volant CITROEN C5 2014 Návod na použití (in Czech)

IX
137
ŘÍZENÍ
PILOTOVANÁ MANUÁLNÍ
ŠESTISTUPŇOVÁ
PŘEVODOVKA



)
automatický režim: volič v poloze A ,


)
sekvenční režim: volič v poloze M ,

)
režim SPORT : volič v poloze A
se stisknutím tlačítka 1 .

Pilotovaná manuální šestistupňo-
vá převodovka nabízí pohodlí plně
automatického řazení a rovněž
možnost požitku z ručního řazení
rychlostí.
Řidič má k dispozici dva různé jízdní
režimy:


- automatický režim pro elektro-
nické řízení řazení převodovkou,

-
manuální režim pro sekvenční
řazení převodových stupňů řidičem.
V automatickém režimu je stále mož-
né změnit rychlostní stupeň pomocí
ovládacích prvků na volantu, napří-
klad při předjíždění.
Režim SPORT je k dispozici v auto-
matickém režimu a poskytuje Vám
možnost řídít dynamičtějším stylem.


Volba režimu


Ovladači pod volantem nelze volit
neutrální polohu a řadit či vyřazovat
zpětný chod.

+ . Ovladač pro řazení vyšších stup-
ňů vpravo od volantu.


)
Zatlačte zezadu na ovladač pod
volantem „
+
“ pro zařazení vyš-
šího převodového stupně.

- . Ovladač pro řazení nižších stupňů
vlevo od volantu.


)
Zatlačte zezadu na ovladač pod
volantem „
-
“ pro zařazení nižší-
ho převodového stupně.


Ovladače pod volantem

IX
139
ŘÍZENÍ


Manuální řazení rychlostních
stupňů

Ovladače pod volantem umožňují
například při předjíždění manuální
řazení bez deaktivace automatické-
ho režimu.


)
Použijte ovladače + nebo - pod
volantem.
Převodovka zařadí požadovaný stu-
peň, pokud to otáčky motoru umožní.
Jestliže nejsou ovladače pod volan-
tem krátkou chvíli používány, začne
převodovka znovu automaticky řídit
řazení.


)
Přesuňte volič do polohy A .
V této poloze převodovka průběžně
volí převodové stupně, které jsou
nejvhodnější vzhledem:


- ke stylu řízení,

- k profi lu vozovky,

- zatížení vozidla.


Automatický režim


Pro dosažení optimálního zrychlení,
například při předjíždění, stlačte silně
pedál zrychlení až za bod odporu.



)
Přesuňte volič do polohy M .


Manuální režim

Při prudkém zrychlení nebude
zařazen vyšší převodový stupeň,
aniž by řidič stiskl ovladač pod
volantem.
Za jízdy vozidla nevolte nikdy neu-
trální polohu N .
Zpětný chod R volte, až když vozi-
dlo stojí a držíte stlačený brzdový
pedál.
Požadavek na změnu převodového
stupně je realizován, pouze pokud
to umožní otáčky motoru.
Během řazení stupňů není nutno
uvolňovat pedál zrychlení.
Při brzdění nebo zpomalení zařadí
převodovka automaticky nižší stu-
peň, aby bylo umožněno následné
zrychlení na vhodný stupeň.
Režim SPORT není v sekvenčním
režimu k dispozici.

IX
148
ŘÍZENÍ
VOLANT S VESTAVĚNÝMI OVLÁDACÍMI PRVKY



1



Otočení

- Procházení různými stránkami s informacemi na displeji
sdruženého přístroje.

- Procházení nabídkami na displeji sdruženého přístroje.

- Zvyšování/snižování hodnot.

Krátké stisknutí


- Otevření nabídky na displeji sdruženého přístroje (pouze ve stojícím vozidle).
- Výběr a potvrzování informací.


Dlouhé stisknutí Vynulování palubního počítače (pokud je zobrazena stránka
palubního počítače).



