servis CITROEN C5 2014 Návod na použití (in Czech)

25

Omezte příčiny zvýšené
spotřeby


Rozložte hmotnost nákladu rovnoměr-
ně na celé vozidlo; nejtěžší zavazadla
umístěte na podlahu zavazadlového
prostoru, co nejblíže k zadním seda-
dlům.
Omezte zatížení vozidla a minimali-
zujte aerodynamický odpor (střešní
tyčový nosič, střešní zahrádka, nosič
jízdních kol, přívěs, ...). Používejte
raději uzavřený střešní box.
Střešní tyče a střešní zahrádku
demontujte, pokud je nepoužíváte.

Na konci zimního období vyměňujte
zimní pneumatiky za letní.



Dodržujte pokyny pro údržbu


Pravidelně kontrolujte tlak vzduchu ve
studených pneumatikách; dodržujte
doporučení uvedená na štítku nalepe-
ném na sloupku dveří vozidla na straně
řidiče.
Tuto kontrolu provádějte především:


- před dlouhou jízdou,

- při změně ročního období,

- po dlouhodobém stání vozidla.
Nezapomeňte také zkontrolovat rezerv-
ní kolo a pneumatiky přívěsu nebo
karavanu.

Dbejte na pravidelnou údržbu vozidla
(olej, olejový fi ltr, vzduchový fi ltr, ...) a
řiďte se plánem servisních operací,
doporučených výrobcem vozidla.


Při čerpání paliva nepokračujte po tře-
tím vypnutí pistole. Zamezíte tak pře-
tečení paliva z nádrže.

U nového vozidla zaznamenáte lepší
hodnotu průměrné spotřeby paliva až
po ujetí prvních 3 000 km (záběh).

I
26
PROVOZNÍ KONTROLA
SDRUŽENÉ PŘÍSTROJE - VZNĚTOVÉ MOTORY S MANUÁLNÍ NEBO AUTOMATICKOU PŘEVODOVKOU

Panel sdružující přístroje a kontrolky funkcí vozidla.


A.
Palivoměr

B.
Ukazatel:


●

teplota chladicí kapaliny motoru

●
informace o tempomatu/
omezovači rychlosti

C.
Rychloměr

D.
Otáčkoměr
E.
Ukazatel:


●
teplota motorového oleje

●
poloha řadicí páky a ukaza-
tel zařazeného rychostního
stupně (automatická převo-
dovka)

F.
Ovládací prvky:


●
reostat osvětlení

●
vynulování denního počíta-
dla ujeté vzdálenosti a uka-
zatele servisního intervalu
G.

Displej sdruženého přístroje udává:


●
v závislosti na vybrané
stránce pomocí otočného
ovladače na volantu:


- vyvolání naprogramované
rychlosti

- palubní počítač

- vyvolání informací navigace

-
zobrazení výstražných hlášení

- kontrola hladiny oleje v motoru

- ukazatel servisního intervalu

●
Nepřetržitě:


- denní počítadlo ujeté vzdá-
lenosti

- počítadlo celkové ujeté
vzdálenosti

I
30
PROVOZNÍ KONTROLA






Několik vysvětlivek
(palubní počítač)


Dojezd
(km nebo míle)
Okamžitá spotřeba
(l/100 km nebo km/l nebo
mpg)

Průměrná spotřeba
(l/100 km nebo km/l nebo
mpg)


Průměrná rychlost
(km/h nebo mph)
Ujetá vzdálenost
(km nebo míle)
Udává počet kilometrů, které je ještě
možné ujet s palivem zbývajícím v
nádrži, a to v závislosti na průměrné
spotřebě na několika naposledy uje-
tých kilometrech.

Tato hodnota může kolísat v
důsledku změny stylu jízdy nebo
profi lu vozovky, při nichž dojde k
velké změně okamžité spotřeby.
Jakmile je dojezd nižší než 30 km,
zobrazí se pomlčky. Po doplnění
nejméně pěti litrů paliva je dojezd
znovu vypočítán a zobrazí se, pokud
je větší než 100 km.

