ESP CITROEN C5 2014 Manual do condutor (in Portuguese)
[x] Cancel search | Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2014, Model line: C5, Model: CITROEN C5 2014Pages: 333, PDF Size: 11.65 MB
Page 197 of 333
XI
!
195
INFORMAÇÕES PRÁTICAS
Tabela de fusíveis
Fusível Nº
Intensidade
Função
F6
25 A
Tomada de 12V traseira (potência máx: 100 W)
F7
15 A
Luzes de nevoeiro
F8
20 A
Queimador adicional (diesel)
F9
30 A
Travão de estacionamento eléctrico
O circuito eléctrico do seu
veículo é concebido para fun-
cionar com os equipamentos
de série ou opcionais.
Antes de instalar outros equipa-
mentos ou acessórios eléctricos
no seu veículo, consulte a rede
CITROËN ou uma ofi cina qualifi -
cada.
A CITROËN declina qualquer res-
ponsabilidade por despesas resul-
tantes da reparação do seu veículo
ou por problemas de funcionamento
provenientes da instalação de aces-
sórios auxiliares não fornecidos,
não recomendados pela CITROËN
e não instalados consoante as suas
prescrições, particularmente quan-
do o consumo de todos os apare-
lhos suplementares ligados ultra-
passar os 10 miliamperes.
Os maxi fusíveis são uma protec-
ção suplementar dos sistemas
eléctricos. Qualquer intervenção
deverá ser efectuada pela rede
CITROËN ou por uma ofi cina qua-
lifi cada.
Após a intervenção, feche cui-
dadosamente a tampa.
Se a tampa não se encontrar cor-
rectamente posicionada ou mal
fechada poderão ocorrer avarias
graves no seu veículo. Por mo-
tivos idênticos, não introduza
qualquer liquido.
Page 198 of 333
XI
!
196
INFORMAÇÕES PRÁTICAS
BATERIA
Modo de execução para recarregar
a sua bateria descarregada ou para
efectuar o arranque do motor a par-
tir de outra bateria.
Acesso à bateria
Motor V6 HDi
A bateria encontra-se sob o capot
motor.
Para aceder:
)
abra o capot com o manípulo in-
terior e, em seguida, exterior,
)
fi xe a vareta de fi xação do ca-
pot,
)
retire a tampa de protecção em
plástico para aceder aos dois
bornes.
)
desencaixe a caixa de fusíveis
para retirar a bateria, se neces-
sário. A bateria encontra-se na mala, por
baixo da guarnição do guarda-la-
mas esquerdo.
Para aceder:
)
abra a mala,
)
abra a tampa e retire a bateria.
A presença desta etiqueta,
principalmente com o Stop &
Start, indica a utilização de
uma bateria de chumbo de 12 V de
tecnologia e características espe-
cífi cas, que necessita, se for des-
ligada ou substituída, da interven-
ção exclusiva da rede CITROËN
ou de uma ofi cina qualifi cada.
O incumprimento destas instruções
poderá dar origem a um desgaste
prematuro da bateria.
Após a montagem da bateria, o
Stop & Start fi cará activo apenas
após uma imobilização contínua
do veículo, cuja duração depende
das condições climáticas e do es-
tado de carga da bateria (até cerca
de 8 horas).
Page 199 of 333
XI
!
197
INFORMAÇÕES PRÁTICAS
Efectuar o arranque a partir
de outra bateria
)
Eleve os pinos para desmontar a
tampa da luz dianteira esquerda
(motor V6 HDi).
)
Ligue o cabo vermelho ao borne
(+) da bateria avariada A
e, em
seguida, ao borne (+) da bateria
de emergência B
.
)
Ligue uma extremidade do cabo
verde ou preto ao borne (-) da
bateria de emergência B
.
Motor V6 HDi: O borne (-) en-
contra-se por baixo da tampa
vermelha.
)
Ligue a outra extremidade do
cabo verde ou preto ao ponto de
massa C
do veículo avariado.
