výměna kol CITROEN C5 2016 Návod na použití (in Czech)

48
C5_cs_Chap02_ouverture_ed01-2015
Porucha funkce
Po odpojení akumulátoru, výměně baterie
dálkového ovladače nebo v případě jeho
poruchy nebude možno odemknout, zamknout
a lokalizovat vozidlo.
F
N
ejprve k odemknutí nebo zamknutí
vozidla použijte klíč zasunutý do zámku.
F

P
oté dálkový ovladač znovu inicializujte.
Pokud problém přetrvává, obraťte se bez
prodlení na servis sítě C
i

tro
Ë
N nebo na jiný
odborný servis.
Reinicializace
F vypněte zapalování.
F Z novu otočte klíček do polohy
2
(

Zapalování) .
(

Seznamte se s kapitolou "Startování -
Zastavení motoru")
F
i
h
ned stiskněte tlačítko se symbolem
zamknutého zámku a držte jej několik
sekund, až do provedení požadované
operace.
F
v
y
pněte zapalování a vytáhněte klíček ze
spínací skříňky.
Dálkový ovladač je znovu plně funkční.
Výměna baterie
označení baterie: Cr2 032 / 3 v.
F r
o
zevřete pouzdro pomocí malého
šroubováku zasunutého do výřezu.
F

S
ejměte víčko.
F
v
y
jměte vybitou baterii z uložení.
F
u
m
ístěte novou baterii do uložení, ve
správné poloze.
F

Z
acvakněte pouzdro.
Nalezení zaparkovaného
vozidla
F Stiskněte tlačítko se zamknutým visacím zámkem pro nalezení zamknutého vozidla
na parkovišti.
Na několik sekund se rozsvítí vnitřní osvětlení
zároveň s blikajícími směrovými světly.
vo

zidlo zůstane uzamčeno.
Na vybití baterie budete upozorněni
rozsvícením kontrolky, zvukovým
signálem a hlášením na displeji.
V

119
C5_cs_Chap04_conduite_ed01-2015
Zjištěná ztráta tlaku není vždy viditelná
jako deformace tvaru pneumatiky.
Nespoléhejte se proto na pouhou
vizuální kontrolu.
vý
straha je v platnosti až do dohuštění
kol, provedení opravy nebo výměny
dotčené pneumatiky nebo pneumatik.re zervní kolo (typu "na dojetí" nebo
s ocelovým ráfkem) není vybaveno
snímačem.
Výstraha na pokles tlaku
Je dána trvalým rozsvícením této
kontrolky spolu se zvukovým
signálem a, podle výbavy,
zobrazením hlášení na displeji.
v

případě anomálie zjištěné na jedné z
pneumatik umožňuje piktogram nebo text
zobrazeného hlášení, podle vybavení, tuto
identifikovat.
F

S

nižte neprodleně rychlost, předejděte
prudkým pohybům volantem a intenzívnímu
brzdění.
F

Z

astavte, jakmile to podmínky provozu
umožní. F
P okud máte kompresor (například ten,
který je součástí sady pro dočasnou
opravu pneumatiky), zkontrolujte
za studena tlak ve všech čtyřech
pneumatikách.
P

okud není možné provést tuto kontrolu
neprodleně, pokračujte v jízdě opatrně
sníženou rychlostí.
F
v případě průrazu použijte sadu pro
dočasnou opravu pneumatiky nebo
rezervní kolo (podle výbavy).
Porucha funkce
Blikání a poté rozsvícení kontrolky
poklesu tlaku spolu s rozsvícením
kontrolky "S
e

rvi
Ce" z
namená
závadu systému.
v

takovém případě již dohled na tlakem v
pneumatikách není zajištěn.
ta

to výstraha se zobrazí rovněž v případě, že
alespoň jedno kolo není vybaveno snímačem
(např. po montáži rezervního kola typu "na
dojetí" nebo s ocelovým ráfkem).
ob

raťte se na servis sítě C
i
tro
Ë
N
nebo na jiný odborný servis, aby
systém překontroloval, nebo aby po
defektu namontoval pneumatiku zpět na
původní ráfek, vybavený snímačem.
ka