Jestliže za jízdy svítí nepřetržitě

pomlčky místo čísel, obraťte se na
servis sítě CITROËN nebo na jiný
odborný servis. Tato informace se zobrazuje až od
rychlosti 30 km/h. Jedná se o průměrnou spotřebu pali-
va za několik posledních sekund.

Jedná se o průměrné množství spo-
třebovaného paliva od posledního
vynulování počítače.
Jedná se o průměrnou rychlost
počítanou od posledního vynulování
počítače (zapnuté zapalování). Udává vzdálenost ujetou od posled-
ního vynulování počítače.








Počitadlo využití
systému Stop & Start
(minuty/vteřiny nebo
hodiny/minuty)
Pokud je Vaše vozidlo vybaveno
systémem Stop & Start, je na poči-
tadle zobrazován čas, po který byl
během aktuální jízdy aktivován
režim STOP.
Vynuluje se po každém zapnutí
zapalování.

I
31
PROVOZNÍ KONTROLA

Návrat k původnímu
zobrazování na displeji
sdruženého přístroje

Po násobném otáčení levým ovla-
dačem na volantu se vrátíte do
hlavního zobrazování na displeji
sdruženého přístroje (připomenutí
rychlosti vozu) přes okno připome-
nutí informací o navigaci, a potom
přes okno zobrazující pouze počí-
tadlo ujeté vzdálenosti v km celkem
a počitadlo ujetých kilometrů za den
ve spodní části displeje.


Zobrazení informací
z navigačního systému na
displeji sdruženého přístroje

Máte možnost zobrazit hlášení infor-
mací z navigačního systému na dis-
pleji sdruženého přístroje otáčením
levého ovladače na volantu.


Funkce Kontrola

Tato funkce umožňuje zobrazení
přehledu výstražných hlášení.


)
Stiskněte ovladač A
.
Na displeji sdruženého přístroje se
postupně zobrazují následující hlá-
šení:


- Kontrola tlaku vzduchu v pneu-
matikách.

- Zobrazení ukazatele servisního
intervalu.

- Zobrazování případných upozor-
nění.

- Kontrola hladiny oleje.

I
32
PROVOZNÍ KONTROLA









Kontrolky

Vizuální upozornění informující řidiče o výskytu závady (výstražná kontrolka)
nebo o uvedení některého systému v činnost (kontrolka aktivace nebo deakti-
vace funkce).


Kontrolka



Zp

ůsob činnosti



Příčina



Akce/Doporučení







STOP


rozsvícená
společně
s další varovnou
kontrolkou. Je spojena s defektem
pneumatiky, závadou brzdového
systému nebo příliš vysokou
teplotou chladicí kapaliny. Je nutné zastavit vozidlo při zachování
maximální bezpečnosti.
Zaparkujte, vypněte zapalování a kontaktujte
servisní síť CITROËN nebo odborný servis.





Service


dočasně. Výskyt drobných závad, pro
které není vyhrazena žádná
specifi cká kontrolka. Druh závady zjistíte podle hlášení na displeji.
Například:


- nedovření dveří, zavazadlového prostoru,
zadního okna nebo kapoty,

- vybitý elektrický článek dálkového ovladače,

- nízký tlak v pneumatikách,

- zaplnění fi ltru pevných částic (vznětové
motory).
V případě dalších závad kontaktujte servisní
síť CITROËN nebo jiný odborný servis.

trvale. Výskyt vážných závad, pro
které není vyhrazena žádná
specifi cká kontrolka. Podle hlášení na displeji zjistěte, o jakou
závadu se jedná, a obraťte se okamžitě na
servisní síť CITROËN nebo jiný odborný
servis.
Při zapnutí zapalování
Při zapnutí zapalování vozidla se na několik vteřin rozsvítí některé výstražné
kontrolky.
Ihned po nastartování motoru musí tyto kontrolky zhasnout.
Jestliže nezhasnou, vyhledejte si před jízdou informace o výstraze, kterou pří-
slušná kontrolka signalizuje.

