gas type CITROEN C5 AIRCROSS 2020 InstruksjonsbØker (in Norwegian)
[x] Cancel search | Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2020, Model line: C5 AIRCROSS, Model: CITROEN C5 AIRCROSS 2020Pages: 292, PDF Size: 8.72 MB
Page 12 of 292
10
Valg av visningsmodus
Hver modus har en type informasjon som vises
i instrumentpanelet.
-
D
IALS: standard visning av
analogt og digitalt speedometer,
turteller, drivstoffnivåmåler,
kjølevæsketemperaturmåler og trippteller.
-
N
AVIGATION: Standardvisning pluss
aktuell navigasjonsinformasjon (kart og
navigasjonsinstruksjoner). -
D
RIVING: Standardvisning pluss gjeldende
informasjon fra kjørehjelpsystemet.
-
M
INIMAL: minimal visning med
det digitale speedometeret samt
kilometer- og tripptellere og, bare
ved varsling, drivstoffnivåmåleren og
kjølevæsketemperaturindikatoren.
-
P
ERSONAL: Minimal visning og mulighet
for å velge visning av egendefinert
informasjon i de brukertilpassede områdene
til venstre og høyre.
Slik stiller du inn visningsmodusen
«PERSONLIG» og velger informasjon som
skal vises i sonene for personlig innstilling
i
instrumentpanelet:
Slik endrer du visningsmodusen til
instrumentpanelet:
F
D
rei på knappen til venstre for rattet for
å vises og bla gjennom de forskjellige
modusene på venstre side av
instrumentpanelet.
F
N
år den valgte visningsmodusen vises,
trykker du på knappen for å bekrefte den.
Den nye visningsmodusen tas i bruk med det
samme.
Hvis knotten ikke flyttes, aktiveres den valgte
skjermmodusen automatisk etter noen få
øyeblikk. Med CITROËN Connect Radio
F T rykk på Innstillinger i
det øvre
feltet på berøringsskjermbrettet.
F
Ve
lg «Konfigurasjon ».
F
Velg Personalisering av
instrumentpanelet . Med CITROËN Connect Nav
F
T
rykk på Innstillinger
i det øvre
feltet på berøringsskjermbrettet.
F Velg
OPSJONER .
F Velg
Personalisering av
instrumentpanelet .
F
F
or hvert visningsområde som skal
tilpasses, velger du typen informasjon
ved hjelp av de tilhørende rullepilene på
berøringsskjermbrettet:
•
K
jørehjelp
.
•
F
eil
(to m).
•
T
emperaturer:
(motorolje).
•
M
edier
.
•
Na
vigasjon
.
• «
Trip computer ».
• O ppmerksomhetsnivå
.
• T urteller.
F
B
ekreft for å lagre og avslutte.
Dersom gjeldende visningsmodus er
PERSONLIG, vil det nye valget vises
umiddelbart.
Av sikkerhetshensyn skal alle justeringer
gjøres når bilen står stille.
Instrumenter på dashbordet
Page 44 of 292
42
Hvis bilen er utstyrt med alarm, vil ikke
denne funksjonen aktiveres når bilen
låses med nøkkelen.
Hvis alarmen er aktivert, vil sirenen
lyde når døren åpnes. Den stopper når
tenningen slås på.
Sentrallås fungerer ikke
Bruk disse prosedyrene i følgende situasjoner:
- f unksjonsfeil på sentrallåsen,
-
f
rakoblet eller utladet batteri. Hvis sentrallåsen har en feil, er det helt
nødvendig å koble fra batteriet for å låse
bagasjerommet og på den måten sørge for
låsing av hele bilen.
Førerdør
F Drei nøkkelen bakover for å låse døren, eller
fremover for å låse den opp.
Passasjerdører
Opplåsing
F T rekk i håndtaket for åpning av døren.
Låsing
F
Å
pne døren.
F
F
or bakdørene påser du at barnesikringen
ikke er aktivert. Se avsnittet om dette. F
F
jern det svarte lokket på kanten av døren
(for eksempel høyre bakdør) ved hjelp av
nøkkelen.
