oil CITROEN C5 AIRCROSS 2022 Omistajan Käsikirjat (in Finnish)

10
Kojelaudan hallintalaitteet
7.Automaattivaihteiston valitsimen asento ja
valittu vaihde
Vaihteenvaihdon osoitin
Valittu ajotila
8. Jäähdytysnesteen lämpötila (°C) (bensiini
tai diesel)
Akun varaus ja ajettavissa oleva matka (km
tai maili) (ladattava hybridi)
9. Kokonaismatkamittari (km tai maili)
10. Osamatkamittari (km tai mailit)
Ohjauspainike
A.Lyhyt painallus: hälytyslokin näyttö,
huoltotietojen muistutus tai AdBlue®-
aineeseen ja SCR-järjestelmään liittyvän
jäljellä olevan toimintasäteen muistutus
(mailia tai km) ja rengaspaineen tilatietojen
näyttö.
Pitkä painallus: huoltomittarin tai
osamatkamittarin nollaus (tilanteen mukaan).
Näytöt
Joidenkin merkkivalojen sijainti on kiinteä, mutta
joidenkin paikka voi vaihdella.
Määrätyillä toiminnoilla on sekä käytön että
käytöstä poistamisen merkkivalo, mutta vain yksi
tarkoitukseen varattu paikka.
Pysyvät tiedot
Perusnäytössä mittaristossa näkyvät:
– kiinteillä paikoilla:
•

Kierroslukumittari (bensiini tai diesel).
• Polttoainemittari.
• Jäähdytysnesteen lämpötilaosoitin
•

Lataustaso ja jäljellä olevan ajomatkan
osoitin (ladattava hybridi).
•


T
ehon osoitin (ladattava hybridi)
•
Matkamittarit.
–

vaihtelevilla paikoilla:
•


V
aihteistoon ja vaihteenvaihdon osoittimeen
liittyvät tiedot
•

Digitaalinen nopeusmittari.
•


T
ilapäisesti näytetyt tila- tai varoitusviestit.
Valinnaiset tiedot
Valitun näyttötavan ja käytössä olevien
ominaisuuksien mukaan näytöllä voidaan
tarkastella lisätietoja:
–
Kierroslukumittari (bensiini tai diesel).
–

Ajotietokone.
–
Ajoapulaitetoiminnot.
–

Nopeudenrajoitin tai vakionopeussäädin.
–


T
oistettava media.
–
Navigointiohjeet.
–

Analoginen nopeusmittari.
–


Moottoriöljyn taso ja lämpötila.
Mittariston mukauttaminen
Voit muuttaa mittariston ulkonäköä valitsemalla:
– näytön värin
–
näyttötavan.
Näytön kieli ja yksiköt
Nämä riippuvat kosketusnäytön
asetuksista.
Kun matkustat ulkomailla, nopeuden
näyttöyksikön on oltava kyseisen maan
virallinen yksikkö (kilometreinä km/h tai
maileina mph).
Turvallisuussyistä nämä säädöt on tehtävä auton ollessa pysäytettynä.
Näyttövärin valinta
►  Paina Asetukset kosketusnäytön
yläpalkissa.
► 
Valitse   Väriteemat .
►  Valitse
  näyttöväri.
Näyttötavan valitseminen
Jokaisessa näyttötavassa mittaristossa näkyvät
tietyt tiedot.


►  Kierrä ohjauspyörän oikealla puolella olevaa säätöpyörää ja selaa mittariston oikealla puolella
näkyviä erilaisia näyttötapoja.
► Vahvista   näyttötavan   valinta   painamalla  
säätöpyörää.
Uusi näyttötapa on heti käytössä.
Jos et paina säätöpyörää, valittu näyttötapa
otetaan käyttöön automaattisesti hetken päästä.

