stop CITROEN C5 2014 Priručnik (in Serbian)
[x] Cancel search | Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2014, Model line: C5, Model: CITROEN C5 2014Pages: 333, PDF Size: 13.79 MB
Page 154 of 333
IX
152
VOŽNJA
REGULATOR BRZINE
Sistem održava automatski brzinu
vozila na vrednosti koju programira
vozač, bez pritiska na gas.
Pokretanje regulatora vrši se ručno :
ono zahteva minimalnu brzinu vozila
od 40 km/h, kao i ubacivanje u ba-
rem :
- četvrti stepen prenosa za verzije
sa ručnim menjačem,
- drugi stepen prenosa za verzije
sa automatskim menjačem.
Prikazivanje na instrument
tabli
Programirane vrednosti su grupisane
u zoni A
instrument table.
Programiranje
)
Pritisnite komandu 4
da biste
izabrali režim regulatora brzine
" CRUISE
".
Komande na volanu
Komande regulatora brzine se nalaze
na levoj strani volana. Izbor se potvrđuje prikazom funkcije
u zoni A
instrument table.
Pri izboru funkcije, nijedna brzina
kretanja nije memorisana. Kada se dostigne željena brzina pri-
tiskom na gas, pritisnite dugme 1
ili
dugme 2
. Brzina kretanja se sada
memoriše i regulisanje je aktivirano.
Brzina je prikazana u zoni A
instru-
ment table, kao i informacija " ON
".
Podešavanje memorisane
brzine u toku regulacije
Možete da podesite memorisanu brzi-
nu, prikazanu u zoni A
, pritiskom na :
- Dugme 1
da biste povećali brzinu.
- Dugme 2
da biste smanjili brzinu.
Uzastopni pritisci omogućavaju pro-
menu brzine kretanja za 1 km/h, a
duži pritisak za 5 km/h. Tada možete da pustite papučicu za
gas. Vozilo će automatski održavati
izabranu brzinu.
Brzina vašeg vozila može blago da
varira u odnosu na memorisanu br-
zinu.
Ako, u toku regulacije, sistem nije
u mogućnosti da održi memorisa-
nu brzinu (brzi pad), prikaz brzine
treperi. Ako je potrebno, prilagodite
svoje kretanje.
Page 155 of 333
IX
!
153
VOŽNJA
Regulator brzine treba da se
koristi samo kada uslovi za
vožnju pri konstantnoj brzini
to dozvoljavaju.
Ne koristite ga kada je saobraćaj
gust, niti po neravnom putu, jer
tada nije dobro prijanjanje, kao ni u
drugim otežanim uslovima.
Vozač mora da bude pažljiv i da
očuva savršenu kontrolu nad svo-
jim vozilom.
Preporučuje se da vam stopala
budu u blizini papučica.
Prekoračenje programirane
brzine
U toku regulacije, uvek je moguće,
pritiskom na papučicu gasa, preko-
račiti programiranu brzinu (na pri-
mer, pri preticanju drugog vozila).
Brzina prikazana u zoni A
treperi.
Dovoljno je nakon toga pustiti pa-
pučicu za gas da biste se vratili na
programiranu brzinu.
Prekidanje / Ponovno
uključivanje
)
Bilo pritiskom na pedalu kočnice
ili papučicu kvačila.
)
Bilo pritiskom na dugme 3
.
)
Bilo kada jedan od sistema ESP
ili ASR radi.
Za vozila opremljena ručnim menja-
čem, regulator brzine je deaktiviran
ako je menjač brzina u praznom
hodu.
Ponovno uključivanje
- Pozivanjem na memorisanu
brzinu
Nakon isključivanja, pritisnite du-
gme 3
. Vaše vozilo automatski
ponovo preuzima memorisanu
brzinu kretanja. Memorisana br-
zina i informacija " ON
" se pojav-
ljuju u zoni A
.
Ako je memorisana brzina kre-
tanja veća od aktuelne brzine,
vozilo će se jako ubrzati da bi je
dostiglo.
- Biranjem trenutne brzine
Pritisnite dugme 1
ili 2
, kada se
dostigne željena brzina.
Nova željena brzina i informacija
" ON
" se pojavljuju u zoni A
.
Povratak na normalnu vožnju
)
Pritiskom na komandu 5
.