Doprovodné výstrahy
Při aktivaci některých kontrolek (rozsvícení nebo blikání) se může ozvat zvukový
signál a zobrazit hlášení na displeji.
Výstražné kontrolky
Když je motor v chodu a vozidlo sto-
jí nebo jede, signalizuje rozsvícení
některé z následujících kontrolek
výskyt závady, která vyžaduje zásah
ze strany řidiče.
Rozsvícení výstražné kontrolky je vždy
doprovázeno zobrazením doplňkového
hlášení, aby mohl ř
idič zjistit, o jakou
závadu se jedná.
V případě problému se neváhej-
te obrátit na servisní síť CITROËN
nebo na odborný servis.

I
33
PROVOZNÍ KONTROLA





Brzdy


trvale, společně s
kontrolkou STOP. Nedostatečné množství
brzdové kapaliny v okruhu. Je nezbytné co nejrychleji bezpečně
zastavit.
Doplňte brzdovou kapalinu doporučenou
sítí CITROËN.
Pokud problém přetrvává, nechte okruh
zkontrolovat v síti CITROËN nebo
v odborném servisu.

+

trvale, společně s
kontrolkou STOP
a ABS. Závada elektronického
rozdělování brzdného účinku
(REF). Je nezbytné co nejrychleji bezpečně
zastavit.
Nechte vozidlo zkontrolovat v síti
CITROËN nebo v odborném servisu.

Kontrolka



Zp

ůsob činnosti



Příčina



Akce/Doporučení






Protiblokovací
systém kol
(ABS)

rozsvícená. Závada systému proti
blokování kol.
U vozidla nadále fungují klasické brzdy.
Jeďte opatrně a nízkou rychlostí,
urychleně se obraťte na servis sítě
CITROËN nebo na kvalifi kovanou
autodílnu.




Elektrická
parkovací
brzda


bliká. Elektrická brzda se
nezatahuje automaticky.
Zatahování/uvolňování má
závadu. Je nutné zastavit vozidlo při zachování
maximální bezpečnosti.
Zaparkujte na vodorovném povrchu,
vypněte zapalování a obraťte se na servis
sítě CITROËN nebo na jiný odborný
servis.




Závada

elektrické
parkovací
brzdy


trvale. Elektrická parkovací brzda je
porouchaná. Urychleně se obraťte na servis sítě
CITROËN nebo na jiný odborný servis.
Parkovací brzdu je možné uvolnit ručně.
Bližší informace o elektrické parkovací
brzdě najdete v části "Řízení".

I
34
PROVOZNÍ KONTROLA




Dynamické
řízení
stability
(ESP/ASR)


bliká. Systém ESP/ASR je právě
v činnosti. Systém optimalizuje přenos hnací síly
a umožňuje zlepšit stabilitu vozidla.
kontrolka rozsvícená,
doprovázená
zvukovým signálem
a hlášením na displeji
sdruženého přístroje.
Pokud není systém
deaktivován (kontrolka na
tlačítku rozsvícená), jedná se
o závadu systému ESP/ASR. Nechte vozidlo zkontrolovat v síti
CITROËN nebo odborném servisu.





Systém
autodiagnostiky
motoru




rozsvícená. Závada systému omezování
emisí škodlivin. Při nastartování motoru musí tato
kontrolka zhasnout.
Jestliže nezhasne, rychle kontaktujte
servisní síť CITROËN nebo kvalifi kovanou
autodílnu.

bliká. Závada řídicího systému
motoru. Hrozí riziko poškození katalyzátoru.
Nechte systém ověřit v servisní síti
CITROËN nebo v kvalifi kované autodílně.

