tow bar CITROEN C5 AIRCROSS 2022 Instrukcja obsługi (in Polish)

21
Przyrządy pokładowe
1W celu ponownego uruchomienia
silnika
Skontaktować się z ASO sieci CITROËN lub
warsztatem specjalistycznym.
Wskaźnik mocy (pojazd
hybrydowy typu plug-in)
Wskaźnik mocy na bieżąco pokazuje
zapotrzebowanie samochodu na moc.
Dzieli się na 3 strefy:


POWER Duże zapotrzebowanie na moc.
Używany jest zarówno silnik
benzynowy, jak i elektryczny.
Suwak znajduje się w tej strefie w
fazach bardziej dynamicznej jazdy,
gdy są potrzebne wyższe osiągi.
ECOOptymalne zużycie energii (pracuje
silnik spalinowy lub elektryczny).
Suwak znajduje się w tej strefie
podczas jazdy z użyciem silnika
elektrycznego oraz gdy silnik
benzynowy jest wykorzystywany
w optymalny sposób, co można
uzyskać, stosując odpowiedni styl
jazdy.
Symbol wskazuje wartość progową,
po przekroczeniu której silnik
benzynowy zostanie ponownie
uruchomiony. Dzięki temu kierowca
wie, jak korzystać z pedału
przyspieszenia, żeby nadal jechać w
trybie elektrycznym.
CHARGE Odzyskiwanie energii na potrzeby częściowego ładowania
akumulatora trakcyjnego.
Suwak znajduje się w tej strefie
podczas wytracania prędkości – po
zdjęciu stopy z pedału przyspieszenia
lub podczas hamowania.
Częściowe ładowanie akumulatora
poprzez odzyskiwanie energii nie ma
wpływu na wskaźnik poziomu naładowania.
Wskaźnik poziomu
naładowania (pojazd
hybrydowy typu plug-in)


Po uruchomieniu samochodu są w sposób ciągły
wyświetlane informacje o poziomie naładowania
akumulatora trakcyjnego i pozostałym zasięgu w
trybie elektrycznym.
Wyświetlany zakres zależy od
wykorzystania pojazdu (sposobu
prowadzenia i prędkości), temperatury
zewnętrznej oraz włączonych funkcji
zapewniających komfort termiczny.
Liczniki przebiegu

32
Dostęp
Superzamek
Superzamek uniemożliwia otwarcie
pojazdu za pomocą zewnętrznych i
wewnętrznych klamek drzwi oraz dezaktywuje
przycisk centralnego zamka na desce
rozdzielczej.
Sygnał dźwiękowy pozostaje włączony.
Z tego powodu nie wolno pozostawiać
pasażerów wewnątrz pojazdu, gdy włączony
jest superzamek.
► Trzymając kluczyk elektroniczny w strefie
rozpoznawania A, nacisnąć jednokrotnie
palcem klamkę jednych z przednich drzwi (w
oznaczonych miejscach) lub nacisnąć przycisk
ryglowania klapy bagażnika (po prawej stronie
elementu sterującego).
► W ciągu 5 sekund ponownie nacisnąć
klamkę, aby zamknąć samochód na
superzamek.
Porady
Pilot zdalnego sterowania
Pilot zdalnego sterowania jest bardzo
czuły. Nie zaleca się nosić go w kieszeni,
ponieważ mogłoby dojść do przypadkowego
odryglowania zamków samochodu.
Nie należy naciskać przycisków pilota
zdalnego sterowania poza zasięgiem
Ze względów bezpieczeństwa nigdy nie
opuszczać samochodu bez
elektronicznego kluczyka układu Otwieranie i
uruchamianie bez użycia kluczyka, nawet na
krótki czas.
Kiedy kluczyk znajduje się w jednej z
określonych stref, a zamki są odryglowane,
istnieje ryzyko kradzieży samochodu.
Aby oszczędzać baterię kluczyka elektronicznego i akumulatora
samochodu, funkcje obsługi bez użycia rąk
przełączają się w stan czuwania, gdy nie są
używane przez ponad 21 dni. Żeby
przywrócić te funkcje, należy nacisnąć jeden
z przycisków pilota zdalnego sterowania albo
uruchomić silnik z kluczykiem elektronicznym
przyłożonym do czytnika awaryjnego.
Więcej informacji na temat rozruchu z
użyciem układu Otwieranie i uruchamianie
bez użycia kluczyka zawiera odpowiedni
punkt.
Zakłócenia elektryczne
Kluczyk elektroniczny może nie
działać w pobliżu określonych urządzeń
elektronicznych: telefonu (włączonego lub
działającego w trybie gotowości), komputera
przenośnego, urządzenia wytwarzającego
silne pole magnetyczne itd.
Ryglowanie pojazdu
Zwykłe ryglowanie