)
Biranjem funkcije regulatora brzine.
)
Zaustavljanjem motora.
Prethodno izabrana brzina kretanja
nije više memorisana. Nakon ovih radnji pojavljuje se infor-
macija " PAUSE
" u zoni A
instrument
table.
Ove radnje ne poništavaju brzinu
kretanja koja ostaje prikazana na in-
strument tabli.
Nepravilnost u radu
U slučaju kvara,
prikazuje se po-
ruka praćena zvučnim signalom i
uključivanjem lampice SERVICE
.
Proverite vozilo u stručnom servisu
ili u mreži CITROËN.
Page 158 of 333
IX
156
VOŽNJA
Način rada
Kada nađete slobodno mesto :
)
Pritisnite komandu A
da biste
odabrali funkciju.
)
Aktivirajte migavac sa one stra-
ne gde je mesto koje hoćete da
izmerite.
)
Tokom merenja, vozite pored
mesta za parkiranje brzinom ma-
njom od 20 km/h, kako biste se
spremili za manevrisanje.
Sistem meri veličinu mesta.
)
Sistem vam označava težinu
manevrisanja porukom na in-
strument tabli i zvučnim signa-
lom (gong).
)
Zavisno od poruke koju daje si-
stem, možete ili ne možete da
parkirate na tom mestu. Funkcija prikazuje sledeće poruke :
Parkiranje DA
Teško parkiranje
Parkiranje NE
Funkcija se automatski isključuje :
- prelaskom na hod unazad,
- prekidom kontakta,
- ako nije traženo merenje,
- pet minuta posle biranja funkcije,
- ako brzina vozila pređe prag od
70 km/h tokom jedne minute.
Ako je bočno rastojanje između va-
šeg vozila i mesta za parkiranje pre-
veliko, sistem možda neće izmeriti
mesto.
Funkcija je dostupna nakon svakog
merenja i tako može izmeriti nekoli-
ko mesta uzastopce.
Po lošem vremenu i zimi, uverite
se da senzori nisu zaprljani injem ili
snegom.
Funkcija merenja slobodnog mesta
deaktivira pomoć pri parkiranju na-
pred, u fazi kretanja unapred.
U slučaju neispravnosti, proverite
sistem u stru
čnom servisu ili u mreži
CITROËN.
Page 164 of 333
!
162
PROVERE
POKLOPAC MOTORA
Otvaranje
)
Podignite ručicu B
i podignite
poklopac motora.
)
Otkačite šipku C
iz njenog leži-
šta i okrenite je da biste je po-
stavili u žljeb označen D
žutom
strelicom.
)
Učvrstite dršku u zubac da bi po-
klopac motora ostao otvoren.
Zatvaranje
)
Izvadite dršku iz zupca za pričvr-
šćivanje.
)
Ponovo pričvrstite šipku u ležište.
)
Spustite poklopac motora, a za-
tim ga pri kraju jako pritisnite.
)
Povucite poklopac motora da bi-
ste proverili da li je pravilno za-
ključan.
Kad je motor vruć, pomerite opre-
zno spoljnu komandu i dršku po-
klopca motora (rizik od opekotina).
Uvođenje unutrašnje komande
sprečava svako otvaranje, sve dok
su vozačeva vrata zatvorena.
Ovaj postupak treba da se obavlja
samo kad je vozilo zaustavljeno.
Izbegavajte da upravljate poklop-
cem motora po jakom vetru.
)
Otvorite prednja leva vrata.
)
Povucite unutrašnju komandu A
,
koja se nalazi u okviru vrata.
Pre svake intervencije ispod
poklopca motora, isključite
Stop & Start da biste izbe-
gli svaki rizik od povrede vezane
za automatsko aktiviranje režima
START.
Page 174 of 333
X
172
PROVERE
PROVERE
Akumulator 12 V
Akumulator je bez održa-
vanja.
Ipak proveravajte, čistoću
i zategnutost klema, po-
sebno u letnjem i zimskom
periodu.
U slučaju neke operacije na aku-
mulatoru, izvestite se u odeljku
"Praktične informacije" da biste upo-
znali mere predostrožnosti pre nje-
govog isključivanja i nakon njegovog
ponovnog uključivanja.
