stop start CITROEN C5 2014 Kezelési útmutató (in Hungarian)

TA R TA LOMJEGYZÉK
Irányjelzők 114
Elakadásjelző 11 4
Kürt 114
Sürgősségi vagy
assistance hívás 114
Abroncsnyomás-ellenőrzés 115
Fékrásegítő rendszerek 117
Úttartás-ellenőrző
rendszerek 118
Biztonsági övek 119
Légzsákok 122
VIII-BIZTONSÁG 11 4Î125
Kézifék 126
Elektromos rögzítőfék 127
Visszagurulás-gátló 134
Kézi sebességváltó 135
Sebességváltás-jelző 136
Hatfokozatú elektronikusan
vezérelt MCP sebességváltó 137
Stop & Start funkció 141
Automata sebességváltó 144
Központi kezelőszervekkel ellátott,
rögzített agyú kormány 148
Sebességkorlátozó 150
Sebességszabályozó 152
Véletlen sávelhagyásra
fi gyelmeztető jelzés 154
Parkolóhelymérés 155
Parkolássegítő berendezés 157
Tolatókamera (Tourer) 158
Elektronikus vezérlésű „Hydractive
III +” felfüggesztés 159
IX - VEZETÉS 126 Î160
Motorháztető 162
Kifogyott üzemanyag (dízel) 164
Benzinmotorok 165
Dízelmotorok 167
Folyadékszintek ellenőrzése 170
Ellenőrzések 172
X -ELLENŐRZÉSEK 161Î 173
Ideiglenes abroncsjavító készlet 174
Kerékcsere 177
Izzócsere 181
Biztosítékcsere 191
Akkumulátor 196
Energiatakarékos üzemmód 198
Gépjárművontatás 199
Utánfutó vontatása 200
Te tőcsomagtartó rudak 201
Téli védőelem 202
Téli hűtőrács 203
Tartozékok 205
XI - GYAKORLATI TUDNIVALÓK 174Î 206
Benzinmotorok 207
Benzinüzemű gépkocsik
tömegadatai 208
Dízelmotorok 210
Dízelüzemű gépkocsik
tömegadatai 212
N1-es dízelüzemű gépkocsik
tömegadatai (Tourer) 216
Méretek 217
A gépkocsi azonosítása 221
ADATOK 207Î222
Sürgősségi vagy assistance
hívás 223
eMyWay 225
Autórádió 279
XIII - AUDIO- ÉS TELEMATIKAI BERENDEZÉSEK 223 Î298
KÉPES KERESŐ 299 Î 304
BETŰRENDES TÁRGYMUTATÓ 305 Î 309

4
ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
KÍVÜL
Stop & Start funkció
A funkció megálláskor (piros lámpánál,
forgalmi dugóban, egyéb esetben) ide-
iglenesen készenléti üzemmódba kap-
csolja a motort. A motor automatikusan
újraindul, mihelyt a vezető indulni akar.
A Stop & Start funkció használatával -
a motor leállása révén - üzemanyag
takarítható meg, csökkenthető a szeny-
nyezőanyag-kibocsátás és a zajszint.

Véletlen sávelhagyásra fi gyel-
meztető jelzés

Ez a vezetést segítő berendezés a
hosszanti útburkolati jelek véletlen
átlépésére fi gyelmeztet.
Parkolássegítő berendezés (képi
és hangjelzéssel)

A berendezés fi gyelmezteti Önt a
gépkocsi előtt, illetve mögött lévő
akadályokra.
Abroncsnyomás-ellenőrzés

A berendezés menet közben auto-
matikusan fi gyeli a gumiabroncsok
nyomását.
Kettős funkciójú kanyarkövető
xenon fényszórók

Segítségükkel a kanyargós útsza-
kaszok is jól beláthatók. A funkció
a kanyarvilágításhoz kapcsolódik,
amely az útkereszteződések opti-
mális megvilágítását szolgálja és
parkoláskor is hasznos.



141


89



154


157


115
Panoráma üvegtető (Tourer)

A panoráma üvegtető tökéletes fény-
viszonyokat biztosít az utastérben.

Üveg napfénytető (limuzin)

Az üveg napfénytető az utastér szel-
lőzését is javítja.