)
Accione o motor de arranque,
deixe funcionar o motor.
)
Aguarde o regresso ao ralenti e
desligue os cabos.
Recarregar a bateria com um
carregador de bateria
As baterias possuem subs-
tâncias nocivas, tais como o
ácido sulfúrico e o chumbo.
Devem ser eliminadas consoante
os requisitos legais e não devem
ser, em caso algum, eliminadas
juntamente com o lixo doméstico.
Entregue as pilhas e as baterias
usadas num ponto de recolha es-
pecial.
Aconselhamos que, aquando de
uma paragem prolongada de mais
de um mês, desligue a bateria. Não desligue os terminais
com o motor em funciona-
mento.
Não recarregue as baterias sem
ter desligado os terminais.
Não toque nas pinças durante a
operação.
Não se incline sobre as baterias.
Deslique os cabos pela ordem in-
versa da ligação, evitando o con-
tacto entre eles.
Antes de desligar
Antes de desligar a bateria, deve
aguardar 2 minutos após a ignição
ser desligada.
Feche os vidros e as portas antes
de desligar a bateria.
Após voltar a ligar
Depois de qualquer nova ligação
da bateria, ligue a ignição e aguar-
de 1 minuto antes do arranque,
para permitir a inicialização dos
sistemas electrónicos. Todavia, se
após esta operação subsistirem
ligeiras perturbações, consulte
a rede CITROËN ou uma ofi cina
qualifi cada.
Com base no capítulo correspon-
dente, deve efectuar por si a reini-
cialização:
- da chave de telecomando,
- da cortina de ocultação do tec-
to em vidro panorâmico,
- do sistema de navegação inte-
grado GPS.
)
Desligue a bateria do veículo.
)
Respeite as instruções de utili-
zação fornecidas pelo fabricante
do carregador.
)
Ligue novamente a bateria, co-
meçando pelo borne (-).
)
Ve r ifi que a limpeza dos bornes e
dos terminais. Se estiverem co-
bertos com sulfato (resíduo es-
branquiçado ou esverdeado), de-
vem ser desmontados e limpos
Não desligue a bateria para a re-
carregar.
Page 200 of 333
XI
!
198
INFORMAÇÕES PRÁTICAS
MODO ECONOMIA DE ENERGIA
Sistema que gere a duração de cer-
tas funções para preservar uma car-
ga sufi ciente da bateria.
Depois de o motor ser desligado,
são ainda utilizáveis, por um perío-
do acumulado máximo de cerca de
trinta minutos, funções como o sis-
tema áudio e a telemática, os limpa-
vidros, as luzes de cruzamento, as
luzes do tecto...
Este período de tempo pode ser
mais reduzido se a carga da bateria
for fraca.
Saída do modo
Essas funções serão reactivadas
automaticamente na próxima utiliza-
ção do veículo.
)
Para voltar a utilizar imediata-
mente estas funções, ligue o
motor e deixe-o funcionar duran-
te alguns instantes.
O tempo de que irá dispor correspon-
derá ao dobro do tempo de ligação
do motor. No entanto, este período
de tempo será sempre compreendi-
do entre cinco e trinta minutos.
Uma bateria descarregada
não permite o arranque do
motor (ver rubrica correspon-
dente).
REBOQUE DO VEÍCULO
Modo de execução para rebocar o
seu veículo ou rebocar um outro ve-
ículo com um dispositivo mecânico
amovível.
Acesso às ferramentas
A argola de reboque está instalada
na caixa de protecção do macaco,
situada na roda sobresselente.
Para aceder:
)
abra a mala,
)
levante a superfície inferior
)
retire a argola de reboque da
caixa de protecção do macaco.
Entrada no modo
Uma vez passados esses trinta minu-
tos, uma mensagem de entrada em
modo economia de energia aparece
no ecrã multifunções e as funções
activas são postas em suspenso.