2


Krátké stisknutí

- Zrušení probíhající operace.

- Návrat na předchozí stránku displeje sdruženého přístroje.

Dlouhé stisknutí Návrat na úvodní stránku displeje sdruženého přístroje.



3


Krátké stisknutí Zvýšení rychlosti po 1 km/h/uložení rychlosti.

Přidržení Zvýšení rychlosti po 5 km/h.



4


Krátké stisknutí Snížení rychlosti po 1 km/h/uložení rychlosti.

Přidržení Snížení rychlosti po 5 km/h.



5


Krátké stisknutí Přerušení nebo obnovení funkce omezovače/regulátoru rychlosti
(podle zvoleného režimu).


6


Krátké stisknutí Volba režimu omezovače nebo regulátoru rychlosti (stisknutím
tlačítka se vždy jako první vyvolá omezovač rychlosti).



7


Krátké stisknutí Deaktivace regulátor/omezovač rychlosti.



8


Krátké stisknutí

- Přijmutí hovoru.

- Ukončení hovoru.

- Otevření kontextového menu telefonu.

- Potvrzení v seznamu nebo menu.

Dlouhé stisknutí Odmítnutí hovoru.



9


Krátké stisknutí/Dlouhé stisknutí
Houkačka.



10


Krátké stisknutí Aktivace/deaktivace režimu Black Panel (řízení v noci).



11


Krátké stisknutí Aktivace hlasového ovládání.

Dlouhé stisknutí Připomenutí pokynu navigačního systému.

IX
150
ŘÍZENÍ
OMEZOVAČ RYCHLOSTI

Systém zabraňující překročení rych-
losti nastavené řidičem.
Jakmile je dosaženo limitní rychlosti,
nemá sešlápnutí pedálu akcelerátoru
žádný účinek.
Aktivace omezovače se provádí
manuálně: přednastavená rychlost
musí být alespoň 30 km/h.
Omezovač rychlosti nemůže v žád-
ném případě nahradit dodržování
přikázaných omezení rychlosti, ani
bdělost či odpovědnost řidiče.


Ovládací prvky na volantu

Ovládací prvky omezovače jsou
umístěny na levé straně volantu.


Zobrazování informací na
sdruženém přístroji


Poznámka: informace, které se týka-
jí omezovače rychlosti, se zobrazují
v zóně A sdruženého přístroje.


Volba funkce



)
Stiskněte ovladač 4 pro výběr
režimu omezovač rychlosti „ LIMIT “.

Výběr bude potvrzen zobrazením
funkce v zóně A sdruženého přístroje.


Aktivace



)
Jakmile je zobrazena požadova-
ná rychlost, stiskněte tlačítko 3 .
Informace „ON“ se zobrazí v zóně A .

Po výběru této funkce se zobrazí posled-
ní rychlost uložená v paměti a informace
„PAUSE“ .

Pokud motor běží, máte možnost
nastavit maximální rychlost uloženou
do paměti (zobrazena v zóně A ) stisk-
nutím:


)

tlačítka 1 , pokud chcete zvýšit maxi-
mální rychlost uloženou v paměti,


)
tlačítka 2 , pokud chcete snížit maxi-
mální rychlost uloženou v paměti.

Opakovanými stisky můžete změnit
nastavenou rychlost jízdy postupně
po 1 km/h, dlouhým stiskem změníte
rychlost o 5 km/h.

IX
152
ŘÍZENÍ
REGULÁTOR RYCHLOSTI

Systém udržuje konstantní rychlost
vozidla na řidičem přednastavené
hodnotě, bez nutnosti použití pedál
akcelerátoru.
Regulátor rychlosti se spouští manu-
álně: vozidlo musí jet rychlostí mini-
málně 40 km/h a musí být zařazen
alespoň:


- čtvrtý rychlostní stupeň u vozidel
s manuální převodovkou,

- druhý rychlostní stupeň u vozidel
s automatickou převodovkou.


