ECU CITROEN C5 AIRCROSS 2020 Navodila Za Uporabo (in Slovenian)

6
Kot sopotnik v vozilu lahko vplivate na manjšo porabo električne energije in goriva, če čim
m

anj uporabljate multimedijske naprave (filmi,
g

lasba, video igre itd.).
Preden zapustite vozilo, odklopite prenosne
naprave.
Ekološka vožnja
Z ekološko vožnjo voznik vsakodnevno vpliva na manjšo porabo goriva in izpuste CO2.
Optimalna uporaba menjalnika
Pri ročnem menjalniku speljujte počasi in b rez čakanja prestavite v višjo prestavo. Ko
p

ospešujete, prestavljajte v višje prestave
d

ovolj zgodaj.
Pri samodejnem menjalniku prednostno
izbiranje
samodejni način, pri čemer ne
p

ritiskajte močno ali sunkovito na pedal za
p

lin.
Indikator predlagane menjave prestave
predlaga prestavitev v


bolj prilagojeno
prestavo:
takoj ko se prikaže oznaka
p

redlagane prestave, to upoštevajte.
Pri vozilih s
samodejnim menjalnikom se
indikator
predlagane menjave prikaže samo
v

ročnem načinu.
Zmerna vožnja
Upoštevajte varnostno razdaljo med vozili, zavirajte z motorjem namesto z zavornim
pedalom in postopoma pritiskajte na pedal za
plin.
Na ta način boste porabili manj goriva,
z

manjšali izpust CO
2 in hrup med vožnjo.
Č
e

je

vaše

vozilo

opremljeno s tempomatom,
g

a uporabite pri hitrosti nad 40 km/h, ko
promet

poteka

tekoče.
Zmerna uporaba električne opreme
Če je potniški prostor preveč segret, preden s e želite odpeljati, ne vključite takoj klimatske
n

aprave, ampak ga najprej prezračite tako, da
o

dprete okna in prezračevalne šobe.
Pri hitrosti nad 50
km/h zaprite okna in odprite
prezračevalne
š

obe.
Razmislite
o uporabi opreme, ki preprečuje
p

rekomerno segrevanje potniškega prostora
(

zatemnitveni zaslon pomične strehe, senčniki
i

t d .) . Ne
vozite z vklopljenimi lučmi in prednjimi
m

eglenkami, kadar je vidljivost zadostna.
Predvsem pozimi ne pustite delovati motorja
v prostem teku. Vozilo se hitreje segreje med
vožnjo. Takoj ko dosežete želeno temperaturo,
i

zklopite klimatsko napravo, razen če ta deluje
s

amodejno.
Izklopite gumbe za ogrevanje in sušenje
s

tekel, če ne delujejo samodejno.
Čim prej izklopite ogrevanje sedeža.
Ekološka vožnja

15
Opozorilna/kontrolna lučkaStanjeVzrok Delovanje/opažanja
AdBlue
®Ob vključitvi kontakta ne prekinjeno sveti
30


sekund, spremlja
jo
zvočni signal in
p

rikaz sporočila, ki
s

poroča preostalo
a

vtonomijo. Število kilometrov, ki jih lahko
prevozite s
preostankom aditiva
v
rezer voarju, je med 800 in
2

400 km. Dolijte
tekočino AdBlue®.
Neprekinjeno sveti
od
vključitve kontakta
d

alje, spremlja jo
zvočni
signal in prikaz
s

poročila, ki sporoča
a

vtonomijo kilometrov.Število kilometrov, ki jih lahko
prevozite s preostankom aditiva
v
rezer voarju, je med 100 in 800 km.Nemudoma
dolijte AdBlue® ali upoštevajte ukrep (3).
Ut
ripa, spremlja
jo