F S ett nøkkelen inn i åpningen uten bruk
av kraft, og skyv deretter låsetappen mot
innsiden av døren uten å dreie nøkkelen.
F
T
a ut nøkkelen, og sett på plass den svarte
proppen.
F
L
ukk dørene, og sjekk at bilen er låst fra
utsiden.
Skifte batteri
En melding vises i instrumentpanelet når
b atteriet må lades.
Versjon uten Nøkkelfri adgang og star t
Batteritype: CR1620/3
volt.
F
S
ett nøkkelen inn i
dørlåsen.
F
D
rei nøkkelen mot bilens front /bakside for å
låse/låse opp bilen.
F
I
nnen 5
sekunder, drei nøkkelen på nytt
bakover for å aktivere superlåsen.
For versjoner uten alarm, vil blinking med
blinklysene i
noen sekunder bekrefte at
prosedyren har blitt utført på riktig måte.
Tilgang
Page 50 of 292
48
Lukke den motoriserte
bakluken manuelt hvis har
oppstått en feil
Denne operasjonen er bare nødvendig hvis
baklukemotoren har feilet.
Hvis feilen skyldes batteriproblemer, anbefales
det å lade batteriet på nytt eller bytte det med
bakluken lukket .
I denne situasjonen kreves det betydelig kraft
for å lukke bakluken
F
L
ukk den forsiktig uten å slamre den (så
sakte som mulig) ved å trykke på midten av
bakluken.
Ikke senk bakluken ved å presse på
kantene – fare for skade!
Forholdsregler ved bruk
Slik unngår du at bakluken åpnes utilsiktet
ved bruk av tilhengerfeste:
-
d
eaktiver Håndfri adgang-
funksjonen på forhånd i
bilens
konfigurasjonsmeny,
-
e
ller flytt den elektroniske nøkkelen ut
av gjenkjenningssonen, med bakluken
lukket. Vinterforhold
For å unngå driftsproblemer må du fjerne
snøen eller vente til isen smelter før du
prøver motorisert åpning av bakluken.
Ved vask
Ved vask av bilen i
en vaskeautomat må
du ikke glemme å låse bilen for å unngå
enhver risiko for uventet åpning.
Anbefalinger knyttet til
«Adgang med pakker
i
h
endene »-funksjonen
Hvis flere sparkebevegelser for å åpne
bakluken ikke virker, kan du vente i
noen
sekunder før du prøver igjen.
Funksjonen deaktiveres automatisk i
kraftig
regn eller etter ansamling av snø.
Hvis den ikke virker, må du kontrollere at den
elektroniske nøkkelen ikke er i
nærheten av
en kilde til elektromagnetiske forstyrrelser
(smarttelefon osv.).
Funksjonen kan også bli forstyrret hvis du har
benprotese. Funksjonen fungerer muligens ikke på riktig
måte hvis bilen er utstyrt med tilhengerfeste.
Under noen omstendigheter kan det hende
at bakluken åpnes eller lukkes av seg selv,
spesielt hvis:
-
d
u kobler til eller fra en tilhenger,
-
d
u monterer eller fjerner et sykkelstativ,
-
d
u setter på eller fjerner sykler fra
sykkelstativet,
-
d
u setter ned eller løfter noe bak bilen,
-
e
t dyr nærmer seg bakre støtfanger,
-
d
u vasker bilen,
-
b
ilen får service,
-
d
u håndterer reservehjulet (avhengig av
versjon).
For å unngå denne typen funksjonsforstyrrelser
må du holde den elektroniske nøkkelen utenfor
registreringssonen eller deaktivere «Adgang
med pakker i hendene».
Etter montering av et tilhengerfeste er det
viktig å kontakte en CITROËN-forhandler
eller et kvalifisert verksted slik at det blir
tatt hensyn til av registreringssystemet.
Ellers er det fare for funksjonssvikt
i
«Adgang med pakker i
hendene».
Sikkerhetsfunksjon
For å låse opp bagasjeromsluken mekanisk
i tilfelle batteriet eller sentrallåssystemet har en
funksjonsfeil.