13
Kojelaudan hallintalaitteet
1Oranssit varoitusvalot
Lukkiutumaton jarrujärjestelmä (ABS)
Yhtäjaksoinen.ABS-jarrujärjestelmässä on toimintahäiriö.
Auton tavallinen jarrutus on toiminnassa.
Aja varovasti maltillisella vauhdilla, sitten (3).
HuoltoPalaa hetkellisesti ja näytössä on viesti.
Yksi tai useampi pieni toimintahäiriö, joilla
ei ole omaa erityistä merkkivaloa, on havaittu.
Tunnista toimintahäiriö mittaristoon tulevan
viestin avulla.
Voit korjata itse joitakin häiriöitä, kuten auki
oleva ovi tai hiukkassuodattimen alkava
tukkeutuminen.
Muiden ongelmien kohdalla, kuten
rengaspaineen tarkkailujärjestelmän vika, toimi
kohdan (3) ohjeen mukaan.
Palaa yhtäjaksoisesti, samalla näytössä
on viesti.
Yksi tai useampi merkittävä toimintahäiriö, joilla
ei ole omaa erityistä merkkivaloa, on havaittu.
Tunnista toimintahäiriön syy mittaristoon tulevan
viestin avulla, ja toimi sitten kohdan (3) mukaan.
Huollon varoitusvalo palaa
yhtäjaksoisesti ja huollon
jakoavainsymboli vilkkuu ja jää sitten palamaan.
Määräaikaishuollon ajankohta ohitettu.
Auto on huollatettava mahdollisimman pian.
Vain BlueHDi Dieselmoottorien kanssa.
AdBlue® (BlueHDi)Palaa noin 30 sekuntia, kun auto
käynnistetään. Lisäksi näyttöön tulee
viesti, joka ilmoittaa ajomatkan.
Ajomatka on 2
400–800 km.
Täytä AdBlue
®-nestettä säiliöön.Palaa yhtäjaksoisesti, kun sytytysvirta
kytketään. Lisäksi kuuluu merkkiääni ja
näyttöön tulee viesti, joka ilmoittaa ajettavissa
olevan ajomatkan.
Ajomatka on 800–100
km.
Lisää välittömästiAdBlue
®-nestettä säiliöön tai
toimi kohdan (3) ohjeen mukaan.
Vilkkuu, lisäksi kuuluu merkkiääni ja
näyttöön tulee viesti, joka ilmoittaa
ajomatkan.
Ajomatka on alle 100
km.
Lisää välittömästiAdBlue®-nestettä moottorin
käynnistykseneston välttämiseksi tai toimi
kohdan (3) ohjeen mukaan.
Vilkkuu, samalla kuuluu merkkiääni ja
käynnistämisen estoviesti tulee näkyviin.
AdBlue
®-säiliö on tyhjä: lainsäädännön vaatima
moottorin käynnistyksenestojärjestelmä estää
moottorin käynnistymisen.
Lisää moottorin uudelleenkäynnistystä varten
AdBlue
®-nestettä tai toimi kohdan (2) ohjeen
mukaan.
AdBlue
®-nestettä on ehdottomasti lisättävä sen
säiliöön vähintään 5 litraa.
SCR-päästönrajoitusjärjestelmä (BlueHDi)Palaa yhtäjaksoisesti, kun
sytytysvirta kytketään, ja samalla
kuuluu merkkiääni ja näytössä näytetään viesti.
SCR -päästönrajoitusjärjestelmän toimintahäiriö
havaittu.
Tämä varoitusviesti katoaa heti, kun
pakokaasupäästötaso palautuu vaatimusten
mukaiseksi.
AdBlue® -varoitusvalo vilkkuu, kun
sytytysvirta kytketään. Samalla
huollon ja moottorin itsediagnostiikan
varoitusvalot palavat yhtäjaksoisesti ja lisäksi
kuuluu merkkiääni ja näytöllä näytetään viesti, \
joka ilmoittaa ajettavissa olevan ajomatkan.
Näytetystä viestistä riippuen voi olla mahdollista
ajaa enintään 1100

km, ennen kuin moottorin
käynnistyksenesto laukeaa.
Toimi välittömästi kohdan (3) ohjeen mukaan,
jotta vältytään käynnistyksen estymiseltä .
AdBlue® -varoitusvalo vilkkuu, kun
sytytysvirta kytketään. Samalla
huollon ja moottorin itsediagnostiikan
varoitusvalot palavat yhtäjaksoisesti ja lisäksi
kuuluu merkkiääni ja näytöllä näytetään viesti, \
joka ilmoittaa käynnistyksen olevan estetty.
Moottorin käynnistyksenesto estää moottorin
uudelleenkäynnistymisen (kun sallittu ajomatka
päästönrajoitusjärjestelmän toimintahäiriön
todentamisen jälkeen on ylitetty).
Käynnistä moottori toimimalla kohdan (2) ohjeen
mukaan.

