park assist CITROEN C5 AIRCROSS 2022 Libretti Di Uso E manutenzione (in Italian)
[x] Cancel search | Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2022, Model line: C5 AIRCROSS, Model: CITROEN C5 AIRCROSS 2022Pages: 276, PDF Dimensioni: 7.92 MB
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3
Sommario
Limitatore di velocità programmabile 129
Regolatore di velocità - Raccomandazioni
particolari
131
Regolatore di velocità programmabile 131
Memorizzazione delle velocità 133
Highway Driver Assist 134
Regolatore di velocità adattativo 134
Mantenimento in corsia 138
Active Safety Brake con Allarme Rischio
Collisione e Assistenza in frenata d’emergenza
intelligente.
142
Rilevamento stanchezza 144
Allarme attivo di superamento involontario
della linea di carreggiata
145
Sorveglianza angoli ciechi 149
Sistema attivo sorveglianza angoli ciechi 150
Sensori di assistenza al parcheggio 151
Top Rear Vision - Top 360 Vision 152
Park Assist 157
7Informazioni praticheCompatibilità dei carburanti 162
Rifornimento 162
Posizionamento obbligato della pistola di
rifornimento carburante (Diesel)
163
Sistema ibrido ricaricabile 164
Carica della batteria di trazione (motore ibrido
ricaricabile)
170
Dispositivo di traino 172
Modalità risparmio energetico 176
Catene da neve 176
Schermo di protezione neve 177
Barre del tetto 178
Cofano motore 179
Vano motore 180
Controllo dei livelli 180
Controlli 182
AdBlue® (BlueHDi) 184
Passaggio a free-wheeling 186
Consigli per la manutenzione 187
8In caso di panneTriangolo di presegnalazione 189
Mancanza di carburante (Diesel) 189
Attrezzatura di bordo 189
Kit di riparazione provvisoria pneumatico 191
Ruota di scorta 193
Sostituzione di una lampadina 196
Sostituzione di un fusibile 201
Batteria da 12
V 206
Batteria secondaria (ibrido ricaricabile) 209
Traino del veicolo 2 11
9Caratteristiche tecnicheCaratteristiche delle motorizzazioni
e dei carichi trainabili 214
Motori a benzina 215
Motori Diesel 216
Motore ibrido ricaricabile 217
Dimensioni 218
Elementi di identificazione 218
10CITROËN Connect RadioOperazioni preliminari 219
Comandi al volante 220
Menu 221
Applicazioni 222
Radio 223
Radio DAB (Digital Audio Broadcasting) 224
Media 225
Telefono 226
Impostazione 229
Domande frequenti 231
11CITROËN Connect NavOperazioni preliminari 233
Comandi al volante 234
Menu 235
Comandi vocali 236
Navigazione 240
Navigazione connessa a Internet 242
Applicazioni 245
Radio 248
Radio DAB (Digital Audio Broadcasting) 249
Media 249
Telefono 251
Impostazione 254
Domande frequenti 256
■
Indice alfabetico
bit.ly/helpPSA
Accesso ai video supplementari
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17
Strumenti di bordo
1Stop & StartFissa, accompagnata dalla
visualizzazione di un messaggio.
Il sistema Stop & Start è disattivato.
Il motore non si spegne alla fermata successiva
nel traffico.
Premere il pulsante per riattivare Stop & Start.
Spie verdi
Stop & Start
Fissa.
Quando il veicolo si arresta, Stop & Start
porta il motore in modalità STOP.
L'indicatore lampeggia temporaneamente.
La modalità STOP è temporaneamente
non disponibile o la modalità START risulta
automaticamente attivata.
Veicolo pronto per partire (ibrido
ricaricabile)
Fissa, accompagnata da un segnale
acustico all'accensione.
Il veicolo è pronto per partire.
La spia di funzionamento si spegne dopo aver
raggiunto una velocità di circa 5
km/h e si
accende nuovamente quando il veicolo smette
di muoversi.
La spia si spegne quando si spegne il motore e
si esce dal veicolo.
Park AssistFissa.
La funzione è attiva.
