ESP CITROEN C5 AIRCROSS 2022 InstruksjonsbØker (in Norwegian)

67
Lys og sikt
4Når du skal slå av parklysene, plasserer du
lysbetjeningshendelen i midtre posisjon igjen.
Automatisk tenning av frontlykter
Når ringen står i AUTO-posisjon og regn- og
lyssensoren oppdager dårlige lysforhold,
tennes skiltlyktene, parklysene og nærlysene
automatisk uten at føreren trenger å gjøre
noe. Det kan også hende de tennes hvis det
begynner å regne, samtidig som de automatiske
vindusviskerne.
Med en gang lysforholdene igjen blir
tilstrekkelige gode eller etter at vindusviskerne
har stanset, vil lysene slukke automatisk.
Funksjonsfeil
Hvis noe er feil på solskinnsensoren,
tennes lysene samtidig, og denne lampen
vises på instrumentpanelet sammen med et
lydsignal og/eller en melding.
Ta kontakt med en CITROËN-forhandler eller et
kvalifisert verksted.
Ikke tildekk solskinnsensoren, som er
forbundet med regnsensoren, bak speilet
midt på frontruten øverst. De tilknyttede
funksjonene vil ikke lenger reguleres.
I tåke eller snøvær kan det hende at
lyssensoren detekterer tilstrekkelig lys. I
dette tilfellet vil ikke lyktene tennes
automatisk.
Følge- og velkomstlys
Automatisk
Med ringen i « AUTO»-stilling og i dårlig lys
tennes nærlyset automatisk når tenningen slås
a v.
Aktivering og deaktivering, samt varigheten av følgelyset, kan angis i
menyen Kjørebelysning/Bil på
berøringsskjermen.
Manuell

Slå av/på
► Med tenningen av blinker du med frontlyktene
ved hjelp av lysspaken for å slå funksjonen på
eller av
.
Manuelt følgelys slukker automatisk på slutten
av en bestemt tidsperiode.
Automatisk velkomstlys på utsiden
Med funksjonen «Automatisk tenning av lykter»
aktivert og i dårlig lys tennes sidelyset, nærlyset
og lyset på dørspeilene automatisk når bilen
låses opp.
Aktivering og deaktivering, samt
varigheten av velkomstlyset, kan angis i
menyen Kjørebelysning/Bil på
berøringsskjermen.
Velkomstlys
Hvorvidt denne funksjonen er tilgjengelig,
avhenger av versjonen.
► Trykk kort på denne knappen på
fjernkontrollen.
Parkeringslysene, nærlys, skiltlys og
posisjonslysene på sidespeilene tennes i 30
sekunder.
Et nytt trykk før perioden med midlertidig
belysning avsluttes, slukker lysene umiddelbart.
Spotlys i dørspeilene
Disse spotlysene letter tilgangen til kjøretøyet
ved å lyse opp bakken i nærheten av fordørene.
Lysene i speilene tennes automatisk når
bryteren for kupélyset foran er i denne
posisjonen:
–

når bilen er ulåst.
–


når en dør åpnes.
–


når fjernkontrollen mottar en anmodning om å
finne bilen.

72
Lys og sikt
► Monter det nye viskerbladet og hekt det inn
på armen.
►

Gjenta prosedyren for det andre viskerbladet.
►


Start med viskerbladet som er nærmest deg,
hold nok engang den faste

delen av hver arm, og
før den deretter den forsiktig over på frontruten.
Demontering / montering bak
► Hold den faste delen av armen og løft den til
stopp-posisjonen.
►

Rengjør bakruten med spylevæske.
►


Hekt av det slitte viskerbladet og fjern det.
►


Monter det nye viskerbladet og hekt det inn
på armen.
►


Hold nok engang den faste delen av armen
og fell den forsiktig inn mot bakruten.
Automatisk frontrutevisking
Vindusviskerne på frontruten betjenes
automatisk uten inngripen fra førerens side hvis
det registreres regn. Viskerhastigheten tilpasses
regnets styrke.
Registreringene av regn skjer med en
regnsensor midt på frontruten øverst, bak det
innvendige speilet.
Unngå tildekning av
regn/-solskinnsensoren.
Når du bruker en automatisk vaskehall, må
du slå av de automatiske vindusviskerne og
tenningen.
Om vinteren anbefales det å vente til
frontruten er helt aviset før de automatiske
regnsensitive vindusviskerne aktiveres.
Slå på