ždá oprava, výměna pneumatiky na
kole vybaveném systémem detekce
poklesu tlaku, musí být provedena
servisem sítě C
i

tro
Ë
N nebo jiným
odborným servisem.
Pokud namontujete kolo, které
v
a
še
vozidlo nerozpozná (např.: montáž
zimních pneumatik), je třeba systém
reinicializovat v servisu sítě C
i

tro
Ë
N
nebo v jiném odborném servisu.
4
řízení

135
C5_cs_Chap04_conduite_ed01-2015
Nepovolená poloha
Na displeji sdruženého přístroje se přechodně
zobrazí hlášení s upozorněním, že světlou
výšku nelze korigovat.
vů
z zůstane v povolené poloze, která se
zobrazí na displeji sdruženého přístroje.
automatická změna světlé výšky
- P okud rychlost vozidla překročí na dobré
vozovce hodnotu 110
km/h, dojde ke snížení
světlé výšky vozidla. Do normální polohy
se vozidlo vrátí, pokud klesne rychlost pod
90
km/h nebo při přejezdu na špatnou
vozovku.
-
P

ři nízké a střední rychlosti po nekvalitní
vozovce se světlá výška vozidla zvýší.
Jakmile to podmínky umožní, vrátí se vozidlo
do normální polohy.
-

P
o vypnutí motoru dojde ke snížení světlé
výšky do polohy „parkování“.
Normální poloha
Při překročení maximální rychlosti povolené
pro určitou polohu se vrátí vozidlo automaticky
do normální polohy.
Minimální výška
Je využitelná při nakládání a vykládání vozidla.
Používá se při kontrolních operacích v dílně.
Nelze ji používat pro jízdu vozidla
(seřízení světlé výšky vozu není možné
při rychlosti > 10
km/h).
Maximální výška
výměna kola (seřízení světlé výšky vozu
není možné při rychlosti > 10 km/h).
Střední poloha
Zajišťuje zvýšení světlé výšky vozidla
(zvýšení světlé výšky vozu není možné při
rychlosti > 40
km/h).
Používá se na nerovných cestách se sníženou
rychlostí jízdy a na parkovacích rampách.
Z bezpečnostních důvodů musí být
při jakékoli manipulaci pod vozidlem
použito podpěr.
4
řízení

185
C5_cs_Chap08_information_ed01-2015
výměna kola
Přístup k nářadí
ve vozidlech vybavených plnohodnotným
rezer vním kolem je nářadí uloženo v
přidržovací krabici umístěné v rezervním kole.
F
P
ro přístup k ní uvolněte popruh.
Nářadí podrobně
všechno toto nářadí je specificky určeno pro vaše vozidlo a může se lišit v závislosti na jeho
výbavě. Nepoužívejte jej k jiným účelům. 1.


k
l
íč na kola.
um ožňuje sejmout okrasný kryt a
demontovat připevňovací šrouby kola.
2.
Z

vedák s klikou.


u
m
ožňuje zdvihat vozidlo.
3.
N

ástroj pro krytky šroubů.


u
m
ožňuje demontovat chrániče (krytky)
šroubů kol pro hliníkové ráfky.
4.
Z

akládací klín*
5.


v
l
ečné oko.
Nepoužívejte:
-

z
vedák k jiným účelům než ke
zdvihání vozidla,
-

j
iný zvedák než ten, který byl dodán
s tímto vozidlem.
Pokud vozidlo není vybaveno původním
zvedákem, obraťte se na servis sítě
C
i

tro
Ë
N nebo na jiný odborný servis,
aby
v
á
m dodal zvedák sschválený
výrobcem vozu.
ví

ce informací naleznete v kapitole
"
od

tah vozidla".
* Podle země prodeje.
ve v

ozidlech vybavených rezer vním kolem
typu "na dojetí" je nářadí uloženo ve
schránce, umístěné pod rezervním kolem.
F

P

ro přístup k ní vyšroubujte žlutý středový
šroub a vyjměte kolo.
8
Praktick

193
C5_cs_Chap08_information_ed01-2015
výměna žárovky
Přední světla
Model s xenonovými výbojkami (D1S)
1. Xenonové světlomety se dvěma funkcemi (potkávací/dálková světla): D1S
2.
S

větla do zatáček: HP19
3.
D

enní / obr ysová světla: le
D
P

ro údržbu předních světlometů a výměnu
žárovek HP19 , D1S a elektroluminiscenčních
diod se obraťte na servis sítě C
i

tro
Ë
N nebo
na jiný odborný servis.
Riziko úrazu elektrickým proudem
vý

měna xenonových výbojek smí být
prováděna pouze servisu sítě C
i

tro
Ë
N
nebo v jiném odborném servisu.
Pokud se vyskytne závada na jedné z
výbojek D1S, doporučujeme vyměnit
současně obě výbojky.
Světlomety jsou vybaveny průhlednými
kryty z polykarbonátů s ochrannou
vrstvou:
F

n

ečistěte je suchou nebo
abrazivní utěrkou, čisticími
prostředky ani rozpouštědly,
F

p

oužijte houbu a mýdlovou vodu
nebo přípravek s neutrální pH
hodnotou,
F

p

ři použití vysokotlakého čisticího
zařízení nesměrujte příliš dlouho
proud vody na světlomety, světla
a jejich okolní části, mohlo by dojít
k poškození ochranné vrstvy nebo
těsnění světlometů.
vý

měnu žárovky lze provádět až
několik minut po zhasnutí světlometu
(nebezpečí vážného popálení).
F

