ESP CITROEN C5 2016 Lietošanas Instrukcija (in Latvian)
[x] Cancel search | Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2016, Model line: C5, Model: CITROEN C5 2016Pages: 384, PDF Size: 13.32 MB
Page 221 of 384

219
C5_lv_Chap08_information_ed01-2015
Aukstuma aizsargs*
HDi 160 ZS dīzeļa motors
Ikdienas situācijā
Aizvirtnis 2 pret gaisa atveri 3 atrodas
horizontālā stāvoklī.
Snigšanas laikā
F Piespiediet un pagrieziet regulētājpogu 1
par 900 bultiņas virzienā, tādējādi
novietojot aizvirtni 2 attiecībā pret gaisa
atveri 3 vertikālā stāvoklī.
Lai atgrieztos ikdienas situācijā, nospiediet
regulētājpogu 1 tad pagrieziet pretējā virzienā. Neaizmirstiet noņemt aukstuma
aizsargu, gadījumā ja
:
-
ā
rējā gaisa temperatūra lielāka
par 10 °C,
-
braukšanas ātrums lielāks par 120 km/h.
Noņemamais aprīkojums ļauj izvairīties no sniega daļiņu iesūkšanas, tādējādi pasargājot gaisa filtru no aizsērēšanās.
*
Atkarībā no tirdzniecības valsts.
8
Praktiskā informācija
Page 226 of 384

224
C5_lv_Chap09_verification_ed01-2015
Motora pārsegs
Motora pārsega atvēršana
F Paceliet rokturi B un paceliet motora pārsegu. F
I
zņemiet balstu C no tā novietojuma ligzdas
un to paceliet, lai ievietotu atverē D , kas
norādīta ar dzeltenu bultiņu.
F
N
ostipriniet balstu stiprinājuma vietā, lai
noturētu motora pārsegu atvērtā veidā.
Motora pārsega aizvēršana
F Izņemiet balstu no atbalsta vietas.
F N ovietojiet balstu atpakaļ ligzdā.
F
N
olaidiet pārsegu, tad kustības beigās to
kārtīgi nospiediet.
F
P
aceļot pārbaudiet, vai pārsegs ir kārtīgi
aizvērts.
F
A
tveriet priekšējās kreisās puses durvis.
F
P
avelciet apakšējo rokturi A , kas atrodas
durvju apmales apakšā. Pirms uzsākat jebkuru darbību zem
motora pārsega, neitralizējiet Stop &
Start,
lai izvairītos no miesas bojājumiem,
kas varētu rasties pēc START režīma
automātiskas ieslēgšanās. Ja nospiests apakšējais slēdzis,
pārsegu nav iespējams atvērt, kamēr
vadītāja durvis nav aizvērtas.
Šī operācija veicama vienīgi
automašīnai stāvot.
Izvairieties vērt vaļā motora pārsegu
spēcīga vēja laikā.
Ja motors ir karsts, uzmanīgi rīkojieties
ar motora pārsega ārējo slēdzi un tā
balstu (var apdedzināties). Tā kā motora nodalījumā atrodas
elektroiekārtas, ieteicams ierobežot
saskarsmi ar ūdeni (lietus,
mazgāšana,
...
).
Motora ventilators var ieslēgties
pēc
dzinēja izslēgšanās. Uzraugiet
objektus vai drēbes, ko var ieraut
ventilatorā.
Pārbaudes
Page 227 of 384

225
C5_lv_Chap09_verification_ed01-2015
Jums ir iespēja pārbaudīt šķidrumu līmeņus un
nomainīt atsevišķus elementus.THP
Benzīna motori
1. Logu un galveno lukturu šķidruma tvertne.
2. Stūres pastiprinātāja šķidruma tvertne,
v
ai
H
ydractive III + balstiekārtas un stūres
pastiprinātāja šķidruma tvertne.
3.
D
zesēšanas šķidruma tvertne.
4.
M
otoreļ ļas līmeņrādis.
5.
M
otoreļļas uzpilde.
6.
B
remžu šķidruma tvertne.
7.
A
kumulators.
8.
G
aisa filtrs.
9
Pārbaudes
Page 228 of 384

