AUX CITROEN C4CACTUS 2016 Notices Demploi (in French)

35
Ordinateur de bord
Système vous donnant des informations sur le trajet en cours (autonomie, consommation…).
Affichage des données sur la tablette tactile
F Sélectionnez le menu "Aide à la
conduite ". -

L
'onglet des informations
instantanées avec

:
●
l
'autonomie,
●
l
a consommation instantanée,
●
l
e compteur de temps du
Stop

& Start.
-
L
'onglet du parcours "1"
avec

:
●
l
a consommation moyenne,
●
l
a distance parcourue,
● l a vitesse moyenne, p
our le premier parcours.
-

L
'onglet du parcours "2" avec


:
●

l
a consommation moyenne,
●

l
a distance parcourue,
●

l
a vitesse moyenne,
p

our le second parcours.
Remise à zéro du parcours
F Lorsque le parcours désiré est affiché, appuyez sur la touche " Reset" de remise
à zéro ou sur l'extrémité de la commande
d'essuie-vitre jusqu'à l'apparition des
zéros.
Les parcours "1" et "2" sont indépendants.
Par exemple, le parcours "1" peut permettre
d'effectuer des calculs journaliers et le
parcours "2" , des calculs mensuels.
Les données sont accessibles par la tablette tactile.
Pour un affichage temporaire dans
une fenêtre spécifique, appuyez sur
l'extrémité de la commande d'essuie-
vitre pour accéder aux informations et
faire défiler les différents onglets.
Les informations de l'ordinateur de bord sont
affichées sur la page primaire du menu.
F

A

ppuyez sur l'une des touches pour
afficher l'onglet désiré.
1
Instruments de bord

41
Si une des portes ou le coffre reste
ouvert, le verrouillage centralisé ne
s'effectue pas ; le véhicule se verrouille,
puis se déverrouille aussitôt, ce qui se
traduit par un bruit de rebond.
Véhicule verrouillé, en cas de
déverrouillage par inadvertance,
le véhicule se reverrouillera
automatiquement au bout de
trente secondes, sauf si une porte ou le
coffre est ouvert.
Verrouillage avec la
télécommande
F Appuyez sur le cadenas fermé
pour verrouiller le véhicule.
Verrouillage du véhicule
Le verrouillage est signalé par l'allumage fixe
des feux indicateurs de direction pendant
deux


secondes environ.
Verrouillage avec la clé
F Tournez la clé dans la serrure de la porte conducteur vers l'arrière du véhicule pour
le verrouiller. Cette fonction permet de repérer votre véhicule
à distance, notamment en cas de faible
luminosité. Votre véhicule doit être verrouillé.
Localisation du véhicule Protection antivol
Antidémarrage électronique
La clé contient une puce électronique qui
possède un code particulier. A la mise du
contact, ce code doit être reconnu pour que le
démarrage soit possible.
Cet antidémarrage électronique verrouille
le système de contrôle du moteur, quelques
instants après la coupure du contact et,
empêche la mise en route du moteur par
effraction.
En cas de dysfonctionnement,
vous êtes averti par l'allumage de
ce témoin, un signal sonore et un
message sur l'écran.
F

A

ppuyez sur le cadenas fermé
de la télécommande.
Ceci va entraîner l'allumage des plafonniers
et le clignotement des feux indicateurs de
direction pendant quelques


secondes.
Gardez précieusement, hors de votre véhicule,
l'étiquette jointe aux clés qui vous sont remises
lors de l'acquisition de votre véhicule. Dans ce cas, votre véhicule ne démarrera pas ;
consultez rapidement le réseau CITROËN.
Vérifiez que les portes et le coffre sont
bien fermés.
2
Ouvertures

42
Si le problème persiste, consultez
rapidement le réseau CITROËN.En cas de pile usée, vous êtes
averti par l'allumage de ce
Changement de la pile
En cas de dysfonctionnement de la
télécommande, vous ne pouvez plus ouvrir,
fermer et localiser votre véhicule.
F

D
ans un premier temps, utilisez la clé
dans la serrure pour ouvrir ou fermer votre
véhicule.
F

D
ans un deuxième temps, réinitialisez la
télécommande.
Anomalie de
fonctionnement de
la
télécommande
Réinitialisation
F Coupez le contact et retirez la clé du contacteur.
F

A
ppuyez aussitôt sur le cadenas fermé
pendant quelques


secondes.
F

R
emettez la clé en position 2 (Contact).
F

C
oupez le contact et retirez la clé du
contacteur.
La télécommande est de nouveau
complètement opérationnelle. Pile réf.
: CR2032 / 3 volts.
F D éclippez le couvercle à l'aide d'un petit
tournevis au niveau de l'encoche.
F

R
elevez le couvercle.
F

F
aites sortir la pile usée hors de son
logement.
F

M
ettez en place la pile neuve dans son
logement en respectant le sens d'origine.
F