zvočni

signal

in

s

poročilo

o

preostali

a

vtonomiji

vožnje. Število

kilometrov,

ki

jih

še

lahko

p

revozite,

je

manj

kot

100

km. Obvezno
dolijte aditiv AdBlue
®, da preprečite
blokado zagona motorja
ali

izvedite ukrep (3).
Utripa, spremlja
jo

zvočni

signal

in

s

poročilo

o

prepovedi

z

agona. Rezer voar s

sredstvom AdBlue
®
je prazen: naprava proti zagonu
preprečuje

zagon

motorja. Za
ponovni zagon motorja dolijte tekočino AdBlue® ali
upoštevajte

ukrep

(2).
V

rezer voar

tekočine

morate

obvezno doliti najmanj
5

litrov sredstva AdBlue
®.
1
Instrumentna plošča

16
Opozorilna/kontrolna lučkaStanjeVzrok Delovanje/opažanja
+
+ Sistem
SCR proti
onesnaževanju
Ob vklopu kontakta
neprekinjeno sveti,
spremljata
jo zvočni
s

ignal in sporočilo. Zaznana je bila okvara sistema proti
onesnaževanju
SC

R.To
sporočilo izgine takoj, ko se izpusti vrnejo na
u

strezno raven.
Opozorilna
lučka
Ad

Blue
® utripa že o
d vklopa kontakta,
hkrati z

opozorilnima
lučkama
za ser vis in
d

iagnostiko motorja,
spremlja
jo zvočni
s

ignal

in
sporočilo
o


preostali avtonomiji
vožnje. Glede
na prikazano sporočilo lahko p
revozite do 1100 km, preden se v
klopi sistem za blokado zagona
motorja. Čim
prej izvedite ukrep (3), da preprečite blokado
zagona motorja .
Opozorilna lučka
Ad

Blue
® utripa že o
d vklopa kontakta,
hkrati z

neprekinjeno
prižganima
o

pozorilnima
lučkama
za ser vis in
d

iagnostiko motorja,
spremlja
jo zvočni
s

ignal

in
sporočilo
o


preostali avtonomiji
vožnje. Naprava za blokado zagona
preprečuje
zagon motorja (po p
rekoračitvi omejitve dovoljenega
š

tevila kilometrov vožnje in potrditvi
m

otnje v delovanju sistema proti
onesnaževanju). Za
zagon motorja upoštevajte ukrep (2).
Instrumentna plošča

66
Normal (Normalno): najboljša kombinacija t
oplotnega udobja in tihega delovanja (privzeta
na

stavitev).
Fast (Hitro) :
dinamično in učinkovito
r

azprševanje
z
raka.
Pri nastavljanju udobja za potnike na zadnjih
sedežih
po možnosti dajajte prednost
na

činoma
No
rmal (Normalno) in Fast (Hitro).
Ta nastavitev je povezana samo s


samodejnim
načinom
delovanja. Ob izključitvi samodejnega
d

elovanja AUTO ostane prikazan indikator
zadnje uporabljene nastavitve.
Če
spremenite nastavitev, se način AUTO ne
bo
ponovno vključil, če je bil pred tem izključen.
V
hladnem vremenu, ko motor še ni ogret,
s

e pretok zraka povečuje postopoma,
d

okler ni dosežena udobna nastavitev, da
t

ako prepreči preveliko količino hladnega
z

raka na začetku delovanja.
Če
je ob vstopu v vozilo temperatura
v

notranjosti veliko nižja ali višja od
n

astavitve temperature, ki zagotavlja
udobje,
ni priporočljivo spreminjati
p

rikazane vrednosti, da bi hitreje dosegli
želeno
udobje. Sistem je nastavljen tako,
da s

amodejno
k
ar
najh
itreje
i
zenači
t

emperaturo.Samodejni program za
boljšo vidljivost
Več informacij o gumbu 1 »Sa modejni
program za boljšo vidljivost « najdete
v
poglavju » Sušenje/odmrzovanje sprednjih
stekel «.
Funkcija Air Quality System
(AQS) (Kakovost zraka)
Ta funkcija z zaznavalom za onesnažen zrak s
amodejno vklopi kroženje notranjega zraka,
k

o v zunanjem zraku zazna določen prag
o

nesnaževalnih
d
elcev.
Ko je kakovost zraka ponovno zadovoljiva, se
kroženje
notranjega zraka samodejno izklopi.
Ta funkcija ni zasnovana za zaznavanje
neprijetnih vonjav.
Funkcija
se samodejno vklopi v primeru pranja
v

etrobranskega stekla ali ob vklopu vzvratne
prestave.
Funkcija
pri zunanji temperaturi, ki je nižja od
5

