ECO mode CITROEN C4CACTUS 2018 Notices Demploi (in French)

.
Conseils de conduite 119
Démarrage-arrêt du moteur
1
21
Frein de stationnement

1
24
Boîte manuelle 5 vitesses

1
25
Indicateur de changement de rapport

1
26
Boîte de vitesses pilotée (ETG)

1
27
Aide au démarrage en pente

1
31
Stop & Start

1
32
Limiteur de vitesse

1
35
Régulateur de vitesse

1
38
Mémorisation des vitesses
1

41
Aide au stationnement

1
42
Caméra de recul

1
44
Park Assist

1
45
Détection de sous-gonflage

1
50
Conduite
Réservoir de carburant 1 53
Détrompeur carburant (Diesel)
1
55
Chaînes à neige

1
57
Écrans grand froid

1
58
Attelage d'une remorque

1
59
Mode économie d'énergie
1

60
Accessoires


161
Changement d'un balai d'essuie-vitre

1
63
Barres de toit

1
64
Capot
16

7
Moteurs essence

1
68
Moteurs Diesel

1
69
Vérification des niveaux

1
70
Contrôles


173
Additif AdBlue
® et système SCR
(Diesel BlueHDi) 1 75
Protections AIRBUMP
® 18 2
Conseils d'entretien
1
83
Informations pratiques
Kit de dépannage provisoire de pneumatique 1 85
Roue de secours

1
91
Changement d'une lampe
1

97
Changement d'un fusible
2

05
Batterie 12 V

2
12
Remorquage


216
Panne de carburant (Diesel)

2
18
En cas de panne
Motorisations essence 219
Masses essence
2
20
Motorisations Diesel
2

21
Masses Diesel

2
22
Dimensions


223
Éléments d'identification
2

24
Caractéristiques techniques
Urgence ou assistance 226
Tablette tactile 7 pouces
2
29
Audio et télématique
Index alphabétique
Sommaire

8
Panne de carburant Diesel (pompe de réamorçage) 2 18
Additif AdBlue
® et système SCR
(Diesel BlueHDi) 1 75 -181
Entretien - Caractéristiques
Vérification des niveaux 1 70 -172
- hui le
-

l
iquide de frein
-

l
iquide de refroidissement
-

l
iquide lave-vitre
-

a
dditif (Diesel avec filtre à particules)
C o nt r ô l e s
17

3 -174
-
b

atterie
-

f
iltre à air / habitacle
-

f
iltre à huile
-

f
iltre à particules (Diesel)
-

p
laquettes / disques de freins
Changement de lampes

1
97-204
-

f
eux avant
-

f
eux arrière
-
é

clairage intérieur Dimensions


223
Éléments d'identification
2

24
Masses essence
2

20
Masses Diesel
2
22
Ouverture capot
1
67
Sous-capot essence

1
68
Sous-capot Diesel

1
69
Motorisations essence
2

19
Motorisations Diesel
2

21
Batterie 12 V

2
12-215
Mode délestage, économie
1
60
Fusibles compartiment moteur
2
05 -206, 210 -211
Vue d’ensemble

15
Essuyage
automatiquefixe.
La commande d'essuie-vitre est
actionnée vers le bas. Le balayage automatique de l'essuie-vitre avant est
activé.
Pour désactiver l'essuyage automatique, actionnez
la commande vers le bas ou placez la commande
d'essuie-vitre sur une autre position.
Stop & Star t fixe. A l'arrêt du véhicule (feu rouge, stop,
encombrements...), le Stop & Start a
mis le moteur en mode STOP. Dès que vous souhaitez repartir, le témoin s'éteint
et le moteur redémarre automatiquement en mode
S TA R T.
clignotant quelques
secondes, puis
s'éteint. Le mode STOP est momentanément
indisponible.
ou
Le mode START s'est
automatiquement déclenché. Pour plus d'informations sur le Stop & Start, reportez-
vous à la rubrique correspondante.
Témoin
EtatCause Actions / Observations
Airbag passager
avant fixe.
La commande, située dans la
boîte à gants, est actionnée sur la
position


"ON ".
L'airbag frontal passager est activé.
Dans ce cas, n'installez pas de siège
enfant "dos à la route" sur le siège
passager avant. Actionnez la commande sur la position "
OFF" pour
neutraliser l'airbag frontal passager.
Vous pouvez installer un siège enfant "dos à la
route", sauf en cas d'anomalie de fonctionnement des
airbags (témoin d'alerte Airbags allumé).
1
Instruments de bord