► Skyv hendelen kort nedover .
En viskersyklus bekrefter at forespørselen er
akseptert.
Denne lampen tennes på
instrumentpanelet medfulgt av en
melding.
Slå av
► Skyv hendelen kort nedover igjen eller sett
hendelen i en annen posisjon ( Int
, 1 eller 2).
Denne lampen slukker på
instrumentpanelet, ledsaget av en
melding.
Den automatiske viskerfunksjonen må
aktiveres på nytt hver gang tenningen
har vært slått av i over ett minutt. Dette gjøres
ved å skyve hendelen nedover.
Funksjonssvikt
Hvis det oppstår en feil ved de automatiske
vindusviskerne, vil vindusviskerne virke i middels
modus.
Få systemet kontrollert av en CITROËN-
forhandler eller et kvalifisert verksted.

73
Sikkerhet
5Generelle
sikkerhetsanbefalinger
Ikke fjern etiketter som er festet på
forskjellige steder på bilen. De inkluderer
sikkerhetsadvarsler og identifiserende
informasjon for bilen.
Ved ethvert arbeid som skal utføres på
bilen, kontakter du et kvalifisert verksted
som har teknisk informasjon, kompetanse og
egnet utstyr. Alt dette kan en CITROËN-
forhandler tilby deg.
Avhengig av nasjonale bestemmer bestemmelser kan det være obligatorisk
med visse typer sikkerhetsutstyr: refleksvest,
varseltrekant, alkotest, ekstra pærer,
sikringer, brannslokkingsapparat,
førstehjelpsskrin, skvettlapper bak på bilen
osv.
Montering av elektrisk tilbehør:
– Montering av elektrisk utstyr eller
tilbehør som ikke er godkjent av CITROËN,
kan medføre økt strømforbruk og driftsstans
for de elektriske systemene i bilen din.
Kontakt en CITROËN-forhandler for å gjøre
deg kjent med utvalget av utstyr og tilbehør
.
–

A

v sikkerhetsårsaker er tilgangen til
diagnoseuttaket, som er forbundet med de
elektroniske systemene som er integrert
i bilen, strengt forbeholdt CITROËN-
forhandlere eller et kvalifisert verksted, da
disse har tilpasset verktøy for formålet (risiko
for funksjonsfeil på elektroniske systemer
som er integrert i bilen kan føre til problemer
eller alvorlige ulykker). Fabrikanten kan ikke
holdes ansvarlig hvis denne forholdsregelen
ikke respekteres.
–

Enhver endring eller tilpasning som ikke
er planlagt eller autorisert av CITROËN,
eller som utføres uten overholdelse av
de tekniske forskriftene som er angitt av
produsenten, vil føre til at fabrikkgarantien og
forbruksgarantien bortfaller

.
Installering av sendere for
radiokommunikasjon (tilbehør)
Før du installerer en
radiokommunikasjonsender med utvendig
antenne, må du umiddelbart kontakte
en CITROËN-forhandler, som gir deg
informasjon om spesifikasjoner om
senderne som kan monteres (frekvensbånd,
maks. effekt, antenneposisjon, spesielle
monteringskrav), i samsvar med EU-direktivet
for elektromagnetisk kompatibilitet for biler
(2004/104/EC).
Samsvarserklæringer for radioutstyr
De relevante sertifikatene er tilgjengelig
på nettstedet http://service.citroen.com/
ACddb/.
Nødlys



► Når denne røde knappen trykkes inn blinker
alle blinklysene.
Nødlyset kan også fungere når tenningen er
slått av
.
Automatisk tenning av nødlys
Ved nødbremsing, avhengig av fartsreduksjonen
som registreres, tennes nødblinklysene
automatisk. De slukker deretter automatisk ved
neste akselerasjon.
De kan slås av ved å trykke på knappen en gang
til.