226
C5_lv_Chap09_verification_ed01-2015
Dīzeļmotori
HDi 160 ZS
BlueHDi 150 ZS / BlueHDi 180 ZS
Jums ir iespēja pārbaudīt šķidrumu līmeņus un
nomainīt atsevišķus elementus.
1.
L
ogu un galveno lukturu šķidruma tvertne.
2.
S
tūres pastiprinātāja šķidruma tvertne,
v
ai
H
ydractive III + balstiekārtas un stūres
pastiprinātāja šķidruma tvertne.
3.
D
zesēšanas šķidruma tvertne.
4.
M
otoreļ ļas līmeņrādis.
5.
M
otoreļļas uzpilde.
6.
G
aisa filtrs.
7. B
remžu šķidruma tvertne.
8. A
kumulators.
Dīzeļmotora degvielas padeves sistēma
ir zem augsta spiediena.
-
N
ekādā gadījumā patvaļīgi neveiciet
jebkādas darbības ar sistēmu.
-
H
Di motoriem izmantotas jaunākās
tehnoloģijas.
Remonta darbiem nepieciešama
atbilstoša kvalifikācija, kuru nodrošina
CITROËN pārstāvniecība.
Pārbaudes
Page 236 of 384

234
C5_lv_Chap09_verification_ed01-2015
adBlue® papildpiedeva un SCR sistēma
BlueHDi dīzeļdzinējam
Lai saudzētu vidi, nemazinot dīzeļdzinēja
veiktspēju un saglabājot atbilstību jaunajai
Euro 6 normai, nepasliktinot sava dzinēja
degvielas patēriņa rādītājus, CITROËN ir
izvēlējies aprīkot savas automašīnas ar
ierīci, kas savieno SCR (Selektīvā katalītiskā
reducēšana) sistēmu un kvēpu daļiņu filtru
(FAP) izplūdes gāzu apstrādei.
SCR sistēma
Izmantojot AdBlue® papildpiedevu, kas satur
karbamīdu, katalizators pārveido līdz pat 85%
slāpekļa oksīdu (NOx) slāpeklī un ūdenī, kas
nav kaitīgi veselībai un videi.
a
dBlue
® papildpiedeva atrodas speciālā
tvertnē, kas atrodas zem bagāžas nodalījuma
automašīnas aizmugurē. Tās tilpums ir 17 litri
un ar to var nobraukt aptuveni 20 000 km.
Ierīce jūs brīdinās, kad ar atlikušo papildvielas
daudzumu būs iespējams nobraukt vēl tikai
2
400 km.
Katrā jūsu automašīnas plānotās tehniskās
apkopes reizē CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā tiks veikta AdBlue
®
papildpiedevas tvertnes uzpilde, lai nodrošinātu
atbilstošu SCR sistēmas darbību.
Ja paredzētais nobraukums starp diviem
apkopes posmiem pārsniedz 20 000
km
robežu, iesakām vērsties CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā,
lai veiktu nepieciešamo uzpildi.
ja
a dBlue
® tvertne ir tukša, atbilstošā
ierīce kavē dzinēja iedarbināšanu.
Ja SCR sistēmai ir darbības traucējumi,
jūsu automašīnas izplūdes gāzes vairs
neatbilst Euro 6 standarta noteikumiem,
un jūsu automašīna rada piesārņojumu.
Ja tiek apstiprināti SCR sistēmas
darbības traucējumi, jums pēc
iespējas ātrāk jāvēršas CITROËN
pārstāvniecību tīklā vai kvalificētā
remontdarbnīcā, un pēc nobrauktajiem
1 100 km automātiski aktivizējas ierīce,
lai kavētu dzinēja iedarbināšanu.
Pārbaudes
Page 239 of 384