36
Ordinateur de bord, quelques définitions
Autonomie
(km ou miles)
Nombre de kilomètres pouvant être
encore parcourus avec le carburant
restant dans le réservoir (en fonction
de la consommation moyenne des
derniers kilomètres parcourus).
Cette valeur peut varier à la suite d'un
changement de conduite ou de relief,
occasionnant une variation importante
de la consommation instantanée.
Dès que l'autonomie est inférieure à 30
km,
des tirets s'affichent. Après un complément de
carburant d'au moins 5 litres, l'autonomie est
recalculée et s'affiche si elle dépasse 100
km.
Si des tirets s'affichent durablement
en roulant à la place des chiffres,
consultez le réseau CITROËN ou un
atelier qualifié. Cette fonction ne s'affiche qu'à partir de
30


km/h.
Consommation
instantanée
(l/100 km ou km/l ou mpg)
C alculée depuis les
dernières


secondes écoulées.
Consommation moyenne
(l/100 km ou km/l ou mpg)
C alculée depuis la dernière remise à
zéro des données du parcours.
Distance parcourue
(km ou miles)
Calculée depuis la dernière remise à
zéro des données du parcours.
Vitesse moyenne
(km/h ou mph)
Calculée depuis la dernière remise à
zéro des données du parcours.
Compteur de temps du
Stop & Start
(minutes / secondes ou heures /
m inutes)
Si votre véhicule est équipé du Stop & Start, un
compteur de temps cumule les durées de mise
en mode STOP au cours du trajet.
Il se remet à zéro à chaque mise du contact.
Instruments de bord

62
Par temps froid et moteur froid,
afin de limiter la diffusion d'air froid
dans l'habitacle, le débit d'air évolue
progressivement jusqu'à ce que la
valeur de confort soit atteinte.
En entrant dans le véhicule, si la
température de l'habitacle est beaucoup
plus froide ou plus chaude que la valeur
de confort demandée, il n'est pas utile
de modifier la valeur affichée pour
atteindre plus rapidement le confort
souhaité. Le système compense
automatiquement et le plus rapidement
possible l'écart de température.
Le typage est associé au mode AUTO
uniquement. Cependant, à la désactivation
du mode AUTO, le dernier typage sélectionné
reste.
La modification du typage ne réactive pas le
mode AUTO si celui-ci était désactivé. Pour modifier le typage en cours, appuyez sur
la touche correspondant au mode souhaité : "Soft " : privilégie une douceur
optimale et le silence de
fonctionnement en limitant le débit
d 'a i r.
" Normal " : offre le meilleur
compromis entre confort thermique
et silence de fonctionnement (réglage
par défaut).
" Fast " : privilégie une diffusion d'air
dynamique et efficace.
Typage du programme
automatique
F Accédez à la page secondaire en appuyant sur cette touche
pour moduler le programme
automatique confort, en
choisissant un des typages
proposés.
Ergonomie et confort

67
Plafonnier
1. Plafonnier
2. L ecteurs de carte F

C
ontact mis, actionnez l'interrupteur
correspondant.
Lecteurs de carte
Avec le mode "éclairage permanent",
la durée d'allumage varie, suivant le
contexte :
-

c
ontact coupé, environ dix minutes,
-

e
n mode économie d'énergie,
environ trente secondes,
-

m
oteur tournant, sans limite.
Dans cette position, le plafonnier
s'éclaire progressivement :
Eteint en permanence.
Eclairage permanent.
-

a

u déverrouillage du véhicule,
-

à l
'extraction de la clé de contact,
-

à l
'ouverture d'une porte,
-

à l
'activation du bouton de verrouillage de
la télécommande, afin de localiser votre
véhicule. Faites attention à ne rien mettre en
contact avec le plafonnier.
Plafonnier
Il s'éteint progressivement :
-
a u verrouillage du véhicule,
-

à l
a mise du contact,
-

3
0 secondes après la fermeture de la
dernière porte.
3
Ergonomie et confort

68
Il s'allume automatiquement à l'ouverture et
s'éteint automatiquement à la fermeture du
coffre.
Vous disposez de différents temps d'allumage :
-
c
ontact coupé, environ dix minutes,
-

e
n mode économie d'énergie, environ
trente secondes,
-

m
oteur tournant, sans limite.
Éclairage du coffre Toit vitré panoramique
Le toit vitré assure une visibilité et une
luminosité accrue dans l'habitacle, tout en
préservant votre confort thermique grâce à son
traitement "haute protection thermique".
Conseils d’entretien
Afin de préserver les propriétés du toit vitré,
nous recommandons de dépoussiérer et de
nettoyer la vitre intérieure à sec, en utilisant un
chiffon propre et doux.
En cas de salissures persistantes, nous
conseillons de nettoyer la vitre avec un liquide
lave-vitre, de la rincer à l'eau claire, puis de la
sécher avec un chiffon propre et doux. Ne pas utiliser d'eau savonneuse,
de produits abrasifs, de détergents
(notamment à base d'ammoniaque),
de solvants, de solutions à forte
concentration en alcool, d'essence, ...
Ergonomie et confort

121
Démarrage
Le frein de stationnement doit être
serré.
F

A

vec une boite de vitesses manuelle,
placez le levier de vitesses au point
mort puis appuyez à fond sur la pédale
d'embrayage.
F