Tilgang
Page 78 of 292
76
Bagasjerominnredninger
1.Bagasjeskjuler
2. 12
V-tilbehørskontakt (120 W)
3. Lys i
bagasjerommet
4. Flyttbart tverrstykke for baksetene (for å
øke bagasjerommets kapasitet).
5. Festekroker
6. Justerbart bagasjeromsgulv (2
posisjoner)
7. Oppbevaringsboks/verktøykasse under
gulvet
Disse festekrokene fester bagasjen ved
hjelp av ulike typer bagasjenett.
Disse nettene finnes som ekstrautstyr
eller som tilbehør.
Hvis du vil ha mer informasjon, kontakt en
CITROËN-forhandler.
Hvis du vil vite mer om installering av
bagasjenett for høy last, se det tilsvarende
avsnittet.
Bagasjeskjuler
Denne består av to deler:
- e n fast del med et åpent oppbevaringsrom,
-
e
n mobil del som heves når bakluken
åpnes, med et åpent lagringsområde.
Slik fjerner du bagasjeskjuleren,
F
h
ekt av de to snorene 1 ,
F
l
øft den bevegelige delen forsiktig 2 , og
løsne klipset på hver side 3 ,
F
l
øsne klipset for den faste delen på hver
side 4 , og fjern bagasjedekselet.
Når det oppstår brå fartsreduksjon, kan
gjenstander på bagasjedekselet bli til
prosjektiler.
12 V-tilbehørskontakt
F Slik kobler du til en 12 V hjelpekontakt
(maks. styrke: 120 W), fjern dekslet og koble
til en passende adapter.
F
S
lå på tenningen.
Tilkobling av et elektrisk utstyr som
ikke er typegodkjent av CITROËN, for
eksempel en lader med USB-kontakt, kan
forstyrre funksjonen til bilens elektriske
komponenter i
form av dårlig radiomottak
eller forstyrrelser i
skjermbildene.
Ergonomi og komfort
Page 86 of 292
84
Automatisk korrigering
av hovedlykter med «Full
LED »-teknologi
Ved funksjonsfeil vil denne
varsellampen lyse på
instrumentpanelet samtidig som
det vises en melding og avgis et
lydsignal.
Unngå å berøre hovedlykter med «Full
LED-«teknologi. Fare for elektrisk støt
Av hensyn til møtende trafikanter vil denne
typen hovedlykter automatisk korrigere høyden
på lysstrålen i
forhold til bilens last.
Systemet vil regulere hovedlyktene til lavest
mulig posisjon.
Få systemet kontrollert av en CITROËN-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
-
h
vis lampene AUTO og Fjernlys er på,
skifter systemet til nærlys.
Når du skal gjenaktivere funksjonen, blinker du
med hovedlyktene igjen.
Systemet kan forstyrres eller ikke fungere
korrekt i
følgende tilfeller:
-
U
nder forhold med dårlig synlighet
(snø, kraftig regn osv.),
-
h
vis frontruten er skitten, tildugget eller
tildekket (f.eks. med et klistremerke
eller lignende) foran kameraet.
-
h
vis bilen befinner seg foran sterkt
reflekterende skilt.
Når systemet oppdager tykk tåke,
deaktiverer det funksjonen midlertidig.
Systemet kan ikke registrere:
-
t
rafikanter som ikke har eget lys, f.eks.
fotgjengere,
-
b
iler med tildekket belysning (for
eksempel biler som kjører bak en
veiskiller på motor vei),
-
b
iler som befinner seg på toppen eller
i
bunnen av en bratt bakke, på svingete
veier eller i
gatekryss.
Justering av frontlykter
Manuell justering av
halogenfrontlykter
For å unngå å blende andre trafikanter skal
lyktene med halogenpærer reguleres i høyden
avhengig av bilens last.
0 Kun fører eller fører + passasjer foran.
1 5
personer.
4 5
personer + last i bagasjerommet.
5 Fører + last i
bagasjerommet.