237
C5_lv_Chap09_verification_ed01-2015
Ja konstatēti SCR pretpiesārņojuma kontroles sistēmas darbības
traucējumi
Iedegas UREA, SERVICE un motora
pašdiagnostikas signāllampiņas kopā ar
skaņas signālu un paziņojuma rādījumu
"Emissions fault" (Pretpiesārņojuma sistēmas
defekts).
Brīdinājums ieslēdzas braukšanas laikā
gadījumā, ja darbības traucējums ir konstatēts
pirmo reizi, pēc tam katru reizi pēc aizdedzes
ieslēgšanas tik ilgi, līdz traucējums ir novērsts.Ja darbības traucējumi ir īslaicīgi,
paziņojums pazūd nākamā brauciena
laikā pēc SCR pretpiesārņojuma
kontroles sistēmas autodiagnostikas
veikšanas. Atļautas braukšanas fāzes laikā (no
1 100 km līdz 0 km)
Motora pretiedarbināšanas ierīce
aktivizējas automātiski, nobraucot vairāk
par 1 100 km pēc SCR pretpiesārņojuma
kontroles sistēmas darbības traucējumu
konstatēšanas. Tiklīdz iespējams, pārbaudiet
sistēmu CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.Konstatējot darbības traucējumus
Ja ir konstatēti SCR sistēmas darbības
traucējumi (pēc nobrauktajiem 50 km
ar pastāvīgu brīdinājuma par darbības
traucējumiem rādījumu), iedegas SERVICE
un motora pašdiagnostikas signāllampiņa un
mirgo UREA signāllampiņa kopā ar skaņas
signālu un paziņojuma rādījumu (piem.,
"Emissions fault
: Starting prevented in
300
km"), norādot kilometros vai jūdzēs izteiktu
braukšanas autonomiju.
Braucot paziņojums parādās ik pēc
30
sekundēm, kamēr SCR pretpiesārņojuma
sistēmas darbības traucējumi saglabājas.
Brīdinājums atjaunojas pēc aizdedzes
ieslēgšanas.
Tiklīdz iespējams, jums jāvēršas CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Pretējā gadījumā pastāv risks, ka jūs vairs
nevarēsiet no jauna iedarbināt motoru.
9
Pārbaudes
Page 241 of 384

239
C5_lv_Chap09_verification_ed01-2015
Lietošanas piesardzības
pasākumi
adBlue® papildpiedeva ir šķīdums uz
karbamīda bāzes. Šis šķidrums nav
uzliesmojošs, ir bez krāsas un smaržas
(uzglabājot vēsā vietā).
Saskaroties ar ādu, nomazgājiet skarto vietu
ar ūdeni un ziepēm. Saskaroties ar acīm,
nekavējoties un kārtīgi skalojiet zem tekoša
ūdens vismaz 15 minūtes. Jūtot dedzināšanu
vai pastāvīgu kairinājumu, nekavējoties
konsultējieties ar ārstu.
Norīšanas gadījumā nekavējoties izskalojiet
muti ar tīru ūdeni, dzeriet daudz ūdens un
nekavējoties konsultējieties ar ārstu.
Noteiktos gadījumos (piemēram, spēcīgā
temperatūrā) nav iespējams izslēgt amonjaka
noplūdes risku, tāpēc neieelpojiet produktu.
Amonjaka tvaikiem ir kairinoša iedarbība uz
gļotādām (acis, deguns un rīkle).
Gabājiet AdBlue
® bērniem nepieejamā
vietā tā oriģinālajā iepakojumā.
Nekad nepārlejiet AdBlue
® citā traukā,
jo tas var zaudēt savas tīrības īpašības. Lietojiet tikai AdBlue
® papildpiedevu, kas
atbilst
ISO 22241 standartam.
Nekad neatšķaidiet papildpiedevu ar ūdeni.
Nekad nelejiet papildpiedevu
dīzeļdegvielas tvertnē.
Flakona iesaiņojums ar pretpilēšanas ierīci
ļauj vienkārši veikt uzpildes darbības. Jūs
varat iegādāties 1,89 l flakonus CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Nekad neveiciet uzpildi no AdBlue
®
smidzinātāja, kas paredzēts lietošanai
kravas automašīnām.
AdBlue® papildpiedevas papildināšana
adBlue® tvertnes uzpilde tiek paredzēta katrā
jūsu automašīnas pārbaudes reizē CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Tomēr, ņemot vērā tvertnes ietilpību, var būt
nepieciešams veikt papildpiedevas uzpildi starp
pārbaudes reizēm, īpaši, ja par to parādās
brīdinājums (indikatori un paziņojums).
Jūs varat vērsties CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Ja plānojat šo papildināšanu veikt pats, lūdzu,
uzmanīgi izlasiet turpmākos brīdinājumus.
9
Pārbaudes
Page 242 of 384

