ESP CITROEN C5 2016 Lietošanas Instrukcija (in Latvian)

119
C5_lv_Chap04_conduite_ed01-2015
Atklātā spiediena zuduma riepā ietekme
ne vienmēr redzama kā vizuāla riepas
deformācija. Nepaļaujieties vienīgi uz
vizuālo pārbaudi.Brīdinājums saglabājas līdz brīdim, kad
atjaunots spiediens, saremontēta vai
nomainīta viena vai vairākas attiecīgās
riepas.
Rezerves ritenis (mazizmēra rezerves
ritenis vai metāla disks) nav aprīkots ar
šo sensoru.
Brīdinājums par pazeminātu spiedienu
Tas izpaužas ar signāllampiņas
iedegšanos fiksētā režīmā, ko papildina
skaņas signāls un, atkarībā no aprīkojuma
versijas, paziņojuma parādīšanās.
Ja kādai no riepām konstatēta anomālija, to
ļauj identificēt piktogramma vai, atkarībā no
aprīkojuma versijas, paziņojuma parādīšanās.
F

N
ekavējoties samaziniet braukšanas
ātrumu, izvairieties no ātruma
palielināšanas un straujas bremzēšanas.
F

A
pstājieties, tiklīdz ceļu satiksmes apstākļi
to pieļauj. F

J
a jūsu rīcībā ir kompresors, kas iekļauts
riepu pagaidu remonta komplektā,
pārbaudiet spiedienu katrā no riepām, kad
tās ir "aukstas". J a pārbaudi uzreiz nav iespējams veikt,
brauciet piesardzīgi ar samazinātu
braukšanas ātrumu
;
va

i
F

J
a riepa ir caurdurta, izmantojiet riepu
pagaidu remonta komplektu vai rezerves
riteni (atkarībā no aprīkojuma versijas).
Darbības anomālijas
Riepu spiediena zuduma
signāllampiņas mirgošana, tad
iedegšanās fiksētā režīmā, ko
papildina servisa signāllampiņas iedegšanās,
norāda uz sistēmas darbības traucējumiem.
Tādā gadījumā riepu spiediena kontrole vairs
netiek nodrošināta.
Šis brīdinājums parādās arī tādā gadījumā,
ja kāda no riepām nav aprīkota ar spiediena
sensoru (piemēram, mazizmēra rezerves
ritenis vai metāla rezerves ritenis).
Vērsieties CITROËN pārstāvniecībā
vai kvalificētā remontdarbnīcā, lai
pārbaudītu sistēmu vai bojāto riteni
nomainītu ar oriģinālo riteni, kas
aprīkots ar sensoru.
Riteņu, kas aprīkoti ar šo sistēmu,
riepu remontu un nomaiņu jāveic
CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
Ja, nomainot riepu, jūs uzliekat
riteni, ko jūsu automašīna neatpazīst
(piemēram, uzliekot ziemas riepas),
tad jums jāatjauno sistēmas darbība
CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
4
Vadīšana

126
C5_lv_Chap04_conduite_ed01-2015
Ieprogrammētā ātruma
pārsniegšana
Ja regulēšanas funkcija ir ieslēgta, jebkurā
laikā pastāv iespēja, nospiežot akseleratora
pedāli, pārsniegt iestatīto kustības ātrumu
(piem., apdzīšanai).
Zonā A iestatītais ātrums mirgo.
Lai atgrieztos ieprogrammētajā ātrumā,
nepieciešams atlaist gāzes pedāli.
Ieprogrammēšana
Izvēle apstiprinās ar CRUISE funkcijas simbola
parādīšanos mērinstrumentu paneļa zonā A .
Funkcijas izvēles brīdi nav ieprogrammēts
neviens kruīza kontroles ātrums.
Tiklīdz vēlamais braukšanas ātrums ir
sasniegts, izmantojot gāzes pedāli, nospiediet
taustiņu 1 vai 2 . Kruīza ātrums ir saglabāts
atmiņā un kruīza kontrole ir aktivizēta.
Ātrums, kā arī informācija "ON" parādās
mērinstrumentu paneļa zonā A .
Ieprogrammētā ātruma
uzstādīšana
Jūs varat regulēt ieprogrammēto ātrumu, kas
parādās zonā A, nospiežot uz
:
-

t
austiņu 1 , lai ātrumu palielinātu
;
-

t
austiņu 2 , lai ātrumu samazinātu.
Īsi nospiežot taustiņu tas ļauj mainīt ātrumu par
soli 1 km/h, bet turot nospiestu - par 5 km/h.
Tagad jūs varat atlaist gāzes pedāli.
Automašīna izvēlēto ātrumu uzturēs
automātiski.
Jūsu automašīnas ātrums var nedaudz
mainīties attiecībā pret atmiņā ierakstīto.
Ja kustības laikā stāvās nogāzēs
ieprogrammētais kruīza kontroles ātrums
netiek uzturēts, ātruma rādījums mirgo.
F