C
lippez le couvercle sur le boîtier.Ne jetez pas les piles de
télécommande, elles contiennent des
métaux nocifs pour l'environnement.
Rapportez-les à un point de collecte
agréé.
témoin, un signal sonore et un message sur
l'écran.
Ouvertures

48
Lève-vitres électriques avant
Les commandes de lève-vitres sont
toujours opérationnelles pendant
environ 45 secondes après coupure
du contact ou jusqu'à l'ouverture d'une
porte avant. Durant ces 45 secondes,
si vous ouvrez une porte pendant la
manoeuvre d'une vitre, la vitre s'arrête.
Une nouvelle commande du lève-vitre
sera prise en compte seulement après
la remise du contact.
1.
L

ève-vitre électrique avant gauche.
2.
L

ève-vitre électrique avant droit.
F

A

ppuyez sur la commande pour ouvrir la
vitre.
F

T

irez la commande pour fermer la vitre.
La vitre s'arrête dès que vous relâchez la
commande. Retirez toujours la clé de contact en
quittant le véhicule, même pour une
courte durée.
En cas de pincement lors de la
manipulation des lève-vitres, vous
devez inverser le mouvement de
la vitre. Pour cela, appuyez sur la
commande concernée.
Lorsque le conducteur actionne la
commande de lève-vitre passager, il
doit s'assurer que personne n'empêche
la fermeture correcte de la vitre.
Le conducteur doit s'assurer que le
passager utilise correctement le lève-
vitre.
Faites particulièrement attention aux
enfants pendant les manoeuvres de
vitres.
Vitres de portes
arrière
Ouverture
Fermeture
F Basculez le levier vers l'extérieur.
F P oussez-le à fond pour verrouiller la vitre
en position ouverte.
F

T
irez le levier pour déverrouiller la vitre.
F

B
asculez le levier à fond vers l'intérieur
pour verrouiller la vitre en position fermée.
Chaque vitre peut s'entrebâiller pour aérer les
places arrière.
Ouvertures

53
Rétroviseurs
Équipés chacun d'un miroir réglable
permettant la vision arrière latérale
nécessaire aux situations de dépassement
ou de stationnement. Peuvent également être
rabattus pour stationner dans un passage
étroit.
Rétroviseurs extérieurs
Désembuage - Dégivrage
F Placez la commande A à droite ou à gauche pour sélectionner le rétroviseur
correspondant.
F

D
éplacez la commande dans les quatre
directions pour effectuer le réglage.
F

R
eplacez la commande en position
centrale. Le désembuage - dégivrage des
rétroviseurs extérieurs s'effectue,
moteur tournant, en appuyant sur
la commande de dégivrage de la
lunette arrière.
Réglage électrique
Les objets observés sont en réalité plus
près qu'ils ne paraissent.
Prenez cela en compte pour apprécier
correctement la distance avec les
véhicules venant de l'arrière.
Rabattement manuel
Vous pouvez rabattre manuellement les
rétroviseurs (stationnement gênant, garage
étroit, ...).
F

F
aites pivoter le rétroviseur vers le
véhicule.
Par mesure de sécurité, les rétroviseurs
doivent être réglés pour réduire "l'angle
mort". Pour plus d'informations sur le désembuage -
dégivrage de la lunette arrière, reportez-vous à
la rubrique correspondante.
3
Ergonomie et confort

54
Rétroviseur intérieur
Comporte un dispositif anti-éblouissement
qui assombrit le miroir du rétroviseur et réduit
la gêne du conducteur due au soleil, aux
faisceaux d'éclairage des autres véhicules, ...
Réglage
F Réglez le rétroviseur pour bien orienter le miroir en position "jour".
Position jour / nuit
F Tirez le levier pour passer en position anti-éblouissement "nuit".
F

P
oussez le levier pour passer en position
normale "jour".
Réglage du volant
F A l'arrêt , abaissez la commande A pour
déverrouiller le volant.
F

R
églez la hauteur du volant pour adapter
votre position de conduite.
F

R
emontez la commande A pour verrouiller
le volant.
Par mesure de sécurité, ces
manoeuvres doivent être
impérativement effectuées véhicule à
l'arrêt.
Position de conduite
correcte
Avant de prendre la route et pour profiter de
l'ergonomie du poste de conduite, réglez dans
l'ordre suivant :
-
l
a hauteur de l'appui-tête,
-

l
'inclinaison du dossier,
-

l
a hauteur de l’assise du siège,
-

l
a position longitudinale du siège,
-

l
a hauteur du volant,
-

l
es rétroviseurs extérieurs et intérieur.
Une fois ces réglages effectués, vérifiez
depuis votre position de conduite la
bonne visibilité du combiné.
Ergonomie et confort