► Trzymając kluczyk elektroniczny w strefie
rozpoznawania A, nacisnąć klamkę dowolnych
drzwi przednich (w oznaczonych miejscach)
lub nacisnąć przycisk ryglowania na klapie
bagażnika (po prawej stronie elementu
sterującego).
Nie można zaryglować samochodu, jeżeli
we wnętrzu znajduje się jeden z kluczyków
elektronicznych.
Zamykanie szyb i otwieranego dachu
Naciśnięcie i przytrzymanie klamki lub elementu
sterującego klapy bagażnika umożliwia
zamknięcie szyb i – w zależności od wersji –
otwieranego dachu, aż do żądanego położenia.
Ta czynność powoduje również zasunięcie
zasłony.
Należy upewnić się, że nic ani nikt nie
przeszkadza w prawidłowym zamknięciu
szyb oraz otwieranego dachu.
Podczas sterowania elektrycznymi
podnośnikami szyb należy zwracać
szczególną uwagę na dzieci.
Zapalenie się kierunkowskazów na kilka sekund
sygnalizuje:
–

zaryglowanie samochodu w przypadku wersji
bez alarmu,
–


włączenie alarmu w przypadku pozostałych
wersji.
W zależności od wersji zostaną złożone
zewnętrzne lusterka wsteczne.
Ze względów bezpieczeństwa i aby
uniknąć kradzieży, nigdy nie pozostawiać
kluczyka elektronicznego w samochodzie,
nawet będąc w jego pobliżu.
Zabrudzenie wewnętrznej powierzchni
klamki może zakłócić wykrywanie (woda,
kurz, błoto, sól itp.).
Jeżeli oczyszczenie wewnętrznej
powierzchni klamki ściereczką nie
spowoduje przywrócenia wykrywania, należy
skontaktować się z ASO sieci CITROËN lub z
warsztatem specjalistycznym.
Nagły napływ wody (strumień wody, myjka
ciśnieniowa itp.) może zostać odczytany jako
chęć otwarcia pojazdu.

33
Dostęp
2Superzamek
Superzamek uniemożliwia otwarcie
pojazdu za pomocą zewnętrznych i
wewnętrznych klamek drzwi oraz dezaktywuje
przycisk centralnego zamka na desce
rozdzielczej.
Sygnał dźwiękowy pozostaje włączony.
Z tego powodu nie wolno pozostawiać
pasażerów wewnątrz pojazdu, gdy włączony
jest superzamek.
►

T

rzymając kluczyk elektroniczny w strefie
rozpoznawania A, nacisnąć jednokrotnie
palcem klamkę jednych z przednich drzwi (w
oznaczonych miejscach) lub nacisnąć przycisk
ryglowania klapy bagażnika (po prawej stronie
elementu sterującego).
►

W ciągu 5 sekund ponownie nacisnąć
klamkę, aby zamknąć samochód na
superzamek.
Porady
Pilot zdalnego sterowania
Pilot zdalnego sterowania jest bardzo
czuły. Nie zaleca się nosić go w kieszeni,
ponieważ mogłoby dojść do przypadkowego
odryglowania zamków samochodu.
Nie należy naciskać przycisków pilota
zdalnego sterowania poza zasięgiem
samochodu, ponieważ pilot mógłby przestać
działać. W takim wypadku konieczne byłoby
jego zresetowanie.
Pilot zdalnego sterowania nie działa, gdy w
stacyjce znajduje się kluczyk, nawet przy
wyłączonym zapłonie.
Zabezpieczenie przed kradzieżą
Nie należy dokonywać zmian w układzie
elektronicznego immobilizera, ponieważ może
to doprowadzić do usterki układu.
W przypadku wersji ze stacyjką należy
pamiętać o wyjęciu kluczyka i obróceniu
kierownicy w celu zablokowania kolumny
kierowniczej.
Ryglowanie zamków pojazdu
Jazda z zaryglowanymi drzwiami może
utrudnić służbom ratunkowym dostęp do
kabiny w sytuacjach awaryjnych.
Przy opuszczaniu samochodu – nawet na
krótko – należy ze względów bezpieczeństwa
wyjąć kluczyk ze stacyjki lub zabrać ze sobą
kluczyk elektroniczny.
Zakup używanego samochodu
Kody kluczyków należy zarejestrować w
ASO sieci CITROËN, aby samochód dało się
uruchomić tylko posiadanymi kluczykami.
Centralny zamek