L

ai izvēlētos kruīza kontroli CRUISE

nospiediet taustiņu 4.
Vadīšana

129
C5_lv_Chap04_conduite_ed01-2015
Pieejamās stāvvietas mērītājs
Sistēma, kas nomēra pieejamo stāvvietu starp
divām automašīnām vai šķēršļiem. Tā izmēra
vietas lielumu un sniedz šādu informāciju :
-

ņ
emot vērā automašīnas gabarītus un
distanci, kas nepieciešama, lai veiktu
manevru, brīvajā vietā automašīnu novietot
ir iespējams,
-

m
anevra izdarīšana ir sarežģīta.
Sistēma nemēra vietas, kuru izmēri ir
ievērojami lielāki vai mazāki par automašīnas
gabarītiem. Pieejamās stāvvietas mērītāja signāllampiņa var
atrasties trīs dažādos stāvokļos
:
-

n
odzisusi : funkcija nav izvēlēta,
-

d
egoša : funkcija ir izvēlēta, bet mērīšanas
apstākļi vēl nav apvienojušies (nav
ieslēgts pagrieziena signāls, pārāk augsts
braukšanas ātrums) vai mērīšana ir
beigusies
;
-

mir
gojoša
: n

otiek mērīšana vai parādās
paziņojums. Nospiežot komandpogu A
, varat izvēlēties
pieejamās stāvvietas mērītāja funkciju. Fiksēta
signāllampiņas degšana norāda uz šīs funkcijas
izvēli.
Mērīšanas laikā uz mērinstrumentu paneļa
ekrāna parādās paziņojums "Notiek mērīšana -
Vmax 20 km/h."Rādījumi mērinstrumentu panelī
4
Vadīšana

134
C5_lv_Chap04_conduite_ed01-2015
Elektroniskās vadības balstiekārta "Hydractive III +"
Balstiekārta automātiski un ātri pielāgojas ceļa
seguma kvalitātei un dažādiem braukšanas
stiliem, nodrošinot braucējiem labāku komfortu
un automašīnas stabilitāti uz ceļa.
Tā ļauj alternatīvi pāriet no elastīgā tipa uz
stigru tipu, radot maksimālu komfortu un
pastāvīgi garantējot vislabāko drošību. Tā
nodrošina arī stabilitātes automātisku korekciju
atkarībā no kravas un braukšanas apstākļiem.
Papildus "Hydractive III +" piekare sniedz
iespēju izvēlēties vienu no diviem balstiekārtas
režīmiem.
Balstiekārtas režīma maiņu var veikt
automašīnai braucot vai stāvot, nospiežot
komandslēdzi A.
Rādījumi mērinstrumentu panelī
Izvēlētās balstiekārtas režīms parādās
mērinstrumentu paneļa displejā.
Normālais režīms
Šis režīms sniedz elastīgu
amortizāciju, nodrošinot maksimālu
komfor tu.
Ja kāda stāvokļa maksimālais
ātrums tiek pārsniegts, automašīna
automātiski atgriežas braukšanas
parastā stāvoklī.
SPORT režīms
Šajā režīmā priekšroka tiek dota
dinamiska rakstura braukšanai.
Papildus paziņojumam
mērinstrumentu paneļa ekrānā
iedegas komandpogas A
signāllampiņa.
SPORT režīms saglabājas pēc
motora izslēgšanas.
Automašīnas pozīcijas
Parastais (braukšanas) stāvoklis.
Noregulējama stabilitāte uz ceļa pielāgojama
jebkurai situācijai. Izņemot atsevišķus
specifiskus gadījumus, braukšana normālā
pozīcijā ir obligāta.
F

P
iespiediet kādu no iestatīšanas pogām.
Par pozīcijas maiņu liecina paziņojums
mērinstrumentu paneļa displejā.
Vadīšana