24
Kojelaudan hallintalaitteet

1. Keskimääräinen sähkönkulutus nykyiselle
matkalle (kWh/100 km) ja kulutushistoria:
– Sininen pylväskaavio: suora ajoakuston
energiankulutus.
– Vihreä pylväskaavio: hidastuksessa ja
jarrutuksessa talteen otettu energia, jota
käytetään akun lataamiseen.
2. Keskimääräinen sähkönkulutus nykyiselle
matkalle (kWh/100 km) ja kulutushistoria
(oranssi pylväskaavio).
►  Voit muuttaa näytettyä aikaa painamalla 
painikkeita - tai +.
Nykyinen matka on mikä tahansa yli 20
minuutin matka, jonka aikana
sytytysvirtaa ei sammuteta.
Siirretty lataus
Lataaminen alkaa oletusarvoisesti, kun
pistokytkin kytketään.
Siirretty lataus voidaan ohjelmoida
kosketusnäytöllä.
Siirretty lataus aktivoidaan sitten painamalla
latausluukussa olevaa painiketta.
Tietyt valikot tulevat näyttöön kahdella sivulla:
paina painiketta VAIHTOE., kun haluat siirtyä
toiselle sivulle.
Kun toista sivua ei käytetä, ensimmäinen
sivu tulee hetken kuluttua näyttöön
automaattisesti.
Kytke toiminto pois/päälle painamalla OFF tai
ON.
Toiminnon asetukset
Pääsy toiminnon lisätietoihin
Vahvista
Paluu edelliselle sivulle tai vahvistus
Valikot

Näytä kaikki valikkopainikkeet painamalla
kosketusnäyttöä kolmella sormella.
Lisätietoja valikoista on audio- ja
telematiikkajärjestelmiä kuvaavissa
osioissa.
Radio/Media
Climate
Lämpötilan, puhallusvoimakkuuden jne.
asetukset.
Lisätietoja manuaalisesta ilmastoinnista ja
automaattisesta kaksialueilmastoinnista saat
asiaa käsittelevistä kohdista.
Navigointi (Varustetason mukaan)
Driving tai Ajoon liittyvät tiedot
(varustetason mukaan)
Tiettyjen asetusten ottaminen käyttöön,
poistaminen käytöstä ja säätäminen.
Toiminnot löytyvät kahdelta välilehdeltä:
Pikavalikot ja Muut asetukset.
Puhelin
Connect-App-sovellus
Käytettävissä olevien
yhdistettyjen palvelujen näyttö ja pääsy
Eco-opastintoimintoon
Asetukset
Audiojärjestelmän, kosketusnäytön ja
digitaalimittariston pääasetukset.
Energy
Pääsy ladattavan hybridijärjestelmän
ominaisuuksiin (energiavirta, kulutustiedot,
siirretty lataus, eSave-toiminto).
Energy-valikko
Virtaamav
Sivu esittelee ladattavan hybridijärjestelmän
toimintaa reaaliajassa.
1. Aktiivinen ajotila
2. Bensiinimoottori
3. Sähkömoottori
4. Ajoakuston lataustaso
Energiavirroilla on tietty väri eri ajotavoille:
–

Sininen: 100 % sähköenergiaa.
–


Oranssi: energia bensiinimoottorista.
–


V
ihreä: energian palauttaminen.
Puhelutiedot
Tämä sivu näyttää sähköenergian ja
polttoaineen kulutustilastot.

25
Kojelaudan hallintalaitteet
1

1. Keskimääräinen sähkönkulutus nykyiselle
matkalle (kWh/100 km) ja kulutushistoria:
–
Sininen pylväskaavio: suora ajoakuston
energiankulutus.
–


V
ihreä pylväskaavio: hidastuksessa ja
jarrutuksessa talteen otettu energia, jota
käytetään akun lataamiseen.
2. Keskimääräinen sähkönkulutus nykyiselle
matkalle (kWh/100 km) ja kulutushistoria
(oranssi pylväskaavio).
►  Voit
  muuttaa   näytettyä   aikaa   painamalla  
painikkeita


-
tai +.
Nykyinen matka on mikä tahansa yli 20
minuutin matka, jonka aikana
sytytysvirtaa ei sammuteta.
Siirretty lataus
Lataaminen alkaa oletusarvoisesti, kun
pistokytkin kytketään.
Siirretty lataus voidaan ohjelmoida
kosketusnäytöllä.
Siirretty lataus aktivoidaan sitten painamalla
latausluukussa olevaa painiketta.
Voit ohjelmoida siirretyn latauksen myös
älypuhelimella MyCitroën-sovelluksen
kautta.
Katso lisätietoja aiheesta Ajoakuston
lataaminen (ladattava hybridi) asiaa
käsittelevästä kohdasta.
eSave
eSave -toiminto antaa mahdollisuuden varata
kokonaan tai osittain ajoakuston sähköenergiaa
myöhempää käyttöä varten matkan aikana
(esim. ajaminen kaupunkialueella tai
sähköajoneuvoille varatulla alueella).
►  Valitse
  varattava   sähköenergian   varaus   (10
km, 20 km tai täysi varaus MAX) ja aktivoi sitten
toiminto painamalla ON.
Toiminnon aktivoinnin varmistaa tämän
merkkivalon palaminen mittaristossa ja
energiavarannon näyttö maileina tai kilometreinä.
►  Jos
  haluat   käyttää   energiavarausta,   valitse  
tilavalitsimella ajotila Electric