75
Sikkerhet
5(PE112) er i samsvar med rammeverket for
beskyttelse av personlig informasjon etablert
i forskrift 2016/679 (GDPR) og direktiv
2002/58/EF fra Europa-parlamentet og Det
europeiske råd, og har spesielt som formål å
beskytte de vitale interessene til datasubjektet
i henhold til artikkel 6.1, avsnitt d) i forskrift
2016/679.
Behandling av personlig informasjon er
strengt begrenset til administrasjon av
Localised Emergency Call-systemet brukt
med det europeiske nødnummeret 112.
Localised Emergency Call-systemet kan
bare samle inn og behandle følgende data
relatert til kjøretøyet: understellsnummer,
type (personbil eller lett nyttekjøretøy),
drivstofftype eller kraftkilde, nyligste tre steder
og kjøreretning samt en tidsstemplet loggfil
som registrerer den automatiske aktiveringen
av systemet.
Mottakerne av de behandlede dataene er
samtaleavviklingstjenester utpekt av relevante
nasjonale myndigheter i området der de er
lokalisert, som muliggjør prioritert mottak og
håndtering av anrop til nødnummeret 112.
Datalagring
Data i systemets minne er ikke
tilgjengelig utenfor systemet før det foretas
et anrop. Systemet kan ikke spores,
* I henhold til den geografiske dekningen av Localised Emergency Call, Localised Assistance Call og det offisielle språket valgt av eieren av bilen.
Listen over land som dekkes, samt telematikktjenester som leveres, få\
s hos forhandlerne eller på nettstedet for landet du bor i.
og overvåkes ikke kontinuerlig i normal
driftsmodus.
Dataene i systemets interne minne slettes
automatisk og kontinuerlig. Bare bilens tre
siste steder lagres.
Når et nødanrop utløses, lagres dataloggen i
maksimum 13 timer.
Tilgang til data
Du har rett til å få tilgang til dataene og
om nødvendig sende en forespørsel om å
rette, slette eller begrense behandlingen av
personlig informasjon som ikke behandles
i samsvar med bestemmelsene i forskrift
2016/679 (GDPR). Tredjeparter som har
fått tilsendt data skal varsles om eventuelle
rettelser, slettinger eller begrensninger
utført i henhold til det forannevnte direktivet,
med mindre dette ikke er mulig eller krever
uforholdsmessig innsats.
Du har også rett til å fremfør en klage til
relevant databeskyttelsesmyndighet.
Localised Assistance Call
► Hvis bilen havarerer , kan du trykke og holde
inne knappen 2 i minst to sekunder for å be om
assistanse (bekreftes av en talemelding*).
►

Et nytt umiddelbart trykk på denne tasten
annullerer anmodningen.
Med personvernmodus kan du
administrere hvilke data som deles (data
og/eller posisjon) mellom bilen og
CITROËN-merket.
Dette kan konfigureres på menyen for
Innstillinger på berøringsskjermen.
Avhengig av utstyr kan du som standard
deaktivere/gjenaktivere geoplassering ved
å trykke på de to knappene samtidig, og
deretter trykke på Localised Assistance Call-
knappen for å bekrefte.
Hvis du har kjøpt bilen din utenfor
CITROËN-forhandlernettet, kan du få
kontrollert konfigurasjonen av disse
tjenestene, og du kan be om å få foretatt
modifiseringen. I et flerspråklig land er
konfigurasjon mulig på det offisielle
nasjonalspråket du velger.
Av tekniske årsaker, bl.a. for at kunden skal kunne oppnå en bedre
kvalitetsmessig ytelse fra telematikksystemet,
forbeholder bilprodusenten seg retten til å
foreta oppdateringer av telematikksystemet i
bilen når som helst.
Hvis du nyter godt av tilbudet Citroën
Connect Box med SOS-pakke og