Kontrolka



Zp

ůsob činnosti



Příčina



Akce/Doporučení



Opotřebení
brzdových
destiček


rozsvícená,
doprovázená
zvukovým hlášením
a hlášením na
multifunkčním displeji.

Brzdové destičky jsou velmi
opotřebené. Nechte je vyměnit v síti CITROËN nebo
odborném servisu.

Dezaktivace
automatických
funkcí
elektrické
parkovací
brzdy


rozsvícená. Funkce „automatického
zatahování“ (při vypnutí
motoru) a „automatického
povolování“ jsou
dezaktivované nebo vadné. Aktivujte funkce (podle země prodeje)
přes nabídku Konfi gurace vozidla nebo
se obraťte na servis sítě CITROËN či na
kvalifi kovanou autodílnu, jestliže funkce
automatického zatahování / povolování
není funkční.
Brzda může být povolena ručně použitím
postupu pro nouzové odblokování.
Bližší informace o elektrické parkovací
brzdě naleznete v části "Řízení".

I
35
PROVOZNÍ KONTROLA


Kontrolka



Zp

ůsob činnosti



Příčina



Akce/Doporučení






Minimální
zásoba paliva


rozsvícená. Při prvním rozsvícení
v nádrži zbývá přibližně
5 litrů paliva
.

Co nejrychleji doplňte palivo, abyste zabránili
úplnému vyčerpání nádrže.
Tato kontrolka se rozsvítí po každém zapnutí
zapalování, dokud nebude palivo doplněno v
dostatečném množství.
Objem nádrže: 71 litrů.
Nikdy nepokračujte v jízdě až do zastavení motoru z důvodu
úplného vyčerpání nádrže, protože by mohlo dojít k poškození
systému proti znečistění ovzduší a vstřikovacího systému.




Maximální
teplota chladicí
kapaliny


svítí červeně. Příliš vysoká teplota kapaliny
chladicího okruhu. Je nutné zastavit vozidlo při zachování
maximální bezpečnosti.
Vyčkejte na vychladnutí motoru, poté
v případě potřeby dolijte kapalinu.
Pokud problém přetrvává, kontaktujte servisní
síť CITROËN nebo odborný servis.




Nabíjení
autobaterie


rozsvícená. Závada obvodu nabíjení
autobaterie (znečistěné nebo
povolené svorky, uvolněný
nebo přetržený řemen
alternátoru, ...). Při nastartování motoru musí tato
kontrolka zhasnout.
Pokud nezhasne, kontaktujte servis sítě
CITROËN nebo kvalifi kovanou autodílnu.

+



Nezapnutý

/

rozepnutý
bezpečnostní pás
vpředu


rozsvícená.
Řidič a/nebo spolujezdec
vpředu/vzadu si nezapnul
pás nebo jej za jízdy odepnul. Přitáhněte pás a zasuňte sponu do zámku.



Nezapnutí/
rozepnutí
bezpečnostních
pásů



rozsvícená,
doprovázená
kontrolkou
nezapnutí/
rozepnutí
bezpečnostních
pásů.
Osvětlené body znázorňují spolujezdce kteří si
nezapnuli nebo rozepnuli bezpečnostní pás.
Rozsvítí se:


- trvale na 30 sekund při nastartování motoru,

- trvale za jízdy při rychlosti 0 až 20 km/h,

- bliká při rychlosti nižší než 20 km/h,
doprovázené zvukovým signálem po dobu
120 sekund.

I
41
PROVOZNÍ KONTROLA















Ukazatel teploty motorového
oleje
Za běžných provozních podmínek
musí políčka zůstat v pásmu 1
.
V náročných provozních podmín-
kách se políčka mohou rozsvítit
v pásmu 2
.
V takovém případě zpomalte, v pří-
padě potřeby vypněte motor a zkon-
trolujte výšku hladiny (viz příslušná
kapitola).


