CITROEN C5 2014 InstruksjonsbØker (in Norwegian)

VIII
11 9
SIKKERHET
SIKKERHETSBELTER

Sikkerhetsbelter foran

Sikkerhetsbeltene foran er utstyrt
med et pyroteknisk system og kraft-
begrensere.
Dette systemet forbedrer sikkerheten
i setene foran ved en frontkollisjon.
I henhold til kraften på sammestøtet,
strammer det pyrotekniske systemet
sikkerhetsbeltene umiddelbart og tryk-
ker dem mot kroppen til personene.
Installering


)
Trekk beltet ned foran deg med
en regelmessig bevegelse, og
påse at det ikke vrir seg.

)
Sett endestykket ned i låsmeka-
nismen.

)
Kontroller at beltet er ordenlig
låst og at den automatiske blok-
keringen fungerer ved å trekke
hardt i selen.

)
Plasser magebeltet så lavt som
mulig rundt bekkepartiet og
stram det så mye som mulig.

)
Plasser beltet til overkroppen
mest mulig i skuldergropen.
Hvert sikkerhetsbelte er utstyrt med
en rullemekanisme som foretar en
automatisk justering av lengden i
forhold til kroppsformen.
Beltene med pyrotekniske stramme-
re er aktiverte når tenningen er på.
Krafbegrenseren minsker trykket av
beltet mot personens overkropp, og
dette øker beskyttelsen.

Reaktivering
Under 50 km/t, trykk på knappen
"ESP OFF"
for å reaktivere disse
systemene.
De reaktiverer seg automatisk fra 50 km/t
eller hver gang tenningen slås av.


Funksjonsfeil
Dersom denne lampen lyser
samtidig som det avgis et lyd-
signal og en melding vises i dis-
playet i instrumentbordet, betyr
det at noe er feil på disse systemene.
Få kontrollert systemene hos
CITROËN-forhandlernett eller hos
et kvalifi sert verksted.
ASR/ESP-systemene gir økt sikker-
het under normale kjøreforhold, men
må under ingen omstendigheter
anspore føreren til å ta unødige sjan-
ser eller kjøre i for høye hastigheter.
Dette systemet fungerer optimalt
på betingelse av at man overholder
de forholdsregler som gis når det
gjelder hjul (dekk og felger), brem-
sekomponentene, de elektroniske
komponentene, samt prosedyrer for
montering og reparasjon som angis
av CITROËN.
Etter en kollisjon, få systemene kon-
trollert hos CITROËN-forhandlernett
eller hos et kvalifi sert verksted.

VIII
120
SIKKERHET

Regulering i høyden
Riktig plassering av returringen til
beltet er midt på skulderen.


)
For å regulerer beltet, trykk sam-
men betjeningen og la den gli i
ønsket retning.



Låse opp beltet


)
For å låse opp beltet, trykk på den
røde betjeningen på låsboksen.
Beltene ruller seg automatisk sam-
men når de ikke er i bruk.





Sikkerhetsbelter bak


Feste sikkerhetsbeltet


)
Trekk i beltet og før endestykket
inn i låsboksen.

)
Kontroller at beltet er forsvarlig
låst ved å trekke i det.


Åpne sikkerhetsbeltet


)
Trykk på den røde knappen på
låsboksen.



Bakseteplassene er utstyrt med tre sik-kerhetsbelter, alle med trepunkts feste
og belterulle med kraftbegrenser.

VIII
121
SIKKERHET




Føreren skal påse at alle passasje-
rene bruker sikkerhetsbeltet på kor-
rekt måte, og at de sitter forsvarlig
fastspent før han kjører.
Uansett hvilken plass du sitter på i
bilen, skal sikkerhetsbeltet spennes
fast, selv på korte turer.
Påse at ikke endestykkene byttes
om. De vil da ikke kunne fungere på
en korrekt måte.
Sikkerhetsbeltene er utstyrt med
en rullemekanisme som automatisk
justerer lengden på beltet i forhold
til din kroppsform. Beltet ruller seg
automatisk sammen når det ikke er
i bruk.
Før og etter bruk, påse at sikker-
hetsbeltet er korrekt rullet sammen.
Den nedre delen av beltet skal være
plassert så lavt som mulig rundt hof-
tepartiet.
Den øvre delen av beltet skal plas-
seres i skuldergropen.
Rullemekanismen er utstyrt med
en automatisk beltestrammer som
blokkerer beltet ved kollisjon, kraf-
tig nedbremsing eller hvis bilen går
rundt. Denne mekanismen kan fri-
gjøres ved at du trekker kontant i
beltet og deretter slipper det. Beltet
vil da rulle seg sakte inn igjen. For at det skal være effektivt, må
sikkerhetsbeltet:


- sitte så stramt som mulig inntil
kroppen,

- trekkes ned foran deg med en
jevn bevegelse, kontroller at det
ikke vrir seg,

- bare brukes til én person,

- ikke ha tegn på skader eller slita-
sje,

- ikke på noen måte være modifi -
sert, noe som kan endre beltets
ytelser.
Anvisninger når det gjelder barn
Bruk et tilpasset barnesete dersom
barnet er under 12 år eller under en
meter og femti høyt.
Bruk aldri samme belte til fl ere barn.
Sitt aldri med et barn på fanget un-
der kjøring.
I overensstemmelse med gjeldende
sikkerhetsregler, skal du i forbin-
delse med alle inngrep på bilen din
ta kontakt med et kvalifi sert verksted
som både har egnet kompetanse
og materiell, slik som CITROËN-
forhandlernett er i stand til å gi deg.
Få beltene regelmessig kontrollert
hos et CITROËN-verksted eller hos
et kvalifi sert verksted, spesielt hvis
de viser tegn på forringelse.
Sikkerhetbeltene rengjøres med så-
pevann eller med et spesielt rengjø-
ringsprodukt for tekstiler som selges
hos CITROËN-forhandlernett.
Etter nedfelling eller fl ytting av et
sete eller et helt baksete, påse at
sikkerhetsbeltet er korrekt plassert
og rullet sammen.
I tilfelle kollisjon

I forhold til kraften og typen kolli-
sjon
kan den aktive beltestramme-
ren på forsetene utløses uavhengig
av kollisjonsputene. Ved utløsing av
beltestrammerne kan det oppstå en
lett røykdannelse, og det kan avgis
en lyd som skyldes aktivering av
den pyrotekniske patronen som er
integrert i systemet.
Kontrollampen for kollisjonsputene
vil i alle tilfeller lyse.
Etter en kollisjon, få hele beltesyste-
met kontrollert og eventuelt byttet ut
hos CITROËN-forhandlernett eller
hos et kvalifi sert verksted.

VIII
122
SIKKERHET

Kollisjonsputer

Kollisjonsputesystemet øker sikker-
heten (unntatt for personen som sit-
ter på den midtre plassen bak) ved
kraftige kollisjoner. Systemet kom-
pletterer sikkerhetsbeltet utstyrt med
kraftbegrenser.


De elektroniske sensorene vil regis-
trere og analysere frontkollisjonen
og påkjørsel fra siden i bilens regis-
treringssoner:


- hvis kollisjonen er kraftig, vil kol-
lisjonsputene øyeblikkelig utlø-
ses for å beskytte personene i
bilen (unntatt personen som sit-
ter på den midtre plassen bak).
Straks etter kollisjonen vil puten
tømmes raskt for ikke å hindre
sikten eller en eventuell utstiging
av bilen,

- hvis kollisjonen ikke er spesielt
kraftig, ved påkjørsel bakfra el-
ler hvis bilen går rundt, vil ikke
kollisjonsputene utløses. I denne
typen situasjoner er sikkerhets-
beltet tilstrekkelig for å gi optimal
beskyttelse.

Kollisjonsputene fungerer ikke
når tenningen er av.
Utstyret virker kun én gang. Hvis et
nytt sammenstøt inntreffer (under
den samme eller en annen ulykke),
vil ikke kollisjonsputen fungere.


Registreringssone for sammenstøtet



A.
Støtsone foran.

B.
Støtsone på siden. Ved utløsing av kollisjonsputene
oppstår det ufarlig røykdannelse,
samtidig som det høres en lyd.
Dette skyldes aktiveringen av den
pyrotekniske patronen som er inte-
grert i systemet.
Denne røyken er ikke skadelig,
men kan virke irriterende på føl-
somme personer.
Lyden av utløsingen kan medføre
lett nedsatt hørsel en kort periode.
Dette er forbigående.