82-83

8
ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
VEZETŐHELY



1.
Ablakemelők / visszapillantó tükrök / biztonsági
gyermekzár vezérlőgombjai

2.
Ve z e tőülés beállításainak memorizálása

3.
Motorháztető nyitása

4.
Kormánykeréken elhelyezett vezérlők:


- Sebességkorlátozó

- Sebességszabályozó

5.
Kürt

6.
Az audio- és telematikai rendszer vezérlőgombjai a
kormánykeréken

7.
Ve z e tőoldali légzsák

8.
Az audio- és telematikai rendszer, valamint a
fedélzeti számítógép szabályozókerekei

9.
Ve z e tőoldali szellőző

10.
Műszercsoport

11 .
Ve z e tőoldali szellőző

12.
Stop & Start funkció vezérlője

13.
Ablaktörlő/ablakmosó kapcsolói

14.
Gyújtáskapcsoló

15.
ESP / parkolóradar / véletlen sávelhagyásra
fi gyelmeztető jelzés vezérlőgombjai

16.
Kormánykerék-beállító

17.
Térdlégzsák

18.
Rakodórekesz vagy programozható fűtés
vezérlése
Biztosítékdoboz

19.
Manuális diagnosztika (Check) / riasztó /
parkolóhelymérő funkció vezérlőgombjai

20.
Világítás / irányjelzők / ködlámpa / hangfelismerő
funkció kapcsolói

21.
Fényszórómagasság kézi beállítása

22
ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
VEZETÉS


Stop & Start funkció


A motor STOP üzemmódba
kapcsolása
A műszercsoporton kigyullad az
„ECO”
visszajelzés, és a motor
készenléti üzemmódba kapcsol:


- ha hatfokozat

ú
elektronikusan ve-
zérelt MCP váltó esetén
6 km/h-nál
alacsonyabb sebességnél benyom-
ja a fékpedált, vagy a váltókart N

pozícióba állítja.
A motor START üzemmódba
kapcsolása
Az „ECO OFF”
kapcsoló megnyomá-
sával bármikor kikapcsolhatja a funk-
ciót. A kapcsoló jelzőlámpája ekkor ki-
gyullad.
A rendszer automatikusan újra bekap-
csol, ha a gépkocsit a kulccsal indítja.

Mielőtt üzemanyagot töltene a tartály-
ba vagy felnyitná a motorháztetőt, fel-
tétlenül vegye le a gyújtást a kulccsal. Az „ECO”
visszajelzés kialszik,
és a motor újraindul:


- ha a váltókar A
vagy M
pozícióban
van és felengedi a fékpedált;

- ha felengedett fékpedál mellett a
váltókart N
pozícióból A
vagy M
po-
zícióba állítja;

- ha hátramenetbe kapcsol.
Bizonyos körülmények között előfordul-
hat, hogy a STOP üzemmód nem kap-
csolható. Ekkor az „ECO”
visszajelzés
pár másodpercig villog, majd kialszik.
Bizonyos körülmények között előfordul-
hat, hogy a START üzemmód automati-
kusan bekapcsol. Ekkor az „ECO”
visz-
szajelzés pár másodpercig villog, majd
kialszik.


141




142

Kikapcsolás/visszakapcsolás



142

I
29
A MŰKÖDÉS ELLENŐRZÉSE
FEDÉLZETI SZÁMÍTÓGÉP

A fedélzeti számítógép valós ide-
jű információkkal szolgál a megtett
útról (hatótávolság, üzemanyag-fo-
gyasztás stb.).



Az adatok megjelenítése
Az útvonal adatainak lenullázása
A fedélzeti számítógép a műszercso-
port képernyőjén kerül kijelzésre.


)
A fedélzeti számítógép különbö-
ző adatlapjainak egymást köve-
tő megjelenítéséhez forgassa a
kormánykerék bal oldali A
sza-
bályozógombját:


- A fedélzeti számítógép valós
idejű információkat tartalmazó
adatlapja a műszercsoport B

zónájában kerül kijelzésre a
következő adatokkal:


●
hatótávolság,

●
pillanatnyi fogyasztás,

●
digitális sebességkijelzés
vagy a Stop & Start rend-
szer számlálója.

- Az 1.
útvonal adatlapja a mű-
szercsoport C
zónájában kerül
kijelzésre a következő adatok-
kal:


●
megtett távolság,

●
átlagfogyasztás,

●
átlagsebesség
az 1.
útvonal esetében.

- A 2

.
útvonal adatlapja a a mű-
szercsoport C
zónájában kerül
kijelzésre a következő adatok-
kal:


●
megtett távolság,

●
átlagfogyasztás,

●
átlagsebesség
a 2. útvonal esetében.