Ukazatel teploty chladicí
kapaliny
Za běžných provozních podmínek
se políčka rozsvítí v pásmu 1
.
V náročných provozních podmín-
kách se políčka mohou rozsvítit
v pásmu 2
. Pokud se na sdruženém
přístroji přístrojové desky rozsvítí
světelná kontrolka teploty chladicí
kapaliny A
a kontrolka STOP
, ih-
ned zastavte.
Vypněte zapalování.
Ventilátor chlazení motoru může
ještě po určitou dobu běžet
.
Kontaktujte síť CITROËN nebo
odborný servis.
Pokud se rozsvítí kontrolka
SERVICE
, zkontrolujte výšku hladiny
kapalin (viz příslušná kapitola). Pokud se při jízdě na rovné vozovce
rozsvítí kontrolka minimální hladiny
paliva, znamená to, že jedete na
rezervu.
Na displeji sdruženého přístroje se
zobrazí výstražné hlášení.


Ukazatel palivoměru

III
48
KOMFORT

Klimatizace

Doporučujeme používat automatický
režim klimatizace.
Umožňuje automaticky a optimálně
řídit následující funkce: výkon ven-
tilátoru, teplota v kabině a rozděle-
ní vzduchu do jednotlivých zón díky
různým snímačům (vnější teplota,
intenzita slunečního záření). Kromě
nastavení požadované teploty tedy
nebudete muset s klimatizací nijak
manipulovat.


)
Dbejte na to, aby nebyl snímač
intenzity slunečního záření A

zakrytý.
Pokud použijete automatický režim
(stisknutím ovladače „AUTO“) se
všemi větracími otvory otevřenými,
docílíte optimálního tepelného kom-
fortu, odstraníte vlhkost a zamlžení
oken za jakýchkoliv vnějších klima-
tických podmínek.
Teplota v interiéru nemůže být nižší
než teplota okolního prostředí bez
použití klimatizace.
DOPORUČENÍ PROVĚTRÁNÍ, TOPENÍ
A KLIMATIZACI
Pro zajištění dobré účinnosti je třeba
klimatizaci provozovat se zavřenými
okny. Pokud je teplota ve vozidle po
delším parkování na slunci velmi
vysoká, vyvětrejte vozidlo otevřením
oken a poté je opět zavřete.
Pro zachování dobré funkce systé-
mu klimatizace je třeba klimatizaci
alespoň jednou měsíčně spustit.
Klimatizace je poháněna motorem
vozidla. Při jejím chodu se tedy zvy-
šuje celková spotřeba vozidla.
V některých náročných podmínkách
provozování vozidla (tažení přívěsu
s maximální povolenou hmotností
do prudkého kopce za vysokých tep-
lot) může vypnutí klimatizace zvýšit
výkon motoru a tedy zlepšit podmín-
ky pro tažení.


Přívod vzduchu

Pečlivě udržujte čistotu vnější
mřížky přívodu vzduchu umístěnou
ve spodní části čelního skla (spada-
né listí ze stromů, sníh apod.).
Při mytí pomocí vysokotlakých čis-
ticích zařízení dbejte, aby nevnikla
voda do přívodních vzduchových
otvorů.


Proudění vzduchu

Maximálního komfortu je dosaženo
dobrým rozdělením vzduchu do zón
předních i zadních sedadel.
Aby mohl být vzduch rozdělován
homogenním způsobem, dbejte
na to, aby nebyly ventilační mřížky
u čelního skla, v palubní desce, pod
sedadly a zavazadlovém prostoru
zakryty.
Přední a zadní ventilační otvo-
ry jsou vybaveny kolečky, které
umožňují regulaci průtoku vzduchu
a nasměrování proudu vzduchu.
Doporučujeme udržovat všechny
ventilační otvory v otevřené poloze.


Prachový/pachový filtr
(aktivní uhlík)
Zařízení je vybaveno fi ltrem pro
zachycování některých prachových
částic a omezení pronikání pachů.
Filtrační vložku je třeba vyměňovat
v souladu s plánem údržby vozidla
(viz: Záruční a servisní knížka).