VIII
123
SIKKERHET






Kollisjonsputer foran

I tilfelle en kraftig frontkollisjon beskyt-
ter dette systemet fører og passasjer
foran for å redusere risikoen for ska-
der i hodet og på overkroppen.
For føreren er kollisjonsputen integrert
i midten av rattet. For forsetepassa-
sjeren er den integrert i dashbordet
over hanskerommet.

Aktivering
Kollisjonsputene utløses samtidig,
unntatt hvis kollisjonsputen foran på
passasjersiden er nøytralisert, ved
kraftig støt mot hele eller deler av
støtsonen A
, i bilens lengderetning,
vannrett forfra og bakover.
Kollisjonsputen foran blåses opp mel-
lom personen i forsetet og dashbordet
for å dempe bevegelsen forover.
Nøytralisering
Denne lampen lyser i display-
et på takkonsollen når ten-
ningen er på, og fortsetter å
lyse så lenge kollisjonsputen
er nøytralisert.
For å garantere sikkerheten til ditt
barn, er det påbudt å nøytralisere
kollisjonsputen på passasjersiden
når du installerer et barnesete "med
ryggen i kjøreretningen" på forsetet.
Hvis ikke, er det risiko for at barnet
blir alvorlig skadet eller drept når
kollisjonsputen utløses.
Aktivering
Med en gang du fjerner barnesetet,
drei betjeningen 1
til posisjon "ON"

for å aktivere kollisjonsputen på nytt
og sørge for sikkerheten til passa-
sjeren foran i tilfelle kollisjon.

Funksjonsfeil


Hvis dette symbolet tennes,
samtidig som det høres et
lydsignal og en melding vises
i displayet i instrumentbor-
det, kontakt CITROËN-forhandlernett
eller et kvalifi sert verksted for kontroll
av systemet. Det kan hende at kolli-
sjonsputene ikke utløses ved en kraf-
tig kollisjon.
Bare kollisjonsputen på passasjersi-
den kan nøytraliseres:


)


med tenningen av
, før nøkkelen
inn i betjening 1
for nøytralisering av
kollisjonspute på passasjersiden,

)
drei nøkkelen til posisjon "OFF"
,

)
trekk deretter nøkkelen rett ut i
denne posisjonen. Hvis denne lampen blinker,
kontakt CITROËN-forhand-
lernett eller et kvalifi sert
verksted.
Hvis begge lampene for kollisjonsputene
lyser permanent, må du ikke installere et
barnesete "med ryggen i kjøreretningen"
på passasjersetet foran.
Ta kontakt med CITROËN-forhandler-
nett eller et kvalifi sert verksted.

VIII
124
SIKKERHET









Sidekollisjonsputer *

Dette systemet beskytter føreren og
passasjeren foran ved kraftige side-
kollisjoner, og begrenser risikoen for
skader på overkroppen.
Hver sidekollisjonspute er integrert i
rammen til forseteryggen, på siden
som vender mot døren.

Aktivering
Den utløses på den ene siden i til-
felle et kraftig sammenstøt fra siden
på hele eller deler av registrerings-
sonen B
, og som intreffer i bilens
lengdeakse, vannrett fra utsiden og
innover i bilen.
Puten blåses opp mellom personen
og tilsvarende dørpanel.
Registreringssone for sammenstøtet



A.
Støtsone foran.

B.
Støtsone på siden.




Hodekollisjonsputer *

System som beskytter fører og pas-
sasjerer (unntatt passasjeren på
den midtre plassen bak) ved kraftige
sidekollisjoner og reduserer risikoen
for hodeskader.
Hver hodekollisjonspute er integrert
i stolpene og i øvre del av kupéen.
Aktivering
Hodekollisjonsputene utløses samtidig
med sidekollisjonsputen på samme
side dersom det inntreffer et sam-
menstøt mot registreringssonen B
,
ved sammenstøt i bilens lengdeakse,
vannrett fra utsiden og innover i bilen.
Hodekollisjonsputen blåses opp
mellom for- eller baksetepassasje-
ren og vinduene.

Funksjonsfeil Ved et mindre sammenstøt eller
støt mot siden på bilen eller hvis
den går rundt, kan det hende at
kollisjonsputen ikke utløses.
Ved frontkollisjon eller ved påkjør-
sel bakfra, vil puten ikke utløses.

