CITROEN DS3 2011 InstruksjonsbØker (in Norwegian)

Sett for midlertidig reparasjon av dekk
består av en kompressor og en patron medet tetningsprodukt, slik at du kan foreta en midlertidigreparasjon
av dekket for å kunne
kjøre til nærmeste verksted.
Det er bere
gnet på reparasjon av de aller fleste
typer punkteringer som inntreffer på dekkets slitebane eller stamme.
Tilgang til settet

Etiketten som viser bilens hastighetsbegrensning I
skal limes på rattet for å minne om at ett av dekkene kun skal brukes midlertidig.
Bilen må ikke overstige en hastighet på 80 km/t når et dekk er reparert med denne typen sett.

Beskrivelse av settet
A.
Velger med posisjon "Reparasjon" eller "Oppumping".
B. Bryter med posisjon På "I"/Av "O".C.
Knapp for utslipp av luft. D.Trykkmåler (i bar eller p.s.i.).E.Rom der du finner:


- en kabel med adapter til 12 V kontakt,

- diverse munnst
ykker for oppumping
av diverse tilbehør, slik som baller,sykkeldekk, osv.F
.Patron med tetningsprodukt.G. Hvit slange med propp for reparasjon.
H. Sort slange for oppumping. I.
Etikett som viser bilenshastighetsbegrensning.
D
ette settet finner du i esken under
bagasjeromsgulvet.

191Praktiske opplysninger
1. Tet ting
) Rull den hvite slangen Ghelt ut. )
Løsne proppen til den hvite slangen.
)
Koble den hvite slangen til ventilen på dekket som skal repareres.
Fremgangsmåte ved reparasjon


Unngå å fjerne fremmedlegemer som har trengt seg inn i dekket.
)
Koble kompressorens elektriske kontakt til bilens 12 V-kontakt.
)
Star t bilen og la motoren gå.
)Slå av tenningen.)Drei velgeren A
til posisjon "Reparasjon".
)Kontroller at bryteren B
er iposisjon "O".
Vær oppmerksom på at væsken er giftig (eks.: etylen-glykol, kolofonium...) ved svelging og at den er irriterende for øynene. Oppbevares utilgjengelig for barn.

)Sett i gang kompressoren ved å settebryteren Bi posisjon "I"til dekktrykket er
på 2,0 bar. Tetningsproduktet sprøytes inn i dekketunder trykk. Under denne operasjonen måikke slangen kobles fra ventilen (risiko for
sprut).
)Fjern settet og skru proppen tilbake på denhvite slangen.
Pass på at ikke det renner væske ut i bilen.
Ikke le
gg settet tilbake på plass. )Kjør avgårde med en gang, men i lav hastighet (mellom 20 og 60 km/t) over ca.
fem kilometer, for å tette punkteringen. )Stopp bilen for å kontrollere reparasjonen
og dekktrykket.
Hvis du ikke oppnår dette trykket etter fem til syv minutter, kan ikke dekkes reparareres; ta kontakt med CITROËN-forhandlernett eller et kvalifisert verksted for å få veihjelp.

193Praktiske opplysninger

2. Oppumping
)
Bruk kompressoren til å fininstille trykket (for mer trykk: bryter Bi posisjon "I"/for mindre
trykk: bryter Bi posisjon "O"
og trykk på
knapp C), i overensstemmelse med de
verdier som står oppført på etiketten med
bilens dekktr
ykk, plassert ved førerdøren.
Et stor trykktap viser at lekkasjen ikke er godt tettet, ta kontakt med CITROËN-forhandlernett eller et kvalifisert verksted
for å få veihjelp. ) Fjern settet og legg det på plass. )
Kjør videre, men i redusert hastighet (maks. 80 km/t) og begrens kjøredistansen
til ca. 200 km.
)Drei velgeren A til posisjon
"Oppumping".)Rull den sor te slangen Hhelt ut. )Koble den sor te slangen direkte
til ventilen på det reparerte dekket.
) Koble på nytt kompressorens elektriskekontakt til bilens 12 V-kontakt.)
Star t bilen og la motoren gå.
)Ta snarest mulig kontakt med CITROËN-forhandlernett eller et kvalifisert verksted. Informer mekanikeren om at du har brukt dette settet. Etter at mekanikerenhar foretatt en diagnostisering av dekket,vil han kunne for telle deg om dekket kan repareres eller om det må skiftes.

