stop start CITROEN C5 2016 Lietošanas Instrukcija (in Latvian)

.
.
C5_lv_Chap00a_sommaire_ed01-2015
Mērinstrumentu paneļi 14
Borta dators
1
7
Indikatori
2

1
Regulēšanas pogas

2
5
Signāllampiņas
2

6
Monohroma ekrāns C

3
7
Skārienekrāns
4

0
Pārskats
Priekšējie sēdekļi 64
Stūres regulēšana
6
8
Atpakaļskata spoguļi
6

9
Aizmugurējie sēdekļi
7

1
Ventilācija
7

3
Automātiskais gaisa kondicionētājs
(vienzonas)
7

5
Divzonu automātiskais gaisa kondicionētājs

7
9
Plafoni
8

3
Komforta apgaismojums
8

4
Priekšējais aprīkojums

8
6
Virspaklāji
8

7
Priekšējais elkoņbalsts

8
8
Aizmugurējais aprīkojums
8

9
Bagāžas nodalījuma aprīkojums

9
1Braukšanas ieteikumi
9

6
Dzinēja iedarbināšana / izslēgšana
9
7
Manuālā stāvbremze
1
00
Elektroniskā stāvbremze
1
01
Palīgierīce kustības uzsākšanai uz slīpas
virsmas
1
08
Manuālā 6 ātrumu pārnesumkārba
1
09
Automātiskā pārnesumkārba
1
10
Pārnesuma maiņas indikators
1
14
Stop&Start
1
15
Nepietiekama riepu spiediena noteikšana
1
18
Stūre ar komandpogām
1
20
Ātruma ierobežotājs
1
22
Kruīza kontrole
1
25
Joslu šķērsošanas brīdinājumu sistēma 1 28
Pieejamās stāvvietas mērītājs 1 29
Palīgsistēma automašīnas novietošanai
stāvvietā atpakaļgaitā

1
31
Atpakaļgaitas skata kamera (tourer)

1
33
Elektroniskās vadības balstiekārta
"Hydractive III +"

1
34
Ekoloģiska automašīnas vadīšana
Darbības kontrole Vēr tnes
Ergonomija un komforts Vadīšana
Atslēga ar tālvadības pulti 4
5
Signalizācija
5
0
Elektronskie logu pacēlāji

5
3
Durvis

5
5
Bagāžas nodalījums

5
8
Jumta lūka

6
1
Panorāmas tipa stikla jumts (Tourer)

6
2
saturs

4
C5_lv_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2015
Ārpuse (sedans)
Jumta lūka 61
Jumta reliņi 2 18
Piederumi
2

21-222
Lampiņu maiņa

1
97-198, 201
-

aizmugurējās gaismas
-


3. stop gaisma
-


reģistrācijas numura zīmes apgaismojums
Bagāžas nodalījums 5 8
Riepu pagaidu remonta komplek ts
18

1-18 4
Riteņa maiņa

1
85 -191
-

instrumenti
-


noņemšanaAdBlue papildpiedeva, uzpildīšana 23 9 - 2 41
Riepu spiediena sensors

1

18 -119
Bremzēšanas palīgsistēma
1

50
Trajektorijas kontrole

1

51-153
Spiediens riepās
1

18, 250
Sniega ķēdes

1

92 Degvielas tvertne

1
77, 179
Degvielas drošības vārsts

1
78
Atslēga ar tālvadības pulti

4

5 - 49
-

atvēršana / aizvēršana
-


baterija
S

tarteris / pretzādzības sistēma /
iedarbināšana
9

7-99
Signalizācija
5

0-52
Ārējie atpakaļskata spoguļi

6

9
Ārējā apgaismojuma
komandslēdži
1

36-140
Lukturu regulēšana

1

41
Spuldzīšu maiņa

1

93 -196
-

priekšējās gaismas
-


ksenona lukturi
-


miglas lukturi
-


pagrieziena rādītāji
J

oslu šķērsošanas brīdinājuma
sistēma 1
28
Stop&Start 1
15-118
Aukstuma aizsrags

2

20
Durvis

5

5 -57
-

atvēršana / aizvēršana
-


centrālās slēdzenes aizslēgšana
-


rezerves komandslēdzis
B

ērnu drošība

1

76
Logu pacēlāji

5

3 -54 Priekšējā un/vai aizmugurējā

palīgierīce automasīnas
novietošanai stāvvietā

1
31-132
Piekabe
21

6 -217
Vilkšana
21

4 -215
Pārskats

5
C5_lv_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2015
Ārpuse (tourer)
Jumta lūka 62- 63
Jumta reliņi 2 18
Piederumi
2