84
Sikkerhet
Utløsing
Sidekollisjonsputene utløses på den ene siden
i tilfelle et alvorlig støt treffer hele eller deler av
støtsonen B.
Sidekollisjonsputen blåses opp mellom hoften og
skulderen til passasjeren i bilen og det tilhørende
dørpanelet.
Hodekollisjonsputer
System som er med på å forsterke beskyttelsen
av fører og passasjerer i tilfelle kraftig
sidekollisjon (unntatt passasjeren i midten bak),
for å begrense risikoen for skader på siden av
hodet.
Hver hodekollisjonspute er innebygget i stolpene
og det øvre området av kupeen.
Utløsing
De utløses samtidig med den tilsvarende
sidekollisjonsputen ved et alvorlig
sidesammenstøt mot hele eller deler av
sidesammenstøtsonen B.
Hodekollisjonsputen blåses opp mellom
passasjerene foran og bak i bilen og de
respektive vinduene.
Funksjonsfeil
Hvis denne lampen på instrumentpanelet
tennes, må du kontakte en CITROËN-
forhandler eller et kvalifisert verksted for å få
systemet kontrollert.
Støtregistreringssoner
A. Frontkollisjonssone
B. Sidekollisjonssone
Når en eller flere av kollisjonsputene
utløses, lager sprengingen av den
pyrotekniske ladningen i systemet et smell, og
slipper ut litt røyk.
Denne røyken er ikke skadelig, men kan virke
irriterende på følsomme personer.
Støy i forbindelse med utløsning av en
kollisjonspute kan medføre lett nedsatt hørsel
i en kort periode.
* Hvis du vil ha mer informasjon om Deaktivering av kollisjonsputen på \
passasjersiden foran, se det tilsvarende avsnittet.
Kollisjonsputer foran

Dette systemet beskytter føreren og passasjeren
ved alvorlig frontkollisjon, for å begrense risikoen
for skader i hode og bryst.
For føreren er kollisjonsputen integrert i midten
av rattet, for passasjeren foran, i dashbordet
over hanskerommet.
De fremre kollisjonsputene er adaptive.
Spesielt blåser de mindre fast med en
liten passasjer, med setet sett i en
fremadrettet langsgående stilling.
Utløsing
De utløses (unntatt forsetepassasjerens
kollisjonspute, hvis den er deaktivert)*, ved
kraftige sammenstøt forfra mot hele eller deler
av fremre sammenstøtsone A. Kollisjonsputen foran blåses opp mellom
overkroppen og hodet til personen foran i bilen
og rattet (på førersiden) og dashbordet (på
passasjersiden) for å fange opp og dempe
bevegelsen forover.
Sidekollisjonsputer
Foran

Dette systemet beskytter føreren og
forsetepassasjeren mot skader på overkroppen
ved kraftige sidekollisjoner ved å redusere
risikoen for skader i brystet mellom hofte og
skulder.
Sidekollisjonsputene er festet i rammen på
ryggstøtten til setet, på dørsiden.

