stop start CITROEN DS3 2011 Betriebsanleitungen (in German)
[x] Cancel search | Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2011, Model line: DS3, Model: CITROEN DS3 2011Pages: 324, PDF-Größe: 25.19 MB
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91Öffnungen
Motor starten
)
Stecken Sie den Schlüssel ins Zündschloss
Das System identifizier t den Star tcode.
)
Drehen Sie den Schlüssel in Position 3
(Star ten)
)
Lassen Sie den Schlüssel los, sobald der
Motor läuft.
)
Halten Sie das Fahrzeug an.
)
Drehen Sie den Schlüssel in Position 1 (
Stopp
)
.
)
Ziehen Sie den Schlüssel aus dem
Zündschloss.
Motor abstellen
Befestigen Sie möglichst keinen
schweren Gegenstand am Schlüssel,
der die Schlüsselachse belastet, wenn
dieser im Zündschloss steckt. Dies
könnte zu einer Fehlfunktion führen.
Schlüssel nicht abgezogen
Wenn Sie den Schlüssel im
Zündschloss vergessen haben,
ertönt beim Öffnen der Fahrertür ein
akustisches Warnsignal.
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009
Fahren
In diesem Abschnitt finden Sie Informationen zur Feststellbremse,
zum Schalt-, SensoDrive oder Automatikgetriebe, zur
Gangwechselanzeige und zur Stop & Start-Funktion für die Senkung
Ihres Krafstoffverbrauches, zur Geschwindigkeitsbegrenzung, um
eine programmierte Geschwindigkeit nicht zu überschreiten, zum
Geschwindigikeitsregler, um eine programmierte Geschwindigkeit zu
halten und zur Einparkhilfe hinten für die Erkennung von Hindernissen.
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Anzeigen im Kombiinstrument
Schalthebelpositionen
N.
Neutral (Leerlauf)
R.
Reverse (Rückwär tsgang)
1, 2, 3, 4, 5
. Eingelegte Gänge
AUTO.
Leuchtet auf, wenn auf Automatikbetrieb
geschaltet wird, und erlischt beim
Umschalten in den Stufenschaltbetrieb.
7
Diese Kontrollleuchte leuchtet im
Automatikbetrieb auf, wenn das Getriebe
eine geringe Bodenhaftung registriert.
)
Treten Sie auf die Bremse
,
wenn diese Kontrollleuchte blinkt
(Bsp.: Starten des Motors).
Beim Einlegen des Rückwärtsgangs
ertönt ein akustisches Signal.
Fahr zeug star ten
)
Stellen Sie den Hebel auf N
.
)
Treten Sie kräftig auf das Bremspedal.
)
Star ten Sie den Motor.
N
erscheint im Kombiinstrument.
N
blinkt im Kombiinstrument, wenn der
Gangschalthebel beim Anlassen des
Motors nicht auf N
steht.
)
Legen Sie den ersten Gang ( M
oder A
)
oder den Rückwärtsgang ( R
) ein.
)
Lösen Sie die Feststellbremse.
)
Nehmen Sie den Fuß von der Bremse und
beschleunigen Sie.
AUTO
und 1
oder R
erscheinen im
Kombiinstrument.
Halt - Berganfahrhilfe
Benutzen Sie beim Halten an einer Steigung nicht
das Gaspedal, um das Fahrzeug festzuhalten.
Ziehen Sie lieber die Feststellbremse an.
Geben Sie beim Anfahren am Berg langsam
Gas und lassen Sie dabei gleichzeitig die
Feststellbremse los.
Stufenschaltbetrieb
)
Stellen Sie nach dem Star ten des
Fahrzeugs den Schalthebel auf M
, um in
den Stufenschaltbetrieb zu schalten.
AUTO
erlischt und im
Kombiinstrument erscheinen
nacheinander die eingelegten Gänge.
Die Schaltbefehle werden nur ausgeführt, wenn
es die Motordrehzahl zulässt.