21-222
Lampiņu maiņa

1
99 -201
-

aizmugurējās gaismas
-


3. stop gaisma
-


reģistrācijas numura zīmes apgaismojums
Bagāžas nodalījums 5 9 - 60
Atpakaļgaitas skata kamera 1 33
Riepu pagaidu remonta komplek ts
18

1-18 4
Riteņa maiņa

1
85 -191
-

instrumenti
-


noņemšanaAdBlue papildpiedeva, uzpildīšana 23 9 - 2 41
Riepu spiediena sensors

1

18 -119
Bremzēšanas palīgsistēma
1

50
Trajektorijas kontrole

1

51-153
Spiediens riepās
1

18, 250
Sniega ķēdes

1

92
Atslēga ar tālvadības pulti

4

5 - 49
-

atvēršana / aizvēršana
-


baterija
S

tarteris / pretzādzības sistēma /
iedarbināšana
9

7-99
Signalizācija
5

0-52
Degvielas tvertne

1
77, 179
Degvielas drošības vārsts

1
78
Ārējie atpakaļskata spoguļi

6

9
Ārējā apgaismojuma
komandslēdži
1

36-140
Galveno lukturu noregulēšana

1

41
Lampiņu maiņa

1

93 -196
-

priekšējās gaismas
-


ksenona lukturi
-


miglas lukturi
-


pagrieziena rādītāji
J

oslu šķērsošanas brīdinājuma
sistēma
1

28
Stop&Start 1
15-118
Aukstuma aizsargs
2
20
Durvis

5

5 -57
-

atvēršana / aizvēršana
-


centrālās slēdzenes aizslēgšana
-


rezerves komandslēdzis
B

ērnu drošība

1

76
Logu pacēlāji

5

3 -54 Priekšējā un/vai aizmugurējā

palīgierīce automasīnas
novietošanai stāvvietā

1
31-132
Piekabe
21

6 -217
Vilkšana
21

4 -215
.
Pārskats

9
C5_lv_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2015
1. Check funkcija 2 0
2.
S
alona signalizācija
5
0-52
3.
P

ieejamās stāvvietas mērītājs
1
29 -130
Sānu komandpogu paneļi
4. Stop&Start 1 15-118
Ar skārienekrānu
1. Check funkcija 2 0
2.
S
alona signalizācija
5
0-52
3.
P

ieejamās stāvvietas mērītājs
1
29 -130
4.
J

oslu šķērsošanas
brīdinājuma sistēma

1
28
5.
St

op&Start
1
15-118
6.
A

SR / CDS
1
51-153
Ar Autoradio
.
Pārskats

17
C5_lv_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Sistēma jums sniedz informāciju par pašreizējo braucienu (autonomija, patēriņš…).
Mērinstrumentu paneļa ekrāns
Rādījumi displejā
F Pagrieziet regulētājpogu A pa kreisi no
stūres, lai vienu pēc otras ekrānā apskatītu
dažādas borta datora sadaļas.
Borta dators
- Sadaļa ar tūlītēju informāciju parādās mērinstrumentu paneļa zonā B par :
●

a
utonomiju ;
●

p
ašreizējo degvielas patēriņu ;
●

d
igitālo ātrumu vai Stop&Start laika
skaitītāju.
-

M
aršruta cilne " 1" parādās mērinstrumentu
paneļa zonā C , kurā tiek rādīts
:
●

n
obrauktais attālums ;
●

v
idējais degvielas patēriņš ;
●

v
idējais ātrums
p

irmajam maršrutam.
-

M
aršruta cilne " 2" parādās mērinstrumentu
paneļa zonā C , kurā tiek rādīts
:
●

n
obrauktais attālums ;
●

v
idējais degvielas patēriņš ;
●

v
idējais ātrums
o

trajam maršrutam.
Maršruta iestatīšana uz nulles
F Parādoties displejā vēlamajam periodam, piespiediet un ilgāk par 2 sekundēm turiet
logu tīrīrāju komandsviras galu.
Maršruti " 1" un " 2" ir savstarpēji nesaistīti un
nav līdzīgi pēc lietojuma.
Tas ļauj, piemēram, aprēķināt maršrutam
"1 "
nobraukumu dienā un maršrutam " 2"
nobraukumu mēnesī.
1
Darbības kontrole