)
Amikor a kívánt útvonal megje-
lenik, nyomja meg 2 másodperc-
nél hosszabban a kormánykerék
bal oldali szabályozógombját.
Az 1.
és 2.
útvonal egymástól füg-
getlen, de használatuk megegyezik.
Az 1.
útvonal pl. a napi, a 2.
útvonal
pedig a havi számítások elvégzését
teszi lehetővé.

I
30
A MŰKÖDÉS ELLENŐRZÉSE







Néhány meghatározás
(fedélzeti számítógép)

Hatótávolság
(km vagy mérföld)
Pillanatnyi üzemanyag-
fogyasztás
(l/100 km vagy km/l vagy
mérföld/gallon)

Átlagfogyasztás
(l/100 km vagy km/l vagy
mérföld/gallon)

Átlagsebesség
(km/h vagy mérföld/óra)
Megtett távolság
(km vagy mérföld)
A tartályban érzékelt üzemanyag-
mennyiséggel a következő tankolá-
sig megtehető kilométerek számát
mutatja az utolsó néhány kilométer
átlagfogyasztása alapján.
Az érték a vezetési stílus vagy a
domborzati viszonyok változása
miatt erősen ingadozó pillanatnyi
fogyasztástól függően jelentős
mértékben változhat.
Amikor a hatótávolság 30 km alá
csökken, a képernyőn vonalak je-
lennek meg. Legalább 5 liter üzem-
anyag tankolása után megtörténik
a hatótávolság kiszámítása, és ha
az meghaladja a 100 km-t, az érték
megjelenik.
Ha menet közben a kijelzőn számok
helyett tartósan vízszintes vonalak
láthatók, forduljon a CITROËN há-
lózathoz vagy egy szakszervizhez. A funkció csak 30 km/h sebesség
felett kerül kijelzésre. Az utóbbi néhány másodpercben
fogyasztott üzemanyag átlagmeny-
nyisége.
A számítógép legutóbbi nullázása
óta fogyasztott üzemanyag átlag-
mennyisége.
A fedélzeti számítógép legutóbbi
nullázásától számított átlagsebes-
ség (ráadott gyújtásnál). A fedélzeti számítógép legutóbbi
nullázása óta megtett kilométerek
száma.








A Stop & Start
rendszer számlálója
(perc/másodperc vagy
óra/perc)
Ha gépjárműve rendelkezik Stop &
Start funkcióval, egy számláló ösz-
szegzi a menet közben STOP üzem-
módban töltött időt.
A számláló a motor gyújtáskulccsal
történő indításakor minden alkalom-
mal lenullázódik.

I
37
A MŰKÖDÉS ELLENŐRZÉSE



Visszajelzés



Világítás módja



Ok



Teendők/megjegyzések






Dízel
előizzítás


folyamatos A kapcsoló 2. (gyújtás) pozícióban
van. Az indítással várja meg, amíg
kialszik a lámpa.
A kijelzés időtartama az időjárási
viszonyoktól függ.





Rögzítőfék


folyamatos A rögzítőfék be van húzva. A visszajelzés kikapcsolásához
engedje ki a rögzítőféket - ehhez
helyezze a lábát a fékpedálra.
Tartsa be a biztonsági előírásokat.
A rögzítőfékkel kapcsolatos bővebb
információkért lapozza fel a
„Vezetés” c. fejezetet.
villog A rögzítőfék nincs megfelelően
behúzva vagy kiengedve.





Utasoldali
légzsákrendszer

folyamatos A kesztyűtartóban található
kapcsoló
„ ON ” helyzetben van.
Az utasoldali frontlégzsák be van
kapcsolva.
Ebben az esetben ne helyezzen
az ülésre a menetiránynak háttal
gyermekülést. Az utasoldali frontlégzsák
kiiktatásához állítsa a kapcsolót
„ OFF ” helyzetbe.
Ebben az esetben az ülésre
menetiránynak háttal gyermekülés
helyezhető.


Stop & Start

funkció


folyamatos A Stop & Start funkció a gépkocsi
megállásakor (piros lámpa,
stoptábla, forgalmi dugó stb.) STOP
üzemmódba kapcsolta a motort. Amint a vezető indulni akar, kialszik
a visszajelzés, és a motor START
üzemmódban automatikusan
újraindul.

néhány
másodpercig
villog, majd
kialszik A STOP üzemmód átmenetileg nem
kapcsolható,
vagy
a START üzemmód automatikusan
bekapcsolt. A STOP, ill. a START üzemmódra
vonatkozóan lásd a
„Vezetés” c.
fejezet Stop & Start funkcióról szóló
részét.