Bei geringer Geschwindigkeit, z.B. bei
Annäherung an eine Stopstraße oder eine
Ampel schaltet das Getriebe automatisch bis
zum ersten Gang zurück.
Automatikbetrieb
)
Wenn Sie im Stufenschaltbetrieb gefahren
sind, stellen Sie den Schalthebel auf A
, um
wieder auf Automatikbetrieb umzuschalten.
AUTO
und der eingelegte Gang
erscheinen im Kombiinstrument.
Das Getriebe schaltet nun selbsttätig ohne
Zutun des Fahrers. Es wählt kontinuierlich den
am besten geeigneten Gang auf der Basis der
folgenden Kriterien:
- Fahrstil,
- Straßenprofil,
- Fahrzeugbeladung.
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Stop & Start
Die Stop & Start-Funktion setzt den Motor während eines Stopps (z.B. an Ampeln, im Stau, etc.) kurzzeitig in Standby (Modus STOP). Der Motor
springt dann automatisch wieder an (Modus START), wenn Sie weiter fahren möchten. Das erneute Anlassen er folgt sofort, zügig und geräuscharm.
Mit Hilfe des Stop & Star t-Systems, das optimal an den Stadtverkehr angepasst ist, können Kraftstoffverbrauch und Abgasemissionen reduzier t und
eine absolute Geräuschfreiheit im Stand ermöglicht werden.
Funk tionsweise
Übergang des Motors in den
Modus STOP
Während eines Parkvorgangs ist der
Modus STOP für einige Sekunden nach
Verlassen des Rückwärtsganges nicht
verfügbar.
Durch den Modus STOP werden die
Fahrzeugfunktionen, wie z.B. die
Bremsanlage oder die Ser volenkung
nicht veränder t.
Füllen Sie den Tank niemals auf,
wenn sich der Motor im Modus STOP
befindet; schalten Sie die Zündung
unbedingt mit dem Schlüssel aus. Die Kontrollleuchte "ECO"
leuchtet
im Kombiinstrument auf und der
Motor geht in Standby über:
- Wenn Sie den Schalthebel beim
Schaltgetriebe
bei einer Geschwindigkeit
unter 20 km/h in den Leerlauf schalten und
Sie das Kupplungspedal wieder loslassen.
Ein Zeitzähler führt eine Addition
der Zeiten durch, in denen das
Fahrzeug während der Fahrt in
den Modus STOP geschaltet
wurde. Bei jedem Einschalten der
Zündung mit dem Schlüssel wird der Zeitzähler
auf null gestellt. Der Modus STOP wird in den folgenden Fällen
nicht aktiviert:
- wenn die Fahrertür geöffnet ist,
- wenn der Sicherheitsgurt des Fahrers
gelöst ist,
- wenn die Fahrzeuggeschwindigkeit von
10 km/h seit dem letzten Star ten mit dem
Schlüssel nicht überschritten wurde,
- wenn die Beibehaltung des thermischen
Komfor ts im Innenraum dies er forder t,
- wenn die Funktion "Beschlagfreihalten"
aktiviert ist,
-
Wenn bestimmte Bedingungen (Batterieladung,
Motortemperatur, Bremsunterstützung,
Außentemperatur, etc.) dies erfordern, um die
Kontrolle des Systems sicherzustellen.
Spezielle Situationen: Modus
STOP nicht verfügbar
Die Kontrollleuchte "ECO"
blinkt für einige
Sekunden und erlischt dann wieder.
Dies ist eine normale Funktion.
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167Fahrbetrieb
Übergang des Motors in den
Modus START
Die Kontrollleuchte "ECO"
erlischt
und der Motor star tet erneut:
- wenn Sie bei einem Schaltgetriebe
das
Kupplungspedal vollständig
durchtreten,
Spezielle Situationen: Automatisches
Auslösen des Modus START
Wenn die Deaktivierung im Modus
STOP durchgeführt wurde, wird der
Motor sofor t wieder gestar tet. Drücken Sie jederzeit die Taste "ECO OFF"
,
um das System zu deaktivieren.