*
Avhengig av bestemmelsesland.

Hvis dette symbolet vises i in-
strumentbordet, sammen med et
lydsignal og en melding; kontakt
CITROËN-forhandlernett eller et
kvalifi sert verksted for å få systemet kon-
trollert. Det kan da hende at kollisjonspu-
tene ikke lenger vil utløses ved en kraftig
kollisjon.

VIII
125
SIKKERHET













For at kollisjonsputene skal
være effektive, må følgende
forholdsregler overholdes:
Innta en normal, vertikal sittestilling.
Juster sikkerhetsbeltet riktig og
spenn det fast.
Påse at det ikke plasseres noe mel-
lom kroppen og kollisjonsputen
(barn, dyr, gjenstand, osv.). Dette
kan hindre kollisjonsputens funksjon
eller skade passasjerene ved utlø-
sing av kollisjonsputen.
Etter en ulykke eller dersom bilen
har vært stjålet, få systemene til kol-
lisjonsputene kontrollert.
Alle inngrep på kollisjonsputesys-
temene skal utelukkende utføres
av CITROËN-forhandlernett eller et
kvalifi sert verksted.
Selv om man overholder alle de for-
holdsreglene som oppgis, fi nnes det
likevel en risiko for lette brannska-
der på hode, bryst eller armer ved
utløsing av kollisjonsputen. Puten
utløses så og si umiddelbart (noen
tusendels sekunder), og tømmes
deretter med en gang for varm gass
gjennom hullene i puten.
Kollisjonsputer foran
Hold ikke i eikene på rattet når du
kjører og legg ikke hendene på midt-
dekslet.
Legg ikke føttene på dashbordet på
passasjersiden.
Unngå i den grad det er mulig å
røyke i bilen, fordi utløsing av kolli-
sjonsputene kan forårsake brannsår
eller risiko for skader grunnet siga-
retten eller pipen.
Stikk ikke hull på rattdekslet, de-
monter det ikke og påse at det ikke
utsettes for kraftige støt.



Sidekollisjonsputer
Bruk kun godkjente setetrekk, kom-
patible med utløsing av sidekol-
lisjonsputene. For å bli kjent med
utvalget av setetrekk som passer til
bilen din, ta kontakt med CITROËN-
forhandlernett (se kapittel "Praktiske
opplysninger § Tilbehør").
Ingen gjenstander må festes eller li-
mes på seteryggene (klær, osv.), da
dette kan medføre skader på over-
kropp eller armer ved utløsing av
sidekollisjonsputen.
Sitt ikke med overkroppen nærmere
døren enn det som er nødvendig.
Hodekollisjonsputer i tak
Ingen gjenstander må festes eller limes
til taket, da det kan medføre skader på
hodet når hodekollisjonsputene utlø-
ses.
Demonter ikke håndtakene i taket
hvis bilen har dette utstyret. De er
en del av festesystemet til hodekol-
lisjonsputene.

IX
!
126
KJØRING
MANUELL PARKERINGSBREMS

Mekanisk anordning for å holde bilen
i ro. Denne lampen tennes hvis
parkeringsbremsen er helt
eller delvis på.

Hvis parkeringsbremsen er utløst
,
indikerer tenning av denne lampen
sammen med lampen STOP
, at brem-
sevæskenivået er for lavt eller at brem-
sefordeleren har en funksjonsfeil.

Øyeblikkelig stans er påkrevet.

Ta kontakt med CITROËN-forhand-
lernett eller et kvalifi sert verksted.

Låsing


)
Trekk i parkeringsbremsen for å
holde bilen din i ro.
For å lette tiltrekkingen av spaken,
anbefales det å trykke inn bremse-
pedalen samtidig.
I alle tilfeller, sett bilen i 1. gir for
sikkerhets skyld.
I bratte bakker, drei hjulene inn mot
fortauet.
Opplåsing


)
Trykk ytterst på spaken ved å
trekke og deretter legge den helt
ned.

IX
!!
127
KJØRING
ELEKTRISK PARKERINGSBREMS
Den elektriske parkeringsbremsen
forener to funksjonsmåter:


- AUTOMATISK:

Automatisk tiltrekking ved stans
av motor og automatisk utløsing
når bilen settes i bevegelse (au-
tomatisert måte er aktivert som
standard);

- MANUELL:

Manuell tiltrekking/utløsing av
parkeringsbremsen er hele tiden
mulig ved at du trekker i betje-
ning A
mens du trykker på brem-
sepedalen.