Se uma comunicação telefónica ti-
ver sido iniciada ao mesmo tempo:
- esta será mantida durante cin-
co minutos, com o kit de mãos
livres do seu Auto-rádio
- esta será mantida durante dez
minutos, com o seu eMyWay,
Page 201 of 333
XI
199
INFORMAÇÕES PRÁTICAS
Rebocar o seu veículo
)
No pára-choques dianteiro, li-
berte a tampa premindo a parte
superior.
)
Enrosque a argola de reboque
até ao limite.
)
Instale a barra de reboque.
)
Ligue o sinal de perigo no veícu-
lo rebocado.
)
Coloque a alavanca de velocida-
des em ponto morto (posição N
para a caixa automática).
Rebocar um outro veículo
)
No pára-choques dianteiro, liber-
te a tampa pressionando:
- para a direita (Berline),
- para baixo (Tourer).
)
Enrosque a argola de reboque
até ao limite.
)
Instale a barra de reboque.
)
Ligue o sinal de perigo no veícu-
lo rebocado. O não respeito desta particularida-
de pode originar a deterioração de
determinados componentes de tra-
vagem e a ausência de assistência
à travagem aquando do arranque
do motor.
Quando estiver presente um defei-
to ou existir um problema de fun-
cionamento da caixa manual pilo-
tada, o veículo pode permanecer
imobilizado com uma velocidade
engrenada. Neste caso, é impera-
tivo que eleve a dianteira do veícu-
lo para o rebocar.
Aquando de um reboque com as
quatro rodas assentes no piso, utili-
ze sempre uma barra de reboque.
Aquando de um reboque com ape-
nas duas rodas assentes no piso,
utilize sempre uma ferramenta de
elevação profi ssional.
Aquando de um reboque com o
motor parado, deixa de haver as-
sistência à travagem e à direcção.
Page 202 of 333
XI!
200
INFORMAÇÕES PRÁTICAS
ENGATE DE UM REBOQUE
Dispositivo mecânico adaptado ao
engate de um reboque ou instaçaão
de um porta-bicicletas com uma si-
nalização e iluminação complemen-
tares.
O seu veículo foi concebido essen-
cialmente para o transporte de pes-
soas e de bagagens mas pode ser
também utilizado para puxar um re-
boque.
Em caso de montagem fora da
rede CITROËN, esta deve ser
obrigatoriamente efectuada se-
guindo as preconizações do constru-
tor.
Conselhos de condução
Distribuição das cargas:
)
Distribua a carga no reboque
para que os objectos mais pesa-
dos fi quem o mais perto possível
do eixo e o peso sobre a lança
se aproxime do máximo autori-
zado, sem o ultrapassar.
A densidade do ar diminui com a al-
titude, reduzindo dessa forma o de-
sempenho do motor. É preciso redu-
zir a carga máxima rebocável 10 %
por cada 1 000 m de altitude.
Vento lateral
)
Tenha em consideração o au-
mento da sensibilidade ao vento.
Arrefecimento
Rebocar numa inclinação aumenta
a temperatura do líquido de arrefe-
cimento.
Uma vez que o ventilador é accio-
nado electricamente, a sua capaci-
dade de arrefecimento não depende
do regime do motor.
)
Para diminuir o regime do motor,
reduza a velocidade. A carga máxima rebocável numa in-
clinação prolongada depende da in-
clinação e da temperatura exterior.
Em qualquer caso, preste atenção à
temperatura do líquido de arrefeci-
mento.
Travões
Durante o reboque a distância de
travagem aumenta.
Para limitar o aquecimento dos tra-
vões, nomeadamente em descidas
tipo montanha, é recomendada a
utilização do travão motor.
Pneus
)
Verifi que a pressão dos pneus
do veículo tractor e do reboque
respeitando as pressões reco-
mendadas.
Iluminação:
)
Verifi que a sinalização eléctrica
do reboque.