Die Deaktivierung wird durch Aufleuchten der
Kontrollleuchte der Betätigung in Verbindung mit
einer Meldung auf dem Bildschirm angezeigt.
Deaktivierung
Aus Sicherheits- oder Komfor tgründen wird der
Modus START automatisch ausgelöst, wenn:
- Sie die Fahrer tür öffnen,
- Sie den Sicherheitsgurt des Fahrers lösen,
- die Fahrzeuggeschwindigkeit 25 km/h bei
einem Schaltgetriebe überschreitet,
- bestimmte Bedingungen (Batterieladung,
Motortemperatur, Bremsunterstützung,
Einstellung der Klimaanlage, etc.) dies
er fordern, um die Kontrolle des System
oder des Fahrzeugs sicherzustellen.
Die Kontrollleuchte "ECO"
blinkt für einige
Sekunden und erlischt dann wieder.
Diese Funktion ist normal.
Bei einem Schaltgetriebe im Modus
STOP wird bei einem Gangwechsel
ohne komplettes Auskuppeln eine
Meldung mit dem Hinweis angezeigt,
das Kupplungspedal erneut
durchzutreten, um einen Neustart des
Motors zu gewährleisten.
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Das System wird bei jedem Neustar t
mit dem Schlüssel wieder aktivier t.
Aktivierung
Dieses System erfordert eine Batterie mit spezieller
Technologie und Eigenschaften (die Teilenummer
erhalten Sie im CITROËN-Händlernetz oder bei
einer qualifizierten Werkstatt).
Der Einbau einer anderen als die von
CITROËN empfohlenen Batterie, kann zu
Funktionsstörungen des Systems führen. Bei einer Funktionsstörung des Systems
blinkt die Taste "ECO OFF"
und leuchtet
anschließend ununterbrochen auf.
Lassen Sie das System von einem CITROËN-
Vertragspartner oder einer qualifizierten
Werkstatt überprüfen.
Bei einer Funktionsstörung im Modus
STOP, kann es passieren, dass der Motor
abstirbt. Es ist dann er forderlich die Zündung
auszuschalten und diese dann erneut mit dem
Schlüssel einzuschalten.
Funk tionsstör ung
War tung
Vor sämtlichen Arbeiten im Motorraum,
sollten Sie das Stop & Star t-System
deaktivieren um die mit dem automatischen
Auslösen des Modus START verbundene
Verletzungsgefahr zu vermeiden.
Das Stop & Star t-System ist nach
modernster Technik ausgelegt.
Jeder Eingriff an diesem Batterietyp
ist ausschließlich von einem
CITROËN-Vertragspartner oder einer
qualifizierten Werkstatt durchzuführen. Drücken Sie erneut auf die Taste "ECO OFF"
.
Das System ist wieder aktiv; dies wird
durch das Erlöschen der Kontrollleuchte der
Betätigung in Verbindung mit einer Meldung auf
dem Bildschirm angezeigt.
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179Kontrollen
Motorhaube
Sie schützt den Motorraum und gewähr t Zugang zu den Motoraggregaten, um die verschiedenen Füllstände prüfen zu können.
Öffnen
)
Öffnen Sie die linke Vorder tür.
)
Ziehen Sie den Innenhebel A
unten am
Türrahmen.
)
Schieben Sie den äußeren Hebel B
nach
links und heben Sie die Haube an.
)
Lösen Sie die Haubenstütze C
aus der Halterung
indem Sie sie an der Schaumstoffschutzhülle halten.
)
Fixieren Sie die Haubenstütze in der Raste,
um die Motorhaube offen zu halten.
Der Innenhebel ist so angebracht, dass
die Motorhaube nicht geöffnet werden
kann, solange die linke Vorder tür
geschlossen ist.
Bei warmem Motor, die Außenbetätigung
und den Motorhaubenaufsteller vorsichtig
anfassen.
Deaktivieren Sie vor sämtlichen Arbeiten
im Motorraum das Stop & Star t-System,
um jegliche Verletzungsgefahr, die mit der
automatischen Aktivierung des Modus
START verbunden ist, zu vermeiden.