Automatisk funksjon


Låsing med stanset motor
Når bilen står i ro, trekker parke-
ringsbremsen seg automatisk til
når motoren slås av
.
Når parkeringsbremsen er helt til-
trukket vises dette ved:
Låsing med motoren i gang
Når motoren er i gang og bilen står
i ro, er det nødvendig å trekke til
parkeringsbremsen manuelt ved å
trekke
i betjeningen A
.
Når parkeringsbremsen er trukket til
vises dette ved:


- tenning av lampen P
på
betjeningen A
,
Før du går ut av bilen, kontrol-
ler at lampen P
og lampen i
instrumentbordet lyser.
Forlat ikke et barn alene i bilen når
tenningen er på, barnet kan utløse
parkeringsbremsen.
- en melding "handbrake on" i dis-
playet i instrumentbordet.
En funksjonslyd bekrefter tiltrekking/
frigjøring av den elektriske parke-
ringsbremsen.

- tenning av lampen P
på
betjeningen A
.

- en melding "Handbrake on" i dis-
playet i instrumentbordet.
Ved åpning av førerdøren, utløses et
lydsignal og en melding vises i dis-
playet hvis parkeringsbremsen ikke
er trukket til.
Før du går ut av bilen, kontroller
at lampen P
og lampen i instru-
mentbordet lyser.
- tenning av denne lampen
i instrumentbordet.

- tenning av denne lampen
i instrumentbordet.

IX!
!
128
KJØRING

Opplåsing
Parkeringsbremsen utløses auto-
matisk og gradvis når bilen settes
i bevegelse
:


)
med en manuell girkasse
( 1. gir

eller
revers
innkoblet
), trykk
clutchpedalen helt ned, trykk der-
etter på gasspedalen og slipp
clutchpedalen,

)
med en automatisk girkasse
,
akselerer med girvelgeren i posi-
sjon D
, M
eller R
.
Når parkeringsbremsen er helt utløst
vises dette ved:


- slukking av lampen P
på
betjeningen A.


- en melding "handbrake off" i dis-
playet i instrumentbordet.
Når bilen står i ro med motoren i
gang, akselerer ikke unødig (spesi-
elt ved oppstart av motor, også i fri),
kan du risikere å utløse parkerings-
bremsen.
Plasser ingen gjenstand (sigarettpak-
ke, telefon, osv.) mellom girspaken og
betjeningsplaten til den elektriske par-
keringsbremsen.
Aktivering / Deaktivering av
automatiske funksjoner
I henhold til bestemmelsesland, kan
automatisk tilrekking ved stans av
motor og automatisk utløsing ved
akselerasjon deaktiveres. Aktivering/
deaktivering gjøres i konfi gurasjons-
menyen i displayet i instrument-
bordet. Velg "Parameters vehicule/
Comfort/handbreak auto".
Deaktivering av disse funk-
sjonene vises ved at denne
lampen tennes i instrument-
bordet.
Når automatiske funksjoner er deak-
tiverte, foretas tiltrekking og utløsing
av parkeringsbremsen manuelt.
I spesiell tilfeller, når motoren
er stanset, (tauing, frost), kan
den automatiske parkeringbrem-
sen utløses manuelt med nøkkelen
i tenningsposisjon.
Manuell funksjon

Manuell tiltrekking/utløsing av par-
keringsbremsen er alltid mulig.

Låsing
Når bilen står i ro, for å trekke til par-
keringsbremsen når motoren er i gang
eller stanset, trekk
i betjeningen A
.
Når parkeringsbremsen er trukket til
vises dette ved:


- tenning av lampen P
på
betjeningen A.


- en melding "Handbrake on" vises
i displayet i instrumentbordet.
Ved åpning av førerdøren, utlø-
ses et lydsignal og en melding
vises i displayet hvis parke-
ringsbremsen ikke er trukket til.
- tenning av denne lampen
i instrumentbordet.
- slukking av denne lam-
pen i instrumentbordet.
Når konfi gurasjonsmenyen ikke til-
byr aktivering/deaktivering av de
automatiske funksjonene, så kan de
foretas hos CITROËN-forhandlernett
eller hos etkvalifi sert verksted.