Den opprinnelig innstillingen er stilling
« 0».
Lys og sikt
Page 97 of 292
95
Antiskrens
Et spesielt patentert antispinnsystem som
bedrer trekkraften for bilen i snø, søle og sand.
Dette systemet, med betjening optimert for hver
situasjon, gjør det mulig for deg å manøvrere
under de fleste forhold med dårlig veigrep (som
man kan støte på under kjøring med personbil).
Sammen med helårsdekkene M+S (Mud
and Snow) er dette systemet et ypperlig
kompromiss mellom sikkerhet, veigrep og
trekkraft.
Gasspedalen må trås inn hardt nok til at
systemet skal kunne benytte seg av motorens
effekt. Det er helt normalt med visse
funksjonsfaser med høye turtall.
En velgerbryter med fem posisjoner gjør det
mulig å velge reguleringsmodusen som egner
seg best for kjøreforholdene du treffer på.
For hver modus vil en lampe lyse, samtidig som
det vises en melding som bekrefter ditt valg.
Driftsmodus
Standard (ESC)
Denne modusen er kalibrert for et
nivå med lett spinning av hjulene,
basert på typen veigrep man
vanligvis støter på under kjøring.
Dette systemet aktiveres automatisk på
nytt hver gang tenningen slås av.
Snø
Denne modusen tilpasser
sin strategi basert på
veigrepsforholdene som hvert av
forhjulene opplever ved oppstart.
(modus aktivt opp til 80
km/t)
Allterreng (gjørme, vått gress
o.l.)
Ved oppstart gir dette modus mye
spinning på det hjulet som har minst
grep for bedre å evakuere sølen og
gjenvinne «grepet». Parallelt vil det
hjulet som har best grep bli styrt
på en slik måte at det får så mye
dreiemoment som mulig.
I progresjonsfasen vil systemet optimalisere
spinningen for å svare best mulig til førerens
ø n s ke r.
(modus aktiv opp til 50
km/t)
Sand
Denne modusen tillater lite spinn av
begge drivhjul samtidig, slik at bilen
kan komme seg fremover og ikke
sette seg fast i sanden.
(modusen er aktiv opptil 120
km/t)
Ikke bruk noen annen modus ved kjøring
i
sand, eller kan bilen kjøre seg fast.
5
Sikkerhet
Page 105 of 292
103
Tips
For at kollisjonsputene skal være
fullt ut effektive, må forholdsreglene
nedenfor overholdes.
Sitt i vanlig, rett oppreist stilling.
Juster sikkerhetsbeltet riktig og spenn det
fast.
Det må ikke ligge gjenstander/sitte
noen mellom passasjeren i
setet og
kollisjonsputene (et barn, kjæledyr,
gjenstander osv.), ei heller må noe festes
i
nærheten av eller i utløsningsbanen
for kollisjonsputen. Dette kan medføre
personskade i
tilfelle kollisjonsputen
løses ut.
Foreta aldri endringer på den opprinnelige
versjonen av bilen (dette gjelder spesielt
i
området rundt kollisjonsputene).
Etter en ulykke eller hvis bilen har vært
stjålet, må du få kollisjonsputesystemene
kontrollert.
Alle inngrep på kollisjonsputesystemene
skal utelukkende utføres av en CITROËN-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Selv om man overholder alle spesifiserte
forholdsregler, er det likevel fare for lette
forbrenninger på hode, bryst eller armer
hvis kollisjonsputen utløses. Puten løses
ut praktisk talt umiddelbart (i løpet av
noen få tusendels sekunder), og tømmes
deretter med en gang for varm gass
gjennom hullene i
puten. Kollisjonsputer foran
Hold ikke i
eikene på rattet når du kjører,
og legg ikke hendene på midtdekselet.
Legg ikke føttene på dashbordet på
passasjersiden.
Ikke røyk i
bilen – utløsning av
kollisjonsputene kan forårsake brannsår
eller risiko for skader grunnet sigaretten
eller pipen.
Ikke stikk hull på rattdekselet, og ikke
demonter det eller utsett det for kraftige
støt.