Mantenimento in corsiaFissa.
Il sistema è stato attivato.
Tutte le condizioni sono presenti : il sistema è
operativo.
Indicatori di direzioneLampeggiante con segnale acustico.
Gli indicatori di direzione sono accesi.
Luci di posizioneFissa.
I fari sono accesi.
AnabbagliantiFissa.
I fari sono accesi.
Passaggio automatico da fari abbaglianti a
fari anabbaglianti
Fissa.
La funzione è stata attivata
tramite il display touch screen (menu Illumin
esterna /Veicolo).
Il comando dei fari è in posizione "AUTO".
Fendinebbia anteriori
Fissa.
I fendinebbia sono accesi.
Funzionamento automatico dei
tergicristalli
Fissa.
Il funzionamento automatico del
tergicristallo anteriore è attivato.
Spie blu
Fari abbaglianti
Fissa.
I fari abbaglianti sono accesi.
Funzione eSave (ibrido ricaricabile)Fissa, accompagnata dall'autonomia
elettrica di riserva.
La funzione
eSave è attivata.
Spie nere/bianche
Hill Assist Descent Control
Fissa.
(grigio)
La funzione è stata attivata, ma è in pausa
perché la velocità è troppo elevata.
Ridurre la velocità del veicolo al di sotto di
30
km/h.
Indicatori
Indicatore di manutenzione
L’indicatore di manutenzione viene visualizzato
sul quadro strumenti. Secondo la versione del
veicolo:
–
La linea di visualizzazione del contachilometri
indica il numero di chilometri che si possono
ancora percorrere fino alla manutenzione
successiva o la distanza percorsa dalla data di
scadenza precedente. Il valore è preceduto dal
segno “-”.
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24
Strumenti di bordo
Alcune definizioni…
Autonomia
(miglia o km)Distanza che può essere percorsa con il
carburante rimanente nel serbatoio (in
funzione del consumo medio di carburante degli
ultimi chilometri percorsi).
Questo valore può variare in seguito a un
cambiamento dello stile di guida o del terreno,
tale da determinare una notevole variazione del
consumo corrente di carburante.
Non appena l'autonomia scende al di sotto di
30
km, vengono visualizzati dei trattini.
Dopo un rabbocco con almeno 5 litri di
carburante, l'autonomia è ricalcolata e
visualizzata, se superiore ai 100
km.
Se continuano ad essere visualizzati trattini al
posto delle cifre durante la guida, rivolgersi alla
Rete CITROËN o ad un riparatore qualificato.
Consumo attuale
(mpg o l/100 km o km/l)
Calcolato negli ultimi secondi trascorsi.
Questa funzione viene visualizzata solo a partire
da 30
km/h.
Consumo medio
(mpg o l/100 km o km/l)Calcolato dall'ultimo azzeramento del
computer di bordo.
Velocità media
(km/h o miglia)Calcolata dall'ultimo azzeramento del
computer di bordo.
Distanza percorsa
(miglia o km)Calcolata dall'ultimo azzeramento del
computer di bordo.
Timer del sistema Stop & Start
(minuti/secondi o ore/minuti)
Se il veicolo è equipaggiato di Stop & Start,
un timer calcola il tempo trascorso in modalità
STOP durante un tragitto.
Viene azzerato ad ogni inserimento del contatto.
Tablet touch screen
Questo sistema permette di accedere ai seguenti
elementi:
–
V
isualizzazione permanente dell'ora e della
temperatura esterna (in caso di rischio
ghiaccio,
appare una spia blu).
–
Comandi del sistema di riscaldamento/aria
climatizzata.
–
Funzioni del veicolo e menu delle regolazioni
dell'equipaggiamento.
–
Comandi del sistema audio e del telefono e
visualizzazione delle relative informazioni.
– Visualizzazione delle funzioni di assistenza
grafica alla manovra (assistenza grafica al
parcheggio, Park Assist, ecc.).
–
Servizi Internet e visualizzazione delle relative
informazioni.
–
Modalità massaggio del sedile anteriore e
regolazioni dell'intensità (secondo la versione).