A

vec une boite de vitesses pilotée, placez
la commande sur N puis appuyez à fond
sur la pédale de frein.
F

I

nsérez la clé dans le contacteur ; le
système reconnaît le code.
F

D

éverrouillez la colonne de direction en
tournant simultanément le volant et la clé.
Dans certains cas, vous pouvez être
amené à exercer une force importante
pour manoeuvrer le volant (roues
braquées, par exemple).
F

A

vec un moteur à essence, actionnez
le démarreur en tournant la clé jusqu'à
la position 3 jusqu'au démarrage du
moteur, sans accélérer. Dès que le moteur
démarre, lâchez la clé.
Démarrage-arrêt du moteur
Il comporte 3 positions :
- p osition 1 (Stop) : insertion et extraction de
la clé, colonne de direction verrouillée,
-

p
osition 2 (Contact)

: colonne de
direction déverrouillée, mise du contact,
préchauffage Diesel, marche du moteur,
-

p
osition 3 (Démarrage) .
Contacteur
La coupure du moteur entraîne la perte
d'assistance au freinage.
Position contact (2)
Elle permet l'utilisation d'équipements
électriques du véhicule ou de recharger des
accessoires.
Dès que le niveau de charge de la batterie
atteint le seuil de réserve, le système bascule
sur le mode économie d'énergie
: l'alimentation
est coupée automatiquement pour préserver la
charge de la batterie.
Évitez d'accrocher un objet lourd
à la clé ou à la télécommande
qui pèserait sur son axe dans le
contacteur et pourrait engendrer un
dysfonctionnement.
Il pourrait s’avérer aggravant au
déploiement de l’airbag frontal.
6
Conduite

123
Oubli de la clé
En cas d'oubli de la clé dans le
contacteur en position 2 (Contact),
la coupure du contact se déclenche
automatiquement au bout d'une heure.
Pour remettre le contact, tournez la clé
en position 1 (Stop), puis de nouveau
en position 2 (Contact) .
Ne coupez jamais le contact avant
l'immobilisation complète du véhicule.
Avec l'arrêt du moteur les fonctions
d'assistance au freinage et la direction
sont également coupées

: risque de
perte de contrôle du véhicule.
Lorsque vous quittez le véhicule,
conservez la clé avec vous et
verrouillez le véhicule. Pour faciliter le déverrouillage de la
colonne de direction, il est conseillé de
placer les roues avant dans l'axe du
véhicule avant de couper le moteur.
Arrêt
F Immobilisez le véhicule.
F M oteur au ralenti, tournez la clé vers la
position 1 .
F

R
etirez la clé du contacteur.
F

P
our verrouiller la colonne de direction,
manoeuvrez le volant jusqu'à ce qu'il se
bloque.
F

V
érifiez que le frein de stationnement est
correctement serré, notamment sur un
terrain en pente. Pour plus d'informations sur le mode
économie d'énergie, reportez-vous à la
rubrique correspondante.Mode économie d'énergie
Après l'arrêt du moteur (position 1- Stop
),
vous pouvez encore utiliser, pendant une
durée cumulée maximale de trente minutes,
des fonctions telles que le système audio et
télématique, les essuie-vitres, les feux de
croisement, les plafonniers, ...
6
Conduite

126
Fonctionnement
Indicateur de changement de rapport
Système permettant de réduire la consommation de carburant en préconisant un changement de rapport supérieur, sur les véhicules équipés de boîte
de vitesses manuelle.Le système adapte les consignes de
changement de rapport en fonction des
conditions de roulage (pente, charge,...)
et des sollicitations du conducteur
(demande de puissance, accélération,
freinage,...).
Le système ne propose en aucun cas
:
-

d
'engager le premier rapport,
-

d
'engager la marche arrière,
-
de

rétrograder.
Exemple


:
-

V
ous êtes sur le troisième rapport.
Selon la situation de conduite et l'équipement
de votre véhicule, le système peut vous
préconiser de sauter un (ou plusieurs)
rapport(s). Vous pouvez suivre cette indication
sans passer par les rapports intermédiaires.
-

V
ous appuyez sur la pédale d'accélérateur.
-

L
e système peut vous proposer d'engager
un rapport supérieur.
L'information apparaît dans le combiné sous la
forme d'une flèche, accompagnée du rapport
préconisé.
Sur certaines versions Diesel avec
boite de vitesses manuelle, le système
peut vous proposer de passer au point
mort (
N s'affiche au combiné) pour
favoriser la mise en veille du moteur
(mode STOP du Stop & Start), dans
certaines conditions de conduite.
Les préconisations d'engagement de rapport
ne doivent pas être considérées comme
obligatoires. En effet, la configuration de la
route, la densité de la circulation ou la sécurité
restent des éléments déterminants dans le
choix du rapport optimal. Le conducteur garde
donc la responsabilité de suivre ou non les
indications du système.
Cette fonction ne peut pas être désactivée.
Conduite