.
Jos pyydetty alue ylittää käytettävissä
olevan alueen (ei suositella),
polttomoottori käynnistyy ajoakuston
lataamiseksi vaadittuun kynnysarvoon. Tämä
johtaa liialliseen polttoaineenkulutukseen.
Tietopalkki/-palkit
Tietyt tiedot näkyvät jatkuvasti kosketusnäytön
palkissa/palkeissa.
Kohteen CITROËN Connect Radio ja
CITROËN Connect Nav yläpalkki
– Kello ja ulkolämpötilan näyttö (sininen
varoitusvalo ilmestyy varoittamaan mustan jään
vaarasta).
–

Ilmastointitietojen muistutus ja vastaavan
valikon suoravalinta.
–


RadioMedia
- ja Puhelin-valikon tietojen
muistutus.
–
Tiedotukset.
–

Pääsy kosketusnäytön ja digitaalisen
mittariston

Asetukset
- toimintoihin (päivämäärä/
kellonaika, kieli, yksiköt jne.)
Päivämäärän ja
kellonajan asetus
Kohteen CITROËN Connect
Radio kanssa
►  Valitse kosketusnäytön yläpalkista valikko Settings.
►  Valitse
  Järjestelmäasetukset .
►  Valitse Date and time.
► 
Valitse   Date tai Time.
►  Valitse
  näyttömuodot.
►  Muuta
  päivämäärää   ja/tai   aikaa   käyttämällä  
numeronäppäimistöä.
► 

Vahvista   valitsemalla  
OK
.

42
Pääsy
Varmista, että kuormaustangoilla
kuljetettavat matkatavarat ja varusteet
eivät häiritse kattoluukun liikkumista.
Älä sijoita painavia tavaroita kattoluukun
liikkuvalle lasille.
Jos kattoluukku on märkä, sateen tai
pesun jälkeen, anna sen kuivua ennen
kuin liikutat sitä.
Älä liikuta kattoluukkua, jos se on lumen tai
jään peitossa - vaurioitumisvaara!
Puhdista lumi ja jää kattoluukusta vain
muovisia työkaluja apuna käyttäen.
Tarkista kattoluukun tiivisteiden kunto säännöllisesti (pöly, lika, pudonneet
lehdet jne.)
Kun auto viedään automaattipesuun, tarkista
ensin ennen pesua, että kattoluukku on
kunnolla kiinni ja pidä korkeapainesuihku 30
cm:n etäisyydellä tiivisteistä.
Älä koskaan jätä kattoluukkua auki, kun
poistut autosta.
Toiminta
Kun kattoluukku avataan kokonaan, liikkuva lasi
siirtyy puoliavoimeen asentoon ja liukuu sitten
katon päälle. Liike on mahdollista pysäyttää
haluttuun kohtaan.
avautuu tai sulkeutuu kokonaan, kun päästät
kytkimen.
Kun käytät kytkintä uudelleen, lasin liike
pysähtyy.
Lasinnostimet ovat toiminnassa noin 45
sekunnin jälkeen sytytysvirran
katkaisemisen tai auton lukitsemisen jälkeen.
Sen jälkeen nostimet poistetaan käytöstä.
Ne voidaan kytkeä takaisin käyttöön
käynnistämällä sytytysvirta tai avaamalla
auton lukitus.
Puristussuoja
Jos ikkuna kohtaa esteen, kun sitä nostetaan, se
pysähtyy ja laskeutuu välittömästi hieman.
Sähköisien
takalasinnostimien
kytkimien poistaminen
käytöstä
Paina säädintä 5 poistaaksesi käytöstä
sähköisien takalasinnostimien kytkimien
ohjaimet niiden asennoista riippumatta lastesi
turvallisuuden takaamiseksi.
Painikkeen punainen merkkivalo syttyy
palamaan ja näkyviin tulee vahvistusviesti.
Valo palaa, kunnes ohjaimet otetaan takaisin
käyttöön.
Sähköisiä takalasinnostimia voidaan ohjata
kuljettajan ohjaimilla.
Lasinnostimien
uudelleenalustus
Kun akku on liitetty uudelleen tai jos tapahtuu
ikkunoiden epänormaalia liikkumista,
puristussuojatoiminto on alustettava uudelleen.
Puristussuojatoiminto poistetaan käytöstä
seuraavan toimintojakson aikana.
Jokaiselle ikkunalle:
►  Laske
  lasi   kokonaan   alas   ja   nosta   sen  
jälkeen takaisin ylös: lasi nousee muutaman
senttimetrin jokaista painallusta kohti.