Ręcznie
► Nacisnąć ten przycisk, aby zaryglować/
odryglować pojazd (drzwi, bagażnik i klapkę
wlewu paliwa) z wnętrza kabiny
.
Centralny zamek nie działa, jeśli
jakiekolwiek drzwi są otwarte.
W przypadku zaryglowania/
zamknięcia na superzamek od
zewnątrz
Jeżeli samochód jest zaryglowany lub
zamknięty na superzamek od zewnątrz,
kontrolka miga, a przycisk jest nieaktywny.
►

Po zaryglowaniu samochodu w
standardowy sposób pociągnąć wewnętrzną
klamkę dowolnych drzwi, aby odryglować
zamki.
►


W przypadku zamknięcia samochodu na
superzamek użyć pilota zdalnego sterowania,
układu „Otwieranie i uruchamianie bez użycia

55
Ergonomia i komfort
3z ASO sieci CITROËN lub z warsztatem
specjalistycznym.
W przypadku holowania ciężkiej przyczepy
(innego pojazdu) na stromym podjeździe
lub przy wysokiej temperaturze zewnętrznej
wyłączenie klimatyzacji umożliwi
wykorzystanie odzyskanej mocy silnika
dla potrzeb trakcyjnych, a w konsekwencji
poprawę warunków holowania.
Należy unikać zbyt długiej jazdy z
wyłączoną wentylacją i jazdy z
zamkniętym obiegiem powietrza – ryzyko
zaparowania i pogorszenia jakości powietrza!
Jeżeli po dłuższym postoju na słońcu
temperatura wewnątrz jest bardzo
wysoka, należy przez chwilę przewietrzyć
kabinę.
Ustawić natężenie nawiewu na poziomie
wystarczającym do zapewnienia odpowiedniej
wymiany powietrza w kabinie.
Kałuża pod stojącym samochodem jest
zjawiskiem normalnym – jest to
kondensat wodny ze skraplacza klimatyzacji.
Serwisowanie układu wentylacji i
klimatyzacji
►

Kontrolować czystość filtra kabiny i
wymieniać okresowo wkłady filtra.
Zaleca się stosowanie wielofunkcyjnego filtra
kabiny. Dzięki dodatkowemu aktywnemu
elementowi poprawia on skuteczność
oczyszczania powietrza wdychanego przez
pasażerów oraz zapewnia większą czystość
w kabinie (redukuje zawartość alergenów,
likwiduje niepożądane zapachy i nie
dopuszcza do powstawania tłustego osadu).
►

W celu zapewnienia prawidłowego
działania układu klimatyzacji zaleca się jego
kontrolowanie zgodnie z zaleceniami w
książce serwisowej i gwarancyjnej.
Stop & Start
Układy ogrzewania i klimatyzacji działają
tylko przy pracującym silniku.
Tymczasowo wyłączyć układ Stop & Start,
aby zapewnić komfortową temperaturę w
kabinie.
Więcej informacji na temat Układu Stop &
Start znajduje się w odpowiednim rozdziale.
Klimatyzacja sterowana
ręcznie


Nacisnąć przycisk menu Climate pod
ekranem dotykowym, aby wyświetlić
stronę elementów sterowania układu.