°C, ni vklopljena, da ne pride do zameglitve
v

etrobranskega stekla in stranskih stekel.
Za vklop ali izklop funkcije pritisnite gumb
11


»OPTIONS (Možnosti) « in pojdite na drugo
stran menija, nato pa pritisnite tipko 15 .
Ročne nastavitve
Ročno lahko nastavite eno ali več funkcij, n
aslednji funkciji, ki jih upravlja sistem pa bosta
še
naprej samodejno delovali:
-

p
retok zraka, gumb 5 ,
-

p
orazdelitev zraka, gumb 7 ,
Takoj
ko spremenite nastavitve, kontrolna lučka
gu

mba 10

»AUTO «
(Samodejno) ugasne.
F

P
onovno pritisnite gumb 10 , da znova
vklopite samodejni program za udobje.
Nastavitev pretoka zraka
F Za povečanje ( + ) ali zmanjšanje (- ) hitrosti v
entilatorja pritisnite enega od gumbov 5 .
Simbol
za pretok zraka (ventilator) se
p

ostopoma polni glede na zahtevano količino
z

raka.
Če
zmanjšate pretok zraka na minimum, se
v

entilator ustavi.
Zraven
simbola ventilatorja se prikaže »OFF «
(Izklop).
Izogibajte
se daljši vožnji brez
p

rezračevanja – stekla se lahko zarosijo in
k

akovost zraka poslabša.
Ergonomija in udobje

67
Nastavitev porazdelitve zraka
Porazdelitev zraka v potniškem prostoru lahko nastavljate s tremi gumbi 7 .
Proti vetrobranskemu steklu in
stranskim steklom
Sredinske
in stranske prezračevalne
š

obe.
K nogam potnikov
S
pritiskom na enega od gumbov vključite
a

li izključite funkcijo. Ko pritisnete na gumb,
z

asveti njegova kontrolna lučka. Vsi trije
g

umbi so lahko vklopljeni hkrati, kar omogoča
h

omogeno porazdelitev zraka po potniškem
pro

storu.
V
samodejnem načinu delovanja AUTO so vse
tri
kontrolne lučke gumbov 7 ugasnjene.
Vklop/izklop klimatske
naprave
Klimatska naprava učinkovito deluje vse leto, če so stekla zaprta.
Klimatska
naprava omogoča:
- znižanje
temperature zraka v potniškem
pro

storu poleti,
- hitro

s
ušenje
s
tekel
p
ozimi,
p
ri
t
emperaturah
n

ad 3 °C.
F

Z
a vklop ali izklop klimatske naprave
pritisnite gumb 8 . Ko
kontrolna lučka sveti, je klimatska naprava
vk

lopljena.
Klimatska naprava ne deluje, če je
n

astavitev pretoka zraka onemogočena.
Če želite hitreje ohladiti potniški prostor,
l

ahko za nekaj trenutkov vklopite kroženje
z

raka v notranjosti vozila. Nato ponovno
vklopite dovod zunanjega zraka.
Izklop klimatske naprave lahko povzroči
n

eprijetnosti
(
vlaga,
ro
senje).
Enopodročno/dvopodročno delovanje
Nivo udobja za sovoznika je lahko povezan
z
nivojem udobja na voznikovi strani
(enopodročna
na

stavitev).
Do
nastavitve je mogoče dostopati na drugi strani
s

pritiskom gumba 11

»OPTIONS (Možnosti) «.
F

Z
a vklop funkcije MONO pritisnite gumb
14 ; stanje gumba je prikazano kot ON
( V k l j u č e n o).
Funkcija se samodejno izključi takoj, ko s ovoznik za nastavitev temperature uporabi
svoje
gumbe (dvopodročna nastavitev).
Prezračevanje pri vklopljenem kontaktu
Pri vklopljenem kontaktu lahko
s prezračevalnim sistemom nastavite pretok
z

