CITROEN C5 2016 InstruktionsbØger (in Danish)

129
C5_da_Chap04_conduite_ed01-2015
P-pladsmåler
system der måler en ledig parkeringsplads
mellem to biler eller forhindringer. Den måler
pladsens størrelse og giver informationer
vedrørende:
-
M
uligheden for at parkere på en ledig
plads i forhold til bilens størrelse
og de nødvendige afstande til
parkeringsmanøvrerne.
-

H
vor vanskelig manøvren, der skal
foretages, er.
sy

stemet måler ikke parkeringspladser, hvis
størrelse er langt mindre eller større end bilen.
instrumentgruppe
P-pladsmålerens kontrollampe har tre
forskellige tilstande:
-

S
lukket: Funktionen er ikke valgt.
-

L
yser konstant : Funktionen er valgt,
men måleforholdene er endnu ikke samlet
(retningsindikator ikke indkoblet, for høj
hastighed), eller målingen er afsluttet.
-

B
linkende: Målingen er i gang, eller
beskeden vises. P-pladsmålerfunktionen (
spa

ce Measuring sy
stem) kan vælges ved tryk på kontakten A
.
Funktionen er valgt, når kontrollampen lyser
konstant.
und

er opmålingen vises beskeden "
op
måling
i gang - Vmax 20
km/t" på instrumentgruppens
skærm.
Visninger i
4
kørsel

130
C5_da_Chap04_conduite_ed01-2015
Funktion
En ledig plads er fundet:
F tr yk på kontakten A for at vælge
funktionen.
F

A
ktiver retningsindikatoren i den side, hvor
pladsen skal måles.
F under målingen køres frem langs med pladsen med en hastighed, der
er lavere end 20
km/t, for at gøre klar
til parkeringsmanøvren.
systemet måler hermed pladsens størrelse.
F
s
y
stemet angiver, hvor vanskelig
manøvren vil være via en besked på
instrumentgruppens skærm, efter fulgt af en
gonglyd.
F

A
fh. af den besked systemet giver, kan
parkeringsmanøvren foretages eller ej. Funktionen viser følgende beskeder:
Parkering JA
Parkering vanskelig
Parkering NEJ Funktionen fravælges automatisk:
-

V
ed skift til bakgear.
-
V
ed tændingsafbrydelse.
-
H
vis der ikke anmodes om måling.
-
5
minutter efter valget af funktionen.
-
H
vis bilens hastighed overskrider 70 km/t i
et minut.
Hvis afstanden til siden mellem bilen og
pladsen er for stor, risikerer man, at systemet
ikke måler pladsen.
Funktionen forbliver tilgængelig efter hver
måling og kan således måle flere pladser efter
hinanden.
I dårligt vejr og om vinteren skal man sørge
for, at følerne ikke er dækkede af snavs, rim
eller sne.
P-pladsmålerfunktionen frakobler den
forreste parkeringshjælp under målefasen i
fremadgående gear.
I tilfælde af funktionsfejl skal systemet
kontrolleres på et aut. CI
t

ro
Ën-
værksted
eller et andet kvalificeret værksted.
kørsel

131
C5_da_Chap04_conduite_ed01-2015
Parkeringshjælp
Funktion
Parkeringshjælpsystemet kan på ingen
måde erstatte førerens årvågenhed.
sy

stemet registrerer alle hindringer (person,
bil, træ, bom,…) bag bilen, men det vil ikke
kunne registrere hindringer, der befinder sig
lige under kofangeren.
En genstand, som f.eks. en pæl, en
afmærkning på en arbejdsplads eller lignende,
kan systemet finde i begyndelsen af manøvren,
men ikke altid, når bilen kommer hen i
nærheden af den.
Foran og/eller bag
systemet består af afstandsfølere, der er
monteret i for- og/eller bagkofangeren.
Grafisk og akustisk hjælp
når systemet registrerer, at bilen er tæt på en
forhindring, angives det med:
-

E
t lydsignal, der bliver hurtigere, jo
nærmere bilen kommer på forhindringen.
-

E
n grafik på multifunktionsdisplayet med
firkanter, der nærmer sig bilen mere og mere.
Forhindringen lokaliseres ud fra lydsignalet fra højttalerne;
foran eller bagved og i højre eller venstre side.
Lydsignalet bliver konstant, når afstanden
"fra bilen til forhindringen" er under
ca. 30
cm; lydsignalet bliver konstant
og symbolet "Danger" (fare) vises på
multifunktionsskærmen.
I dårligt vejr eller om vinteren skal det
kontrolleres, at følerne ikke er dækket
med mudder, rim eller sne.
n
å

r der
skiftes til bakgear, og der høres et langt
lydsignal, er følerne muligvis snavsede.
nå

r bilen kører med en hastighed,
der er lavere end ca. 10

km/t,
kan visse lydkilder (motorcykel,
lastbil, tryklufthammer, osv.) udløse
parkeringshjælpens lydsignaler. Parkeringshjælpen aktiveres
:
-
n
å