Tee näin
uudelleen, kunnes lasi sulkeutuu kokonaan.
►  Pidä
  kytkin   ylöspäin   vedettynä   vähintään  
sekunnin ajan sen jälkeen, kun ikkuna on
sulkeutunut.
Jos sähköinen lasinnostin kohtaa esteen
lasin liikkuessa, liikkeen suunta on
muutettava päinvastaiseksi. Tee tämä
painamalla relevanttia kytkintä.
Kun kuljettaja käyttää matkustajan
lasinnostimen kytkintä, hänen on
varmistettava, ettei mikään estä lasin
sulkeutumista.
On tärkeää varmistaa, että matkustajat
käyttävät lasinnostimia oikein.
Kiinnitä erityistä huomiota lapsiin, jotka
käyttävät lasinnostimia.
Kiinnitä huomiota matkustajiin ja/tai
muihin henkilöihin, kun ikkunoita suljetaan
avaimella tai Avaaminen ja käynnistäminen
handsfree-toiminnolla-järjestelmällä.
Panoraamakatto
Panoraamakatto koostuu liikkuvasta
lasipaneelista, joka liikkuu katon yli, sekä
pimennysverhosta, joka voidaan avata erikseen.
Kattoluukun avautuessa automaattisesti myös
pimennysverho avautuu.
►  Panoraamakattoa
  ja   pimennysverhoa  
käytetään kattokonsolissa olevilla painikkeilla.

A.Kattoluukun pimennysverhon kytkimet
B. Kattoluukun kytkimet
Panoraamakattoa ja pimennysverhoa voidaan
käyttää, kun sytytysvirta on kytkettynä (jos
akussa on riittävästi virtaa), kun moottori käy,
kun Stop & Start on STOP-tilassa, ja 45 sekuntia
sytytysvirran katkaisusta ja auton lukitsemisesta.
Varotoimenpiteet
Älä laita päätäsi tai käsiäsi kattoluukun
läpi ajoneuvon liikkuessa – vakavien
vammojen vaara!

43
Pääsy
2Varmista, että kuormaustangoilla
kuljetettavat matkatavarat ja varusteet
eivät häiritse kattoluukun liikkumista.
Älä sijoita painavia tavaroita kattoluukun
liikkuvalle lasille.
Jos kattoluukku on märkä, sateen tai
pesun jälkeen, anna sen kuivua ennen
kuin liikutat sitä.
Älä liikuta kattoluukkua, jos se on lumen tai
jään peitossa - vaurioitumisvaara!
Puhdista lumi ja jää kattoluukusta vain
muovisia työkaluja apuna käyttäen.
Tarkista kattoluukun tiivisteiden kunto säännöllisesti (pöly, lika, pudonneet
lehdet jne.)
Kun auto viedään automaattipesuun, tarkista
ensin ennen pesua, että kattoluukku on
kunnolla kiinni ja pidä korkeapainesuihku 30
cm:n etäisyydellä tiivisteistä.
Älä koskaan jätä kattoluukkua auki, kun
poistut autosta.
Toiminta
Kun kattoluukku avataan kokonaan, liikkuva lasi
siirtyy puoliavoimeen asentoon ja liukuu sitten
katon päälle. Liike on mahdollista pysäyttää
haluttuun kohtaan.
Puoliavoin asento voi vaihdella äänitason
parantamiseksi auton ajonopeuden
mukaan.
Varmista ennen kattoluukun tai
pimennysverhon painikkeiden
käyttämistä, ettei kukaan tai mikään estä
luukun tai verhon liikettä.
Kattoluukun ja pimennysverhon käsittelyn
yhteydessä on varottava erityisesti lapsia.
Jos jotain puristuu väliin luukun tai verhon
käytön yhteydessä, vaihda luukun tai verhon
kulkusuunta painamalla kyseisen suunnan
kytkintä.
Kuljettajan tulee varmistaa, että matkustajat
käyttävät kattoluukkua ja pimennysverhoa
oikein.
Puristussuoja
Jos panoraamakatto tai pimennysverho
kohtaa esteen sulkeutumisen yhteydessä, sen
kulkusuunta muuttuu automaattisesti.
Katon puristussuoja on suunniteltu toimimaan
tehokkaasti 120 km/h nopeuteen asti.
Avaaminen/sulkeminen
►  Voit avata kattoluukun tai pimennysverhon
käyttämällä painikkeen takaosaa.
► 
Voit   sulkea kattoluukun tai pimennysverhon
käyttämällä painikkeen etuosaa.
Painikkeiden toiminta
►  Jos painiketta painetaan vastekohdan yli, panoraamakatto sulkeutuu tai avautuu
kokonaan.
► 
Liike   pysähtyy,   kun   painiketta   painetaan  
uudelleen.
► 