19
C5_lv_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Dažas definīcijas
Autonomija
(km vai jūdzes)
Rāda, cik kilometrus vēl
ir iespējams nobraukt ar
tvertnē atlikušo degvielas
daudzumu (ņemot vērā pēdējos
nobrauktajos km vidējo degvielas
p at ē r i ņ u).
Pašreizējais patēriņš
(l/100 km vai km/l vai mpg)
Tiek aprēķināts no pēdējā brīzā
braukšanas intensitātes.
Vidējais patēriņš
(l/100 km vai km/l vai mpg)
Tiek aprēķināts no brīža, kad
maršruta dati tika uzstādīti uz nulli.
Vidējais ātrums
(km/h vai mph)
Tiek aprēķināts no brīža, kad
maršruta dati tika uzstādīti uz
nulli.
Tiklīdz autonomija ir mazāka par 30

km, uz
displeja parādās svītriņas. Pēc degvielas
papildināšanas kaut vai par 5 litriem autonomija
tiek pārrēķināta un tā tiek uzrādīta, ja
braukšanas ātrums nepārsniedz 100 km/h.
Stop & Start laika
skaitītājs
(minūtes / sekundes vai
s tundas / minūtes)
Ja jūsu automašīna ir aprīkota
ar Stop & Start, laika skaitītājs
saskaita laiku, kurā braukšanas
laikā bija aktivizējies STOP režīms.
Pēc katras aizdedzes ieslēgšanas
ar atslēgu reizes tas automātiski
tiek iestatīts uz nulli.
Šī funkcija parādās uz displeja tikai virs
30 km/h.
Šī vērtība mainās atkarībā no
braukšanas stila vai ceļa reljefa.
Ja braukšanas laikā skaitļu vietā
parādās strīpiņas, sazinieties ar
CITROËN pārstāvniecību vai kvalificētu
remontdarbnīcu.
Nobrauktais attālums
(km vai jūdzes)
Tiek aprēķināts no brīža, kad
maršruta dati tika uzstādīti uz
nulli.
Jūsu automašīnas degvielas patēriņš
uz pirmajiem 3 000 nobrauktajiem
kilometriem būs lielāks nekā CITROËN
noteiktās patēriņa vērtības.
1
Darbības kontrole

35
C5_lv_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Signāllampiņair iedegusiesCēlonis Darbības/ Novērojumi
Dīzeļdzinēja
uzsildīšana fiksēta.
Aizdedze ieslēgta otrajā pozīcijā
(A i zd e dze). Pirms iedarbināt dzinēju, nogaidiet, līdz tā nodziest.
Tās degšanas ilgums ir atkarīgs no klimatiskajiem
apstākļiem.
Stāvbremze Fiksēta. Stāvbremze ir ieslēgta. Lai izslēgtu signāllampiņu, atlaidiet stāvbremzi, kājai
atrodoties uz bremžu pedāļa.
Ievērojiet drošības nosacījumus.
Lai par stāvbremzi iegūtu vairāk informācijas, skatiet
attiecīgo sadaļu.
Mirgojoša.
Stāvbremze nav līdz galam ieslēgta
vai izslēgta.
Priekšējais
drošības
spilvens Fiksēta.
Slēdzis, kas atrodas cimdu nodalījumā, ir
ieslēgts pozīcijā "
ON".
Pasažiera priekšējais drošības spilvens ir
aktivizēts.
Tādā gadījumā neuzstādiet šajā vietā bērnu
sēdeklīti pozīcijā "ar muguru pret ceļu".Lai pasažiera priekšējo drošības spilvenu
deaktivizētu, pārslēdziet slēdzi pozīcijā " OFF".
Tādā gadījumā jūs šajā vietā varat uzstādīt bērnu
sēdeklīti pozīcijā "ar muguru pret ceļu", izņemot
gadījumu, ja drošības spilveniem ir darbības
anomālijas.
Stop & Star t fiksēta. Automašīnai stāvot (sarkanā gaisma,
stop zīme, sastrēgums, ...), Stop &
Start dzinēju pārslēdz STOP režīmā. Tiklīdz vēlaties braukt, signāllampiņa nodziest un
dzinējs iedarbojas automātiski START režīmā.
mirgo dažas
sekundes, tad
nodziest. STOP režīms uz brīdi nav pieejams.
vai
Automātiski ieslēdzas START režīms. Papildu informāciju par STOP un START režīmu
darbību meklējiet sadaļā "Stop & Start".
1
Darbības kontrole