Det må ikke festes eller limes fast noe
på rattet eller dashbordet, ettersom dette
kan forårsake skader under utløsning av
kollisjonsputene.
Sidekollisjonsputer i
tak
Ikke fest eller heng noe i
taket, ettersom
dette kan medføre hodeskader når
hodekollisjonsputene utløses. Sidekollisjonsputer
Bruk kun godkjente setetrekk som
er kompatible med utløsing av
sidekollisjonsputene. For informasjon
om utvalget av setetrekk som passer til
bilen din, ta kontakt med en CITROËN-
forhandler.
Ikke fest eller heng noe (klær og lignende)
i
setebakryggene, ettersom dette kan
medføre skader på overkroppen når
sidekollisjonsputen utløses.
Ikke sitt med overkroppen nærmere døren
enn nødvendig.
Det finnes sensorer for påkjørsel fra siden
i
dørpanelene foran.
Hvis en dør blir skadet eller det foretas
uautorisert eller ukorrekt arbeid (endring
eller reparasjon) på fordørene eller de
innvendige kledningene, kan dette gå ut
over sensorenes funksjon, med fare for at
sidekollisjonsputene ikke fungerer korrekt!
Denne typen arbeid skal utelukkende
gjøres av en CITROËN-forhandler eller et
kvalifisert verksted.
5
Sikkerhet
Page 146 of 292
144
Cruisekontroll – spesielle
anbefalinger
Av hensyn til din egen og andre
trafikanters sikkerhet må du bare bruke
cruisekontrollen når trafikkforholdene gjør
det mulig å kjøre med konstant fart og
holde tilstrekkelig sikker avstand.
Du må være år våken når cruisekontrollen
er aktivert. Hvis du holder en av knappene
for innstiling av hastigheten inne, kan det
inntreffe en svært rask endring av bilens
hastighet.
I bratte nedoverbakker kan ikke
cruisekontrollen forhindre at bilen
overskrider den programmerte
hastigheten. Brems hvis nødvendig for å
regulere bilens hastighet.
I bratte stigninger eller under tauing
kan det hende at den programmerte
hastigheten ikke kan nås eller
opprettholdes. Overskridelse av den programmer te
hastigheten
Ved å trykke hardt på gasspedalen (den
programmerte hastigheten blinker) er det
mulig å overskride den programmerte
hastigheten midlertidig
.
Når du vil vende tilbake til innstilt
hastighet, slipper du opp gasspedalen
(når hastigheten nås igjen, slutter
hastighetsdisplayet å blinke).
Funksjonsbegrensninger
Bruk aldri systemet i
følgende situasjoner:
-
I e
t tettbygd strøk med fare for at
fotgjengere krysser veien,
-
i t
ett trafikk (unntatt med Stop & Go-
funksjonen),
-
p
å svingete eller bratte veier,
-
p
å glatte eller oversvømte veier,
-
u
gunstige klimaforhold,
-
k
jøring på billøpsbaner,
-
k
jøring på prøvebenk,
-
b
ruk av kjettinger, snøsokker eller
piggdekk.
Programmerbar
cruisekontroll
Se de generelle anbefalingene for bruk av
kjørehjelp og Cruisekontroll – spesielle
anbefalinger .
Dette systemet holder automatisk
bilen i
konstanthastigheten
som føreren har programmert
(hastighetsinnstillingen), uten at
gasspedalen berøres.
Cruisekontrollen slås på manuelt.
Det kreves en minimumshastighet på 40
km/t.
Med manuell girkasse må tredjegiret eller et
høyere gir være valgt.
Med automatgirkasse må gir velgeren være
i
modus D eller minst andre girtrinn i
modus M.
Cruisekontroll forblir aktiv etter girskifte
uavhengig av girkassetype på biler utstyrt
med Stop & Start.
Kjøring
Page 151 of 292
149
Med en EAT8 -girkasse: Etter bremsing
som bringer bilen til full stans, og hvis
trafikkforholdene ikke tillater at bilen startes på
nytt innen 3 sekunder etter stansen, trykker du
på knappen 4
eller trår på gasspedalen for å
starte igjen.