raka 5 in porazdelitev zraka 7 v potniškem
p

rostoru glede na napolnjenost akumulatorja.
Izklop sistema
F Pritisnite gumb 4 .
Zasvetila bo njegova kontrolna lučka, vse
o

stale kontrolne lučke sistema ugasnejo.
S tem izklopite vse funkcije sistema klimatske
naprave.
Če
zmanjšate pretok zraka 5 na minimum, se
ventilator ustavi.
Temperatura
ni več regulirana. Kljub temu
l

ahko zaznate rahel pretok zraka, ki nastane
zaradi
vožnje vozila naprej.
Ta
funkcija ne omogoča upravljanja klimatske
nap

rave.
Kroženje zr
aka
v

notranjosti
Dovod zunanjega zraka preprečuje rošenje v
etrobranskega stekla in bočnih stekel.
Kroženje
notranjega zraka preprečuje dovod
z

unanjih neprijetnih vonjav in izpušnih plinov
v

potniški prostor ter hkrati omogoča hitrejše
d

oseganje želene temperature v potniškem
pro

storu. F

Z
a vklop/izklop funkcije pritisnite
ta
gumb (dejanje potrdi kontrolna
l

učka, ki zasveti/ugasne).
Sistem se samodejno vklopi, ko je
vklopljena vzvratna prestava.
3
Ergonomija in udobje

91
Motnja v delovanju sistema ne vpliva na
d elovanje vozila.
Klic asistence z lo kalizacijo
** Glede na geografsko pokritost storitev
»Lokaliziran klic v sili« in »Klic asistence
z

lokalizacijo« ter uradni jezik države, ki ga
j

e izbral voznik.
Seznam
vključenih držav in telematskih
s

toritev je na voljo na prodajnih mestih ali
na
spletnem mestu za vašo državo.
Če
želite sprožiti klic za pomoč na cesti
v

primeru okvare vozila, pritisnite gumb 2 za
več kot dve sekundi (zahtevo potrdi glasovno
s

poročilo** ).
Če takoj ponovno pritisnete ta gumb,
r

azveljavite ukaz (razveljavitev potrdi glasovno
s

p o r o č i l o).
Geolokacija
Geolokacijo izklopite ali ponovno vklopite
s
hkratnim pritiskom gumbov 1 in 2, nato za
potrditev enkrat pritisnite gumb 2 .Če
ste svoje vozilo kupili zunaj prodajne
m

reže CITROËN, lahko v prodajni
m

reži preverite nastavitve teh storitev
i

n zahtevate spremembo. V večjezičnih
d

ržavah
j
e
m
ožen
izb
or
j
ezika
p
o
v
aši
že
lji.
Iz tehničnih razlogov, predvsem zaradi
b

oljše kakovosti telematskih storitev, si
p

roizvajalec pridržuje pravico, da lahko
ka

darkoli nadgradi telematski sistem
v

vozilu.
Če ste izbrali ponudbo Citroën Connect
B

ox z vključenim paketom SOS, imate
v

vašem zasebnem spletnem prostoru na
v

oljo dodatne storitve prek spletne strani
vaše države.
Program za dinamično
k

ontrolo stabilnosti (ESC)
Elektronska kontrola stabilnosti vključuje n
aslednje sisteme:
- Sistem
proti blokiranju koles (ABS) in sistem
z

a elektronsko porazdelitev zavorne sile
(EBFD)
- Pomoč
pri močnem zaviranju (EBA)
- Sistem
za preprečevanje zdrsavanja koles
(

ASR)
- Dinamična
kontrola stabilnosti (CDS)
- Kontrola
stabilnosti pri vožnji s prikolico
(

