Citroen C4 RHD 2015 2.G Owner's Manual

209
Towing a trailer
Your vehicle is primarily designed for transporting p eople a nd l uggage, b ut i t m ay al

so
 b
e
 u
sed
 f
or
 t
owing
 a t
railer.
We
 r

ecommend
 t
he
 u
se
 o
f
 g
enuine
 CI

TROËN
 t
owbars
 a
nd
 t
heir
 h
arnesses
 th

at
 h
ave
 b
een
 t
ested
 a
nd
 a
pproved
 fr

om
 t
he
 d
esign
 s
tage
 o
f
 y
our
 v
ehicle,
 an

d
 t
hat
 t
he
 f
itting
 o
f
 t
he
 t
owbar
 i
s
 en

trusted
 t
o
 a C
ITROËN
 d
ealer
 o
r
 a qu

alified
 wo
rkshop.
If
 t

he
 t
owbar
 i
s
 n
ot
 f
itted
 b
y
 a CI

TROËN
 d
ealer,
 i
t
 m
ust
 s
till
 b
e
 fi

tted
 i
n
 a
ccordance
 w
ith
 t
he
 v
ehicle
 ma

nufacturer's
 ins
tructions.
Very cold climate screen*
* Depending on the country of sale.
Fitting
F Offer up t he v ery c old c limate s creen t o th
e front of the lower section of the front
b u m p e r.
F
 Pr

ess
 a
round
 i
ts
 e
dge
 t
o
 e
ngage
 i
ts
 f
ixing
 cl

ips
 o
ne
 b
y
 o
ne.
Removal
F Use a screwdriver a s a l ever t o r elease ea
ch f ixing c lip i n t urn.
Removable
 p

rotective
 s
creen
 w
hich
 p
revents
 th

e
 a
ccumulation
 o
f
 s
now
 a
t
 t
he
 r
adiator
 co

oling
 f
an.
Do
 n
ot
 f
orget
 t
o
 r
emove
 t
he
 v
ery
 c
old
 cl

imate
 s
creen
 w
hen:
-
 th

e
 a
mbient
 t
emperature
 e
xceeds
 10 °

C,
-
 towi

ng,
-
 dr

iving
 a
t
 s
peeds
 a
bove
 7
5
 m
ph
 (1

20
 k
m/h). Driving
 w

ith
 a t
railer
 p
laces
 g
reater
 de

mands
 o
n
 t
he
 t
owing
 v
ehicle
 a
nd
 t
he
 dr
iver m ust t ake p articular c are.
For m ore a dvice o n d riving w hen to

wing,
 r
efer
 t
o
 t
he
 c
orresponding
 sec

tion.
For
 m

ore
 i
nformation
 o
n
 w
eights
 (
and
 th

e
 t
owed
 l
oads
 w
hich
 a
pply
 t
o
 y
our
 ve

hicle)
 r
efer
 t
o
 t
he
 c
orresponding
 sec

tion.
7
Practical information

210
Towbar with quickly detachable towball
Presentation
This towbar allows the towball to be fitted and removed q uickly a nd e asily w ithout t he u se of t

ools.
 I
nstalled
 b
ehind
 t
he
 r
ear
 b
umper,
 t
he
 to

wbar
 i
s
 i
nvisible
 a
fter
 r
emoving
 t
he
 t
owball
 an

d
 f
olding
 t
he
 t
railer
 h
arness
 s
ocket
 c
arrier.
1.
Ca

rrier
2.
 Pr

otective
 b
lanking
 p
lug.
3.
 Se

curity
 r
ing.
4.
 Fo

lding
 t
railer
 h
arness
 s
ocket.
5.
 De

tachable
 to
wball.
6.
 Lo

cking
 / u
nlocking
 w
heel.
7.
 Se

curity
 k
ey
 l
ock.
8.
 Lo

cking
 w
heel
 p
rotector.
9.
 Bal

l
 prot
ector.
10.
 Sto

rage
 ba
g.A. Locked position
The locking wheel is not in contact with the towball ( gap o f a bout 5 m m).
The
 g

reen
 m
ark
 i
s
 v
isible.
The
 l

ock
 f
or
 t
he
 l
ocking
 w
heel
 i
s
 f
acing
 re

arward.
B. Unlocked position
The locking wheel is in contact with the towball.
Th en g reen m ark i s h idden.
The
 l

