Citroen C4 CACTUS RHD 2016 1.G Owner's Manual

139
Memorising speeds
Memorising
This function allows speeds to be saved, which can then be offered to set the two systems: the speed limiter (to limit the speed of the vehicle) 
or t he c ruise c ontrol ( for a v ehicle c ruising s peed).
You
 c

an
 m
emorise
 u
p
 t
o
 s
ix
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peed
 s
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or
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he
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wo
 s
ystems.
 B
y
 d
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 s
ome
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peed
 s
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lready
 m
emorised.
F
 In t

he
 s
econdary
 p
age,
 p
ress
 "Spe

ed settings".
For
 s

afety
 r
easons,
 t
he
 d
river
 m
ust
 ca

rry out these operations when
stationary.
F
 Se

lect
 t
he
 s
ystem
 f
or
 w
hich
 y
ou
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ant
 t
o
 me

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 n
ew
 s
peed
 s
ettings:
F
Selec

t the "Driving assistance "
menu.
F
 En

ter
 t
he
 n
ew
 v
alue
 u
sing
 t
he
 n
umerical
 ke

ypad
 a
nd
 c
onfirm.
F
 Co

nfirm
 t
o
 s
ave
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he
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odification
 a
nd
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 th

e
 m
enu.
●
 sp

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 l
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or
●
 cr

uise
 c
ontrol.
F
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 t
he
 b
utton
 c
orresponding
 t
o
 t
he
 sp

eed
 s
etting
 y
ou
 w
ant
 t
o
 m
odify.This button allows you to restore the
factory
 set

tings.
This function is accessible in the touch screen
tablet.
6
Driving

140
This system indicates the proximity of an obstacle ( person, v ehicle, t ree, g ate, e tc.) wh

ich
 c
omes
 w
ithin
 t
he
 f
ield
 o
f
 d
etection
 o
f
 se

nsors
 l
ocated
 i
n
 t
he
 b
umper.
Certain
 t

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 o
f
 o
bstacle
 (
stake,
 r
oadworks
 co

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 e
tc.)
 d
etected
 i
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ill
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 b
e
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 a
t
 t
he
 e
nd
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f
 t
he
 m
anoeuvre,
 i
f
 t
hey
 ar

e
 l
ocated
 i
n
 b
lind
 s
pots
 i
n
 t
he
 s
ensors'
 f
ield
 of d

etection.
Parking sensors
This function cannot, in any circumstances, take t he p lace o f t he v igilance o f t he d river.
The system is switched on by engaging reverse g ea r.
This
 i

s
 c
onfirmed
 b
y
 a
n
 a
udible
 s
ignal.
The
 s

ystem
 i
s
 s
witched
 o
ff
 w
hen
 y
ou
 c
ome
 o
ut
 of r

everse
 g
ear.
Audible assistance
The proximity information is given by an intermittent a udible s ignal, t he f requency o f w hich in

creases
 a
s
 t
he
 v
ehicle
 a
pproaches
 t
he
 o
bstacle.
The
 s

ound
 e
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 b
y
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he
 s
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 (
right
 o
r
 l
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 in

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 t
he
 s
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 o
n
 w
hich
 t
he
 o
bstacle
 i
s
 l
ocated.
When
 t

he
 d
istance
 b
etween
 t
he
 v
ehicle
 a
nd
 th

e
 o
bstacle
 b
ecomes
 l
ess
 t
han
 a
pproximately
 th

irty
 c
entimetres,
 t
he
 a
udible
 s
ignal
 b
ecomes
 co

ntinuous.
Rear parking sensors
Visual assistance
This supplements the audible signal by displaying b ars i n t he s creen o r t he i nstrument pa

nel
 w
hich
 m
ove
 p
rogressively
 n
earer
 t
o
 th

e
 v
ehicle.
 W
hen
 t
he
 o
bstacle
 i
s
 n
ear,
 t
he
 "D

anger"
 s
ymbol
 i
s
 d
isplayed.
Driving

141
Front parking sensors
The sound emitted by the speaker (front or rear) i ndicates w hether t he o bstacle is i

n
 f
ront
 o
r
 b
ehind. The s
ystem w ill b e d eactivated au

tomatically
 i
f
 a t
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 i
s
 b
eing
 to

wed
 o
r
 a b
icycle
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s
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n
 a t