Jos   painiketta   painetaan   yhtäjaksoisesti  
(vastekohtaa ylittämättä), panoraamakaton tai
pimennysverhon liike pysähtyy

, kun painike
vapautetaan.
►  Kun
  panoraamakatto   suljetaan,   se   siirtyy  
puoliavoimeen asentoon painamalla painiketta
kerran ylittämättä vastekohtaa.
► 

Kun   panoraamakatto   on   osittain   auki,   se  
aukeaa tai sulkeutuu kokonaan, kun painiketta
painetaan kerran ylittämättä vastekohtaa.
Katto ja ikkunat sekä seuraavaksi
pimennysverho voidaan sulkea pitämällä
oven lukituskytkintä painettuna. Kun kytkin
vapautetaan, ikkuna pysähtyy.
Panoraamakaton asento rajoittaa
pimennysverhon sulkeutumista:
pimennysverho ei voi ulottua liikkuvan lasin
etureunan yli. Jos panoraamakatto ja
pimennysverho liikkuvat samanaikaisesti,
pimennysverho pysähtyy tai jatkaa liikettä
automaattisesti katon asennon mukaan.

46
Ergonomia ja mukavuus
Kaltevuuden säätäminen
Nelisuuntainen säätö

►  paina painiketta B yhtäjaksoisesti ja työnnä
niskatuen alaosaa eteen- tai taaksepäin.
Niskatuen irrottaminen

►  Nosta niskatuki vasteeseen asti.
►  Vapauta   niskatuki   painamalla   lukkoa  A
(mallin mukaan) ja irrota se kokonaan.
►  Säilytä
  niskatukea   turvallisessa   paikassa.
Niskatuen asentaminen
►  Aseta niskatuen varret selkänojassa oleviin aukkoihin.
►  Paina niskatuki vasteeseen asti.
►  Vapauta   niskatuki   painamalla   lukkoa  A
(mallin mukaan) ja paina niskatuki alas.
►  Säädä
  niskatuen   korkeus.
Älä koskaan lähde liikkeelle, jos niskatuet
on irrotettu. Niskatuet on asennettava
paikoilleen ja säädettävä oikein ennen
liikkeellelähtöä.
Manuaalisesti säädettävät
istuimet
Etäisyyssäätö

►  Nosta säätötankoa ja liu'uta istuinta eteen- tai taaksepäin.
► 
Lukitse   istuin   haluttuun   asentoon  
vapauttamalla tanko.
Selkänojan kulma

►  Käännä säätöpyörää eteen- tai taaksepäin.
Ristiseläntuki
(vain kuljettaja)

►  Kääntämällä säätöpyörää eteen- tai taaksepäin saat haluamasi tuen ristiselälle.
Korkeus

►  Nosta istuinta vetämällä kytkintä ylöspäin tai laske istuinta painamalla kytkintä alaspäin niin
monta kertaa, että löydät sopivan asennon.

48
Ergonomia ja mukavuus
Muistiintallennetun asennon
käyttöönottaminen
Istuimen liikkuessa on varmistettava, että
henkilö tai esine ei estä istuimen
automaattista liikkumista.
Sytytysvirta kytketty tai moottori käy
►  Paina
  painiketta  
1
tai 2 vastaavan asennon
palauttamiseksi.
Kun säätö on valmis, kuuluu merkkiääni.
Voit keskeyttää meneillään olevan liikkeen
painamalla painiketta M, 1 tai 2 tai käyttämällä
jotakin istuinsäätimistä.
Ajoasennon käyttöönotto ajon aikana ei ole
mahdollista.
Ajoasennon palautus lakkaa noin 45 sekunnin
kuluttua sytytysvirran katkeamisesta.
Istuinlämmitys



Toiminto on käytössä vain moottorin käydessä.
►  Paina   istuinta   vastaavaa   painiketta.
►  Istuimen lämpötila muuttuu jokaisella painikkeen painalluksella. Lämpötilaa vastaavat
merkkivalot syttyvät.
► 
Kun   haluat   lopettaa   lämmityksen,   paina  
painiketta, kunnes kaikki merkkivalot sammuvat.
Järjestelmän tila tallentuu, kun sytytysvirta
katkaistaan.
Älä käytä toimintoa, kun istuimella ei
ole ketään.
Pienennä lämmityksen voimakkuutta
mahdollisimman pian.
Kun istuimen ja matkustamon tila on
saavuttanut tyydyttävän lämpötilan,
kytke toiminto pois päältä. Tämä
vähentää sähkönkulutusta ja puolestaan
energiankulutusta.
Lämmitettyjen istuimien pitkäaikaista
käyttöä ei suositella herkkäihoisille
ihmisille.
Palovammojen vaara henkilöille, joilla
kuumuuden aistimus on jostain syystä
heikentynyt (sairaus, lääkkeet jne.).
Lämmitystyynyn pitämiseksi kunnossa ja
oikosulun estämiseksi:
–

