sport mode CITROEN C5 2016 Navodila Za Uporabo (in Slovenian)

110
C5_sl_Chap04_conduite_ed01-2015
Izbor načinaPrikazi na instrumentni plošči
F Samodejni način: prestavna ročica v
položaju D.
F

S
ekvenčni način: prestavna ročica v
položaju M.
F

P
rogram ŠPORT : prestavna ročica v
položaju D in pritisk na tipko A .
F

P
rogram SNEG : prestavna ročica v
položaju D in pritisk na tipko B .Položaj prestavne ročice in način vožnje
sta prikazana na desnem prikazovalniku na
instrumentni plošči.
Izbran položaj lahko vidite tudi na prestavni
šabloni menjalnika.
Samodejni menjalnik
Samodejni menjalnik nudi udobje samodejnega
prestavljanja, obogateno s programoma za
športno vožnjo in vožnjo v snežnih razmerah,
ali ročno prestavljanje.
Izbirate lahko med dvema načinoma vožnje:
-

s
amodejno delovanje z elektronskim
upravljanjem prestavljanja, združenim s:
●

p
rogramom ŠPORT za bolj dinamično
vožnjo,
●

p
rogramom SNEG za boljši oprijem
cestišča,
-

ro
čno delovanje z voznikovim sekvenčnim
upravljanjem prestav. Zaradi varnosti:
-

p
restavno ročico lahko iz položaja
P premaknete samo ob pritisku na
zavorni pedal,
-

č
e ob odpiranju enih od vrat
prestavna ročica ni v položaju P , se
sproži zvočni signal,
-

p
reden zapustite vozilo, se vedno
prepričajte, da je prestavna ročica v
položaju P.
Če je menjalnik v položaju P , položaj
prestavne ročice pa je drugačen,
namestite ročico v položaj P , da lahko
zaženete motor.
Vožnja

112
C5_sl_Chap04_conduite_ed01-2015
Samodejno delovanje
F Premaknite prestavno ročico v položaj D. M
enjalnik vedno izbere najprimernejšo
prestavo glede na naslednje parametre:
-

n
ačin vožnje
-

p
rofil cestišča
-

o
bremenitev vozila Pri zaviranju menjalnik lahko samodejno
prestavi v nižjo prestavo in tako zagotovi
učinkovito zaviranje motorja.
V primeru nenadne sprostitve pedala za plin
menjalnik ne prestavi v višjo prestavo.
Ročno delovanje
Položaj prestavne ročice, ki omogoča ročno
preklapljanje prestav.
F

P
remaknite prestavno ročico v položaj M .
F

Z
a prehod v višjo prestavo potisnite
prestavno ročico proti oznaki + .
F

Z
a prehod v nižjo prestavo potegnite
prestavno ročico k oznaki - .
Pri zaustavljanju vozila ali pri nižanju hitrosti
(na primer približevanje križišču s prednostno
cesto) menjalnik samodejno postopno
prestavlja do prve prestave.
V načinu sekvenčnega upravljanja med
spreminjanjem prestavnih razmerij ni treba
spustiti pedala za plin.
Prestavljanje je mogoče le, če to dopušča
število vrtljajev motorja.
Programa ŠPORT in SNEG pri sekvenčnem
načinu vožnje ne delujeta.
V določenih primerih (na primer pri
prehitevanju) je mogoče maksimalno povečati
hitrost s pritiskom na pedal za plin prek točke
upora, pri čemer se lahko samodejno vklopi
nižja prestava.
Menjalnik torej deluje brez vašega
posredovanja.
Vožnja

113
C5_sl_Chap04_conduite_ed01-2015
Programa ŠPORT in SNEG
Program ŠPORT S
To sta posebna programa, ki dopolnjujeta
samodejno delovanje.
F
K
o je prestavna ročica v položaju D in je
vključen motor, pritisnite tipko A .
Menjalnik samodejno izbere dinamičen način
vožnje.
Program SNEG T
F Ko je prestavna ročica v položaju D in je vključen motor, pritisnite tipko B.
Menjalnik se prilagodi vožnji po spolzkem
cestišču.
Ta program olajša speljevanje in izboljšuje
vodljivost vozila, ko so pogoji za oprijem
cestišča slabi.
Simbol T se prikaže na instrumentni
plošči.
Simbol S se prikaže na instrumentni
plošči.
Vrnitev na samodejno delovanje
F V vsakem trenutku lahko ponovno pritisnete na izbrani gumb ter zapustite
trenutni program delovanja ter se vrnete na
samoprilagodljiv način. Pri prestavljanju v položaj
R za vzvratno
vožnjo lahko občutite močnejši sunek.
Če se pojavi motnja v delovanju,
se menjalnik blokira v prestavnem
razmerju, zato ne vozite s hitrostjo, ki je
višja od 100 km/h.
Ne izključujte motorja, če je prestavna
ročica v položaju D ali R .
Ne pritiskajte hkrati na zavorni
pedal in pedal za plin. Zavirajte in
pospešujte izključno z desno nogo. S
sočasnim pritiskom na obe pedali lahko
poškodujete menjalnik.
Obrnite se na CITROËNOVO servisno
mrežo ali na usposobljeno servisno
delavnico.
Če se temperatura spusti pod -23°C,
pustite delovati motor v prostem teku
štiri minute, s čimer boste zagotovili
dolgo življenjsko dobo ter pravilno
delovanje motorja in menjalnika.
4
Vožnja

134
C5_sl_Chap04_conduite_ed01-2015
Elektronsko vodeno vzmetenje - "hidroaktivno vzmetenje III +"
Vzmetenje se samodejno in takoj prilagodi
različnim načinom vožnje in profilu cestišča,
s čimer izboljša udobje potnikov in lego vozila
na cesti.
Omogoča izmenično prehajanje iz mehkega
vzmetenja na trdo vzmetenje, pri čemer
povečuje udobje in neprestano zagotavlja
najboljšo varnost. Zagotavlja tudi samodejni
popravek višine podvozja glede na
obremenjenost in pogoje vožnje.
Poleg tega nudi hidroaktivno vzmetenje
III + možnost izbire med dvema načinoma
vzmetenja.
Sprememba načina vzmetenja se lahko izvede
pri delujočem ali zaustavljenem motorju s
pritiskom na gumb A.
Prikaz na instrumentni
plošči
Izbrani način vzmetenja se prikaže na
prikazovalniku instrumentne plošče.
Običajen način vožnje
Ta način omogoča mehko blaženje in
zagotavlja kar največje udobje.
Če je hitrost, do katere je dovoljena
nastavitev določenega položaja,
presežena, podvozje vozila
samodejno preide v normalen položaj
za vožnjo.
Športni način vožnje
Ta način omogoča dinamično vožnjo. V
ključi se kontrolna lučka gumba A ,
na zaslonu instrumentne plošče pa
se izpiše sporočilo.
Način za špor tno vožnjo se ob
zaustavitvi motorja ohrani.
Položaji vozila
Višino podvozja lahko spreminjate le pri
delujočem motorju.
Višina podvozja je nastavljiva glede na
vse situacije. Še vedno je obvezna vožnja
v normalnem položaju, razen v nekaterih
posebnih primerih.
F

P
ritisnite na enega od gumbov za
nastavitev.
Sprememba položaja je s sporočilom prikazana
na prikazovalniku instrumentne plošče.
Vožnja