–
Comandi del sistema di navigazione e
visualizzazione delle relative informazioni
(secondo la versione).
Per motivi di sicurezza, fermare
sempre il veicolo prima di eseguire
operazioni che richiedono un'attenzione
prolungata.
Alcune funzioni non sono accessibili durante
la guida.
Principi
► Utilizzare i pulsanti disposti sotto il display
touch screen per accedere ai menu, poi premere
i pulsanti virtuali sul display touch screen.
Alcuni menu possono essere visualizzati su
due pagine: premere il pulsante " OPZIONI"per
accedere alla seconda pagina.
Dopo alcuni istanti senza alcuna azione
sulla seconda pagina, la prima pagina
viene visualizzata automaticamente.
Per disattivare/attivare una funzione, selezionare
"OFF " o "ON".
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Guida
traiettoria se si supera una linea orizzontale con
l'indicatore di direzione attivato, per consentire di
evitare una collisione.
Questo sistema è una combinazione delAllarme
attivo di superamento involontario della linea di
carreggiata e del Sorveglianza angoli ciechi.
Queste due funzioni devono essere attivate e in
funzione.
La velocità del veicolo deve essere compresa tra
65 e 140 km/h.
Queste funzioni sono adatte soprattutto per
la guida su autostrade e strade a scorrimento
veloce.
Per ulteriori informazioni sulAllarme attivo
di superamento involontario della linea di
carreggiata e del Sorveglianza angoli ciechi ,
leggere la sezione corrispondente.
Sensori di assistenza al
parcheggio
Consultare le raccomandazioni generali
sull'uso dei sistemi di assistenza alla guida e
alla manovra.
– Il veicolo non traina un rimorchio, una roulotte,
ecc.
Limiti di funzionamento
Nessun avviso viene attivato nelle seguenti
condizioni:
–
In presenza di oggetti immobili (veicoli
parcheggiati, guard rail, lampioni, cartelli stradali,
ecc.).
–
T
raffico in senso opposto.
–
T
ransito su strade tortuose o curve a gomito.
–
In caso di sorpasso di (o da parte di) un
veicolo molto lungo (camion, autobus, ecc.),
rilevato al contempo in una zona dell'angolo
cieco posteriore e nel campo visivo davanti al
guidatore.
–
Durante una manovra di sorpasso veloce.
–
In caso di traffico molto intenso: i veicoli
rilevati davanti e dietro vengono confusi con un
camion o con un oggetto fisso.
–
In caso di attivazione della funzione Park
Assist.
Anomalia
In caso di anomalia, questa spia si
accende sul quadro strumenti
accompagnata dalla visualizzazione di un
messaggio.
Rivolgersi alla Rete CITROËN o ad un riparatore
qualificato per far verificare il sistema.
Il sistema potrebbe essere
temporaneamente soggetto a
interferenze in presenza di determinate
condizioni climatiche (pioggia, grandine,
ecc.).
In particolare, guidare su strada bagnata o
passare da una zona asciutta a una bagnata
potrebbe generare falsi allarmi (ad esempio,
presenza di condensa nell'angolo cieco
interpretata come presenza di un veicolo).
In condizioni climatiche avverse o invernali,
accertarsi che i sensori non siano ricoperti da
fango, brina o neve.
Non coprire la zona d'allarme sui retrovisori
esterni o le zone di rilevamento sul paraurti
anteriore e posteriore con etichette adesive o
altri oggetti, in quanto potrebbero impedire il
corretto funzionamento del sistema.
Sistema attivo
sorveglianza angoli ciechi
Oltre alla spia luminosa fissa nel retrovisore dal
lato interessato, si avvertirà una correzione della
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152
Guida
Sensori di assistenza al
parcheggio anteriori
A integrazione dei sensori di assistenza al
parcheggio posteriori, i sensori di assistenza
al parcheggio anteriori si attivano non appena
viene rilevato un ostacolo davanti al veicolo e
se la velocità di quest'ultimo rimane inferiore a
10 km/h.