r bilen sættes i bakgear.
-

V

ed kørsel fremad under 10

km/t.
Det ledsages af et lydsignal og visningen af en
bil på multifunktionsskærmen.
sy

stemet bliver inaktivt
:
-
n
å

r bilen sættes ud af bakgear.
-
n
å

r hastigheden er over 10

km/t i
fremadgående gear.
-
n
å

r bilen holder stille i mere end
3


sekunder i fremadgående gear.
4
kørsel

132
C5_da_Chap04_conduite_ed01-2015
Aktivering på ny
Afbrydelse
systemet afbrydes automatisk
ved påsætning af anhænger eller
cykelholder (anhængertræk eller
cykelholder der er anbefalet af
CI
tro
Ën)
.
Med kontakten i
instrumentbordet
F tryk på kontakten A for at deaktivere systemet.
Dette signaleres ved, at kontrollampen i
kontakten tænder.
Avec den berøringsfølsomme
tablet
F tryk på tasten MENU .
F I h ovedmenuen vælges menuen " Driving"
(kørsel).
F
g
å i
nd på den anden side og vælg
" Vehicle settings " (bilens parametre).
F

F
jern afmærkningen fra linjen " Parking
sensors " (parkeringsfølere) for at
deaktivere systemet.
F
t
r
yk på " Confirm " (bekræft) for at gemme
ændringen og afslutte.
Med kontakten i
instrumentbordet
F tryk igen på tasten A for at genaktivere systemet.
Dette signaleres ved, at kontrollampen i
kontakten slukker.
Med den berøringsfølsomme
tablet
F tryk igen på tasten MENU .
F I h ovedmenuen vælges menuen " Driving "
(kørsel).
F
g
å i
nd på den anden side og vælg
" Vehicle settings " (bilens parametre).
F

A
fmærk linjen " Parking sensors "
(parkeringsfølere) for at genaktivere
systemet.
F
t
r
yk på " Confirm " (bekræft) for at gemme
ændringen og afslutte.
kørsel

133
C5_da_Chap04_conduite_ed01-2015
bakkamera (tourer)
Et bakkamera aktiveres automatisk ved
skift til bakgear.
bi

lledet vises på navigationsskærmen. Afstanden mellem de blå streger svarer til
bilens bredde.
De blå streger viser bilens retning.
Den røde streg angiver afstanden
på ca. 30
cm fra bilens bagkofanger.
De grønne streger viser afstandene
på ca. 1
til 2 meter fra bilens bagkofanger.
st

regerne, der vises, gør det ikke
muligt at placere bilen i forhold til høje
forhindringer (f.eks. biler tæt på). Det er
normalt, at billedet er deformeret.
re

ngør regelmæssigt bakkameraet
med en svamp eller en blød klud.
Hvis bilen vaskes med højtryksspuler,
skal denne holdes 30
cm fra kameraets
optik.
Dette system er en hjælp til kørslen,
som under ingen omstændigheder
kan erstatte førerens årvågenhed,
og føreren skal hele tiden bevare
herredømmet over bilen.
4
kørsel

134
C5_da_Chap04_conduite_ed01-2015
Affjedring med elektronisk styring Hydractive III +
Affjedringen tilpasses automatisk og
øjeblikkeligt til forskellige køremåder
og vejbanens profil, idet den tilgodeser
passagerernes komfort og bilens vejgreb.
Den gør det muligt at skifte fra en blød til en
hård affjedring, hvilket optimerer komforten,
samtidig med at den hele tiden sikrer optimal
sikkerhed. Den sikrer ligeledes automatisk
korrektion af kørehøjden afh. af bilens last og
kørselsforholdene.
Desuden giver affjedringen Hydractive
III + mulighed for at vælge mellem to
affjedringstyper.
Der kan skiftes affjedringsfunktion, når bilen
kører eller holder stille, ved at trykke på
kontakten A.
Visning i instrumentgruppe
Den valgte affjedringsfunktion vises i
instrumentgruppens display.
Normal funktion
Denne funktion giver en blød
affjedring, der sikrer maks. komfort.
Hvis den tilladte hastighed for en
kørehøjde overskrides, vender bilen
automatisk tilbage til den normale
kørehøjde.
Sportfunktion
Denne funktion giver en dynamisk
kørsel.
E

n besked vises på
instrumentgruppens skærm, og
kontrollampen i kontakten A lyser.
Sport -funktionen bevares, når
motoren standses.
Bilens positioner
Positionsskift kan kun foretages, når
motoren er i gang.
Den justerbare kørehøjde kan tilpasses de
fleste vejforhold.
b
o
rtset fra helt specielle
tilfælde skal normal kørehøjde altid anvendes.
F
t
r
yk en gang på en af
justeringskontakterne.
Positionsskift angives med en besked på
instrumentgruppens display.
kørsel

