service CITROEN C5 2016 InstruktionsbØger (in Danish)

C5_da_Chap00_couv-debut_ed01-2015
Instruktionsbogen online
Hvis der ikke er adgang til afsnittet "MyCItroËn" via Citroëns danske internetside, kan du se din
instruktionsbog på følgende adresse:
http://service.citroen.com/ddb/ Find din instruktionsbog på Citroëns websted under "MyCI tro Ë n ".
Vælg:
Vælg én af de følgende metoder for at se din
instruktionsbog online...
Med dette personlige og skræddersyede site er det muligt at få en \
direkte og privilegeret kontakt med
mærket.
sprog,
model, type,
din instruktionsbogs version svarende til den første indregistrerings\
dato.
s

can denne kode for at få direkte adgang til din instruktionsbog.s
e instruktionsbogen online og få samtidig
adgang til de nyeste informationer, der er
markeret med følgende symbol:

13
C5_da_Chap00c_eco-conduite_ed01-2015
Undgå overforbrug
Fordel vægten jævnt i bilen. Placer den tungeste bagage bagest i
bagagerummet, så tæt på bagsæderne som muligt.
be
græns lasten i bilen og den aerodynamiske modstand (tagbøjler,
tagbagagebærer, cykelholder, anhænger, mv.). Anvend hellere en
tagboks.
ta

g tagbøjler og tagbagagebærer af efter brug.
ta

g vinterdækkene af, når vintersæsonen er ovre, og sæt
sommerdækkene på.
Følg vedligeholdelsesforskrifterne
kontroller regelmæssigt dæktrykket, når dækkene er kolde. se
d æktrykmærkaten ved venstre fordør.
Denne kontrol skal især udføres:
-

I
nden du skal køre langt.
-
n
å
r årstiden skifter.
-

E
fter at bilen har stået stille i lang tid.
gl

em ikke at kontrollere reservehjulet og hjulene på anhængeren eller
campingvognen.
Vedligehold din bil regelmæssigt (olie, oliefilter, luftfilter, pollenfilter...)
og følg de anbefalede arbejdsoperationer, der står i bilfabrikantens
serviceplan.
Hvis
s
Cr-
systemet er ude af drift, og bilen er forsynet med en
Diesel
b
l
ue HDi-motor, begynder bilen af forurene. k
o
ntakt et aut.
CI
t

ro
Ën-
værksted eller et andet kvalificeret værksted for at reducere
emissionsniveauet for kvælstofoxider i overensstemmelse med
lovgivningen.
und

gå at overfylde brændstoftanken, stands påfyldningen, når pistolen
stopper med et klik (højst tre klik).
Hvis bilen er ny, er det først efter de første 3000
kilometer, at bilens
gennemsnitlige brændstofforbrug bliver pålideligt.
.
Øko-kørsel

21
C5_da_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Indikator for olietemperatur
under normale forhold forbliver segmenterne i
området 1.
un

der særligt belastende forhold vil
segmenterne kunne tænde i området 2 .
I så fald sættes farten ned, og om nødvendigt
standses motoren, og væskestandene
kontrolleres (se pågældende afsnit).
Kontrollampe for
kølervæsketemperatur
I normal funktion lyser segmenterne i området 1 .un
der særligt belastende forhold vil
segmenterne kunne tænde i området 2 , og
kontrollampen for kølervæsketemperatur
A samt STOP -lampen tænder i
instrumentgruppen; i så fald stands
omgående bilen. Afbryd tændingen.
Motor ventilatoren kan for tsat være i gang i
et stykke tid .
ko

ntakt et aut. CI
t
ro
Ën-
værksted eller et
andet kvalificeret værksted.
Hvis SERVICE -lampen tænder, kontrolleres
væskestandene (se pågældende afsnit). Hvis kontrollampen for brændstofminimum
tænder på en vandret vej, betyder det, at
reservetanken er nået.
En advarsel vises på instrumentgruppens
skærm.
Brændstofmåler
Indikatorer
1
Funktionskontrol

