CITROEN DS3 2011 Lietošanas Instrukcija (in Latvian)

Pagrieziena rādītāji
Iekārta, lai izvēltos kreisās vai labās puses pagriezienu, kas paziņo par automašīnas
virziena maiņu.
)Kreisā puse : nolaidiet apgaismojuma
komandslēdzi, pārejot pretestības punktu. )Labā puse : paceliet apgaismojumakomandslēdzi, pārejot pretestības punktu.
"Autoceļa" funkcija
)
Ar vieglu impulsu pārvietojiet to uz augšu
vai leju, nepārkāpjot apgaismojuma
komandslēdža pretestības punktu ;
pagrieziena rādītāji mirgos trīs reizes.









Avārijas signāls
Vizuāla brīdinājuma sistēma, iedegoties pagrieziena lukturiem, lai gadījumā, ja
automašīna ir bojāta, to velk cita automašīna
vai automašīna cietusi avārijā, brīdinātu pārējos
ceļu satiksmes dalībniekus.)Nospiediet šo pogu. Sāks mirgot visipagriezienu lukturi.
Signāls darbojas arī tad, ja aizdedze ir izslēgta.

141Drošība
Avārijas signāllukturu
automātiska ieslēgšanās
Ārkārtas bremzēšanas gadījumā, straujipazeminoties braukšanas ātrumam,
automātiski iedegas avārijas signāllukturi.
Ātrumam atkal palielinoties, tie automātiskiizslēgsies.)Tāpat jūs varat tos izslēgt, nospiežot slēdzi.










Brīdinājuma skaņas signālierīce

Skaņas brīdinājuma sistēma, lai brīdinātu pārējos satiksmes dalībniekus par draudošām briesmām.)Piespiediet vienu no stūresrata spieķiem.

Izmantojiet skaņas signālu ar apdomu un tikai šādos gadījumos :


- tūlītējas briesmas,

- apdzenot riteņbraucēju vai gājju,


- tuvojoties slikti pārredzamai vietai.










Avārijas vai palīdzības
izsaukums
Šī ierīce ļauj veikt avārijas vai palīdzības
izsaukumu attiecīgajos dienestos vai tam
paredzētajās CITROËN nodaļās.
Papildu informāciju par šī aprīkojuma lietošanu
meklējiet nodaļā "Audio un telemātika".

Palīdzības sistēmas bremzēšanai
Papildu sistēmu komplekts, lai ārkārtassituācijās palīdzētu jums bremzēt drošāk un
optimālāk :
- riteņu pretbloķēšanas sistēma (ABS),
- elektroniskais bremzēšanas spēka
sadalītā
js (REF),
- palīdzība ārkārtas bremzēšanā (AFU).


Riteņu pretbloķēšanas
sistēma un bremzēšanas
s
pēka elektroniskā
re
gulēšanas sistēma

Riteņu pretbloķēšanas sistēma kopā ar bremzēšanas
spēka elektronisko regulēšanas sistēmu palielinajūsu automašīnas stabilitāti un manevrētspēju
bremzējot, īpaši uz slidena vai bojāta ceļa.


Aktivizēšana

Pretbloķēšanas sistēma iedarbojas
automātiski, ja pastāv risks, ka riteņi tiksbloķēti.
Katru reizi, kad ABS sistēma tiek aktivizēta,
jūs varat sajust bremzes pedāļa pulsējošaskustības.

Ārkārtas bremzēšanas gadījumā spiediet pedāli nepār traukti, to neatlaižot.


Bojājums sistēmu darbībā
Šī indikatora iedegšanās reizē ar STOP
un ABS
indikatoru,skaņas signālu un paziņojumu
daudzfunkcionālajā ekrānā, norāda, ka bojāta
bremzēšanas spēka elektroniskā regulēšanas sistēma. Tas nozīmē, ka bremzējot jūs varat
zaudēt kontroli pār automašīnas vadību.
Ievērojot drošību, obligāti apturiet automašīnu.


Ja tiek mainīti riteņi (riepas un diski),pārliecinieties, vai tie atbilst ražotājarekomendācijām.
Šī indikatora iede
gšanās reizē
ar skaņas signālu un paziņojumu
daudzfunkcionālajā ekrānā norāda uz
bojājumu pretbloķēšanas sistēmā. Tas nozīmē,
ka bremzējot jūs varat zaudēt kontroli pār mašīnas vadību.

Abos gadījumos vērsieties CITROËNpārstāvniecībā vai kvalificēta remontdarbnīcā.

143Drošība
Bremžu pastiprināšanas
atbalsta sistēma

Sistēma kritiskos apstākļos palīdz ātrāk sasniegt
optimālo bremžu spiedienu, šādi samazinot
automašīnas bremzēšanas ceļu.