N

edotýkejte se prsty přímo žárovky:
použijte hadřík nepouštějící vlákna.
Důležité je používat výhradně žárovky
typu bez ultrafialového záření (
u

v
)

, aby
nedošlo ke zničení reflektoru.
žá

rovku vždy nahraďte novou
žárovkou stejného typu a se shodnými
specifikacemi.
8
Praktick

198
C5_cs_Chap08_information_ed01-2015
Výměna žárovky ve světle na
blatníku
F vyjměte dvířka postranního obložení zavazadlového prostoru A . Zatáhněte je
směrem do zavazadlového prostoru a
potom uvolněte tahem nahoru.
F
o
d
pojte konektor B .
F
o
d
šroubujte 2 příchytky C.
F
v
y
jměte světlo z jeho uložení. F
v
yc
vakněte držák žárovek D
.
F v
y
měňte vadnou žárovku.
F
N
asaďte zpět držák žárovek D
.
F u
m
ístěte světlo zpět do jeho uložení.
F
Z
ašroubujte 2 příchytky C
.
F
Z
apojte konektor B
.
F
N
asaďte zpět boční obložení
zavazadlového prostoru A .u
vozidel vybavených Hi-Fi zesilovačem na
pravé straně povolte šroub o čtvrt otáčky, poté
zatáhněte za boční obložení zavazadlového
prostoru A směrem nahoru. Pro šroubování šroubů C můžete použít klíč
na kola.
Praktick

199
C5_cs_Chap08_information_ed01-2015
Výměna žárovky světla víka zavazadlového prostoru
Zadní světla (Tourer)
určete vadnou žárovku.
1. Brzdové světlo a obr ysové světlo:
P21W/5 W
2.
O

br ysové světlo: r
5
W
3.
S

větla zpátečky: H21W
4.
M

lhová světla: H21W
5.
S

měrová světla: PY21W F

N
amontujte zpět držák žárovek H a
zkontrolujte jeho správné zaklapnutí.
F
u
m
ístěte světlo zpět do jeho uložení.
F

N
ašroubujte připevňovací matici G.
F

P
řipojte konektor F.
F

N
amontujte a zaklapněte plastový kryt E.
F
o
t
evřete dveře zavazadlového prostoru.
F

P
omocí plochého šroubováku demontujte
plastový kryt E .
F
o
d
pojte konektor F.
F
v
y
šroubujte upevňovací matici G.
F
v
y
jměte světlo z jeho uložení.
F
v
yc
vakněte držák žárovek H.
F
v
y
měňte vadnou žárovku.Pro šroubování připevňovací matice G můžete
použít klíč na kola.
8
Praktick

200
C5_cs_Chap08_information_ed01-2015
Výměna žárovky světla na blatníku
F vyjměte dvířka postranního obložení zavazadlového prostoru A . Zatáhněte je
směrem do zavazadlového prostoru a
potom uvolněte tahem nahoru.
F
o
d
pojte konektor B .
F
v
y
šroubujte upevňovací matici C .
F
v
y
jměte světlo z jeho uložení. F
v
yc
vakněte držák žárovek D
.
F v
y
měňte vadnou žárovku.
F
Z
acvakněte zpět držák žárovek D
.
F u
m
ístěte světlo zpět do jeho uložení.
F
Z
ašroubujte připevňovací matici C
.
F
Z
apojte konektor B
.
F
N
amontujte zpět boční obložení
zavazadlového prostoru A .u
vozidel vybavených Hi-Fi zesilovačem na
pravé straně povolte šroub o čtvrt otáčky, poté
zatáhněte za boční obložení zavazadlového
prostoru A směrem nahoru. Pro šroubování připevňovací matice C můžete
použít klíč na kola.
Praktick