22
C5_da_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Mere end 3.000 km til næste
s erviceeftersyn
når tændingen tilsluttes, vises ingen
information om service i instrumentgruppens
display.
Mellem 1.000 km og 3.000 km og
t il næste serviceeftersyn
når tændingen tilsluttes, tænder servicenøglen,
og en besked vises i instrumentgruppen for at
fortælle, hvor mange kilometer bilen kan køre
endnu eller hvor lang tid der er tilbage inden
næste serviceeftersyn.
Eksempel:
b
i
len kan køre endnu 2.800 km
inden næste serviceeftersyn.
nå

r tændingen tilsluttes, viser
instrumentgruppens display midlertidigt:
Mindre end 1.000 km til næste
s erviceeftersyn
Eksempel: bi len kan køre endnu 900 km inden
næste serviceeftersyn.
Ved tændingstilslutning viser
instrumentgruppens display i nogle sekunder:
nå

r beskeden er forsvundet, lyser
servicenøglen konstant ved siden af
kilometertælleren for at fortælle, at et
serviceeftersyn er nært forestående.
Serviceindikator
system, der informerer føreren om,
hvornår det er tid til næste serviceeftersyn,
i overensstemmelse med bilfabrikantens
serviceplan.
ti

dspunktet beregnes fra den seneste
nulstilling af indikatoren, afh. af det antal
kilometer bilen har kørt og tiden der er gået
siden seneste eftersyn.
no

gle sekunder efter tændingstilslutning
slukker servicenøglen .
På modeller med dieselmotor af typen
bl

ueHDi, kan motoroliens slidgrad, afh.
af salgslandet, også komme
i betragtning.
Funktionskontrol

23
C5_da_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Nulstilling af serviceindikatorTidspunktet for serviceeftersyn
er overskredet
Hver gang tændingen tilsluttes, blinker
servicenøglen i nogle sekunder for at fortælle,
at serviceeftersynet skal foretages hurtigst muligt.
Eksempel:
b
i
len har kørt 300 km siden
tidspunktet for serviceeftersyn.
nå

r tændingen tilsluttes, viser
instrumentgruppens display:
Servicenøglen lyser konstant ved siden
af kilometertælleren for at fortælle, at et
serviceeftersyn skulle have været udført. På modeller med dieselmotor af typen
bl

ueHDi, kan nøglen ligeledes tænde
før tid på grund af motoroliens slidgrad,
der afhænger af bilens kørselsforhold.
ser

viceindikatoren skal nulstilles efter hvert
serviceeftersyn.
Det gøres på følgende måde:
F

A
fbryd tændingen.
F
t
r
yk på knappen til nulstilling af
triptælleren, og hold knappen trykket ind.
F
t
i
lslut tændingen. k
i
lometertælleren
begynder at tælle nedad.
F
s
l
ip knappen, når displayet viser "=0".
ser

vicenøglen vises ikke længere.
Hvis du herefter vil frakoble batteriet, skal du
låse bilen og vente mindst fem minutter, før
nulstillingen er aktiveret.
På modeller med dieselmotor af typen
bl

ueHDi efter følges denne advarsel
ligeledes af, at Service -lampen lyser
konstant, så snart tændingen tilsluttes.
ser
vicenøglen kan tænde, hvis du
har overskredet tiden siden seneste
serviceeftersyn, som er angivet
i bilfabrikantens serviceplan.
1
Funktionskontrol

24
C5_da_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Indikator for
motoroliestand*
På modeller med elektrisk måler vises
motoroliestanden i et par sekunder på
instrumentgruppen, når tændingen tilsluttes,
efter serviceoplysningerne.Korrekt oliestand
Det angives med visningen af beskeden
"oliestand ikke korrekt" på instrumentgruppen,
efter fulgt af lys i servicelampen og et lydsignal.
Fejl ved oliemåler
* Afh. af model. Hvis der er fejl på den elektriske måler,
overvåges motoroliestanden ikke.
så l