ock
 f
or
 t
he
 l
ocking
 w
heel
 i
s
 f
acing
 f
or ward.
Observe
 t

he
 l
egislation
 i
n
 f
orce
 i
n
 t
he
 co

untry
 i
n
 w
hich
 y
ou
 a
re
 d
riving.
For
 i

nformation
 o
n
 t
he
 m
aximum
 t
railer
 we

ight
 a
nd
 t
he
 r
ecommended
 n
ose
 we

ight,
 r
efer
 t
o
 t
he
 "
Technical
 d
ata"
 sec

tion.
For
 i

nformation
 o
n
 s
afely
 t
owing
 a tr

ailer,
 r
efer
 t
o
 t
he
 "
Towing
 a t
railer"
 sec

tion.
Practical information

211
Before each use
Check that the towball is correctly fitted by verifying the following points:
- th e t owball i s c orrectly l ocked i n p lace ( position A),
- th

e
 s
ecurity
 k
ey
 l
ock
 i
s
 o
n
 a
nd
 t
he
 k
ey
 r
emoved;
 t
he
 l
ocking
 w
heel
 c
an
 n
o
 l
onger
 b
e
 opera

ted,
-
 th

e
 t
owball
 m
ust
 n
o
 l
onger
 m
ove
 a
t
 a
ll
 i
n
 i
ts
 c
arrier;
 t
ry
 t
o
 s
hake
 i
t
 b
y
 h
and.
During use
Never unlock the device when a trailer or load carrier is fitted to the towball.
Ne ver e xceed t he m aximum a uthorised w eight f or t he v ehicle p lus t railer ( Gross T rain We

ight
 - G
TW).
Before
 d

riving,
 c
heck
 t
he
 a
djustment
 o
f
 t
he
 h
eadlamp
 b
eam
 h
eight.
For
 m

ore
 i
nformation
 o
n
 a
djusting
 t
he
 h
eadlamps,
 r
efer
 t
o
 t
he
 c
orresponding
 s
ection.
After use
For journeys made without a trailer or load carrier, the trailer harness socket must be folded away, t he t owball r emoved a nd  t he b lanking p lug i nserted i n t he c arrier. T his m easure ap

plies
 p
articularly
 i
f
 t
he
 t
owball
 c
ould
 h
inder
 v
isibility
 o
f
 t
he
 n
umber
 p
late
 o
r
 l
ighting.
7
Practical information

212
Fitting the towball
Remove the protective plug from the carrier and c heck t he c ondition o f t he f ixing s ystem. If n

ecessary, clean the carrier with a brush or
clean
 c

loth.
Take
 t

he
 t
owball
 f
rom
 t
he
 s
torage
 b
ag.
Remove
 t

he
 p
rotective
 c
over
 f
rom
 t
he
 b
all
 a
nd
 th

e
 p
rotective
 c
ap
 f
rom
 t
he
 l
ocking
 w
heel.
Stow
 t

he
 p
lug,
 c
over
 a
nd
 c
ap
 i
n
 t
he
 st

orage bag.
Check
 t

hat
 t
he
 t
owball
 i
s
 u
nlocked
 (
position
 B)

.
 If n

ot,
 i
nsert
 t
he
 k
ey
 i
n
 t
he
 l
ock
 a
nd
 t
urn
 t
he
 k
ey
 an

ti-clockwise
 t
o
 u
nlock
 t
he
 m
echanism.Take t
he t owball i n b oth h ands; i nsert t he e nd of t
he t owball i nto t he c arrier b y l ifting i t, t hen, to e

nsure
 t
hat
 i
t
 h
as
 c
orrectly
 l
ocked
 i
n
 p
lace,
 pu

ll
 f
irmly
 d
own
 o
n
 t
he
 b
all
 e
nd
 o
f
 t
he
 t
owball.
The
 l

ocking
 w
heel
 a
utomatically
 t
urns
 a q
uarter
 of a t

urn
 a
nti-clockwise,
 m
aking
 a p
erceptible
 cl

ick;
 t
ake
 c
are
 t
o
 k
eep
 y
our
 h
ands
 c
lear.Check t
hat t he t owball h as c orrectly l ocked i n pl
ace (position A).
Turn
 t