Aktivizēšana

Sistēma sāk darbu, konstatējot strauju bremžupedāļa nospiešanu.
Tā samazina pedāļa pretestību un palielina
bremžu efektivitāti.
Ārkārtas bremzēšanas gadījumā spēcīgi nospiediet bremzes pedāli, tonelaižot vaļā.















Trajektorijas kontroles sistēmas
Riteņu pretslīdes sistēma
(ASR) un dinamiskā stabilitātes
kontroles sistēma
(ESP)
Riteņu pretslīdes sistēma optimizē piedziņu,novēršot riteņa izslīdēšanu, un iedarbojas uz piedziņas riteņa bremzēm un motoru. Ja automašīna novirzās no vēlamās
trajektorijas, dinamiskā stabilitātes kontrolessistēma automātiski bremzē vienu vai vairākusriteņus vai motoru, lai virzītu automašīnu pa
vadītāja izvēlēto trajektoriju saskaņā ar fizikas likumiem.


Aktivizēšana

Šīs sistēmas automātiski aktivizējas katru reizi,
iedarbinot automašīnu.
Ja novērojamas saķeres problēmas vai
trajektorijas ievērošanas problēmas, šīs sistēmas sāk darbu.
Par to liecina šī si
gnāla mirgošana mēraparātu panelī.

Sistēmas atslēgšana
Īpa

Drošība

Drošības jostas


Priekšēj
—s drošības jostas


Priekšēj
—s drošības jostas ir aprīkotas ar pirotehniskajiem spriegotājiem un sprieguma
ierobežotājiem.
Šī sistēma uzlabo drošību priekšēj
—s un sānu
sēdvietās frontāla trieciena gadījumā. Atkarībāno trieciena stipruma pirotehniskā spriegotāja sistēma nekavējoties nobloķē drošības jostas pie braucēju ķermeņiem.
Drošības jostu pirotehniskie spriegotāji
aktivizējas pēc aizdedzes ieslēgšanas.
Sprieguma ierobežotāji regulē jostasspriegojumu uz braucēju ķermeņa, tādēj
—di
uzlabojot viņu drošību.Piesprādzēšana
)
Pavelciet siksnu, tad ievietojiet mēl
¯tisprādzē.)
Pārbaudiet piesprādzēšanu, pavelkot siksnu.
Atsprādzēšana
)
Nospiediet sprādzītes sarkano pogu. )
Pavadiet drošības jostu, līdz tā sarullējas.



Jostas nepiesprādzēšanas/atsprādzēšanas indikators
Pēc aizdedzes ieslēgšanas, ja
vadītājs un/vai pasažieris nav piesprādzējušies, šis indikators
iedegas mērinstrumentu panelī.
Sākot no 20 km/h un divas minūtes mirgošis indikators, ko papildina augoša skaļuma skaņas signāls. Pēc divām minūtēm paliek
degot šis indikators līdz brīdim, kamēr vadītājs
un/vai pasažieris nav piesprādzējušies.

Aizmugurēj
—s drošības
jostas


Piesprādzēšana
)
Pavelciet siksnu, tad ievietojiet mēlītisprādzē. )
Pārbaudiet piesprādzēšanu, pavelkot siksnu.


Atsprādzēšana
)Nospiediet sprādzītes sarkano pogu.)Pavadiet drošības jostu, līdz tā sarullējas.
Aizmugurēj
—s vietas katra ir aprīkota ar
drošības jostu ar trim fiksācijas punktiem unsprieguma ierobežotāju.

147Drošība
Vadītājam jāpārliecinās, lai pasažieri pareizilietotu drošības jostas un lai tās braukšanas laikā būtu piesprādzētas.

Neatkarīgi no jūsu sēdvietas automašīnā vienmēr aplieciet drošības jostu, arī braucotīsas distances.
Nemainiet drošības jostu sprādzes virzienu. Tās var pilnībā nepildīt savas funkcijas.
Drošības jostas ir aprīkotas ar veltnīti, kas ļauj automātiski pielāgot jostas garumujūsu augumam. Ja drošības josta netiek izmantota, tā automātiski tiek ievilkta"novietošanas" pozīcijā.
Pirms un pēc lietošanas pārliecinieties, vaidrošības josta ir pareizi ievietota sprādzē.
Drošības jostas apakšēj
— daļa ir jānovieto pēc iespējas zemāk uz iegurņa.
Drošības jostas augšēj
— daļa ir jānovieto pāri plecam.
Veltnīši ir aprīkoti ar ierīci automātiskaibloķēšanai trieciena, ārkārtas bremzēšanas vai automašīnas apgāšanās gadījumā. Jūsvarat to atbloķēt, ierīci spēcīgi pavelkot aiz drošības jostas un tad to palaižot vaļā, lai tā viegli satinas.

