stop start CITROEN DS3 2011 Notices Demploi (in French)

SÉCURITÉ CONDUITE AMÉNAGEMENTS SÉCURITÉ DES
ENFANTS
156Frein de stationnement
157 Boîte de vitesses manuelle
158Indicateur de changement
de rapport
15 9Boîte de vitesses«SensoDrive»
162Boîte de vitessesautomatique
166Stop & Start
169Limiteur de vitesse
171Régulateur de vitesse
173 Aide au stationnementarrière
140 Indicateurs de direction
140 Signal de détresse
141 Avertisseur sonore
141 Appel d’urgence oud’assistance
142 Systèmes d’assistance
au freinage
14 3Systèmes de contrôle de la trajectoire
145 Ceintures de sécurité
148Airbags
128 Sièges enfants
134Sièges enfants ISOFIX
120 Aménagements intérieurs
124Aménagements du coffre
008008009009006006007007

À l’extérieur
Éléments de personnalisation
Ces éléments adhésifs reposent sur une offre
de kits très différenciés qui vous permettent
de rendre l’aspect extérieur de votre véhicule
unique et attractif
Éclairage d’accompagnem
Après la coupure du contact, les feux avantrestent allumés pendant quelques secondes,pour vous faciliter la sor tie du véhicule en casde faible luminosité.

Aide au stationnement arrière

Cet équipement vous avertit lors de vosmanoeuvres de recul en détectant les obstacles situés derrière le véhicule.


109
nnage provisoiretique

Ce kit est un système complet, composé d’un
compresseur et d’une cartouche de produit
de colmatage, pour effectuer une réparation provisoire du pneumatique.

1
90
Stop & Start
Ce système met le moteur momentanément en veille lors des arrêts de la circulation (feux rouges,encombrements, autres...). Lemoteur redémarre automatiquement
dès que vous souhaitez repartir.
Le Stop & Start permet de réduire la consommation de carburant, lesémissions de gaz polluant et d’offrir lconfort d’un silence total à l’arrêt.

16
6

11Prise en main
Poste de conduite
1.
Commandes du régulateur de vitesse / limiteur de vitesse. 2.Réglage en hauteur des projecteurs. 3.Commande de réglages du volant. 4.
Commandes d’éclairage et d’indicateursde direction.
5. Combiné.
6.Airbag conducteur.
Avertisseur sonore.7. Levier de vitesses. 8.Prise accessoires 12 V.
Prises USB / Jack. 9. Commande de siège chauffant.10.Commande d’ouver ture du capot. 11.
Commandes des rétroviseurs extérieurs.
Commandes des lève-vitres. 12 . Boîte à fusibles. 13.Bouton du Stop & Start.
Bouton du contrôle dynamique de stabilité(ESP/ASR).14.Buse de dégivrage de vitre de por te avant. 15.Haut-parleur (tweeter).16. Buse de dégivrage du pare-brise.

Bien surveiller
A la mise du contact, les aiguilles des cadranseffectuent un balayage complet et reviennentà 0. A.
Contact mis, les pavés représentantle niveau de carburant restant doivent s’allumer. B.Moteur tournant, son témoin associé de niveau mini doit s’éteindre.C.Contact mis, l’indicateur de niveau d’huiledoit afficher «OIL OK»pendant quelques
secondes.Si les niveaux sont incorrects, procédez au remplissage correspondant.
Combinés


26, 28
1.Contact mis, les témoins d’aler te orange et
rouge s’allument.
2. Moteur tournant, ces mêmes témoinsdoivent s’éteindre.
Si des témoins restent allumés, repor tez-vous à
la page concernée.


Té m o i n s
30, 35

L’allumage du voyant vous signale l’état de la fonction correspondante.
A.Neutralisation du système ESP/ASR.

Barrette de commandes
14 4
B.Neutralisation du Stop & Start.


167

Bien conduire
Stop & Start
Passage en mode STOP dumoteur


166

Le témoin «ECO»
s’allume au combiné et le moteur se met
automatiquement en veille :
-
avec une boîte de vitesses manuelle ;
àune vitesse inférieure à 20 km/h, lorsque
vous passez le levier de vitesses au point
mort, et que vous relâchez la pédale
d’embrayage.