FAP filter (Dizel)
Kao dodatak katalizatoru, ovaj fi lter
aktivno učestvuje u očuvanju kvalite-
ta vazduha zadržavajući nesagorele
čestice koje zagađuju. Na taj način
se ne izbacuje crni dim iz auspuha.
Ukoliko se vozilo duže koristilo na
maloj brzini ili u praznom hodu, kada
se doda gas, može se konstatovati
fenomen izbacivanja vodene pare
na izduvnom loncu. Ova vodena
para je bez posledica na ponašanje
vozila i na zagađenje okoline.
Kada postoji opasnost od začepljenja,
pojavljuje se poruka na instrument tabli
koja je praćena zvučnim signalom i pa-
ljenjem servisne lampice.
Ovo upozorenje vam govori da
je FAP fi lter počeo da se puni
(Izuzetno dugi gradski uslovi vo-
žnje : smanjena brzina, gužva…).
Da bi se fi lter regenerisao, savetuje
se da se, čim je to moguće, vozi br-
zinom većom od 60 km/h najmanje
5 minuta (dok se ne povuče poruka
o opasnosti).
Ako poruka ostane i nakon toga,
obratite se stručnom servisu ili
mreži CITROËN.
Prisustvo ove nalepnice, posebno sa
tim Stop & Start, pokazuje korišćenje
olovnog akumulatora od 12 V speci-
fi čne tehnologije i karakteristika, koje
traže, u slučaju zamene ili isključiva-
nja, isključivu intervenciju ovlašće-
nog servisa CITROËN ili stručnog
servisa.
Osim ako nije drugačije navedeno,
proveravajte ove elemente, u skladu
sa servisnom knjižicom i u zavisno-
sti od motora vašeg vozila.
U suprotnom, izvršite provere u mreži
CITROËN ili u stručnom servisu.
Filter za vazduh i filter za kabinu
Pogledajte servisnu knjiži-
cu da biste se upoznali sa
periodima za zamenu ovih
elemenata.
U zavisnosti od okruženja
(prašina u vazduhu...) i od upotrebe
vozila (gradska vožnja...), menjajte ih
ako je potrebno dva puta češće
.
Uprljan fi lter za kabinu može da
smanji efi kasnost rada sistema kli-
ma-uređaja i da proizrokuje neprijat-
ne mirise.
Promenite fi lter prilikom
svake promene motornog
ulja.
Filter za ulje
Pogledajte servisnu knjižicu da biste
se upoznali sa periodima za zame-
nu ovog elementa.
Page 187 of 333
XI
185
PRAKTIČNE INFORMACIJE
Bočni pokazivač pravca je hermetički
zatvoren.
Ako je sijalica neispravna, treba da
zamenite bočni pokazivač pravca.
Obratite se stručnom servisu ili mreži
CITROËN.
Zamena bočnih pokazivača
pravca
Zadnja svetla (Berlina)
Pronađite neispravnu sijalicu.
1.
Stop svetla i poziciona
svetla :
P 21 W / 5 W
2.
Poziciona svetla :
R 5 W
3.
Svetla za vožnju unazad :
H 21 W
4.
Svetla za maglu :
H 21 W
5.
Pokazivači pravca
:
PY 21 W
)
Otvorite prtljažnik.
)
Pomoću ravnog odvijača, odvr-
nite tri 3 šrafa koja pridržavaju
sklop svetla.
)
Izvadite delimično sklop F
.
)
Otkačite konektor G
.
Zamena svetla u prtljažniku
)
Otkačite nosač sijalice H
.
)
Zamenite sijalicu.
)
Ponovo vratite nosač sijalice H
.
)
Proverite da li je držač sijalice H
dobro pričvršćen sa dve kopče 6
.
)
Priključite konektor
G
.
)
Namestite i fi ksirajte sklop F
nje-
govim šrafovima.
Pri ponovnom montiranju, vodite
računa da ne uklještite električne
kablove.
Page 189 of 333
XI
187
PRAKTIČNE INFORMACIJE
Zamena svetla u prtljažniku
)
Otvorite prtljažnik.
)
Pomoću ravnog odvijača, povu-
cite plastični poklopac F
.
)
Otkačite konektor G
.
)
Odvrnite vijak za pričvršćivanje H
.
)
Oslobodite sijalicu iz svog ležišta.
Zadnja svetla (Tourer)
Pronađite neispravnu sijalicu.
1.