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217Praktische Tipps
Batterie
Anleitung zum Aufladen einer entladenen Batterie oder Star ten des Motors mit einer Fremdbatterie (Star thilfe)
Die Batterie befindet sich im Motorraum.
Um an die Batterie zu gelangen:
)
öffnen Sie die Motorhaube mit dem Hebel
innen und dann mit dem Hebel außen,
)
stellen Sie die Haubenstütze fest,
)
heben Sie die Kunststoffabdeckung
am (+)-Pol an.
Zugang zur Batterie
)
Schließen Sie das rote Kabel an den (+) Pol
der entladenen Batterie A
und dann an
den (+) Pol der Hilfsbatterie B
an.
Starten mit einer
Fremdbatterie (Starthilfe)
Nach dem Wiedereinbau der Batterie
durch das CITROËN-Händlernetz oder
durch eine qualifizier te Werkstatt ist das
Stop & Start-System erst nach einem
kontinuierlichen Stillstand des Fahrzeugs,
dessen Dauer (bis zu ca. acht Stunden)
von den klimatischen Verhältnissen und
dem Batterieladezustand abhängt,
wieder aktiv.
Das Vorhandensein dieses Aufklebers,
insbesondere beim Stop & Star t-
System, weist auf die Ver wendung
einer bleihaltigen 12 V-Batterie mit
spezieller Technologie und speziellen
Eigenschaften hin. Der Austausch oder
das Abklemmen dieser Batterie ist
ausschließlich durch einen CITROËN-
Vertragspartner oder eine qualifizierte
Werkstatt vorzunehmen.
Die Nichteinhaltung dieser Hinweise
kann zu einem frühzeitigen Verschleiß
der Batterie führen.
)
Schließen Sie ein Ende des grünen oder
schwarzen Kabels an den (-) Pol der
Hilfsbatterie B
an.
)
Schließen Sie das andere Ende des
grünen oder schwarzen Kabels an den
ausgelager ten Massepunkt (-) des anderen
Fahr zeugs an.
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BORDCOMPUTER/FAHRZEUGPARAMETER
BORDCOMPUTER
Drücken Sie mehrmals die
Taste MODE solange bis der
Bordcomputer angezeigt wird.
Reichweite:
gibt an, wieviel Kilometer noch mit dem im Tank
verbliebenen Kraftstoff zurückgelegt werden können, und zwar je nach
dem durchschnittlichen Verbrauch der letzten Kilometer.
Dieser Wert kann aufgrund einer Änderung der
Fahrzeuggeschwindigkeit oder des Streckenprofi ls stark schwanken.
Sobald die Reichweite unter 30 km beträgt, werden Striche angezeigt.
Nach dem Tanken (mindestens 5 Liter) wird die Reichweite neu
berechnet und angezeigt, sobald sie 100 km überschreitet.
Wenn während der Fahrt dauernd Striche anstelle der Ziffern in der
Anzeige erscheinen, sollten Sie sich an das CITROËN-Händlernetz
wenden.
Durch Drücken des Knopfes am Ende des Scheibenwischerhebels
lassen sich je nach Bildschirm nacheinander die verschiedenen
Daten des Bordcomputers anzeigen.
BEGRIFFSERLÄUTERUNGEN
- Feld "Fahrzeug":
Reichweite, momentaner
Verbrauch und Entfernung zum
Ziel oder Zeitzähler des Stop &
Start-Systems.
- Feld "1" (Strecke 1) mit:
Durchschnittsgeschwindigkeit,
Durchschnittsverbrauch und
zurückgelegter Strecke,
berechnet auf Strecke "1".
- Feld "2" (Strecke 2) mit den
gleichen Daten für eine zweite
Strecke.
Momentaner Verbrauch:
wird erst ab einer Geschwindigkeit von
30 km/h berechnet und angezeigt.
Durchschnittsverbrauch:
durchschnittlicher Kraftstoffverbrauch
seit der letzten Rückstellung des Bordcomputers auf null.