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 (
vehicle
 f
itted
 w
ith
 a t
owbar
 in

stalled
 i
n
 l
ine
 w
ith
 t
he
 m
anufacturer's
 rec

ommendations).In b
ad w eather o r i n w inter, e nsure th

at
 t
he
 s
ensors
 a
re
 n
ot
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overed
 w
ith
 mu

d,
 i
ce
 o
r
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now.
 W
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ear
 i
s
 en

gaged,
 a
n
 a
udible
 s
ignal
 (
long
 b
eep)
 in

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 t
hat
 t
he
 s
ensors
 m
ay
 b
e
 d
irty.
Certain
 s

ound
 s
ources
 (
motorcycle,
 lo

rry,
 p
neumatic
 d
rill,
 e
tc.)
 m
ay
 t
rigger
 th

e
 a
udible
 s
ignals
 o
f
 t
he
 p
arking
 se

nsor
 s
ystem.
As
 a

n
 a
ddition
 t
o
 t
he
 r
ear
 p
arking
 s
ensors,
 t
he
 fr

ont
 p

arking
 s
ensors
 a
re
 t
riggered
 w
hen
 a
n
 ob

stacle
 i
s
 d
etected
 i
n
 f
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nd
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he
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peed
 o
f
 th

e
 v

ehicle
 i
s
 s
till
 b
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 6 m
ph
 (
10
 k
m/h).
The
 f

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 p
arking
 s
ensors
 a
re
 i
nterrupted
 i
f
 th

e
 v

ehicle
 s
tops
 f
or
 m
ore
 t
han
 t
hree
 s
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 in f

or ward
 g
ear,
 i
f
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o
 f
urther
 o
bstacles
 a
re
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 o
r
 w
hen
 t
he
 s
peed
 o
f
 t
he
 v
ehicle
 ex

ceeds
 6 m
ph
 (
10
 k
m/h).
Operating fault
In the event of a malfunction of th
e s ystem, w hen r everse g ear i s en

gaged
 t
he
 s
ymbol
 f
or
 t
he
 b
utton
 ch

anges
 t
o
 a
lert
 m
ode
 a
nd
 t
he
 wa

rning
 l
amp
 f
lashes
 f
or
 a f
ew
 mo

ments
 t
hen
 s
tays
 o
n
 c
ontinuously.
A
 m

essage
 a
ppears,
 a
ccompanied
 b
y
 a
n
 au

dible
 s

ignal
 (
short
 b
eep).
Contact
 a C

ITROËN
 d
ealer
 o
r
 a q
ualified
 wo

rkshop.
F
Pr

ess on " Parking sensors ".
 Th

e
 i

ndicator
 l

amp
 i

n
 t

he
 b

utton
 co

mes
 o

n.
F
Selec

t the " Driving assistance "
menu.
High pressure jet wash
When
 w

ashing
 y
our
 v
ehicle,
 d
o
 n
ot
 d
irect
 t
he
 la

nce
 w

ithin
 3
0
 c
m
 o
f
 t
he
 s
ensors.
Pressing
 t

his
 b

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 a

gain
 r

eactivates
 t

he
 sy

stem.
 T

he
 i

ndicator
 l

amp
 g

oes
 o

ff.
The p
arking s
ensors c
an b
e d
eactivated i
n t
he to
uch s
creen t
ablet.
The
 p

arking
 s

ensors
 a

re
 d

eactivated
 wh

ile
 t

he
 P

ark
 A

ssist
 s

ystem
 i

s
 me

asuring
 a s

pace.
See
 t

he
 "

Park
 A

ssist"
 s

ection.
Deactivation / Activation of
the front and rear parking
sensors
6
Driving