85
Sikkerhet
5Utløsing
Sidekollisjonsputene utløses på den ene siden
i tilfelle et alvorlig støt treffer hele eller deler av
støtsonen B.
Sidekollisjonsputen blåses opp mellom hoften og
skulderen til passasjeren i bilen og det tilhørende
dørpanelet.
Hodekollisjonsputer
System som er med på å forsterke beskyttelsen
av fører og passasjerer i tilfelle kraftig
sidekollisjon (unntatt passasjeren i midten bak),
for å begrense risikoen for skader på siden av
hodet.
Hver hodekollisjonspute er innebygget i stolpene
og det øvre området av kupeen.
Utløsing
De utløses samtidig med den tilsvarende
sidekollisjonsputen ved et alvorlig
sidesammenstøt mot hele eller deler av
sidesammenstøtsonen B.
Hodekollisjonsputen blåses opp mellom
passasjerene foran og bak i bilen og de
respektive vinduene.
Funksjonsfeil
Hvis denne lampen på instrumentpanelet
tennes, må du kontakte en CITROËN-
forhandler eller et kvalifisert verksted for å få
systemet kontrollert.
Det er fare for at kollisjonsputene ikke utløses
ved en kraftig kollisjon.
Ved et lett sammenstøt på siden av bilen
eller hvis den går rundt, kan det hende at
kollisjonsputene ikke utløses.
Ved kollisjon bakfra eller forfra utløses ingen
av sidekollisjonsputene.
Råd
For at kollisjonsputene skal være fullt
ut effektive, må forholdsreglene
nedenfor overholdes.
Sitt i vanlig, rett oppreist stilling.
Fest setebeltet og kontroller at det er riktig
plassert og justert.
Det må ikke ligge gjenstander / sitte
noen mellom passasjeren i setet og
kollisjonsputene (et barn, kjæledyr,
gjenstander osv.), ei heller må noe festes
i nærheten av eller i utløsningsbanen
for kollisjonsputen. Dette kan medføre
personskade i tilfelle kollisjonsputen løses ut.
Foreta aldri endringer på den opprinnelige
versjonen av bilen (dette gjelder spesielt i
området rundt kollisjonsputene).
Etter en ulykke eller hvis bilen har vært stjålet,
må du få kollisjonsputesystemene kontrollert.
Alle inngrep i kollisjonsputesystemene
skal utelukkende utføres av en autorisert
CITROËN-forhandler eller et kvalifisert
verksted.
Selv om man overholder alle spesifiserte
forholdsregler, er det likevel fare for lette
forbrenninger på hode, bryst eller armer
hvis kollisjonsputen utløses. Puten løses ut
praktisk talt umiddelbart (i løpet av noen få
tusendels sekunder), og tømmes deretter
med en gang for varm gass gjennom hullene
i puten.
Kollisjonsputer foran
Hold ikke i eikene på rattet når du kjører,
og legg ikke hendene på midtdekselet.
Legg ikke føttene på dashbordet på
passasjersiden.
Ikke røyk i bilen – utløsning av
kollisjonsputene kan forårsake brannsår
eller risiko for skader grunnet sigaretten eller
pipen.
Ikke stikk hull på rattdekselet, og ikke
demonter det eller utsett det for kraftige støt.
Det må ikke festes eller limes fast noe
på rattet eller dashbordet, ettersom dette
kan forårsake skader under utløsning av
kollisjonsputene.
Sidekollisjonsputer
Bruk kun godkjente setetrekk
som er kompatible med utløsing av
sidekollisjonsputene. Ta kontakt med en
CITROËN-forhandler for å få informasjon om
utvalget av setetrekk som passer til bilen din.

86
Sikkerhet
Vær nøye med å ikke åpne sidevinduene mer
enn en tredjedel.
Du kan beskytte barn mot solen ved å bruke
gardiner på vinduene bak.
Av sikkerhetsårsaker må du aldri forlate:
– ett barn alene og uten tilsyn i bilen,
– et barn eller et dyr sitte i bilen i solen med
vinduene lukket,
– nøkkelen være tilgjengelig for barn inne i
bilen.
Barnesete foran

► Juster passasjersetet til den høyeste
og mest tilbaketrukne posisjonen, med
seteryggen rettet opp.
Bakovervendt

Kollisjonsputen på passasjersiden må
deaktiveres. I motsatt fall er det fare for
barnets liv og helse hvis kollisjonsputen
utløses.
Ikke fest noe på seteryggen (klesplagg,
osv.) fordi dette kan forårsake bryst- eller
armskader når sidekollisjonsputene utløses.
Ikke sitt med overkroppen nærmere døren
enn nødvendig.
Det finnes sensorer for påkjørsel fra siden i
dørpanelene foran.
Hvis en dør blir skadet eller det foretas
uautorisert eller ukorrekt arbeid (endring eller
reparasjon) på fordørene eller de innvendige
kledningene, kan dette gå ut over sensorenes
funksjon, med fare for at sidekollisjonsputene
ikke fungerer korrekt!
Denne typen arbeid skal utelukkende gjøres
av en CITROËN-forhandler eller et kvalifisert
verksted.
Sidekollisjonsputer i tak
Ikke fest eller heng noe i taket,
ettersom dette kan medføre hodeskader når
hodekollisjonsputene utløses.
Barneseter
Lovene for transport av barn er
spesifikke for hvert enkelt land. Gjør deg
kjent med gjeldende regelverk i det landet du
bor.
For å oppnå størst mulig sikkerhet må følgende
forholdsregler overholdes:
– I henhold til det europeiske regelverket
skal alle barn under 12 år eller som er
under 1,50 meter høye sitte i godkjente
festeanordninger/barneseter som er tilpasset
deres vekt , på plasser som er utstyrt med
sikkerhetsbelter eller med ISOFIX-fester.
–