Hvis føreren ikke gjør noe etter at bilen har
stanset, vil den elektriske parkeringsbremsen
aktiveres automatisk etter omtrent 5
minutter.
Hastighetsreguleringen forblir aktiv etter
girskift uavhengig av girkassetype.
Når hastighetsreguleringen er
i
pause, vises meldingen «Aktivering
ikke mulig, betingelser ikke egnet»
så lenge reaktivering ikke er mulig
(sikkerhetsbetingelsene ikke innfridd).
Bruke Fartsgrense
skiltgjenkjenning-funksjonen
F Trykk på 5 for å godta hastigheten som
foreslås av funksjonen, og trykk på nytt for å
bekrefte. For å forhindre bra akselerasjon eller
retardasjon av bilen velger du en
hastighetsinnstilling forholdsvis nær bilens
gjeldende hastighet.
Endre avstand mellom kjøretøy
F Trykk på 6
for å vise
avstandsinnstillingsterskler («Langt unna»,
«Normal», «Nær»), og trykk på nytt for å
velge et alternativ.
Etter noen få sekunder blir alternativet
akseptert når tenningens slås av
Midlertidig overskridelse av
hastighetsinnstillingen
F Trå på gasspedalen. Avstandsover våking og cruisekontroll er deaktivert så lenge
du fortsetter å akselerere. «Fartsholder
opphørt» vises.
Deaktivere systemet
F Vri hjulet 1 oppover til posisjonen AV .
Visning i instrumentpanelet
Denne informasjonen er synlig
i
instrumentpanelet i visningsmodusen
KJØRING. 7.
Bil oppdaget av systemet (fullt symbol)
8. Fartsholder aktiv (fargen ikke grå).
9. Verdi for hastighetsinnstilling.
10. Hastighet foreslått av Fartsgrense
skiltgjenkjenning.
11. Bilen holdt stille (versjoner uten
automatisk girkasse)
12 . Radar for avstand mellom biler
13. Bilens posisjon registreres av systemet.
Meldinger og varsler
Visningsmodusen « Driving» (Kjøring) på
numerisk instrumentpanel må være valgt på
forhånd.
6
Kjøring
Page 200 of 292
198
HDi motorer
F Fyll minst fem liter diesel på tanken.
F Å pne motorpanseret.
F
V
ed behov hekter du dekselet for å få
tilgang til håndpumpen.
F
Lø
sne lufteskruen.
F
B
ruk håndpumpen til du ser at det er
drivstoff i
den gjennomsiktige slangen.
F
T
rekk til lufteskruen igjen.
F
S
tart motoren. (Hvis motoren ikke starter
ved første forsøk, vent ca. 15
sekunder, og
prøv på nytt.)
F
H
vis dette ikke gir resultater etter et par
forsøk, bruk håndpumpen på nytt og start
motoren.
F
S
ett den tilbake på plass, fest dekselet og
sørg for at dekselklipset er festet.
F
L
ukk bagasjerommet igjen.
Verktøy om bord
Det dreier seg om en viss type verktøy som
følger med bilen.
Hvilket verktøy det er snakk om, er avhengig av
utstyret i
bilen:
-
s
ett for midlertidig reparasjon av dekkene,
-
reservehjul.
Tilgang til verktøy
Det viktigste verktøyet er plassert under gulvet
i bagasjerommet.
For tilgang:
F
Å
pne bagasjerommet.
F
S
ett det justerbare bagasjeromsgulvet i høy
posisjon.
Versjoner med sett for
midlertidig reparasjon av dekk
F Hekt av de to låsene for å åpne dekselet.
Versjoner med reservehjul
F Klipse løs oppbevaringsboksen ved å trekke den opp,
F
o
g klipse løs de to festene for å åpne
dekselet.
Alt dette utstyret er spesielt for din bil, og
kan variere avhengig av utstyr.
Utstyret skal aldri brukes til annet enn det
er beregnet for.
Ved funksjonsproblemer