Il funzionamento sei sensori di assistenza al
parcheggio anteriori viene interrotto se il veicolo
si ferma per oltre tre secondi con marcia in
avanti, se un ostacolo non viene più rilevato o se
la velocità del veicolo supera 10
km/h.
Il suono diffuso dall'altoparlante
(anteriore o posteriore) permette di
individuare se l'ostacolo si trova davanti o
dietro al veicolo.
Disattivazione/Attivazione
Viene impostata tramite il menu Illumin
esterna /Veicolo del display touch screen.
Lo stato del sistema viene memorizzato
all'interruzione del contatto.
Il sistema dei sensori posteriori di
assistenza al parcheggio viene
disattivato automaticamente se un rimorchio o
un portabicicletta è agganciato a un
dispositivo di traino installato secondo le
raccomandazioni del Costruttore.
In questo caso, il profilo di un rimorchio
viene visualizzato nella parte posteriore
dell'immagine del veicolo.
I sensori di assistenza al parcheggio vengono
disattivati durante la fase di misura dello spazio
con la funzione Park Assist.
Per ulteriori informazioni sulla funzione Park
Assist, leggere la sezione corrispondente.
Quando il veicolo viene avviato, le
funzioni di assistenza grafica e acustica
sono disponibili dopo l'accensione del display
touch screen.
Limiti di funzionamento
L'inclinazione del veicolo in caso di carico
eccessivo nel bagagliaio può compromettere la
valutazione delle distanze.
Anomalia
In caso di anomalia quando si
passa alla retromarcia, una di
queste spie si accende sul quadro strumenti,
accompagnata dalla visualizzazione di un
messaggio e da un segnale acustico (bip breve). Se l'anomalia si verifica durante l'utilizzo dei
sensori di assistenza al parcheggio, causa la
disattivazione della funzione.
Rivolgersi alla Rete CITROËN o a un riparatore
qualificato per far verificare il sistema.
Top Rear Vision - Top 360
Vision
Consultare le raccomandazioni generali
sull'uso dei sistemi di assistenza alla guida e
alla manovra.
A motore avviato, questi sistemi consentono
di visualizzare sul display touch screen due
viste dell’area circostante il veicolo, utilizzando
una telecamera per il Top Rear Vision, e due
telecamere per Top 360 Vision.
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156
Guida
Questa vista è disponibile solo dal menu di
selezione della visuale.
Park Assist
Consultare le raccomandazioni generali
sull'uso dei sistemi di assistenza alla guida e
alla manovra.
Questo sistema fornisce un'assistenza attiva al
parcheggio: rileva uno spazio per il parcheggio e
poi pilota il sistema dello sterzo per parcheggiare
in questo spazio.
Con cambio manuale e automatico, il
guidatore gestisce l'accelerazione, la frenata, il
cambio di marcia e la retromarcia.
Durante le fasi di ingresso e uscita dal
parcheggio, il sistema fornisce informazioni
visive e sonore al guidatore al fine di rendere
più sicure le sue manovre. Possono rendersi
necessarie più manovre di marcia in avanti o in
retromarcia.
In qualsiasi momento, il guidatore può riprendere
il controllo del veicolo intervenendo sul volante.
Il sistemaPark Assist fornisce assistenza per le
seguenti manovre:
Modalità AUTO
Questa modalità è attivata per impostazione
predefinita.
Utilizzando dei sensori situati sul paraurti
anteriore, la vista automatica permette di
passare dalla vista anteriore (standard) alla vista
dall'alto (zoom) avvicinandosi ad un ostacolo
durante una manovra.
Visuale standard
La zona davanti al veicolo viene visualizzata
sullo schermo.
Le linee arancioni 1 rappresentano la larghezza
del veicolo con i retrovisori aperti; la direzione di queste linee cambia in funzione della posizione
del volante.
La linea rossa
2 rappresenta una distanza di 30
cm dal paraurti anteriore; le due linee arancioni
3 e 4 rappresentano una distanza di 1 m e 2 m,
rispettivamente.
Questa visuale è disponibile con la modalità
AUTO o mediante il menu di selezione della
visuale.