TSM)
Definicije
Sistem proti blokiranju koles
(ABS) in sistem za elektronsko
porazdelitev zavorne sile (REF)
Ta sistema izboljšujeta stabilnost in vodljivost vozila med zaviranjem in zagotavljata boljšo
k

ontrolo v ovinkih, še posebno na slabem ali
s

polzkem
c
estišču.
ABS
preprečuje blokado koles pri zaviranju
v

sili.
Sistem
REF omogoča porazdelitev zavornega
p

ritiska po posameznih kolesih.
5
Var nost

92
Pomoč pri močnem zaviranju
(AFU)
Ta sistem omogoča hitrejše doseganje optimalnega zavornega pritiska pri zaviranju
v
sili in s tem krajšo zavorno pot.
Sproži
se glede na hitrost, s katero voznikova
n

oga pritisne na zavorni pedal. Zmanjša se
u

por zavornega pedala in poveča se zavorni
u

činek.
Sistem za preprečevanje
zdrsavanja koles (ASR)
Sistem deluje na zavore pogonskih koles in na
motor ter izboljšuje kontrolo trenja in vodljivost
v

ozila in tako preprečuje zdrsavanje koles.
I

zboljša tudi stabilnost vozila pri pospeševanju.
Dinamična kontrola stabilnosti
(CDS)
Sistem deluje samodejno na zavore enega ali
več koles in na motor, če nastane razlika med
d

ejansko potjo vozila in želeno smerjo voznika.
S

istem usmeri vozilo v želeno smer, vendar
s

amo v

mejah fizikalnih zakonov.
Kontrola stabilnosti pri vožnji
s prikolico (TSM)
Sistem omogoča nadzor nad vozilom pri vožnji s
prikolico in zmanjšuje tveganje za nenaden
z

avoj iz smeri vožnje.
Sistem proti blokiranju
koles (ABS) in sistem za
elektronsko porazdelitev
zavorne sile (EBFD
Prižig te kontrolne lučke opozarja na nepravilno delovanje sistema ABS.
Če
zasveti ta opozorilna lučka
s

kupaj z opozorilnima lučkama
S

TOP

in ABS ter se oglasi zvočni
s

ignal
i
n
p
rikaže
s
poročilo,
j
e
t
o
z
nak
z

a okvaro elektronske porazdelitve
zavorne
sile (REF). Pri normalnem delovanju sistema
ABS lahko nastajajo rahle vibracije na
zavornem pedalu.
Pri zaviranju v

s
ili zelo močno pritisnite
in ohranite pritisk.
Pri zamenjavi koles (pnevmatik in platišč) p
reverite, ali so homologirana za vaše v
ozilo.
Po
trčenju naj te sisteme pregleda
p

rodajna mreža CITROËN ali
usp

osobljena servisna delavnica.
Elektronski nadzor pogona
(Snow motion)
Vozilo kljub temu ohrani delovanje klasičnih zavor. Vozite previdno z zmerno hitrostjo.
Vozilo
naj čim prej pregleda prodajna mreža
C

ITROËN ali usposobljena servisna delavnica.
Ustavite vozilo takoj, ko lahko to varno
storite.
Vozilo
naj pregleda prodajna mreža CITROËN
al

i usposobljena servisna delavnica. Glede
na različico je vozilo opremljeno
s

sistemom za elektronski nadzor pogona, ki
optimalno
deluje na zasneženem cestišču.
Ta
funkcija zaznava pojave slabšega oprijema
s

cestiščem, ki povzroča oteženo speljevanje in
n

adaljevanje vožnje po svežem ali steptanem
s

negu.
V tem primeru elektronski nadzor pogona
omeji pojave spodrsavanja sprednjih koles
in tako zagotovi optimalno vleko vozila brez
zanašanja.
Var nost