142
Reversing camera
Clean the reversing camera regularly us
ing a s oft, d ry c loth.
The
 r

eversing
 c

amera
 i

s
 a

ctivated
 a

utomatically
 when re

verse
 gea

r
 is engag

ed.
The
 i

mage
 i

s
 d

isplayed
 i

n
 t

he
 t

ouch
 s

creen
 t

ablet.
The
 b

lue
 l

ines
 r

epresent
 t

he
 g

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 d

irection
 of t

he
 v

ehicle
 (

the
 g

ap
 r

epresents
 t

he
 w

idth
 o

f
 yo

ur
 v

ehicle
 e

xcept
 f

or
 t

he
 d

oor
 m

irrors).
The
 r

ed
 l

ines
 r

epresent
 a d

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 o

f
 a

bout
 30 c
m b
eyond t
he e
dge o
f y
our v
ehicle's r
ear b u
m p e r.
The
 g

reen
 l

ines
 r

epresent
 d

istances
 o

f
 a

bout
 1 an

d
 2 m

etres
 b

eyond
 t

he
 e

dge
 o

f
 y

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 v

ehicle's
 re

ar
 b

umper.
The
 t

urquoise
 b

lue
 c

urves
 r

epresent
 t

he
 ma

ximum
 t

urning
 c

ircle. High pressure jet washing
When
 w

ashing
 y
our
 v
ehicle,
 d
o
 n
ot
 d
irect
 t
he
 la

nce
 w
ithin
 3
0
 c
m
 o
f
 t
he
 c
amera
 l
ens.
The
 r

eversing
 c

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 c

annot
 i

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rcumstances
 r

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 t

he
 n

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he
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he
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he
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he
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 to d

isappear.
The r
eversing c
amera f
unction m
ay b
e co

mpleted
 w

ith
 p

arking
 s

ensors.
Driving

143
Park Assist
This system provides active assistance with parking, detecting a parking space then controlling the steering to park in the space.
It c ontrols t he s teering w hile t he d river m anages t he a ccelerator, b rakes, g ears a nd c lutch ( manual g earbox). D uring p hases o f e ntry i nto a nd e xit f rom a p

arking
 s
pace,
 t
he
 s
ystem
 p
rovides
 v
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 a
nd
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o
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ay
 b
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o
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ove
 fo

r wards
 a
nd
 b
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 m
ore
 t
han
 o
nce.
The
 P

ark
 A
ssist
 s
ystem
 c
annot
 i
n
 a
ny
 ci

rcumstances
 r
eplace
 t
he
 n
eed
 f
or
 vi

gilance
 o
n
 t
he
 p
art
 o
f
 t
he
 d
river.
The
 d

river
 m
ust
 r
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 i
n
 c
ontrol
 o
f
 th

eir
 v
ehicle
 e
nsuring
 t
hat
 t
he
 s
pace
 re

mains
 c
lear
 d
uring
 t
he
 m
anoeuvre.
In
 s

ome
 c
ircumstances,
 t
he
 s
ensors
 ma

y
 n
ot
 d
etect
 s
mall
 o
bstacles
 l
ocated
 in t

heir
 b
lind
 s
pots. Changing
 t

yre
 s
izes
 (
out-size
 t
yres,
 wi

nter
 t
yres,
 .
..)
 c
an
 i
nter fere
 w
ith
 th

e
 c
orrect
 o
peration
 o
f
 t
he
 p
arking
 as

sistance
 s
ystem.
During
 a m

anoeuvre
 t
he
 s
teering
 w
heel
 tu

rns
 q
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 d
o
 n
ot
 h
old
 t
he
 s
teering
 wh

eel,
 d
o
 n
ot
 p
lace
 y
our
 h
and
 b
etween
 th

e
 s
pokes
 o
f
 t
he
 s
teering
 w
heel
 a
nd
 ta

ke
 c
are
 w
ith
 l
oose
 a
nd
 b
ulky
 c
lothing,
 sc

arves,
 h
andbags...
 T
here
 i
s
 a r
isk
 o
f
 inju

ry. For
 e

ntry
 i
nto
 a p
arking
 s
pace
 (
parallel
 pa

rking)
 t
he
 s
ystem
 d
oes
 n
ot
 d
etect
 sp

aces
 w
hich
 a
re
 c
learly
 m
uch
 s
maller
 or l

arger
 t
han
 t
he
 s
ize
 o
f
 t
he
 v
ehicle.
This
 "

parking
 a
ssistance"
 s
ystem
 is a

ctivated
 a
utomatically
 d
uring
 ma

noeuvres;
 i
t
 i
s
 t
herefore
 p
ossible
 th

at
 a s
ymbol
 c
omes
 o
n
 i
n
 t
he
 s
creen,
 ac

companied
 b
y
 a
n
 a
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 s
ignal,
 wi

thout
 a
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 t
he
 m
anoeuvre.The
 s

election
 o
f
 t
he
 t
ype
 o
f
 m
anoeuvre
 (e

ntering
 o
r
 e
xiting
 a p
arallel
 p
arking
 sp

ace)
 p
revents
 a c
hange
 t
o
 S
TOP
 mo

de
 o
f
 S
top
 & S
tart.
In
 S

TOP
 m
ode,
 t
his
 s
election
 r
estarts
 the engi

ne.
The
 d

river
 c
an
 t
ake
 c
ontrol
 a
t
 a
ny
 t
ime
 b
y
 g
ripping
 t
he
 s
teering
 w
heel.
The
 sy