he
 k
ey
 c
lockwise
 t
o
 l
ock
 t
he
 t
owball
 f
ixing
 me

chanism.
Always
 r

emove
 t
he
 k
ey
 a
nd
 k
eep
 i
t
 i
n
 a s
afe
 pl

ace.If
 t

he
 k
ey
 c
annot
 b
e
 t
urned
 o
r
 r
emoved,
 th

is
 m
eans
 t
hat
 t
he
 t
owball
 i
s
 n
ot
 f
itted
 co

rrectly;
 s
tart
 t
he
 p
rocedure
 a
gain.
If
 o

ne
 o
f
 t
he
 l
ocking
 c
onditions
 i
s
 n
ot
 me

t,
 s
tart
 t
he
 p
rocedure
 a
gain.
In
 a

ll
 c
ases,
 i
f
 t
he
 m
arking
 r
emains
 re

d,
 d
o
 n
ot
 u
se
 t
he
 t
owbar
 a
nd
 c
ontact
 a C

ITROËN
 d
ealer
 o
r
 a q
ualified
 wo

rkshop.
Practical information

213
Attach the trailer to the towball.
At tach the cable on the trailer to the security
ring
 l

ocated
 o
n
 t
he
 c
arrier.
Lower
 t

he
 t
railer
 h
arness
 s
ocket
 c
arrier
 b
y
 pu

lling
 d
own
 o
n
 t
he
 r
ing
 v
isible
 b
elow
 t
he
 b u

m p e r.
Remove
 t

he
 p
rotective
 c
over
 f
rom
 t
he
 s
ocket
 an

d
 c
onnect
 t
he
 t
railer
 w
iring
 h
arness.
Removing the towball
Disconnect the trailer harness from the socket on the c arrier.
Detach
 t

he
 c
able
 o
n
 t
he
 t
railer
 f
rom
 t
he
 s
ecurity
 ri

ng
 o
n
 t
he
 c
arrier.
Unhook
 t

he
 t
railer
 f
rom
 t
he
 t
owball.
Return the trailer harness connector carrier to
the
 f

olded
 p
osition. Insert t
he k ey i nto t he l ock.
Turn t he k ey a nti-clockwise t o u nlock t he to

wball
 fi
xing
 me
chanism.
7
Practical information

214
Maintenance
Correct operation is only possible if the towball
and its c arrier r emain c lean.
Before
 c

leaning
 t
he
 v
ehicle
 w
ith
 a h
igh
 p
ressure
 je

t
 w
ash,
 t
he
 t
owbar
 h
arness
 s
ocket
 c
arrier
 m
ust
 be f

olded
 a
way,
 t
he
 t
owball
 r
emoved
 a
nd
 t
he
 bl

anking
 p
lug
 i
nserted
 i
n
 t
he
 c
arrier.
For
 a

ny
 w
ork
 o
n
 t
he
 t
owbar,
 g
ot
 t
o
 a C
ITROËN
 de

aler
 o
r
 a q
ualified
 w
orkshop.
Refit
 t

he
 p

rotective
 c

over
 f

or
 t

he
 b

all
 a

nd
 t

he
 pr

otective
 c

over
 f

or
 t

he
 l

ocking
 w

heel.
Stow
 t

he
 t

owball
 i

n
 i

ts
 b

ag.
Refit
 t

he
 p

rotective
 b

lanking
 p

lug
 t

o
 t

he
 c

arrier.
Grasp
 t

he
 t

owball
 f

irmly
 w

ith
 o

ne
 h

and;
 w

ith
 th

e
 o

ther
 h

and,
 p

ress
 a

nd
 t

urn
 t

he
 l

ocking
 wh

eel clockwise
 a

s
 f

ar
 a

s
 i

t
 w

ill
 g

o.
Extract
 t

he
 t

owball
 d

ownward.
Be
 r

eady
 f

or
 t

he
 w

eight
 o

f
 t

he
 t

owball
 (a

round
 3

.5
 k

g).
 R

isk
 o

f
 i

njury!
Practical information

215
Load reduction modeEn ergy econ omy mo de
Switching to economy mode
Once this period has elapsed, a message ap
pears i n t he s creen i ndicating t hat t he ve

hicle
 h
as
 s
witched
 t
o
 e
conomy
 m
ode
 a
nd
 t
he
 ac

tive
 f
unctions
 a
re
 p
ut
 o
n
 s
tandby.
Exiting economy mode
These functions are reactivated automatically the n ext t ime t he v ehicle i s d riven.
F
 In o