Vista zoom
La telecamera registra la zona circostante il
veicolo durante la manovra per ricostituire una
vista dall'altro relativa alla parte posteriore del
veicolo nell'ambiente in cui si trova, che permetta
di manovrare il veicolo tra gli ostacoli presenti.
Questa vista è disponibile con la modalità AUTO
o mediante il menu di selezione della visuale.
Gli ostacoli possono apparire più lontani
di quanto siano in realtà.
Durante la manovra, è importante controllare i
lati del veicolo utilizzando i retrovisori esterni.
Anche i sensori di assistenza al parcheggio
integrano le informazioni sull'ambiente
circostante del veicolo.
Vista a 180°
La vista a 180° agevola l'uscita in retromarcia da
un parcheggio, consentendo di vedere veicoli,
pedoni e ciclisti in avvicinamento.
Questa vista non è consigliata per effettuare una
manovra completa.
È costituita da 3 zone: sinistra A, centrale B e
destra C.
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Guida
6Questa vista è disponibile solo dal menu di
selezione della visuale.
Park Assist
Consultare le raccomandazioni generali
sull'uso dei sistemi di assistenza alla guida e
alla manovra.
Questo sistema fornisce un'assistenza attiva al
parcheggio: rileva uno spazio per il parcheggio e
poi pilota il sistema dello sterzo per parcheggiare
in questo spazio.
Con cambio manuale e automatico, il
guidatore gestisce l'accelerazione, la frenata, il
cambio di marcia e la retromarcia.
Durante le fasi di ingresso e uscita dal
parcheggio, il sistema fornisce informazioni
visive e sonore al guidatore al fine di rendere
più sicure le sue manovre. Possono rendersi
necessarie più manovre di marcia in avanti o in
retromarcia.
In qualsiasi momento, il guidatore può riprendere
il controllo del veicolo intervenendo sul volante.
Il sistemaPark Assist fornisce assistenza per le
seguenti manovre:
A. Ingresso in un parcheggio "in parallelo"
B. Uscita da un parcheggio "in parallelo"
C. Ingresso in un parcheggio "a pettine"
Il sistema Park Assist non può funzionare
a motore spento.
Quando il sistema di Park Assist è attivato,
impedisce a Stop & Start di passare
in modalità STOP. In modalità STOP,
l'attivazione del sistema Park Assist riavvia il
motore.
Il sistema Park Assist assume il controllo
dello sterzo per un massimo di 4 cicli di
manovre. Si disattiva dopo questi 4 cicli. Se il
veicolo non è posizionato correttamente,
riprendere il controllo per completare la
manovra.
Sul display touch screen appaiono le
istruzioni di guida e sequenza delle
manovre.
L'assistenza è attivata: la
visualizzazione di questo pittogramma
e di un limite di velocità indica che le manovre
dello sterzo sono prese in carico dal sistema.
Non toccare il volante.
L'assistenza è disattivata: la
visualizzazione di questo pittogramma
indica che le manovre dello sterzo non sono
più controllate dal sistema: riprendere il
controllo del volante.
L'attivazione del sistema Park Assist
disattiva il Sorveglianza angoli ciechi.
La funzione dei sensori di assistenza al
parcheggio non è disponibile durante la
misurazione dello spazio del parcheggio.
Interviene successivamente durante le
manovre, per avvertire che il veicolo si
avvicina ad un ostacolo: il segnale acustico
diventa continuo non appena la distanza
dall'ostacolo è inferiore a 30 centimetri.
Se la funzione dei sensori di assistenza al
parcheggio è stata disattivata, verrà riattivata
automaticamente durante le fasi di manovra
assistita.
Durante le manovre di parcheggio e di
uscita da un parcheggio, potrebbero
attivarsi le funzioni Top Rear Vision - Top 360
Vision. Consentono di sorvegliare meglio le
zone attorno al veicolo, visualizzando
informazioni complementari sul display touch
screen.
Per ulteriori informazioni sulle funzioni Top
Rear Vision - Top 360 Vision , leggere la
sezione corrispondente.
In alcuni casi, i sensori potrebbero non
rilevare i piccoli ostacoli situati nei
rispettivi angoli ciechi.