77
C5_lv_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2015
Ar Stop & Start, kamēr loga sildīšana ir
ieslēgta, STOP režīms nedarbojas.
Ventilācijas izslēgšana
F Pagrieziet komandpogu 5,
līdz gaisa padeve ir izslēgta.
5. Gaisa padeves regulēšana
F Pagrieziet komandpogu 5
pa labi vai pa kreisi, lai
pielāgotu gaisa padevi.
6. Priekšējo stiklu svīšanas novēršana / atkausēšana
Dažos gadījumos ar " AUTO"
režīmu nepietiek, lai novērstu
kondensāta rašanos vai vējstikla
atkausēšanu.
Displejā parādās simbols "OFF" .
Šīs darbības rezultātā rādījumi displejā
nodziest.
Tā izslēdz visas sistēmas funkcijas, izņemot
aizmugurējā loga apsildi.
Termiskais salona komforts vairs netiek regulēts.
Izvairieties ilgstoši braukt ar atslēgtu gaisa
kondicionētāju.
Gaisa padeves līmeni norāda pakāpeniska
iedaļu iedegšanās displeja 9 grafiskajā skalā.
Lai izvairītos no kondensāta veidošanās
salonā, saglabājiet pietiekamu gaisa plūsmas
padevi.
Lai no jauna aktivizētu gaisa
kondicionētāju
:
F


P

iespiediet komandpogu 1. F

Š

ādā gadījumā, lai ātri notīrītu logus,
nospiediet komandpogu 6. Iedegas
signāllampiņa.
Šis režīms regulē temperatūru, gaisa padeves
plūsmu un daudzumu.
Manuālā režīma ieslēgšanas rezultātā
izslēdzas režīms "Logu svīšanas novēršana".
Tas jāatceļ, lai varētu atjaunot gaisa padevi
salonā un kondensāta novēršanu.
Nospiežot komandpogu 1 , sistēma atsāk
darboties " AUTO" režīmā.
3
Ergonomija un komforts

82
C5_lv_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2015
9. Priekšējo stiklu svīšanas novēršana / atkausēšana
Dažos gadījumos ar "AUTO"
režīmu nepietiek, lai novērstu
kondensāta rašanos vai vējstikla
atkausēšanu.
8. Aizmugurējo stiklu svīšanas novēršana / atkausēšana
Aizmugurējā loga apsilde
darbojas neatkarīgi no gaisa
kondicionētāja sistēmas darba.
F

M

otoram darbojoties, piespiediet
komandpogu 8, lai nodrošinātu
aizmugurējā loga apsildi. Iedegas
signāllampiņa.
Apsilde izslēdzas automātiski, lai izvairītos no
liekas enerģijas izmantošanas un atkarībā no
ārējās gaisa temperatūras.
To var pārtraukt, vēlreiz piespiežot
komandpogu 8 vai izslēdzot motoru.
Atkārtoti iedarbinot motoru, apsilde ieslēgsies
no jauna, ja pārtraukums nav bijis ilgāks par
vienu minūti. F