55
Ventilation
Entrée d'air
L'air circulant dans l'habitacle est filtré et
provient, soit de l'extérieur par la grille située
à la base du pare-brise, soit de l'intérieur en
recirculation d'air.
Traitement de l'air
L'air entrant suit différents cheminements en
fonction des commandes sélectionnées par le
conducteur :
-
a
rrivée directe dans l'habitacle (entrée
d'air),
-

p
assage dans un circuit de réchauffement
(chauffage),
-

p
assage dans un circuit de réfrigération (air
conditionné).
Panneau de commande
1. Buses de dégivrage ou de désembuage du pare-brise.
2.
B

uses de dégivrage ou désembuage des
vitres latérales avant.
3.
A

érateur latéral obturable et orientable
(conducteur uniquement). 4. A
érateurs centraux obturables et
orientables.
5.
Sor

ties d'air aux pieds des passagers
avant.
6.
Sor

ties d'air aux pieds des passagers
arrière.
Diffusion d'air
Les commandes de ce système
sont accessibles par le menu
" Climatisation " de la tablette
tactile


A.
Les commandes de désembuage/dégivrage du
pare-brise et de la lunette arrière sont situées
au-dessous de la tablette tactile.
3
Ergonomie et confort

58
Réglage de la répartition
d'air
L'entrée d'air extérieur permet d'éviter et
d'éliminer la formation de buée sur le pare-
brise et les vitres latérales.
La recirculation d'air intérieur permet
d'isoler l'habitacle des odeurs et des fumées
extérieures.
Pare-brise.
Aérateurs centraux et latéraux.
Pieds des occupants.
Chaque appui sur une touche active ou
désactive la fonction.
Entrée d'air / Recirculation
d'air
F Appuyez sur cette touche pour faire recirculer l'air intérieur.
F

A

ppuyez à nouveau sur cette touche pour
permettre l'entrée d'air extérieur. Ponctuellement, cette fonction
permet également de réchauffer plus
rapidement l'air de l'habitacle.
Evitez l'utilisation prolongée de la
recirculation d'air intérieur (risque de
buée et de dégradation de la qualité de
l'air).
Vous pouvez moduler la répartition de l'air dans
l'habitacle à l'aide de ces trois touches.
Pour une diffusion homogène dans
l'habitacle, les trois touches peuvent
être activées simultanément.
Ergonomie et confort

60
Entrée d'air / Recirculation
d'air
L'entrée d'air extérieur permet d'éviter et
d'éliminer la formation de buée sur le pare-
brise et les vitres latérales.
La recirculation d'air intérieur permet
d'isoler l'habitacle des odeurs et des fumées
extérieures.F

A
ppuyez sur cette touche pour
faire recirculer l'air intérieur. L'air conditionné est prévu pour fonctionner
efficacement en toutes saisons, vitres fermées.
Il vous permet :
Marche / Arrêt de l'air
conditionné
Marche
Arrêt
L'air conditionné ne fonctionne pas
lorsque le réglage du débit d'air est
neutralisé.
F

A
ppuyez sur cette touche pour
activer l'air conditionné.
Evitez l'utilisation prolongée de la
recirculation d'air intérieur (risque de
buée et de dégradation de la qualité de
l'air).
Ponctuellement, cette fonction permet
également de réchauffer ou de refroidir
plus rapidement l'air de l'habitacle.
-

e

n été, d'abaisser la température,
-

e

n hiver, au-dessus de 3°C, d'augmenter
l'efficacité du désembuage.
F
A
ppuyez à nouveau sur cette
touche pour désactiver l'air
conditionné.
Réglage de la répartition
d'air
Vous pouvez moduler la répartition de l'air dans
l'habitacle à l'aide de ces trois touches.
Pare-brise.
Chaque appui sur une touche active ou
désactive la fonction. Pieds des occupants. Aérateurs centraux et latéraux.
F

A
ppuyez à nouveau sur cette touche pour
permettre l'entrée d'air extérieur.
Pour une diffusion homogène dans
l'habitacle, les trois touches peuvent
être activées simultanément.
Ergonomie et confort

63
Vous pouvez moduler la répartition de l'air dans
l'habitacle à l'aide de ces trois touches.
Réglage du débit d'air
Evitez de rouler trop longtemps
ventilation arrêtée (risque de buée et de
dégradation de la qualité de l'air).
Réglage de la répartition d'air
F Appuyez sur l'une de ces touches pour augmenter ou
diminuer le débit d'air.
Le symbole du débit d'air (hélice) se remplit
progressivement en fonction de la quantité d'air
demandée.
En réduisant le débit au minimum, vous arrêtez
la ventilation.
" OFF " s'affiche à côté de l'hélice. Pare-brise.
Aérateurs centraux et latéraux.
Pieds des occupants.
Chaque appui sur une touche active ou
désactive la fonction.
Reprises manuelles
Vous pouvez régler manuellement le débit ou la
répartition de l'air.
F

A
ppuyez sur la touche "AUTO"
pour activer à nouveau le
programme automatique confort.
Dès que vous modifiez un réglage, le
programme automatique confort se désactive.
Pour une diffusion homogène dans
l'habitacle, les trois touches peuvent
être activées simultanément.
3
Ergonomie et confort