Ogni oggetto che supera la lunghezza del
veicolo (ad es.
scala per tetti, rotula del
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158
Guida
La manovra di parcheggio assistito è in
corso.
7► Senza superare la velocità di 7 km/h,
seguire le istruzioni e gli avvisi del
sistema "Sensori di assistenza al parcheggio",
fino all'indicazione di fine manovra.
Alla fine della manovra, la spia di funzionamento si spegne sul quadro
strumenti, accompagnata da un messaggio e da
un segnale acustico.
Il sistema è disattivato: è possibile riprendere il
controllo.
Durante una manovra di parcheggio "a
pettine", il sistema Park Assist viene
disattivato automaticamente non appena la
parte posteriore del veicolo si avvicina a
meno di 50 cm da un ostacolo.
Assistenza nelle manovre di uscita da un parcheggio "in
parallelo"
► Per uscire da un parcheggio "in parallelo",
avviare il motore.
► A veicolo fermo, selezionare " Park
Assist" nel menu Illumin esterna/
Veicolo del display touch screen per attivare la
funzione.
Con un quadro strumenti digitale, questa
spia si accende sul quadro strumenti per
confermare l'attivazione della funzione.
gancio traino) non è preso in considerazione
dal sistema Park Assist durante una manovra.
Controllare sempre l’area attorno al
veicolo prima di iniziare una manovra.
Se la distanza laterale tra il veicolo e il posto
libero è troppo grande, il sistema potrebbe
non riuscire a misurare lo spazio.
Durante le fasi di manovra, il volante
esegue rapide sterzate: non trattenere il
volante e non inserire le mani tra le razze del
volante.
Prestare attenzione a oggetti che potrebbero
ostacolare la manovra (ad es.
indumenti
larghi, sciarpe, cravatte). Rischio di lesioni!
Assistenza nelle manovre di uscita da un parcheggio "in
parallelo"
► Durante la manovra di parcheggio,
selezionare " Park Assist
" nel menu
Illumin esterna/Veicolo del display touch
screen per attivare la funzione.
Con un quadro strumenti digitale, questa
spia si accende sul quadro strumenti per
confermare l'attivazione della funzione.
► Limitare la velocità del veicolo a un
massimo di 20 km/h e selezionare " Inizio
manovra" sul display touch screen.
Per entrare in un parcheggio "in
parallelo", il sistema non segnala gli
spazi la cui dimensione è nettamente inferiore
o superiore alla sagoma del veicolo.
► Attivare l'indicatore di direzione del
lato scelto per il parcheggio per attivare la
funzione di misurazione. Il veicolo deve
avanzare ad una distanza compresa tra 0,5
m e
1,5
m dalla fila di veicoli parcheggiati.
20► Guidare ad una velocità inferiore a
20 km/h seguendo le istruzioni, fino a
quando il sistema trova uno spazio disponibile.
► Avanzare lentamente fino alla
visualizzazione di un messaggio
accompagnato da un segnale acustico, che
chiede di inserire la retromarcia.
► Inserire la retromarcia, rilasciare il
volante e procedere senza superare la
velocità di 7
km/h.
La manovra di parcheggio assistito è in
corso.
7► Senza superare la velocità di 7 km/h,
effettuare le manovre d'avanzamento e di
retromarcia, aiutandosi con le avvertenze del
sistema "Sensori di assistenza al parcheggio",
fino all'indicazione di fine manovra.
► Alla fine della manovra, la spia di
funzionamento si spegne sul quadro
strumenti, accompagnata da un messaggio e da
un segnale acustico.
L'assistenza al parcheggio viene disattivata: ora
è possibile riprendere il controllo.
Assistenza nelle manovre di parcheggio "a pettine"
► Durante la manovra di parcheggio,
selezionare " Park Assist
" nel menu
Illumin esterna/Veicolo del display touch
screen per attivare la funzione.
Con un quadro strumenti digitale, questa
spia si accende sul quadro strumenti per
confermare l'attivazione della funzione.