stem
 pr
ovides
 as
sistance
 in en
tering
 an
d
 ex

iting
 a park
ing
 spac
e
 wh
en
 parall
el
 park
ing.
6
D

144
Entering a parallel parking space
F When you h ave i dentified a f ree s pace, re
duce t he s peed o f t he v ehicle t o a ma

ximum
 o
f
 1
2
 m
ph
 (
20
 k
m/h).
F
 Po

sition
 y
our
 v
ehicle
 b
efore
 t
his
 s
pace.To
 a

ctivate
 t
he
 P
ark
 A
ssist
 s
ystem:
OR
A
 m

essage
 i
s
 d
isplayed
 i
n
 t
he
 s
creen.
F
 Se

lect
 t
he
 e
nter
 p
arking
 s
pace
 m
anoeuvre.
 Th

e
 i
ndicator
 l
amp
 i
n
 t
he
 c
ontrol
 c
omes
 o
n.F
 Op

erate
 t
he
 d
irection
 i
ndicator
 o
n
 t
he
 park

ing
 si
de.
F
 Mov

e
 f
or wards
 a
longside
 t
he
 p
arking
 sp

ace
 a
t
 a s
peed
 b
elow
 1
2
 m
ph
 (
20
 k
m/h)
 to m

easure
 i
t,
 k
eeping
 a
t
 a d
istance
 o
f
 be

tween
 0
.5
 a
nd
 1
.5
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 f
rom
 t
he
 r
ow
 
o

f
 p
arked
 v
ehicles.
Once
 m

easurement
 i
s
 c
omplete,
 i
f
 t
he
 s
pace
 i
s
 la

rge
 e
nough
 a m
essage
 i
ndicates
 t
hat
 p
arking
 is p

ossible.
F
Selec

t the "Driving assistance "
menu
 i

n
 t
he
 t
ouch
 s
creen
 t
ablet.
F
 In t

he
 s
econdary
 p
age,
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 o
n
 "Pa

rk Assist".
F
 Pr

ess
 t
his
 c
ontrol
 t
o
 a
ctivate
 t
he
 s
ystem.
The
 i

ndicator
 l
amp
 i
n
 t
he
 c
ontrol
 r
emains
 o
ff.
Driving

145
The assisted parking manoeuvre is in progress.
Wi thout e xceeding 4 m ph ( 7 k m/h), c ontinue th

e
 m
anoeuvres
 f
ollowing
 t
he
 i
nformation
 g
iven
 by t

he
 "
parking
 a
ssistance"
 s
ystem,
 u
ntil
 t
he
 en

d
 o
f
 m
anoeuvre
 m
essage
 i
s
 d
isplayed.
The
 i

ndicator
 l
amp
 i
n
 t
he
 c
ontrol
 g
oes
 o
ff,
 ac

companied
 b
y
 a a
udible
 s
ignal.
F Mov
e y
our v
ehicle f
or ward u
ntil a n
ew me

ssage
 i

s
 d

isplayed.
F
 Se

lect
 r

everse
 a

nd
 r

elease
 t

he
 s

teering
 wh

eel. The d
river t akes b ack c ontrol o f t he v ehicle's st
eering.
6
D

146
Exit from a parallel parking space
With the vehicle stationary, to activate the Park Assist s ystem:
F
 Wh

en
 y
ou
 w
ant
 t
o
 e
xit
 f
rom
 a p
arallel
 pa

rking
 s
pace,
 s
tart
 t
he
 e
ngine.
The
 a
ssisted
 e
xit
 f
rom
 p
arking
 m
anoeuvre
 i
s
 i
n
 pr

ogress.
Without
 e
xceeding
 5 m
ph
 (
8
 k
m/h),
 c
ontinue
 t
he
 ma

noeuvres
 f
ollowing
 t
he
 i
nformation
 g
iven
 b
y
 th
e " parking a ssistance" s ystem, u ntil t he e nd o f ma
noeuvre m essage i s d isplayed.
The
 m

anoeuvre
 i
s
 c
omplete
 o
nce
 t
he
 f
ront
 w
heels
 of t

he
 v
ehicle
 a
re
 o
ut
 o
f
 t
he
 p
arking
 s
pace.
The
 i

ndicator
 l
amp
 i
n
 t
he
 c
ontrol
 g
oes
 o
ff,
 ac

companied
 b
y
 a a
udible
 s
ignal.
The
 d

river
 t
akes
 b
ack
 c
ontrol
 o
f
 t
he
 v
ehicle's
 st

eering.
OR
A
 m

essage
 i
s
 d
isplayed
 i
n
 t
he
 s
creen.F
 Se

lect
 t
he
 e
xit
 p
arking
 s
pace
 m
anoeuvre.
 Th

e
 i
ndicator
 l
amp
 i
n
 t
he
 c
ontrol
 c
omes
 o
n.
F
 Op
erate
 t
he
 d
irection
 i
ndicator
 o
n
 t
he
 e
xit
 fr