III
51
KÉNYELEM
A páramentesítés funkció szabá-
lyozza a hőmérsékletet, a levegő-
hozamot és a befúvást, a beáramló
levegőt pedig a szélvédő és az első
oldalablakok felé tereli.
A páramentesítő funkció kézzel kap-
csolható ki. A levegő frissítése és a
páramentesítés érdekében kérjük,
mielőbb kapcsolja ki.
A kilátást akadályozó tényezők meg-
szüntetését követően az 1
-es ve-
zérlőgomb megnyomásával térhet
vissza az „
AUTO”
beállításhoz.


)
A hátsó szélvédő és a
visszapillantó tükrök
jégmentesítése ér-
dekében járó motor-
nál nyomja meg a 7
-
es vezérlőgombot. A
visszajelző kigyullad.
7. Hátsó pára- és jégmentesítés
A hátsó szélvédő fűtése a légkondi-
cionáló rendszertől függetlenül mű-
ködik.
8. Belső levegő keringetése -
külső levegő felhasználása
Ez a funkció lehetővé teszi az utas-
tér elszigetelését a kívülről érkező
szagoktól és füsttől.


- Hideg motor indításakor a
ventilátor csak lassan éri el
optimális teljesítményét, ne-
hogy túl sok hideg levegő
t
áramoltasson az utastérbe.

- Ha hosszabb-rövidebb ideig
tartó megállás után az utastér
hőmérséklete nagy mérték-
ben eltér a kényelmi szintnek
megfelelő értéktől, nincs ér-
telme módosítani a hőmér-
sékletet az optimális hőkom-
fort gyors elérése érdekében,
mert a rendszer úgyis maxi-
mális teljesítményre kapcsol,
hogy a lehető leghamarabb
kiegyenlítse a hőmérséklet-
különbséget.

- A klímakondenzátorban le-
csapódott víz az erre a célra
kialakított furaton át távozik,
ezért megállás után kis víztó-
csa keletkezhet a kocsi alatt.

- A klímaberendezés mindegyik
évszakban hasznos, mert
csökkenti a levegő nedves-
ségtartalmát és akadályozza
a páraképződést. Lehetőleg
ne kapcsolja ki hosszú időre a
légkondicionálást.

A jégmentesítés a motor újraindítá-
sát követően folytatódik.
Amennyiben indokoltnak látja, kap-
csolja ki a hátsó szélvédő és a kül-
ső visszapillantók jégmentesítését,
mivel az alacsonyabb áramfelvétel
kisebb üzemanyag-fogyasztást tesz
lehetővé.
)
A szellőzés módjának kivá-
lasztásához nyomja meg a
8
-as vezérlőgombot; ekkor
a kiválasztott üzemmód
visszajelzése kigyullad.







Stop & Start funkció esetén bekap-
csolt pára- és jégmentesítőnél a
STOP üzemmód nem kapcsolható. A funkció a túlzott áramfogyasztás
elkerülése érdekében és a külső
hőmérsékleti viszonyok függvény-
ében automatikusan kikapcsol.
Működése a 7
-es vezérlőgomb
ismételt megnyomásával vagy a
gyújtás levételével állítható le.
Az utastér levegőjének frissítése
és a páramentesítés érdekében
kérjük, mielőbb kapcsoljon visz-
sza a külső levegőt felhasználó
funkcióra.



Lehetőség van a légkondicionáló
beállításainak mentésére. Ehhez
olvassa el a „Vezetési helyzet
memorizálása” c. részt.

III
55
KÉNYELEM
Hideg motor indításakor a venti-
látor csak lassan éri el optimális
teljesítményét, nehogy túl sok
hideg levegőt áramoltasson az
utastérbe.
Ha hosszabb-rövidebb ideig tartó
megállás után az utastér hőmér-
séklete nagy mértékben eltér a
kényelmi szintnek megfelelő ér-
téktől, nincs értelme módosítani
a hőmérsékletet az optimális hő-
komfort gyors elérése érdekében,
mert a rendszer úgyis maximális
teljesítményre kapcsol, hogy a le-
hető leghamarabb kiegyenlítse a
hőmérséklet-különbséget.
A klímakondenzátorban lecsapó-
dott víz az erre a célra kialakított
furaton át távozik, ezért megállás
után kis víztócsa keletkezhet a
kocsi alatt.
A klímaberendezés mindegyik év-
szakban hasznos, mert csökkenti
a levegő nedvességtartalmát és
megakadályozza a páraképző-
dést. Lehetőleg ne kapcsolja ki
hosszú időre a légkondicionálást.
9. Első pára- és jégmentesítés
Bizonyos esetekben az
„

AUTO”
üzemmód elég-
telennek bizonyulhat az
ablakok megfelelő pára-
és jégmentesítésének
biztosítására (nedves-
ség, nagyszámú utas,
jegesedés).