Lai drošības josta(s) darbotos iespējami efektīvi :


- tām jābūt pēc iespējas piekļautām
ķermenim,

- josta ir jāpavelk uz priekšu ar vienmērīgu kustību, pārbaudot, vai tā nav savijusies,

- viena josta uzliekama tikai vienai personai,

- jostai nedrīkst būt iegriezumu vaiplēsumu,

- jostu nedrīkst transformēt vai pārveidot, lai neiespaidotu tās darbības efektivitāti.
Kā to nosaka spēkā esošā likumdošana, laiveiktu jebkādas darbības ar jūsu automašīnu,vērsieties kvalificētā remontdarbnīcā, kurai ir attiecīg
—s pilnvaras un aprīkojums, ko savā darbā izmanto arī CITROËN pārstāvniecībā.
Periodiski pārbaudiet CITROËN pārstāvniecībāvai kvalificētā remontdarbnīcā, vai drošības jostas nav bojātas.
Tīriet drošības jostas ar ziepjūdeni vaiaudumu tīrīšanas līdzekli, ko var iegādāties CITROËN pārstāvniecībā.
Pēc aizmugurējo sēdekļu nolocīšanas vaipār vietošanas pārbaudiet, vai drošības josta ir pareizi novietota un iestiprināta sprādzē.
Ieteikumi, lietojot bērnu sēdeklīšus
Lietojiet adaptētu bērnu sēdeklīti, ja
pasažierim ir mazāk par 12 gadiem vai viņa augums nepārsniedz vienu metrupiecdesmit. Nekad ar vienu un to pašu drošības jostunepiesprādzējiet vairākas personas. Nekad nepārvadājiet bērnu, turot to klēpī.
Trieciena gadījumā
Atkarībā no trieciena rakstura un spēkapirotehniskie spriegotāji var nostrādātpirms un neatkarīgi no drošības spilvenuatvēršanās. Pēc drošības spriegotāju iedarbošanās parādās viegli, nekaitīgi dūmi un troksnis, kas saistīts ar sistēmā integrētās pirotehniskās patronas aktivizēšanos. Visos sistēmas iedarbošanās gadījumosdisplejā iedegas signāllampiņa. Pēc sadursmes drošības jostu sistēmajāpārbauda CITROËN pārstāvniecībā vaikvalificētā remontdarbnīcā un, iespējams,jānomaina.

Drošības spilveni
Drošības spilveni ir izstrādāti, lai uzlabotu
braucēju drošību smagu sadursmjugadījumā ; tie nodrošina papildu aizsardzību
līdztekus drošības jostām, kas aprīkotas ar
spēka ierobežotājiem un pirotehniskajiem spriegotājiem (izņemot aizmugurēj
—s centrālās
vietas pasažieri).Sadursmes gadījumā elektroniskie sensori reģistrē un analizē strauju automašīnas ātrumasamazinājumu :
- ja kritiskā robeža ir sasniegta, drošības
spilveni atveras dažu sekundes tūkstošdaļu
laikā un aizsargā braucējus. Uzreiz pēc
sadursmes drošības spilvens ātri tiek
iztukšots, lai netraucētu redzamību un,ja nepieciešams, braucēju izkļūšanu no automašīnas.
- drošības spilveni netiek aktivizēti vieglas
frontālas sadursmes gadījumā, ja optimālaiaizsardzībai pietiek ar drošības jostām ;
sadursmes spēks ir atkarīgs no šķēršļa
veida un automašīnas ātruma sadursmes brīd
¯.
Drošības spilveni darbojas tikai tad,ja ir ieslēgta aizdedze.Šis aprīkojums atveras tikai vienu reizi. Ja tam seko otrā reize (tā paša negadījuma laikā vai cits negadījums), drošības spilvens vairs neatvērsies.


Šoka atrašanās zonas
A.Priekšēj
—s ietekmes zona.
B.Sānu ietekmes zona.

Viena vai vairāku drošības spilvenu
atvēršanos pavada viegla nekaitīgu dūmu izdalīšanās un troksnis, kas rodas sakarā ar sistēmā integrētāspirotehniskās patronas aktivizēšanos.
Šie dūmi nav kaitīgi veselībai, bet jūtīgiem cilvēkiem var izraisīt kairinājumu.
Uzsprāgšanas troksnis uz īsu brīdi var nedaudz samazināt dzirdes jūtīgumu.