1. Automatyczny program zapewniania
widoczności
2. Zamknięty obieg powietrza w kabinie
3. Osuszanie/odmrażanie tylnej szyby
4. Wyłączanie układu
5. Regulacja nawiewu powietrza
6. Regulacja temperatury
7. Regulacja rozprowadzania powietrza
8. Włączanie/wyłączanie klimatyzacji
9. Maksymalna intensywność pracy klimatyzacji
Układ klimatyzacji działa wyłącznie podczas
pracy silnika.
Regulacja temperatury
► Nacisnąć jedną ze strzałek 6 , aby zmniejszyć
(niebieski) lub zwiększyć (czerwony) wartość.
Wyświetlana wartość odpowiada określonemu
poziomowi komfortu, a nie określonej
temperaturze.

74
Oświetlenie i widoczność
– pozostają włączone światła
mijania. W zestawie wskaźników
zapalają się te kontrolki.
Jeśli natężenie światła na zewnątrz jest bardzo
małe i warunki na drodze na to pozwalają:
– Samoczynnie włączają się
światła drogowe. W zestawie
wskaźników zapalają się te kontrolki.
Układ zostaje wyłączony po włączeniu świateł
przeciwmgłowych lub gdy wykryje gęstą mgłę.
Gdy światła przeciwmgłowe zostaną wyłączone
lub pojazd opuści gęstą mgłę, funkcja jest
ponownie automatycznie włączana.
Po wyłączeniu układu gaśnie ta kontrolka.
Wstrzymanie działania
Jeżeli sytuacja wymaga zmiany stanu świateł,
kierowca zawsze może interweniować.
► Mignięcie światłami wstrzymuje
działanie funkcji i układ przełącza się w tryb
automatycznego włączania świateł: • jeżeli świecą kontrolki „AUTO” i „światła
mijania”, układ włączy światła drogowe;
• jeżeli świecą kontrolki „AUTO” i „światła
drogowe”, układ włączy światła mijania.
Aby przywrócić działanie funkcji, ponownie
mignąć światłami.
Działanie układu może zostać zakłócone
lub być nieprawidłowe:
– gdy warunki widoczności są złe (podczas
opadów śniegu, silnego deszczu itp.);
Automatyczne zewnętrzne oświetlenie powitalne
Gdy funkcja automatycznego włączania
świateł jest włączona, przy słabym oświetleniu
naturalnym światła postojowe, światła mijania
i lampki w lusterkach wstecznych włączają się
automatycznie po odryglowaniu samochodu.
Włączanie, wyłączanie oraz czas
działania zewnętrznego oświetlenia
powitalnego można zaprogramować z poziomu
menu Driving/Samochód na ekranie
dotykowym.
Oświetlenie powitalne
Ta funkcja jest dostępna w zależności od wersji.► Krótko nacisnąć ten przycisk na
pilocie zdalnego sterowania.
Światła pozycyjne, światła mijania, oświetlenie
tablicy rejestracyjnej i światła w zewnętrznych
lusterkach wstecznych zapalą się na 30 sekund.
Kolejne naciśnięcie przed końcem ustawionego
czasu powoduje natychmiastowe wyłączenie
świateł.
Lampki w zewnętrznych
lusterkach wstecznych
Te lampki ułatwiają dotarcie do samochodu,
ponieważ oświetlają podłoże przy przednich
drzwiach.
Gdy przełącznik przedniej lampki
sufitowej znajduje się w tym położeniu,
lampki zapalają się automatycznie:
–

po odryglowaniu zamków
,
–

po otwarciu drzwi,
–


po otrzymaniu żądania zlokalizowania pojazdu
z pilota zdalnego sterowania,
Niezależnie od położenia przełącznika przedniej
lampki sufitowej te lampki zapalają się również
przy włączonym oświetleniu powitalnym i
oświetleniu towarzyszącym.
Gasną automatycznie po upływie 30

sekund.
Automatyczne przełączanie świateł
drogowych
Ten układ w zależności od natężenia oświetlenia
i warunków drogowych automatycznie przełącza
między światłami drogowymi i mijania na
podstawie sygnałów z kamery umieszczonej u
góry przedniej szyby.
Jest to układ wspomagający
prowadzenie pojazdu.
Kierowca jest odpowiedzialny za oświetlenie
pojazdu i dostosowanie tego oświetlenia w
zależności od natężenia światła, widoczności i
warunków drogowych oraz za przestrzeganie
kodeksu drogowego.
Układ będzie działać po przekroczeniu
25 km/h.
Gdy prędkość spada poniżej 15
km/h, układ
przestaje działać.


