airbag off CITROEN C5 2014 Libretti Di Uso E manutenzione (in Italian)
[x] Cancel search | Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2014, Model line: C5, Model: CITROEN C5 2014Pages: 333, PDF Dimensioni: 11.46 MB
Page 19 of 333

17
IN BREVE
SICUREZZA DEI PASSEGGERI
Disattivazione dell'Airbag
frontale lato passeggero
Sicurezza bambini
Cinture di sicurezza ed Airbag
frontale lato passeggero
Lo stato allacciato/non allacciato delle cin-
ture di sicurezza di ogni categoria di sedili
è indicata dall'accensione o dal lampeg-
giamento delle spie abbinate ai sedili :
A.
Spia cintura di sicurezza non allaccia-
ta/volutamente sganciata per le cintu-
re di sicurezza anteriori e/o posteriori.
B.
Spia cintura di sicurezza anteriore sini-
stra.
C.
Spia della cintura di sicurezza anterio-
re destra.
D.
Spia cintura di sicurezza posteriore
destra.
E.
Spia della cintura di sicurezza poste-
riore centrale.
F.
Spia della cintura di sicurezza poste-
riore sinistra.
G.
Spia di disattivazione dell'Airbag fron-
tale lato passeggero.
H.
Spia di attivazione dell'Airbag frontale
lato passeggero.
35, 37-38
Per utilizzare un seggiolino per bambini
con schienale verso la strada sul sedile
del passeggero anteriore, è obbligato-
rio disattivare l'Airbag lato passeggero.
Per fare ciò:
)
A contatto interrotto, inserire la chia-
ve nel blocchetto I
.
)
Girare la chiave sulla posizione
" OFF
", l’Airbag lato passeggero è
disattivato.
La spia di disattivazione G
dell'Airbag
frontale lato passeggero si accende a
contatto inserito.
123
Permette di disattivare i comandi poste-
riori degli alzacristalli e l'apertura delle
porte posteriori dall'interno. La sicurez-
za elettrica è attivata da un impulso sul
comando J
.
L'attivazione della funzione è segnalata
dalla visualizzazione di un messaggio
sul display del quadro strumenti e dalla
spia del comando J
.
113
Page 39 of 333

I
37
SPIE di FUNZIONAMENTO
Spia
è accesa
Causa
Azioni/Osservazioni
Preriscaldamento
motore Diesel
fi ssa. La chiave di contatto è sulla
2ª posizione (Contatto).
Attendere lo spegnimento prima di
avviare il motore.
La durata di visualizzazione è
determinata dalle condizioni climatiche.
Freno di
stazionamento
fi ssa. Il freno di stazionamento è inserito. Disinserire il freno di stazionamento
per far spegnere la spia: pedale del
freno premuto.
Rispettare i consigli di sicurezza.
Per maggiori informazioni sul freno di
stazionamento, consultare il capitolo
"Guida".
lampeggiante. Il freno di stazionamento è inserito
male o non disinserito.
Sistema airbag
del passeggero
fi ssa. Il comando, situato nel cassettino
portaoggetti, è azionato sulla
posizione " ON
".
L'airbag frontale del passeggero è
attivato.
In questo caso, non collocare
un seggiolino per bambini con
"schienale verso la strada". Azionare il comando sulla posizione
" OFF
" per disattivare l'airbag
frontale del passeggero.
In questo caso, è possibile collocare
un seggiolino per bambini con lo
"schienale verso la strada".
Stop & Start
fi ssa. A veicolo fermo (semaforo rosso,
stop, code, ...) il sistema Stop &
Start ha messo il motore in modalità
STOP. Non appena si accelera per ripartire,
la spia si spegne e il motore si
riavvia automaticamente in modalità
START.
lampeggiante per
alcuni secondi poi
si spegne. La modalità STOP è
temporaneamente non disponibile.
oppure
La modalità START si è attivata
automaticamente. Consultare il capitolo "Guida -
§ Stop & Start" per i casi particolari
della modalità STOP e della
modalità START.
Page 40 of 333

I
38
SPIE di FUNZIONAMENTO
Spie di disattivazione
L'accensione di una delle spie seguenti conferma l'arresto volontario del sistema corrispondente.
L'accensione è accompagnata da un segnale acustico e da un messaggio sul display multifunzione.
Spia
è accesa
Causa
Azioni/Osservazioni
Sistema
Airba g, lato
passeggero
fi ssa.
Il comando situato nel cassettino
portaoggetti è sulla posizione
" OFF
".
L'Airbag frontale lato passeggero è
disattivato.
In questo caso, è possibile
collocare un seggiolino per bambini
"con le spalle verso la strada".
Portare il comando su "ON"
per attivare
l'Airbag frontale lato passeggero.
In questo caso non collocare un seggiolino
per bambini in posizione schienale verso la
strada.
ESP/ASR
fi ssa.
Il tasto situato al centro del
cruscotto è attivato, e la relativa
spia è accesa.
L'ESP/ASR è disattivato.
ESP: controllo dinamico di
stabilità.
ASR: antipattinamento delle ruote.
Premere il tasto per attivare l'ESP/ASR.
La relativa spia si spegne.
Il sistema ESP/ASR viene automaticamente
attivato all'avviamento del veicolo.
In caso di disattivazione, il sistema si
riattiva automaticamente a partire da
circa 50 km/h.
Page 108 of 333