)
Nyomja meg a 9
-es gombot,
hogy a szélvédő és az ablakok
a lehető legrövidebb időn belül
ismét átláthatóvá váljanak. A visz-
szajelző ekkor kigyullad.
A rendszer szabályozza a hőmér-
sékletet, a levegőhozamot és a be-
fúvást, a beáramló levegőt pedig a
szélvédő és az első oldalablakok
felé tereli.
A páramentesítő funkció kézzel kap-
csolható ki. A levegő frissítése és a
páramentesítés érdekében kérjük,
mielőbb kapcsolja ki.
Az 1

a
vagy az 1b
gomb megnyomá-
sával térhet vissza az „AUTO”
be-
állításhoz.
8. Hátsó pára- és jégmentesítés
Amennyiben indokoltnak látja, kap-
csolja ki a hátsó szélvédő és a kül-
ső visszapillantók jégmentesítését,
mivel az alacsonyabb áramfelvétel
kisebb üzemanyag-fogyasztást tesz
lehetővé. A fűthető hátsó szélvédő
a légkondicionáló rend-
szertől függetlenül mű-
ködik.


)
Járó motornál nyomja meg a 8
-
as gombot a hátsó szélvédő és
a visszapillantó tükrök jégmente-
sítése érdekében. A visszajelző
kigyullad.
A túlzott áramfogyasztás elkerülése
érdekében és a külső hőmérsékleti
viszonyok függvényében a funkció
automatikusan kikapcsol.
Működése a 8
-as gomb ismételt
megnyomásával vagy a gyújtás le-
vételével állítható le.
Utóbbi esetben a motor újraindítá-
sát követően a jégmentesítés folyta-
tódik, ha a leállítás időtartama nem
haladta meg az 1 percet.






Stop & Start funkció esetén bekap-
csolt pára- és jégmentesítőnél a
STOP üzemmód nem kapcsolható.

IV
!
84
NYÍLÁSZÁRÓK
ÜZEMANYAGTARTÁLY

A tartály űrtartalma: kb. 71 liter

*
.



Minimális üzemanyagszint

Ha a tartályban lévő
üzemanyag szintje a mi-
nimumra csökken, a mű-
szercsoporton kigyullad
ez a visszajelzés, melyet hangjelzés
és a többfunkciós képernyőn meg-
jelenő üzenet kísér. A visszajelzés
első kigyulladásakor a tartályban
még kb. 5 liter üzemanyag áll ren-
delkezésre.
Feltétlen töltse fel a tartályt, mielőtt
teljesen kiürülne.


)
Nyomja meg a fedelet a bal felső
részén, majd húzza meg a szé-
lénél fogva.


)
A tanksapka nyitásához, illetve
zárásához fordítsa el a kulcsot
negyed fordulattal,

)
az üzemenyag feltöltéséhez a
tanksapkát helyezze az A
tartóra,

)
töltse fel a tartályt, ügyelve rá,
hogy a töltőpisztoly harmadik
elakadásán túl ne erőltesse
tovább a tankolást
, az ugyanis
a gépkocsi meghibásodásához
vezethet.

Az üzemanyag-feltöltést álló mo-
tornál, levett gyújtás mellett vé-
gezze.


Katalizátoros benzinmotoroknál
ólommentes benzin használata
kötelező.



Az üzemanyagtartály
fedelének nyitása
Ahhoz, hogy az üzemanyagszint-
jelző érzékelni tudja a szintet, tan-
koláskor legalább 5 liternyi üzem-
anyagot töltsön a tartályba.
A betöltőcsatorna ezeken a model-
leken szűkebb nyílással rendelke-
zik, ami csak ólommentes benzin
használatát teszi lehetővé.
A tanksapka nyitásakor előfordul-
hat, hogy távozó levegő zaja hall-
ható. A jelenség teljesen normális,
a nyomáscsökkenésből adódik,
és az üzemanyagkör tömítettsége
idézi elő.


Az üzemanyag feltöltése







Stop & Start funkcióval sze-
relt gépkocsit soha ne tan-
koljon STOP üzemmódban
lévő motorral. Feltétlenül vegye
le a gyújtást a kulccsal.

*
Szlovákia esetében 55 liter.