A ajuda ao estacionamento em mar-
cha-atrás será neutralizada automa-
ticamente em caso de utilização de
um reboque de origem CITROËN.
)
Se a luz de alerta e a luz
avisadora STOP
se acen-
derem, pare o veículo e
desligue o motor assim
que possível.
Recomendamos que utilize os enga-
tes de reboque e os respectivos ra-
mais de origem CITROËN testados
e homologados desde a concepção
do seu veículo e confi e a montagem
deste dispositivo à rede CITROËN
ou a uma ofi cina qualifi cada.
A condução com reboque subme-
te o veículo tractor a solicitações
mais signifi cativas e exige do con-
dutor uma atenção particular.
Consulte a rubrica "Características
técnicas" para conhecer os pesos e
as cargas rebocáveis em função do
seu veículo.
Page 203 of 333
XI
!
201
INFORMAÇÕES PRÁTICAS
AS BARRAS DE TEJADILHO
A concepção do veículo implica,
para sua segurança e para evitar
danos no tejadilho e na tampa da
mala, a utilização das barras de te-
jadilho testadas e aprovadas pela
CITROËN.
Independentemente do tipo de car-
ga a transportar no tejadilho (porta-
bicicletas, porta-esquis...), deverá
imperativamente adicionar as barras
de tejadilho transversais. Qualquer
tipo de fi xação noutros elementos
para além das barras de tejadilho é
estritamente proibido.
Recomendações
)
Distribua uniformemente a car-
ga, evitando sobrecarregar um
dos lados.
)
Disponha a carga mais pesada o
mais perto possível do tejadilho.
)
Fixe correctamente a carga e
sinalize-a, no caso de esta ser
muito volumosa.
)
Conduza com cuidado, uma vez
que a sensibilidade aos ventos la-
terais aumenta (a estabilidade do
seu veículo pode ser alterada).
)
Retire as barras de tejadilho,
uma vez terminado o transporte.
Carga máxima distribuída pe-
las barras de tejadilho (para
uma altura de carga que
não ultrapasse os 40 cm; excepto
porta-bicicletas): 80 Kg.
Se a altura ultrapassar os 40 cm,
adapte a sua velocidade em fun-
ção do perfi l da estrada, para não
danifi car as barras de tejadilho e
as fi xações do mesmo.
Consulte a legislação nacional
para respeitar a regulamentação
do transporte de objectos mais
compridos que o veículo.
Obturador
Em caso de reboque, é imperativo
que retire o obturador do pára-cho-
ques dianteiro, assim como a junta do
capot, se presente no seu veículo.
Para tal, consulte a rede CITROËN
ou uma ofi cina qualifi cada.
Page 208 of 333
XI
!
206
INFORMAÇÕES PRÁTICAS
A colocação de um equipa-
mento ou de um acessório
eléctrico não referenciado pela
CITROËN pode originar uma avaria
no sistema electrónico do seu veícu-
lo e um consumo excessivo.
Agradecemos que tenha esta pre-
caução em atenção e aconselha-
mo-lo a contactar um representante
da marca CITROËN para que lhe
apresente a gama dos equipamen-
tos ou acessórios referenciados.
Consoante a legislação em vigor
nos países, os coletes de seguran-
ça de alta visibilidade, os triângulos
de pré-sinalização, as lâmpadas e
fusíveis de substituição podem ser
obrigatórios a bordo do veículo.
Instalação de emissores de
rádio-comunicação
Antes da instalação de emissores
de radio-comunicação como pós-
equipamento, com antena exterior
no seu veículo, poderá consultar a
rede CITROËN que lhe informará
as características dos emissores
(banda de frequência, potência
de saída máxima, posição da an-
tena, condições específi cas de
instalação) que podem ser monta-
das, de acordo com a Directiva de
Compatibilidade Electromagnética
Automóvel (2004/104/CE).