Passage en mode START du moteur

Neutralisation / Réactivation

Vous pouvez à tout moment neutraliser le système en appuyant sur la commande «ECO
OFF»; le voyant de la touche s’allume.
167

167

Le système se réactiveautomatiquement à chaque nouveau démarrage avec la clé.

Avant le remplissage en carburant ou avant toute inter vention sous le capot,coupez impérativement le contact avecla clé. L
e témoin «ECO»
s’éteint et lemoteur redémarre automatiquement :


-
avec une boîte de vitesses manuelle ;lorsque vous enfoncez complètement
la
pédale d’embrayage.
Dans certains cas
particuliers, le mode STOP peut être indisponible ; le témoin «ECO»clignote quelques secondes, puis s’éteint. Dans certains cas particuliers, le mode START
peut se déclencher automatiquement ; le
t
émoin «ECO»
clignote quelques secondes,
puis s’éteint.

Témoinest alluméCauseActions / Obser vations
Préchauffage moteur Diesel fixe. Le contacteur est sur la 2 ème
position (Contact). Attendez l’extinction du témoin avant de démarrer.
La durée d’allumage est déterminée par les conditions climatiques (jusqu’à environ trente secondes en conditions climatiques extrêmes).
Si le moteur ne démarre pas, remettez le contact et attendez de nouveau l’extinction du témoin, puisdémarrer le moteur.
Frein de stationnement
fixe. Le frein de stationnement est serré ou
mal desserré. Desserrez le frein de stationnement pour éteindre le
témoin ; pied sur la pédale de frein.
Respectez les consignes de sécurité.
Pour plus d’informations sur le frein de stationnement,
reportez-vous au chapitre «Conduite».


Stop & Start
fixe. A l’arrêt du véhicule (feu rouge, stop,encombrements...), le Stop & Start a
mis le moteur en mode STOP.Dès que vous souhaitez repar tir, le témoin s
’éteint et lemoteur redémarre automatiquement en mode STA R T.
cli
gnotant quelques secondes, puiss’éteint. Le mode
STOP est momentanément
indisponible.
ouLe mode START s’est automatiquement déclenché. Reportez-vous au chapitre «
Conduite - § Stop & Start» pour les cas particuliers du mode STOP et du mode STA R T.

Ordinateur de bord
Écran monochrome A
Affichages des données
)Appuyez sur le bouton, situé à l’extrémité de la commande d’essuie-vitre, pour afficher successivement les différentes données de l’ordinateur de bord.L
es données de l’ordinateur de bord sont les suivantes :


- l’autonomie,

- la consommation instantanée,

- le compteur de temps du
Stop & Start,

-
la distance parcourue,

- la consommation mo
yenne,
- la vitesse mo
yenne.
)A l’appui suivant, vous revenez ensuite à
l’affichage courant.
S
ystème vous donnant des informations instantanées sur le parcours effectué (autonomie, consommation…).

Remise à zéro
)Appuyez plus de deux secondes sur
la commande pour remettre à zéro la
distance parcourue, la consommation
moyenne et la vitesse moyenne.

Quelques définitions…

Autonomie
(km ou miles)
Elle indique le nombre de
kilomètres pouvant être encore parcourus
avec le carburant restant dans le réservoir en
fonction de la consommation moyenne des
derniers kilomètres parcourus.
Consommation instantanée
(l/100 km ou km/l ou mpg) C’est la quantité moyenne de carburantconsommée depuis quelques secondes.
Consommation moyenne
(l/100 km ou km/l ou mpg) C’est la quantité moyenne de carburantconsommée depuis la dernière remise à zérode l’ordinateur.
Vitesse moyenne
(km/h ou mph)C’est la vitesse moyenne calculée
depuis la dernière remise à zéro de l’ordinateur (contact mis).


Distance parcourue
(km ou miles)
Elle indique la distanceparcourue depuis la dernière remise à zéro de
l’ordinateur.


Compteur de temps du
Stop & Start
(minutes / secondes ou heures /
minutes)
Si votre véhicule est équipé du Stop & Star t, un
compteur de temps cumule les durées de mise en mode STOP au cours du trajet.
Il se remet à zéro à chaque mise du contact
avec la clé.