rder
 t
o
 r
esume
 t
he
 u
se
 o
f
 t
hese
 fu

nctions
 i
mmediately,
 s
tart
 t
he
 e
ngine
 a
nd
 le

t
 i
t
 r
un
 f
or
 a f
ew
 m
inutes.
The
 t

ime
 a
vailable
 t
o
 y
ou
 w
ill
 t
hen
 b
e
 d
ouble
 th

e
 p
eriod
 f
or
 w
hich
 t
he
 e
ngine
 i
s
 l
eft
 r
unning.
 Ho

wever,
 t
his
 p
eriod
 w
ill
 a
lways
 b
e
 b
etween
 fi

ve
 a
nd
 t
hirty
 m
inutes.
System
 w

hich
 m

anages
 t

he
 u

se
 o

f
 c

ertain
 fu

nctions
 a

ccording
 t

o
 t

he
 l

evel
 o

f
 c

harge
 re

maining
 i

n
 t

he
 b

attery.
When
 t

he
 v

ehicle
 i

s
 b

eing
 d

riven,
 t

he
 l

oad
 re

duction
 f

unction
 t

emporarily
 d

eactivates
 ce

rtain
 f

unctions,
 s

uch
 a

s
 t

he
 a

ir
 c

onditioning,
 th

e
 h

eated
 r

ear
 s

creen...
The
 d

eactivated
 f

unctions
 a

re
 r

eactivated
 au

tomatically
 a

s
 s

oon
 a

s
 c

onditions
 p

ermit. System
 w

hich
 m

anages
 t

he
 p

eriod
 o

f
 u

se
 o

f
 c

ertain
 f
unctions
 t
o
 c
onserve
 a s
ufficient
 l
evel
 o
f
 ch

arge
 i

n
 t

he
 b

attery.
After
 t

he
 e

ngine
 h

as
 s

topped,
 y

ou
 c

an
 s

till
 u

se
 f

unctions
 s
uch
 a
s
 t
he
 a
udio
 e
quipment,
 w
indscreen
 wi

pers,
 d

ipped
 b

eam
 h

eadlamps, courtesy
 l

amps,
 e

tc.
 f
or
 a m
aximum
 c
ombined
 p
eriod
 o
f
 th

irty minutes.
A
 f
lat
 b
attery
 p
revents
 t
he
 e
ngine
 f
rom
 st

arting.
For
 m

ore
 i
nformation
 o
n
 t
he
 1
2
 V ba

ttery,
 r
efer
 t
o
 t
he
 c
orresponding
 sec

tion.
This
 p

eriod
 m

ay
 b

e
 g

reatly
 r

educed
 i

f
 th

e
 b

attery
 i

s
 n

ot
 f

ully
 c

harged.
If
 t

he
 t

elephone
 i

s
 b

eing
 u

sed
 a

t
 t

he
 sa

me
 t

ime
 w

ith
 t

he
 t

ouch
 s

creen
 t

ablet,
 it w

ill
 b

e
 i

nterrupted
 a

fter
 1

0
 m

inutes.
7
Practical information

216
Audio pre-equipment
Fitting an audio unit
The audio unit is fitted in place of one of the storage b oxes l ocated a bove t he h eating a nd ai

r
 c
onditioning
 c
ontrol
 p
anel.
F
 Un

clip
 t
he
 s
torage
 b
ox
 o
n
 e
ach
 s
ide
 u
sing
 a s

crewdriver
 a
nd
 p
ull
 o
ut.
You will then have access to an aerial
coaxial
 c

able
 a
nd
 t
wo
 8
-way
 c
onnectors.
Then
 r

efer
 t
o
 t
he
 i
nstructions
 p
rovided
 w
ith
 yo

ur
 a
udio
 u
nit.
Fitting speakers
It is possible to fit:
- 16 5 m m d iameter s peakers i n t he f ront do

ors,
-
 13

0
 m
m
 d
iameter
 s
peakers
 i
n
 t
he
 r
ear
 do

ors,
-
 22

.5
 m
m
 d
iameter
 t
weeters
 i
n
 t
he
 t
op
 o
f
 t
he
 dashb

oard.
Connectors
8-way connector (A)
A1: -
A
2:
 -
A

3:
 -
A

4:
 -
A

5:
 -
A

6:
 (
+)
 Ignition positive (in this case, the audio equipment o nly o perates w hen t he i gnition i s o n)
A7: (+) Permanent
A8 : E arth
8-way connector (B)
B1:
 (