Stop svetla i poziciona
svetla :
P 21 W / 5 W
2.
Poziciona svetla :
R 5 W
3.
Svetla za vožnju unazad :
H 21 W
4.
Svetla za maglu :
H 21 W
5.
Pokazivači pravca
:
PY 21 W
)
Otkačite nosač sijalice J
.
)
Zamenite sijalicu.
)
Ponovo postavite nosač sijalice J
pazeći da se dobro zakači.
)
Postavite sijalicu u ležište.
)
Zavrnite vijak za pričvršćivanje H
.
)
Priključite konektor G
.
)
Postavite i zakopčajte plastični
poklopac F
.
Možete da upotrebite ručicu za re-
zervni točak da biste odvrnuli ili za-
vrnuli vijak H
.
Page 191 of 333
XI
189
PRAKTIČNE INFORMACIJE
Zamena sijalica registarske
tablice (W 5W)
)
Uvucite tanak odvijač u jedan od
spoljnih otvora providnog dela.
)
Gurnite ga prema spolja da biste
ga otkačili.
Zamena trećeg stop svetla
(diode)
Za zamenu ovog tipa svetla sa dio-
dama, obratite se stručnom servisu
ili mreži CITROËN.
)
Skinite providni deo.
)
Zamenite neispravnu sijalicu.
Page 194 of 333
XI
192
PRAKTIČNE INFORMACIJE
Tabelarni pregled osigurača
Osigurač br.
Jačina
Funkcije
G29
-
Ne koristi se
G30
5 A
Grejači retrovizora
G31
5 A
Senzor za kišu i svetlo
G32
5 A
Lampice nezakopčanosti pojaseva
G33
5 A
Elektrohromni retrovizori
G34
20 A
Kapak (limuzina)
G35
5 A
Svetlo na vratima suvozača – Pomeranje retrovizora suvozača
G36
30 A
Motorizovani poklopac prtljažnika (Tourer)
G37
20 A
Grejači prednjih sedišta
G38
30 A
Električno podešavanje sedišta vozača
G39
30 A
Električno podešavanje sedišta suvozača – Hi-Fi pojačalo
G40
3 A
Napajanje kućišta kuke za vuč
u (BSR-a)
KUTIJA SA OSIGURAČIMA B
Osigurač br.
Jačina
Funkcije
G36
15 A
Automatski menjač sa 6 stepena prenosa
5 A
Automatski menjač sa 4 stepena prenosa
G37
10 A
Dnevna svetla – Dijagnostička utičnica
G38
3 A
ESP
G39
10 A
Hidrauličko oslanjanje
G40
3 A
STOP prekidač
Page 196 of 333
XI
194
PRAKTIČNE INFORMACIJE
Osigurači u motornom
prostoru
Posle zamene osigurača, veoma
pažljivo zatvorite poklopac.
Zahvati na MAXI osiguračima za
dodatnu zaštitu, koji su smešte-
ni u kutijama,
isključivo obavljaj-
te
u
stručnom servisu ili u mreži
CITROËN.
Pristup osiguračima
)
Odvrnite svaki vijak za 1/4 kruga.
)
Zamenite osigurač.
Tabelarni pregled osigurača
Osigurač br.
Jačina
Funkcije
F1
20 A
Računar za kontrolu motora
F2
15 A
Sirena
F3
10 A
Pumpa za pranje prozora
F4
10 A
Pumpa za pranje farova
F5
15 A
Izvršni članovi motora
F6
10 A
Merač protoka vazduha - Direkciona svetla -
Dijagnostička utičnica
F7
10 A
Blokiranje ručice automatskog menjača –
Servo-upravljač
F8
25 A
Elektropokretač
F9
10 A
Prekidač kvačila – STOP prekidač
F10
30 A
Izvršni članovi motora
F11
40 A
Ventilator klima uređaja
F12
30 A
Brisači
F13
40 A
Napajanje kućišta inteligentnog opsluživanja
(BSI-a) (+ nakon kontakta)
F14
30 A
-
F15
10 A
Desno dugo svetlo
F16
10 A
Levo dugo svetlo
F17
15 A
Desno kratko svetlo
F18
15 A
Levo kratko svetlo
F19
15 A
Izvršni članovi motora
F20
10 A
Izvršni članovi motora
F21
5 A
Izvršni članovi motora