115
(a)Preden namestite otroka v tem položaju, s
e posvetuje o veljavni zakonodaji v vaši
d

ržavi za to področje.
(b) Naslonjalo
nagnite pod kotom 45°, nato
n

amestite otroški sedež.
Poravnajte naslonjalo, dokler ni v
stiku
z
otroškim sedežem.
(c) Ko
nameščate otroški sedež na zadnji
s

edež tako, da je otrok obrnjen z obrazom
a

li hrbtom v smer vožnje, namestite
z

adnji sedež vzdolžno do konca nazaj in
p

oravnajte
n
aslon
s
edeža.
Ročno stikalo za zaščito
o
trok
Sistem ročnega nastavljanja, ki preprečuje o
dpiranje zadnjih vrat z notranjo ročico.
Stikalo
rdeče bar ve je nameščeno na
n

otranjem robu zadnjih vrat.
Nanj opozarja nalepka na karoseriji.
Uporaba Odklepanje
F S kontaktnim ali vgrajenim ključem (odvisno o
d različice) zavrtite rdeče stikalo do konca:
-

v l
evo na zadnjih levih vratih,
-

v d
esno na zadnjih desnih vratih.
F S
kontaktnim ali vgrajenim ključem (odvisno
o

d različice) zavrtite rdeče
stikalo do konca:
-
v d
esno na zadnjih levih vratih,
-
v l
evo na zadnjih desnih vratih.
Stikala za varnost otrok, ki je rdeče bar ve,
n

e zamenjajte s stikalom za zasilno
zaklepanje,
ki je črne bar ve.
Električno stikalo za
z
aščito otrok
Vklop/izklop
F Pritisnite tipko; kontrolna lučka tipke s
veti, dokler je funkcija za varnost otrok
vklopljena.
Vklop potrdi sporočilo.
Kljub temu lahko odprete vrata od zunaj.
F Znova
pritisnite tipko; kontrolna lučka tipke
n

e sveti, dokler je stikalo za varnost otrok
izklopljeno.
Izklop potrdi sporočilo.
Električno
stikalo na daljavo
p

reprečuje odpiranje zadnjih vrat
s

pomočjo notranjih ročic.
Pri vključenem kontaktu:
5
Var nost

128
Zagon motorja in speljevanje
Iz načina P:
F D o konca pritisnite zavorni pedal.
F Zaženite
motor.
F Zadržite
pritisk na zavorni pedal in pritisnite
n

a gumb Unlock (Odklepanje) .
F Potisnite
izbirno ročico enkrat ali dvakrat
n

azaj, da izberete samodejni način D ali
naprej za izbor vzvratne prestave R .
Iz prostega teka N :
F

D
o konca pritisnite zavorni pedal.
F Zaženite
motor.
F

M
edtem ko pritiskate na zavorni pedal,
potisnite
nazaj, da izberete samodejni način
D, a

li med pritiskanjem na gumb Unlock
(Odklepanje) potisnite naprej, da izberete
način
za vzvratno vožnjo R.
Iz D ali R :
F

S
pustite zavorni pedal.
F Električno
parkirno zavoro samodejno
s

prostite tako, da postopno povečujete
p

ritisk na pedal za pospeševanje.
Vozilo
se začne takoj premikati.
V
ostrih zimskih pogojih (temperatura pod
-

23 °C) pustite delovati motor nekaj minut,
d

a zagotovite pravilno in dolgotrajno
delovanje motorja in menjalnika. Če
je vaše vozilo opremljeno s
samodejnim menjalnikom, vozila nikoli
ne potiskajte, če želite zagnati motor.
Ustavitev vozila
Ob izklopu kontakta se takoj samodejno vklopi
način P, n
e glede na stanje menjalnika.
Če
je bil vklopljen način N,
se način P vklopi
po
5 sekundah (to omogoča postopek preklopa
v

ozila v prosti tek).
Preverite,
ali je način P vklopljen in ali se
je
električna parkirna zavora samodejno
z

ategnila; če ne, jo zategnite ročno.
Vklopljene morajo biti ustrezne
kontrolne
lučke na plošči izbirne
r

očice in stikalo električne parkirne
z

avore ter kontrolne lučke na
i

nstrumentni plošči.
Motnje v delovanju
Napaka v delovanju menjalnika
Na nedelovanje menjalnika takoj ob
vključitvi kontakta opozori prižig te
k