Älä laita painavia tai teräviä esineitä
istuimelle.
–


Älä asettaudu istuimelle polvilleen tai
seisomaan.
–


Älä kaada istuimelle nesteitä.
–


Älä koskaan käytä toimintoa, jos istuin on
märkä.
Monipistehieronta
Järjestelmällä voidaan valita hierontatyyppi ja
hieronnan voimakkuus.
Järjestelmä toimii moottorin käydessä sekä Stop
& Start -järjestelmän ollessa STOP-tilassa.
Hierontaa koskevat asetukset tehdään
kosketusnäytöllä.
Toiminto aktivoidaan etuistuimen painikkeella.
►  Paina tätä painiketta. Sen merkkivalo syttyy .
Toiminto otetaan käyttöön heti viimeksi
tallennetuilla asetuksilla ja asetussivu näkyy
kosketusnäytössä.
Jos säädöt ovat sopivat, eikä mitään
toimenpiteitä tehdä, näyttö palaa alkuperäiseen
tilaan.
Asetusten muokkaaminen:
►  Valitse
  toinen   hierontatyyppi   viidestä  
saatavilla olevasta.
► 

Valitse   hieronnan   voimakkuus   kolmesta  
saatavilla olevasta esiasetetusta tasosta: 1


(Heik.), 2 (Normaali) tai 3 (Voim.).
Muutokset otetaan käyttöön heti.
Kun järjestelmä on otettu käyttöön, se
käynnistää tunnin kestävän hieronnan. Hieronta
tapahtuu 6 minuutin jaksoissa, joiden välillä on 4
minuutin tauko.
Järjestelmä pysähtyy automaattisesti jakson
lopussa;
  painikkeen   merkkivalo   sammuu.

51
Ergonomia ja mukavuus
3►  vapauta niskatuki painamalla lukkoja A ja
paina niskatuki alas.
Takapenkkien niskatuet voidaan irrottaa.
Niskatuen irrottaminen:
►  vedä
  niskatuki   ylös   vasteeseen   asti
►  vapauta
  niskatuki   painamalla   lukkoja  
A
ja
nosta se irti
►  laita
  niskatuki   säilytyspaikkaan.
Niskatuen asentaminen takaisin paikalleen:
►  aseta
  niskatuen   varret   vastaavassa  
selkänojassa oleviin aukkoihin
► 

paina   niskatuki   alas   vasteeseen   asti
►  vapauta
  niskatuki   painamalla   lukkoja  
A
ja
paina niskatuki alas.
Jos autossa on matkustajia takapenkillä ,
älä koskaan aja ilman niskatukia.
Niskatukien on oltava aina paikoillaan
yläasennossa.
Etäisyyssäätö
Istuinten taittotoimenpiteet saa tehdä
vain auton ollessa pysäytettynä.
Kunkin istuimen voi säätää erikseen.


►  Nosta kytkintä ja liu'uta istuinta eteen tai taakse.
Kun selkänoja on taitettu, istuinta ei voi
enää siirtää etäisyyssäädöltään.
Selkänojan kaltevuuden
säätö
Mahdollisia säätöasentoja on useita.

►  Siirrä istuinta eteenpäin.
►  Vedä hihnaa eteenpäin ja kallista sitten selkänoja haluttuun asentoon.
Selkänojien kääntäminen
alas
Selkänojat saa taittaa vain auton ollessa
pysäytettynä.
Valmistelevat toimenpiteet:
►  laske
  niskatuet   alas
►  siirrä
  tarvittaessa   etuistuimia   eteenpäin
►  tarkista,
  ettei   mikään   tai   kukaan   häiritse  
selkänojan alaskääntämistä (vaatteet,
matkatavarat jne.),
► 

tarkista,   että   sivuturvavyöt   on   kiristetty  
kunnolla pilareita pitkin, että keskivyö on
säilytysasennossa ja että kaikkien kolmen vyön
soljet ovat säilytysasennossa.


►  Vapauta selkänoja vetämällä tiukasti hihnasta 1.
►  Vie
  selkänoja  
2
vaakatasoon.