Zurückgelegte Entfernung:
berechnet ab der letzten Rückstellung
des Bordcomputers auf null.
Entfernung zum Ziel:
berechnet in Bezug auf das vom Benutzer
von Hand eingegebene Fahrziel. Wenn eine Zielführung aktiviert
ist, wird sie vom Navigationssystem momentan berechnet.
Durchschnittsgeschwindigkeit:
seit der letzten Rückstellung des Bordcomputers
auf null berechnete Durchschnittsgeschwindigkeit (bei eingeschalteter Zündung).
Zeitzähler des Stop & Start-Systems
(Minuten/Sekunden oder Stunden/Minuten)
Wenn Ihr Fahrzeug mit einem Stop & Start-System ausgestattet ist, erfolgt eine Addition der Zeiten
mittels Zeitzähler, in denen das Fahrzeug während der Fahrt in den Modus STOP geschaltet wurde.
Bei jedem Einschalten der Zündung mit dem Schlüssel wird der Zeitzähler auf null gestellt.
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Nach Drücken des Knopfes am Endstück des
Scheibenwischerschalters erscheinen in der Anzeige
nacheinander die verschiedenen Informationen des
Bordcomputers je nach Bildschirm.
- das Fahrzeugsymbol mit:
●
der Reichweite, dem momentanen Verbrauch und der noch
zurückzulegenden Strecke oder dem Zeitzähler des Stopp & Start-Systems
- eine "1" (für Strecke 1) mit:
●
der Durchschnittsgeschwindigkeit, dem Durchschnittsverbrauch
und der zurückgelegten Strecke, berechnet auf die Strecke "1"
,
- eine "2" (für Strecke 2) mit den gleichen Angaben für eine zweite
Strecke.
BEGRIFFSERLÄUTERUNGEN
Alles löschen
Wenn die gewünschte Strecke angezeigt wird, drücken Sie länger
als zwei Sekunden auf den Schalter.
BORDCOMPUTER
Reichweite:
gibt an, wieviel Kilometer noch mit dem im Tank
verbliebenen Kraftstoff zurückgelegt werden können, und zwar je nach
dem durchschnittlichen Verbrauch der letzten Kilometer.
Dieser Wert kann aufgrund einer Änderung der Fahrzeuggeschwindigkeit
oder des Streckenprofi ls stark schwanken.
Sobald die Reichweite unter 30 km beträgt, werden Striche angezeigt.
Nach dem Tanken (mindestens 5 Liter) wird die Reichweite neu berechnet
und angezeigt, sobald sie 100 km überschreitet.
Wenn während der Fahrt dauernd Striche anstelle der Ziffern in der Anzeige
erscheinen, sollten Sie sich an das CITROËN-Händlernetz wenden.
Momentaner Verbrauch:
wird erst ab einer Geschwindigkeit von 30 km/h berechnet und angezeigt.
Durchschnittsverbrauch:
durchschnittlicher Kraftstoffverbrauch seit der
letzten Rückstellung des Bordcomputers auf null.
Durchschnittsgeschwindigkeit:
seit der letzten Rückstellung des Bordcomputers
auf null berechnete Durchschnittsgeschwindigkeit (bei eingeschalteter Zündung).
Zurückgelegte Entfernung:
berechnet ab der letzten Rückstellung des
Bordcomputers auf null.
Entfernung zum Ziel:
berechnet in Bezug auf das vom Benutzer von
Hand eingegebene Fahrziel. Wenn eine Zielführung aktiviert ist, wird sie
vom Navigationssystem momentan berechnet.
Zeitzähler des Stop & Start-Systems
(Minuten/Sekunden oder Stunden/Minuten)
Wenn Ihr Fahrzeug mit einem Stop & Start-System ausgestattet ist, erfolgt eine Addition der Zeiten
mittels Zeitzähler, in denen das Fahrzeug während der Fahrt in den Modus STOP geschaltet wurde.
Bei jedem Einschalten der Zündung mit dem Schlüssel wird der Zeitzähler auf null gestellt.