Cette valeur peut varier à la suite d’unchangement de conduite ou de relief, occasionnant une variation importante de la consommation instantanée.
Si des tirets s’affichent durablement en roulant à la place des chiffres,consultez le réseau CITROËN ou unatelier qualifié.
Cette fonction ne s’affiche qu’à partir de 30 km/h.
Dès
que l’autonomie est inférieure à 30 km,
des tirets s’affichent. Après un complément de
carburant d’au moins 5 litres, l’autonomie est recalculée et s’affiche si elle dépasse 100 km.
Distance restant àparcourir
(km ou miles) C’est la distance restant à parcourir jusqu’à
la destination finale. Elle peut être saisie par
l
’utilisateur.
Si la distance n’est pas renseignée, des tiretss’affichent à la place des chiffres.

Désembuage - Dégivrage avant
Avec le système de
chauffage / ventilation
)Placez les commandes de température et
de débit d’air sur la position sérigraphiéedédiée. )Placez la commande d’entrée d’air en position «Entrée d’air extérieur» (commande manuelle déplacée vers la
droite ou commande électrique avec voyant
éteint). )Placez la commande de répar tition d’air enposition «Pare-brise».

Ces sérigraphies sur la façade vous indiquent le positionnement des commandes pour désembuer ou dégivrer rapidement le pare-brise et les
vitr
es latérales.

Avec le système d’air
conditionné manuel
)
Placez les commandes de température et
de débit d’air sur la position sérigraphiée dédiée.) Placez la commande d’entrée d’air enposition «Entrée d’air extérieur»
(commande manuelle déplacée vers la
droite ou commande électrique avec voyantéteint).) Placez la commande de répar tition d’air en
position «Pare-brise».
) Mettez en marche l’air conditionné en
appuyant sur la touche «A/C»; le voyant
vert associé s’allume.

Avec le Stop & Start, tant queces fonctions - désembuage, air conditionné et débit d’air - sont activées, le mode STOP n’est pas disponible.

71Confort

















Air conditionné automatique
Le système d’air conditionné fonctionne moteur tournant, ainsi qu’en mode STOP du Stop & Start.


Fonctionnement automatique


1. Programme automatiqueconfort

Appuyez sur la touche «AUTO». Le symbole «AUTO»
s’affiche.
Nous vous recommandons d’utiliser ce mode ; il règle automatiquement et
de manière optimisée l’ensemble des fonctions suivantes : température dans l’habitacle,
débit d’air, répartition d’air et entrée d’air,
conformément à la valeur de confort que vous avez sélectionnée. Ce système est prévu pour fonctionner efficacement en toutes saisons, vitres fermées.
Pour votre confort entre deux démarrages de votre véhicule, les réglages sont conservés. Moteur froid, afin d’éviter une tropgrande diffusion d’air froid, le débit d’air n’atteindra son niveau optimum queprogressivement.
2. Réglage de la température
La valeur indiquée sur l’afficheur correspondà un niveau de confor t et non pas à une
température en de
gré Celsius ou Fahrenheit.
En entrant dans le véhicule, sil’ambiance intérieure est très froide ou très chaude, il n’est pas utile de modifier la valeur affichée pour atteindre le confort souhaité. Lesystème compense automatiquement et le plus rapidement possible l’écart detempérature.
Appu
yez sur les touches «  »et«
 »pour modifier cette valeur.Un réglage autour de la valeur 21permet d’obtenir un confort optimal. Néanmoins, selon votre besoin, un
réglage entre 18 et 24 est usuel.

3. Programme automatique
visibilité
Pour désembuer ou dégivrer
rapidement le pare-brise et les
vitres latérales
(humidité, passagers nombreux, givre...), le programme
automatique confor t peut s’avérer insuffisant.
Sélectionnez alors le pro
gramme automatique
visibilité. Le voyant de la touche 3 s’allume.
Le système gère automatiquement l’air conditionné, le débit d’air et répartit la
ventilation de façon optimale vers le pare-
brise et les vitres latérales. Il désactive la
recirculation d’air 5. Pour l’arrêter, appuyez de nouveau sur la
touche 3 ou sur «AUTO», le voyant de la
touche s’éteint et «AUTO»
s’affiche.
Avec le Stop & Start, tant que ledésembuage est activé, le mode STOPn’est pas disponible.