135
C5_da_Chap04_conduite_ed01-2015
Ikke tilladt position
Instrumentgruppens display angiver midlertidigt
via en besked, at regulering er umulig.
bi
len forbliver i den tilladte position, som
instrumentgruppens display viser.
Automatisk ændring af kørehøjde
- H vis hastigheden overskrider 110 km/t på
god vejbelægning, sænkes vognhøjden.
bi

len går tilbage til normal kørehøjde, hvis
vejbelægningen bliver dårligere, eller hvis
hastigheden bliver lavere end 90


km/t.
-

V
ed lav eller middel hastighed øges
vognhøjden, hvis vejbelægningen er dårlig.
bi

len går tilbage til normal vognhøjde, så
snart forholdene tillader det.
-
V

ed tændingsafbrydelse sænkes
vognhøjden til parkeringsposition.
Normal kørehøjde
Hvis den tilladte hastighed for en kørehøjde
overskrides, vender bilen automatisk tilbage til
den normale kørehøjde.
Min. kørehøjde
til at lette læsning og aflæsning af bilen.
Værkstedskontrol.
Må ikke anvendes under normal kørsel (
um

uligt
hvis hastigheden > 10
km/t).
Maks. kørehøjde
Anvendes ved udskiftning af hjul
(højden kan ikke vælges, hvis hastigheden
> 10 km/t).
Mellem kørehøjde
gør det muligt at øge kørehøjden (um uligt hvis
hastigheden > 40 km/t).
sk

al anvendes på ujævne veje med lav
hastighed og på parkeringsramper.
Af sikkerhedsmæssige årsager skal
bilen klodses op, når der skal udføres
arbejde under bilen.
4
kørsel

136
C5_da_Chap05_visibilite_ed01-2015
betjeningsarm for udvendige lygter
Primære lygter
De forskellige lygter for og bag kan tilpasses
førerens udsyn ud fra vejr forholdene:
-
P
ositionslys for at blive set.
-
n
æ
rlys for at kunne se uden at blænde
andre trafikanter.
-

F
jernlys for at se langt, når der ikke er
andre trafikanter.
Ekstra lygter
Der er monteret andre lygter for at opfylde
særlige kørselsforhold:
-

E
n tågebaglygte for at blive set på lang
afstand.
-
t
å
geforlygter for at kunne se endnu bedre.
-

D
rejelygter for bedre at kunne se i sving.
-
k
ø
relys for at blive set i dagslys.
Programmering
Der er mulighed for at indstille visse funktioner:
- kø relys
-
A

utomatisk lygtetænding
-


Drejelygter
-
g
u
ide me home-lys
Der kan forekomme et fint duglag
på den indvendige side af for- og
baglygternes lygteglas under særlige
forhold (ved lave temperaturer, og når
det er fugtigt); det forsvinder efter nogle
minutter, når lygterne er tændte.
Anordning til valg og aktivering af de forskellige for- og baglygter på bilen.
udsyn

137
C5_da_Chap05_visibilite_ed01-2015
Manuel styring
slukkede lygter (tænding afbrudt) /kørelys (motor i gang).
Automatisk lygtetænding.
Positionslys.
nær

- eller fjernlys.
B.


b
e

tjeningsarm for skift: t
r
æk den ind mod
dig selv for at skifte mellem nærlys og
fjernlys.
nå

r lyset er slukket eller positionslyset
er tændt, kan føreren tænde fjernlyset
(overhalingslys) direkte, så længe
betjeningsarmen holdes tilbagetrukket.
Visninger
Lygterne tændes direkte af føreren med ringen
A og betjeningsarmen B . A.
r
i
ng for valg af primær belysning: Drej den
for at indstille det ønskede symbol ud for
afmærkningen.
C.

r
in
g for valg af tågelygter.
De fungerer sammen med positionslys samt
nær- og fjernlys.
tænd
ing af den pågældende kontrollampe
på instrumentgruppen bekræfter, at de valgte
lygter er tændt.
5
udsyn

138
C5_da_Chap05_visibilite_ed01-2015
- 1. tryk fremad: tæ nding af tågebaglygte.
- 1 . tryk bagud: sl ukning af tågebaglygte. -
1 . tryk fremad: tæ nding af tågeforlygter.
-

2
. tryk fremad: t
æ
nding af tågebaglygte.
-

1
. tryk bagud: s
l
ukning af tågebaglygte.
-

2
. tryk bagud: s
l
ukning af tågeforlygter.
Model med tågebaglygterModel med tågelygter foran
og bag
når det er klart vejr eller regnvejr
om dagen eller om natten, er det
forbudt at tænde tågeforlygterne
og tågebaglygterne.
u
nd
er disse
forhold kan tågelygterne blænde
andre trafikanter. De bør udelukkende
anvendes, når det er tåget eller snevejr.
und

er disse klimatiske forhold tændes
tågelygterne og nærlyset manuelt,
da sollysføleren kan registrere et
tilstrækkeligt lys.
Husk at slukke tågeforlygterne og
tågebaglygterne, så snart de ikke
længere er nødvendige.
udsyn