Włączanie/wyłączanie
► Ustawić pierścień przełącznika świateł w
położeniu „ AUT
O”.
► W menu Samochód/Jazda wybrać
zakładkę „ Funkcje jazdy”, a następnie
„Autom. przełącz. świateł drog. ”.
Dopóki funkcja jest włączona układ oświetlenia
działa w trybie „automatycznego włączania
świateł”:
Stan układu pozostaje zapamiętany po
wyłączeniu zapłonu.
Działanie
Jeżeli natężenie światła jest wystarczające i/lub
jeżeli warunki ruchu nie pozwalają na włączenie
świateł drogowych:

76
Oświetlenie i widoczność
Wył.
Jeden cykl pracy (nacisnąć w dół i
puścić),
Lub
Automatyczna praca wycieraczek
Należy zapoznać się z odpowiednim punktem.
Po wyłączeniu zapłonu wycieraczki
przedniej szyby ustawione w położeniu
spoczynkowym mogą nieznacznie się
przemieścić, aby schować się pod pokrywą
komory silnika.
Jeśli zapłon został wyłączony przy
włączonych wycieraczkach przedniej
szyby, aby ponownie je włączyć po włączeniu
zapłonu należy użyć dźwigni (chyba że
zapłon był wyłączony krócej niż 1 minutę).
Spryskiwacz przedniej
szyby
► Pociągnąć przełącznik wycieraczek do siebie
i przytrzymać.
Po zakończeniu spryskiwania szyby następuje
ostatni cykl jej przetarcia wycieraczką.
Nie wolno dotykać reflektorów
wykonanych w technologii „Full LED”,
ponieważ grozi to porażeniem prądem!
Doświetlanie zakrętów
Układ ten powoduje skierowanie wiązki
przedniego światła przeciwmgłowego na
wewnętrzną stronę zakrętu, gdy światła mijania
albo światła drogowe są włączone, a prędkość
samochodu nie przekracza 40
km/h (jazda w
mieście, kręta droga, skrzyżowania, parkowanie
itp).


Z/bez doświetlania zakrętów
Włączanie/wyłączanie
Funkcję ustawia się za pośrednictwem
menu ekranu dotykowego Driving
/
Samochód
Włączanie/wyłączanie
Funkcja włącza się:
– po włączeniu odpowiedniego kierunkowskazu
lub
– po przekroczeniu określonego kąta obrotu
kierownicy .
Wyłączenie następuje:
–

poniżej określonego kąta obrotu kierownicy
,
–

przy prędkości powyżej 40
km/h,
–

po włączeniu biegu wstecznego.
Przełącznik wycieraczek
szyb
Przed uruchomieniem wycieraczek w
warunkach zimowych usunąć śnieg, lód
lub szron z szyby przedniej oraz z okolic
ramion i piór wycieraczek.
Nie włączać wycieraczek, gdy szyba
przednia jest sucha. W warunkach
bardzo wysokich lub bardzo niskich
temperatur przed włączeniem wycieraczek
należy sprawdzić, czy ich pióra nie przywarły
do szyby przedniej.
Po skorzystaniu z myjni automatycznej
można zauważyć tymczasowe
nienaturalne hałasy lub pogorszenie działania
wycieraczek.
Nie ma konieczności wymiany
wycieraczek.
Bez automatycznego trybu
pracy wycieraczek




Z automatycznym trybem
pracy wycieraczek


Wycieraczki przedniej szyby
► Aby wybrać częstotliwość pracy: przestawić
przełącznik do góry lub do dołu do żądanego
położenia.
Praca szybka (silne opady)
Praca normalna (opady umiarkowane)
Praca przerywana (odpowiednio do
prędkości pojazdu)