► Limitare la velocità del veicolo a un
massimo di 20 km/h e selezionare " Parch
a pettine" sul display touch screen.
► Attivare l'indicatore di direzione dal
lato prescelto per il parcheggio per
attivare la funzione di misurazione. Il veicolo
deve avanzare ad una distanza compresa tra
0,5
m e 1,5 m dalla fila di veicoli parcheggiati.
20► Guidare a una velocità inferiore a
20 km/h seguendo le istruzioni, fino a
quando il sistema trova uno spazio disponibile.
Quando vengono rilevati più spazi
successivi, il veicolo verrà diretto verso
l'ultimo.
► Avanzare lentamente fino alla
visualizzazione di un messaggio
accompagnato da un segnale acustico, che
chiede di inserire la retromarcia.
► Inserire la retromarcia, rilasciare il
volante e procedere senza superare la
velocità di 7
km/h.
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Guida
6La manovra di parcheggio assistito è in
corso.
7► Senza superare la velocità di 7 km/h,
seguire le istruzioni e gli avvisi del
sistema "Sensori di assistenza al parcheggio",
fino all'indicazione di fine manovra.
Alla fine della manovra, la spia di funzionamento si spegne sul quadro
strumenti, accompagnata da un messaggio e da
un segnale acustico.
Il sistema è disattivato: è possibile riprendere il
controllo.
Durante una manovra di parcheggio "a
pettine", il sistema Park Assist viene
disattivato automaticamente non appena la
parte posteriore del veicolo si avvicina a
meno di 50
cm da un ostacolo.
Assistenza nelle manovre di uscita da un parcheggio "in
parallelo"
► Per uscire da un parcheggio "in parallelo",
avviare il motore.
► A veicolo fermo, selezionare " Park
Assist" nel menu Illumin esterna/
Veicolo del display touch screen per attivare la
funzione.
Con un quadro strumenti digitale, questa
spia si accende sul quadro strumenti per
confermare l'attivazione della funzione.
► Premere " Uscita da Manovra" sul
display touch screen.
► Azionare l'indicatore di direzione verso
il lato d'uscita scelto.
► Inserire la retromarcia o la
prima e rilasciare il volante.
La manovra di parcheggio assistito è in
corso.
5► Senza superare la velocità di 5 km/h,
effettuare le manovre d'avanzamento e di
retromarcia, aiutandosi con le avvertenze della
funzione "Sensori di assistenza al parcheggio",
fino all'indicazione di fine manovra.
La manovra è terminata quando l'assale
anteriore è fuori dal parcheggio.
Alla fine della manovra, la spia di funzionamento si spegne sul quadro
strumenti, accompagnata da un messaggio e da
un segnale acustico.
Il sistema è disattivato: è possibile riprendere il
controllo.
Disattivazione
Il sistema si disattiva tramite il menu Illumin
esterna/V eicolo del display touch screen.
Il sistema si disattiva automaticamente:
–
all'inserimento del contatto;
–
se il motore si spegne;
–
se la cintura di sicurezza del guidatore è
sganciata;
–
all'apertura della porta del guidatore;
– se non viene effettuata nessuna manovra
entro 5 minuti dalla selezione del tipo di
manovra;
–
dopo un immobilizzo prolungato del veicolo
durante la manovra;
–
se si attiva l'antipattinamento delle ruote
(ASR);
–
se la velocità del veicolo supera la soglia
autorizzata;
–
quando il guidatore interrompe la rotazione del
volante;
–
dopo 4 cicli di manovra;
–
se una delle ruote anteriori incontra un
ostacolo.
La spia di funzionamento sul quadro strumenti si
spegne e appare un messaggio accompagnato
da un segnale acustico.
Il guidatore deve riprende il controllo dello sterzo
del veicolo.
Se il sistema viene disattivato durante
una manovra, il guidatore deve riattivarlo
per ripetere la misura in corso.
Disattivazione
Il sistema si disattiva automaticamente:
– in caso di traino di un rimorchio, collegato
elettricamente;
–
se la porta del guidatore è aperta;
–
se la velocità del veicolo è superiore a 70
km/h.