om
 p
arking
 s
ide.
 Th

e
 d
irection
 i
ndicator
 w
arning
 l
amp
 fl

ashes
 i
n
 t
he
 i
nstrument
 p
anel
 t
hroughout
 th

e
 m
anoeuvre,
 w
hatever
 t
he
 p
osition
 o
f
 th

e
 s
talk.
F
 Se
lect
 a f
or ward
 o
r
 r
everse
 g
ear
 t
hen
 re

lease
 t
he
 s
teering
 w
heel.
F
Selec
t the "Driving assistance "
menu
 i

n
 t
he
 t
ouch
 s
creen
 t
ablet.
F
 In t

he
 s
econdary
 p
age,
 p
ress
 o
n
 "Pa

rk Assist".
F
 Pr

ess
 t
his
 c
ontrol.
The
 i

ndicator
 l
amp
 i
n
 t
he
 c
ontrol
 r
emains
 o
ff.
Driving

147
In bad weather and in winter, ensure that t he s ensors a re n ot c overed b y ro

ad
 d
irt,
 i
ce
 o
r
 s
now.
In
 t

he
 e
vent
 o
f
 a f
ault,
 h
ave
 t
he
 s
ystem
 ch

ecked
 b
y
 a C
ITROËN
 d
ealer
 o
r
 a qu

alified
 wo
rkshop.
If
 t

he
 s

ystem
 i

s
 d

eactivated
 d

uring
 a ma

noeuvre,
 t

he
 d

rive
 s

hould
 r

eactivate
 it t

o
 r

epeat
 t

he
 m

easurement. If
 t

he
 l
ateral
 d
istance
 b
etween
 y
our
 v
ehicle
 an

d
 t
he
 s
pace
 i
s
 t
oo
 g
reat,
 t
he
 s
ystem
 m
ay
 no

t
 b
e
 a
ble
 t
o
 m
easure
 t
he
 s
pace.
Anything
 p
rojecting
 b
eyond
 t
he
 e
nvelope
 of t

he
 v
ehicle
 (
long
 o
r
 w
ide
 l
oad)
 i
s
 n
ot
 ta

ken
 i
nto
 a
ccount
 b
y
 t
he
 P
ark
 A
ssist
 sy

stem
 d
uring
 a m
anoeuvre.
Deactivation
A message is displayed in the screen.
Th e
 d
river
 t
hen
 t
akes
 b
ack
 c
ontrol
 o
f
 t
he
 veh

icle's
 st
eering.
The s
ystem i
s d
eactivated b
y p
ressing t
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rk A
ssist c
ontrol (
or t
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ssist b
utton in t

he " Driving assistance "
 m

enu
 o

f
 t

he
 t

ouch
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reen
 ta

blet),
The
 s

ystem
 i

s
 d

eactivated
 a

utomatically:
-
 on s

witching
 o

ff
 t

he
 i

gnition,
-
 if t

he
 e

ngine
 s

talls,
-
 if n

o
 m

anoeuvre
 i

s
 s

tarted
 w

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 5 m

inutes
 of s

election
 o

f
 t

he
 t

ype
 o

f
 m

anoeuvre,
-
 af

ter
 a p

rolonged
 s

top
 o

f
 t

he
 v

ehicle
 d

uring
 a m

anoeuvre,
-
 if t

he
 r

oad
 w

heel
 a

nti-spin
 r

egulation
 (

ASR)
 sy

stem
 i

s
 i

nvoked,
-
 if t

he
 s

peed
 o

f
 t

he
 v

ehicle
 e

xceeds
 t

he
 st

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 l

imit,
-
 wh

en
 t

he
 d

river
 i

nterrupts
 m

ovement
 o

f
 t

he
 st

eering
 whe

el,
-
 if t

he
 d

river
 p

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 t

he
 P

ark
 A

ssist
 c

ontrol
 (o

r
 t

he
 P

ark
 A

ssist
 b

utton
 o

f
 t

he
 D

riving
assistance
 m

enu
 i

n
 t

he
 t

ouch
 s

creen
 ta

blet),
-
 if c

orrect
 p

ositioning
 o

f
 t

he
 v

ehicle
 i

s
 n

ot
 po

ssible
 (

too
 m

any
 m

anoeuvres
 n

eeded
 t

o
 in

sert
 o

r
 e

xtract
 t

he
 v

ehicle),
-
 if t

he
 d

river's
 d

oor
 i

s
 o

pen,
-
 if o

ne
 o

f
 t

he
 f

ront
 w

heels
 e

ncounters
 a

n
 ob

stacle.
Switching off
The system is switched off automatically:
- wh en t owing a t railer,
-
 if t

