CITROEN C4 PICASSO 2018 InstruksjonsbØker (in Norwegian)
Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2018, Model line: C4 PICASSO, Model: CITROEN C4 PICASSO 2018Pages: 706, PDF Size: 17.09 MB
Page 171 of 706

169
C4-Picasso-II_no_Chap04_conduite_ed02-2016
Adaptiv hastighetsregulator med stoppfunksjon
Den adaptative cruisekontrollen er et
kjøreassistansesystem, og kan ikke
i noe tilfelle erstatte overholdelse av
fartsgrenser, sikkerhetsdistanser eller
førerens oppmerksomhet.
Det anbefales å alltid holde føttene i
nærheten av pedalene.
Føreren skal holde seg klar slik at han/
hun til enhver tid kan overta kontrollen
over bilen ved hjelp av bremsen eller
gasspedalen, avhengig av forholdene.
Dette systemet har to funksjoner:
-
a
utomatisk oppretthold av hastigheten som
er programmert av føreren.
-
a
utomatisk tilpassing av avstand til bilen
foran, noe som kan føre til full stopp av
bilen.
Systemet styrer bilens akselerering og
fartsreduksjon, og virker automatisk inn på
motor og bremser.
Til dette bruker den en radar som er plassert
midt i støtfangeren foran.
Funksjonsprinsipper
Systemet detekterer bilen foran som kjører i
samme retning.
Radaren tilpasser automatisk bilens hastighet
til bilen foran for å opprettholde en konstant
distanse.
Hvis bilen foran kjører saktere, vil systemet
redusere hastigheten til bilen din, eller stoppe
bilen helt ved hjelp av motorbremsen og
bremsene.
Med en gang bremsesystemet er aktivert, og
bilen setter ned farten, vil stopplysene lyse.
Hvis bilen foran akselerer eller skifter fil, vil
cruisekontrollen gradvis akselerere for å
komme tilbake til referansehastigheten.
Hvis føreren påvirker blinklyset for å kjøre forbi
en bil som kjører saktere, vil cruisekontrollen
midlertidig tillate at man nærmer seg bilen
foran for å kunne kjøre forbi, uten å overskride
referansehastigheten.
4
Kjøring
Page 172 of 706

170
C4-Picasso-II_no_Chap04_conduite_ed02-2016
Betjeninger ved rattet
1. Valg av cruisekontroll.
2. Registrering av den aktuelle hastigheten
som ønsket hastighet / Reduksjon av
hastighetsverdien.
3.
R
egistrering av den aktuelle hastigheten
som ønsket hastighet / Øking av
hastighetsverdien
4.
P
ause/Gjenoppta cruisekontroll
5.
Registrering av den hastigheten som foreslås av
systemet med gjenkjennelse av fartsgrenser.
6. Display og tilpassing av ønsket verdi for tidsavstand mellom biler.
For ytterligere opplysninger om Gjenkjennelse
av fartsgrenser , se det tilsvarende avsnittet.
Visning i instrumentbordet
7. Indikasjon på en bil til stede / ikke til stede.
8. I
ndikasjon på cruisekontrollens aktivering /
deaktivering.
9.
Ø
nsket hastighet.
10.
I
ndikasjon på bil som holdes stille.
11.
H
astighet som foreslås av systemet for
gjenkjennelse av fartsgrenser.
Når en bil detekteres, vil symbolet 7 fylles
med den fargen som tilsvarer modus for
cruisekontrollen. Symbolet 7 er tomt som
standard.
Med aktivert cruisekontroll, vil symbolet 8 vises
grønt. Symbolet 8 er grått som standard. 12 . P
rogrammert tidsavstand.
13. Posisjonen for den bilen som detekteres av radaren.
Denne informasjonen er synlig i
instrumentpanelet i displaymodus "KJØRING".
Kjøring
Page 173 of 706