"Multimédia":
WIFI on board, tomada de 230V,
auto-rádios, altifalantes, navegação
semi-integrada, navegações nóma-
das, kit mãos-livres, leitor de DVD,
USB Box, CD de actualização da
cartografi a, assistente de ajuda à
condução, módulo Hi-Fi...
Page 210 of 333
XII
208
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
*
O peso do reboque com travão pode ser, no limite do MTRA, aumentado na medida em que é reduzido o MTAC do
veículo tractor; atenção, o reboque com um veículo tractor pouco carregado pode degradas o sem comportamento em
estrada.
Pesos e cargas rebocáveis (Berlina) em kg
Motores a gasolina
1,6 L. VTi 120
1,6 L. THP 155
2 L. 16V
Caixas de velocidades
Manual
pilotada
Auto.
Manual
Auto.
Tipos variantes versões:
RD...
5FS-8/P
5FV-5FN
/A
5FV-5FN/8
RFJF
- Tara
1 425
1 515
1 471
1 583
- Peso em ordem de marcha
1 500
1 590
1 546
1 658
- Peso máximo tecnicamente
admissível em carga (MTAC)
2 018
2 026
2 065
2 090
- Peso total em circulação
autorizada (MTRA)
3 318
3 526
3 565
3 590
- Reboque com travão (no limite do
MTRA)
em inclinação 10% ou 12%
1 300
1 500
1 500
1 500
- Reboque com travão * (com
transferência de carga no limite
do MTRA)
1 570
1 710
1 730
1 720
- Reboque sem travão
750
750
750
750
- Peso recomendado sobre o ponto de engate
64
69
70
69
Os valores de MTRA e de cargas rebocáveis indicadas são válidas para uma altitude max de 1 000 metros; a carga re-
bocável mencionada deverá ser reduzida em 10% por etapas de 1 000 metros suplementares.
No caso de um veículo tractor, é proibido ultrapassar a velocidade de 100 km/h (respeite a legislação em vigor no seu país).
As temperaturas exteriores elevadas podem originar piores desempenhos do veículo para proteger o motor; quando a
temperatura exterior for superior a 37°C, limite o peso rebocado. Consulte a legislação Nacional.
Page 211 of 333
XII
209
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
Motores a gasolina
1,6 L. VTi 120
1,6 L. THP 155
2 L. 16V
Caixas de velocidades
Manual
pilotada
Auto.
Manual
Auto.
Tipos variantes versões :
RW....
5FS-8/P
5FV-5FN/A
5FV-5FN/8
RFJF
- Tara
1 498
1 534
1 503
1 619
- Peso em ordem de marcha
1 573
1 609
1 578
1 694
- Peso máximo tecnicamente
admissível em carga (MTAC)
2 133
2 200
2 167
2 224
- Peso total em circulação
autorizada (MTRA)
3 433
3 700
3 667
3 724
- Reboque com travão (no limite do
MTRA)
em inclinação 10% ou 12%
1 300
1 500
1 500
1 500
- Reboque com travão * (com
transferência de carga no limite
do MTRA)
1 600
1 790
1 790
1 800
- Reboque sem travão
750
750
750
750
- Peso recomendado sobre o ponto de engate
65
74
73
72
Os valores de MTRA e de cargar rebocáveis indicadas são válidas para uma altitude max de 1 000 metros; a carga rebo-
cável mencionada deverá ser reduzida em 10% por etapas de 1 000 metros suplementares.
No caso de um veículo tractor, é proibido ultrapassar a velocidade de 100 km/h (respeite a legislação em vigor no seu país).
As temperaturas exteriores elevadas podem originar piores desempenhos do veículo para proteger o motor; quando a
temperatura exterior for superior a 37°C, limite o peso rebocado. Consulte a legislação Nacional.
* O peso do reboque com travão pode ser, no limite do MTRA, aumentado na medida em que é reduzido o MTAC do
veículo tractor; atenção, o reboque com um veículo tractor pouco carregado pode degradas o sem comportamento em
estrada.
Pesos e cargas rebocáveis (Tourer) em kg