ontrolne lučke, ki jo spremlja prikaz
s

poročila in zvočni signal. Pomoč
poiščite v ser visni mreži CITROËN ali
k

valificirani servisni delavnici.
Ne vozite hitreje od 100 km/h in upoštevajte
o

mejitve hitrosti.
Menjalnik preklopi v zasilni način: način
z

a vožnjo D je zaklenjen v tretji prestavi,
obvolanski ročici ne delujeta, način M ni na
voljo. Pri prestavljanju v vzvratno prestavo
lahko občutite izrazitejši sunek. Sunek ni
n

evaren za menjalnik.
Napaka v delovanju izbirne
r očice
Manjša napaka
Opozori vas prižgana opozorilna l
učka, ki jo spremljata prikazano
s

poročilo in zvočni signal.
Vozite previdno in se obrnite na ser visno mrežo CITROËN ali na kvalificirano servisno delavnico.
V
nekaterih primerih se kontrolne lučke izbirne
r

očice ne prižgejo, stanje menjalnika pa ostane
p

rikazano na instrumentni plošči.
Resna napaka
Na resno napako vas opozori prižig te opozorilne lučke.
Vožnja

142
Programirani omejevalnik
hitrosti
Upravljalni gumbi ob volanu
Več informacij o shranjevanju hitrosti a li
sistemu Prepoznavanje prometnih znakov
najdete v


ustreznih poglavjih.
Prikazi na instrumentni plošči
Vklop/začasni izklop
F Zavrtite gumb 1 v položaj LIMIT za izbor
omejevalnika hitrosti; funkcija je začasno
z

austavljena.
F Če
vam nastavljena hitrost ustreza (zadnja
p

rogramirana hitrost v sistemu), pritisnite
gu

mb 4 in vklopite omejevalnik hitrosti.
F Če
znova pritisnete gumb 4,
začasno
p

rekinete delovanje funkcije (pause).
Nastavitev hitrosti
omejevalnika
Hitrost lahko shranite, ne da bi vključili omejevalnik hitrosti.
Spreminjanje vrednosti hitrosti omejevalnika
glede na trenutno hitrost vozila:
F po
korakih od +/- 1 km/h, na kratko
p

ritiskajte na gumb 2 ali 3,
F

n
eprekinjeno, po korakih od +/- 5 km/h,
pritisnite
in zadržite pritisk na gumb 2 ali 3.
1. ON

(Vklop)

(položaj

tempomata

LIMIT )/
OFF

(Izklop)

(položaj

0 ).
2. Zmanjšanje
p

rogramirane
h

itrosti.
3. Povečanje

programirane

hitrosti. 4.
Premor/ponovni vklop omejevalnika
s


predhodno shranjeno programirano
hitrostjo.
5. Odvisno

od

različice:
Prikaz pragov hitrosti, shranjenih
s


funkcijo shranjevanja hitrosti.
ali
Izbor hitrosti, ki jo predlaga funkcija
Prepoznavanje

prometnih

znakov

(prikaz

M

EM
).
6. Oznaka

za

vklop

( jantarna

bar va)/premor

o

mejevalnika

hitrosti

(siva

bar va).
7. Oznaka

za

izbrani

način

delovanja

o

mejevalnika hitrosti
8. Vrednost programirane hitrosti
9. Hitrost, ki jo predlaga sistem
prepoznavanja znakov za omejitev hitrosti
(odvisno

od

različice)
Upoštevajte
S

plošna priporočila za
uporabo sistemov pomoči pri vožnji ali
manevriranju .
Sistem

preprečuje,

da

bi

vozilo

p

rekoračilo

programirano

hitrost,

ki

j

o

je

določil

voznik.
Vključitev


omejevalnika

hitrosti

je

ročna.
Najnižja

vrednost

programirane

hitrosti

je

3

0


km/h.
Ko

izključite

kontakt,

ostane

programirana
hi
trost shranjena v
pomnilniku sistema.
Vrednost omejitve hitrosti vožnje lahko
s

preminjate s pomočjo shranjenih pragov
h

itrosti in zaslona na dotik:
F

z
a prikaz shranjenih nastavitev hitrosti
pritisnite gumb 5 ,
F

p
ritisnite ustrezen gumb za izbrani prag
omejitve hitrosti.
Vožnja