135
C5_lv_Chap04_conduite_ed01-2015
Aizliegts stāvoklis
Īslaicīgs paziņojums mērinstrumentu paneļa displejā
norāda par neiespējamību veikt regulēšanu.
Automašīna paliek atļautajā pozīcijā, un
mērinstrumentu paneļa displejs jums šo pozīciju
norāda.
Stāvokļa automātiska maiņa
- J a braukšanas ātrums uz laba ceļa ir
lielāks par 110 km/h, tad klirenss tiek
samazināts. Automašīna atgriežas normālā
pozīcijā, ja ceļa kvalitāte pasliktinās vai
braukšanas ātrums tiek samazināts zem
90 km/h.
-

B
raucot ar nelielu ātrumu vai, ja ceļa
segums ir bojāts, klirenss tiek palielināts.
Tiklīdz apstākļi to pieļauj, automašīna
atgriežas normālā pozīcijā.
-

P
ēc aizdedzes izslēgšanas klirenss ieņem
automašīnas stāvēšanas pozīciju.
Parastais stāvoklis
Ja kāda stāvokļa maksimālais ātrums tiek
pārsniegts, automašīna automātiski atgriežas
parastā stāvoklī.
Minimālais augstums
Automašīnas iekraušanas/izkraušanas
atvieglošanai.
Pārbaudīt darbnīcā.
Nelietot braucot (Neiespējami, ja ātrums
ir
> 10 km/h).
Maksimālais augstums
Riteņa maiņa (Neiespējami, ja ātrums
ir > 10 km/h).
Vidējais stāvoklis
Nodrošina labāku stabilitāti uz ceļa
(Neiespējami, ja ātrums ir > 40 km/ h).
Lietot smagos ceļa apstākļos, ierobežotā
ātrumā un stāvvietu iebrauktuvēs. Veicot labošanas darbus zem
automašīnas, tā jānofiksē ar ķīļiem.
4
Vadīšana

136
C5_lv_Chap05_visibilite_ed01-2015
Ārējā apgaismojuma komandslēdži
Galvenais apgaismojums
Atsevišķas priekšējās un aizmugurējās
gaismas spēj pakāpeniski uzlabot vadītāja
redzamību atkarībā no klimatiskajiem
apstākļiem :
-

s
tāvgaismas, lai būtu saredzami,
-

t
uvās gaismas, lai varētu redzēt,
neapžilbinot citus vadītājus,
-

t
ālās gaismas labai redzamībai uz tukša
ceļa.
Papildu apgaismojums
Lai atbilstu īpašiem braukšanas nosacījumiem,
ir ierīkotas arī citas gaismas :
-

v
iens aizmugurējais miglas lukturis, lai būtu
saredzami no tāluma,
-

d
ivi priekšējie miglas lukturi, lai uzlabotu
redzamību,
-

v
irzienam sekojošas gaismas, lai būtu
labāka redzamība pagriezienos,
-

d
ienas gaismas, lai būtu redzami dienā.
Programmēšana
Jums ir iespēja noregulēt atsevišķas funkcijas :
- d ienas gaismas,
-

g
aismu automātiska ieslēgšanās,
-
pap

ildu apgaismojums,
-
p

avadošais apgaismojums.
Atsevišķos laika apstākļos (zema gaisa
temperatūra, mitrums) zem priekšējo
galveno lukturu stikla var parādīties
viegls kondensāta pārklājums
; tas
pazudīs dažu minūšu laikā pēc gaismu
ieslēgšanas.
Dažādu priekšējo un aizmugurējo gaismu komandu atlases sistēma, kas nodrošina automašīnas apgaismojumu.
Redzamība

140
C5_lv_Chap05_visibilite_ed01-2015
Apvienojumā ar pavadošā
apgaismojuma automātisku
ieslēgšanos
Pavadošajam apgaismojumam ir šādas papildu
iespējas :
-

a
utomašīnas parametru uzstādīšanas
izvēlnē iespējams iestatīt fiksētu
apgaismojuma laika periodu 15, 30 vai
60
sekundes ;
-