VII
!
106
SICUREZZA dei BAMBINI
Airbag lato passeggero OFF
Attenersi alle raccomandazioni pre-
senti sull'etichetta incollata sulla vi-
siera parasole del passeggero.
Per garantire la sicurezza dei bambini, disattivare tassativamente l’Airbag
frontale del passeggero quando si colloca un seggiolino per bambini con
"spalle verso la strada" sul sedile del passeggero anteriore.
Altrimenti il bambino rischia ferite gravi o addirittura mortali durante l'atti-
vazione dell'Airbag.
Page 124 of 333

VIII
122
SICUREZZA
AIRBAG
Sistema progettato per ottimizzare
la sicurezza dei passeggeri (tranne
per il passeggero posteriore centra-
le) in caso di urto violento. Questo
sistema completa l'azione delle cin-
ture di sicurezza dotate di limitatore
di carico.
In questo caso, i sensori elettronici
registrano ed analizzano gli urti
frontali e laterali che si verifi cano
nelle zone di rilevazione dell'urto:
- in caso di urto violento, gli Airbag
si attivano immediatamente e
proteggono i passeggeri (tranne
il passeggero posteriore centra-
le); subito dopo l'urto, gli Airbag
si sgonfi ano rapidamente per
non intralciare la visibilità o l'usci-
ta eventuale dei passeggeri,
- in caso di urto leggero, con im-
patto sulla parte posteriore e in
alcune condizioni di ribaltamen-
to, gli Airbag non si gonfi ano; in
questo genere di situazione, la
cintura di sicurezza è suffi ciente
per garantire una protezione otti-
male.
Gli Airbag non funzionano se il
contatto non è inserito.
Questi equipaggiamenti funziona-
no una sola volta. Se si verifi ca un
secondo urto (durante lo stesso in-
cidente o in un incidente successi-
vo), l'Airbag non funziona.
Zone di rilevazione dell'urto
A.
Zona d'impatto frontale.
B.
Zona d'impatto laterale. L'attivazione del o degli Airbag è
accompagnata da una leggera
emissione di fumo inoffensivo e da
un rumore, dovuti all'attivazione
della cartuccia pirotecnica integra-
ta nel sistema.
Questo fumo non è nocivo, ma può
rivelarsi irritante per le persone
sensibili.
La detonazione può provocare una
leggera diminuzione della capaci-
tà uditiva per un breve periodo di
tempo.
Page 125 of 333

VIII
123
SICUREZZA
Airbag frontali
Sistema che protegge la testa e il to-
race del guidatore e del passegge-
ro anteriore in caso di urto frontale
violento.
L'Airbag del guidatore è integrato al
centro del volante; quello del pas-
seggero anteriore nel cruscotto, so-
pra al cassettino portaoggetti.
Attivazione
Gli Airbag si gonfi ano contempora-
neamente (tranne se l'Airbag fronta-
le passeggero è disattivato) in caso
di urto frontale violento applicato su
una parte o su tutta la zona d'impatto
frontale A
, secondo l'asse longitudi-
nale del veicolo su un piano orizzon-
tale, e dalla parte anteriore verso la
parte posteriore del veicolo.
L'Airbag frontale s'interpone tra il
passeggero anteriore e il cruscotto,
ammortizzando lo spostamento in
avanti.
Disattivazione
Quando il contatto è inseri-
to, questa spia si accende
sul display della console del
tetto, per tutta la durata della
disattivazione.
Per garantire la sicurezza dei bambi-
ni, quando un seggiolino "con schie-
nale rivolto alla strada" viene mon-
tato sul sedile passeggero anteriore,
disattivare tassativamente l'Airbag
passeggero, altrimenti il bambino
rischia ferite gravi o letali in caso di
attivazione dell'Airbag.
Attivazione
Quando si toglie il seggiolino per
bambini, portare il comando 1
sulla
posizione "ON"
per attivare di nuo-
vo l'Airbag e garantire la sicurezza
del passaggero anteriore in caso di
urto.
Anomalia di funzionamento
Se questo simbolo, accompa-
gnato da un segnale acustico
e da un messaggio, appare
sul display del quadro stru-
menti, rivolgersi alla rete CITROËN
o ad un riparatore qualifi cato per una
verifi ca del sistema. Gli Airbag potreb-
bero non attivarsi in caso di urto vio-
lento.
E' possibile disattivare solo l'Airbag frontale
passeggero:
)
quando il contatto è disinserito
, in-
trodurre la chiave nel comando di di-
sattivazione dell'Airbag passeggero 1
,
)
portarla in posizione "OFF"
,
)
quindi toglierla mantenendo questa
posizione.
Se questa spia lampeggia, ri-volgersi alla rete CITROËN o
ad un riparatore qualifi cato.
Se le due spie Airbag sono accese fi sse,
evitare di installare un seggiolino per bam-
bini "con schienale rivolto verso la strada"
sul sedile del passeggero anteriore.
Far verifi care dalla rete CITROËN o da
un riparatore qualifi cato.
Page 226 of 333