Š
ādā gadījumā, lai ātri notīrītu logus,
nospiediet komandpogu 9. Iedegas diode.
Šis režīms regulē temperatūru, gaisa padeves
plūsmu un daudzumu.
Manuālā režīma ieslēgšanas rezultātā
izslēdzas režīms "Logu svīšanas novēršana".
Tas jāatceļ, lai varētu atjaunot gaisa padevi
salonā un kondensāta novēršanu.
Nospiežot taustiņu 1a un 1b, sistēma atsāk
darboties "AUTO" režīmā.
Ar Stop & Start, kamēr loga sildīšana ir
ieslēgta, STOP režīms nedarbojas. Uzsākot braukšanu ar aukstu motoru,
gaisa padeve savu optimālo līmeni
sasniedz pakāpeniski, tādējādi
izvairoties no straujas auksta gaisa
padeves.
Ja esat iekāpuši automašīnā pēc
ilgākas tās stāvēšanas, un automašīnas
salona temperatūra atšķiras no
komforta temperatūras, lai pēc iespējas
ātrāk sasniegtu komforta temperatūru,
nav lietderīgi mainīt uzstādīto
temperatūru. Sistēma automātiski
izmanto savas maksimālās jaudas, lai
pēc iespējas ātrāk mazinātu atšķirību
starp temperatūrām.
Ūdens, kas rodas no gaisa
kondicionētāja sistēmas, tiek novadīts
pa tam speciāli paredzētu atveri
(automašīnai stāvot, zem tās var
izveidoties ūdens peļķe).
Neatkarīgi no gadalaika gaisa
kondicionētāja lietošana ir lietderīga,
jo tā novērš gaisa mitrumu un logu
aprasojumu. Izvairieties braukt ar ilgāku
laiku izslēgtu gaisa kondicionētāju.
Izslēdziet aizmugurējā loga apsildi,
līdzko tas vairs nav nepieciešams,
jo mazāks enerģijas patēriņš ļauj
samazināt arī degvielas patēriņu.
ergonomija un komforts

96
C5_lv_Chap04_conduite_ed01-2015
Ievērojiet ceļu satiksmes drošības noteikumus
un esiet uzmanīgi jebkuros braukšanas
apstākļos.
Pievērsiet uzmanību satiksmei un turiet rokas
uz stūres, lai jebkurā brīdī būtu gatavi reaģēt uz
jebkuru situāciju.
Ilgāka brauciena laikā ieteicams ik pēc
2 stundām apstāties un atpūsties.
Nelabvēlīgos laika apstākļos pielāgojiet mierīgu
braukšanu, paredziet bremzēšanas ceļu un
palieliniet attālumu starp automašīnām.
Braukšana pa applūdušu
šoseju
Ir ļoti ieteicams nebraukt pa applūdušu šoseju,
jo tas var nopietni sabojāt jūsu automašīnas
dzinēju, pārnesumkārbu, kā arī elektroniskās
sistēmas.
Braukšanas ieteikumi
Svarīgi !
Nekādā gadījumā nebrauciet ar ieslēgtu
stāvbremzi, jo pastāv bremžu sistēmas
pārkaršanas un sabojāšanas risks.
Nenovietojiet automašīnu un
automašīnai stāvot nedarbiniet
tās dzinēju vietās, kur atrodas
paaugstinātas ugunsbīstamības
materiāli (sausa zāle vai lapas), kas
varētu saskarties ar karstu izpūtes
sistēmu, jo pastāv aizdegšanās risks.
Nekādā gadījumā neatstājiet
automašīnu ar ieslēgtu dzinēju
bez uzraudzības. Ja jums jāatstāj
automašīna ar ieslēgtu dzinēju,
ieslēdziet stāvbremzi un atkarībā no
pārnesumkārbas veida, ieslēdziet
pārnesumu tukšgaitā vai pozīcijā N
vai P .
Ja jums tomēr ir jābrauc pa applūdušu
teritoriju

:
-

p

ārbaudiet, lai ūdens nebūtu dziļāks par
15 cm, ņemot vērā citu braucēju radītos
viļņus,
-

a

tslēdziet Stop&Start funkciju,
-

b

rauciet, cik vien lēni iespējams, un
neapstājieties

; nekādā gadījumā
nepārsniedziet braukšanas ātrumu virs
10

km/h,
-

n

eapstājieties un neizslēdziet dzinēju.
Tiklīdz esat izbraukuši no applūdušās šosejas
un tiklīdz ir piemēroti apstākļi, vairākas reizes
viegli piebremzējiet tā, lai nožūtu bremžu diski
un kluči.
Gadījumā, ja jums rodas šaubas par
automašīnas stāvokli, konsultējieties CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Vadīšana