Statistisk sett er baksetene de sikreste
plassene for transport av barn.
–


Barn under 9 kg skal alltid transporteres
med ryggen i kjøreretningen, enten det er
foran eller bak i bilen.
Det anbefales at barna sitter i baksetet i
bilen:
–

"med ryggen i kjøreretning " – inntil 3 år,
–

"med ansiktet i kjøreretning" – fra 3 år.
Sørg for at setebeltet er riktig plassert og
sitter stramt.
Hvis barnesetet har støttestang, må du
kontrollere at stangen er i stabil kontakt med
gulvet.
Råd
Et feilaktig installert barnesete kan
redusere barnets sikkerhet i tilfelle en
ulykke.
Kontroller at det ikke finnes et setebelte
eller en setebeltespenne under barnesetet,
ettersom det kan gjøre det ustabilt.
Husk å feste sikkerhetsbeltet eller beltet til
barnesetet slik at det er minimalt med slakk
mellom beltet og barnets kropp, selv på korte
turer.
Ved montering av et barnesete ved bruk av
sikkerhetsbelte må du kontrollere at beltet
sitter forsvarlig strammet over barnets kropp
og at det holder barnesetet godt på plass i
bilsetet. Hvis passasjersetet kan reguleres,
skyv det forover etter behov.
Fjern hodestøtten før du monterer et
barnesete med seterygg i et passasjersete.
Påse at hodestøtten oppbevares trygt eller
er godt festet for å unngå at den kastes
fremover som et prosjektil ved kraftig
oppbremsing. Sett hodestøtten på plass igjen
med en gang barnesetet er fjernet.
Barn i baksetet
Et barnesete med ISOFIX- eller i-Size-
fester skal aldri installeres i passasjersetet i
midten bak.
Montering av setepute
Skulderbeltet skal plasseres på barnets
skulder uten å berøre halsen.
Kontroller at hoftebeltet er riktig plassert over
barnets lår.
Bruk en setepute med en seterygg utstyrt
med en beltefører på skuldernivå.
Ekstra beskyttelse
Bruk barnesikringen for å unngå uønsket
åpning av dørene og bakvinduene.

100
Kjørebelysning
Manuell tiltrekking
Bil som står i ro:
► Trekk kort i betjeningsspaken.
Indikatorlampen for betjeningsspaken blinker for
å bekrefte forespørselen av tilkobling.
Automatisk betjening
Automatisk utløsing
Påse først at motoren går og at førerdøren er
riktig lukket.
Den elektriske parkeringsbremsen utløses
gradvis når bilen settes i bevegelse.
Med manuell girkasse
► Trå clutchpedalen helt inn, og sett bilen i
første gir eller i revers.
► Trå på gasspedalen, og slipp opp
clutchpedalen.
Med automatgir
► Trå på bremsepedalen.
► Velg modus D, M eller R.
► Slipp opp bremsepedalen, og trå på
gasspedalen.
Automatisk girkasse: hvis bremsen ikke utløser seg automatisk, kontrollerer du at
dørene foran er ordentlig lukket.
Når du står stille med motoren i gang, må
du ikke tråkke unødvendig på
gasspedalen. Fare for utløsing av
parkeringsbremse.
Nødstopp
Bare i nødstilfelle kan motoren stoppes med en
nødfunksjon.
►

T
rykk i ca. fem sekunder på knappen
«START/STOP».
Rattstammen vil blokkeres med en gang bilen
stopper opp.
På visse versjoner med automatisk girkasse
(EAT6 / EAT8) låses ikke rattstammen.
Elektrisk parkeringsbrems
I automatisk modus aktiverer systemet
parkeringsbremsen når motoren slås av, og
frigjør den når bilen settes i bevegelse igjen.