77
Oświetlenie i widoczność
4Wył.
Jeden cykl pracy (nacisnąć w dół i
puścić),
Lub
Automatyczna praca wycieraczek
Należy zapoznać się z odpowiednim punktem.
Po wyłączeniu zapłonu wycieraczki
przedniej szyby ustawione w położeniu
spoczynkowym mogą nieznacznie się
przemieścić, aby schować się pod pokrywą
komory silnika.
Jeśli zapłon został wyłączony przy
włączonych wycieraczkach przedniej
szyby, aby ponownie je włączyć po włączeniu
zapłonu należy użyć dźwigni (chyba że
zapłon był wyłączony krócej niż 1
minutę).
Spryskiwacz przedniej
szyby
► Pociągnąć przełącznik wycieraczek do siebie
i przytrzymać.
Po zakończeniu spryskiwania szyby następuje
ostatni cykl jej przetarcia wycieraczką.
Dysze spryskiwacza szyby przedniej są
wbudowane w końcówki ramion
wycieraczek.
Płyn jest rozpylany na całej długości
pióra wycieraczki. Wpływa to na poprawę
widoczności i ogranicza zużycie płynu do
spryskiwaczy.
Aby nie uszkodzić piór wycieraczek, nie uruchamiać spryskiwacza, dopóki
zbiornik płynu pozostaje pusty.
Włączać spryskiwacz tylko wtedy, gdy nie
ma ryzyka zamarznięcia płynu na przedniej
szybie i ograniczenia widoczności. W
okresie zimowym należy używać produktów
przeznaczonych do bardzo niskich
temperatur.
Nigdy nie uzupełniać poziomu wodą.
Wł. wyc. tyl. szyby na biegu
wst.


► Obrócić pierścień, aby ustawić odpowiedni
symbol naprzeciwko znacznika.
Wył
Praca przerywana
Praca ze spryskiwaczem szyby
Bieg wsteczny
Jeżeli wycieraczki przedniej szyby pracują, po
włączeniu biegu wstecznego automatycznie
włączy się wycieraczka tylnej szyby.
Tę funkcję można włączyć lub wyłączyć w menu
parametrów samochodu.
W ustawieniach fabrycznych funkcja jest
włączona.
W przypadku nagromadzenia śniegu lub
grubej warstwy szronu albo
zamontowania na haku holowniczym
bagażnika rowerowego należy wyłączyć tryb
automatyczny wycieraczki tylnej szyby z
poziomu menu Driving/ Samochód na
ekranie dotykowym.
Spryskiwacz tylnej szyby
► Obrócić pierścień do końca w stronę deski
rozdzielczej i przytrzymać go w tym położeniu.
W
ycieraczki i spryskiwacz szyby będą działać,
dopóki pierścień pozostanie obrócony.
Po zakończeniu spryskiwania szyby następuje
ostatni cykl jej przetarcia wycieraczką.

91
Bezpieczeństwo
5Nie należy obracać sprzączki, ponieważ
może to spowodować nieprawidłowe
działanie pasa.
Aby zapewnić prawidłowe działanie
sprzączek, przed zapięciem pasów należy
upewnić się, że nie ma w nich ciał obcych
(np. monet).
Przed użyciem pasa i po jego użyciu należy
sprawdzić, czy jest prawidłowo zwinięty.
Po złożeniu oparcia lub przesunięciu tylnej
kanapy należy sprawdzić, czy pas jest
prawidłowo poprowadzony i zwinięty.
Zakładanie
Dolna część pasa musi być położona jak
najniżej na biodrach.
Górna część pasa musi przebiegać w
zagłębieniu ramienia.
Aby pas bezpieczeństwa spełniał swoje
zadanie:
–

powinien być napięty jak najbliżej ciała;
–


należy go wyciągać przed siebie
równomiernym ruchem, sprawdzając, czy nie
jest skręcony;
–