240
C5_lv_Chap09_verification_ed01-2015
Uzglabāšanas ieteikumi
adBlue® sasalst, ja temperatūra ir zemāka par
aptuveni -11°C, un sabojājas, sākot no 25°C.
Ieteicams uzglabāt flakonus vēsā vietā un prom
no tieša saules starojuma iedarbības.
Šādos apstākļos papildpiedevu var uzglabāt
vismaz gadu.
Ja papildpiedeva sasalusi, to var izmantot, kad
tā pilnībā atkausēta mērenā gaisa temperatūrā.
Neuzglabājiet AdBlue
® flakonus savā
automašīnā.
Procedūra
Pirms uzpildes veikšanas pārbaudiet, vai
automašīna novietota nekustīgi uz līdzenas un
horizontālas virsmas.
Pirms AdBlue
® papildvielas uzpildes ziemas
laikā pārliecinieties, ka temperatūra ir augstāka
par -11°C, jo uzpilde nav iespējama, ja piedeva
ir sasalusi. Novietojiet automašīnu vietā ar
mērenāku temperatūru uz vairākām stundām,
lai papildināšana būtu iespējama.
F
I
zslēdziet aizdedzi un izņemiet atslēgu.
F
L
ai piekļūtu AdBlue
® tvertnei, paceliet
bagāžas nodalījuma paklāju, tad atkarībā
no aprīkojuma versijas paceliet rezerves
riteni un
/ vai instrumentu kasti. F
P
agrieziet par 4. daļu apgrieziena melno
korķi pretēji pulksteņrādītāja virzienam un,
paceļot to uz augšu, noņemiet to.
F
P
agrieziet zilo korķi par 6. daļu apgrieziena
pretēji pulksteņrādītāja virzienam.
F N oņemiet korķi, paceļot uz augšu.
Pārbaudes
Page 243 of 384