204
C5_cs_Chap08_information_ed01-2015
výměna pojistky
Dvě pojistkové skříňky jsou umístěny pod palubní deskou a v motorovém prostoru.
Výměna pojistky
Před výměnou pojistky je třeba:
- n alézt příčinu jejího poškození
a odstranit ji,
-

v
ypnout všechny elektrické spotřebiče,
-

z
astavit vozidlo a vypnout zapalování,
-

u
rčit vadnou pojistku pomocí přiřazovací
tabulky a schémat uvedených na
následujících stránkách. Dobrá
Špatná
Pinzeta
Pokud se závada brzy po výměně pojistky
objeví znovu, nechte zkontrolovat elektrický
systém v servisu sítě C
i

tro
Ë
N nebo v jiném
odborném servisu. Pro výměnu pojistky je nezbytné:
-

p
ro vytažení pojistky z uložení použít
speciální pinzetu, uloženou na dvířkách v
blízkosti pojistkové skříňky, a zkontrolovat
stav jejího vlákna,
-

v
adnou pojistku vždy nahrazovat pojistkou
stejné hodnoty (stejné barvy), jiná
proudová hodnota by mohla způsobit
poruchy funkce (riziko požáru).
vý

měna pojistky neuvedené
v následujících tabulkách může
způsobit vážné poruchy
v
a
šeho
vozidla.
o
b
raťte se na servis sítě
C
i

tro
Ë
N nebo na jiný odborný servis.Společnost C
i

tro
Ë
N odmítá jakoukoliv
zodpovědnost za náklady související
s opravou
v
a
šeho vozidla nebo s
odstraněním závad způsobených
montáží dodatečného příslušenství,
nedodaného a nedoporučovaného
společností C
i

tro
Ë
N a/nebo
nenamontovaného podle jejích
požadavků, zejména v případě,
že celková spotřeba dodatečně
zapojených zařízení přesáhne 10
m
a.
Montáž elektrického
příslušenství
elektrické obvody va šeho vozidla jsou
konstruovány tak, aby mohly fungovat
se sériovou nebo příplatkovou výbavou.
Před montáží dalšího elektrického
vybavení nebo příslušenství do
v
a
šeho
vozidla se obraťte na servis sítě
C
i

tro
Ë
N nebo na jiný odborný servis.
Praktick

227
C5_cs_Chap09_verification_ed01-2015
kontrola množství náplní
Množství motorového oleje
kontrola se provádí buď při zapnutí
zapalování prostřednictvím ukazatele
množství oleje na přístrojové desce,
pro vozidla vybavená elektrickou
měrkou, nebo ruční měrkou.
Pravidelně provádějte kontrolu výšky hladiny náplní v souladu s dokumentem Plán údržby od výrobce.
v případě potřeby kapalinu doplňte, pokud není
výslovně uvedeno jinak.
v

případě velkého úbytku kapaliny nechte příslušný okruh prověřit v servisu sítě C
i
tro
Ë
N nebo v jiném odborném servisu.
Pokud zjistíte, že se hladina nachází nad
značkou A nebo pod značkou B, nestartujte
motor .
-

P
okud je překročeno množství MAXI (riziko
poškození motoru), obraťte se na servis
sítě C
i

tro
Ë
N nebo na jiný odborný servis.
-

P
okud není dosaženo množství MINI, je
nutné motorový olej doplnit.
Při práci pod kapotou motoru buďte
velmi opatrní, protože některé části
motoru mohou být velmi horké
(nebezpečí popálení) a ventilátor
se může kdykoliv rozeběhnout
(i při vypnutém zapalování).
Pro dosažení věrohodného výsledku musí
být
v
a

še vozidlo odstaveno na vodorovném
podkladu, s motorem vypnutým po dobu
alespoň 30
minut.
Doplňování oleje mezi dvěma pravidelnými
pravidelnými prohlídkami (nebo výměnami
oleje) je normální. Společnost C
i

tro
Ë
N
doporučuje provádět kontrolu oleje a případně
jeho doplnění po každých 5000
ujetých km.
Kontrola pomocí ruční měrky
F Zjistěte si umístění ruční měrky v motorovém prostoru va šeho vozidla.
Seznamte se s kapitolami "Benzínové motory"
nebo "Naftové motory".
F
u
c
hopte měrku za její barevně označený
konec a úplně ji vytáhněte.
F
o
s
ušte ji pomocí čistého hadru
nepouštějícího vlákna.
F

Z
asuňte měrku zpět na její místo až na
doraz a znovu ji vytáhněte, abyste se
podívali na olejovou stopu: hladina oleje se
musí nacházet mezi značkami A a B .
A = M
aXi
B

= M
iNi
9
Kontroly