he
 d
river's
 d
oor
 i
s
 o
pened,
-
 if t

he
 s
peed
 o
f
 t
he
 v
ehicle
 i
s
 a
bove
 4
2
 m
ph
 (7

0
 k
m/h).
To
 s

witch
 t
he
 s
ystem
 o
f
 f
or
 a p
rolonged
 p
eriod,
 co

ntact
 a C
ITROËN
 d
ealer
 o
r
 a q
ualified
 wo

rkshop.
Operating faults
In the event of a fault with the system, the s ymbol i n t he b utton ( located i n th

e
 t
ouch
 s
creen
 t
ablet)
 c
hanges
 t
o
 al

ert
 m
ode
 a
nd
 t
he
 w
arning
 l
amp
 fl

ashes
 a
nd
 t
hen
 g
oes
 o
ff.
Contact
 a C

ITROËN
 d
ealer
 o
r
 a q
ualified
 wo

rkshop.
6
Driving

148
Under-inflation detection
The system monitors the pressures in the four ty
res, o nce t he v ehicle i s m oving.
It
 c

ompares
 t
he
 i
nformation
 g
iven
 b
y
 t
he
 f
our
 wh

eel
 s
peed
 s
ensors
 w
ith
 re
ference values,
which must be reinitialised ever y time the
tyre pressures are adjusted or a wheel
changed .
The
 s

ystem
 t
riggers
 a
n
 a
lert
 a
s
 s
oon
 a
s
 i
t
 de

tects
 a d
rop
 i
n
 t
he
 i
nflation
 p
ressure
 o
f
 o
ne
 or m

ore
 t
yres. The u
nder-inflation d etection s ystem do

es
 n
ot
 r
eplace
 t
he
 n
eed
 f
or
 v
igilance
 on t

he
 p
art
 o
f
 t
he
 d
river.
This
 s

ystem
 d
oes
 n
ot
 a
void
 t
he
 n
eed
 t
o
 ch

eck
 t
he
 t
yre
 p
ressures
 (
including
 t
he
 sp

are
 w
heel)
 e
very
 m
onth
 a
s
 w
ell
 a
s
 be

fore
 a l
ong
 j
ourney.
Driving
 w

ith
 u
nder-inflated
 t
yres
 i
mpairs
 ro

ad
 h
olding,
 e
xtends
 b
raking
 d
istances
 an

d
 c
auses
 p
remature
 t
yre
 w
ear,
 pa

rticularly
 u
nder
 a
rduous
 c
ondition
 (h

igh
 l
oading,
 h
igh
 s
peed,
 l
ong
 j
ourney).
System
 w

hich
 a
utomatically
 c
hecks
 t
he
 p
ressures
 o
f
 t
he
 t
yres
 w
hile
 d
riving.
The i nflation p ressures d efined f or yo

ur
 v
ehicle
 c
an
 b
e
 f
ound
 o
n
 t
he
 t
yre
 pr

essure
 l
abel.
For
 m

ore
 i
nformation
 o
n
 t
he
 id

entification
 m
arkings,
 r
efer
 t
o
 t
he
 cor

responding
 se
ction.
Tyre
 p

ressures
 s
hould
 b
e
 c
hecked
 wh

en
 t
he
 t
yres
 a
re
 "
cold"
 (
vehicle
 st

opped
 f
or
 1 h
our
 o
r
 a
fter
 a j
ourney
 o
f
 le

ss
 t
han
 6 m
iles
 (
10
 k
m)
 a
t
 m
oderate
 spe

eds).
Other wise
 (

when
 h
ot),
 a
dd
 0
.3
 b
ar
 t
o
 th

e
 p
ressures
 s
hown
 o
n
 t
he
 l
abel.
Driving
 w

ith
 u
nder-inflated
 t
yres
 in

creases
 f
uel
 c
onsumption.
Driving