55
Ergonomia ja mukavuus
312.Matkustamon esilämmitys (mallin mukaan)
13. Automaattisen mukavuusohjelman
asetusten valitseminen (Soft/Normal/Fast).
14. Yksi-/kaksialueilmastointi
15. AQS (Air Quality System) -toiminto (mallin
mukaan)
Tämä ilmastointilaite toimii moottorin käydessä,
mutta tuuletus ja sen kytkimet ovat käytössä
pelkän sytytysvirran ollessa kytkettynä.
Kun ilmastointilaite kytketään päälle, lämpötila,
ilmapuhallus ja ilman suuntaus matkustamossa
säätyvät automaattisesti.
Lämpötilan säätäminen
Kuljettaja ja etumatkustaja voivat säätää
lämpötilan erikseen.
►  Paina
  jotakin   näistä   painikkeista  
6
lämpötilan
laskemiseksi (siniselle) tai nostamiseksi
(punaiselle).
Näkyvä arvo vastaa miellyttävää sisälämpötilaa, \
ei tarkkaa astelukemaa.
Suosittelemme, että lämpötilaero vasemman
ja oikean puolen välillä ei ole suurempi kuin 3
astetta.
Saadaksesi matkustamoon
maksimaalisen jäähdytyksen tai
lämmityksen paina lämpötilan
asetuspainiketta alas- tai ylöspäin, kunnes
näyttöön tulee viesti LO tai HI.
Automaattinen ohjelmointi
►  Kytke ilmastointilaite päälle/pois painamalla painiketta 10
AUTO.
Kun painikkeen merkkivalo palaa, ilmastointilaite
toimii automaattitilassa: valitsemasi
mukavuustason mukaan järjestelmä ohjaa
parhaalla tavalla lämpötilan, ilmapuhalluksen ja
ilmansuuntauksen matkustamossa.
Automaattisen mukavuusohjelman tehoa
voidaan säätää valitsemalla jokin toisen
sivun kolmesta vaihtoehdosta, joihin pääsee
painikkeella 11VAIHTOEHDOT.
Muuta käytössä olevaa asetusta, joka osoitetaan
merkkivalolla, painamalla peräkkäin painiketta
13, kunnes näyttöön tulee haluttu asetus:
Soft: optimaalinen mukavuustaso ja käyttöäänen
hiljaisuus ilmavirtauksen rajoituksen ansiosta.
Normal: tarjoaa parhaan mahdollisen
kompromissin, jossa yhdistyvät tasainen
lämpötila ja hiljainen käyttöääni
(oletusarvosäätö)
Fast: etusijalla dynaaminen ja tehokas
ilmanjako.
Takana matkustaville ihanteellinen lämpötila
voidaan säätää asetuksen Normal tai Fast
avulla.
Tämä asetus koskee vain automaattista
toimintatilaa. Viimeksi valitun asetuksen
merkkivalo jää kuitenkin palamaan, kun AUTO-
tila kytketään pois toiminnasta.
Asetuksen muuttaminen ei käynnistä AUTO-tilaa
uudelleen, jos se on kytketty pois toiminnasta.
Kun ilma ja moottori ovat kylmiä, ja jottei
matkustamoon puhallettaisi liikaa kylmää
ilmaa, puhallusvoimakkuus voimistuu
vähitellen, kunnes sopiva lämpötila on
saavutettu.
Kun autoon mennään sisälle ja sisälämpötila
on paljon kylmempi tai kuumempi kuin
säädetty arvo, ei hyödytä muuttaa näkyvää
arvoa toivotun lämpötilan saavuttamiseksi
nopeammin. Järjestelmä korjaa lämpötilaeron
automaattisesti mahdollisimman nopeasti.
Tehopuhallus tuulilasiin
Katso lisätietoja painikkeesta 1Automaattinen
huurteenpoisto kohdasta Huurteenpoisto/
lasinlämmitin edessä.
Air Quality System (AQS) -ilmanlaatutoiminto
Toiminto aktivoi automaattisesti sisäilman
kierrätyksen, kun saastetunnistin havaitsee tietyn
saastepartikkeleiden tason ulkoilmassa.
Kun ulkoilman laatu on tyydyttävällä tasolla,
sisäilman kierrätys katkeaa automaattisesti.
Tätä toimintoa ei ole suunniteltu tunnistamaan
pahoja hajuja.
Sisäilman kierrätys kytkeytyy automaattisesti
päälle, kun tuulilasinpesulaitetta käytetään tai
peruutusvaihde kytketään.
Toiminto ei ole käytössä, kun ulkolämpötila
on alle 5
°C. Tällä ehkäistään huurteen
muodostuminen tuulilasiin ja sivulaseihin.