ænge systemet er defekt, skal
du kontrollere oliestanden med den
manuelle oliemålepind, der sidder i
motorrummet.
se a
fsnittet "
ko
ntrol af niveauer".
For lidt olie
Det angives med visningen af beskeden
"Måling af oliestand ugyldig" på
instrumentgruppen.
ko

ntakt et aut. CI
t
ro
Ën-
værksted eller et
andet kvalificeret værksted.
Hvis oliemanglen bekræftes af
kontrollen med oliepinden, skal der
fyldes efter med olie for at undgå, at
motoren bliver ødelagt.
se a

fsnittet "
ko

ntrol af niveauer".
Motoroliestanden kan kun kontrolleres
rigtigt, når bilen holder på et vandret
underlag, og motoren har været
standset i mere end 30


minutter.
Funktionskontrol

27
C5_da_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
KontrollampeAktiveringÅrsag Handling / Observationer
STOP lyser konstant,
knyttet til en anden
advarselslampe. Den er knyttet til bremsesystemet
eller kølervæsketemperaturen.
st

ands bilen under sikre forhold.
Parker, afbryd tændingen og kontakt et aut.
CI
t

ro
Ën-
værksted eller et andet kvalificeret
værksted.
Service lyser midlertidigt
ledsaget af en
meddelelse. Der er registreret en eller flere mindre
fejl uden specifik kontrollampe.
Fastslå årsagen til fejl ved at læse meddelelsen i
displayet.
Du kan selv håndtere visse fejl som f.eks. en åben dør
eller en begyndende tilstopning af partikelfiltret (så
snart trafikforholdene tillader det, kan du regenerere
filteret ved at køre med en hastighed på mindst
60
km/t, indtil kontrollampen slukker).
Vedrørende de andre fejl, såsom svigt af systemet
til sporing af manglende dæktryk, kontakt et aut.
CI
t

ro
Ën-
værksted eller et andet kvalificeret
værksted.
lyser konstant
ledsaget af en
meddelelse. Der er registreret en eller flere større
fejl uden specifik kontrollampe.
Fastslå årsagen til fejl ved hjælp af den viste
meddelelse i displayet, og kontakt et aut. CI
t

ro
Ën-
v

ærksted eller et andet kvalificeret værksted.
lyser konstant, forbundet
med blinkende og
derefter konstant visning
af servicenøglen.grænsen for næste serviceeftersyn
er overskredet.kun med dieselmotor bl ue HDi.se
rviceeftersyn skal udføres hurtigst muligt på bilen.
1
Funktionskontrol

74
C5_da_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2015
Det anbefales, at klimaanlæggets
automatiske funktion anvendes.
Med klimaanlægget er det muligt
automatisk og optimalt at styre følgende
funktioner: Luftmængde, kabinetemperatur
og luftfordeling, takket være forskellige
følere (udetemperatur, sollys). Den eneste
indstilling, der skal foretages, er valg af
temperatur.
F s
ø
rg for ikke at tildække sollysføleren A .
Hvis den automatiske funktion bevares
(ved tryk på kontakten "A
u

to
"
), og alle
luftdyser er åbne, opnås optimal komfort og
fjernelse af fugt og dug, ligemeget hvordan
udeklimaet er.
ka

binetemperaturen kan ikke være lavere
end udetemperaturen, hvis klimaanlægget
ikke er i gang.
For at klimaanlægget fungerer effektivt,
bør det kun anvendes, når sideruderne
er lukkede. Hvis temperaturen i kabinen,
efter et længerevarende ophold i solen,
er meget høj, udluftes kabinen ved at åbne
sideruderne et par minutter. Herefter lukkes
ruderne igen.
råd vedrørende varme, ventilation og klimaanlæg
klimaanlægget skal aktiveres mindst
én gang om måneden af hensyn til dets
holdbarhed og dets funktion.
kl

imaanlægget drives af motoren.
Dette medfører en forhøjelse af bilens
brændstofforbrug.
un

der belastende forhold (træk med maks.
last på en kraftig stigning i varmt vejr) vil
afbrydelse af klimaanlægget gøre det muligt
at øge motorens ydelse og derved forbedre
trækkraften.
Luftindtag
sørg for at luftindtaget under forruden ikke
er tilstoppet (f.eks. af visne blade, sne, …).
Hvis bilen vaskes med højtryksrenser, må
der ikke sprøjtes direkte på luftindtaget. Maks. komfort opnås ved god luftfordeling i
kabinen både foran og bagi.
For at få en ensartet luftfordeling skal man
sørge for ikke at blokere luftindtagsgitteret
under forruden, luftdyserne, luftudtagene
under forsæderne samt luftaftrækket i
bagagerummet.
Luftdyserne ved for- og bagsæderne er
udstyrede med drejegreb til at regulere
luftmængden og indstille luftstrømmen. Det
anbefales, at alle luftdyser holdes åbne.
Støvfilter / Lugtfilter
(aktivt kul)
Anlægget er udstyret med et filter, der
hindrer visse former for støv samt lugte i at
trænge ind i bilen.
Dette filter skal udskiftes som foreskrevet i
servicehæftet. (se bilens servicehæfte samt
garanti- og reklamationsbestemmelser).
Klimaanlæg
Luftcirkulation
kørestilling og komfort