może być stosowany do przypięcia tylko
jednej osoby;
–


nie może być rozdarty lub poszarpany;
–


nie może być przerabiany ani
modyfikowany

, ponieważ mogłoby to
pogorszyć jego właściwości.
Zalecenia dotyczące przewożenia
dzieci
Używać odpowiednich fotelików dziecięcych
do przewożenia dzieci poniżej 12 roku życia
lub o wzroście poniżej 1,5 m.
Nigdy nie używać jednego pasa
bezpieczeństwa dla więcej niż jednego
dziecka.
Nigdy nie przewozić dziecka na kolanach.
Bardziej szczegółowe informacje dotyczące
fotelików dziecięcych znajdują się w
odpowiednim rozdziale.
Konserwacja
Ze względu na obowiązujące przepisy
bezpieczeństwa w celu wykonania dowolnej
operacji związanej z pasami bezpieczeństwa
pojazdu należy zwrócić się do warsztatu
specjalistycznego posiadającego kwalifikacje
i właściwe wyposażenie, co jest w stanie
zapewnić ASO sieci CITROËN.
Okresowo, w szczególności w razie
zauważenia jakiegokolwiek uszkodzenia,
należy sprawdzać pasy bezpieczeństwa
w ASO sieci CITROËN lub w warsztacie
specjalistycznym.
Pas bezpieczeństwa należy czyścić przy
użyciu wody z dodatkiem mydła lub środka
do czyszczenia materiału dostępnego w ASO
sieci CITROËN.
Poduszki powietrzne
Informacje ogólne
Układ został zaprojektowany tak, aby w razie
silnego zderzenia zwiększyć bezpieczeństwo
pasażerów na siedzeniach przednich i tylnych
siedzeniach bocznych. Poduszki powietrzne
zwiększają bezpieczeństwo osób chronionych
przez pasy bezpieczeństwa z ogranicznikiem siły
naprężenia.
Elektroniczne czujniki wykrywają i analizują
zderzenia czołowe oraz boczne w strefach
wykrywania zderzenia.
–

W razie silnego zderzenia poduszki
natychmiast się napełniają, zapewniając
skuteczniejszą ochronę osobom znajdującym
się w pojeździe. Bezpośrednio po zderzeniu
poduszki powietrzne zostają opróżnione, aby nie
ograniczały widoczności i nie utrudniały kierowcy
i pasażerom opuszczenia pojazdu.
–


W razie niezbyt silnego zderzenia, uderzenia
w tył pojazdu lub, w określonych warunkach,
dachowania poduszki mogą nie zadziałać.
Jedynym zabezpieczeniem w takich sytuacjach
są pasy bezpieczeństwa.
Siła uderzenia zależy od rodzaju przeszkody
oraz prędkości pojazdu w momencie kolizji.
Poduszki powietrzne działają tylko
przy włączonym zapłonie.
Poduszki powietrzne napełniają się tylko raz.
W przypadku kolejnego zderzenia (w trakcie

92
Bezpieczeństwo
tego samego lub innego wypadku) poduszka
powietrzna nie zadziała.
Strefy wykrywania zderzenia
A.Strefa uderzenia czołowego
B. Strefa uderzenia bocznego
Napełnieniu poduszek powietrznych
towarzyszy wydobywanie się
nieszkodliwego dymu oraz dźwięk wybuchu
wkładu pirotechnicznego znajdującego się w
układzie.
Dym jest nieszkodliwy, ale może być
drażniący dla osób uczulonych.
Dźwięk wybuchu towarzyszący napełnieniu
poduszek powietrznych może na krótki czas
osłabić słuch.
* Więcej informacji na temat wyłączania czołowej poduszki powietrznej pasażera zawiera odpowiedni rozdział.
Czołowe poduszki
powietrzne


W razie silnego zderzenia czołowego
układ chroni kierowcę i pasażera z przodu,
ograniczając niebezpieczeństwo urazów głowy i
klatki piersiowej.
Poduszka powietrzna kierowcy znajduje się
w środkowej części kierownicy, natomiast
poduszka powietrzna pasażera w desce
rozdzielczej powyżej schowka.
Układ czołowych poduszek powietrznych
działa w sposób adaptacyjny. Oznacza
to, że twardość poduszek powietrznych jest
mniejsza w przypadku pasażera o mniejszym
wzroście, gdy siedzenie jest ustawione blisko
poduszki.
Napełnienie
Poduszki powietrzne napełniają się (z wyjątkiem
czołowej poduszki powietrznej pasażera, jeśli
jest wyłączona)* w razie silnego zderzenia
czołowego całą lub częścią przedniej strefy
samochodu A.
Poduszka powietrzna rozwija się między klatką
piersiową i głową osób na przednich siedzeniach
a kierownicą po stronie kierowcy oraz deską
rozdzielczą po stronie pasażera w celu
zamortyzowania ruchu do przodu.
Boczne poduszki
powietrzne
Z przodu

W razie silnego uderzenia w bok pojazdu ten
układ chroni kierowcę i pasażera siedzącego na
przednim siedzeniu, ograniczając ryzyko urazów
ciała na odcinku między biodrem i barkiem.