a
utomātiska pavadošā apgaismojuma
ieslēgšana, ja ir aktivizēta tā automātiskā
ieslēgšanās.
Traucējumi sistēmas darbībā
Ja bojāts apgaismojuma sensors, lukturi
iedegas, paziņojums parādās mērinstrumentu
paneļa ekrāna displejā, ko papildina skaņas
signāls.
Konsultēties CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Automātiska ieslēgšana
Iedarbināšana
F Pagrieziet gredzenveida slēdzi A pozīcijā "AUTO".
Iedegas automātiskais apgaismojums kopā ar
paziņojumu mērinstrumentu paneļa ekrānā.
Izslēgšana
F Pagrieziet gredzenveida slēdzi A citā
pozīcijā, nevis "AUTO" . Izslēdzot to, parādās
paziņojums mērinstrumentu paneļa ekrānā.
Gabarītu vai tuvās gaismas lukturi ieslēdzas
automātiski, bez jebkādas darbības no vadītāja
puses sliktas redzamības apstākļos vai
atsevišķos gadījumos, ja sāk darboties logu
tīrītāji.
Lukturi tiek automātiski izslēgti, ja
apgaismojums kļūst apmierinošs vai pēc logu
tīrītāju izslēgšanās.
Miglainā laikā vai sniega snigšanas
laikā gaismas sensors var konstatēt
pietiekamu apgaismojumu. Šādā
gadījumā lukturi automātiski
neiedegsies.
Neaizsedziet apgaismojuma sensoru un
nokrišņu sensoru, kas atrodas vējstikla
vidusdaļā aiz atpakaļskata spoguļa ;
ar to saistītās funkcijas vairs netiks
nodrošinātas.
Redzamība

144
C5_lv_Chap05_visibilite_ed01-2015
Stikla tīrītāja funkcijas
Programmēšana
Atkarībā no šādām iespējām ir pieejami stikla
tīrītāju automātisko komandu režīmi :
-

a
utomātiska priekšējā stikla tīrīšana ;
-

a
izmugurējā stikla tīrīšana, braucot
atpakaļgaitā.
Manuālās komandas
Ātrs (spēcīgas lietusgāzes).
Normāls (vidēji stiprs lietus).
Ar starplaikiem (proporcionāli
automašīnas ātrumam).
Automātiski, pēc tam ar
starplaikiem (skatīt atbilstošo
sadaļu).
Izslēgts.
Ar starplaikiem (nospiediet uz leju un
atlaidiet).
Priekšējais stikla tīrītājs
A
. Tīrīšanas intervāla izvēles svira.
vai
Lai atkarībā no klimatiskajiem apstākļiem
pakāpeniski uzlabotu redzamību, automašīnai
ir paredzēti atšķirīgi priekšējā un aizmugurējā
stikla tīrītāji.
Stikla tīrītāja komandas ieslēdz pats vadītājs,
izmantojot sviru A un gredzenu B.
Redzamība

147
C5_lv_Chap05_visibilite_ed01-2015
Īpašs priekšējo logu tīrītāju
novietojuma stāvoklis
Šī pozīcija atbrīvo priekšējos logu tīrītājus.
Tā ļauj notīrīt slotiņas vai veikt logu tīrītāju
nomaiņu. Tāpat tā ir piemērota automašīnas
novietošanai stāvvietā ziemas apstākļos ar
paceltiem logu tīrītājiem.
F
M
inūtes laikā pēc aizdedzes izslēgšanas
jebkāda darbība ar logu tīrītāju vadības
slēdzi novietos logu tīrītāju vertikāli.
F

L
ai logu tīrītājus novietotu atpakaļ normālā
stāvoklī, ieslēdziet aizdedzi un piespiediet
vēlamo pogu. Lai saglabātu optimālu un ilgstošu stiklu
tīrīšanas efektivitāti ar gludajām logu
tīrītāju slotiņām, mēs jums iesakām
:
-
a
r tām manipulēt, ievērojot
piesardzību ;
-
t
ās regulāri notīrīt ar ziepjūdeni ;
-
u
z vējstikla tās neizmantot kā
papīra lapu turētāju ;
-
n
omainīt tās, parādoties pirmajām
nolietojuma pazīmēm.
5
Redzamība

149
C5_lv_Chap06_securite_ed01-2015
Skaņas signālierīce
Skaņas brīdinājuma sistēma, lai brīdinātu
pārējos satiksmes dalībniekus par draudošām
briesmām.
F
P
iespiediet stūres ar centra labo vai kreiso
daļu. Šī ierīce ļauj veikt avārijas vai palīdzības
izsaukumu attiecīgajos dienestos vai tam
paredzētajās CITROËN nodaļās.
Avārijas vai
palīdzības izsaukums
Papildu informāciju par šī aprīkojuma
lietošanu meklējiet rubrikā "Audio un
telekomunikācijas".
6
Drošība