171
C4-Picasso-II_no_Chap04_conduite_ed02-2016
Funksjon
Oppstart av cruisekontrollen er manuell. Den
krever at bilen har en hastighet på mellom
30km/t og 180 km/t.
Dersom bilen har en automatisk girkasse, skal
girvelgeren være på posisjon D eller M .Hvis ikke vil siste parametrerte verdi brukes når
funksjonen aktiveres.
Alle programmerte verdier annulleres når
tenningen skrus av.
Når cruisekontrollen er på, vil Stop &
Start automatisk deaktiveres.
Pause
Midlertidig stans av cruisekontrollen gjøres:
- en ten ved at føreren betjener:
●
t
asten 4 ,
●
b
remsepedalen,
●
d
en elektriske parkeringsbremsen,
●
g
irkassen, fra D til N for automatisk
girkasse.
-
e
ller automatisk, dersom ESC-systemet
utløses, og det av sikkerhetsgrunner.
Etter en bremsing som gjør at bilen
stopper helt opp, vil systemet holde
bilen stille, og cruisekontrollen settes
på pause. Føreren må da trå på
gasspedalen for å kjøre videre. deretter
må han.hun reaktivere funksjonen, ved
å kjøre i en hastighet på over 30 km/t,
og ved å trykke på tast 2 , 3 eller 4.
Dersom føreren ikke gjør noe etter at
bilen har stanset, vil den elektriske
parkeringbremsen trekkes til automatisk
etter noen minutter.
F
N
år tenningen er på, drei hjulet 1 til
posisjon
" CRUISE ": valg av cruisekontroll
er foretatt, men uten at den har startet
(gr å).
F
N
år bilen kjører, trykk på en av tasten 2
eller 3 : bilens nåværende hastighet blir
referansehastigheten.
Cruisekontrollen er aktivert (grønn).
Som standard er avstandstid mellom biler
fastsettes til " Normal" (2 streker).
4
Kjøring
Page 174 of 706

172
C4-Picasso-II_no_Chap04_conduite_ed02-2016
Når den aktive cruisekontrollen
settes på pause, vil den bare kunne
reaktiveres når alle sikkerhetsforhold
igjen er samlet. Meldigen "Activation not
possible, conditions unsuitable" vises
så lenge reaktivering ikke er mulig.
Man bør vente til den ønskede
hastigheten er nær den aktuelle for
å reaktivere funksjonen - med trykk
på tast 2 eller 3 - for å registrere den
aktuelle hastigheten som ny ønsket
hastighet.
Endring av den ønskede hastigheten
Endring ut fra gjenkjennelse av
fartsgrense
F Hastigheten som skal lagres vises i instrumentpanelet.
F
T
rykk en første gang på tast 5 . En
melding vises for å bekrefte ønsket om
minnelagring.
F
T
rykk nok en gang på tast 5 for å registrere
den foreslåtte hastigheten.
Verdien vises med en gang som ønsket verdi i
instrumentpanelet.
Av forsiktighetshensyn, anbefales det å
velge en hastighetsgrense ganske nær
den nåværende hastigheten til bilen din,
for å unngå plutselige fartsendringer.
For ytterligere informasjon om Gjenkjennelse
av fartsgrenser
, se tilsvarende avsnitt.
Når motoren går og cruisekontrollen er aktivert
(grønn), kan du endre den ønskede hastigheten.
Endring ut fra den aktuelle
hastigheten
F Ved korte trykk etter hverandre på tast 2
eller 3 for å øke eller redusere, med 1 km/t.
F
V
ed et vedvarende trykk på tast 2 eller 3
for å øke eller redusere, med 5 km/t.
Vær forsiktig: Dersom du trykker
lenge på tast 2 eller 3 vil endringen av
hastigheten skje meget fort.
Kjøring
Page 175 of 706

173
C4-Picasso-II_no_Chap04_conduite_ed02-2016
Endring av avstandstid mellom biler
Avstandstiden foreslå etter tre nivåer.
- " Fjern" (3 streker),
-
"
Normal" (2 streker),
-
"
Nær" (1 strek). Når motoren går og cruisekontrollen er valgt
(grå), kan du endre ønsket avstandstid:
F
t
rykk på tast 6 for å hente opp
valgskjermen for ønsket avstandstid,
F
t
rykk på nytt på tasten 6 for å få opp de
forhåndsinntilte nivåene.
Valgskjermen lukkes etter noen sekunder.
Endringen blir da registrert.
Denne verdien forblir registrert i minnet, uansett
funksjon, og selv om tenningen skrus av.
Ved å trykke på gasspedalen er det mulig
å foreta en midlertidig overskridelse av
hastigheten.
Cruisekontrollen vil da ikke styre bremsene.
Det er deretter nok at du slipper gasspedalen
for å komme tilbake til referansehastigheten.
Ved overskridelse av den programmerte
hastighetsverdien, vil displayet av hastigheten
forsvinne, og det gis en melding "Cruisekontroll
opphørt" helt til gasspedalen igjen slippes.
Overskridelse av den
programmerte hastigheten
4
Kjøring
Page 176 of 706