Når motoren går:
► trekk kort i spaken for å aktivere
parkeringsbremsen;
►

frigjør den ved å
skyve kort på spaken med
foten på bremsepedalen.
Automatisk modus er aktivert som standard.
Indikatorlampe
Denne indikatorlampen tennes både på
instrumentpanelet og på håndbrekket for
å bekrefte at parkeringsbremsen er koblet inn,
samt visning av meldingen Parking brake
applied.
Indikatorlampen slukkes for å bekrefte at
parkeringsbremsen er frigjort, og visning av
meldingen Parking brake released.
Indikatorlampen blinker som svar på en manuell
forespørsel om å sette på eller frigjøre bremsen.
Ved svikt i batteriet vil ikke den elektriske
parkeringsbremsen fungere.
Av sikkerhetsårsaker, med manuell girkasse,
hvis parkeringsbremsen ikke er trukket til, sett
bilen i gir.
Hvis parkeringsbremsen ikke er innkoblet, bør
du av sikkerhetsårsaker med en automatisk
girkasse, plassere en stoppkloss bak ett av
hjulene.
Kontakt en CITROËN-forhandler eller et
kvalifisert verksted.


Før du forlater bilen, kontroller at
parkeringsbremsen er på:
indikatorlampen på instrumentpanelet og
kontrollspaken må lyse fast.
Hvis parkeringsbremsen ikke er aktivert, vil
det høres et lydsignal og en melding vises når
førerdøren åpnes.
La aldri et barn være alene i bilen, da det
kan utløse ut parkeringsbremsen.
Når bilen er parkert: i bratt helling,
med tung last eller ved tauing
Med manuell girkasse, sving hjulene mot
fortauet og sett bilen i gir.
Med en automatisk girkasse, sving hjulene
mot fortauet og velg P-posisjon.
Ved sleping er kjøretøyet godkjent for
parkering i helling på opptil 12 %.
Manuell betjening
Manuell utløsing
Tenning på eller motor i gang:
► T rå på bremsepedalen.
►

Hold foten på bremsepedalen og trykk kort på
kontrollhendelen.
Hvis du skyver bryteren uten å trå inn
bremsepedalen, utløses ikke
parkeringsbremsen og det vises en melding.

101
Kjørebelysning
6Manuell tiltrekking
Bil som står i ro:
► T rekk kort i betjeningsspaken.
Indikatorlampen for betjeningsspaken blinker for
å bekrefte forespørselen av tilkobling.
Automatisk betjening
Automatisk utløsing
Påse først at motoren går og at førerdøren er
riktig lukket.
Den elektriske parkeringsbremsen utløses
gradvis når bilen settes i bevegelse.
Med manuell girkasse
►

T
rå clutchpedalen helt inn, og sett bilen i
første gir eller i revers.
►

T
rå på gasspedalen, og slipp opp
clutchpedalen.
Med automatgir
►

T
rå på bremsepedalen.
►

V
elg modus D, M eller R.
►

Slipp opp bremsepedalen, og trå på
gasspedalen.
Automatisk girkasse: hvis bremsen ikke utløser seg automatisk, kontrollerer du at
dørene foran er ordentlig lukket.
Når du står stille med motoren i gang, må
du ikke tråkke unødvendig på
gasspedalen. Fare for utløsing av
parkeringsbremse.
Automatisk tiltrekking
Når bilen står i ro, aktiveres
parkeringsbremsen automatisk når motoren
slås av.
Den brukes ikke automatisk hvis motoren
kveles stall eller går i STOP-modus på
Stopp & Start.
Ved automatisk funksjon er det også
mulig å sette på eller frigjøre
parkeringsbremsen manuelt ved hjelp av
kontrollhendelen.
Spesielle tilfeller
Immobilisering av bilen med motoren
i gang
Når du skal immobilisere bilen med motoren i
gang, trekker du kort i kontrollhendelen.
Parkering av bilen med utløst brems
Ved svært lave temperaturer (frost)
anbefales det å ikke aktivere
parkeringsbremsen.
For å passivisere bilen kobler du inn et
girtrinn eller setter støtteklosser bak ett av
hjulene.
Med automatgirkasse velges P-modus
automatisk når tenningen slås av.
Hjulene blokkeres.
Du finner mer informasjon om kjøring med
avslått motor i det tilhørende avsnittet.
Når N-modus er aktivert med en
automatgirkasse, utløses et lydsignal når
førerdøren åpnes. Det stopper når førerdøren
lukkes igjen.
Deaktivering av automatisk
betjening
I visse situasjoner, f.eks. ved svært lave
temperaturer eller kjøring med tilhenger
(campingvogn, tauing), kan det være nødvendig
å deaktivere systemets automatiske betjening.
►