224
CHIAMATA D'EMERGENZA O D'ASSISTENZA
CITROËN CHIAMATA D'EMERGENZA
LOCALIZZATA
In caso d'emergenza, premere questo tasto per più di2 secondi. Il diodo verde lampeggia, e un messaggio
vocale conferma che la chiamata è stata avviata alla piattaforma CITROËN Emergenza * .
Una seconda pressione immediata di questo tasto annulla la richiesta, e ildiodo verde si spegne.
Una pressione
(in qualsiasi momento) superiore a 8 secondi di questo
tasto, annulla la richiesta.
CITROËN CHIAMATA D'ASSISTENZA
LOCALIZZATA
All'inserimento del contatto la spia verdesi accende per 3 secondi, e indica ilcorretto funzionamento del sistema.
La spia arancione lampeggia: il sistemapresenta un malfunzionamento.
La spia arancione resta accesa in modofi sso: sostituire la pila d'emergenza.
In entrambi i casi, consultare la reteCITROÀN. Una seconda pressione immediata di questo tasto annulla la richiesta.
L'annullamento Ë con
fermato da un messaggio vocale.
Premere per almeno
2 secondi questo tasto per richiedere
assistenza (in caso di immobilizzo del veicolo).
Un messaggio vocale conferma l'invio della chiamata * .
FUNZIONAMENTO DEL SISTEMA Se è stata stabilita la comunicazione, il diodo verde resta acceso (senza lampeggiare), e si spegne al termine della comunicazione.
Se il veicolo non è stato acquistato presso la rete CITROËN, si consi
glia
di verifi care la confi gurazione di questi servizi e richiederne l'eventuale
modifi ca alla rete di assistenza della marca. In un Paese multilingua, laconfi gurazione Ë possibile nella lingua nazionale uffi ciale di preferenza. Questa chiamata viene attivata dalla piattaforma CITROÀN Emer
genzache riceve delle informazioni di localizzazione del veicolo e puÚ
trasmettere un allarme specifi co ai servizi d'emergenza competenti. Nei
Paesi in cui la piattaforma non è operativa o se il servizio di localizzazioneè stato espressamente rifi utato, la chiamata viene ricevuta direttamente
dai servizi di soccorso (11 2) senza localizzazione.
In caso di collisione rilevata dal calcolatore Airbag, e indipendentemente dall'attivazione eventuale degli Airbag, viene
inviata automaticamente una chiamata d'emergenza.
*
Questi servizi sono soggetti a condizioni e disponibilità.
Rivol
gersi alla rete CITROËN. Se è stata sottoscritta l'offerta CITROËN eTouch, si dis
pone anche di servizicomplementari nel proprio spazio personale MyCITROEN attraverso il sito Internet CITROËN del proprio Paese, accessibile in www.citroen.it. pppppy
Per ragioni tecniche, in particolare per una migliore qualità dei servizi
telematici di cui benefi cia il Cliente, il costruttore si riserva il diritto
di effettuare in qualsiasi momento degli aggiornamenti del sistema
telematico situato a bordo del veicolo.
Page 320 of 333

VII
!
4
SICUREZZA dei BAMBINI
DISATTIVAZIONE
DELL'AIRBAG FRONTALE
LATO PASSEGGERO
Non installare mai sistemi di
ritenuta per bambini con le
"spalle verso la strada" su un
sedile protetto da un Airbag
frontale attivato. Ciò potrebbe
provocare al bambino ferite
gravi o addirittura mortali.
L'etichetta d'avvertenza situata da
ogni lato della visiera parasole del
passeggero contiene questo sugge-
rimento. Conformemente alla rego-
lamentazione in vigore, nelle tabelle
seguenti questa avvertenza è pre-
sente in tutte le lingue.
Airbag lato passeggero OFF
Per ulteriori dettagli sulla disatti-
vazione dell'Airbag frontale lato
passeggero, attenersi alla rubrica
"Airbag".