Zobrazování informací na
sdruženém přístroji

Informace o přednastavení regulá-
toru rychlosti se zobrazují v okně A
sdruženého přístroje.


Přednastavení



)
Pro spuštění režimu „CRUISE“
regulátoru rychlosti stiskněte
ovladač 4 .

Ovládací prvky na volantu

Ovládací prvky regulátoru rychlosti
jsou umístěny na levé straně volantu. Výběr je potvrzen zobrazením funkce
v okně A sdruženého přístroje.
Po výběru funkce není žádná jízdní
rychlost ulož
ena
do paměti. Po dosažení požadované rychlosti
pomocí pedálu akcelerátoru stiskně-
te tlačítko 1 nebo tlačítko 2 . Jízdní
rychlost je nyní uložena v paměti
a regulátor rychlosti je aktivován.
Rychlost se zobrazuje v okně A
sdruženého přístroje spolu s infor-
mací „ON“ .


Nastavení rychlosti
v průběhu udržování
konstantní rychlosti
Máte možnost nastavit rychlost
uloženou do paměti, která se zobra-
zuje v okně A , stisknutím:


-
Tlačítka 1 , chcete-li rychlost zvýšit.


- Tlačítka 2 , chcete-li rychlost
snížit.
Opakovanými stisky můžete změnit
nastavenou rychlost jízdy postupně
po 1 km/h, dlouhým stiskem změníte
rychlost o 5 km/h. Nyní můžete uvolnit plynový pedál.
Vozidlo bude automaticky udržovat
nastavenou rychlost.
Rychlost Vašeho vozidla se může
lehce lišit od rychlosti uložené do
paměti.
Pokud v průběhu regulace rych-
losti není systém schopný udržet
v paměti uloženou cestovní rychlost
(silné klesání), údaj o rychlosti bliká.
V případě potřeby přizpůsobte rych-
lost vozu.

XI
174
PRAKTICKÉ INFORMACE
SADA PRO NOUZOVOU
OPRAVU PNEUMATIKY
Použití sady
Sada se nachází pod podlahou v
zavazadlovém prostoru.

)
Vypněte zapalování.

)
Nalepte samolepku s výstrahou
na omezenou rychlost na volant,
aby Vám připomínala, že jedno
z kol slouží jen k dočasnému
použití.

)
Ověřte, že je spínač A
přepnutý
do polohy „0“
.

)
Připojte hadici lahvičky 1
k ven-
tilku opravované pneumatiky.

)
Zasuňte zástrčku kabelu kom-
presoru do zásuvky 12 V ve
vozidle.

)
Nastartujte motor a nechte ho
běžet. Jedná se o kompletní systém, tvoře-
ný kompresorem a lahvičkou s vypl-
ňovací hmotou. Umožňuje provést
provizorní opravu
pneumatiky za
účelem dojetí k nejbližšímu servisu.

Sada pro nouzovou opravu pneu-
matiky je k dispozici v prodejní síti
CITROËN nebo v jiném odborném
servisu.
Umožňuje opravit otvory o prů-
měru maximálně 6 mm, které se
nacházejí výlučně na běhounu
nebo patce pneumatiky. Pokud je
v pneumatice zaražené cizí tělísko,
nevyndavejte ho.

XI
193
PRAKTICKÉ INFORMACE
POJISTKOVÁ SKŘÍŇKA C



Č. pojistky



Hodnota



Funkce




F1



15 A

Zadní stěrač (Tourer)


F2



30 A

Relé zamykání a superzamykání


F3



5 A

Airbagy


F4



10 A

Automatická převodovka – Jednotka přídavného topení (naftové motory) –
Elektrochromatická zrcátka


F5



30 A

Otevírání předních oken – Střešní okno – Osvětlení dveří spolujezdce – Pohyb zpětného
zrcátka spolujezdce