241
C5_lv_Chap09_verification_ed01-2015
F Novietojiet atpakaļ zilo korķi uz tvertnes atveres un pagrieziet to par 6. daļu
apgrieziena pulksteņrādītāja virzienā līdz
atdurei.
F
N
ovietojiet atpakaļ melno korķi, pagriežot
to par 4. daļu apgrieziena pulksteņrādītāja
virzienā, nespiežot to. Pārliecinieties,
ka atzīme uz korķa ir tieši pretī atdures
atzīmei.
F
A
tkarībā no aprīkojuma versijas, novietojiet
atpakaļ bagāžas nodalījumā rezerves riteni
un
/ vai instrumentu kasti.
F
N
ovietojiet atpakaļ bagāžas nodalījuma
paklāju un aizveriet pārsegu. Svarīgi - gadījumā, ja pēc degvielas
uzpildes
parādās paziņojums "Top up
emissions additive : Starting prevented"
(Pievienot pretpiesārņojuma piedevu :
iedarbināšana aizliegta), pirms aizdedzes
ieslēgšanas jums obligāti jānogaida
apmēram 5 minūtes, neatverot vadītāja
dur vis, neatslēdzot automašīnu un
neievietojot atslēgu aizdedzē.
Ieslēdziet aizdedzi, tad nogaidiet
10 sekundes un iedarbiniet dzinēju.
Neizmetiet AdBlue
® flakonus kopā
ar sadzīves atkritumiem. Izmetiet tos
konteinerā, kas tam paredzēts vai
nogādājiet tos atpakaļ jūsu pārdošanas
pārstāvniecībā.
Ja papildpiedeva izšļakstījusies,
nekavējoties noskalojiet ar aukstu ūdeni
vai notīriet ar mitru drānu.
Ja papildpiedeva kristalizējusies,
notīriet to ar sūkli un karstu ūdeni.
F
P
ēc tam, kad flakons iztukšots, notīriet
tvertnes atveri ar mitru drānu, ja kaut kas ir
notecējis.
Svarīg i - ja jūsu automašīnas
a
dBlue
® tvertne ir pilnībā iztukšota, ko
apstiprina brīdinājuma paziņojumi par
neiespējamu dzinēja iedarbināšanu,
jums obligāti jāveic uzpilde par vismaz
3,8 litriem (t.i. 2 x 1,89 litru flakoni).
F
P
aņemiet AdBlue
® flakonu. Pirms ielejat
flakona saturu savas automašīnas
a
dBlue
® papildvielas tvertnē, pārbaudiet
tā derīguma termiņu un rūpīgi izlasiet
lietošanas norādījumus uz iepakojuma.
9
Pārbaudes
Page 253 of 384

251
C5_lv_Chap11a_Bta_ed01-2015
Avārijas vai palīdzības izsaukums
Gadījumos, kad drošības spilvena
procesors ir konstatējis triecienu,
neatkarīgi no iespējamās drošības
spilvenu iedarbošanās, avārijas
izsaukums tiek nosūtīts automātiski.
Lokālais ārkārtas izsaukums
Avārijas gadījumā paturiet šo
taustiņu nospiestu mazliet ilgāk
par 2 sekundēm.
Zaļās diodes mirgošana un
balss paziņojums apstiprina, ka
izsaukums nosūtīts platformai
"Lokālais ārkārtas izsaukums"*.
Tūlīt pat vēlreiz nospiežot šo taustiņu,
izsaukums tiek atcelts.
Zaļā diode nodziest.
Jebkurā brīdī, paturot šo taustiņu nospiestu
vismaz 8 sekundes, izsaukums tiek atcelts.
Zaļā diode paliek iedegta (bez mirgošanas),
tiklīdz savienojums ir veikts.
Tā nodziest, sarunu beidzot.
Šo izsaukumu pieņem "Lokālais ārkārtas
izsaukuma" platforma, kas saņem informāciju
par automašīnas atrašanās vietu un var tālāk
nosūtīt atbilstošu paziņojumu attiecīgajiem
palīdzības dienestiem.
Valstīs, kurās šis dienests nedarbojas, vai
gadījumos, kad dienests nav pieejams,
izsaukums tiek nosūtīts tieši palīdzības
dienestam (112), nenorādot atrašanās vietu. *
Š
ie pakalpojumi ir pieejami atkarībā no
noteikumiem un pieejamības.
K
onsultēties CITROËN pārstāvniecībā.Ja jums ir pieejams CITROËN Connect
Box piedāvājums ar SOS palīdzības
izsaukumu un iekļautu palīdzību, tad
jūsu rīcībā ir papildu MyCITROËN
pakalpojumi, kas pieejami CITROËN
jūsu valsts tīmekļa vietnes izveidotajā
personalizētajā profilā, kas pieejams
www.citroen.com.
.
Audio un telemātika