106
C5_da_Chap04_conduite_ed01-2015
SITUATIONERKONSEKVENSER
1 Fejl på elektrisk parkeringsbremse, visning af
beskeden "Parkeringsbremse defekt"
og følgende
kontrollamper: Hvis fejllampen for den elektriske parkeringsbremse og servicelampen lyser,
anbringes bilen et sikkert sted (plan vej, isat gear).
2 Visning af beskederne "Parkeringsbremse defekt"
og
"Fejl på hjælp til star t på skrånende vej" og følgende
kontrollamper: -

D
e automatiske funktioner er frakoblede.
-
s
t
arthjælpen på skrånende vej er ikke tilgængelig
-
D

en elektriske parkeringsbremse kan kun anvendes manuelt.
3 Visning af beskederne "Parkeringsbremse defekt"
og
"Fejl på hjælp til star t på skrånende vej" og følgende
kontrollampe: -
M

anuel deaktivering af den elektriske parkeringsbremse er ikke tilgængelig.
-
s
t
arthjælpen på skrånende vej er ikke tilgængelig
-
D

e automatiske funktioner og den manuelle aktivering er tilgængelige.
Hvis et af disse tilfælde er til stede, kontaktes et aut. CI
t

ro
Ën-
værksted eller et andet kvalificeret værksted hurtigst muligt.
Funktionsfejl
kørsel

119
C5_da_Chap04_conduite_ed01-2015
Det registrerede trykfald medfører ikke
altid en synlig deformering af dækket.
Der for må man ikke nøjes med kun at
foretage en visuel kontrol.Advarslen er der, indtil det eller de
pågældende dæk er pumpet, repareret
eller udskiftet.re
servehjul (nødhjul eller stålhjul) har
ingen føler.
Advarsel om lavt dæktryk
Denne kontrollampe lyser konstant,
efter fulgt af et lydsignal og, afhængigt
af udstyrsniveau, en besked på
displayet.
Hvis der konstateres en fejl på et af dækkene,
angiver et piktogram eller en meddelelse,
afhængigt af udstyrsniveau, hvilket dæk der er
tale om.
F
s
æ

nk straks hastigheden og undgå
pludselige bevægelser med rattet samt
hårde opbremsninger.
F
s
t

ands bilen med det samme, eller så snart
trafikforholdene tillader det. F
H vis du har en kompressor (f.eks. i
dækreparationssættet), kontrolleres trykket
i de fire hjul, når dækkene er kolde.
H

vis det ikke er muligt at kontrollere
dæktrykket med det samme, skal man
køre forsigtigt med lav hastighed.


eller
F

V
ed punktering anvendes
dækreparationssættet eller reservehjulet
(afh. af udstyrsniveau).
Funktionsfejl
En funktionsfejl i systemet
vises ved, at kontrollampen for
dæktrykregistrering blinker og
derefter lyser konstant, efter fulgt af lys i
service-lampen.
I så fald, fungerer overvågningen af dæktrykket
ikke længere.
Denne advarsel vises ligeledes, når mindst et
af hjulene ikke er udstyret med føler (f.eks. et
nød- eller stålhjul).
kø

r forbi et aut. CI
t
ro
Ën-
værksted
eller et andet kvalificeret værksted for
at få systemet kontrolleret eller efter
punktering få monteret et dæk med
føler på den originale fælg.
Al reparation, udskiftning af dæk på et
hjul, der er udstyret med dette system
skal udføres af et aut. CI
t

ro
Ën-
v

ærksted eller et andet kvalificeret
værksted.
Hvis du ved dækskift monterer et hjul,
der ikke registreres af bilen
(f.eks. vinterdæk), bør systemet
reinitialiseres på et aut. CI
t

ro
Ën-
v

ærksted eller et andet kvalificeret
værksted.
4
kørsel