174
70
70
C4-Picasso-II_no_Chap04_conduite_ed02-2016
Kjøreforhold og tilhørende varslinger
For å dra nytte av all nødvendig informasjon i instrumentpanelet, må du først velge displaymodus "KJØRING".
Oversikten under beskriver varslingene og meldingene som vises i henhold til kjøreforhold.
Visning av disse varslingene er ikek sekvensiell.Lampe Viser Tilknyttet meldingBemerkninger
avhengig av valgt avstandstid
mellom biler "Cruisekontroll på pause"
Funksjon på pause.
Ingen bil detektert.
avhengig av valgt avstandstid
mellom biler "Cruisekontroll på pause"
Funksjon på pause.
En bil detektert.
avhengig av valgt avstandstid
mellom biler "Cruisekontroll aktiv"
Funksjon på pause.
Ingen bil detektert.
avhengig av valgt avstandstid
mellom biler "Cruisekontroll aktiv"
Funksjon aktivert.
En bil detektert.
eller "Cruisekontroll opphørt"
Funksjon aktivert.
Føreren har midlertidig overtatt kontrollen over bilen ved å
akselerere.
Kjøring
Page 177 of 706

175
70
70
70
70
C4-Picasso-II_no_Chap04_conduite_ed02-2016
LampeViser Tilknyttet meldingBemerkninger
+ "Overta kontrollen"
Føreren må overta kontrollen over bilen ved å akselerere eller
bremse, avhengig av omstendigheter (skarp sving).
+ "Overta kontrollen"
Systemet kan ikke alene styre den kritiske situasjonen (bilen
foran bråbremser, en tredje bil legger seg rask inn mellom de
to bilene).
Føreren må umiddelbart overta kontrollen av bilen.
eller "Activation not possible,
conditions unsuitable"
Systemet nekter å aktivere cruisekontrollen (hastigheten er
utenfor funksjonssonen, veien er svingete).
eller
avhengig av valgt avstandstid
mellom biler og bilens reelle
distanse i forhold til den andre bilen
"Cruisekontroll på pause"
(i noen sekunder) Systemet har bremset bilen. Den er nå stoppet og står helt
stille.
Føreren må akselerere for å kunne kjøre viderer.
Cruisekontrollen forblir på pause helt til føreren reaktiverer
funksjonen ved å komme opp i en ahstighet på over 30 km/t.
4
Kjøring
Page 178 of 706

176
C4-Picasso-II_no_Chap04_conduite_ed02-2016
Funksjonsgrenser
Ting radarden ikke detekterer:
- Fotgjengere, syklister, dyr,
-
B
iler som står i ro (køkjøring,
motorstopp...),
-
B
iler som kjører over en gate,
-
b
iler som kjører i motgående kjørefelt.
Tilfeller der føreren blit bedt om å over ta
umiddelbart:
-
F
or kraftig fartsreduksjon av bilen som
kjører foran.
-
E
n bil som brått kjører inn mellom din bil og
den foran.
Systemet skal ikke aktiveres:
-
D
ersom det brukes reservehjul av typen
"nødhjelpshjul" (avhengig av versjon).
-
V
ed tauing. Vær spesielt forsiktig når det gjelder:
-
Motorsykler.
-
B
iler som ikke overholder
markeringslinjene for feltene, og
ligger litt "utenfor".
Regulatoren settes på pause i følgende
situasjoner:
-
B
iler i en sving.
-
N
år bilen nærmer seg en rundkjøring.
-
N
år man kjører etter en smal bil.
Reaktiver regulatoren med en gang forholdene
tillater det. Systemet kan ikke overskride fysikkens
grenser.
Kjøring
Page 179 of 706