+)
 R
ear
 r
ight
 s
peaker
B2:
 (

-)
 R
ear
 r
ight
 s
peaker
B3:
 (+

)
 Fr
ont
 r
ight
 s
peaker
 a
nd
 t
weeter
B 4:
 (-

)
 Fr
ont
 r
ight
 s
peaker
 a
nd
 t
weeter
B5:
 (

+)
 F
ront
 l
eft
 s
peaker
 a
nd
 t
weeter
B6:
 (

-)
 F
ront
 l
eft
 s
peaker
 a
nd
 t
weeter
B7:
 (

+)
 R
ear
 l
eft
 s
peaker
B8:
 (

-)
 R
ear
 l
eft
 s
peaker
Never use a separate wire to connect
the
 (

+)
 o
f
 y
our
 a
udio
 e
quipment
 (
risk
 o
f
 di

scharging
 o
f
 t
he
 b
attery).
Before
 i

nstalling
 a r

adio
 u

nit
 o

r
 sp

eakers
 i

n
 y

our
 v

ehicle,
 c

ontact
 a C

ITROËN
 d

ealer
 o

r
 a q

ualified
 wo

rkshop
 t

o
 o

btain
 a s

uitable
 w

iring
 harn

ess.
Your
 v

ehicle
 i

s
 e

quipped
 w

ith
 c

ertain
 f

actory-
fitted
 a

udio
 e

quipment:
-
 a d

ual-function
 a

erial
 a

t
 t

he
 r

ear
 o

f
 t

he
 r

oof,
-
 a c

oaxial
 a

erial
 c

able,
-
 ba

sic
 i

nter ference
 s

uppression,
-
 ca

bling
 f

or
 s

peakers
 i

n
 t

he
 f

ront
 d

oors
 a

nd
 tw

eeters
 i

n
 t

he
 d

ashboard,
-
 ca

bling
 f

or
 s

peakers
 i

n
 t

he
 r

ear
 d

oors,
-
 tw

o
 8

-way
 c

onnectors.
Practical information

217
Changing a wiper blade
Before removing a front
wiper blade
F Within one m inute a fter s witching o ff th
e i gnition, o perate t he w iper s talk t o po

sition
 t
he
 w
iper
 b
lades
 v
ertically
 o
n
 t
he
 wi

ndscreen.
Removing
F Raise t he c orresponding w iper a rm.
F Un clip t he w iper b lade a nd r emove i t.
Fitting
F Put the corresponding n ew w iper b lade i n pl
ace a nd c lip i t.
F
 Fo

ld
 d
own
 t
he
 w
iper
 a
rm
 c
arefully.
After fitting a front wiper
blade
F Switch on t he i gnition.
F Op erate t he w iper s talk a gain t o p ark t he wi

per
 b
lades.
7
Practical information

218
Fitting roof bars
For safety reasons and to avoid damaging the roof, it is essential to use the transverse bars approved f or y our v ehicle.
When
 f

itting
 r
oof
 b
ars,
 u
se
 o
nly
 t
he
 f
our
 f
ixing
 po

ints
 l
ocated
 i
n
 t
he
 r
oof
 f
rame.
 T
he
 p
oints
 a
re
 ma

sked
 b
y
 t
he
 v
ehicle
 d
oors
 w
hen
 c
losed.
The
 r

oof
 b
ar
 f
ixings
 i
nclude
 a s
tud
 t
o
 b
e
 f
itted
 t
o
 th

e
 h
ole
 a
t
 e
ach
 f
ixing
 p
oint.
Observe
 t

he
 f
itting
 i
nstructions
 a
nd
 t
he
 co

nditions
 o
f
 u
se
 i
n
 t
he
 g
uide
 s
upplied
 w
ith
 t
he
 ba

rs. Maximum
 l

oad
 d
istributed
 ov
er
 t
he
 r
oof
 ba

rs,
 f
or
 a l
oad
 h
eight
 n
ot
 e
xceeding
 40 c

m
 (
except
 b
icycle
 c
arriers):
-
 fo

r
 r
oof
 b
ars
 w
ith
 p
ads
 
a

t 90
m
m:
 5

0 kg,
-
 fo

r
 r
oof
 b
ars
 w
ith
 p
ads
 
a

t 15 0
m
m:
 8

0 kg.
For
 m

ore
 i
nformation,
 c
ontact
 a CI

TROËN
 d
ealer
 o
r
 a q
ualified
 wo

rkshop.
If
 t

he
 h
eight
 e
xceeds
 4
0
 c
m,
 a
dapt
 t
he
 sp

eed
 o
f
 t
he
 v
ehicle
 t
o
 t
he
 p
rofile
 o
f
 t
he
 ro

ad
 t
o
 a
void
 d
amaging
 t
he
 r
oof
 b
ars
 an

d
 t
he
 f
ixings
 o
n
 t
he
 v
ehicle.
Be
 s

ure
 t
o
 r
efer
 t
o
 l
ocal
 l
egislation
 i
n
 or

der
 t
o
 c
omply
 w
ith
 t
he
 r
egulations
 f
or
 tr

ansporting
 o
bjects
 w
hich
 a
re
 l
onger
 th

an
 t
he
 v
ehicle.
Practical information