanje 5
litara
tekućine AdBlue
®.
Više podataka o tekućini AdBlue
® (motori
BlueHDi) i o dolijevanju možete pronaći u
odgovarajućem odjeljku.
U slučaju otkrivanja
neispravnosti sustava
pročišćavanja SCR
Sustav koji onemogućuje pokretanje
motora automatski se uključuje kad
vozilo prijeđe 1100
km nakon potvrde
neispravnosti sustava pročišćavanja SCR.
Što prije dajte provjeriti sustav u mreži
CITROËN ili u nekoj stručnoj radionici.
U slučaju otkrivanja neispravnosti
Ako je riječ o privremenoj neispravnosti,
upozorenje prestaje tijekom sljedeće
vožnje, nakon provedene autodijagnostike
sustava pročišćavanja SCR.
Pale se ove žaruljice uz zvučni signal i prikaz
poruke "Greška pročišćavanja".
Upozorenje se daje u vožnji nakon pr vog
otkrivanja neispravnosti, zatim nakon svakog
sljedećeg uključivanja kontakta, tako dugo dok
postoji uzrok neispravnosti.
1
Ploča s instrumentima