93
Bezpieczeństwo
5Poszczególne boczne poduszki powietrzne są
wbudowane w ramy oparć siedzeń od strony
drzwi.
Napełnienie
Boczne poduszki powietrzne wyzwalają się
pojedynczo w przypadku silnego uderzenia w
bok samochodu – w całą strefę boczną B lub jej
część.
Boczna poduszka powietrzna napełnia się
między biodrem i barkiem pasażera a panelem
odpowiednich drzwi.
Kurtyny powietrzne
W razie silnego uderzenia bocznego układ
ogranicza niebezpieczeństwo uszkodzenia boku
głowy, czym przyczynia się do zwiększenia
zabezpieczenia kierowcy i pasażerów (z
wyjątkiem pasażera na tylnym środkowym
siedzeniu).
Poszczególne kurtyny powietrzne są wbudowane
w słupki i w górną część kabiny.
Napełnienie
Napełnia się jednocześnie z odpowiednią
poduszką boczną w przypadku silnego zderzenia
bocznego całą lub częścią bocznej strefy
uderzenia B.
Kurtyna powietrzna napełnia się między
pasażerami na przednich lub tylnych siedzeniach
samochodu a odpowiednimi szybami.
Usterka
Jeżeli zaświeci się ta kontrolka w
zestawie wskaźników, należy koniecznie
skontaktować się z ASO sieci CITROËN lub z
warsztatem specjalistycznym w celu
sprawdzenia układu.
Poduszki mogą nie zadziałać w przypadku
silnego uderzenia.
W przypadku niezbyt mocnego
uderzenia, zahaczenia boku pojazdu lub
dachowania poduszki powietrzne mogą nie
zadziałać.
W razie uderzenia z przodu lub z tyłu nie
napełni się żadna z poduszek bocznych.
Rady
Aby zapewnić w pełni skuteczne
działanie poduszek powietrznych,
należy zachować podane poniżej środki
ostrożności.
Siedząc na siedzeniu, przyjąć normalną,
wyprostowaną sylwetkę.
Zapiąć pas bezpieczeństwa, zwracając
uwagę na jego prawidłowe ułożenie i
ustawienie.
Nie zostawiać nic między pasażerami
a poduszkami powietrznymi (dziecko,
zwierzę, przedmiot itp.) ani nie montować
i nie mocować nic w pobliżu lub na drodze
napełniania się poduszek powietrznych,
ponieważ to mogłoby spowodować powstanie
obrażeń u pasażerów po rozwinięciu poduszki
powietrznej.
Nie modyfikować oryginalnego układu
pojazdu, zwłaszcza bezpośrednio w pobliżu
poduszek powietrznych.
W przypadku gdy pojazd uległ wypadkowi lub
gdy był skradziony, należy sprawdzić układ
poduszek powietrznych.
Wszystkie prace przy poduszkach
powietrznych muszą zostać wykonane
wyłącznie w ASO sieci CITROËN lub w
warsztacie specjalistycznym.
Nawet w razie przestrzegania wszystkich
wymienionych środków ostrożności nie
można wykluczyć wystąpienia ryzyka
doznania obrażeń lub niewielkich poparzeń
głowy, klatki piersiowej lub ramion w
przypadku napełnienia poduszki powietrznej.
Poduszka powietrzna napełnia się prawie
natychmiast (w kilka milisekund), następnie
opróżnia się, uwalniając gorący gaz przez
specjalne otwory.
Czołowe poduszki powietrzne
Nie prowadzić pojazdu, trzymając
kierownicę za jej ramiona lub opierając ręce
na jej środku.
Pasażerowi nie wolno trzymać nóg na desce
rozdzielczej.
Nie wolno palić (papieros, fajka), ponieważ
napełnienie poduszki w tym czasie mogłoby
spowodować oparzenia lub obrażenia ciała.