F6



30 A

Otevírání zadních oken


F7



5 A

Osvětlení kosmetického zrcátka – Osvětlení odkládací schránky – Stropní světla –
Přenosná svítilna (Tourer)


F8



20 A

Autorádio – Měnič CD – Ovládání na volantu – Displej – Detekce podhuštění pneumatik –
Počítač elektricky ovládaných dveří zavazadlového prostoru



F9



30 A

Zapalovač cigaret – Přední zásuvka 12 V


F10



15 A

Alarm – Ovladače na volantu, signalizace a stěračů


F11



15 A

Spínač slaboproudého imobilizéru


F12



15 A

Elektricky seřiditelné sedadlo řidiče – Přístrojová deska – Kontrolky nezapnutých
bezpečnostních pásů – Ovladače klimatizace


F13



5 A

Řídicí jednotka motoru – Relé vypínání čerpadla hydraulického odpružení – Napájení řídicí
jednotky airbagu


F14



15 A

Snímač deště a intenzity světla – Parkovací asistent – Elektricky seřiditelné sedadlo
spolujezdce – Řídicí jednotka pro přívěs – Řídicí jednotka zesilovače Hi-Fi – Hands-free
sada – Výstraha na neúmyslné vybočení z jízdního pruhu


F15



30 A

Relé zamykání a superzamykání


F17



40 A

Vyhřívání zadního okna – Vnější vyhřívaná zpětná zrcátka


FSH



MŮSTEK

PRO ODSTAVENÍ VOZIDLA

225

Systém je chráněn tak, aby mohl fungovat pouze ve Vašem vozidle.
eMyWay


01 První kroky – Č

elní panel


Z bezpečnostních důvodů smí řidič provádět operace
vyžadující zvýšenou pozornost pouze při stojícím
vozidle.
Po zastavení motoru do
jde po určité době k aktivaciúsporného režimu, při kterém se systém vypne, abynedošlo k vybití akumulátoru vozidla.


OBSAH

02 Ovladače na volantu

03 Základní funkce

04 Navi
gace – Navádění

05 Dopravní informace

06 Telefonování

07 Rádio

08 Přehrávače hudebních souborů

0
9 Nastavení zvuku

10 Konfi
gurace

11 Schéma zobrazování

Časté otázk
y str.
str.
str.
str.
str.
str.
str.
str.
str.
str.
str.
str.
226
228
229
231
244
247
257
2
60
2
66
267
2
68
272
NAVIGAČNÍ SYSTÉM GPS
yy
AUTORÁDIO MULTIMÉDIA TELEFON
BLUETOOTH

258
07RÁDIO
Z abecedního seznamu
Stiskněte RADIO
nebo LIST
(seznam),
vyberte požadovanou stanici a potvrďte.
Automatickým procházením
frekvencemi
Stiskněte 
nebo 
pro automatické
naladění nižší nebo vyšší frekvence.
N
ebo otočte kolečko na volantu.
Ručním
procházením frekvencemi
Stiskněte 
nebo
 pro krokové
nastavování frekvence.
Stiskněte
jedno z tlačítek numerické klávesnice pro
vyvolání stanice z paměti.
N
ebo stiskněte a otočte ovl

279

Zařízení Autorádio je kódované tak, aby mohlo fungovatpouze ve Vašem vozidle.

Z bez
pečnostních důvodů smí řidič provádět operace,
které vyžadují zvýšenou pozornost, pouze přizastaveném vozidle.
Kd
yž je motor zastavený, může se autorádio po několika minutách vypnout, aby nedocházelo k vybíjeníakumulátoru vozidla.


AUTORÁDIO / BLUETOOTH ®


01 První kroky

02 Ovladače na volantu

03 Hlavní nabídka

04 Audio

05 Port USB

06 Function Bluetooth

07 Schéma zobrazování

Časté otázky str.
str.
str.
str.
str.
str.
str.
str. 280
281
282
283
286
289
292
297
OBSAH