Ta u t patronen
)Fjern den sorte slangen.)Frigjør den bøyde bunnen til den hvite
slangen. )Hold kompressoren loddrett. )Løsne patronen nedenfra.
Vær forsik tig, det kan renne ut væske.Siste forbruksdato står oppført påpatronen.
Væskepatronen er til engangsbruk.Selv når den bare er litt brukt, må denskiftes ut. Etter bruk, kast ikke patronen ute i naturen. Lever den til en CITROËN-forhandler eller til en miljøstasjon.Glem ikke å kjøpe en ny patrontetningsmiddel hos CITROËN-forhandlernett eller hos et kvalifisert verksted.

195
Praktiske opplysninger

Kontroll av trykk/Oppumping av gjenstander


Du kan bruke kompressoren, uten innsprøyting
av produkt, til å:


- kontrollere eller pumpe opp dekkene når
dekktr
ykket er lavt,

- pumpe opp andre gjenstander (ballonger,sykkeldekk, osv.).
)
Koble den elektriske kontakten på kompressoren til bilens 12 V-kontakt.)
Star t bilen og la motoren gå.)
Reguler trykket ved hjelp av kompressoren (for
å pumpe inn luft: br
yter B i posisjon "I"
; for åslippe ut luft: bryter B
i posisjon "O"
og trykk
på knapp C), i henhold til de anvisninger som Cstår på etiketten for dekktrykk eller trykket somgjelder for gjenstanden du pumper opp.) Fjern settet, og rydd det bort.


)Drei hendelen A
til posisjon
"Oppumping".)Rull den sorte slangen Hhelt ut. )Koble den sor te slangen til
ventilen på dekket eller på tilbehøret du
ønsker å pumpe opp.
Om nødvendi
g, monter først ett av
munnstykkene som følger med settet.

Skifte av et hjul Fremgangsmåte for demontering av et defekt hjul og montering av reser vehjul, ved hjelp av verktøy som følger med bilen.
Ver k tø
yene som skal brukes til skifte av hjul er plassert under gulvet i bagasjerommet.
Slik får du tilgang til det: )åpne opp bagasjeromsgulvet,)løft opp bagasjeromsteppet ved å trekkeremmen oppover,)ta ut oppbevaringsboksen av polystyren (isopor),)hekt av og ut ta ut boksen med verktøyet.
Tilgang til verktøyene

Liste over verktøy

Alt disse verktøyene er spesielt tilpasset din bil.De må ikke brukes til andre formål.

Hjul med hjulkapsel
Ved demontering av hjulet
, bruk førsthjulnøkkelen 1
til å fjerne hjulkapselenved å trekke ved ventilen. Ved montering av hjulet, monter hjulkapselen ved å plassere innsnittetover for ventilen og trykk rundt hele med håndflaten.

3.Ver k tøy til "navkoppene" på hjulboltene.
Brukes til å demontere beskyttelsene(navkoppene) på boltene på aluminiumsfelger.4. Hylse for tyversikker bolt (i hanskerommet).
Brukes til å tilpasse hjulnøkkelen til de spesielle "tyverisikre" hjulboltene (hvis
bilen din har dette utstyret).
1
.Hjulnøkkel.
Brukes til å demontere hjulkapselen oghjulboltene.2. Jekk med integrert sveiv.
Brukes til å løfte opp hjulet.

197
Praktiske opplysninger
Reservehjulet er plassert under gulvet ibagasjerommet.
Avhengig av bestemmelsesland, har du et
reservehjul av type "nødhjelp", eller et sett for midlertidig reparasjon av dekk.
For å få tilgang til det, se avsnittet "Tilgang til
verktøyene" på forrige side.
Tilgang til reservehjulet
Feste av reservehjul avtypen "nødhjelp"
Dersom bilen er utstyr t med aluminiumsfelger, er det normaltå konstatere ved tilstramming av hjulboltene, at mellomleggsskivene ikke kommer i kontakt med reservehjulet avtypen "nødhjelp". Feste av hjulet skjer ved konisk trykk av hver bolt.


Ta ut hjulet
)
Løsne på den midtre, gule hjulbolten.)
Løft hjulet opp bakfra.)
Ta hjulet ut av bagasjerommet.

Legge hjulet tilbake på plass
) Plasser boksen i midten av hjulet og hekt den fast.)
Sett oppbevaringsboksen i polystyren(isopor) tilbake på plass. )
Legg matten på plass innerst i
bagasjerommet ved å brette den
lett i to (se kapittel "Innredning - §Oppbevaringsboks").

)Legg hjulet tilbake på plass. )Løsne den midtre gule bolten noen
omdreininger, og plasser den deretter i midten av hjulet. )Stram den midtre bolten inntil det høres et klikk for å holde hjulet godt på plass.

På biler utstyrt med reservehjul avtypen "nødhjelp", kan det punkterte hjulet legges på plassen til "nødhjelp"hjulet; men gulvet i bagasjerommet vilikke lengre være flatt