Start motoren.
►


Bruk betjeningshendelen til å sette på
parkeringsbremsen, hvis den er frigjort.
►


Fjern foten fra bremsepedalen.
►


Hold betjeningshendelen trykket i
utløsingsretningen i mellom 10 og maksimalt 15
sekunder

.
►

Slipp kontrollspaken.
►


T
rå inn bremsepedalen, og hold den inne.
►

T
rekk kontrollhendelen i innkoblingsretningen
i 2 sekunder.
Denne indikatorlampen på
instrumentpanelet tennes for å bekrefte
deaktivering av de automatiske funksjonene.

102
Kjørebelysning
N.Nøytral
– Bilen står stille, med
parkeringsbremsen aktivert.
– Motorstart.
D. Automatisk betjening
M. +/- Manuell bruk
► For å skifte opp/ned gjennom
girene, skyv kontrollen bakover/
fremover.
Informasjon som vises på
instrumentpanelet
Når det velges en posisjon med girstangen
vil den tilhørende indikatorlampen tennes på
instrumentpanelet.
P. Park
R. Revers
N. Nøytral
D. Drive (automatisk funksjon)
S. Sport-program
1 ... 6. Innkoblede gir i manuell funksjon
-. Instruksjon ikke akseptert under manuell
drift
Foten på bremsen
► Trå på bremsepedalen når denne
varsellampen vises i instrumentpanelet
(f.eks. ved oppstart av motoren).
► Slipp opp kontrollspaken og
parkeringsbremsen.
Heretter kan parkeringsbremsen bare
aktiveres og slippes opp manuelt ved hjelp av
betjeningshendelen.
Gjenta denne prosedyren for å reaktivere
automatisk drift (bekreftes av at indikatorlampen
på instrumentpanelet slukkes).
Nødbremsing
Ved en feil i bremsepedal eller i en eksepsjonell
situasjon (f.eks. sykdom hos føreren, fører under
opplæring osv.) vil kontinuerlig trekking i den
elektriske parkeringsbremsens kontrollhendel
bremse bilen. Bremsingen fortsetter mens
kontrollspaken trekkes, og opphører når den
slippes.
ABS- og DSC-systemene stabiliserer kjøretøyet
under nødbremsing.
Hvis nødbremsingen har en funksjonssvikt,
vises meldingen "feil på parkeringsbremsen" i
instrumentpanelet.
Hvis feil i ABS- og DSC-systemet,
indikeres ved at én eller begge
varsellamper tennes på instrumentpanelet, er
bilens stabilitet ikke lenger sikret.
I slike tilfeller må føreren holde kjøretøyet stabilt
ved å trekke i og slippe kontrollspaken, og gjenta
operasjonen til kjøretøyet har stoppet.
Manuell 6-trinns girkasse
Innkobling av revers

► Løft bøylen under girkulen og beveg
girspaken først mot venstre, og deretter
fremover
.
Revers skal bare kobles inn når bilen står
i ro og motoren går på tomgang.
Av sikkerhetsgrunner og for å lette oppstart av motoren bør du alltid la
girkassen stå i fri og trå på clutchpedalen.
Skifte til 5. eller 6. girtrinn
► Skyv girspaken helt til høyre for å sette bilen i
5. eller 6. girtrinn.
Manglende respekt for denne
anvisningen kan forårsake permanent
skade på girkassen (utilsiktet innkobling av 3.
eller 4. girtrinn).
EAT6 Automatisk girkasse
Denne automatiske girkassen med seks girtrinn
tilbyr en automatisk funksjonsmodus eller
manuelt skifte av girtrinn.
To kjøremoduser er tilgjengelige:
–

Automatisk
, der girskiftingen styres
elektronisk av girkassen: •
Med Sport-programmet for en mer dynamisk
kjørestil.
–

Manuelt
drift for et sekvensielt girskifte som
gjøres av føreren.
Girvelgermodul
1. Sport-program
P. Park
–

Bilen står stille, med
parkeringsbremsen på eller sluppet.
–

Motorstart.
R. Revers
–

V
ed rygging, når bilen står i ro,
motoren på tomgang.