177
C4-Picasso-II_no_Chap04_conduite_ed02-2016
Funksjonsfeil
I tilfelle cruisekontrollen har en
funksjonsfeil, blir du varslet med
av lampen lyser, det avgis et
lydsignal og en melding vises
instrumentpanelet.
Cruisekontrollen fungerer både dag og natt, i tåke eller moderat nedbør.
Det anbefales allikevel til enhver tid å tilpasse hastighten og avstanden til bilen foran etter
trafikkforholdene, været og veiens tistand.
Aktiver kun cruisekontrollen dersom trafikkforholdene gjør det mulig å kjøre en viss tid i
konstant hastighet og å overholde en tilstrekkelig sikkerhetsdistanse.
Aktiver ikke cruisekontrollen i by, i tett trafikk, på svingete eller bratte veier, eller på glatte
eller våte veier.
I visse tilfeller kan ikke den programmerte hastigheten verken opprettholdes eller nås:
bilens belastning, bratt oppoverbakke,
...
Systemet er ikke beregnet på følgende situasjoner:
-
e
ndring av bilen foran (for eksempel montering av ekstra fjernlys),
-
k
jøring på fartsbaner,
-
k
jøring på prøvebenk,
-
b
ruk av kjettinger eller snøsokker. Få kontrollert systemet hos CITROËN eller i et
kvalifisert verksted.
Radaren, som er plassert i støtfangeren foran, kan blir forstyrret av oppsamlng av urenheter
(støv, gjørme, osv.) eller under visse klimatiske forhold (snø, frost, osv.).
Meldingen "SYSTEM INACTIVE: Visibility reduced" kommer opp for å vise at funksjonen er
satt på vent.
Rengjør regelmessig støtfangeren foran.
Ved lakkering eller retusjering av støtfangeren foran, kontakt CITROËN eller et kvalifisert
verksted. Visse typer lakk kan forstyrre radarens funksjon. Bruk av ekstra matter som ikke er godkjent av CITROËN kan forstyrre funksjonen til den
aktive cruiskontrollen.
For å unngå enhver risiko for blokkering av pedalene:
-
p
åse at mattene er forsvarlig festet.
-
l
egg aldri flere matter over hverandre.
4
Kjøring
Page 180 of 706

178
C4-Picasso-II_no_Chap04_conduite_ed02-2016
Varsel om risiko for kollisjon og Active Safety Brake
Dette systemet består av tre funksjoner:
- V arsel om risiko for kollisjon (varsel om
risiko for kollisjon),
-
I
ntelligent nødbremseassistanse (AFUi),
-
A
ctive Safety Brake (automatisk
nødbrems).
Varsel om risiko for kollisjon: Systemet
varsler føreren dersom det er en sjanse for at
bilen vil kunne kollidere med bilen som kjører
foran, eller med en fotgjenger som befinner seg
i veien.
Intelligent nødbremseassistanse: Systemet
kompletterer førerens bremsing dersom denne
ikke er tilstrekkellig.
Active Safety Brake: Systemet trer i funksjon
etter at varselet er gitt dersom føreren ikke
reagerer raskt nok, og ikke bruker bremsene.
Systemet bidrar til å unngå en kollisjon eller
til å begrense konsekvensene ved at bilens
hastighet reduseres, og uten at føreren gjør
noe spesielt. Dette systemet er beregnet på å hjelpe
føreren og å bedre sikkerheten ved
kjøring.
Det er opp til føreren å følge med
på trafikkforholdene og overholde
trafikkreglene.
Systemet kan ikke erstatte førerens
årvåkenhet.
Bilen er utstyrt med en radar i støtfangeren foran og et kamera øverst på frontruten.
Aktiverings- og funksjonsbetingelser
Systemet aktiveres når bilen kjører i en
hastighet på over 7 km/t, og deaktiveres når
hastigheten faller til under 5 km/t.
Systemet detekterer:
-
b
iler med registreringsskilt som kjører i
samme kjøreretning, eller som står stille,
-
f
otgjengere som befinner seg i kjørebanen
(sykler, motorsykler, dyr og gjenstander vil
ikke nødvendigvis bli detektert).
Kjøring